序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了1篇的道路施工機(jī)械設(shè)備管理的問題與對策樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。

0引言

隨著我國交通事業(yè)不斷發(fā)展，道路建設(shè)成為交通建設(shè)過程中的主要內(nèi)容，道路建設(shè)過程中必須要使用大量機(jī)械設(shè)備，而且機(jī)械設(shè)備操作過程中的安全隱患較大。當(dāng)前有的施工企業(yè)在道路施工機(jī)械設(shè)備的管理過程中還存在一些問題，例如沒有及時對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，導(dǎo)致設(shè)備性能不穩(wěn)定，這是影響設(shè)備工作效率的主要原因，導(dǎo)致道路施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量問題頻頻出現(xiàn)，影響道路施工效率和施工水平。在道路建設(shè)過程中必須要做好各種設(shè)備的維修、保養(yǎng)、管理，當(dāng)前道路建設(shè)過程中的機(jī)械設(shè)備管理水平較低，沒有及時做好維修保養(yǎng)，因此導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備使用過程中的質(zhì)量問題越來越多，對道路施工帶來了極大影響。

1道路建設(shè)過程中施工機(jī)械設(shè)備管理存在的問題

機(jī)械設(shè)備是道路建設(shè)過程中的重要工具，而且機(jī)械設(shè)備的安全運行也是保證高質(zhì)量施工、確保施工進(jìn)度可以順利完成的前提和基礎(chǔ)。在道路建設(shè)過程中，機(jī)械設(shè)備的長期使用會導(dǎo)致設(shè)備的質(zhì)量問題越來越多，比如零件老化、磨損嚴(yán)重等，日常保養(yǎng)與維修就是為了提前解決各種故障問題，確保設(shè)備處于正常的運行狀態(tài)，減少道路建設(shè)過程中的施工設(shè)備的質(zhì)量問題。由此可見，在道路建設(shè)過程中做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)具有十分重要的意義，但是當(dāng)前道路建設(shè)過程中施工機(jī)械設(shè)備的管理還存在一些問題；

1.1維修保養(yǎng)觀念不強(qiáng)

維修保養(yǎng)工作是施工機(jī)械設(shè)備使用過程中的重要內(nèi)容，但是在傳統(tǒng)的觀念中，對機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作不夠重視，人們只是注重設(shè)備的使用，忽視了設(shè)備的保養(yǎng)工作，在施工現(xiàn)場有一些施工人員和指揮人員一味地追求施工進(jìn)度，趕工期、搶進(jìn)度的現(xiàn)象時常出現(xiàn)，對設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷使用，甚至有些設(shè)備已經(jīng)不能運行，卻還是強(qiáng)制運行，導(dǎo)致設(shè)備的損耗加重；另外，有的技術(shù)人員違章操作設(shè)備，等到設(shè)備出現(xiàn)問題的時候才開始大范圍修理，修理的成本較高，而且還對道路工程項目的施工進(jìn)度產(chǎn)生了極大的影響，無形之中增加了整個項目的成本支出，造成固定資產(chǎn)無形的損失和流失。

1.2缺乏科學(xué)合理的管理制度

施工機(jī)械設(shè)備管理制度是確保機(jī)械設(shè)備管理工作順利開展的基礎(chǔ)和前提，但當(dāng)前道路施工企業(yè)在機(jī)械設(shè)備管理過程中還缺乏相應(yīng)的管理制度，例如沒有明確的機(jī)械設(shè)備檢修時間，對技術(shù)人員的管理不到位，導(dǎo)致檢修人員的工作水平較低，最終影響了機(jī)械設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性。

1.3設(shè)備的利用率不高

在道路施工過程中，機(jī)械設(shè)備的種類較多，在施工過程中并沒有對所有的設(shè)備都進(jìn)行充分利用，導(dǎo)致一些設(shè)備被閑置，一些設(shè)備被過度使用，進(jìn)而出現(xiàn)質(zhì)量問題。這主要是由于在施工現(xiàn)場對設(shè)備的管理不合理造成的。

1.4缺乏專業(yè)的技術(shù)人才

市場經(jīng)濟(jì)時代施工企業(yè)十分注重經(jīng)濟(jì)效益，在道路項目施工過程中，施工機(jī)械設(shè)備的管理也需要專業(yè)化人才，尤其是在設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作中，必須要做好設(shè)備的維修與保養(yǎng)，需要一支專業(yè)化的技術(shù)隊伍，對設(shè)備存在的問題進(jìn)行解決，提高設(shè)備的利用率。但是當(dāng)前施工單位還缺乏這樣一支高素質(zhì)隊伍，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題的時候，現(xiàn)有的技術(shù)人才不能很好地應(yīng)對問題，影響了施工進(jìn)度。

2道路建設(shè)過程中施工機(jī)械設(shè)備的管理策略

2.1加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備管理的重視

當(dāng)前很多施工企業(yè)對設(shè)備的管理不夠重視，施工機(jī)械設(shè)備投入使用之后就一直開始高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，對設(shè)備的維護(hù)較少，導(dǎo)致設(shè)備長期處于高負(fù)荷運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，提前老化、損壞。在施工企業(yè)發(fā)展過程中，必須要加強(qiáng)對施工機(jī)械設(shè)備管理的重視，施工企業(yè)要安排專業(yè)的設(shè)備管理人員對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理，機(jī)械設(shè)備操作人員在施工過程中要按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備的操作，做好設(shè)備的維護(hù)，減少安全隱患。

2.2加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理

在道路建設(shè)過程中，施工設(shè)備的問題是影響施工設(shè)備使用安全性的重要因素，為了提高設(shè)備的安全性，必須要積極加強(qiáng)對各種設(shè)備的維護(hù)管理，制定完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，確保機(jī)械設(shè)備可以得到充分保養(yǎng)。維修保養(yǎng)也是機(jī)械管理過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一些大型施工機(jī)械設(shè)備，啟動時間較長，運行成本較高，而且在長期使用過程中設(shè)備的問題也越來越多，當(dāng)施工機(jī)械設(shè)備某個零部件出現(xiàn)問題時，對設(shè)備的整體性能都會產(chǎn)生較大影響，甚至可能會出現(xiàn)安全事故。對此，必須要積極加強(qiáng)對設(shè)備的檢修、維護(hù)、保養(yǎng)。第一，要定期對設(shè)備進(jìn)行全面檢查，比如對設(shè)備的硬件進(jìn)行維修，對于一些磨損比較嚴(yán)重、已經(jīng)報廢的零部件，要及時進(jìn)行更。第二，確定檢修周期，明確檢修周期，可以定期對設(shè)備進(jìn)行檢修，防止事故問題進(jìn)一步擴(kuò)大，例如每月要進(jìn)行小檢修、每個季度、每年都要進(jìn)行中修和大修，確保設(shè)備安全。在日常使用過程中，操作人員也要加強(qiáng)對設(shè)備的監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量問題，都要及時停止操作，進(jìn)行詳細(xì)檢修之后才可以繼續(xù)投入使用。

2.3加強(qiáng)對設(shè)備管理人員的培訓(xùn)教育

道路施工企業(yè)不僅僅需要先進(jìn)的裝備，更需要一批懂技術(shù)、會管理的人才。實踐證明，設(shè)備管理的關(guān)鍵在于人才。當(dāng)前施工企業(yè)還缺乏高素質(zhì)技術(shù)管理隊伍，因此在發(fā)展過程中必須要積極組建一支高素質(zhì)設(shè)備技術(shù)隊伍，首先普及，然后在普及的基礎(chǔ)上提高。可以從職業(yè)院校招聘更多專業(yè)化的機(jī)械技術(shù)人才，充實企業(yè)的技術(shù)維修隊伍，另外，要在日常發(fā)展過程中加強(qiáng)對機(jī)械技術(shù)人才的培訓(xùn)和教育，讓他們掌握最新的機(jī)械設(shè)備技術(shù)，對企業(yè)現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行了解，并且掌握新的維修技術(shù)、維修方法等，提高機(jī)械設(shè)備的管理水平。

3結(jié)語

綜上所述，在道路建設(shè)過程中，施工機(jī)械設(shè)備是最重要的工具，而且設(shè)備在長期使用過程中很容易受損，對設(shè)備的質(zhì)量產(chǎn)生極大影響。當(dāng)前施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理工作還存在一些問題，對此要積極加強(qiáng)對這些問題的解決，加強(qiáng)對維修工作的重視，完善機(jī)械設(shè)備管理制度，加強(qiáng)技術(shù)人才的培訓(xùn)，以提高機(jī)械設(shè)備的利用率。