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雜志簡介中科院分區 JCR分區 CiteScore 發文統計通訊方式相關雜志期刊導航

Journal Of Marine Engineering And Technology 雜志簡介

《Journal Of Marine Engineering And Technology》重點專注發布ENGINEERING, MARINE領域的新研究，旨在促進和傳播該領域相關的新技術和新知識。鼓勵該領域研究者詳細地發表他們的高質量實驗研究和理論結果。該雜志創刊至今，在ENGINEERING, MARINE領域，有較高影響力，對來稿文章質量要求較高，稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領域研究者投稿該雜志。

Journal Of Marine Engineering And Technology 雜志中科院分區

中科院SCI分區數據

中科院SCI期刊分區（2023年12月升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區	ENGINEERING, MARINE 工程：海洋	4區	否	否

中科院SCI期刊分區（2022年12月升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區	ENGINEERING, MARINE 工程：海洋	4區	否	否

中科院SCI期刊分區（2021年12月舊的升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區	ENGINEERING, MARINE 工程：海洋	3區	否	否

中科院SCI期刊分區（2021年12月基礎版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區	ENGINEERING, MARINE 工程：海洋	4區	否	否

中科院SCI期刊分區（2021年12月升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區	ENGINEERING, MARINE 工程：海洋	3區	否	否

中科院SCI期刊分區（2020年12月舊的升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區	ENGINEERING, MARINE 工程：海洋	4區	否	否

中科院分區趨勢圖

影響因子趨勢圖

中科院JCR分區：中科院JCR期刊分區（又稱分區表、分區數據）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標，一般而言，發表在1區和2區的SCI論文，通常被認為是該學科領域的比較重要的成果。

影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數據，現已成為國際上通用的期刊評價指標，不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。

Journal Of Marine Engineering And Technology 雜志JCR分區

Web of Science 數據庫（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區	收錄子集	分區	排名	百分位
學科：ENGINEERING, MARINE	SCIE	Q1	3 / 25	90%

按JCI指標學科分區	收錄子集	分區	排名	百分位
學科：ENGINEERING, MARINE	SCIE	Q1	4 / 25	86%

Journal Of Marine Engineering And Technology CiteScore 評價數據（2024年最新版）

CiteScore：6.3
SJR：0.57
SNIP：0.896

CiteScore 排名

學科類別	分區	排名	百分位
大類：Engineering 小類：Ocean Engineering	Q1	17 / 105	84%

CiteScore趨勢圖

年發文量趨勢圖

CiteScore：是由Elsevier2016年發布的一個評價學術期刊質量的指標，該指標是指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScore和影響因子的作用是一樣的，都是可以體現期刊質量的重要指標，給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Journal Of Marine Engineering And Technology 雜志發文統計

文章名稱引用次數
Utilising elastic waves of acoustic emission to assess the condition of spray nozzles in a marine diesel engine7
Big data analysis of port state control ship detention database7
Structural damage of ship-FPSO collisions5
Optimising design and power management in energy-efficient marine vessel power systems: a literature review5
Simplified fatigue analysis of structural details of an ageing LPG carrier4
Increasing energy efficiency in passenger ships by novel energy conservation measures4
Using computational fluid dynamic and artificial neural networks to predict the performance and cavitation volume of a propeller under different geometrical and physical characteristics4
A systematic simulation methodology for LNG ship operations in port waters: a case study in Meizhou Bay3
A numerical investination on grouted connections for offshore wind turbines under combined loads2
Application of the microscopic and Mossbauer studies to the analysis of a marine diesel engine crankshaft2
國家/地區發文量
CHINA MAINLAND16
Iran7
Turkey7
England6
Poland6
USA6
Australia5
Japan4
Malaysia4
Netherlands4
機構發文發文量
WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY5
ISTANBUL TECHNICAL UNIVERSITY4
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY3
ECO MARINE POWER3
AMIRKABIR UNIVERSITY OF TECHNOLOGY2
ISLAMIC AZAD UNIVERSITY2
MARITIME UNIVERSITY SZCZECIN2
NATIONAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY (NIT SYSTEM)2
NATIONAL KAOHSIUNG UNIVERSITY OF SCIENCE & TECHNOLOGY2
UNIVERSITY OF PRETORIA2

Journal Of Marine Engineering And Technology 雜志社通訊方式

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