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首頁 優秀范文 物流工作計劃

物流工作計劃賞析八篇

發布時間:2023-02-28 15:49:25

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的物流工作計劃樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。

物流工作計劃

第1篇

(一)加強溝通,民主決策。經營管理成功的關鍵,是不斷具有創新精神和良好的溝通渠道。要具有創新精神,就必須不斷加強學習,提高自我創新能力,要有好的溝通渠道,就必須創造一種和諧的氛圍。我在抓好經營管理工作的同時,鼓勵每一個員工加強學習,經常與他們交流。這樣讓員工都參與到公司的管理、工作流程創新上。努力營造和諧氛圍。

(二)夯實管理基礎,狠抓精細化管理,提高物流綜合管理水平。古人云:“天下難事,必做于易;天下大事,必做于細”。公司要全面推行精細化管理,從小事做起,從細微之處入手,建立完善各項管理制度,努力推進管理升級,以適應物流超常規發展的需要。

(三)物流成本的控制是物流部核心工作之一,也是物流部能否為企業創造效益的關鍵,通過工作創新,提高效率,人員整合,線路優化,操作規范,管理精細,降低運營成本等手段實現降低物流成本的目標。

(四)以客戶滿意度為目標和驅動力,制定物流內部KPI及承運商KPI,打造一支有高度服務意識及理念的物流團隊,實現服務的提升。

(五)對運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等動作進行標準化管理,加強物流信息化建設,引進先進的管理模式和現代物流標準,實現企業銷售物流現代化。

(六)規劃立體倉、實行庫位管理,進一步提高庫存準確率,加強物流自動化系統功能安全規范、物流監控管理系統等重點物流操作標準化的建設與實施。

第2篇

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立“安全第一”的思想,緊密圍繞公司全局工作,健全安全管理體系,落實安全生產責任制,落實安全管理各項制度和lng裝卸等各項操作規程,排查治理安全隱患,保障現場人員、設備、管理處于良好狀態,提升物流公司安全生產管控能力。

二、安全生產管理目標

下半年我公司將緊密圍繞安全生產工作目標,認真開展XX年公司安全管理工作。確保XX年不發生任何人身重大傷害事故,重大機械事故,重大火災事故,重大。

三、主要工作及措施

(一)明確安全生產責任制,強化安全工作責任體系

1、明確各部門各分隊是安全的責任主體,各部門分隊領導是安全工作的重要責任人,必須堅持“管工作必須管安全”和“誰主管、誰負責”的原則,認真落實安全生產責任制。

2、進一步落實完善安全生產工作責任制,從業人員都要與公司簽訂安全生產責任書,確保安全生產責任制落到實處;完善安全生產責任追究制度,使安全生產責任真正落實到每個從業人員、尤其是一線的生產和安全管理人員,營造全員參與安全管理的企業安全文化氛圍。

3、繼續深入健全安全工作的監督體系,嚴格過程,重視結果,使公司的安全檢查、隱患整改等工作更加科學規范。

(二)加強安全基礎工作,推進安全管理標準化

1、根據公司實際情況,結合公司安全工作部署,修編、完善各方面的安全生產管理規章制度、操作規程,管理職責。把安全管理工作制度化、規范化,使公司安全管理水平上一個新臺階。

2、進一步提高安全知識、業務技術培訓,用提高從業人員的業務知識來促進安全工作向前發展,用先進的技術和標準來提高安全保障,使安全活動深入開展,落實到每個人,在全公司形成人人重視安全良好的局面。

3、加強安全薄弱環節的治理工作,結合行業部門的工作要求,認真研究交通運輸安全事故,找出在安全工作中重點、難點、疑點、疏漏點,認真研究、分析重要工序、重點部位和專業槽車作業環境,制定有效的安全防控措施,采取易行有效的管理手段,規范作業人員的操作行為,不斷提升安全管控水平。

4、強化公司安全管理水平,牢固樹立“精在細中求,細以實為本”的安全工作管理思路,將安全管理工作覆蓋到公司的每個角落,確保公司安全長周期穩定運行。加強公司車輛的維護保養及駕押人員的安全管理,加大車輛安全檢查力度。

(三)有效運行安全管理體系,持續改進工作績效。

要牢牢把握安全管理工作標準化這個目標,持續改進,安全管理體系運行要按照“標準量化”要求,以標準、制度、程序為基礎,完善公司體系文件,持續改進體系運行績效。在運行過程中,要重點做好以下幾方面工作:

1、認真學習研究公司XX年第一號安全工作意見文件,參照公司不同層面、不同崗位的職責,結合實際,明確細化各部門安全管理體系運行重點施控要素與具體運行標準,確保體系運行工作落到實處。

2、認真按照公司制定的安全管理制度抓好各類安全生產檢查,每月至少進行一次營運車輛安全檢查,加大事故隱患排查力度,開展各類安全隱患的專項治理工作,確保及時發現、及時解決存在的安全隱患,防止安全事故的發生。

3、按照公司安全管理體系文件要求,對從業人員的安全教育培訓、隱患整改等環節納入體系運行,實行規范管理;總結安全管理體系運行經驗與不足,不斷完善安全管理體系。

(四)加大安全生產宣傳力度,提高全員安全生產意識及安全文化素質,強化從業人員的自我保護意識,認真宣傳和貫徹落實上級行業部門安全生產的各項方針政策,抓好各項安全整治措施的落實。

1、利用宣傳標語、專題安全教育、安全簡報等內容,形成一個良好的安全氛圍。

2、認真做好駕押人員入職培訓、全員安全教育和特殊工種安全培訓工作。新員工的安全培訓要全部達標,按規定組織特種作業人員的培訓工作,確保駕押人員100%持證上崗,進一步提高安全監管水平;

(五)強化現場安全管理,加強安全監督檢查,做好事故應急預案。

1、強化管理,切實做好gps日常監控管理工作,確保車輛安全穩定運行,保證每月有綜合檢查、路檢路查。各安全員必須嚴格現場車輛檢查,重點要杜絕從業人員的違章作業。

2、加大安全生產監管檢查與監督檢查力度。各分隊要認真履行安全監管職責,依據相關規定、標準進行深入細致的日常檢查、專業檢查,強化安全管理。要保證管理的有效性,及時查找、整改、消除事故隱患,有效控制風險。

3、規范應急管理,定期開展應急技能培訓;進一步完善應急預案,編寫應急預案現場處臵方案;結合預案有針對性的組織應急聯合演練。通過建立有效的事故應急預案、預警和救援機制,以最大限度地降低事故給從業人員健康和安全帶來的危害。

(六)加強交通安全管理工作

1、加強對駕押人員的安全教育,利用各種途徑加強安全業務知識和技能培訓,提高他們遵章守紀的自覺性,強化安全管理意識、責任意識,增強其防范和化解事故的能力。

2、每季度對公司各分隊所屬車輛進行自檢自查工作;每月對公司所有車輛進行違章情況gps查詢,并向全公司進行公示通報,做到隨時查出問題隨時解決。定期組織公司駕押人員進行安全教育學習。

3、進一步強化交通安全管理,嚴格車輛保養和定檢,堅決杜絕車輛帶病上路,嚴禁違章超速,嚴禁疲勞駕駛,嚴禁酒后駕駛。

(七)加強消防安全管理,防止發生火災事故

1、消防安全工作實行“預防為主、防消結合”的方針。公司停車場以及作業車輛應按要求配臵合格的消防設施和器材,消防安全標識,并由安全管理員負責其日常維修保養,確保消防設施和器材完好有效。

2、任何人不得損壞或者擅自挪用、拆除、停用相關消防設施、器材,不得埋壓圈占消火栓,占用防火間距,不得閉鎖安全出口,堵塞疏散樓梯、消防通道。

第3篇

認真貫徹黨的十七大精神,堅持實科學發展觀,緊緊圍繞縣委、縣政府經濟發展戰略,以突出抓好招商引資,加大對戰略投資者和重點項目的引進力度為手段;以加快承接產業轉移,積極創造條件,大力發展加工貿易為突破口;以拓寬商務工作領域和繼續完善農村市場體系建設為重點;以徹底全面完成國有企業改革為目標,以構建和諧商務,極力維護系統大局穩定為己任;解放思想、創新方法、強化措施,努力拼搏,全面完成縣委、縣政府下達的各項工作目標和任務,為促進溆浦經濟又好又快發展,實現我縣富民強縣的宏偉目標作出新的更大的貢獻。

二、工作目標

全縣實際利用外資150萬美元;引進市外境內資金10億元人民幣;進出口總額900萬美元;外派勞務100名;實現社會消費品零售總額22億元;酒類流通管理備案登記300戶;縣城生豬屠宰率達到100%,實現機械化屠宰,并逐步在各鄉鎮實施。設立2家報廢汽車回收代儲點;完成縣城商業網點布局規劃。切實加強生豬定點屠宰、成品油、酒類產銷等行業管理;繼續推進和完善城鄉市場體系建設。

三、具體措施

(一)突出抓好招商引資

1、積極承接沿海產業轉移。全力搶抓3-5年加工貿易產業轉移機遇期,認真研究、用好用足相關鼓勵政策,加大對沿海加工貿易轉移項目的信息搜集,主動上門對接洽談項目,力爭在三年內形成加工貿易產業集群,加大對戰略投資者和重點項目的引進力度。

2、積極創新招商方式手段。精心組織參加對外開放主題活動,積極組織參加省市組織的重大招商活動。立足我縣的優勢,努力探索招商引資的新形式、新手段、新辦法,組織小分隊赴珠三角、長三角等地上門招商,主動承接沿海產業轉移。利用互聯網招商信息,推介重點項目,組織網上交流互動、項目洽談,開辟網上招商。依托縣政府駐深辦、駐長辦、駐京辦和縣政府招商引資顧問及縣經濟發展粵港合促進會等招商平臺,開展好項目招商工作。加快園區建設步伐,構建招商引資平臺。

3、切實抓好項目的推進。以落實資金到位,完成全年目標任務為中心,全力抓好三個方面:一是抓緊推進在建項目的工程進度和資金到位。對確定的重點建設項目,進一步加大支持服務力度,加強項目調度考核,力促項目盡早建成受益。二是新簽約的招商項目,特別是會節招商項目,全面實施“五個一”工程,加強調度,加快進度。三是抓好意向在談項目的跟蹤聯絡、洽談落實。及時了解客商意向和訴求,積極做好爭取工作,力爭在談項目早日簽約,盡快落地。

(二)著力提升商務水平。

1、加強對市場運行的監測分析,建立市場運行監測平臺,做好市場運行情況的深度分析,加強預警預報。

2、加快現代流通業建設的步伐。一是以完善和繼續推進“萬村千鄉”工程為重點,力爭2009年建立1-2家配送中心和2010年以前建好150家“萬村千鄉農家店”,擴大覆蓋面、提高配送率、增強商業網絡建設功能,加快農村市場體系建設。二力爭盡快編制好全縣商業網點建設規劃,確保商業網點的合理布局。四是抓好流通領域重點骨干企業的培育發展。以佳惠、西奧多、優果、德友、隆平高科等日用百貨超市和農家店連鎖經營為重點,努力培育企業品牌、產品品牌和服務品牌。五是以改革現代流通方式為重點,加快流通產業化現代化建設。大力推進連鎖經營、電子商務、物流配送等現代流通業態發展,加快流通信息化建設,積極培育汽車、住房、旅店、餐飲、休閑等新的消費熱點和消費方式,提升消費品位。

3,以承接產業轉移為契機,以發展外向型經濟為重點,拓寬國際國內兩個市場。一是加大外貿出口扶持力度。克服國際金融危機給外貿出口帶來的不利影響,積極爭取政策性的外貿企業項目扶持資金,用足用活外貿發展促進資金、西部開發資金、中小企業開拓國際市場資金和承接產業轉移資金等政策,幫助企業擴大出口規模,提高出口創匯能力。拉長外貿出口這條“短腿”,提高縣域經濟外向度。二是拓展外經業務,承接沿海發達地區產業轉移,積極發展“三來一補”等加工貿易。三是積極開展勞務輸出。把溆浦盡快打造成為外派勞務基地縣。

4,以切實整頓規范市場秩序為重點,強化市場監管服務。一是加大生豬定點屠宰工作力度。加大宣傳力度,采取多種形式大力宣傳《生豬屠宰管理條例》,全面啟動城區生豬定點機械化屠宰,做好逐步在全縣43個鄉鎮全面實施工作。以推進生豬定點屠宰為切入點,嚴格執行食品市場準入制度,深入開展肉品市場專項整治,嚴厲打擊非法屠宰等違法行為,嚴格執行病死豬無害化處理,確保群眾吃上“放心肉”。二是繼續加大對成品油、危爆物品、酒類產銷、典當拍賣、再生資源等特種行業監管。要進一步規范成品油市場流通秩序,對成品油加油站點要做到統一規劃,統籌安排,避免重復建設、惡性競爭,整頓布局不合理、無證經營的混亂秩序。要進一步明確機構和工作人員抓緊開展酒類市場秩序整頓,打擊假冒偽劣酒類產品及違規操作,維護酒類生產者、經營者、消費者的權益,加強酒管辦法和條例的輿論宣傳,營造依法治酒的良好氛圍,規范證照辦理,強化酒類稽查人員的執法培訓,提高酒類管理的執法水平。三是盡快建立商貿流通信用評價體系,制訂和完善行業經營標準,開展行業之星評選活動,倡導誠信經營。

(三)努力構建和諧環境。

一是加快發展民營商業網點,廣泛安置職工就業和再就業。三是以落實工商體制改革軍隊退役人員安置和解決因取消工商兩費縣市場服務中心面臨的問題為重點,認真落實維穩責任,積極化解矛盾,最大限度維護系統穩定。五是積極做好食品衛生、安全生產工作。全面落實食品衛生安全、安全防火、防汛抗災的各項措施,開展食品衛生安全和安全生產工作大檢查,對照制度和責任目標,查看落實情況,對大的商店、商場、超市及倉庫進行不定期檢查,消除不安全因素和事故隱患。

(四)切實轉變工作作風。

一是進一步加強黨的組織建設、黨員隊伍建設和黨風廉政建設,增強干部全局意識,堅持貫徹縣委、縣政府決議,與縣委、縣政府保持高度一致。二是扎實轉變工作作風,積極主動為鄉鎮和縣直部門招商引資搞好業務指導和信息咨詢,切實為投資者排憂解難,搞好服務。三是加強法制建設,切實提高依法行政水平。四是加強干部隊伍建設,嚴格推行績效考核,堅決兌現,獎勤罰懶,優勝劣汰;督促教育干部職工堅持勤政務實,廉潔奉公,培養造就一支適應現代商務發展要求的高水平、高素質的干部隊伍。不斷提高做好新時期商務工作的能力和水平,真正把縣商務局建成一個團結和諧、開拓進取、求真務實、廉潔高效的政府職能部門。

四、意見和建議

第4篇

張振民     2006-8-30

一、班級基本情況

    本班共有71名學生,其中有11名同學學習認真,各方面表現突出。有5名同學聰明伶俐,學習比較努力,學習成績優良。有39多名同學能按時完成作業,但學習方法不夠靈活,學習成績良好。有16名同學學習不夠努力,缺乏學習自覺性學習成績差。 

二、本學期基本工作要點

 1、向學生進行思想品德教育,端正學習態度,明確學習目的。提高學習興趣 ,使學生主動學習,提高學習成績。 

 2、鼓勵學生大膽創新,勇于探索,為祖國培養創新性人才。 

 3、向學生進行行為習慣養成教育,使學生成為有禮貌、講文明、守紀律、講衛生的好少年 4、積極參加學校組織的各項活動,使學生在活動中受到教育。 

5、健全班委會,明確分工,提高學生的管理能力。 

三、具體措施

  1、充分利用班會向學生進行思想教育。

  2、發揮小干部的作用,師生共同管理班級。

  3、充分利用課堂40分鐘向學生進行教育。

四、班級主要活動內容 

1組織學生報到,了解學生假期活動情況,排位,進行教育。 

2向學生進行尊師教育,在教師節到來之際,啟發學生利用微機給教師發電子郵件,向老師問好。出版第一期黑板報。  

3向學生進行安全教育,聽取安全教育報告。 

4進行愛國教育,出版第二期黑板報,主題:國旗在我心中。召開“國旗在我心中”主題隊會。 

5開展慶祝建隊節活動,出版第三期黑板報 

6組織古詩背誦,開展古詩大王比賽活動。 

7開展做文明學生活動,定期評選文明學生。 

8加強閱讀指導,開展閱讀比賽。 

9開展語文實踐活動,定期出版中隊小報。 

10抓好學生的寫字,參加學校組織的寫字比賽。 

11組織學生參加學校組織的素質展 

第5篇

一、工作措施

(一)加強組織領導,提高認識

使酒類流通管理工作落到實處,商務局領導十分重視,成立了局長任組長、分管副局長任副組長,執法室工作人員為成員的酒類流通管理工作領導小組,協調解決酒類管理工作中出現的實際問題,使酒類管理工作和執法得以順利開展。

(二)加強酒類經營備案登記

1、酒類經營備案登記在年初開展酒類備案登記的基礎上,繼續對中心城區備案登記實行全面推開和對鄉鎮經營戶逐步開展登記。目前為止,全縣酒類批發零售企業已備案登記300余家,備案登記率達95%。

2、對已登記的酒類經營戶進行全面清理、核查,建立管理臺帳制度,做到有據可查,對新增酒類經營戶和改行停業經營者及時補辦登記或注銷手續,做到證照相符。

3、建立《酒類流通隨附單》制度,健全酒類流通管理的信息匯總和建檔工作。為做好酒類消費的溯源工作,酒類商品自出廠到銷售終端都應有《酒類流通隨附單》(以下簡稱《隨附單》)。酒類經營者應在備案登記的基礎上,建立和實施《隨附單》制度,做到單隨貨走,單貨相符。《隨附單》一式三聯,由縣商務局統一購置提供。

(三)打擊銷售假冒偽劣酒類情況

今年以來,全縣加強了酒類流通監管行政執法力度,對銷售假冒偽劣酒類商品的經營戶進行嚴格執法,加大處罰力度,重點打擊酒類經營戶中摻雜使假,以次充好,以假充真,超過保質期,未經qs認證等達不到國家標準的酒類商品,共開展專項行動3次,在檢查中沒有發現違法違規情況。

(四)組織學習培訓,提高酒類管理人員素質

從分管領導到具體工作人員,平時都認真學習《酒類流通管理辦法》,解讀《酒類流通管理辦法》,落實隨附單制度,明確下一步全縣酒類流通管理的要求:即以深入貫徹落實商務部《酒類流通管理辦法》和酒類批發經營、零售經營規范為核心,建立統一、開放、競爭、有序的酒類市場,保證酒類消費安全,促進我縣酒類流通經營企業快速健康發展。

二、酒類管理存在的主要問題

(一)隨附單制度執行難,由于隨附單目前在全省范圍內沒有統一規范使用,同樣在本縣經營戶中很難推行,市場缺乏有效監管。

(二)執法人員和經費不足,存在酒類管理人員緊缺,經費緊張,影響了工作開展,加強執法隊伍建設迫在眉睫。

三、一是市場檢查密度不夠。由于機構不健全,執法人員少,工作任務重,在日常工作中,難以統籌兼顧,在市場上的檢查相對減少,特別是零售終端的檢查相應減少。存在著工作布置多,督促檢查少的問題,致使有些工作落實不到位。

2012年工作意見

進一步落實酒類流通備案登記工作和流通隨附單制度,增強全行業酒類經營者的法制觀念、責任意識和自律意識;繼續引導消費者從合法、正規的渠道購進酒類商品,自覺抵制假冒偽劣酒類商品流入市場;繼續營造秩序規范、打假保真的良好氛圍。2012年工作打算如下:

1、加強領導,落實責任。

進一步提高對酒類流通管理工作的認識,明確人員,落實責任,解決必要的專項管理經費和執法人員,并配備相應的工作設施,把這項工作作為當前和今后一段時期流通和市場管理的重要內容著力推進,作為全縣流通管理工作的考核內容,年度進行總結表彰。

2、加強業務培訓,提高管理素質。

組織酒類管理人員培訓,學習《酒類流通管理辦法》、《酒類商品批發經營管理規范》、《酒類商品零售經營管理規范》等相關文件資料,定期交流探討,提高酒類管理人員業務水平和管理能力。

3、抓重點抓難點,開創管理工作新局面。

2012年,全縣酒類批發、零售企業要全部納入備案登記,酒類批發企業登記率達98%以上,零售企業登記率達98%以上,并全面實行隨附單制度。酒類生產企業、酒類批發企業必須實施隨附單。要把目前備案登記工作尚未全面展開的街道、鄉鎮酒類流通經營企業作為工作的難點,進一步加強宣傳,服務到位,工作到位。

4、繼續加強督查,全面推進此項工作。

加強對酒類流通經營企業的督查,規范企業內部管理,進一步提高企業備案登記和隨附單制度的落實意識,對酒類流通經營企業執行《酒類流通管理辦法》情況進行通報,表彰先進,鞭策落后,推動全縣酒類流通管理工作邁上新的臺階。

第6篇

(一)外貿運行情況

以強化服務為切入點,努力促進外貿平穩快速發展。今年以來,我縣對外貿易放量高速增長。預計全年可完成進出口41億美元,占全市總額的51%,同比增長41.38%,完成全年任務目標的164%。其中,預計完成出口12億美元,同比增長20%;預計完成進口29億美元,同比增長53.2%。骨干外貿企業進出口形勢發展良好。受明年印尼限制資源性產品出口政策的影響,創業集團今年加大了鋁礦砂的進口,該集團進出口額預計全年可達33億美元。西王集團預計全年出口額可突破1億美元。將推動我縣對外貿易和現代物流業發展發展再上一個新臺階。

(二)招商引資和利用外資工作情況

在當前土地供應日趨緊張的形勢下,積極轉變招商思路,以產業結構調整為主線,以企業上市和直接債務融資為重點大力推進資本運作,幫助企業借力資本市場拓寬融資渠道,招商引資工作取得了顯著成效。全年引進縣外資金239億元,同比增長59.3%,完成全年任務目標的159.3%。其中,實際利用外資3.21億美元。

一是直接債務融資發展勢頭強勁。為應對信貸規模持續緊縮局面,把銀行間市場作為突破口,積極引導縣內骨干企業進行直接債務融資。魏橋創業集團、西王集團通過發行17只直接債務融資產品募集資金206億元,直接債務融資額全省縣級第一。其中,發行短期融資券93億元、中期票據63億元、公司債30億元、定向工具20億元。直接債務融資已成為我縣骨干企業融資的首選方式。宏橋和三星集團分別獲批發行23億元和7億元的企業債。當前,我縣直接債務融資工作已步入正軌,進入良性循環。

二是利用外資成績斐然。積極推廣外資并購、股權轉讓和境外上市等利用外資新方式,把擴大引進主流國際資本作為我縣利用外資的主攻方向。外資企業增資擴股和股權轉讓成為今年以來我縣利用外資的主要形式。

三是企業上市工作再獲突破。強力推進企業上市,通過強化后備企業建設,加大企業上市培育力度,已逐步構建起“培育一批、輔導一批、推薦一批、上市一批”的良性梯次格局。

(三)對外投資情況

積極推動企業“走出去”,充分利用國內國外兩個市場、兩種資源,境外投資進程加快。我縣共有境外投資企業14家,擁有“對外承包工程經營資格許可(非工程建設類)”資質企業一家,對外投資總額超過8億美元。

(四)商貿流通管理情況

縣政府常務會確定商貿流通職能整合后,行業監管工作正分行業、分區域、有重點地展開。一是積極做好“國家級市場監管體系推進縣”創建工作,已完成申報。二是積極突破服務業盲區。玉璽爐料國家級再生資源回收利用基地獲批。濱州金信拍賣有限公司獲批,成為我縣首家拍賣行。“尹老三”驢肉有望獲批“老字號”,成為全縣首家“老字號”。三是行業監管逐步深入。“萬村千鄉市場工程”已在全縣布點800余個,并正在建設農產品和冷鏈物流基地。作為全省“萬村千鄉市場工程”典范,在全省現場會上進行了經驗介紹。新備案酒類流通企業3家,發放酒類流通隨附單300份。完善商業預付卡管理工作,對3家規模發卡企業進行了備案。四是開展商務信用建設工作。全縣首批選擇50家企業作為承諾單位,在全縣開展商貿企業誠信經營承諾活動。

二、工作中存在的問題

(一)從外貿方面看:一是外貿發展后勁不足。過度依賴大企業,中型進出口企業數量較少,二是進出口產品結構不盡合理。出口產品附加值低,產品缺乏核心競爭力,紡織服裝類所占比重接近80%。我縣的主要進口產品為鋁礦砂、鐵礦砂、棉花等原材料,但當前鋼鐵產業的低迷形勢和印尼等國對鋁礦砂的出口限制,將對鋁礦砂和鐵礦砂等原材料的進口帶來挑戰和危機。三是外貿企業守法經營意識和外貿人員從業素質有待于進一步提高。

(二)從招商引資和利用外資方面看:一是嚴峻復雜的國內外經濟形勢進一步加大了招商引資的難度。投資者投資意愿降低,投資趨勢放緩。資本市場持續低迷,企業上市融資難度加大。二是自身發展空間不足。特別是土地制約因素明顯,項目無地安置成為招商引資最大的難題。三是招大引強成效不突出。突出表現在具備產業競爭優勢項目和高科技項目、高附加值項目少,對縣域經濟起支撐作用的大招商項目少,對國內外強企名企引進力度不夠。

(三)內貿職能調整到位后,人、財短缺的矛盾突出。目前,商務局僅有16名工作人員,除領導干部外,分散于6個科室和1個服務窗口。受編制所限,職能增加后,人員沒有增加,管理力量比較薄弱。

三、2015年任務目標及工作重點

2015年,縣商務局將按照科學、務實、安全、高效、創新的發展理念,發揮部門職能,服務全縣轉型發展的大局,大力推進外向帶動戰略和商貿提升戰略,堅持推動對內對外開放相互促進,堅持出口和進口并重、利用外資和對外投資并舉、引資與引技引智并行,積極創建“國家級市場監管體系推進縣”,全力打造“親商興貿,助企惠民”服務品牌,加快推動全縣外向型經濟和商貿服務業轉型升級,推動全縣商務工作再上一個新臺階。

2015主要工作目標是:引進縣外資金160億元,其中境外2.2億美元;完成自營出口12億美元,完成進口16億美元,進出口累計完成28億美元;力爭商貿服務行業整體運行態勢向好。

為實現上述目標,2015年的工作重點為:

(一)外貿方面,以調結構為重點,大力推進外貿轉型升級。出口方面,實施技術、品牌、營銷、服務“四帶動”出口戰略,推動出口從傳統的生產成本優勢向新的核心競爭優勢轉化,保持紡織服裝類的國際市場占有率,繼續推動農副產品的出口,大力提高新裝備、新材料和機電產品的出口比重,進一步優化出口商品結構。引導鼓勵企業利用出口信保降低出口收匯風險,助推企業開拓新市場、新客戶。進口方面,穩定和引導大宗商品和能源原材料進口,重點引導企業加大對先進技術和先進設備的引進,用國際先進技術和先進設備改造提升我縣主導優勢產業,推動我縣工業經濟向高端提升。同時,加快魯中運達保稅物流中心建設,研究政策,充分發揮其功能優勢,并在保稅物流中心(B型)的基礎上爭創保稅區,為我縣對外開放和物流業發展搭建新平臺。

(二)利用外資方面,堅持以抓“三大”為重點,提高利用外資質量。以抓大企業,引進大資金,促進大項目落地為工作重點。大膽推廣外資并購、境內外股權置換、跨境質押和境外上市等利用外資新方式,把吸引跨國大公司、擴大引進發達國家的主流國際資本作為我縣利用外資的主攻方向。以培育具有國際競爭力的跨國公司為重點,引導和支持縣內骨干企業通過離岸公司、境外投資公司吸引國際投資,發展跨國業務,提升企業國際形象。

(三)招商引資方面,大力推動“雙招雙引”工作,巧借外力促發展。以加快融入省會城市群經濟圈為契機,將招商引資和招才引智統籌結合,突破土地、環保等要素制約,整合有限資源,發揮人才優勢,真正實現高質、高端、高效發展。一是抓好企業上市及再融資工作,重點做好創新金屬科技上市工作、齊星鐵塔非公開發行股票發行工作和西王食品、西王置業配股增發工作。加強與推介機構的對接,探索借力新三板等場外交易市場助推中小企業融資。二是引導企業綜合運用各種融資工具,降低融資成本,解決融資難題。繼續加快推進骨干企業直接債務融資;利用境內外利差、稅差、匯差,積極引導外經貿企業利用內存外貸、內保外貸、貿易融資等各種融資產品降低融資成本。三是加大現代服務業特別是生產業招商引資力度,著力打造區域物流、金融中心,加快服務業向高端積聚發展。四是堅持以企業為主體實施產業鏈招商,重點引進高端產業和傳統產業中的高端環節。五是大力實施“人才強縣”戰略,通過完善剛性流動方式與柔性流動方式相結合的人才引進機制,創新人才載體建設,引進我縣產業轉型升級急需人才。

(四)內貿管理方面,創新內貿管理體制。以創建“國家級市場監管體系推進縣”為契機,按照“整合資源、優化流程、服務到位、逐步完善”的總體思路,加強商貿服務行業管理力量,創造條件,履行責任,優質服務,發揮整合后的集聚優勢,逐步消除一些制約商務工作發展的體制機制,促進全縣商貿服務業快速崛起。同時,大力發展電子商務、典當、租賃等行業,為轉型升級提供堅實平臺。

第7篇

【關鍵詞】 工作過程系統化 物流管理 課程體系

1 引言

物流業是國民經濟的重要組成部分,涉及領域廣,吸納就業人數多,促進生產、拉動消費作用大,在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。

工作過程導向課程的實質在于課程的內容和結構追求的不是學科架構的系統化,而是工作過程的系統化。工作過程系統化的課程開發,強調學生是學習的行動主體,以職業情景中的行動能力為目標,以學習情景中的行動過程為途徑,以自我調節的行為為方法,以師生及學生之間互動的合作行動為方式,以整合后形成行動能力為評價標準。

2 物流產業對高職物流人才的需求

人才是第一生產力,現代物流業的發展首先需要人才的支持,特別是需要具有實際操作經驗的高級技術人才。物流企業人才主要是物流企業運作中需要的管理、技術和操作人才,他們需要掌握物流運輸、倉儲、包裝、配送、裝卸、信息、貨代等方面的知識和技能。企業物流人才主要是在制造業和流通企業中涉及的生產物流、供應物流、銷售物流等環節中物流崗位所需要的物流管理人員、技術人員及操作人員。雖然高職物流培養的人才主要以高級技術應用型人才為主,但面對現代物流業對人才的需求,高職物流人才培養的目標和內容應該適應物流業的發展變化,人才的素質和能力也應該發生相應的變化和提高。

3 高職物流專業工作過程系統化課程體系的設置的原則

(1)高職物流專業課程以就業為出發點,體現工作過程中職業崗位所需的知識、技能、態度要求,反映崗位對從業者的綜合能力需求。

(2)能夠適應“寬口徑”、“重能力”的就業環境。面對競爭激烈的就業環境,高職物流專業畢業生并不完全在本專業就業,他們不得不采取“先就業再擇業”的就業策略,因此,工作過程導向的課程設置能夠使學生具備在相關專業崗位工作的適應能力。

(3)不再追求學科體系的邏輯嚴密性,強調教學內容“實際、實用、實踐”基礎理論以應用為目的,以“必需、夠用”為度。

(4)把職業資格標準和課程體系結合起來,使校內課程和職業資格證書在時間和內容上統一起來。

(5)要兼顧現在就業和將來的職業發展。對于高職學生來說,畢業就業的崗位基本是操作性崗位,但是隨著工作經驗和能力的提高及積淀,職業空間會有一個發展和提升,這依賴于畢業后的不斷學習和綜合能力的不斷提高。

4 高職物流專業工作過程系統化課程的實施

4.1 改變原有課堂教學的場所

傳統的教學場所是以課堂教學為主的,這樣往往會形成教師一言堂的現象,很難真正調動學生的積極性。工作過程系統化課程的授課場所不僅有課堂教學,還會把更多的教學內容安排到實訓室、實訓基地,甚至是真正的物流企業進行頂崗作業。

4.2 改革授課時序

在教學的運行上,要打破常規刻板的學科體系順序,緊密結合物流行業企業的發展形勢和區域經濟發展方向,通過典型的工作任務,結合具體的工作現場,合理地調整各單元內容的授課時序,做到機動靈活,突出重點。在授課時間上,打破原有的小課堂,按課程內容連續授課或分段教學。

4.3 改革考試方法

在考試方法上,做好“三個體系、兩個場所和三種方式”相結合的考試方法的改革,即努力建設好理論教學課程評價體系、實訓教學課程評價體系、教學效果考核評價體系的“三個體系”;完善“兩個場所”,即校內和校外實習實訓場所分別考核;根據需要采取“三種方式”,即筆試考核、口試考核和實際操作考核三種不同考試方式的結合。

5 高職物流專業工作過程系統化課程的運作

5.1 專業教研室統籌安排課程

對于工作過程系統化的課程,應該由專業教研室根據實際情況統籌安排。如在課堂教學的過程中,可以根據需要穿插實驗、實訓等內容,使教學更能突出對高技能、應用型人才培養的職業特征。

5.2 強化院系兩級教學督導

改革和完善教學質量評價體系;建立和健全教學質量評價考核制度;完善和穩定院系兩級教學督導機制;健全教學信息的收集、調控、反饋制度;建成集理論實訓教學為一體的全過程、全方位、高信度的教學質量監控體系,這對工作系統化課程實施來說十分重要。

5.3 課程實施與企業作業緊密結合

在課程實施的全過程中與企業緊密協作。從了解企業崗位設置、操作技能要求和崗位工作環節,到確定課程目標和典型工作任務;從企業安排有經驗的能工巧匠給學生訓練操作技能,到結合具體工作崗位對學生進行頂崗實訓及人員管理都離不開企業的大力支持。

5.4 專兼結合教師隊伍作為保證

根據“引培結合,以培為主”的方針,聘請行業企業的高級技師和能工巧匠為學生進行專業指導,努力優化師資隊伍結構,建立相應的兼職教師庫,主要核心課程由具備物流師以上職稱的一線工作的教師承擔。

通過以上分析可以看出,工作過程系統化的課程開發,充分體現了現代高等職業教育課程最新理論,創建了與實際崗位工作任務相一致的學習情境,整個教學活動注重培養學生反思性實踐能力,有利于學生積累職業經驗或策略,突出了對學生能力培養的專業化、教學內容的職業化的鮮明特點,可改變學生被動學習的狀況,形成主動學習的氛圍,激發學生自主學習的積極性,實現教學與生產的零距離對接,終極目標是為了提升學生的職業素養和就業能力。

參考文獻:

[1]姜大源.當代德國職業教育主流教學思想研究[M].清華大學出版社,2007.

第8篇

【關鍵詞】銷售物流 汽車 供應鏈 運作模式

銷售物流是企業輸出勞務或產品的主要途徑,完善銷售物流對于經營系統的優化調整與控制有著非常重要的作用。銷售物流的運作模式主要分為三種,即客戶直接上門提貨運作模式、由專門的物流公司負責組織銷售的運作模式、生產者組織銷售的運作模式,合理選擇與優化運作模式有助于提高產品在市場中的占有率,同時可以有效擴大銷售規模。

1 在供應鏈模式下銷售物流的優化內容

在供應鏈運作模式中,各企業之間存在互相關聯的密切關系,各個供應環節組成統一的有機體,可在最大程度上保障供應鏈條中的企業實現互惠互利。因此供應鏈運作模式已成為降低企業物流成本及保證企業物流實現精益化管理的重要途徑。在供應鏈的管理環境下,顧客對于物流的需求發生了變化,如圖所示。

對于汽車生產企業而言,為了適應顧客對于銷售物流的需求,在供應鏈運作模式下應重視從以下方面優化銷售物流[1]。首先,應重視強化管理分撥中心當中的銷售物流,包括整車退貨、在庫管理、分撥管理、入庫管理及出庫管理等,并將倉儲管理、收車管理與分撥管理作為分撥中心物理管理的重點。分撥管理可對汽車整車物流調控與統一調度過程產生重要影響,在供應鏈的運作模式中,需要通過優化分撥管理保障倉儲中心、銷售中心及生產線能夠處于穩定運行狀態。倉儲管理的內容包括管理在庫、入庫及出庫的汽車,利用條形碼精確盤點每輛入庫的汽車,收車管理指的是在分撥汽車之前開展的相關工作,包括驗收等。

2 基于供應鏈的汽車銷售物流運作模式優化分析

2.1 運用延遲策略優化運作模式

銷售物流具有巨大的商業價值與發展空間,如在供應鏈市場環境中運用逐級分銷的傳統物流模式,不但會導致物流速度降低,同時還造成物流成本明顯增加。對此,可以根據供應鏈的特點運用延遲策略對物流的運作模式進行優化,將客戶的實際需求作為銷售物流的驅動力,并由此提升物流過程的運作效率,從而確保在低成本與高效率的運作模式下將汽車運送給客戶。

在運用延遲策略優化銷售物流的運作模式時,可以從以下幾個方面入手。首先,應重視對各個區域的配送中心進行合理規劃。汽車生產企業可直接建立配送中心,或考慮讓第三方企業建立配送中心,在建立配送中心的過程中需要重新定位與分析目標市場,并在此基礎上優化組合各個區域中的配送中心,以擴大配送中心的輻射范圍,從而構建出具有一定規模的目標市場[2]。在準確定位市場的前提下,就可以采用延遲物流的運作模式在區域性配送中心當中集中大量庫存,在接到訂單后可在最近的配送中心直接發貨,還可以根據客戶要求簡單裝配及更換汽車中的部分零配件。其次,應對分銷商的數量與層次進行合理設計,同時組建高效物流信息平臺。如對產品的銷售量與市場比例預期不高,則設立一級分銷商即可;如產品具有良好的市場前景,則可以設立二級汽車分銷商,從而使一級汽車分銷商、客戶之間發生物流延遲,保證針對性配送訂單。在構建物流信息平臺時需要保證系統中的各個節點實現有效協調,從而使系統可以及時傳遞真實的訂單。此外,可以采用品牌專賣的模式實現物流延遲。

2.2 整合分銷模式與一體化運作模式

如根據歷史銷售量、一級汽車經銷商的訂貨量管理分銷物流,可導致整車供應鏈被拉長,因此在優化銷售物流的運作模式時,可以適當合并一級、二級、三級汽車經銷商,將經銷商統一為零售商,并在銷售園區或汽車商店中集中設置汽車銷售地點,從而有效提高銷售物流的運作效率。另一方面,可以根據供應鏈中的各個企業在銷售物流體系中的運作情況對運作模式進行統一整合,確保在物流運作的過程中各個企業能夠實時溝通業務,從而使物流運作效率得到大幅度提升。從目前的情況來看,汽車生產商可以先對各類銷售物流活動進行重新整合,統一將銷售物流外包給專業物流商,即第三方物流公司,同時確保供應鏈中的各個企業可以共享市場占有量信息、生產信息、銷售物流信息等[3]。如此一來,汽車生產商就可以及時獲取終端汽車銷售商的信息,同時結合汽車銷售信息與物流公司提供的庫存信息對銷售物流進行調整;物流公司也可以根據終端銷售信息、經銷商庫存量等確定補貨量。采用上述運作模式對銷售物流進行管理,可以保證汽車銷售中的供應鏈實現真正獨立,也能夠保障供應鏈能夠被各個企業積極參與,從而進一步鞏固供應鏈。

2.3 通過創新管理理念優化運作模式

基于供應鏈的銷售物流具有復雜性與多變性的特點,為了優化銷售物流的運作模式,并在此基礎上提高銷售物流的管理效率,則必須強化供應鏈中各個企業的合作經營。首先,汽車生產商應根據市場占有率及近期內的銷售情況制定銷售物流的運作目標,同時利用供應鏈的運作原理將各部門、各企業之間的物流供應節點連接起來,以便有效整合物流供應節點。另一方面,要重視根據市場環境與供應鏈的運作要求對傳統的銷售物流管理理念進行改革與創新,確保銷售物流的管理理念與運作模式能夠有效適應供應鏈的發展趨勢。此外,應根據客戶的實際需求對銷售物流進行重組,積極轉變運作模式僅為儲存、運輸等提供服務的理念,在立足于客戶需求的基礎上優化運作模式。

綜上,供應鏈的產生與發展對傳統銷售物流模式產生了一定的沖擊。為了有效提升物流效率與優化運作模式,應注重根據汽車行業的經營特點運用適合的銷售物流模式。

參考文獻

[1]楊萌,趙慧玲.鐵路貨場“智能物流樞紐”優化村鎮物流探究――以京津冀一體化下村鎮物流體系的“卡爾多改進”為背景[J].鐵路采購與物流,2015(8):56-57.