序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了1篇的測繪工程專業“2+1”國際化培養模式樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。

摘要：針對目前高校測繪工程專業碩士教學培養存在的師資配置不合理、教學目的不明確和實踐教學模式落后等問題，對測繪工程專業碩士教學培養模式進行了改革，提出了一種全新的“2+1”國際化培養模式，即兩年國內教學培養和一年國外交流深造，以培養具備國際視野和專業過硬的高素質測繪工程專業碩士。要保證培養模式的順利實施，還需從師資隊伍建設、課程體系改進、學生能力培養等方面進行改革。以測繪工程專業碩士“2+1”國際化培養模式為主線，通過全方位、多角度的教學改革使測繪工程專業碩士畢業生能得到社會的認可。

關鍵詞：測繪工程專業碩士；“2+1”國際化培養模式；教學改革

教育是立國之本。當前，測繪工程專業碩士就業領域廣泛，涉及國家基礎測繪建設、陸海空導航與管理、城市建設與管理等工作[1]。提高測繪工程專業教學質量，是當前測繪工程專業碩士培養的客觀需要。我國已逐漸進入信息化建設的重要階段，測繪在國家信息化建設中發揮著重要作用[2]。國內開展測繪工程專業和招收測繪工程專業碩士的院校日益增多，但大多都延續傳統教學模式，普遍存在實踐不足、教學內容單一、國外學術交流匱乏等特點[3]。本文結合筆者近年來的教學實踐經驗，探討了測繪工程專業碩士“2+1”國際化培養模式教學和培養改革方法。在測繪工程專業碩士的教學培養中，必須重視學生的語言表達能力和實踐創新能力，加強國內外學術交流，提高教師教學能力水平，以滿足國際化測繪工程專業碩士人才培養的需要。本文提出了一種全新的測繪工程專業碩士“2+1”國際化培養模式，旨在為未來高校測繪工程專業碩士培養提供新的思路和發展模式。

1測繪工程專業碩士培養現存問題分析

目前測繪工程專業碩士的教學培養仍以理論教學為主。從江蘇海洋大學測繪工程專業碩士培養來看，教學理念方面仍以教授測繪專業的理論和方法為最主要的目的，但在實際工作中，學生往往會遇到理論知識無法解決的問題，反映了較差的實踐應用能力。因此，學生畢業后具備的能力與用人單位的實際需求具有明顯差異[4]。具體來看，在測繪工程專業碩士的理論與實踐教學中存在的問題為：

1）師資配置不合理。隨著測繪工程專業碩士的不斷發展，招生人數逐漸攀升，但教師數量并未出現較大增長，這樣就會導致教學資源緊缺，從而影響教學質量。同時，教師結構不均衡、師資配置不合理等問題凸顯，使得教學過程缺乏保障。測繪工程專業碩士教師呈現年輕化態勢，大部分博士剛畢業就進入高校教學。這些年輕教師對于理論教學和基礎知識把握牢靠，但缺乏實踐教學經驗。對于測繪工程專業碩士來說，實踐技能和獨立解決問題能力的培養必不可少，因為畢業后都要進入社會歷練，測繪技能最終是要服務于基礎工程、城市建設等行業[5]，所以實踐能力和創新能力對于其職業發展至關重要。

2）教學目的不明確。專業教學存在盲目性、隨意性，專業課程沒有依附于社會需求，且課程體系落后。從教學目的來看，只是單純的把書本上的知識教授給學生，沒有考慮測繪工程專業碩士未來的職業發展，沒有很好地緊貼市場需求。在國家經濟高速發展階段，基礎建設和重大工程都需要測繪專業的支持而目前測繪工程專業碩士的技術性較差、實踐性不足，無法滿足社會需求，無法保證高效工作。教學目的與社會需求的脫節，使得技術應用型、復合型測繪工程專業碩士沒有得到充分的培育[6]。

3）實踐教學模式落后。因辦學歷史和占有辦學資源不同，導致不同學校測繪工程專業碩士培養面臨的問題不同[7]。通過研究目前測繪工程專業碩士的實踐教學模式發現，其存在較大問題，主要表現在實踐教學內容較陳舊、形式較單一，教學模式設計缺乏層次性，對實踐重視程度不夠，知行分離。在實驗和實習課程中，教師仍是根據書本內容制定時間方案，再講解給學生聽，教學缺乏創新性，學生處于一知半解、被動接受的狀態，使得課程效果大打折扣，也無法有效提高學生的實踐能力。

2“2+1”國際化培養模式簡介

為了解決目前高校測繪工程專業碩士培養暴露的問題，本文提出了“2+1”國際化培養模式，即兩年國內教學培養與一年國外交流深造相結合。其優點是可充分調動學生的學習積極性，培養學生的國際交流能力和實踐創新能力，學習到國外先進的技術和經驗。結合筆者留學、教學經驗以及對測繪工程專業碩士人才培養狀況的理解，高等院校測繪工程專業碩士“2+1國際化培養模式（圖1）可從國內和國外兩個方面實施。國內教學培養可從引進國際高品質課程、加強國際英語教育和測繪工程專業實踐教育、學習國外高校精品測繪課程和引進國外優質教師進行合作交流等方面開展；國外教學培養可從拓寬國外交流渠道、選取英語水平較好的學生到國外進行學習與實踐、與國外高校開展聯合教學培養和加強國內外學術交流等方面開展。如何真正實現國際化測繪工程專業碩士人才的培養，應采取3條途徑：①加強國內外交流合作，在重大國際項目中促進雙方信息交流，在相互學習中敦促學生發現自身短板，加強改進；②學校應根據自身需要，積極聘請享譽國際的專家學者前來授課或承擔測繪工程專業課程教學，這樣不僅可以實現測繪工程專業的資源共享，也可提高學生的英文水平和專業國際化程度，擴大國際化人才培養的受益面；③提供一年國外留學經歷，促進測繪工程專業學生的學習發展和拓寬學生的國際視野。相信通過上述3個方面的共同作用，定能培養出通曉國際語言、具備國際視野、可進行跨文化交流、專業過硬的測繪工程專業人才。

3具體改進措施

針對目前高校測繪工程專業碩士教學培養存在的問題，為保證測繪工程專業碩士“2+1”國際化培養模式的順利實施，還需從師資隊伍建設、課程體系改進、學生能力培養等方面進行改進。

3.1師資隊伍建設

學院應針對目前測繪工程專業碩士教學培養存在的師資配置不合理問題進行優化，主要從師資隊伍建設入手，建立具有國際化教學水準的教師團隊。首先，公開招聘優秀教師人才，范圍擴展到全球，特別是海外留學、具有豐富教學經驗的優秀教師；其次，保障教師和學生的合理配比，優化教學資源，保證每個學生都能得到重視，在剛畢業的博士正式授課前進行兩個月的培訓學習，并積極支持和鼓勵教師出國交流學習，增強業務能力，學習國外先進的教學方法和經驗，提高自身教學水平；最后，尋求國外高校教學合作，聘請國外高校測繪工程相關領域專家為客座教授，不定期進行教學工作，不僅可以學習國外高校的教學經驗，而且通過聯合授課可實現教學資源的共享。國內教師和西班牙測繪工程領域專家進行教學資源交流的現場如圖2所示，通過交流合作不僅可提高教師的教學水平，而且可提高學生的學習素養和創新思維。

3.2課程體系改進

測繪工程專業碩士培養應注重實踐性和應用性，目前的測繪工程專業課程知識面狹窄、知識結構單一、課程體系較呆板，無法實現測繪工程專業碩士的培養目標，也無法滿足社會發展的需求，因此要想使測繪工程專業碩士“2+1”國際化培養模式順利實施，必須對測繪工程專業課程體系進行改進。首先，課程教學目標應適應社會的發展和需求，同時能推動測繪工程學科的發展，制定科學的培養計劃，突出測繪工程學科特點，還需滿足國際化發展要求；其次，課程設置應突出實踐性和創新性，增加實習和實驗課程課時，國內教學培養應重視英語教學，為國外交流培養做準備；最后，課程體系需面向國際化，在學習基礎知識的基礎上，及時對接國際學術發展，把握前沿學術研究，及時融入到課程體系中，形成測繪工程專業碩士“2+1”國際化課程體系。

3.3學生能力培養

對于測繪工程專業碩士能力的培養，應特別注重軟件操作能力和知識實際應用能力，熟練掌握Arc?GIS、ENVI、CAD等軟件，重點學習相關軟件，提升學生處理數據的能力和繪圖能力。由于互聯網、人工智能的大力發展，因此掌握計算機語言對于測繪工程專業碩士特別關鍵。測繪工程專業碩士應具備較強的編程能力，能熟練運用Matlab、Python等編程語言。為培養國際化測繪工程專業碩士，應加強英語交流能力的培養，以適應于國際化的發展需求。要想培養應用型、創新型和復合型國際化測繪工程專業碩士，應充分利用國外高校學習平臺，重視實踐環節教學；要求學生積極參加國際化測繪技能競賽，在國外知名期刊上發表學術文章，廣泛開展國際學術交流活動，拓寬測繪工程專業碩士國際視野，提高國際競爭力（圖3）。需要特別說明的是，要想保證測繪工程專業碩士“2+1”國際化培養模式的順利實施，還需建立相應的管理和保障體系，完善教育與教學的管理機制。通過全方位、多角度的教學改革，以測繪工程專業碩士“2+1”國際化培養模式為主線，旨在使測繪工程專業碩士畢業生得到社會的認可。

4結語

通過分析目前測繪工程專業碩士教學培養存在的問題，本文提出了一種全新的“2+1”國際化培養模式，在一定程度上彌補了傳統教學培養方式的缺陷。通過國際交流合作，讓教師和學生直接參與到教育教學和測繪實踐中，有效改變了傳統教育模式下重理論、輕實踐的局面，真正實現了理論知識與實踐能力的有機結合，使測繪工程專業碩士的實操技能和創新能力均得到了大幅提升。通過實施“2+1”國際化培養模式，順利把學生推上了教學活動的主體地位，從過去被動接受者轉變為主導者，通過國內外交流合作，進一步激發了學生的創新能力、學習興趣以及國際交流能力。該模式不僅有利于提高學生綜合能力；而且從側面改變了原有的師資隊伍和教學結構，有利于提高測繪專業教師隊伍綜合素質；還能實現國內外高校的資源共享，共同促進我國測繪工程專業教學水平的提高，更好地促進我國教育事業的蓬勃發展。

作者：邱志偉 牛原 郭玄燁 吳振宇 焦明連 孫佳龍 單位：江蘇海洋大學 海洋技術與測繪學院