發布時間：2023-03-16 15:55:58
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的熱能動力工程論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
英文名稱：Journal of Shaoyang University(Natural Science Edition)
主管單位：湖南省教育廳
主辦單位：邵陽學院
出版周期：季刊
出版地址：湖南省邵陽市
語
種：中文
開
本：16開
國際刊號：1672-7010
國內刊號：43-1429/N
郵發代號：
發行范圍：國內外統一發行
創刊時間：2004
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期刊簡介
“鍋爐設備及檢修”是熱能動力設備與檢修工程專業的主干課程。該課程以大型電站煤粉鍋爐為教學對象，全面系統地闡述了電站鍋爐結構，功能，主要系統及工作原理。主要內容包括：鍋爐的構成及工作過程，燃料、煤粉制備工藝及檢修，燃燒基本理論及燃燒設備檢修，各受熱面的主要運行問題、檢修內容、工藝流程、驗收標準，蒸汽凈化及水質工況、鍋爐機組的布置及熱力計算方法等內容。根據高等職業學校對工程類應用型核心課程教學的要求，高職教育就是以就業為導向，以突出學生的職業能力為核心的特色教育，其核心就是要培養學生的職業崗位技能的操作性和專業性，熱能動力類學生其核心課程之一中的鍋爐設備及檢修課程針對熱動專業學生的教學課時已經縮短到72個教學課時，而且包括8個學時的實驗。鑒于該課程對于熱能動力類學生的重要性，且教學內容多、課時少、授課及學習難度大、綜合性強的特點，本文結合教師在“鍋爐設備及檢修”課程中的教學實踐，結合本人在電廠工作中實踐經驗，本著培養動力類高職院校學生核心崗位能力，分析該課程的教學難點，有針對性地談一些解決方案，希望對提高該課程的授課及學習有所裨益。
二、統籌兼顧構建教學體系
針對“鍋爐設備及檢修”課程的特點，要求授課教師在該課程授課之前，在做教學計劃時，就要求教師要精選教學內容，要求授課教師在結合教學大綱要求的同時，能根據高職學生的教學特色，一方面照顧知識面的廣度，另一方面要注重基本概念和基本原理的深度，同時要兼顧任務驅動式教學方法中的師生互動，培養學生對該課程的興趣。“鍋爐設備及檢修”的重點和難點是制粉系統和燃燒系統，教學計劃中應該相應增加學時數量。當學生首次接觸到熱力系統，由于熱力系統中各種設備較多，結構復雜，功能多樣，管線連接密如織網，不容易記憶，教師在上課時一定要借助相關的教學軟件，采用多媒體課件教學，針對各種設備結構及功能比較以及對系統和系統之間比較進行講解，從而加深學生的理解。為了合理利用多媒體手段輔助教學，教師在備課時一定要把收集到的和在電廠拍攝到的許多圖片反映到課件里，收集大量的圖片、動漫和視頻，制做內容豐富、通俗易懂、重點突出，詳略得當的多媒體課件，這樣就可以很形象地講解電廠鍋爐原理和關鍵設備結構，在教學中取得了很好的效果。課件的另一個優點是可以很方便地及時進行更新，我們可以不斷地把從電廠得到的最新技術動態和設備圖片添加到課件中，或針對不同電廠的鍋爐設備特點進行有針對性的內容調整，從而使教學更有針對性。雖然多媒體教學能夠有效擴充和豐富教學內容，但仍然有“站在鍋爐旁不知道鍋爐在哪里的現象”。其原因在于電廠鍋爐設備龐大，教學過程中學生很難把握住整體與局部的關系。模型教學的直觀性則可以有效地提高學生的感性認識，增強教學效果，是提高該課程教學的有效途徑。熱能動力實驗室陳列典型的教學模型有：200MW熱電聯產全廠模型、300MW鍋爐模型、全廠模型和600MW鍋爐模型等，因此，為了讓讓學生能從不同角度、不同層次了解和掌握鍋爐的結構、功能。教師上課不一定要局限于教室，有時可以選擇在模型室。在授課時間和實驗室開放時間，學生可隨時參觀模型。還有很重要的一點，盡量多提供讓學生到電廠實踐學習的機會。比如，我們學院前后安排了本專業學生的電廠認識實習和生產實習，并安排上該課程的專業老師帶領，這樣，在學生實習過程中，隨時解答學生的提問，幫助學生及時理解和掌握相關知識，這對于學生來講是一個很寶貴的機會。這樣實質性的實習，不僅可以讓課本理論與實踐相結合，使學生能夠感受到具體東西，實實在在的鍋爐及其他的輔助設備等等。還可以增強學生的認知能力，同時也為未來的工作打下一定的崗位基礎。有了這樣的經歷，學生就不再感到老師在講“天書”，天馬行空，不著邊際。紙質教材、多媒體課件、模型教學和電廠實踐學習構成了較為完整的教學體系，充分保證了這門課程的教學質量和學習效果。
三、動手動腦注意知識點的聯系和鞏固
作為專業課程，“鍋爐設備及檢修”課程的教材各章節后一般不附思考題和計算題，學生在課后的練習機會很少。如果課后學生不主動復習，課前又缺少預習，則容易出現授課及學習效果都比較差的情況。講授內容難以鞏固成為學生掌握知識的瓶頸，更別說學以致用，理論聯系實際了。針對這種情況，教師可以在每次課后把下一次課的主要內容以思考題的形式發給學生，要求學生自學，這是督促學生課前預習、提高學生自學能力的重要手段。為了增強預習效果，可在課堂講授前針對上次課預留的思考題進行探討，必要時可以采用提問檢查等手段。由于有思考題做引導，學生的自學積極性一般都比較高，自學方向也比較明確。講授時，教師可根據思考題，配合教科書，結合工程實際，有選擇、有重點地作一些講解，從而加深學生對基本概念的理解和掌握。如果應用得當，學生配合積極，則可以起到花費課時少而講授內容多、課堂容量大。針對課后練習少的情況，應由授課教師適當增加課后計算題。例如在講授完第二章燃料及燃料燃燒計算，針對不同基準的換算關系、煤的高低位發熱量的關系、折算水分、折算灰分、折算硫分、理論空氣量、過量空氣系數、鍋爐漏風系數、理論煙氣量、實際煙氣量、煙氣焓計算等知識點，安排一次2學時的習題課，習題課結束后，針對習題課的內容，留一部分課后作業，批改完之后，針對典型的錯誤，進行講解，鞏固學生們所學的知識。在各個章節盡量多地給出前沿研究方向，并與階段性的小論文或讀書報告相結合。階段性的小論文或讀書報告是教學活動的實際體現，它要求既要有教學理論知識又要有工程實際應用的例證，并提出自己的觀點與修正意見。在保證完成基本教學任務與作業后，期中與期末布置兩篇階段性的小論文或讀書報告，階段性的小論文或讀書報告體裁不限，可以是階段性的學習心得、總結、綜述、專題等。把有代表性、有特色的文章在課堂上宣讀。以小論文或讀書報告的形式來反映學生知識的掌握程度與擴展情況以及創新思維的發展，并以此作為期終考試成績的一部分。這種方法既考察了學生的學習情況，增加練習，同時為畢業設計和實踐教學打下堅實的基礎。在全課程預定內容講授完后，進行全面系統的復習，可以使學生對電廠鍋爐有一總體概念，這樣可以鞏固所學知識，并為隨后的課程設計和畢業設計打下堅實基礎。“鍋爐設備及檢修”課程基本概念多，涉及到的知識面廣，學生難免會出現邊學邊忘的現象，抓好期末復習，是保證教學效果的重要一環。
四、嚴格要求，定理定義務必要牢記
對于工程類教材，“鍋爐設備及檢修”課程教材和規范中條文描述抽象，學生學習時易感覺枯燥，難以理解、記憶。針對這種情況，教師應改變傳統的在黑板上板書講授方式，多用多媒體及電子教案，從而節省出板書時間，用于解釋條文和規定的背景及相關知識，使學生理解條文的來龍去脈，加深記憶。可用圖形、動畫、照片或者視頻資料等多媒體手段來表達條文的具體內容，更直觀，便于學生理解。在開課之初的緒論部分，要講清楚電力工業在我國國民經濟中的重要作用。電力工業從一個側面反映了國家經濟實力的強弱，由此作為切入點激發學生的學習熱情，提高學生的敬業精神和愛國熱情。鑒于本課程在電廠中所處的地位與作用，教學工作者必須具有嚴謹的工作態度、扎實的基礎理論知識和實際應用能力。因該課程涉及以前所學的各門專業課程，如“熱工基礎”、“泵與風機。因此，教師在上課時應該注意在講授時與學生的互動中了解學生對以前所學知識的掌握程度，授課方式也應相對靈活，要幫助學生復習和回憶已學專業知識，否則沒有相對堅實的專業基礎，要掌握該課程的內容也很困難。
五、任重道遠，授課效果對學生的影響深遠
對于三年制高職學生，必需有半年的頂崗實習，因此，核心專業課程“鍋爐設備及檢修”課程一般在第四學期開設，經過一個學期的講授后，學生將在本學期的鍋爐原理課程設計和第五學期的畢業設計中將大多數知識學以致用。鍋爐課程設計的任務是對鍋爐進行額定工況或變工況校核熱力計算。設計目的是通過課程設計加深對鍋爐課程的總體理解，熟練掌握燃料的燃燒計算，熱平衡計算，爐膛校核計算，前屏、后屏，對流過熱器再熱器及尾部受熱面校核計算方法。為畢業設計和走上工作崗位打下良好的基礎。畢業設計是熱能與動力工程專業教學計劃中最后一個實踐教學環節，也是對學生所學的專業理論知識和實踐技能的一次綜合性檢驗，是培養學生創新能力和創新意識、提高綜合素質的重要階段。通過畢業設計可以鍛煉學生將所學的知識全面有機地結合起來，并應用這些知識，綜合性創造性地來分析和研究乃至解決本專業某些方面的科學技術問題，從而培養學生具備現代工程技術工作所必備的全局觀點、安全觀點和經濟觀點，樹立正確的設計思想和嚴謹的工作作風，為今后走向工作崗位打下良好的基礎。可見該課程授課的效果將直接影響畢業設計的質量。授課教師一般都具有多年畢業設計輔導經驗，應緊密結合畢業設計的具體內容，有針對性地強調這方面的知識，在完成正常授課的同時，結合畢業設計中遇到的具體問題，聯系實際進行講解。
我叫**，****年*月出生，****年*月進入公司參加工作，一直從事水泵檢修工作。在各級領導的支持和自身努力下，2009年12月取得水泵檢修技師資格，使自己的專業知識有了一個更大的實踐和拓展空間，進一步鍛煉和豐富了自己，增長了知識和才干，提高了自己的專業技術水平，各方面都得到了長足的進步。現將近期的專業技術工作情況總結如下：
一、信念上堅定，思想上成熟，努力學習知識，實現自身價值再提升。
一個人的信念是人的世界觀在奮斗目標方面的集中反映。從自已取得技師資格的那一天起，我就始終保持一個信念：不論以前有多大成就，今天一切都要從零開始。因為有了這個始終不渝的信念，堅定不移的立場，所以，我才能在實際工作中保持銳意改革，勇于進取的勇氣，保持鍥而不舍、頑強奮斗、拼搏到底的作風。期間我重點抓好理論知識學習，用正確的理論來指導工作，在取得熱能動力工程專科學歷的基礎上，又參加了本科的學習，目前即將畢業。在日常工作中，自己堅持深入現場，了解機組檢修、日常消缺中存在的問題，與同事們一起有針對性地學習探討，研討工作學習方法和體會，進一步改進工作，提高自己能力。
付出辛勤的勞動，總有豐碩成果的回報。我在2011、2012年連續兩年被公司聘為C級技能專家。
二、工作中勤奮，業務上鉆研，發揮自身本能，實現社會價值。
從參加工作尤其是取得技師資格以來，自己的技術水平和業務能力得到很大的提高和加強。通過熱能動力工程專業本科的學習加強了自己的理論基礎，而多年的工作實踐更使這些理論得以鞏固和提高。
(一）認真學習，探索實踐，努力提高自身技能
在公司，我有幸參與百萬機組的調試學習。在學習中，針對設備與原一、二期差別較大的情況，我通過積極搜集各項資料，并利用廠家上門調試的機會進行請教學習的手段加以解決，并結合自身的經驗提出多項的設備改進意見，如低加疏水泵泵體密封件材質改進，循門坑排水泵改型等等。在加強自身學習的同時，積極響應部門號召，編撰PPT課件，進行理論授課，與班組成員共同提高。目前班組已順利接管三期水泵設備，運行穩定。
隨著個人的不斷學習和經驗的積累，對故障設備的分析、解決能力也不斷提高。在機組檢修中負責的項目中，克服種種不利因素，利用自己所長，精心指導，精細監督，所有轉動部件試轉一次成功，振動合格率百分之百。特別是#1機B修中閉冷泵C安裝后存在傳動端振動超標，在廠家上門后都無法解決的情況下，主動與設備部進行溝通，正確分析，通過在傳動端軸承室下部加墊片的最快最省的辦法，一次性解決了泵振動問題。在#2機A級檢修中，針對#2機汽泵A自由端振動在5000rpm下超標現象，提出改進回油管結構，增加橈性接頭方案。經處理，泵振動已明顯好轉。
（二）注重技術管理，加強設備技術分析
日常工作注重技術管理，每年均出色完成技術分析，其中《水泵節能降耗技術發展與探討》、《FA1D67前置泵故障原因分析及改進》、《液環真空泵轉子防汽蝕處理措施分析與探討》、《水泵串并聯的研究》等被《電力科技》收錄。其中《液環真空泵轉子防汽蝕處理措施分析與探討》一文獲得2010年全國600MW火電機組競賽論文三等獎。
技術分析注重對設備的遺留問題、缺陷分析、處理情況的總結，并提出自己的建議。每年均有不同數量的合理化建議被公司采納。如針對原先二期凝結水輸送泵經常發生自由端軸承燒毀故障，通過技術分析，得出是由于泵軸向推力過大以及軸承選型不當引起故障的結論，進行軸承改型以及葉輪打平衡孔的辦法，徹底解決了凝輸泵軸承燒毀的問題。針對前置泵中分面紙柏墊經常容易損壞，導致降負荷停泵消缺的故障，大膽提出采用膨化墊片代替紙柏墊，徹底解決了中分面泄露和吹損缺陷，使前置泵的大修周期得以延長。通過以上這些細化、量化的技術管理工作實現精細管理，提高檢修工藝質量。
（三）積極開展QC 活動，推進企業管理創新。
從2008年至今，自己多次主持參加班組QC 活動，并多次獲獎。2008年的“提高二期循泵沖洗水泵可靠性”獲得集團首屆科技攻關成果一等獎、全國質量協會QC成果二等獎；2009年的“降低二期化學壓縮空氣干燥裝置故障次數”獲得公司一等獎。2010、2011年“降低二期真空泵低溫季節真空波動率”獲得全國電力行業協會優秀QC成果。這些成果的取得，都源于自己平時的專業知識積累和調查研究的結果。
（四）利用優勢搞好培訓工作，實現傳幫帶。
利用班組參加日常檢修工作和機組大小修的機會，積極開展崗位實際操作培訓、主動進行“傳、幫、帶”活動與班組沃克工簽定師徒合同，制定理論與實踐并進的培訓思路，努力探索班組培訓的最佳模式。
目前班組人員的老齡化進一步突出，加強后備技術力量特別是沃克工的培養迫在眉睫。為此在培訓上制定適合本班的培訓模式主要由以下幾點：1、根據培訓手冊要求，增強各種規章制度的學習，不斷加強檢修遵章守紀意識，確保安全。2、不定期開展班員間的授課培訓，將班組人員檢修積累的經驗向全班人員進行培訓推廣。3、簽定師徒合同進行進行“傳、幫、帶”活動。4、對碰到的疑難問題組織人員分析，在討論中學習提高，并養成記筆記的好習慣。5、在條件許可的情況下逐步加強承擔一些重要輔機設備的檢修任務的力度，提高沃克人員實際的檢修技能。
通過這些形式的培訓一定程度上加強了工作中班員主動解決問題的意愿和能力，使其他人員在碰到類似問題可以有所借鑒，提高了自己的能力。更重要的是使班組的人員結構成梯隊形，避免發生人員及技術斷層。班組人員的技能水平不斷提高，在青工技能比武中水泵班的正式工、沃克工均連續幾年取得好成績。
班組的沃克工在班組的大力培訓下已能承擔前置泵等重要的輔助設備檢修任務。
自學考試時間
遼寧鞍山2020年上半年理論課考試時間為4月11日星期六、12日星期日（上午9:00-11:30；下午14:30-17:00），各專業考試課程和時間安排詳見（附表四、五）。2020年上半年實踐環節考核和論文答辯的時間由各主考學校確定，各專業實踐環節考核課程及時間安排詳見（附表六、七）。
停考專業和遺留問題處理
（一）停考專業
1．能源管理（專科和獨立本科段）專業自2017年下半年起停止接納新生報名，2020年下半年起不再安排課程考試。
2.會計、會計（會計電算化方向）、護理學、船舶與海洋工程（航海技術方向）、船舶與海洋工程（輪機工程方向）、法律、日語、機械制造及自動化（數控加工方向）、焊接、視覺傳達設計、廣告、環境藝術設計、飯店管理和信息管理與信息系統等14個專科專業和電廠熱能動力工程（應用本科）、數控技術（應用本科）、園林（應用本科）、計算機器件及設備（應用本科）、英語、物流管理、日語、石油工程、機電一體化工程、采礦工程、珠寶及材料工藝學、模具設計與制造、廣告學、旅游管理、工業工程和新聞學等16個本科專業自2018年上半年起停止接納新生報名，2021年上半年起不再安排課程考試。
3.藝術設計（人物形象設計方向）1個專科專業和服裝設計與工程（應用本科）、營養、食品與健康、應用化學、機電設備與管理（礦山方向）、電子信息工程和教育技術等6個本科專業自2018年下半年起停止接納新生報名，2021年下半年起不再安排課程考試。
以上停止接納新生報名的39個專業的專業代碼和專業名稱不進行調整，仍按照原專業名稱和專業代碼報名考試及辦理轉考、免考和畢業，2021年下半年起停止頒發畢業證書。
（二）停考專業遺留問題處理
停考專業停止安排課程考試后，該專業的考生可按下述辦法選擇遺留問題處理方式：
1、停考專業中未合格的課程，可選擇其它專業中名稱和課程代碼相同的課程進行考試。
2、停考專業中，尚有二門以下（含二門）理論課沒有合格成績不能畢業的，可自主選擇自學考試其它原則上相近專業的相關課程參加考試，取得原專業考試計劃規定的課程門數和學分即可按原專業申請畢業，最后辦理畢業時間為2021年6月30日。
3、停考專業中，尚有二門以上理論課沒有合格成績不能畢業的，可按自學考試相關規定轉入其它專業參加考試，取得專業考試計劃規定的合格成績后，按照轉入專業申請畢業。
開考專業
專科專業：漢語言文學、英語、連鎖經營管理、汽車檢測與維修技術、數控技術、機電設備維修與管理、文秘、學前教育、計算機應用技術和物聯網應用技術等10個專業。
專升本專業：漢語言文學、旅游管理、電子商務、計算機科學與技術、動物醫學、電氣工程及其自動化、軟件工程、視覺傳達設計、機械設計制造及其自動化、市場營銷、動畫、土木工程、護理學、藥學、中藥學、眼視光學、公安管理學、社會工作、化學工程與工藝、過程裝備與控制工程、自動化、交通運輸、人力資源管理、汽車服務工程、學前教育、環境設計、數字媒體藝術、小學教育、國際經濟與貿易、金融學、船舶與海洋工程、會計學、工商管理、工程管理、法學和物聯網工程等36個專業。
根據《教育部辦公廳關于印發〈高等教育自學考試專業設置實施細則〉和〈高等教育自學考試開考專業清單〉的通知》（教職成廳〔2018〕1號）文件精神，我省制定了《2018年遼寧省高等教育自學考試專業調整工作實施方案》，從2018年下半年起，開考的專業全部調整為《高等教育自學考試開考專業清單》（已下簡稱《專業清單》）內專業，原開考專業不在《專業清單》內的，專業調整后全部取消，并停止接納新生報考，2021年下半年起停止頒發畢業證書。專業調整對照情況詳見（附表一、二、三）。專業調整后，原本科專業“第二學歷”專業計劃文件已不適用，2018年下半年起停止接納新生報考“第二學歷”，不再按照“第二學歷”專業計劃給新生辦理課程免考。
旅游管理、電子商務、市場營銷、人力資源管理、金融學、會計學（AB計劃）和工商管理（AB計劃）等九個專業，按照教育部文件要求，計劃中增加公共政治課“基本原理概論”（課程代碼：03709）。2019年下半年起報考該九個專業的新生，須考“基本原理概論”（課程代碼：03709）。符合《遼寧省高等教育自學考試學歷認定和課程免考實施細則》（遼招考委字〔2009〕21號）要求的考生，可以申請課程免考。
附表四：遼寧省自學考試2020年4月考試課程安排表（開考專業）（點擊鏈接查看）
附表五：遼寧省自學考試2020年4月考試課程安排表（停考專業）（點擊鏈接查看）
關鍵詞：電廠；歐拉方程；節能改造；
中圖分類號：TK05 文獻標識碼：A 文章編號：
Abstract: In this paper, three links in the general form of the fluid equation of state. Examples are given by the transformation of power plant piping little experience for pipeline renovation, construction convenience.
Keywords: Power plant; Euler equations; energy saving;
電廠生產工藝中需要多種多樣的泵與風機和大量的水、風管道。如何合理的分配風、水管道，和選擇合適的泵與風機，是電廠建設中的一個重要環節。而多數論文所研究的是同一管道的流體狀態方程[1]。本文根據流體力學原理，利用歐拉方程，給出了不同壓力、流量管道間的聯通性規律，并給出了如何利用此規律，通過三通對電廠流體管道進行合理優化，使電廠中泵與風機的使用效率更高、效果更明顯。為電廠節能改造做了一定的理論鋪墊和實踐經驗。
1、電廠管道
在電廠建設和生產中，涉及大量的管道。這其中，主要是風煙管道和汽水管道。而這些管道設計是否合理，是關系到整個電廠運行經濟性的重要因素[1,2]。針對電廠管道中流體運行情況，很多學者做了大量的研究[3,4]，也利用現代計算機技術做了大量的模擬和數值計算[5,6,7]。而絕大多數研究都建立在理想氣體的歐拉方程基礎之上[8,9]。為了方便起見，本文先從理想氣體的歐拉方程討論。
2、理想氣體的歐拉方程[9]
如圖1所示，對于微元體，利用理想流體歐拉運動微分方程，應有：
（1）
對于恒定流：
，
一元流動：
；；
圖 1 一元流體微元體
其中p為靜壓，S為S方向質量力，對于水平管道或空氣，S=0，則有：
（2）
或：
（3）
稱為歐拉運動微分方程。
3、三通風管中的運動方程
圖 2 三通示意圖
如圖2，三通的入口為D，出口為A、B。設氣體在三通中等溫穩定流動，
則：
（4）
將（4）代入（3）后積分，得：
（5）
即：
（6）
（7）
又，
（8）
（9）
所以：
（10）
或：
（11）
則：
（12）
又因為：全壓=靜壓+動壓[10]，即：
（13）
其中：
表示全壓；
表示靜壓；
表示動壓；
（14）
即：
（15）
或：
（16）
為大氣壓，為下的流量。
將（15）代入（12），得：
（17）
又根據質量守恒定律，
得：
（18）
其中：為大氣壓。
下面舉兩個例子加以說明。
例1，若某鍋爐某一次風管（冷風T=300K，=101325Pa）上全壓13675Pa（表壓），流量8×104Nm³/h，一次風管道截面1.6平方米。可否從此管道上抽取全壓14675Pa（表壓），流量2000Nm³/h的返料風？若此管道截面為0.7平方米是否可取得？
當風管截面為1.6平方米時，根據（16），及，可得一次風管中風速為12.89m/s。
令返料風流速為，根據條件及（16），設管道截面為1.6平方米時：
如圖3，所示與p=116000Pa沒有交點。
即在截面積為1.6平方米一次風管道上無法取得全壓為116000Pa的返料風。
若管道截面為0.7平方米時，令：
如圖3中，有：
（Pa）
圖 3 f1、f2函數曲線圖
又由（18），得：
即可如圖4所示，在一次風管截面迎風插入面積為0.017㎡通風管，此時三通的入口D0為0.7㎡，返料風入口D1為0.017㎡，一次風入口為0.683㎡。穩定流動時三通入口風全壓13335Pa（表壓），風量為82000Nm³/h。
圖 4 返料風三通
4、三通水管中的運動方程
仍如圖2，設三通為水平放置，水流在三通中等容流動， =const。代入（3）積分，得：
（19）
則：
（20）
（21）
又由（8）、（9），得：
（22）
即不考慮重力勢能的伯努利方程。
又由（13）及：
（23）
得：
（24）
代入（22），得：
（25）
即：
（26）
即，在水管中，三叉兩個出口的全壓相等，靜壓滿足式（22），且：
（27）
例2，某汽機凝汽器進口循環冷卻水管靜壓力0.16MPa，循環水管道直徑600mm，水量2000m³/h，不考慮節流損失，上直接取出流量60m³/h的冷油器冷卻水，不考慮高度差，冷油器冷去水管截面總和0.03㎡，問此時冷油器內冷卻水的靜壓多少？
由條件及（22）、（24），可得：
=0.161MPa
=0.162MPa
5、總結
本文給出了三通中流體壓力和速度的一般形式。并通過舉例給出了電廠管道改造中的一點經驗。
氣體在三通中流動，出口流體狀態滿足如下方程：
液體在三通中的流動，出口流體狀態方程滿足：
并且從文中例子可以看出，適當改變三通形狀和大小，可以從同一管道上引出不同壓力的流體。并且從例（1）可以看出，在某些特定環境，通過合理運用氣體在三通中的流動方程，配置合適的三通，可以省去循環流化床鍋爐的配套返料增壓風機，這不但在工程建設階段省去了相應增壓風機及其配套電器和控制系統等的成本，并且在運行中節省了相應的運行和維護成本。對工程建設有一定的指導意義。
參考文獻
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關鍵詞：內燃機原理；教學改革；實踐教學
作者簡介：孟建（1979-），男，山東滕州人，山東理工大學交通與車輛工程學院，講師；劉永啟（1963-），男，山東棗莊人，山東理工大學交通與車輛工程學院，教授。（山東 淄博 255049）
基金項目：本文系山東理工大學核心課程建設項目（項目編號：4003-109068）、山東理工大學校級教學研究項目（項目編號：4003-111182）的研究成果。
中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2013）04-0090-02
《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》明確提出：把提高質量作為教育改革發展的核心任務，要適應經濟社會發展和科技進步的要求，推進課程改革，形成教學內容更新機制。[1]“內燃機原理”是一門研究內燃機中的能量轉換和性能的課程，是熱能與動力工程專業（內燃機方向）的核心課程，鑒于知識的相關性，它還廣泛適用于車輛工程、交通運輸、船舶輪機工程、工程機械和農業機械等諸多專業。[2]該課程對于學生掌握本專業及相關專業的專業知識，提高專業素養起著至關重要的作用。為適應經濟社會發展和內燃機技術進步的要求，必須改革“內燃機原理”課程的教學模式，著力對學生素質和創新能力的培養。本文結合“內燃機原理”的課程特點探索了課程改革的具體方案，為同類院校對該門課程的改革提供參考。
一、“內燃機原理”課程教學現狀
傳統的“內燃機原理”課程課堂教學中存在一定的問題。一是教材內容滯后于內燃機技術的發展。部分內燃機的先進技術在教材中沒有涉及或者涉及不深，使學生很難全面了解掌握目前內燃機先進技術。二是“內燃機原理”課堂教學方式方法過于單一，采用以教師為中心的“填鴨式”教學方法，這種教學方法很難調動學生參與教學的積極性和主觀能動性，學生處于被動學習地位，其教學效果不是很理想。三是課程考試模式采用閉卷考試形式，難以全面考核學生對本課程知識的掌握程度和學生的個人能力。閉卷考試，重點考查該課程的理論知識，缺少提高學生能力的綜合性題目，不能準確反映學生的綜合能力。四是實踐教學環節需要進一步加強。實驗課選題內容比較陳舊，知識面偏窄，且側重于對簡單問題的驗證，這不僅與現代科學技術的教學實驗要求不相適應，而且不利于激發學生學習的主動性和創造性，嚴重制約了學生動手能力、分析問題解決問題等能力的提高。[3]
二、優化教學內容，適應內燃機技術發展
不斷更新教學內容，讓學生經常接觸到學科的前沿知識。內燃機技術的發展日新月異，為了適應我國內燃機行業的發展，體現本學科的進展，使學生學到最新的知識，必須不斷更新教學內容，把最新的知識引入到教學中。另外教學內容的選擇應從培養學生的實踐能力入手，使“內燃機原理”成為學生增強實踐思維和動手能力的專業課。因此在教學內容的選擇上，刪減了部分在內燃機技術中已被淘汰的知識內容，如化油器結構與原理等，增添了教材上沒有涉及或涉及不深的有關內燃機新技術的內容，如雙增壓燃油直噴技術（TSI）、可控燃燒速率（CBR）、燃料分層噴射技術（FSI）、可變氣門正時（VVT）、可變氣門升程等。
三、改進教學方法
目前我國高等教育教學的基本形式仍為班級上課制，它有利于教師主導性的充分發揮。以教師為中心的“填鴨式”教學方法，教師的教學大多著力于在有限的時間內教給學生盡可能多的知識，充當了一個知識傳遞的工具，而忽視培養學生自主學習的能力。筆者在課堂教學中，堅持以學生為主體的原則，引導學生去主動思考，提高課堂教學的質量和效率。結合“內燃機原理”學科特點，根據不同的教學內容，設計不同的教學方法和手段，在傳統的教學方法基礎上，探索“引導式”、“探究式”的教學方法。
對于內燃機的性能及其評價指標、工作循環等基礎性知識，采用以講授為主，課后作業為輔的教學方法，強化學生對這部分知識的掌握。
對于內燃機性能的影響因素及提高性能的措施等綜合性內容，例如如何提高充量系數，如何提高發動機動力性、經濟性，如何降低內燃機排放等綜合性較強的知識，采用“引導式”的教學方法，即教師根據教學內容創設問題情境，引導學生積極思考，同時進行課堂討論。該方法的重點是引導學生主動思考，同時鍛煉學生口頭表達能力和綜合應用所學知識分析問題的能力。例如，講到調速器工作特性這部分內容時，提出“柴油機和汽油機上都裝有調速器嗎？柴油機為什么要裝調速器而汽油機則不需要裝調速器”等問題，引導學生主動思考，并在課堂上討論。
對于一些內燃機新技術，如雙增壓燃油直噴技術（TSI）、可控燃燒速率（CBR）、燃料分層噴射技術（FSI）、可變氣門正時（VVT）、可變氣門升程等教材上沒有涉及或涉及不深的內容，采用“探究式教學”方法，即教師在課堂上提出問題，學生在課下查閱、整理相關資料，完成小論文并在下次上課時隨機抽取學生發言討論的教學方式。“探究式”教學方法重點培養學生的自學能力和創新意識。
對于部分內容相對簡單的章節，采用學生授課的方法。具體做法是教師提出授課章節，提出重點難點問題，把學生分為幾個大組，每組10人左右，課前學生共同查閱資料，相互合作，并制作課件，上課時每組選1名代表向全體同學講授，該組學生接受其他組學生的提問，最后教師點評，并根據講授和回答問題情況，給出平時成績。這種方法旨在培養學生主動學習能力，查閱資料能力和歸納總結資料的能力，鍛煉口頭表達能力，同時培養團隊協作精神。
課后反饋結果顯示，撰寫小論文和學生課堂講課的教學模式使大部分學生掌握了從圖書館相關書籍、網絡、教材獲取資料的方法，拓寬了獲取知識的渠道，由單純的從課堂上獲取知識的方式變為多種方式，培養了學生的自主學習能力。這種教學模式的不足之處在于學生需要花費大量的課余時間，由于部分學生考研，對于寫小論文和上講臺授課產生了一定的抵制情緒。另外學生講授時經驗不足，重點難點不突出，影響其他學生對知識的掌握。今后尚需在講解方式上給予學生更多的指導，強調重點難點，并在學生講授后進行補充，才能達到更好的教學效果。
四、改革考試方法及成績評定方法
為了在考試中綜合反映學生的能力，提高學生參與本課程教學改革的積極性，筆者在課程的考試方法和最終成績的評定方法上嘗試了改革。
考試方法由閉卷考試改為閉卷、開卷相結合的考試方式。新的考核方式具體做法是教師在期末考試時出兩套試題。一套試題為閉卷試題，主要用于考查學生對課程的基本概念和基本理論等基礎知識的掌握程度和熟練程度，題型主要包括名詞解釋、填空、選擇、簡答等。另一套試題為開卷試題，主要用于考查學生利用所學知識綜合分析問題、解決問題的能力，同時試題中還考查學生創造性思維和創新能力，題型主要是計算、論述題和分析題。閉卷試題和開卷試題的分值和考試時間分別占總分值和考試時間的50%。閉卷、開卷考試在考場中先后進行。
最終成績評定方法由原來的考試成績結合作業成績評定改為考試成績結合平時成績和實驗成績綜合評定。為了保證學生的作業質量、小論文質量、提高學生參與課堂討論和課堂講授的積極性，課程一開始，筆者就在課堂上宣布了最終成績的評定方法、平時成績占總成績的比例和平時成績的考查依據。平時成績考核依據擴展到了作業成績、小論文成績、課堂授課、回答問題、課堂討論情況，平時成績占總成績的比例提高到40%，實驗成績占總成績的10%。
五、加強實踐教學環節
“內燃機原理”是一門實踐性很強的課程，只有加強實驗教學環節，才能加深學生對內燃機理論的理解，掌握內燃機實驗的基本操作技能。由于本課程的學時數有限，本課程只能安排4學時的實驗課。為了提高學生的動手能力，鞏固所學知識，筆者從以下幾個方面增加本課程的實踐教學環節。一是在不增加實驗學時的情況下，增加實驗項目數。在原有的“柴油機機械效率測定實驗”和“汽油機速度特性實驗”的基礎上增加“內燃機進氣道性能實驗”和“汽油機負荷特性實驗”。二是將驗證性實驗逐步改革成設計性和綜合性實驗，讓學生自己動手，通過實驗深入了解實際的工程現象，尋求解決問題的合理方法與途徑。筆者將新增的“內燃機進氣道性能實驗”定為設計性綜合性實驗。進行實驗時，首先讓學生根據已經學過的理論知識，選取氣缸蓋，然后讓學生自己設計需要測試哪些參數和確定實驗步驟，最后在發動機進氣道性能試驗臺架上進行實際測量，并分析實驗結果和撰寫實驗報告。
提高課堂教學質量，調動學生學習的積極性和培養學生的綜合能力是“內燃機原理”課程教學改革建設的重點，通過幾年的教學改革，學生自學能力及理論基礎知識的掌握程度和綜合素質明顯提高。
參考文獻：
[1]張美云.高校課程設置中的痼疾與改革路徑[J].中國高等教育，
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論文關鍵詞：課程改革；教學體系；教學方法
“熱工控制系統”是電廠熱能動力工程專業培養工程科技人員的一門重要課程。為了滿足電力教育的要求，適應電力工業的發展和科技進步，針對“熱工控制系統”課程教學中存在的問題，對該課程進行了系統的建設和改革，力求取得更好的教學效果。
一、“熱工控制系統”課程教學中存在的主要問題
國內“熱工控制系統”的教學改革已進行了多年，但仍有許多問題未能從根本上解決，主要表現在：
一是“熱工控制系統”課程的教學體系比較陳舊，現有的教學內容與科技進步脫節，實際工程應用當中所需的熱工知識體系不完整。比如：“熱工控制系統”課程現有的控制理論往往只介紹經典控制，而現在電廠熱工控制系統當中所采用的模糊控制、自適應控制等新興的控制技術都沒有在課程中作相應的介紹，造成學生進入工作單位后對實際的控制系統不能很好的理解和掌握。
二是教學過程沒有層次，未能充分體現和有效實施因材施教；課堂講授過細，照本宣科，平鋪直敘，沒有給學生留出獨立思考和分析問題的空間；在教學過程中，除了課本內容，沒有對學生進行相應的科學研究的訓練，學生科學思維方式和研究問題的能力沒有得到充分的鍛煉，未能最大限度地開發學生的智能。
三是“熱工控制系統”的教學手段單一、實驗設備比較落后，功能不齊全，多媒體教學的作用未能得到充分發揮，學生對學習“熱工控制系統”的興趣淡漠等等。這些問題嚴重地阻礙了“熱工控制系統”教學質量的提高，使其在較低的層面上運作和徘徊，教學水平和效益自然比較低。
二、“熱工控制系統”課程教學改革的探索與實踐
1.教育思想觀念的改革
“熱工控制系統”課程的教學改革首先應當從更新教育思想觀念入手。尊重和弘揚學生的主體意識，充分調動學生的積極性，培養具有科學素養和創新能力的人才應當是“熱工控制系統”課程所倡導的新興教育觀念。因此，“熱工控制系統”課程的教學體系、教學方法應當力求充分發揮學生的主觀能動性和積極性，使他們學會學習、主動學習。從以“教為主導”向“學為主導”轉變。在教學過程中應當進行分層次教學，對不同程度的學生分別對待：著重鼓勵、幫助、督促基礎較差的學生，加強啟發引導，不斷提高他們的學習興趣和能力；對一些對“熱工控制系統”課程興趣比較濃厚、基礎理論知識又比較扎實的學生，鼓勵支持他們積極參與教師的科研項目，從中得到鍛煉，使他們逐漸掌握從事科研工作的思路、方法，培養他們科學分析實際問題的能力，也給他們充分發揮自身能力的機會。
2.教學體系和內容的改革
改革“熱工控制系統”的教學體系和內容，注重理論方法、技術手段與工程實踐相結合，使之內容較為新穎、齊全，體系較為完善。將教學體系分為基礎理論和控制技術兩部分。在基礎理論中，除了介紹經典控制理論之外，將自適應控制、推理控制、預測控制、模糊控制等近年來新興的控制理論和技術知識引入教學內容中，加強經典控制理論和新興控制思想的相互滲透，使學生不僅認識到經典控制理論的歷史貢獻，而且能體會到新興控制思想在今天科技進步中的地位和作用。對于控制技術這部分內容，在介紹單元機組負荷、燃燒、給水、汽溫等控制系統的過程中，針對現代大型機組非線性、時變性、耦合性和不確定性等特征，常規控制方案往往難以取得滿意控制品質的問題，將新興控制策略、控制方法在工業生產系統中成功應用的經典范例加入教學內容中，使學生在“熱工控制系統”課程學習的過程中更貼近實際問題，從而開闊學生的視野。
3.教學方法的改革
“熱工控制系統”課程的教學方法改變以前教師唱“獨角戲”的枯燥教授方式。采用學生討論、教師啟發等新穎的教學方法。教師的主要精力集中在對基本概念、基本思想、基本計算方法的講授上。在學生掌握了這些基本理論之后，其他內容引導學生來完成。在組織教學時，對內容的難易程度、教學要求的目標高低和教師的指導程度進行必要的區分，比如：教學內容按照“了解內容”、“理解內容”和“掌握內容”對學生提出目標要求；對于了解的內容，教師在提出明確的教學要求后讓學生自學，學生通過看課本、上網或到圖書館查找資料在課前提前消化、鞏固和掌握，上課時由學生介紹所了解的內容，教師進行補充、總結。這樣既鍛煉了學生的自學能力，又強化了學生自己獲取知識的意識。而對于“理解內容”和“掌握內容”、難度比較小的部分，教師只介紹相關基本理論，具體應用采用學生討論等方式由學生獨立完成；難度比較大的部分，教師在介紹基本理論之后，采用啟發、引導的方式帶領學生進行應用方面的練習，并布置相關的作業由學生獨立完成。這種教學方式能夠引導學生在學習中有一種“爬樓梯”的感受，激勵學生向高一層看。同時加大了教學內容的跨度和信息量，提高了教學效率。
4.教學手段的改革
“熱工控制系統”課程的教學難度較大，而且計算公式、圖形較多，采用傳統的教學模式和手段，教學效率低下，不能達到最佳的教學效果。為此，制做了多媒體課件，通過圖形、圖像、聲音、文字、動畫等多種媒體對“熱工控制系統”課程的內容進行有機的整合和生動的表達。比如：在介紹負荷控制方式這部分內容時，學生在多媒體課件上除了能夠看到負荷控制系統圖之外，我們還將整個控制過程采用動畫的方式，配合聲音、文字全方位展示給學生，不僅提高了學生的學習興趣，更重要的是學生對于整個控制過程有了直觀、全面、完整的了解。實踐證明，采用多媒體課件，由于教學中注入了生動翔實的內容和豐富的信息量，突出了課件的超文本思想和鏈接能力、交互能力，充分適應了“熱工控制系統”課程前后概念與內容相互交錯的復雜需要。既培養了學生的學習興趣，又加快了學習進程。此外，采用這種現代教學方法與傳統教學手段相結合的教學方式，也提高了教學效果和課程建設水平，[2]達到了很好的教學效果。
5.實驗教學改革
“熱工控制系統”不僅要求學生掌握扎實的基本理論知識，還必須具有實際動手的能力。為此，我們開設了實驗。通過實驗，學生可以更直觀形象地掌握理論知識，是理論教學很好的補充。此外，實驗教學能夠很好地培養學生的思維方式和動手能力。因此，它在整個教學環節中具有重要地位，實驗教學改革成為教學改革中的重要一環。“熱工控制系統”課程的實驗改革在原有傳統實驗的基礎上，增設了一定數量的研究性、綜合性實驗。這樣，不僅訓練了學生的基本實驗技能，還引導學生學習科學研究的基本方法，努力創造條件培養學生獨立進行實驗的能力。為了增加實驗教學的靈活性，有利于因材施教，在保證共同的基本要求的前提下還將逐步開設一些選修性實驗、開放性實驗。
6.設計環節的改革
“熱工控制系統”是一門應用性和實踐性極強的課程。為此，我們精心安排了不同的設計題目，給學生以充分的自由空間。學生在進行設計時，在掌握課內教學內容的基礎上，必須通過查閱相關資料，對具體應用系統有全面的了解，在此基礎上，通過教師講解以及相關資料，掌握一項設計的全部過程，之后分組完成相應的設計題目。這種訓練方式系統地培養了學生的技術應用能力。我們在批閱設計圖和設計說明書時，不要求面面俱到、詳盡嚴密，重在考查學生解決問題、分析問題的能力、思路與方法，重在過程而不在結果。在設計實踐過程中，安排適當的輔導和答疑，最后由教師講評不同的解決方案及出現的錯誤和不足之處。通過設計環節，學生對于“熱工控制系統”的基本理論掌握得更為扎實，而且對于一個完整的控制系統的結構、工作過程，特別是調節器的參數整定等問題有了更清晰、更具體的認識。實踐證明，設計環節所取得的教學效果是其他教學環節所無法代替的。
7.科研訓練環節的增設
為了培養學生的科學素養，我們增設了科研訓練環節。學生首先選擇自己感興趣的題目，之后通過查閱資料確定研究思路和方法，最后寫出科研訓練報告。雖然我們的科研訓練環節只有一周的時間，但是，使學生對于從事科研工作的全過程有了比較直觀的認識。此外，在此過程中，學生必須積極思考，充分調動自身的積極性才能較好完成。通過這一環節，學生變被動為主動，學習的興趣和能動性有了很大提高。
8.教師實踐能力的提高
要培養學生科學的思維方式和創新能力，深化學生所學的知識，教師必須在具備較高理論水平的基礎上具有很強的科研和技術開發的能力。為此，從事“熱工控制系統”課程教學的教師除了完成授課任務之外，還積極參與“熱工控制系統”實驗室建設以及科研工作，通過這些工作，教師得到了很好的鍛煉，科研和實踐水平有了很大提高。此外，我們還計劃組織教師去其他院校及科研院所參觀學習，以拓寬教師的眼界，豐富教師的實踐經驗。
崗位：成長的沃土
2002年，公司#1機組試運，其中DCS系統為英國進口，全英文界面，由英國專家負責調試。由于我的英文基礎不錯，公司便派我配合外方專家。這是一個難得的機會，我非常興奮。可現實卻給我潑了一盆冷水，外方專家要求我核對DCS控制系統內所有的邏輯圖，將控制系統接口機內組態的邏輯對照設計圖紙，逐一標記，查找出不符的、有錯誤的地方并進行統計匯總。幾千張邏輯圖，上面密密麻麻的功能碼和連接線，是對細心和耐力的嚴肅考驗。
剛開始的時候，看著一起做這項工作的同事每天都對工作任務保持跟蹤、學習、監督，每天都在進步，我也想盡快完成這項耗時耗力的工作。可是欲速則不達，我在工作中卻頻頻出錯。幾次返工之后我逐漸明白，這項工作并不簡單，如果不理解圖意而只是單純地比對，肯定要出錯。為了避免再出錯浪費時間，我開始嚴格要求自己必須真正弄懂每張圖后再比對。可是，難題也來了：以我的英文水平，能弄懂那些邏輯圖嗎？
答案是否定的。那些邏輯圖成為我工作中遇到的大困難。每當遇到不懂的地方，我都會將其記錄下來，查找資料或請教外方專家直至完全理解。每天工作結束后，我還會對全天的工作歸納總結，計劃好第二天的工作內容。就這樣，我的記錄本變得越來越厚，工作中的錯誤卻越來越少。為了趕進度，加班加點成了常事，我經常一天只能睡上四五個小時，看十幾個小時顯示器，眼睛酸痛流淚，時常頭疼，但因為有工作的方向和目標，身體上的疲憊感也不那么明顯了。經過一段時間后，我發現，原來在我眼里復雜無比的邏輯圖變得越來越清晰簡單了，似懂非懂的功能碼也完全明了了，就連生僻的專業英語單詞，也掌握應用得非常熟練了，看似高深的DCS系統，在我的腦海里漸漸鮮活了起來。
系統熟悉了，就有了向工作更高難度挑戰的信心和勇氣。DCS系統運行之后，一直存在通訊暫時離線的現象，外方專家幾經檢查，沒能發現問題所在，這是很大的隱患。于是，我向外方專家主動請纓，希望他能提供資料，由我來排查。我的堅持打動了外方，給了我一套廠家內部技術資料。我如獲至寶，如饑似渴地學習起來，同時對照資料反復排查，終于發現了通訊卡件一處非常隱蔽的設置錯誤，問題得到圓滿解決，我也得到了外方專家的贊揚和信任。
機組試運結束時，DCS系統的上萬個點、幾千張邏輯圖、各種控制邏輯我已熟記于心，并留下了厚厚的非常珍貴的第一手資料。后來的工作中，我創造了投解保護零差錯記錄，參與編輯整理《熱工保護投解操作手冊》《DCS系統邏輯圖冊》《DCS系統檢修規程》等實用資料，這都得益于當時打下的良好基礎。
“沒有什么細節細小到不值得去揮汗，也沒有什么大事大到盡了力還不能辦到”，把看似簡單的日常工作做精細、做好，并堅持下去，收獲就會很多。
責任：成長的動力
向管理要效益，深入挖潛，節能降耗，一直是國電集團對所轄電廠的要求，聊城公司也相當重視職工創新創效工作，并通過開展QC活動、“五小”活動、合理化建議等活動，把創新舞臺交給職工，為創新創效提供暢通的綠色通道，讓職工充分發揮智慧的能量。
前幾年，公司一期兩臺600MW“W”火焰鍋爐磨煤機啟動助燃用油量大，問題亟待解決。但該爐型在國內是首次使用，沒有任何經驗可以套用，困難很大。“初生牛犢不怕虎”，我和幾個年輕人在討論了可行性之后，主動申請解決該問題。當時，公司和部門給了我們極大的信任和支持，為我們提供了很多協調開展工作的便利條件。有好的平臺，我們干勁十足，一面查看資料，咨詢鍋爐和運行方面的專家，掌握鍋爐安全穩定運行的要求和參數，一面對設備的運行狀況進行跟蹤記錄，雙管齊下，全力攻關。啟停磨煤機一般都是在晚上或凌晨，那段時間，大家夜以繼日，披星戴月，被人戲稱為“夜行俠”。作為團隊里唯一的女性，我也過了一把“女俠”癮。團結就有力量，經過我們的分工合作，反復探討，最終確定了修改啟動程序、改變投油方式、縮短啟動時間的節油方案，方案順利實施后，每年能為企業節省大約200多萬元。
首戰告捷，我和工友們又開始新的挑戰。十幾年來，我們班共進行小革新、小改造40余項，為機組安全運行做出了貢獻，也為企業節省了大量資金，在這個過程中，我們每個人也都成長為部門的技術骨干。
“一葉扁舟在驚濤駭浪中，因為負重而平穩；一位農婦命運多舛，因為負重而健康”。責任的重擔是壓力，更是機遇和舞臺，勇于承擔責任讓我們的職業生涯變得更加精彩。
學習：成長的動力
DCS系統，被譽為機組的大腦和神經系統，它涉及汽機、鍋爐、電氣等多個專業設備和系統的控制，系統復雜，技術含量高。作為DCS系統檢修人員，不僅要熟練掌握自動化知識，還要對機、爐、電設備及熱力系統都非常熟悉。當我工作越深入，越是感覺自己的理論知識不夠用了。作為自動化專業的畢業生，熱力系統知識的不足成了我的硬傷，特別是在解決改善系統自動調節性能的問題時，我很難全面地去理解控制策略，很難準確而迅速地發現問題所在。為了克服這個“瓶頸”，拓寬自己的知識結構，我選擇了心儀已久的華北電力大學，開始熱能動力工程專業的學習。在職學習，每年集中培訓的時間是有限的，主要是利用業余時間進行自學。為了能將知識掌握得更加扎實，找出自己的薄弱環節在集中培訓時請教老師，我每天晚上都盡量擠出時間來看書。期間，我經歷了懷孕、生子，面臨各種繁忙和困難，但我從未放棄過對知識的追求，而華電也沒有辜負我的期待，帶給我許多新的知識和理念，使我的眼界更加開闊。我的畢業論文《600MW機組“W”火焰鍋爐協調控制系統淺析》融合了熱動與熱控知識，具體分析了電廠最為復雜的協調控制系統，受到了評委老師的好評。之后，我又趁熱打鐵，拿下華東師范大學軟件工程碩士學位。對我來說，學歷并不是學習的主要目的，通過學歷教育，我學到了許多亟需的知識，想通了很多困惑已久的問題，這才是最珍貴的。
培訓是企業給員工提供的最大福利。最讓我感恩的是企業提供給我們的各種各樣的培訓機會。國電集團曾分別在清華和北大舉辦了兩期巾幗先進培訓班，這兩次學習，讓我有機會接觸到國家兩所最高學府和許多名師，開闊了視野，領悟了許多做人做事的道理，受益匪淺。
有了知識的支撐，工作中的我更加從容、自信了，也有了更大的能力去幫助別人。在我身邊一起探討問題的人多了起來，在和大家的交流分享中，我們每個人都在進步和提高。
