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雜志簡介中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計通訊方式相關雜志期刊導航

Aiaa Journal 雜志簡介

《Aiaa Journal》重點專注發(fā)布工程技術-工程：宇航領域的新研究，旨在促進和傳播該領域相關的新技術和新知識。鼓勵該領域研究者詳細地發(fā)表他們的高質量實驗研究和理論結果。該雜志創(chuàng)刊至今，在工程技術-工程：宇航領域，有較高影響力，對來稿文章質量要求較高，稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領域研究者投稿該雜志。

Aiaa Journal 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)

中科院SCI期刊分區(qū)（2023年12月升級版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	3區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2022年12月升級版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	2區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月舊的升級版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	2區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月基礎版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	2區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月升級版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	2區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2020年12月舊的升級版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	2區(qū)	否	否

中科院分區(qū)趨勢圖

影響因子趨勢圖

中科院JCR分區(qū)：中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標，一般而言，發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文，通常被認為是該學科領域的比較重要的成果。

影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數(shù)據(jù)，現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標，不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。

Aiaa Journal 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：ENGINEERING, AEROSPACE	SCIE	Q2	14 / 52	74%

按JCI指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：ENGINEERING, AEROSPACE	SCIE	Q1	11 / 52	79.81%

Aiaa Journal CiteScore 評價數(shù)據(jù)（2024年最新版）

CiteScore：5.6
SJR：1.023
SNIP：1.355

CiteScore 排名

學科類別	分區(qū)	排名	百分位
大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering	Q1	31 / 153	80%

CiteScore趨勢圖

年發(fā)文量趨勢圖

CiteScore：是由Elsevier2016年發(fā)布的一個評價學術期刊質量的指標，該指標是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的，都是可以體現(xiàn)期刊質量的重要指標，給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Aiaa Journal 雜志發(fā)文統(tǒng)計

文章名稱引用次數(shù)
Issues in Deciding Whether to Use Multifidelity Surrogates16
Aircraft Icing Severity Analysis Considering Three Uncertainty Types14
Nonlinear Model Order Reduction via Lifting Transformations and Proper Orthogonal Decomposition14
Active and Passive Turbulent Boundary-Layer Drag Reduction13
Analysis of Dynamic Stall on a Pitching Airfoil Using High-Fidelity Large-Eddy Simulations13
Fundamental Properties of Fluidic Oscillators for Flow Control Applications12
Multirotor Drone Noise at Static Thrust12
Hierarchical Nondeterministic Optimization of Curvilinearly Stiffened Panel with Multicutouts11
Aerodynamic Shape Optimization of Natural-Laminar-Flow Wing Using Surrogate-Based Approach11
Flow Separation Control over a NACA 0015 Airfoil Using Nanosecond-Pulsed Plasma Actuator11
國家/地區(qū)發(fā)文量
USA608
CHINA MAINLAND309
England125
GERMANY (FED REP GER)94
France79
India50
Japan46
Canada45
Italy43
Australia33
機構發(fā)文發(fā)文量
UNITED STATES DEPARTMENT OF DEFENSE66
NATIONAL AERONAUTICS & SPACE ADMINISTRATION (NASA)61
STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA45
UNIVERSITY OF MICHIGAN SYSTEM42
NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY41
BEIHANG UNIVERSITY35
NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS35
HELMHOLTZ ASSOCIATION34
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM32
CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE (CNRS)30

Aiaa Journal 雜志社通訊方式

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