發布時間：2022-10-24 20:42:35
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的土木實習自我總結樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分，也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經3個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮，總投資22.91億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，20XX年上半年建成通車。
20XX年6月26日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發，上午11點到達，在泰和實習了3個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風景區的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20XX米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在20XX年5月建成通車。
實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質量，不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經過試驗。
在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質量也高出一籌。
在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經結束，我的心也在不停地跳躍著......朋友們，來吧!建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業明天更美好。
高速公路實習自我鑒定2
月余，學到了很多，看到了很多，感觸也頗深。開始主要是做資料，熟悉圖紙及相關工作的展開，后面接觸施工的技術方法。這幾天到工地負責框格梁的施工監督及管理。框格梁從引孔、跟管、下錨索到注漿整個流程的控制。這里的關鍵是監督工人的操作及施工質量，安全。我總結出三條：首先是和工人的交流，從交流中去認識整個施工過程的重難點所在，因為只有知道工作的關鍵，工人的需求。才能控制工作的進展，才能引導他們如何高效，高質量的完成任務。及時解決工作進程中的人、機問題，才能保證工作。
其次是對于包對材料造價虛報問題的控制。守不是解決問題的有效方法，只有做好有效的估算，在關鍵部位，重耗資部分做好充分的安排，才能控制造價的虛長(就是資金不能用于施工而是流進工頭的腰包)。根據實際情況，擬定合適的控制方案。比如錨索耗量的控制，只有從每次下錨索都監督，在對比設計的量做對比兩方面結合才能控制。套管施工，注漿的水泥用量，這些都是框格梁占比重大的地方，要控制好。既要保證質量，又要控制造價。這個問題暫時沒有好的解決辦法。
平常，在勞累之余我們也時常出去架設一下全站儀，以為，以后工作做必要準備。在學校對全站儀這一塊，大家都接觸的都比較少。所以在這里的訓練是很有意義的。雖然不能真槍實彈的去工地放點，可接觸過總比沒接觸要強。還有在這半個月跟幾位工人師傅去了幾次工地，去測量碎落臺排水溝。碎落臺修的都不怎么好，所以測量有些難度和危險性，說是危險也許是因為才剛剛去工地，以前沒接觸過的緣故吧。其余我們的時間大部分都是在辦公室度過。對做資料都悟出點心得。
通過近一個月的實習，在我對施工現場有了初步的了解，在趙工程師的帶領下我學會了嚴格要求自己，初步掌握了一些專業技能，比如說檢查澆筑混凝土的密實度等問題，只是用一個錘子輕輕敲一敲，聽一下模板的聲音即可，在工作安全上嚴格要求自己和工人，不得有半點含糊，在工作時間內師傅曾經多次苦口婆心的勸說工人們不要穿拖鞋上班。在煤氣罐的放置上要站立放置，而且相鄰兩個相隔至少要五米以上，等等都是我們在學校學不到的專業知識，在儀器的學習上，師傅更是對我們要求嚴格，先是在最最簡單的地方學起，最最基礎的地方練起，等我們練好了之后師傅又要求我們更時間比，跟自己比。跟自然拼，不管什么樣的地形我們都能掌握快速架儀器的技巧。跟著師傅上山去測量天溝師傅問我們累不累我們有累有苦說不出口，因為我們既然選擇了路橋我們就做好了受苦受累的準備。以下是我總結的一些空話：
(一)認真總結把自己的工作成果綜合起來，加以整理，找出規律，抓住本質。這要靠投入、勤奮、摸索、靈氣和悟性等。因此，需要有大量的一手資料，不能人云亦云。
(二)、知識的積累要循序漸進，一步一個腳印地夯實基礎，切忌好高騖遠，成為空中樓閣。
(三)、要虛懷若谷，分秒必爭，永不滿足，不恥下問，聽得進反面意見，虛榮和驕傲使人落后。
(四)、評價一個人的三項指標：工作態度、個人技能、組織能力。
最后是關于施工過程中的邊坡防護方案的實施，設計單位給的方案不一定合理，要結合實際情況，根據條件，做好溝通。
高速公路實習自我鑒定3
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。
大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
這次實習使我認識很多關于公路的知識，懂得公路設施的知識和公路的要求。改善了以前對公路的狹隘了解。公路建設是一個國家的基本基礎設施建設。高速公路的建設使得行駛速度大大提高，節約了大量的時間，公路在建設過程中往往會遇到要架橋就，挖隧道問題，這將公路工程和橋梁工程和隧道工程有機結合起來，使整個土木知識的融合應用。
時間一晃而過，轉眼間試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段實習期中能夠說是有喜也有憂。下面給大家分享關于實習生的工作總結，方便大家學習。
實習生的工作總結1時光飛逝，轉眼間我的工作試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容、支持、鼓勵和幫忙，讓我充分感受到了領導們堅定的信念，和同事們用心樂觀的精神。在對大家肅然起敬的同時，也為我有機會成為公司正式員工而感到光榮和興奮。
在這一個多月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過自身的不懈努力，各方面均取得了必須的進步。
記得初到公司時，我對公司的了解僅僅局限于公司網站的簡單介紹，除此之外，便一無所知了。所以，試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業，便成了我的當務之急。
到公司的一天，我有幸參加了公司召開的工作會議，受益匪淺，感覺這是一份關榮而附有挑戰的工作。學習是取得一切進步的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了公司各相關資料，并從網絡上攝取了超多的有用素材，日常工作的積累使我對公司有了較為深刻的認識，也意識到了公司的壯大對中國的互聯網電子商務所起到的重大作用。
在這一個多月的時間里，兢兢業業做好本職業工作，不遲到不早退，并用心自覺利用節假日參與公司的加班工作。嚴格遵守公司的各項規章制度，認真履行崗位職責。
認真學習崗位職能，工作潛力得到了必須的提高。
我所在的技術部是一個充滿激情和挑戰的部門，我要認真學習崗位職能，做好自己的本職工作，努力完成好各項工作任務。
在今后的工作中，我將努力提高業務水平，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、在以后的工作中不斷學習業務知識，透過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。
2、提高自己解決實際問題的潛力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，用心、熱情、細致地的對待每一項工作。
實習生的工作總結2尊敬的領導：
時光一晃而過，轉眼之間我的三個月實習期已經結束，這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了深刻的回憶。在這段時間里各位領導給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了他們“海納百川”的胸襟，感受到了做工程人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了工程人作為拓荒者的艱難和堅定。在這段時間里，我努力工作，虛心學習，對公司有了比較詳細的理解，對工作也得心應手，下面是實習階段的自我總結。
初來公司之時，雖然我是土木工程專業畢業，但是沒有實際性的接觸工程這個行業，所以對于施工我也不是十分了解，因為理論上的知識與實際工作中有著很大的差異，所以實習過程中如何實際理解工程的含義，懂得施工的具體步驟，以及注意各種事項，如何與搞工程的各種人員打交道便成為我的當務之急。還有就是我要盡快熟悉公司各個崗位，了解公司組織架構、通過一周的工作，我已對上述問題有了大致的了解，開始獨立工作。
剛到工地，我感到十分的茫然，不知如何下手，從哪里做起。在項目經理和施工主管的指導下，我慢慢的知道了我應該做什么，我能做什么。在此我向各位幫助我的領導和同事表示真心的感謝。現將我的個人工作總結如下：
1、到了這里我認識了所有的的領導和各個施工隊的人員，我和他們積極的接觸，通過他們我了解了這個工程的大體概況以及各個項目的的情況，我知道了這些項目的具體施工步驟。
2、經過我每天下工地的努力，我了解了在工程施工中應該注意的事項(比如配筋、澆筑混凝土等注意事項)，知道了如何保證施工順利的進行，如何的能夠節省材料等等。
3、由于平時幫忙做些資料，我熟悉了資料員的大體工作程序，工作內容以及培養了仔細認真的工作態度。
同時我也接觸了預算和結算等方面的知識，我會努力爭取能夠獨立處理這些問題。
4、在工地上我不僅學到了土建的知識我還通過現場觀察、操作對于室內裝飾、水電安裝等方面的知識也有了一定的了解。
5、由于原來做過測量，來到這里我能順利的操作水準儀和全站儀等儀器，能夠獨立的為施工隊伍算工程量等等。
6、其他方面，來到九寨工地我認識了很多朋友和同事，閑暇之余我就會向他們請教一些和工作相關的知識，雖然有的時候不能得到滿意的答案，但是我覺得和他們相處很愉快，如果他們有需要我會盡力幫助他們。
7、在工作中我也存在著許多不足之處，比如有時候后不夠主動，由于剛接觸這個工程對于一些細節方面處理的也不是很完善，我相信以后我一定會努力做到更好。
雖然只有短短的三個月，但學到了很多，感悟了很多，以及對自身一些不足的地方得到了改進與提升，我相信理論加實踐一定會讓我走向成功，同時增進了對公司文化的更深了解，看到公司的發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份為公司做貢獻。
實習生的工作總結3轉眼見一個多月的實習就這樣輕松的要結束了，在這期間我學到了許多實際有用的東西，現將我的工廠會計實習工作報告情況總結如下：
會計工作要的就是仔細，認真，有時還需要一些變通，從總體上感覺做會計工作還挺有趣的。開始前輩給我看了工廠之前幾個月的憑證，還對我說要我好好看，研究研究下，那些憑證可是做會計的基礎任務。我一聽，感覺蠻奇怪的，平整里還有學問呢!
我仔細看的那些憑證，里面好多資料都是在課堂上老師沒有講到的，我都有寫傻眼了。而且感覺每個廠的憑證都是不太一樣的，以前有看過別的廠的憑證，可是都不知道哪個是借方哪個是貸方!但是前輩所做的憑證我卻能看得懂什么是借什么是貸，而且連往來客戶和日期也寫的很清楚。辦公室的一位出納對我說“前輩做的憑證是一筆筆做過去的，而有的公司為了方面，把同公司發生的同筆業務合在一起做，可是這樣到總帳錯了就很難找到錯誤點了”。聽出納這么一說，看來我是要得跟前輩多學學了。
好多天的憑證，我終于看出了些許端倪，比如：財務費用，以前老師跟我們說過財務費用沖銷是在貸方的，可這里為什么沖銷要用紅字登記在借方，那是因為這些憑證是在電腦上做的，如果財務費用記在貸方那么到時候資產負債表就無法顯示出財務費用，最后結果兩邊就不能平衡了，所以要用紅字登記在借方，當然用手工做沖回就在貸方。
前輩教我實際操作時，先是教我怎么把車間開的單子變成發票，然后在電腦上打開發票軟件的發票程序，點擊發票按鈕，再點‘含稅金’就OK了。完成了就可以做正文了，一張發票有收款公司，貨物型號，數量，單價，更重要的是要有出納人員和財務人員，開完所有發票后仔細檢查一遍，確定無誤后就可以用增值稅專用發票打印出來了。
學會這個后，前輩又教我怎么根據這些發票在電腦上做憑證，做憑證的軟件和學校里的是一樣的，這樣一來，比較輕松多了。其實做憑證也不是很難，只要你科目不搞錯，數字對兩邊平行就好了。
我發現實際操作最重要的是做分配表、資產負債表和利潤表。比如“計提工資及附加分配表”里的生產車間工資是等于合計的工資減去管理費用‘分配率是投料數量除以總計;部門的工資是根據上月的數據。其實最難的還是“資產負債表”，如果前面輸入的數據不對，“資產負債表”就不會平衡。
我還發現在“資產負債表”中有四個往來帳目，分別是：應收帳款，其他應收款，應付帳款，其他應付款。而往來帳目的數據是可以變動的，由于資產的期末數是在借方，所以如果應收帳款(其他應收款)余額有貸方，應記入應付帳款(其他應付款)的貸方;應付帳款(其他應付帳款)余額有借方的應記入應收帳款(其他應收帳款)的借方;其他的不變。
基本學完后，前輩還教了我很多其他的。比如說怎么算應得利息，應得利息等于累計積數X2，還有貼現利息等于(現率/30)X190天X匯票金額，師傅還告訴我千分之的是月率息，百分之的是年率息。
雖然實習的時間很短，但是自己還是學到了一些東西，知道以后應該怎樣更好地學習專業知識，還有很關鍵的是應該多去實踐，才能發現自己的不足，加以改進，這樣我相信我能更好的提高自己。
實習生的工作總結4在醫院實習期間、得到科室領導的關心及同事們的幫助下，較好地完成了各項工作任務，使自己較快地熟悉了新的工作環境，在工作態度、專業技術水平等方面均取得較大的進步，現將實習報告總結如下：
一、強化服務理念，體現以人為本
一直以來，本人始終堅持把病人是否滿意作為自己工作的第一標準，把病人的呼聲當作第一信號，把病人的需要當作第一選擇，把病人的利益當作第一考慮，扎實開展醫療服務工作。切實將以人為本、以病人為中心、以質量為核心的服務宗旨滲透到醫療服務的各個環節之中，把病人滿意作為第一標準。
牢固樹立以病人為中心的意識，努力為病人提供熱情周到的服務。本人經常利用業余時間進行接待禮儀、服務禮儀等方面的學習，在言談舉止和一言一行當中體現個人修養。在上崗行醫工作當中，積極主動幫助病人解決就診中遇到的各種困難，讓病友感受到熱情周到的服務，感受到醫護人員的關心和體貼。
二、提高技術水平，打造醫護品牌
高質量、高水平的醫療服務是病人、家屬、社會評價醫務工作者滿意度的一項重要指標。本人始終把強化醫療質量、提高專業技術水平、打造過硬技術品牌作為提高群眾滿意度的一個重要抓手。嚴格落實了醫院各項規章制度，定期自查，找出問題，采取措施，加以改進。
作為一名醫務人員，為患者服務，既是責任，也是義務。想在最短的時間內做強做大，我認為首先要提高服務質量，讓每一個就診的患者滿意，并以此來擴大我院的知名度。參加工作以后，我努力提高自己的思想素質和業務道德水平，擺正主人翁的心態，急病人所急，想病人所想，竭盡全力為患者服務。對病人細心照顧，和藹可親。努力將理論知識結合實踐經驗，在此過程中我還不斷總結學習方法和臨床經驗，努力培養自己獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的能力，培養了全心全意為人民服務的崇高思想和醫務工作者必須具備的職業素養，經過將近一年的工作實踐我熟練掌握了大病歷的書寫、病程記錄、會診記錄、出院記錄等醫療文件的書寫。
本人在以后的工作過程中將不斷努力進取，竭盡全力完善自己，同時真誠的希望醫院領導和各位同事們給我提出寶貴的批評建議，糾正存在的錯誤，彌補自己的不足之處，幫助我成為一個合格的醫務工作者和社會主義建設者和_人。今后，我一定認真克服缺點，發揚成績，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的醫務工作者，為全面構建和諧的醫患關系做出自己的貢獻!
實習生的工作總結5時間一晃而過，轉眼間試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段實習期中能夠說是有喜也有憂。喜的是和同事們工作相處中，自己從學生慢慢轉變為一個社會人，自身實踐經驗、工作潛力得到提高;憂的是自己還有許多方面有待于提高。
透過這三個月學習與工作，從中熟悉了公司以及有關工作的基本狀況，了解外聯部的重要工作資料與職責，對新公司的注冊流程有了一個具體的了解，同時也對公司年檢做了初步的接觸。三個月內，在領導的協助下，完成了幾家公司的注冊及組織機構代碼證的年檢工作。在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，例如工作中沒有充分領會領導的意圖，獨斷專行，忽視公司的工作流程等等，這些都是由于工作態度和細節決定的。對于我所犯的錯誤領導都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙。
1998年3月，經國家教委批準，學校改建為黃河水利職業技術學院，成為河南省和全國水利行業的第一所高職院校。當時，高等職業教育在我國還是一種新生事物，被稱為“新高職”，如何舉辦、怎樣建設和發展，并無現成模式可循。更為難堪的是，由于把關不嚴，舉辦高職教育的門檻極低（實施所謂“三不一高”政策，即畢業生不包分配，不發統一印制的派遣報到證、畢業證，高收費），在投機和趨利心理的驅使下，不少本科院校也利用閑置的師資、設備大規模舉辦高職教育、招收高考落榜生、收取高額學費，大有“一哄而起辦高職”的趨勢。導致高等職業教育在誕生之初就遭遇到社會認可度嚴重偏低的局面，而種種責難則落到新生的高職院校身上，導致嚴重的招生困難。當時學校也面臨著這樣的尷尬局面。據當時的招生人員講，他們到一些熟悉的生源地招生，竟然無人報考，后來經解釋，反復說明學校就是當年的“老黃校”，考生才又踴躍報名，局面之尷尬，于此可見一斑。在這種情況下，學校到底何去何從？是繼續舉辦社會信譽度很高的老中專，還是冒險舉辦社會認可度很低的“新高職”，還是繞過這個坎，直接謀求升本？這些問題直接考問著全校教職員工、考問著院領導。在3年的中央與地方共建期內，這一問題始終沒有找到答案，因為學校正面臨著再次轉型。
經過3年“省部共建”的轉折期，學校交由河南省主辦、主管。共建期的問題仍然存在，新的問題也產生了，這就是學校已經不再隸屬行業部委了，幾十年來的依托沒有了，未來應該如何發展？如果舉辦高職教育？雖說學校擁有職業教育的辦學傳統，但是能夠確認的只是中等職業教育，而高等職業教育的道路究竟該怎么走，毫無經驗可言，又如何能夠繼續領跑？面對種種困惑，學校領導班子經過理性分析認為，只有真正讀懂了黃河水院的歷史和現狀，才能為黃河水院的未來發展找到一條新路；只有真正讀懂了國內外職業教育的歷史和現狀，才能為我國高等職業教育的改革和發展找到一條新路。在慎重研究的基礎上，黃河水院最終做出重大抉擇，決定堅定不移地走高等職業教育的發展道路，提出了“立足社會需求，面向未來發展，辦人民滿意的高等職業教育”的辦學方針和創建全國一流高等職業院校的發展目標。由此，學校度過了充滿痛苦和困惑的“再轉型”期，義無反顧地踏上了探索現代高等職業教育之路的漫漫征程。
示范建設的積淀
度過“再轉型”期，學校的發展就進入了攀登期。這個攀登期以國家示范性高等職業院校建設為頂點，學校一路爬坡，先后經歷了人才培養工作水平評估（2005年），國家示范性高等職業院校建設遴選、建設（2006-2008年）兩大階段，形成了許多文化積淀。
思路決定出路
為實現創建全國一流高等職業院校的發展目標，學校提出了“一二三四”總體發展思路。即：圍繞一個核心——創建全國一流的高等職業技術學院；搞好二個建設——示范性高職院校建設、新校區建設；完成三個轉變——規模向質量轉變、一般向特色轉變、普通向精品轉變；實現四個突破——辦學理念突破、辦學條件突破、辦學模式突破、辦學層次突破。在這一發展思路的引領下，學校在2005年6月，以全優成績通過了教育部人才培養工作水平評估，為入圍首批國家示范性高職院校奠定了基礎。2006年，學校被教育部、財政部正式確定為首批“國家示范性高等職業院校建設計劃”立項建設單位，中央財政安排專項建設資金4000萬元，項目建設期為3年。河南省教育廳、財政廳也按照2∶1的比例安排配套資金8000萬元重點支持該院的建設與發展。2009年，學校順利通過國家驗收。
以專業建設為核心
學校認為，與普通本科院校注重學科建設不同，高職院校應當高度重視專業建設，牢固樹立以專業建設為核心的理念。對高職院校來說，專業建設是綱，抓住了專業建設，就抓住了學校發展的關鍵，就能綱舉目張地帶動學校的全面發展。學校把專業建設分為五個方面：課程建設、基礎建設、實踐條件建設、師資隊伍建設、質量保障體系建設。在專業建設理念的指導下，學校建成國家級的精品專業1個，國家級教學改革試點專業2個，河南省的教學改革試點專業共17個，成為全國同類院校中的佼佼者。同時，示范建設期間，學校的專業總數量也達到72個。
傾力打造精品課程
2003年，教育部開始實施“高等學校教學質量和教學改革工程”，出臺精品課程建設計劃，計劃用5年時間建設1500門國家級精品課程，以實現優質教學資源共享，提高人才培養質量。學校推薦水利系張耀先教授的水力學課程參選首批國家級“精品課程”，組成項目組。由于基礎扎實、教學教研成績突出，項目組僅僅用一個多月時間，就完成了申報資料的收集、整理以及教學資料上網工作。當年，教育部公布了首批151門國家精品課程，河南省只有黃河水院申報的這門水力學課程入圍。由此，學校意識到精品課程建設將成為展示學校人才培養質量和發展成果的一個品牌，應當加大投入、著力推進。從建設理念、制度保障等多方面入手，學校不斷加強精品課程建設力度，取得了顯著效果。目前學校已經建成國家級精品課程13門，省級精品課程18門，精品課程數量在河南省高校中名列第一。精品課程建設已經成為學校的一個品牌。
高度注重實驗實訓條件建設
高職教育主要培養一線技術技能人才，實驗實訓條件直接決定著人才培養質量。在黃河水院，所有專業的實踐性教學都要占到總課時的一半以上，因此實訓條件是否優越，直接決定人才的培養質量。學校深諳這一真諦，高度注重實驗實訓條件建設。從學校核心區的劃分就可以看出：教學區和實訓區，兩塊區域大小和建筑旗鼓相當，暗示兩者同等重要。
在學校實驗實訓區內，有一座叫做“鯤鵬山”的水利水電技術綜合實訓基地。在這座完全由水利系教師設計的仿真水工建筑物群中，設計者將典型水工建筑按照比例縮小，建成了具有不同樞紐形式、不同建筑物結構的27個水工建筑物，大大方便了該系的實踐性教學。實訓基地的負責人表示：“由于水利工程建筑物類型各異、地點分散，施工過程不可再現，且運行管理也不允許學生等外來人員實際操作。我們把水利工程搬進校園，建設仿真水工建筑群，就可以根據教學進程和能力培養的要求，模擬施工導截流、大體積混凝土施工等實訓項目及閘門運行工、河道修防工技能培訓與鑒定等施工與管理過程，逐項重復進行訓練，滿足校內生產性實訓需要。”而這只是水利專業實訓條件建設的一個方面，叫做“把水利工程搬進校園”，與此互補，學校還提出“把實訓基地建在工地”，在黃河小浪底水利樞紐工區內建設了占地15畝的實訓基地，可同時滿足300名師生實習實訓。并以學校小浪底實習基地為核心，利用周邊三門峽水電站、故縣、陸渾、西霞院、南水北調等水利工程，構建綜合型水利工程實訓基地群，以滿足水利類專業培養學生職業崗位能力需要。
示范院校建設以來，學校開辟校內實驗實訓場地255畝，綜合實訓樓、現代制造技術實訓基地、建筑技術實訓基地、水利水電技術實訓基地等相繼投入使用。還投入巨額資金，購置了一批性能先進的實訓儀器設備，截至2012年底，學校已建立187個校內實驗室，覆蓋學校所開設的所有專業，可滿足校內實踐教學需要。校內實驗室總建筑面積達到92313.75平方米，實驗實訓教學設備總值達到1.51億元，實驗室設備值年增加1000萬元以上。初步建成了梯次配備、高效運行的技能人才培養實訓基地，使實驗實訓條件建設步入國內同類院校先進水平。
讓“雙師”隊伍成為主體
2007年初，學校就正式出臺了《黃河水院專業教師下企業實踐鍛煉管理辦法》。規定從當年起，專業課和專業基礎課教師申報講師職稱，必須有累計半年以上的實踐鍛煉經歷；申報副高職稱，必須有累計一年以上的實踐鍛煉經歷。同時明確，教師到企業和生產一線參加實踐鍛煉期間，視為完成基本教學任務，學校除承擔培訓費、往返交通費等費用以外，另每天發放補助費。新招聘的教師從教前必須到企業鍛煉半年，然后才能正式上崗。
在優惠政策的鼓勵下，教師下企業鍛煉成為自覺行為。學校每年都要安排30余名青年教師參加骨干教師培訓；安排50名專業教師到企業鍛煉，積累工作經歷，提高實踐能力。學校還從行業和企業中引進了10名高級工程師和具有企業工作經歷的博士到校工作，大大提高了“雙師”隊伍的層次。
該校還聘請了279名行業企業專業技術人員和能工巧匠到校擔任兼職教師，使專業教師中兼職教師的比例達到50.7%，形成實踐技能課程主要由具備高技能水平的兼職教師講授的機制。如河南省公安廳爆破專家王百姓、河南測繪工程院院長宋新龍等都成為學校的客座教授或兼職教師。“雙師”隊伍成為學校教師隊伍的主體，從而使該校教師隊伍結構逐步適應了人才培養的需要，為人才培養質量的提高積蓄了動力。
“生產育人”引領校企合作
所謂“生產育人”理念，是指學校與生產單位相結合，共同作為職業教育的育人主體，通過生產實踐活動實施人才培養的一種新理念。它反映了職業教育的基本規律和特征，是高職教育由學校向企業、由教室向生產現場延伸的必然結果。黃河水院測繪系與河南省測繪工程院在這一理念引領下的合作具有典型意義。
河南省測繪工程院是首批榮獲國家甲級測繪資質和通過ISO9000質量管理體系認證的重點測繪單位，也是國家測繪局數字化生產基地骨干單位之一。從2007年起，河南省測繪工程院就被黃河水院測繪系“鎖定”了。而在被黃河水院看中的同時，河南省測繪工程院正陷入發展的瓶頸。由于測繪工程用工作業的時間具有不確定性，一旦接到工程，馬上就要召集眾多的技術員開展工作。而工程院最缺的就是技術員。此時，恰逢黃河水院測繪系主任趙杰登門“提親”，希望開展校企合作。河南測繪工程院院長宋新龍直截了當地講出了自己的想法：“要合作當然可以，但是，這合作得讓我們企業也有實惠才行。你們學院能夠根據我們的工程需要，隨時調整學習計劃，給我們派來我們需要的人嗎？”“能！”趙杰一口應承下來，“我們可以先合作一次試試，加深了解。”雙方第一次合作是承擔山東省沂源縣城鎮地籍調查工程。黃河水院測繪系45名師生參與到測量隊中，測繪工程院派出16名技術人員進行技術指導。5個月時間，工程就順利完工。這個項目讓測繪工程院獲得了巨大經濟效益。而學校和學生收獲也不小，2名專業教師在生產項目中得到了鍛煉，企業16名工程技術人員在一線指導學生，彌補了系里師資的不足。參加工程的43名學生除了享受企業提供的食宿外，每人每月還有1000元左右的工資。更重要的是，學生通過生產性實踐，提高了技能和就業能力，43人中有6人被測繪工程院留用，其他人全部找到了滿意的工作崗位。之后，雙方的合作更加頻繁。僅2008年，雙方大大小小合作生產項目就有10多個，100多名學生參與。2008年11月，雙方正式簽訂深度合作協議。黃河水院將測繪工程院作為測繪系的定點頂崗實習基地，并聘請測繪院20名技術骨干作為學校兼職教師，聘請測繪院院長宋新龍為學校的客座教授。測繪工程院將黃河水院測繪系作為人才培養基地，并一次性贊助20萬元資助測繪系改善教學條件。通過與企業合作完成生產項目，緩解了企業的用工緊張問題，使企業贏得了市場，也讓學校贏得了辦學支持。更重要的是，通過參與生產性實訓，學生的技能水平、職業精神、就業能力得到了提升，實現了“生產育人”的培養目標。
以“生產育人”為引領，黃河水院各專業開展校企深度合作已經成為潮流。如，學校與南水北調中線干線工程建設管理局聯合舉辦的“南水北調”中線干線工程建設管理局黃河水利職業技術學院第一期訂單班、水利系與中水八局國際工程部聯合舉辦“國際工程訂單班”；機電系與洛陽中信重工集團合作開展訂單教育，建立校內人才培養基地，服務企業的人才需求，與奇瑞汽車集團河南公司合作，在黃河水院建立了聯合辦學基地，培養汽車制造業人才，與富士康科技集團簽訂人才培養協議，共同培養模具設計與制造人才，等等。學校還因勢利導，依托行業背景優勢，與全國23所水利高職院校和102家企業聯合組建了中國水利職教集團，搭建了校企合作的全新平臺，使學校的合作企業擴展到610家。
后示范建設時期的探索
內涵發展
2009年12月，黃河水院以優異的成績通過了教育部、財政部的示范建設驗收，并獲得教育部表彰獎勵500萬元。示范院校建設完成了，高職院校的發展該走向何處？黃河水院再一次走在了改革和發展的十字路口，面臨著新的抉擇。面對師生員工的疑惑與迷茫，學校領導班子再一次明確了“堅定不移地走職業教育道路”的發展思路，同時提出進一步發展的目標。黨委書記張惠貞、院長劉國際多次在會議上表示：如果說黃河水院用過去的十年在高職教育道路上取得了巨大的成績，實現了辦學規模和外延上的擴張，那么我們將用今后的十年來實現內涵建設上的突破，真正建成“國內一流、國際知名”的高職院校。
基于這一目標，學校進一步創新辦學理念，提出“以強化生產科研和技術服務為切入點，提升教師技術應用、技術服務、技術推廣能力，以高水平的師資隊伍提升人才培養工作水平，以高質量的畢業生支撐行業企業高速發展對人才的需求，以行業企業的人才、技術、資金反哺于高職教育”的可持續發展理念。
基于這一理念，學校創新工學結合人才培養模式，以校企合作和工學結合為切入點，建立了“走出去、請進來”的專業調研與論證機制；各專業以突出教學過程的實踐性、開放性和職業性為重點，校企合作創新“三統一、多樣化”的工學結合的人才培養模式。
“三統一” 是指全校統一推行“崗、課、證”相融通的課程模式，全校統一推行“教、學、練、做”一體化基本教學模式，全校統一推行“課程考核+技能認證”的項目化課程考核模式。在“崗、課、證”相融通的課程模式中，“崗”是指專業所面向的職業崗位對學生知識、能力、素質的要求及與職業崗位對應的國家職業資格標準、行業標準、技術規范、崗位操作規程和學校專業技能標準；“證”是指完成崗位工作任務要求的能力證明，包括國家職業資格證書和學校專業精湛技能證書等；“課”是“崗”和“證”深度融合的結果，是為了實現人才培養目標而設置的各項教學內容和教學活動。在“教、學、練、做”一體化基本教學模式中，根據專業特點，課程教學采用基于工作過程的教學內容設計，體現“教師為主導、學生為主體、訓練為主線”的教學思想，將“教、學、練、做”融于一體，實現“做中學、學中做、做中教”的工學結合教學模式。在“課程考核+技能認證”的項目化課程考核模式中，專業核心技能課程學習成績按照項目分別考核，課程考核成績是項目考核成績的累計。每個項目成績都從知識、技能、態度3方面考核，知識重在考核應用，技能重在考核操作能力和工作質量，態度重在考核職業道德和職業精神，重點是將“獻身、負責、求實”的水利精神融入人才培養過程。
“多樣化” 是指各專業根據自己的專業特點和校企合作的形式，制定各具特色、多樣化的工學結合人才培養模式。如：水利水電建筑工程專業的“三頂崗、兩交替”生產主導型工學結合人才培養模式，是適應水利工程周期長、生產不斷線、崗位不空缺的情況而創建的，實現了全年學生頂崗實習和企業生產的連續性，調動了企業安排學生頂崗實習的積極性；工程測量技術專業的“兩輪頂崗、五化教學”人才培養模式是針對測繪、施工兩大就業領域把地物地貌搬上圖紙、把圖紙放到地上的實際情況而設計的；交通工程系的“四能遞進、高峰補崗”的工學結合人才培養模式，是根據道路橋梁建設及相關企業的實際用人需求而創建的。
在“三統一、多樣化”的基礎上，學校按照“三層次三遞進”的思路對實踐教學進行系統化設計，即明確能力培養要求與職業崗位、責任課程和實踐環節的對應關系，遵循認知規律和職業能力成長規律，通過單項實訓、綜合實訓和頂崗實習三個層次，使學生達到從理論到實踐、從實訓到生產、從學生到員工的三個遞進。
在信息化條件下，學校充分發展精品課程建設的優勢，在新形勢下努力推進專業教學資源庫建設，建立了精品課程網站及共享型資源庫網站。精品課程網站擁有國家級精品課程13門，省部級精品課程18門，院級精品課程62門；共享型資源庫網站包括59個專業的專業人才培養方案、技能標準及認證系統和218門專業核心課程網站。2013年5月，學校聯合18所水利高職院校申報的水利水電建筑工程專業高等職業教育教學資源庫建設項目獲教育部、財政部批準，目前已經開始立項建設。通過該項目的建設，構建水利水電建筑工程專業人才培養方案和工學結合課程體系，開發15門課程教學資源、4個職業能力訓練包、2個專項平臺、1個虛擬工廠，形成12個資源素材庫；建設可持續發展的水利水電建筑工程專業優質教學資源平臺，滿足教師教學、學生學習、企業職工提升、技術交流等使用需求；建立就業信息、就業指導與就業服務平臺，形成良好的信息交流機制，促進和提高水利水電建筑工程專業學生的就業率與就業質量；建立企業職工、在崗人員、中職畢業生、農民工培訓的平臺，形成職業能力培訓包，滿足企業人員培訓、中高職教育銜接需求等。
創新驅動
有人說，高職院校是培養技能型人才的院校，培養的畢業生主要從事一線工作，不需要太多的創新意識，只需要有實干的精神。同樣，對于高職院校的教師來講，提高教學水平是第一位的，懂不懂科研、搞不搞科研都無所謂。面對這樣一種觀點，曾經擔任鄭州大學科研處處長的劉國際院長進行了反駁。他多次表示，不管是什么樣的人才，都必須有創新意識和創新行動，否則他就很難在社會發展中占有一席之地。高職院校不應滿足于培養常規的所謂“技能型人才”，而應當致力于培養具有創新意識和創新能力的“創新型高技能人才”。高職院校的教師不關注科研，只會讓教師遠離科技前沿，從而在科技創新的大潮中被時代所淘汰。在劉國際院長的主導下，學校出臺了一系列措施來推動師生的科技創新活動。如，在機電系機械設計與制造專業的機械設計基礎課程模塊中，創新了“搖臂氣動攻絲機”設計與制造項目；在電工電子與PLC課程中，創新了“單片機控制智能尋跡小車”制作與編程項目。在項目教學中，學生自愿組合形成創新學習小組，獨立完成項目的設計、制作與調試，教師則給予必要的指導。目前，學校機電系“模具設計與制造”、“機電一體化技術”等5個專業教學團隊，都實施了科技創新項目改革，并根據學生興趣愛好，在2011級的12個班級成立了“科技創新小組”。師生之間討論最多的話題就是“科技創新項目”，項目的設計制作成為師生交流的紐帶，形成了和諧而密切的師生創新團隊。
在學生的科技創新方面，黃河水院從鼓勵參加技能大賽入手，帶動了學生創新精神的培養。“投影幕變成了‘觸摸屏’”、“會乘法計算的青蛙”、“光電尋跡機器小車”、“智能導盲手杖”，這些不是哪家企業的攻關項目，而是黃河水院機電系師生的科技創新成果。自后示范改革工作啟動以來，學校機電系師生已完成科技創新制作成果8項，其中“浮動葉片式流體發電機”、“智能導盲手杖”項目正在申報國家專利，“搖臂氣動攻絲機”項目已有兩家企業要求訂購。
在技能大賽方面，從全國性技能大賽開辦以來，學校參與了歷年的大賽，在省級以上各類大學生技能競賽中，共取得全國性競賽團體獎項50余項，個人獎項126項。進入后示范時期以來，在創新驅動戰略的推動下，學校參加技能大賽的成績更加優異。2011年，學校代表河南省參加全國職業院校技能大賽，獲得全國職業技能大賽高職組“機械部件創新設計與制造”項目一等獎。2012年全國職業院校技能大賽第一次分設道橋類賽項，學校獲得團體第一的優異成績。在6屆全國水利高職院校技能大賽中，學校參賽隊3次獲得團體總分第一，2次第二；10名獲特等獎學生直接取得國家技師證書。在第七屆全國信息技術應用水平大賽中，學校獲國家特等獎1項、國家一等獎2項和國家二等獎6項。尤其是在“高教杯”全國大學生先進成圖技術與產品信息建模創新大賽上，成績更為優異：自2009年以來，黃河水院參賽隊與包括“211”、“985”高校在內的眾多本科高校參賽隊同場競技，年年脫穎而出、獨占鰲頭，連續三屆奪得團體第一名，并囊括水利類個人全能一等獎，被組委會授予“蟬聯三屆一等獎的水利類特別獎”。以致有重點本科院校參賽隊提出“打敗黃水院，終結三連冠”的參賽口號。但在2012年學校再次奪得這一賽事水利類團體第一，實現四連冠。這令人不得不感佩這所高職院校學生扎實基本基本功和高度的創新能力。
在教師科技創新方面，黃河水院以技術服務為引領，同樣取得了顯著的成績。從2011年開始，學校設立了院級科研基金，每年資助30個院級項目，鼓勵教師開展科研活動。同時，學校鼓勵教師參與科技服務活動，支持專業系部組織開展技術服務，取得很好的成果。如，學校土木系與鄧州市規劃局簽訂了鄧州市村莊建設規劃設計合同，教師為主、學生參與，聯合規劃設計公司，針對不同村莊，提出各具特色的推薦住宅戶型以及現有農宅的整治方案，完成了57個行政村的規劃設計任務，為新農村建設做出了貢獻，同時通過技術服務，也提高了專業教師的業務水平。又如，學校測繪系“校企合作、工學結合、學生為主、教師指導”合作完成了京滬高鐵測量、平寶葉魯一體化項目1∶1000航測測圖、積石峽本底測量和怒江水電站測量、西華縣葉縣城鎮地籍調查等一批測繪生產項目。僅2010年，就開展科研技術服務26項，收入305萬元，此后年遞增55%。
為提升科研和技術服務水平，學校還提出了“借力”的概念，與省部級科研院所、高水平大學合作，服務國家戰略需求，大力開展涉外科技服務項目。特別是在水利技術服務方面，學校利用人才優勢、技術優勢、資源優勢，讓技術服務走向世界。如，2009年和2012年，學校兩次與中國水利水電顧問集團北京勘測設計研究院簽訂校企合作協議，教師和學生共同參與，圓滿完成了埃塞俄比亞納茲雷特風力發電廠的一期和二期地形圖測量任務。2010年，學校與清華大學、黃河勘測規劃設計有限公司合作承接并圓滿完成了蘇丹2個水電站整體水工模型試驗項目。2013年，學校又承接了孟加拉卡馬拉普、拉瑪普拉雨水泵站模式試驗2個國際項目。2010年8月至11月，學校通過與黃河勘測規劃設計有限公司的合作，承接了蘇丹JUBA 和SUE兩個水電站主體建筑物設計與水工模型試驗。黃河水利職業技術學院師生團隊完成了JUBA和SUE水電站整體水工模型規劃設計、制作，數據采集及整理工作，并負責驗證電站樞紐建筑物布置方案和建筑物體型的合理性，根據模型試驗，對工程整體布置及建筑物體型設計提出優化建議。幾年來，學校水利系與科研院所、高等院校合作共完成水利行業企業委托的水工、河工模型試驗10余項，培養造就了一批具有豐富模型試驗經驗的師資團隊，具備了承擔國際水電合作項目的能力。這些項目的實施，大大拓展了學校國際化技術服務的深度和廣度。
精細化管理
隨著學校規模的擴大，如何把學校管理好，成為決策者們關注的重要問題。學校建章立制，多方面推進精細化管理。一是建立了質量監控的領導機構。學校專門成立了質量體系建設委員會，由院長擔任主任委員，院領導成員任副主任委員，各職能部門負責人、系（部）領導任委員，并聘請水利行業、地方政府、校外企事業單位的領導和專家組成顧問委員會。質量體系建設委員會的職責主要有：負責指導全校質量管理機構的建立和完善；負責質量管理文件的審定和審批；負責全校工作運行中的質量監控；指導系（部）等二級質量管理機構的工作。同時主持全校質量管理評先獎優活動，監督校內相關部門執行質量獎懲的有關制度。二是規范了質量標準。為保證質量監控工作有章可循，學校在行業、地方政府、企事業單位、兄弟院校的共同參與下，制定了《黃河水利職業技術學院質量標準》。該標準覆蓋了學校教育教學、黨政管理和后勤服務等各個方面，使學校的質量監控工作科學化、規范化。三是完善了質量監控體系。學校質量監控體系包括外部質量監控、內部質量監控、對問題的跟蹤反饋與落實三個方面。在外部質量監控方面，學校邀請地方政府、企事業單位、學生家長和社會專業機構對教育教學質量進行評價，提供符合市場需求的人才培養指導性意見。在內部質量監控方面，學校通過領導干部聽課、教育教學督導專家聽課評教、教師評學、學生評教和學生督導信息員信息反饋，結合崗位教師的自我總結評價等進行監控。在問題的反饋與落實方面，學校對發現的教學質量問題及時進行通報，要求相關部門和教師進行工作整改，整改落實情況及時向全校師生反饋。
就業強校
作為高職院校，學校深深懂得“出口暢，才能入口旺”的道理，高度重視畢業生就業工作，不斷采取改革創新措施，以應對就業形勢的變化。形成了就業工作全員化、就業指導多樣化、就業渠道網絡化、就業管理規范化的“四化”機制。學校與全國1000多家大中型國有企事業單位建立了實質性聯系，為畢業生就業開辟了穩定的就業渠道。進入后示范建設時期，學校把就業強校作為一項戰略目標，在新的形勢下繼續努力推進，取得了進一步的成果。如，學校在就業指導實踐中，針對“知識+技能+態度”的考核模式中“知識”和“技能”容易落實，“態度”培養不易量化、往往被忽視，導致學生就業軟實力出現“軟肋”的情況，通過“職業體驗”新模式，引導學生自主參與職業實踐，幫助學生在充分認識自我、了解社會的基礎上，了解自己目標職業的社會需求、職業環境和基本狀況，從而調整職業規劃、形成職業意識、樹立職業精神，合理規劃職業生涯、確定發展目標。學校通過課內、課外，校內、校外各種渠道，為學生開辟職業體驗空間、提供職業體驗平臺，使學校、企業、學生三方互動，保證學生在校學習期間職業體驗“三年不斷線”，并在職業指導中相應做到職業定位、職業精神、適應能力、創業教育四位一體，最終使畢業生就業的軟實力大大增強。又如，“雙高雙滿意”工程，通過突出水利特色、強化職業素養教育，緊盯市場需求、實行專業動態調整，瞄準崗位能力、推進教育教學改革，深化校企合作、搭建就業平臺，提高培養質量，達到學生就業“雙高”（就業質量高、就業率高）、“雙滿意”（社會滿意、學生滿意）目標。在大學生就業工作良莠不齊的背景下，學校的“雙高”有具體的控制指標，如就業質量高表現為“四高一低”：即行業市場占有率高、就業單位質量高、專業對口率高、月收入高，離職率低；就業率高表現為初次就業率高、靈活就業率低。因而其“雙滿意”也是很實在的。據麥可思公司的第三方調查顯示，學校在1200余所高職院校中就業質量位居第5位。黃河水院2011屆畢業生對學校總體滿意度為93%，比全國示范性高職院校2011屆（90%）高3個百分點，畢業生對母校的推薦度達81%。近幾年，學校連續三屆被河南省政府授予“河南省大中專畢業生就業工作先進集體”，并先后獲得“全國職業教育先進單位”“全國就業力十強高職院校”“全國高職院校就業‘星級示范校’”“河南省最具就業競爭力高職院校”和“河南省高校就業工作評估優秀單位”等榮譽稱號。2013年6月，學校被評為2012-2013年度全國畢業生就業典型經驗高校，進入年度全國“就業50強”高校行列。
