車用能源儲運銷技術(shù)雜志簡介
《車用能源儲運銷技術(shù)雜志》自2022年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為10-1866/TE，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。作為專注于車用能源領(lǐng)域的一份專業(yè)性期刊，其核心宗旨在于搭建一個集學(xué)術(shù)交流、技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)服務(wù)于一體的綜合性平臺，旨在加速我國車用能源技術(shù)的革新與發(fā)展，推動汽車產(chǎn)業(yè)向更加綠色、高效、可持續(xù)的方向轉(zhuǎn)型。
該雜志聚焦于車用能源的儲存、運輸、銷售以及相關(guān)技術(shù)的前沿動態(tài)，內(nèi)容涵蓋了電動汽車的電池技術(shù)、氫能車輛的加氫站建設(shè)、天然氣車輛的燃料供應(yīng)體系、以及傳統(tǒng)燃油的高效儲運與智能化管理等多個方面。通過深度剖析這些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的最新研究成果、成功案例、挑戰(zhàn)與機遇，它不僅為科研人員、工程師及行業(yè)專家提供了一個思想碰撞與智慧交融的舞臺，也為企業(yè)決策者提供了寶貴的市場洞察與戰(zhàn)略參考。
在促進科技交流方面，它定期發(fā)表高質(zhì)量的學(xué)術(shù)論文、技術(shù)綜述與評論文章，邀請國內(nèi)外知名學(xué)者與業(yè)界領(lǐng)袖就熱點問題進行深入探討，促進了跨學(xué)科、跨國界的知識共享與合作。同時，雜志還組織線上線下的學(xué)術(shù)會議、研討會與培訓(xùn)班，為業(yè)內(nèi)人士搭建面對面的交流平臺，增進彼此了解，激發(fā)創(chuàng)新思維。
車用能源儲運銷技術(shù)收錄信息
車用能源儲運銷技術(shù)雜志榮譽
車用能源儲運銷技術(shù)雜志特色
1、正文應(yīng)中心明確，分層論述。各層次標題格式為一級標題：一……；二級標題：（一）……；三級標題：1……；四級標題：（1）……；五級標題①……。
2、帶圈數(shù)字與腳注內(nèi)容之間空一個字符。對文章中所引用的資料第一次進行注釋時，必須將該文獻的作者姓名、文獻名、出版地、出版社、出版時間、資料所屬頁碼一并注出。
3、根據(jù)《中華人民共和國著作權(quán)法》，并結(jié)合本刊實際情況，凡網(wǎng)上投稿成功后3個月內(nèi)未接到稿件處理通知者，系仍在審閱中。作者如欲投他刊，請先與本刊聯(lián)系，切勿一稿兩投。一旦發(fā)現(xiàn)一稿兩投，將立即退稿。
4、摘要直接概括論文的學(xué)術(shù)觀點和結(jié)論，一般不超過300字。
5、題名應(yīng)簡明、具體、確切，概括要旨，一般不超過20個字。
6、投稿時請附一簡短的第一作者簡介，內(nèi)容包括：作者姓名、性別、出生年月、學(xué)位（碩士以上者）、職稱、職務(wù)、研究方向、聯(lián)系電話（至少給出辦公電話）和E-mail地址及第一作者和通訊作者的ORCID等。
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