發(fā)布時間:2023-03-20 16:16:44
序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的工程教導論文樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。
(一)論文選題
論文選題應從專業(yè)培養(yǎng)目標出發(fā),結合石油工程科研與生產實踐,體現(xiàn)指導教師及本學科科研工作的優(yōu)勢和特色,使學生能更多地接觸生產實際和學科前沿。合適的選題是做好論文的第一步。選題應簡潔、明確,簡明扼要地反映論文工作的主要內容。論文選題既要有一定的深度與廣度,以利于學生得到全面訓練,培養(yǎng)學生的協(xié)作精神、獨立工作能力和創(chuàng)新能力,又要切實可行,使學生在規(guī)定時間內經過努力能基本完成,或者可以相對獨立地做出階段性成果。
(二)文獻查閱
選題確定后,應針對選題進行文獻調研,了解國內外研究的歷史和現(xiàn)狀,掌握其研究的廣度、深度和已取得的成果,尋找有待進一步研究的問題,從而確定本選題研究的起點或突破點。通過調研和文獻查閱、明確研究的目的及意義、前人研究的成果及不足、基本思路及技術方法,這是提高畢業(yè)論文質量的重要環(huán)節(jié),完成文獻調研方后可進行畢業(yè)論文。指導教師應向學生提出明確要求,介紹與選題有關的科研動態(tài)及參考文獻和書目,指導學生系統(tǒng)查閱中、外文參考資料,指導學生撰寫文獻綜述,審閱學生擬定的論文提綱。
(三)論文(設計)指導與撰寫
石油工程是理論與實踐并重的專業(yè),其畢業(yè)論文要求通過對在油田收集的實際資料的整理、描述、作圖、分析,進行研究并得出初步結論。在這一過程中,指導教師應在學生撰寫論文的各個環(huán)節(jié)悉心指導,與學生進行交流,啟發(fā)學生深入思考,培養(yǎng)學生開展學術研究的素養(yǎng)和能力,培養(yǎng)學生刻苦鉆研、踏實嚴謹?shù)膬?yōu)良學風。論文撰寫要求學生運用所掌握的基礎知識、基本理論和基本技能,對所選定的某個專業(yè)問題進行調研和分析,初步掌握選擇科研題目、查閱文獻、收集資料、確定技術路線、撰寫論文等的方法和技能。學生必須在查閱、調研、實驗、分析和研究的基礎上,將研究成果寫成觀點明確、論據充分、數(shù)據準確、圖表規(guī)范、語言流暢、條理清楚、結構嚴謹?shù)漠厴I(yè)論文。
(四)論文答辯與交流
論文答辯是畢業(yè)設計的最后一個環(huán)節(jié),亦是對學生綜合能力的訓練,通過論文PPT制作和答辯,能鍛煉學生專業(yè)表達能力。學生應在教師的指導下獨立完成畢業(yè)論文。在教學實踐中,有的學生對論文中所運用的知識能融會貫通的運用;有的可能是一知半解,并未轉化為自己的知識;還有的可能是概念不清生搬硬套,亦有少數(shù)不自覺的學生靠投機取巧,拼湊抄襲論文。在答辯會上,五人組成的答辯委員會把論文中有闡述不清楚、不詳細、不確切、不完善之處提出來,讓作者當場做出回答,從而檢查作者對所論述的問題是否有扎實的專業(yè)基礎和獨立分析能力。
二、本科畢業(yè)論文存在問題分析
(一)指導教師時間投入不足,重科研輕教學
客觀上說,專業(yè)教師往往雙肩挑,需要兼顧教學與科研,工作任務重,難以保證在論文指導中投入足夠的時間。主觀上,少數(shù)教師亦存在責任心不足及重視不夠的問題。
(二)高校擴招,生源質量相對下降
高校擴招后學生就業(yè)壓力大,有的學生致力于考研而未能全力投入,對畢業(yè)論文的重要性認識不夠。有的學生因缺乏專業(yè)興趣而準備轉方向,或由于專業(yè)基礎差,綜合能力差,難以獨立完成論文,依賴教師和同組同學,或在網上搜索相似主題的論文下載、摘錄、拼湊、抄襲,缺乏嚴謹?shù)膶W風和認真的科學態(tài)度。有調查顯示,在已完成的畢業(yè)論文中,僅六分之一的學生是獨立完成的;三分之二的學生則部分自己完成,部分參考圖書和網上資料;而有少數(shù)學生的論文則由幾篇論文拼湊而成,更有個別同學直接抄襲書本和網絡論文。
(三)論文不規(guī)范,論文篇幅過長或過短
章節(jié)安排不合理,處理數(shù)據和信息的能力差,行文及圖表不規(guī)范,參考文獻成為擺設。如圖表標注隨意,錯字錯句普遍[2],這反映了學生缺乏基本的科學訓練和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。
(四)論文評審不嚴格
一方面,指導教師和評議員面對質量不高的論文,礙于面子,都會放學生過關,這從一定程度上影響了學位論文的質量。另一方面,對質量差別較大的論文,評審給出的分數(shù)相似或成績接近,未能有效的鼓勵真正原創(chuàng)論文的學生。
三、對本科畢業(yè)論文指導的思考與建議
(一)教師應從思想上真正重視起來
指導教師是學生畢業(yè)論文的領航人。要帶好學生,教師應從自身做起,提高自己的專業(yè)水平和責任心,進而引導學生熱愛本專業(yè)。指導教師應以身作則,培養(yǎng)學生嚴謹?shù)目茖W態(tài)度;循循善誘,指導學生逐步掌握科學研究的方法,指導學生進行文獻資料的收集、閱讀、整理及使用;培養(yǎng)學生提出論點、綜合論證、總結寫作等基本技能。指導教師應保證定期與學生交流,檢查學生論文進展情況,針對學生的不同情況進行個別指導,深入實習、實驗現(xiàn)場,幫助學生解決論文中遇到的困難,及時調整與完善研究計劃,以確保學生的論文質量。論文初稿完成后,指導教師對學生寫好的畢業(yè)論文應仔細審閱,認真寫出評語初稿,做出恰當評價,提出優(yōu)點和不足,給出成績和評定意見。應讓學生體會到成就事業(yè)、鉆研學問所必經過三種之境界:“昨夜西風凋碧樹。獨上高樓,望盡天涯路?!钡那笏鳌?,衣帶漸寬終不悔,為伊消得人憔悴?!钡钠D苦努力,以及“眾里尋他千百度,驀然回首,那人卻在燈火闌珊處?!睍r豁然開朗的欣喜。教師悉心的指導能與學生真正達到教學相長。
(二)加強學生的學風教育
倡導科學、求實、勇于創(chuàng)新、團結協(xié)作的優(yōu)良學風,嚴肅處理弄虛作假、抄襲等不良行為,讓學生真正樹立嚴謹求實的科學態(tài)度,而不僅僅是流于形式的在畢業(yè)論文《誠信責任書》上簽名。同時,針對學生缺少系統(tǒng)訓練、往往感到獨立完成畢業(yè)論文難度大、壓力大的問題,指導教師應及時對畢業(yè)論文撰寫進行系統(tǒng)指導,加強論文寫作規(guī)范的訓練。[3]
(三)規(guī)范化管理與質量監(jiān)控
關鍵詞:牽引動力照明混合網絡城市軌道交通供電系統(tǒng)中壓網絡
一、供電系統(tǒng)的簡介及中壓網絡的概念
1、城市軌道交通供電系統(tǒng)的功能
城市軌道交通供電系統(tǒng),擔負著運行所需的一切電能的供應與傳輸,是城市軌道交通安全可靠運行的重要保證。
城市軌道交通的用電負荷按其功能不同可分為兩大用電群體。一是電動客車運行所需要的牽引負荷,二是車站、區(qū)間、車輛段、控制中心等其他建筑物所需要的動力照明用電,諸如:通風機、空調、自動扶梯、電梯、水泵、照明、AFC系統(tǒng)、FAS、BAS、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等。
在上述用電群體中,有不同電壓等級直流負荷、不同電壓等級交流負荷;有固定負荷、有時刻在變化的運動負荷。每種用電設備都有自己的用電要求和技術標準,而且這種要求和標準又相差甚遠。城市軌道交通供電系統(tǒng)就是要滿足這些不同用戶對電能的不同需求,以使其發(fā)揮各自的功能與作用。
保證電動客車暢行,安全、可靠、迅捷、舒適地運送乘客,是供電系統(tǒng)的根本目的。
2、供電系統(tǒng)的構成
根據功能的不同,對于集中式供電,城市軌道交通供電系統(tǒng)可分成以下幾部分:外部電源、主變電所、牽引供電系統(tǒng)、動力照明配電系統(tǒng)、電力監(jiān)控(SCADA)系統(tǒng)。對于分散式供電,城市軌道交通供電系統(tǒng)則可分成以下幾部分:外部電源、(電源開閉所)、牽引供電系統(tǒng)、動力照明配電系統(tǒng)、電力監(jiān)控(SCADA)系統(tǒng)。牽引供電系統(tǒng),又可分成牽引變電所與牽引網系統(tǒng)。動力照明配電系統(tǒng),又可分成降壓變電所與動力照明。
但在進行初步設計與施工設計時,為便于設計管理,供電系統(tǒng)往往被劃分成:系統(tǒng)設計;主變電所設計;牽引變電所(或牽引降壓混合變電所)及降壓變電所設計;牽引網設計;電力監(jiān)控系統(tǒng)設計;雜散電流腐蝕防護設計(注:動力照明隨同土建一起設計)。
3、外部電源方案
城市軌道交通系統(tǒng)的外部電源方案,根據城市電網構成的不同特點,可采用集中式、分散式、混合式等不同形式。
(1)確定外部電源方案的原則
城市軌道交通作為城市電網的特殊用戶,一般用電范圍多在10km~30km之間。城市軌道交通系統(tǒng)的外部電源方案,主要有集中式、分散式、混合式等不同形式。究竟采用何種方式,應通過計算確定需要負荷之后,根據城市軌道交通路網規(guī)劃、城市電網構成特點、工程實際情況綜合分析確定。
(2)集中式供電
在城市軌道交通沿線,根據用電容量和線路長短,建設專用的主變電所,這種由主變電所構成的供電方案,稱為集中式供電。主變電所進線電壓一般為110kV,經降壓后變成35kV或10kV,供牽引變電所與降壓變電所。主變電所應有兩路獨立的進線電源。集中式供電,有利于城市軌道交通供電形成獨立體系,便于管理和運營。上海、廣州、南京、香港、德黑蘭地鐵等即為集中式供電方案。
(3)分散式供電
根據城市軌道交通供電的需要,在地鐵沿線直接由城市電網引入多路電源,構成供電系統(tǒng),稱為分散式供電。這種供電方式一般為10kV電壓級。分散式供電要保證每座牽引變電所和降壓變電所均獲得雙路電源,要求城市軌道交通沿線有足夠的電源引入點及備用容量。建設中的沈陽地鐵、長春輕軌、大連輕軌、北京城鐵、北京八通線、北京地鐵5號線等即為分散式供電方案。
(4)混合式供電
將前兩種供電方式結合起來,一般以集中式供電為主,個別地段引入城市電網電源作為集中式供電的補充,使供電系統(tǒng)更加完善和可靠。這種方式稱為混合式供電。北京地鐵一線和環(huán)線、建設中的武漢軌道交通工程、青島地鐵南北線工程等即為混合式供電方案。
通過中壓電纜,縱向把上級主變電所和下級牽引變電所、降壓變電所連接起來,橫向把全線的各個牽引變電所、降壓變電所連接起來,便形成了中壓網絡。
根據網絡功能的不同,把為牽引變電所供電的中壓網絡,稱為牽引網絡;同樣,把為降壓變電所供電的中壓網絡稱為動力照明網絡。
中壓網絡有兩大屬性:一是電壓等級,二是構成形式。
中壓網絡不是供電系統(tǒng)中獨立的子系統(tǒng),但是它卻是供電系統(tǒng)設計的核心內容。它的設計牽扯到外部電源方案、主變電所的位置及數(shù)量、牽引變電所及降壓變電所的位置與數(shù)量、牽引變電所與降壓變電所的主接線等。
二、中壓網絡的電壓等級
1、國家中壓配電現(xiàn)狀及發(fā)展趨向
我國現(xiàn)行中壓配電標準電壓等級有:66kV、35kV、10kV。隨著城鄉(xiāng)電氣化事業(yè)的發(fā)展,只有一種10kV作為中低電壓的分界,顯然已不能滿足城鄉(xiāng)配電網發(fā)展要求。
我國第一個20kV一次配電的供電區(qū),已經于1996年5月在蘇州工業(yè)園區(qū)投入運行。從前一段運行情況來看,其線損率大大低于10kV系統(tǒng)。
對于農村電網,從電源電壓直接送到中壓一次配電層,形成高壓電源層──中壓一次配電層──低壓戶內三級配電,可以簡化電網、降低造價、減少線損、利于發(fā)展。采用20kV作為中壓一次配電層,功能上可以替代35kV與10kV兩個配電層,而造價上則與10kV設備差異不大。由此可見,20kV電壓等級的這種特點,也適合于高密度負荷地區(qū)的城市電網。例如:早在1999年中電聯(lián)供電分會發(fā)表的“北京電網實施城網建設和改造的規(guī)劃原則”中表明:北京市區(qū)內電壓等級按500kV、220kV、110kV、10kV(20kV)設計,其中新建開發(fā)區(qū)可選20kV電壓等級。
2、國內城市軌道交通中壓網絡現(xiàn)狀及發(fā)展思路
以往,因國家城鄉(xiāng)電網中沒有采用20kV這一電壓等級,相應的開關柜等20kV設備,也沒有跟上發(fā)展。在這樣的大環(huán)境下,要在城市軌道交通工程中使用20kV電壓級,是比較困難和不現(xiàn)實的。因而,國內既有城市軌道交通的中壓網絡電壓等級采用了35kV(若采用國外設備則是33kV)或10kV。北京地鐵、天津地鐵、長春軌道交通環(huán)線一期工程、大連快速軌道交通3號線的中壓網絡為10kV;上海地鐵1、2號線的牽引網絡采用了33kV,動力照明網絡采用了10kV;上海地鐵明珠線的牽引網絡采用了35kV,動力照明網絡采用了10kV;廣州地鐵1、2號線采用了33kV的牽引動力照明混合網絡;南京地鐵南北線一期工程、深圳地鐵采用了35kV的牽引動力照明混合網絡;武漢軌道交通一期工程、重慶軌道交通較新線工程采用了10kV的牽引動力照明混合網絡。
然而,隨著城鄉(xiāng)電力消費的增長,發(fā)展城鄉(xiāng)20kV配電網已提到議事日程上來。20kV是目前公認的具有發(fā)展前景的優(yōu)選電壓級。20kV開關柜、變壓器、電力電纜等一系列設備,也完全實現(xiàn)了國產化。
近年已頒布的國家標準GB156—93中表明,20kV也是可使用的電壓級。另外,已經完成送審稿的《地鐵設計規(guī)范》中規(guī)定:地鐵中壓網絡的電壓等級可采用35kV(33kV)、20kV、10kV。因此,在我國城鄉(xiāng)電網及20kV設備這個大環(huán)境,已經發(fā)生變化的情況下,在城市軌道交通中壓網絡的電壓等級選用上,也應該拓寬思路,認真比較,優(yōu)化選用。換言之,不能僅局限于以往的35kV(33kV)和10kV框框,應該認識到,20kV也是可用的,并已成為一個備選電壓級。這是因為:城市軌道交通供電系統(tǒng),尤其是集中式供電系統(tǒng),與其他公用用戶相比,相對獨立,自成系統(tǒng)。無論從施工建設,還是運營管理、養(yǎng)護維修等均相對獨立。從這個角度來說,城市軌道交通中壓網絡的電壓等級不一定與外部電網電壓等級相一致。實際上,上海地鐵、廣州地鐵,已采用了國外的33kV設備,而我國電壓等級是35kV,并非33kV。另外,象南京地鐵、深圳地鐵采用的35kV,也是這兩座城市市區(qū)電網所要取消的電壓級。換言之,在城市軌道交通中壓網絡電壓等級與外部市網電壓等級的關系上,是采用35kV還是采用33kV或者20kV,其性質和概念上是一樣的。
3、不同電壓等級的中壓網絡的特點
(1)35kV中壓網絡,國家標準電壓級。輸電容量較大、距離較長;設備來源國內;設備體積較大,占用變電所面積較大,不利于減小車站體量;設備價格適中;國內沒有環(huán)網開關,因而不能用(相對于斷路器柜)價格較便宜的環(huán)網開關,構成接線與保護簡單、操作靈活的環(huán)網系統(tǒng);廣州地鐵、上海地鐵已經采用。
(2)33kV中壓網絡,國際標準電壓級。輸電容量較大、距離較長,基本與35kV一致;設備來源國外,不利于國產化;國外開關設備體積較小、價格較高,廣州、上海地鐵已經采用;國外C-GIS產品有環(huán)網單元。
(3)20kV中壓網絡,國際標準電壓級。輸電容量及距離適中,比10kV系統(tǒng)大。設備完全實現(xiàn)國產化;引進MG、ALSTHOM等技術的開關設備,體積較小,占用變電所面積遠小于國產35kV設備,有利減小車站體量,節(jié)省土建投資;價格適中;有環(huán)網單元,能構成接線與保護簡單、操作靈活的環(huán)網系統(tǒng);國內地鐵尚沒有采用,但國外地鐵多有采用。
(4)10kV中壓網絡,國家標準電壓級。輸電容量較小、距離較短;設備來源國內;設備體積適中;設備價格較低;環(huán)網開關技術成熟、運營經驗豐厚,可用其構成保護簡單、操作靈活的環(huán)網系統(tǒng);國內外地鐵廣為采用。
4、不同電壓等級的中壓網絡的綜合比較
三、中壓網絡的構成
1、概述
對于集中式外部電源方案,牽引網絡和動力照明網絡,可以采用相對獨立的形式,即牽引動力照明獨立網絡,也可以共用同一個中壓網絡,即牽引動力照明混合網絡。對于分散式外部電源方案,采用牽引動力照明混合網絡。
牽引動力照明獨立網絡的特點:牽引網絡與動力照明網絡,兩者相對獨立、相互影響較?。?5(33)kV較高的電壓級與較重的牽引負載相適用,而10kV較低的電壓級則與較小的動力照明負荷相適用。
牽引動力照明混合網絡的特點:供電系統(tǒng)的整體性比較好,設備布置可以統(tǒng)籌考慮。
牽引網絡與動力照明網絡,可以采用同一個電壓級,也可以采用兩個不同電壓級。
目前,我國城市軌道交通工程有的采用了牽引動力照明混合網絡,有的則采用了牽引動力照明獨立網絡;國外有的地鐵采用了牽引動力照明獨立網絡。
2、中壓網絡的構成原則
(1)滿足安全可靠的供電要求;
(2)滿足潮流計算要求,即設備容量及電壓降要滿足要求;
(3)滿足負荷分配平衡的要求;
(4)滿足繼電保護的要求;
(5)滿足運行管理、倒閘操作的要求;
(6)每一個牽引變電所、降壓變電所均應有兩路電源;
(7)系統(tǒng)接線方式盡量簡單;
(8)供電分區(qū)應就近引入電源,必要時可從負荷中心處引入電源,盡量避免返送電;
(9)全線牽引變電所、降壓變電所的主接線盡量一致;
(10)滿足設備選型要求。
3、集中式外部電源方案下的中壓網絡構成
(1)獨立35(33)kV牽引網絡+獨立10kV動力照明網絡的接線方式
1)35(33)kV牽引網絡的接線方式
當中壓網絡為兩個不同電壓級時,35(33)kV牽引網絡的常用接線方式,如插圖一所示。這些基本接線方式可以分成A、B、C、D四種類型。
lA型:牽引變電所主接線為單母線;牽引變電所的進線與出線,均采用斷路器;牽引變電所的兩路電源,來自于同一個主變電所的不同母線;該類型接線適用于位于線路起始部分、線路終端部分、主變電所附近的牽引變電所電源引入。
lB型:牽引變電所主接線為單母線;牽引變電所的進線與出線,均采用斷路器;兩個牽引變電所為一組;這一組牽引變電所的兩路電源,來自于同一個主變電所的不同母線,每個牽引變電所均從主變電所接入一路主電源,兩個牽引變電所通過聯(lián)絡電纜實現(xiàn)電源互為備用;該類型接線適用于位于線路起始部分、線路終端部分的牽引變電所電源引入。
lC型:牽引變電所主接線為單母線;牽引變電所的進線與出線,均采用斷路器;兩個牽引變電所為一組;這一組牽引變電所的兩路電源,來自于不同的主變電所,左側牽引變電所從左側主變電所接入一路主電源,右側牽引變電所從右側主變電所接入一路主電源,兩個牽引變電所通過聯(lián)絡電纜實現(xiàn)電源互為備用;該類型接線適用于位于兩個主變電所之間的牽引變電所電源引入。
lD型:牽引變電所主接線為單母線;牽引變電所的進線與出線,均采用斷路器;牽引變電所的兩路電源,來自于左右兩側不同的主變電所;該類型接線適用于位于兩個主變電所之間的牽引變電所電源引入。
2)10kV動力照明網絡的接線方式
當中壓網絡為兩個不同電壓級時,10kV動力照明網絡的基本接線方式,如插圖二所示。
全線的降壓變電所被分成若干個供電分區(qū),每個供電分區(qū)一般不超過3個地下站;每一個供電分區(qū)均從主變電所(或中心降壓變電所)的35(33)/10kV主變壓器,就近引入兩路10kV電源;中壓網絡采用雙線雙環(huán)網接線方式;相鄰供電分區(qū)間通過環(huán)網電纜聯(lián)絡;降壓變電所主接線采用分段單母線形式;降壓變電所進線開關采用斷路器。該接線方式運行靈活。
(2)35(33)kV牽引動力照明混合網絡的接線方式
當中壓網絡采用一個電壓級時,35(33)kV牽引動力照明混合網絡的基本接線方式,如插圖三所示。
在有牽引變電所的車站,牽引變電所與降壓變電所合建成牽引降壓混合變電所,對大型地下車站,除牽引降壓混合變電所或降壓變電所外,還會設置跟隨式降壓變電所。
全線的牽引降壓混合變電所及降壓變電所被分成若干個供電分區(qū),每個供電分區(qū)一般不超過3個地下站;每一個供電分區(qū)均從主變電所的不同母線就近引入兩路35(33)kV電源;中壓網絡采用雙線雙環(huán)網接線方式,牽引降壓混合變電所、牽引變電所、降壓變電所的環(huán)網進線開關均采用斷路器;兩個主變電所之間的供電分區(qū)間通過環(huán)網電纜聯(lián)絡,其他供電分區(qū)間可以不設聯(lián)絡電纜。牽引降壓混合變電所、牽引變電所、降壓變電所的主接線,均采用分段單母線形式。
該接線方式運行靈活。35(33)kV牽引動力照明混合網絡,因其輸電容量大、距離長,因而更適合于地下線路。
(3)10kV牽引動力照明混合網絡的接線方式
當中壓網絡采用一個電壓級時,10kV牽引動力照明混合網絡的基本接線方式,如插圖四所示。
全線的牽引降壓混合變電所及降壓變電所被分成若干個供電分區(qū),每個供電分區(qū)一般不超過3個車站;每一個供電分區(qū)均從主變電所的不同母線就近引入兩路10kV電源(對于地面線路,供電分區(qū)的來自于主變電所的兩路10kV電源也可以從牽引變電所處引入,不一定就近引入)。
牽引降壓混合變電所、牽引變電所的主接線均采用分段單母線形式。地下降壓變電所主接線可采用分段單母線形式,地面降壓變電所主接線則可以采用兩段母線形式,同一工程的地下降壓變電所與地面降壓變電所主接線,應盡量一致。地面降壓變電所的配電變壓器,也可以采用負荷開關-熔斷器組合電器保護。
中壓網絡采用雙線雙環(huán)網接線方式。牽引降壓混合變電所、牽引變電所的環(huán)網進線開關均采用斷路器;地面降壓變電所的環(huán)網進線開關可以采用負荷開關,地面降壓變電所的配電變壓器,也可以采用負荷開關-熔斷器組合電器保護。如果兩個主變電所10kV母線間設有專門的聯(lián)絡電纜,那么兩個主變電所之間的供電分區(qū)間不必再設聯(lián)絡電纜;同一個主變電所供電范圍內的供電分區(qū)間可以不設聯(lián)絡電纜(尤其是當這些供電分區(qū)分別只有一個牽引變電所時)。
該接線方式運行靈活。10kV牽引動力照明混合網絡,因其輸電容量小、距離短,因而更適合于地面線路。
(4)20kV牽引動力照明獨立網絡的接線方式
當中壓網絡采用一個電壓級時,除前面已經分析的35(33)kV牽引動力照明混合網絡、以及10kV牽引動力照明混合網絡外,伊朗德黑蘭地鐵采用了20kV牽引動力照明獨立網絡,即牽引網絡與動力照明網絡相對獨立,但均為20kV電壓級。該接線方式如圖五所示。
20kV牽引網絡的構成方式為:兩個63/20kV主變電所之間的牽引變電所,以相互間隔的方式分成兩組,每一組均以類似于(開環(huán)運行的)單線單環(huán)網接線方式,分別從兩個主變電所各引入一個20kV電源,即這些牽引變電所從兩個主變電所各取得一路20kV電源。位于線路端頭的牽引變電所,則以傳統(tǒng)的(開環(huán)運行的)雙線雙環(huán)網接線方式,從一個就近主變電所的不同母線取得兩路20kV電源。
20kV動力照明網絡的構成方式為:全線的降壓變電所被分成若干個供電分區(qū),每個供電分區(qū)一般不超過4個地下站;每一個供電分區(qū)均從主變電所的不同母線以類似于(開環(huán)運行的)雙線雙環(huán)網接線方式就近引入兩路20kV電源。兩個供電分區(qū)間可以設聯(lián)絡電纜。
牽引變電所的主接線采用分段單母線形式,即設有兩段環(huán)網電源母線及一段牽引電源母線。降壓變電所的主接線采用兩段母線形式。牽引變電所與降壓變電所的電源進線均采用負荷開關作為環(huán)網開關。降壓變電所的配電變壓器,采用負荷開關-熔斷器組合電器保護。
該接線方式的特點是,實現(xiàn)了以“負荷開關”構成環(huán)網接線,保護簡單;另外牽引網絡與動力照明網絡相互影響小。但是由于牽引網絡與動力照明網絡的分離,以及牽引網絡采用了單線單環(huán)網接線方式,導致區(qū)間中壓電纜過多。
4、分散式外部電源方案下的中壓網絡構成
對分散式外部電源方案,中壓網絡采用10kV牽引動力照明混合網絡,基本接線方式有以下四種。下面逐一分析其構成特點。
(1)接線方式一
接線方式如插圖六所示。
全線的牽引降壓混合變電所、牽引變電所、降壓變電所被分成若干個供電分區(qū),每個供電分區(qū)一般不超過3個地下站;每一個供電分區(qū)均從城市電網就近引入兩路10kV電源;中壓網絡采用雙環(huán)網接線方式,牽引降壓混合變電所、牽引變電所、降壓變電所的環(huán)網進線開關均采用斷路器;兩個相鄰供電分區(qū)間通過兩路環(huán)網電纜聯(lián)絡。牽引降壓混合變電所、牽引變電所、降壓變電所的主接線,均采用分段單母線形式。
該接線方式運行靈活。為同一個供電分區(qū)供電的從城市電網引來的兩路10kV電源,可以來自不同的地區(qū)變電所,也可以來自同一地區(qū)變電所。該方式要求城市電網有比較多的10kV電源點。
(2)接線方式二
接線方式如插圖七所示。
全線的牽引降壓混合變電所(或牽引變電所),每兩個分成一組。每一組均從城市電網引入兩路10kV電源,分別作為兩個牽引降壓混合變電所的主電源,同時同一組的兩個牽引降壓混合變電所間設雙路聯(lián)絡電纜,實現(xiàn)電源互為備用。相鄰兩組牽引降壓混合變電所之間設單路聯(lián)絡電纜,增加系統(tǒng)的供電可靠性。
牽引降壓混合變電所、牽引變電所的主接線,均采用分段單母線形式。無牽引變電所的地面車站,其降壓變電所,可按跟隨式降壓變電所考慮。無牽引變電所的地下車站,其降壓變電所的10kV電源可以由相鄰兩組間的單路聯(lián)絡電纜提供(該降壓變電所應采用分段單母線主接線)。
該接線方式比較簡潔。該方式對城市電網10kV電源點的數(shù)量要求不多,但要求每組從城市電網引來的兩路10kV電源應來自不同地區(qū)變電所,以增加供電的可靠性。該接線方式適合于地面線路。
(3)接線方式三
接線方式如插圖八所示。
全線的牽引降壓混合變電所(或牽引變電所),前后關聯(lián),渾然一體。除最后一個牽引降壓混合變電所從城市電網直接引入兩路10kV電源以外,其他牽引降壓混合變電所均從城市電網引入一路10kV電源,這路電源既是本變電所的主電源,又是前一個變電所的備用電源,換言之,當前變電所的主電源直接來自城市電網的10kV電源,而備用電源則來自于下一個變電所。依次類推,最后一個變電所則需要從城市電網引入兩路10kV電源。
牽引降壓混合變電所、牽引變電所的主接線,均采用分段單母線形式。對于無牽引變電所的車站,其降壓變電所,可按跟隨式降壓變電所考慮。
該接線方式最為簡潔。N個變電所需要N+1路10kV電源,相鄰變電所間只有一路聯(lián)絡電源。該方式對城市電網10kV電源點的數(shù)量要求不多,但要求這些城市電網引來的10kV電源應來自不同地區(qū)變電所,以增加供電的可靠性。該接線方式適合于地面線路。
(4)接線方式四
接線方式如插圖九所示。
全線的牽引降壓混合變電所、牽引變電所、降壓變電所被分成若干個供電分區(qū),每個供電分區(qū)一般不超過4個車站。每一個供電分區(qū)由一個電源開閉所供電,每個電源開閉所均從城市電網就近引入兩路10kV電源。
該電源開閉所可以獨立設置,也可以與就近的牽引變電所合建。若電源開閉所采用獨立設置方式,則需與規(guī)劃部門配合協(xié)調,另外該方式的土建投資與設備投資都比合建方式要大,故該方式,僅在地面線可以考慮。
插圖九表示的是電源開閉所與牽引變電所合建情況。合建處的牽引整流機組及配電變壓器,由電源開閉所直接供電。對于電源開閉所之間的某些牽引降壓混合變電所,其電源分別來自與左右兩側的電源開閉所,并通過在這些牽引降壓混合變電所的牽引母線段上設置與電源開閉所間的專用聯(lián)絡電纜,將相鄰的兩個電源開閉所聯(lián)系起來;對于不參與這種開閉所聯(lián)絡的牽引降壓混合變電所,其電源就近來自同一個電源開閉所。
牽引降壓混合變電所、牽引變電所的主接線,均采用分段單母線形式。降壓變電所的主接線可按跟隨式降壓變電所考慮。
該接線方式比較復雜。為同一電源開閉所供電的兩路市網10kV電源,最好來自于不同的地區(qū)變電所。該方式對城市電網10kV電源點的數(shù)量要求不多。
四、一種新型接線方式研究-20kV牽引動力照明混合網絡
通過對前面各種接線方式的分析,對于集中式外部供電方案,本文現(xiàn)提出提出一種新型接線方式:20kV牽引動力照明混合網絡。接線方式如插圖十所示。
全線的牽引降壓混合變電所及降壓變電所被分成若干個供電分區(qū),每個供電分區(qū)一般不超過3個地下站;每一個供電分區(qū)均從主變電所的不同母線就近引入兩路20kV電源(對于地面線路,供電分區(qū)的來自于主變電所的兩路20kV電源也可以從牽引變電所處引入,不一定就近引入)。
牽引降壓混合變電所、牽引變電所的主接線均采用分段單母線形式,即設有兩段環(huán)網電源母線及一段牽引電源母線,牽引母線與兩段環(huán)網電源母線間設有進線斷路器,任何時候只允許一個進線斷路器處于合閘位置,另一進線斷路器投入的條件是“失壓自投,過流閉鎖”。兩套牽引整流機組均接入牽引母線段,牽引降壓混合變電所的兩臺配電變壓器則分別接入兩段環(huán)網電源母線段。降壓變電所主接線采用分段單母線形式,配電變壓器可以采用負荷開關-熔斷器組合電器保護。
中壓網絡采用雙線雙環(huán)網接線方式。牽引降壓混合變電所、牽引變電所、降壓變電所的環(huán)網進線開關均采用負荷開關。兩個主變電所之間的供電分區(qū)間通過環(huán)網電纜聯(lián)絡,其他供電分區(qū)間可以不設聯(lián)絡電纜。
該接線方式最大特點分析:前面已經介紹過,傳統(tǒng)的10kV動力照明網絡、10kV牽引動力照明混合網絡、35(33)kV牽引動力照明混合網絡,盡管也采用了環(huán)網接線方式,但除了10kV牽引動力照明混合網絡中的降壓變電所可采取了“負荷開關”外,基本上是以“斷路器”
作為環(huán)網進線開關。這樣,當變電所主接線采用分段單母線時,那么當中壓網絡發(fā)生故障,(多個)環(huán)網進線開關跳閘以后,故障處理及等待備用電源投入的時間就比較長,這是傳統(tǒng)環(huán)網接線方式的弊端。而這里提出的20kV牽引動力照明混合網絡,其最大構成特點是利用20kV負荷開關作為環(huán)網進線開關,同時設置了兩段環(huán)網電源母線。
該接線方式最大優(yōu)點分析:當中壓網絡中的一路環(huán)網電纜故障時,主變電所中相應的20kV饋出斷路器將跳閘,相關牽引變電所的主進線斷路器也將失壓跳閘,隨之備用進線斷路器將自動投入,保證對牽引整流機組的不間斷供電。這就克服了傳統(tǒng)的10kV動力照明網絡、10kV牽引動力照明混合網絡、35(33)kV牽引動力照明混合網絡環(huán)網接線方式的弊端。另外,該20kV接線方式與德黑蘭地鐵的20kV牽引動力照明獨立網絡相比,除保護簡單、運行操作靈活以外,接線更簡單,投資更經濟。南京地鐵南北線一期工程、武漢軌道交通一期工程、杭州市軌道交通一號線工程等前期研究工作,都充分表明了這一點。
五、結束語
目前環(huán)網接線方式,越來越受到重視,并且已在許多城市和地區(qū)積極推廣應用。同時,20kV也逐漸成為城市中壓網絡的電壓級,并且已成為地鐵中壓網絡的標準電壓級。另外,加上20kV環(huán)網設備已逐步走向國產化。在這種形勢下,我國城市軌道交通領域,在供電系統(tǒng)中壓網絡方面,應拓寬思路,認真研究,積極探討采用20kV牽引動力照明混合網絡的工程實施,尤其是對那些新建城市軌道交通的城市。
參考資料:
目前,在講授隧道工程的相關內容時,主要采用幻燈片加板書的傳統(tǒng)教學模式。此模式是“教師主動授課+學生被動接受知識”的教學形式[3],具有一定的局限性,具體表現(xiàn)在以下幾個方面。
1.以靜態(tài)方法講授動態(tài)內容,缺乏動態(tài)性幻燈片加板書的教學方法是一種靜態(tài)的教學方法,不能呈現(xiàn)動態(tài)的模擬。如果采用此方法對隧道工程的某些章節(jié)進行講解,達不到很好的效果。例如,在講授隧道施工方法這一章時,由于隧道的施工是一個動態(tài)的過程,程序性較強,學生在該課之前未進行過任何與隧道工程相關的實習,若僅僅采用傳統(tǒng)的教學模式,學生在課堂上無法建立隧道工程施工的相關概念。
2.采用單一性教學方法,缺乏生動性傳統(tǒng)的教學方法是教師先定教材,再依據教材編寫教案、制訂教學計劃和教學大綱,然后進行教學活動,即單一的以教定學的教學方式[4]。此教法忽略了學生的需求,將教師的意愿強加于學生,而學生不一定適應教師的備課內容和授課方式。教學方法應該向多樣化的方向發(fā)展[5],例如,在隧道工程圍巖壓力這一章中,圍巖壓力根據其形成機理,可將其劃分為形變圍巖壓力、松動圍巖壓力、膨脹圍巖壓力和沖擊圍巖壓力。若簡單地按照教案講授圍巖壓力的分類,會從這幾種圍巖壓力形成機理的角度來闡述,但是這種講授方法很難達到良好的教學效果。
3.以單一的課堂當做唯一的教學場所,缺乏靈活性傳統(tǒng)的教學方法是要求在固定場所和固定時間從事教學活動,課堂教學的比重較大(圖1)。當然,可以通過現(xiàn)場實習的方式彌補課堂教學的不足。但是,對于隧道工程的教學,一般情況下,在講授課程之前,學生未進行任何相關的實習,感性認識處于起步階段。
二、視頻教學模式的優(yōu)勢
視頻教學模式與傳統(tǒng)教學模式相比,具有直觀性、動態(tài)性、生動性和靈活性等優(yōu)點。具體表現(xiàn)在以下幾個方面。
1.復雜問題簡單化在課堂上,若采用文字或簡單的圖示來闡述復雜的問題,會使問題變得越來越復雜。此時,若將視頻教學方法引入課堂,會使學生從復雜的問題解脫出來,達到“柳暗花明又一村”的效果。例如,在講授復合式襯砌這一知識點時,學生很難理解這一知識點。筆者將復合式襯砌做成Flas,將外襯、土工布、防水層、內襯分不同的施作時間先后展示在動畫之中,然后結合現(xiàn)場拍攝的視頻,使學生輕松地掌握了復合式襯砌的概念。
2.枯燥問題生動化專業(yè)課的講授容易陷入枯燥無味的境地,如何激發(fā)學生對專業(yè)課的學習興趣呢?對于專業(yè)課教師來講,改變教學方法是一個不錯的選擇。單一的教學方法已不能適應專業(yè)課教學的發(fā)展,教學方法的多樣化已成為一種趨勢。視頻教學模式作為多媒體教學的一種延伸,可以把專業(yè)課的課程打造得生動有趣。例如,在講授隧道盾構法施工技術這一章節(jié)時,若簡單地參照教案,難免會顯得枯燥。筆者在講授這個知識點的時候,利用課間十分鐘播放了武漢過江隧道和南京過江隧道盾構施工關鍵技術的視頻,學生通過視頻了解了盾構機的基本構造和盾構機的工作原理,既學到了知識,又活躍了課堂氣氛。
3.晦澀問題直觀化“隧道工程”這門專業(yè)課程中有很多晦澀難懂的理論,而且某些知識點具有動態(tài)性的特點,若不借助視頻手段將知識點直觀化,很難將問題講述清楚。例如,根據不同的地質條件和斷面面積,鉆爆法隧道開挖方法可分為分部開挖法和全斷面開挖法,分部開挖法又分為導洞開挖法和臺階開挖法[6]。筆者將每種施工方法做成Flas,然后經過加工將語音講解添加至視頻之中,通過動畫展示,將復雜晦澀的理論轉變?yōu)橥ㄋ滓锥闹R。需要說明的是,兩種方法互不沖突,視頻教學模式是傳統(tǒng)教學模式的補充和延續(xù),在實際的教學活動中,兩種方法要靈活運用,才能取得良好的教學效果。
三、視頻教學模式在隧道工程課堂中的實踐
視頻教學模式現(xiàn)已成為我校隧道工程教學的一個有力手段,形成了以“電子幻燈片+板書+視頻”為手段的教學體系。
1.隧道工程教學模式的演化過程隧道工程教學模式從構思到成熟大致經歷了如圖6所示的演化過程。
2.教學內容和視頻結合點的獲取不是所有的教學內容都可以結合視頻教學方法,部分教學內容無法通過視頻來展示,因此,教師在熟練教學內容的基礎之上,需找到教學內容和視頻的結合點(圖7)。然后將結合點通過視頻或Flas的形式展示出來。
3.視頻和動畫的制作與加工視頻和動畫的制作與加工是耗費人力、物力最多的一個環(huán)節(jié),制作和加工的效果直接影響教學視頻的質量。視頻的來源主要包括兩個方面:網絡下載和現(xiàn)場拍攝。例如,本門課程的“三臺階七步開挖法”視頻來自于網絡,隧道施工方法來自于現(xiàn)場拍攝(圖8)。Flas的制作需要教師精心策劃和精通Flash軟件,將隧道相關理論和方法轉化為動畫的形式。例如,該課程通過Flas展示了復合式襯砌的概念。后期的加工主要包括畫面剪輯、字幕和配音的匹配。
4.視頻和動畫的展示將制作和加工完成了的視頻和Flas在課堂上展示出來,值得注意的是,視頻和Flas的展示需結合電子幻燈片和板書,不能盲目地實施,視頻教學模式只是一種輔助教學手段。視頻和動畫展示的同時,教師對其中的難點和重點內容進行講解。
5.視頻和動畫的共享課堂教學結束之后,為了使視頻教學得以延續(xù),將視頻和Flas上傳至我校的“求索學堂”,學生可以在課外下載視頻資源進行反復地學習,實現(xiàn)教學資源的共享。
四、結束語及建議
盡管視頻教學模式對于改善教學效果具有重要的作用,但是,在實際運用時需注意以下幾個問題。
1.視頻教學時間不宜過長課堂教學還是應以傳統(tǒng)的教學方式為主,視頻教學模式只是作為一種輔助教學手段使用,是傳統(tǒng)教學方式的有益補充。視頻教學不宜占用課堂教學太多時間,應控制在10分鐘以內。視頻教學時間過長會分散學生的注意力,使學生產生厭倦情緒,達不到理想的效果。
2.視頻教學應與課堂講解結合起來在課堂中簡單地播放視頻是視頻教學的原始模式,這種做法會使學生誤認為視頻僅是娛樂課堂的手段,教師應將視頻教學與課堂講解結合起來,并與教學內容同步展開,把學生的焦點放在講授內容上來,真正發(fā)揮視頻教學的優(yōu)勢。
【事件】今年起,青島市中小學教師職稱評審“指揮棒”將改變方向,說課評估的比重增加,論文獲獎不再成為評審依據。教師評職稱,從重科研轉為了重教學?!厩鄭u為教師“減負” 論文獲獎不再作為職稱評審依據】
中廣網北京11月6日消息 青島教師評職稱,論文獲獎不再成為評審依據。對此,中國之聲特約觀察員葉海林作如下點評。
葉海林:關注一下論文的問題。不知道從何時開始,寫論文成了中國所有要評定職稱人員的必修課,不論你是演員還是教師,或者是科研人員。當然,作為科研人員寫論文,我們還可以理解。從論文的定義上看,學術論文是用來進行科學研究和展示科研成果的文章,是為探討問題而進行科學探索的一種手段,也是描述科研成果而進行學術交流的一種工具。
這其中的要點在于論文是有關于科研的,但不是所有的人都要去參與科研工作。很多人擁有高級職稱或者高級技能,是表明他把一件事情做得很好,即使這件事情是一件很傳統(tǒng)、很規(guī)范的工作,比如中小學教育。中小學教育的研究者和教師本來就不需要是一類人,但是現(xiàn)在的做法卻使這些人都成為一類人——既是教育能手,又是教育理論家,但這明顯是不可能的。
在我國的科研評定中有一個很不好的傾向——希望把所有的人都培養(yǎng)成大師。于是,平時社會都按照大師和頂尖級別的人去予以要求,這樣就形成了你既要做好本職工作,又要是這個行當?shù)睦碚摷?,這是我們的初衷。然而,畢竟社會上能成為大師的人還是相當稀少的,用成為大師的標準去要求大多數(shù)人,不是要培養(yǎng)出大師,而只能是降低大師本身的標準。所以,青島的做法值得我們?yōu)橹泻谩?/p>
論文摘要:高師院校思想政治理論課教學是高等教育質量工程中的主要內容之一,肩負著為國家培養(yǎng)具備良好思想道德素質的合格大中小學教師隊伍的歷史使命,這就要求高師院校思想政治理論課教師靜下心來,創(chuàng)造性地研究思想教育工作中出現(xiàn)的新問題,以增強思想政治課程的實效性。
高師院校思想政治理論課承擔著對大學生開展系統(tǒng)理論教育的重要任務,是對大學生開展思想政治教育的主渠道和主陣地。高師院校思想政治理論課教師的素質,直接影響著對當代大學生進行思想政治教育的效果,也將決定著大學生群體思想道德素質的高低,甚至對未來教師隊伍的整體素質產生深遠影響。然而,近年來隨著國內外形勢的變化以及社會主義市場經濟體制的不斷完善和高校教育體制改革的不斷深入,高師院校思想政治教育工作的對象正在發(fā)生著悄然變化。如何認清這些變化,研究當前學生思想政治教育工作的新問題、新特點,科學地把握思想政治教育工作全局,已經成為高師院校思想政治教育課研究工作中的一個重要課題。從這個角度來講,高師院校思想政治理論課程呼喚研究型教師。
一、研究型教師的內涵
研究型教師,并不是關起門來做學問,而是面對學生中出現(xiàn)的問題,提出多種假設,尋找問題原因,提出調整方案,最終解決問題。早在20 世紀70 年代中期,英國著名課程學家斯騰豪斯(l. stenhouse) 在他的《課程研究與開發(fā)導論》(an introduction to curriculum research and development)中,就提出了“教師成為研究者”的理念,認為“沒有教師的發(fā)展就沒有課程的發(fā)展”。在他看來,“教育科學的理想是,每一個課堂是實驗室,每一名教師都是科學研究的成員”。以此為基礎,他對目標模式的課程理論進行了分析批判,提出了過程模式的課程理論。也就是說,課程的研究和開發(fā)是一個動態(tài)的、持續(xù)的過程,教師應學會批判地、系統(tǒng)地考察自己的教育教學實踐,參與到研究者的隊伍中來,從而更好地理解自己的課堂教學,改善自己的教育實踐。這里值得一提的是,研究型教師并不是指專門埋頭研究的教師,而是指具有較強研究意識和研究能力的教師,它是教師成長的高級階段。
二、研究型思想政治理論課教師應具備的素養(yǎng)
研究型思想政治理論課教師除了應該具有較高的政治思想覺悟和系統(tǒng)深入的政治理論水平外,還應該具備多方面素質和潛能。 第一,具有多元化的知識結構,并能綜合有效地運用;第二,擁有個性化的實踐智慧,并能在教學中靈活運用;第三,具有創(chuàng)造性的反思能力,善于批判性地考察自己的教學實踐活動。例如,能否在教學中注重以下幾方面的有機結合,即:教學實踐的理論性與理論知識的實踐性相結合、興趣的廣泛性與學習的滲透性相結合、思考的獨立性與思想的開放性相結合等。也就是說,善于摸索、勇于探索,善于與同事合作、聯(lián)合攻關,尊重科學、堅持真理等,都是研究型思想政治理論課教師必須具備的素養(yǎng)。具體地說,研究型思想政治理論課教師首先要善于反思教師自身或教學中的問題。包括:1)對“思想政治理論課教研”認識是否偏頗;2)能否把常規(guī)思想政治理論課教學中的“困惑”變成問題;3)能否把思想政治理論課中遇到的“問題”變成“課題”;4)知識儲備是否夠用;5)能否很好地利用身邊的資源;6)是否具有與同事合作的意識等。
三、高師院校對研究型思想政治理論課教師的呼喚
思想政治教育是一種基于人性的特殊的社會實踐活動。高師院校思想政治理論課的對象是學生,也就是說,它是一門研究和正確引導人的需求的學科,是激勵和調動人的積極性、創(chuàng)造性、主動性的學科,這是該學科不同于其它學科的最本質的特點。但是,傳統(tǒng)的思想政治教育目標理想化、思想政治教育內容單一化、思想政治教育方法簡單化,導致大學生思想政治教育生活化的缺失。具體表現(xiàn)在:1)思想政治教育目標過于理想化,只注重方向性,缺乏時代性、層次性和生動性,教育目標要求提得過高,脫離教育對象的身心特點和生活實際,以政治教育代替道德教育,影響了思想政治教育的效果;2)教學內容死板,背離學生生活的多樣性,一味強調政治理論教育,忽視對學生創(chuàng)新思維能力的培養(yǎng),重視社會發(fā)展而忽視學生個人發(fā)展的多樣性,過分重視思想政治教育的社會導向作用,對其政治價值、經濟價值、文化價值挖掘得較深,尤其是將政治價值及政治功能放在顯著的位置,缺乏對人的發(fā)展的關注;3)思想政治教育方式比較單一,側重于正面的、直接的、正規(guī)的教育,習慣于采用填鴨式、勸導式和講述式等顯性教育手段。這些顯性教育手段具有觀點鮮明、時間集中的特點。但僅僅采取這種方法,往往會使思想政治教育工作簡單化、表面化、形式化,很難達到預期效果。[1]正是由于高師院校以往思想政治教育教學理論與教學實踐中存在的諸多問題,高師院校思想政治理論課才迫切呼喚研究性教師,使這些問題得以緩解。
四、思想政治理論課教師面臨的新研究課題
1、 如何在思想教育中體現(xiàn)以人為本
在思想政治理論課工作中堅持“以人為本”的理念,就是尊重人的主體地位和個性差異,關心人的個體需求,激發(fā)人的主動性積極性創(chuàng)造性,促進人的自由、全面發(fā)展。具體地說,第一, 尊重人的主體精神,即發(fā)揮人的主觀能動性。人不僅是物質生活的主體,也是政治生活、精神生活乃至整個社會生活的主體,因而也是改善人的生活、提高人的生活品質的主體。高師院校思想政治教育工作應該實現(xiàn)社會價值和個體價值的統(tǒng)一,不斷發(fā)揮學生自身潛能,使學生的社會價值得以體現(xiàn),實現(xiàn)真正的自我。如:要以學生生活為中心,從廣大學生的生活實際出發(fā),充分了解學生,做到一切為了學生,事事關心學生,時時依靠學生,處處發(fā)展學生。第二,尊重學生的完整性精神,即把學生作為一個完整的社會人,而不僅僅是孤立的單面的物人、知識人、政治人。人是一切社會關系的總和,現(xiàn)實中的人是全面的、豐富的、完整的社會人。思想政治教育工作應該把學生看作有血有肉、有生命尊嚴、有思想感情的完整的人,尊重學生的人格,尊重學生的基本權利和責任,增強學生的主體意識,培育學生的主體精神,開發(fā)學生的主體能力,塑造學生的主體人格,讓每一位學生都受到民主平等的對待。第三,關心學生多方面、多層次的需要。不僅關心學生物質層面的需要,更關心學生精神文化層面的需要。創(chuàng)造條件滿足學生生存需要、享受需要,更要著力于學生的自我發(fā)展、自我完善需要的滿足。第四,促進學生的自由全面發(fā)展。學生的全面發(fā)展應當是自由、積極、主動的,而不是由外力強制的。在促進學生各方面素質得到較好發(fā)展的同時,還要承認學生的差異性、特殊性,使學生全面發(fā)展與個性發(fā)展相得益彰,協(xié)調發(fā)展。
2、如何在思想教育中引導個體自我教育
自我教育是對人性的尊重,是建立在對教育對象自我潛能肯定的基礎上的。具體來說,自我教育是教育客體在其主體意識的基礎上,發(fā)揮主體性作用,根據社會及教育者的規(guī)范和要求,通過自我選擇、自我內化、自我調控等過程,有目的、有計劃地改造和提高自我品質的一種高度自覺、自省、自律的活動。[2]在思想教育中,自我教育的前提是學生必須認識到自己的行為、價值觀念、對世界或周圍事物的認知等存在著某種偏差, 這個認知的過程是漫長的,甚至可以說是痛苦的,畢竟人要否定自我、戰(zhàn)勝自我是需要勇氣的。所以,教師需要耐下心來,潛移默化,因勢利導,學會換位思考,切忌一味唱高調,假大空。教育的最終目標是使受教育者得到發(fā)展,教育過程中只有充分尊重學生的個體體驗,承認他們認知方面、能力方面、情感體驗等的差異,處處體現(xiàn)人文關懷,才能收到事半功倍的效果。自我教育在思想教育工作中的作用是其他任何教育形式不可替代的。自我教育模式下的自我調節(jié)、自我控制、自我修復、自我完善是在主體意識基礎上產生的一種自覺的教育活動,有助于實現(xiàn)被教育者的地位由客體變?yōu)橹黧w、教育目標由社會規(guī)定變?yōu)樽晕胰∠?,從而最終使教育對象主動地、自覺地適應社會發(fā)展的要求,克服與社會發(fā)展不相適應的思想意識和行為。
3、如何在思想教育中注重心理疏導
心理疏導在加強和改進當前思想政治工作中起著重要的作用,對思想政治工作也提出了更高的要求,標志著思想政治工作理念的轉變和創(chuàng)新。心理疏導不同于教導,也不同于指導。雖然教導和誘導在思想政治工作中具有不可替代的功用,但教導往往耳提面命,缺乏親和力;而指導常常高高在上,往往不能真正解決教育對象內心的疑慮。[3]疏導是建立在對對象的尊重上,而且貼近對象的實際需求,幫助疏導對象進行一定的心理調適,使其不良情緒得到宣泄,心理壓力得到緩解,或者為進一步實施思想影響創(chuàng)造必要的健康心理條件,或者在進行心理調適的過程中解決思想問題。要做好心理疏導工作,思想政治教育工作者必須具備基本的心理學常識,學會觀察、傾聽、詢問、分析,發(fā)現(xiàn)問題的癥結,然后找到合適的教育方式,及時疏導學生心理。
五、結語
高師院校思想政治理論課的宗旨是“育人”,它不等同于工匠教育。正是由于思想政治教育的對象是人,所以它也是一門“人學”。如果思想政治教育與人的發(fā)展疏離,它就會陷入人文關懷缺失的困境,最終也達不到促進人、發(fā)展人的目的。思想理論課教師應該努力完成從傳統(tǒng)的“經驗型”教師向“研究型”教師轉變,不斷努力強化內功,勤于思考,勇于探索,善于反思和總結。當然,教師的發(fā)展是一個連續(xù)的、動態(tài)的過程,思想理論課教師的職業(yè)生涯發(fā)展過程也不例外。研究高師院校思想理論課的發(fā)展模式,不僅可以更好地促進思想理論課教師的專業(yè)發(fā)展,而且是全面貫徹以創(chuàng)新精神為核心的素質教育,有效提高教育質量,實現(xiàn)科教興國發(fā)展戰(zhàn)略的重要保障。
[參考文獻]
[1]王德勛.大學生思想政治教育生活化范式建構[j].高教探索,2010,(5):111-114.
[關鍵詞]社會調查方法;實踐環(huán)節(jié);教學效果
[中圖分類號] G642.0 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437(2017)03-0008-04
社會調查方法課程在上海工程技術大學開設已有十多年的歷史。課程由社會科學學院的專業(yè)教師主講,最初是作為公共管理類專業(yè)的必修課,全學分制改革之后面向經管類所有專業(yè)學生開放供選修。本文將在介紹社會調查方法課程的價值與特性的基礎上,著重介紹該課程實踐環(huán)節(jié)設計與實施的情況,結合當前實踐教學中尚存的問題,有針對性地提出完善的對策建議。
一、社會調查方法課程的價值與特性
社會調查方法課程主要內容包括調查研究的基本原理、抽樣、測量與問卷、訪談與觀察、稻荽理與分析、撰寫調研報告等。本課程的學習目的是使學生掌握調查研究的基本原理、一般程序和基本方法,并在實踐活動中具備一定的調查研究能力,即基本能夠使用定性和定量的方法,開展社會調查研究,并撰寫調研報告。
社會調查方法課程對于公共管理類專業(yè)人才培養(yǎng)具有重要意義,這主要體現(xiàn)在以下兩個方面。
其一,社會調查是從事公共管理相關工作的基本方法,這是由公共管理學科的特點所決定的。公共管理是政府和其他公共組織為促進社會整體協(xié)調發(fā)展,采取各種方式對涉及社會公眾生活質量和共同利益的一系列活動進行調節(jié)控制的過程。有效的公共管理必須建立在對社會事實、社會問題的扎實調查、客觀分析的基礎之上。只有通過扎實、科學的社會調查,了解社會現(xiàn)狀,分析社會問題及產生的根源,才能為高水平的公共管理提供決策依據。因此,在公共管理類專業(yè)人才培養(yǎng)的過程中,必須教會學生如何開展社會調查。
其二,社會調查是公共管理類專業(yè)學生系統(tǒng)地培養(yǎng)實踐技能的關鍵環(huán)節(jié)。公共管理類專業(yè)旨在培養(yǎng)掌握現(xiàn)代公共管理理論、技術與方法,基礎理論扎實,專業(yè)知識豐富,技術方法運用自如,具備復合型知識結構和較強的實踐應用能力的高素質、應用型專門人才。社會調查方法課程是一門應用性很強的課程,有助于鍛煉學生的實踐能力。從培養(yǎng)計劃上看,學生實踐能力的培養(yǎng)蘊含于一系列的課堂教學活動與集中實踐環(huán)節(jié)之中,比如社會調查方法、公共管理定量分析技術、專題調研實習、統(tǒng)計分析實習、畢業(yè)論文等。社會調查方法課程要求學生合作完成資料的收集與分析、研究報告的撰寫等任務,這是較為系統(tǒng)培養(yǎng)學生實踐能力的首要環(huán)節(jié),能為后續(xù)的專業(yè)實習與畢業(yè)論文奠定基礎。
實際上,社會調查方法課程之所以重要與其課程特點密不可分。首先,從課程的教學目標來看,社會調查方法旨在培養(yǎng)學生的探究能力,使其具有初步的研究能力。因為社會調查方法是社會科學探索社會現(xiàn)象、發(fā)現(xiàn)社會規(guī)律的途徑與方式,其旨在讓學生“獲得‘如何了解事物,而不是知道什么事物’的探究能力”。 [1]要真正掌握社會調查方法,學生必須具備積極的探索精神和理性的科學精神,并以此開展研究性學習。所謂研究性學習,就是“將學生置于一種主動探究并注重解決實際問題的學習狀態(tài),讓學生通過親身體驗來了解知識的形成和發(fā)展過程”。[2]這就要求教師將教育的重心轉到學生研究能力的培養(yǎng)上;這就要求學生拋棄機械記憶、淺層理解和簡單應用的學習方式,并就感興趣的或重要的社會現(xiàn)象展開調查,在數(shù)據的基礎上,結合相關理論進行分析,最后得出恰當?shù)慕Y論。
其次,從課程的教學方式來看,社會調查方法必須注重實踐教學環(huán)節(jié)。該課程兼具理論與實踐兩方面的特征,目的是讓學生在學習有關社會調查方法基本原理的基礎上,能夠在某個領域實際運用社會調查的方法和技能。課堂理論教學可以讓學生知道社會調查是一種怎樣的方法,而實踐環(huán)節(jié)的操作才能讓學生真正掌握怎樣使用這種方法。因此,實踐環(huán)節(jié)設計就成為社會調查方法課程的重中之重。這就要求教師“將教學過程從傳統(tǒng)的以‘課堂講授為主’轉變?yōu)橐浴畬嶒?、實踐體驗為主’,鼓勵學生‘像研究者那樣’參與社會調查實踐”。[3]
二、社會調查方法課程實踐環(huán)節(jié)的設計
上海工程技術大學社會科學學院社會調查方法課程組教師,十分重視課程的實踐環(huán)節(jié)。實踐教學對任課教師也提出了很高的要求,其要求教師要同時兼具“領隊人”、“教練員”、“裁判員”的角色。首先,教師要精心組織實踐環(huán)節(jié)的總方案,并提出每個實踐環(huán)節(jié)的明確目標與要求;其次,教師要教會學生使用具體的調查方法,實現(xiàn)每個實踐環(huán)節(jié)的學習目標;最后,教師還要對學生的學習效果,尤其是實踐環(huán)節(jié)的實施狀況進行科學評價,給予合理考核。
(一)實踐環(huán)節(jié)的總體設計方案
社會調查方法課程實踐教學依循的設計思想是:完全按照社會調查方法知識體系的內在邏輯和實際社會調查過程的前后環(huán)節(jié),在每一部分的教學中都設計出讓學生動手實踐、親身參與的活動內容,布置相應的任務,提出相應的要求,使得學生完全被“卷入”到社會調查的實踐中來,使學生在實踐中邊學邊干,既增長理論知識,又增強實踐能力。
總的來說,本課程專門設計了六個實訓環(huán)節(jié):確定選題、設計研究方案、概念操作化、問卷設計與發(fā)放、實地深入訪談、撰寫調研報告。本課程還要求學生組成規(guī)模為3-5人的小組,各小組以某一社會問題為研究對象,通過問卷調查和深入訪談收集資料,進行一次小規(guī)模的社會調查研究,撰寫3000字的調研報告,并上臺匯報交流調研成果。
為了最大限度地調動學生自主學習的積極性,我們采取“重過程、有激勵”的科學考核方式,學生成績評定采取平時成績與期末閉卷考試相結合的方式。具體考核比率為:課堂學習表現(xiàn)20%(讀書筆記與作業(yè)10%+課堂討論與回答問題10%)+調研報告20%+課程考試60%。其中在試卷方面,考慮到社會調查方法的應用性特點,教師盡量避免出那些學生靠死記硬背就能得分的題目,而是設置了一定數(shù)量的案例分析題和實踐操作題,如要求學生當場設計問卷、擬定研究計劃、設計抽樣方案等。
(二)實踐各環(huán)節(jié)的具體要求
在每個環(huán)節(jié)的設計時,教師不僅會提出明確的實踐目標與要求,而且還會特別注重一些細節(jié)的設計以強化學習效果。
1.選題
在講授選擇調查課題時,教師要求每一個學生先根據課程理論學習了解到的選題標準來擬出自己的調查課題,然后在小組范圍內充分討論,篩選出一個大家公認的選題作為本課程實踐環(huán)節(jié)的主題,供教師進行評價與引導。這樣做有兩個好處:一方面,由于常常需要經過激烈討論和爭辯才能決定最終的題目,這在無形之中達到了加深學生對課本內容理解的效果;另一方面,既然選題是大家充分討論后形成的,學生認同該題目,其后續(xù)參與的積極性相對會高。
2.設計研究方案
在確定好選題之后,學生需要設計好研究方案,對整個研究工作進行規(guī)劃,制定出探索特定社會現(xiàn)象或事物的具體策略,確定研究的最佳途徑,選擇恰當?shù)难芯糠椒ǎ煌瑫r,還要制訂詳細的操作步驟及研究進度等方面的內容。
3.概念操作化
這個環(huán)節(jié)對學生來說理論難度較大,同時也是特別重要的一環(huán)。它是把研究的核心概念轉化為可實際測量的指標的橋梁。一方面,教師在解釋概念、變量、指標的內涵的基礎上,詳細地介紹了概念操作化的步驟與方法;另一方面,學生在嘗試對自己的核心概念進行操作化之后,教師一一進行具體地指導,這能為后續(xù)的研究打下扎實的基礎。
4.問卷設計與發(fā)放
在概念操作化的基礎上,學生要掌握問卷設計的原則與技能,科學地設計一份題目數(shù)量不少于15道的問卷。在討論課上,教師把所有的組兩兩配對,讓配對的兩組學生互相做對方的問卷進行模擬試調查,指出問卷中存在的問題,提出修改意見,共同完善。問卷修改完成后去實地發(fā)放,要求每個小組至少發(fā)放50份問卷。當然,在問卷發(fā)放之前,還涉及抽樣方案的選擇。我們要求每個小組根據本小組調查課題的需要,提出理想的抽樣方案,并說明這些抽樣方案的優(yōu)缺點各是什么,最后對各小組的抽樣設計方案進行評比。
5.實地深入訪談
在課堂講授深入訪談法時,提前讓學生準備好訪談提綱,現(xiàn)場請學生模擬一對一訪談和集體訪談,并進行點評。訪談分兩批進行,第一批是在教師講授深入訪談的技巧之前,第二批是在教師講授深入訪談的技巧之后。對比前后兩批學生的訪談過程與質量,進一步深化學生們對深入訪談的認識,讓學生真正掌握深入訪談的技巧。我們要求學生在課題的實地調查中必須深入訪談2個相關的研究對象,每次訪談時間不少于30分鐘。
6.撰寫調研報告
在整理問卷數(shù)據和訪談資料的基礎上,結合相關理論進行分析,擬寫調研報告。我們要求學生能夠在SPSS或Excel中進行數(shù)據的錄入和簡單的統(tǒng)計分析。撰寫的研究報告必須要素具備、結構合理、條理清晰、分析有據、有圖有表。最后,學生還需制成PPT在討論課上匯報交流。在交流過程中我們還特意設計學生提問與點評環(huán)節(jié),讓學生當專家,最后由一批學生評委打分確認名次,排名前三的小組學生的實踐環(huán)節(jié)得分為優(yōu)。
通過這六個環(huán)環(huán)相扣、循序漸進的訓練,可以將課程的講授與學生的實踐完全地結合起來,較好地調動了學生的學習積極性和主動性,課程學習取得了可喜的效果。
三、社會調查方法課程實踐環(huán)節(jié)中存在的問題
經過幾輪的教學,課程組教師發(fā)現(xiàn)社會調查方法實踐環(huán)節(jié)還存在一些問題。
(一)課時偏少,課程周期短,影響了課程教學效果
幾年前,社會調查方法課程在我校相關專業(yè)培養(yǎng)計劃中是3學分、48學時,但后來在教學改革過程中被降低到2學分,壓縮為32學時。社會調查方法課程內容豐富,至少包括導論、選題與文獻綜述、研究設計、測量與操作化、抽樣、問卷、訪談、定量資料分析、定性資料分析、撰寫研究報告等基本章節(jié)。以社會研究方法專家風笑天教授的教材為例,全書共有13章。在課堂上教師不僅要講授理論知識,還要安排多次討論課進行實踐環(huán)節(jié)的交流。32個學時對于社會調查方法課程來說的確捉襟見肘。而且,學校的教學時間安排是每個學期分成兩個學段,每個學段為8周。讓一個初學者在8周之內掌握調查方法并完整地開展一個研究,難度十分大。時間過于緊湊會使學生對理論知識的消化與實際調查的開展都有些倉促,這勢必會影響到課程學習的效果。
(二)經費缺乏,實踐基地少,削弱了課題研究的科學性
由于沒有任何經費,學生開展調研的費用,包括復印問卷、往返交通、購買調研小禮品等都是自己支付。一方面,這會導致學生在選題時往往局限于與大學生有關的現(xiàn)實問題,而對公共管理類專業(yè)的相關社會問題則研究較少;另一方面,這會導致學生在抽樣時,很難做到真正的隨機抽樣,而只是采取街頭偶遇抽樣的方法,而且抽取的樣本數(shù)量也很有限,從而降低了樣本的代表性。即使小部分學生選擇與公共管理專業(yè)有關的課題,但由于課題涉及相關的政府部門或社會組織,學生缺乏社會關系與經驗,去調查時經常被拒之門外。盡管學院已建立了一批校外實踐基地,但實際上雙方的合作關系還不足以深厚到樂意接待學生去其組織中進行深入調查。因此,學生收集到的Y料不僅代表性不夠,而且數(shù)量也十分有限,這直接影響了研究的科學性,即信度與效度較低。
(三)學生學習動力不足,研究性學習能力不高,降低了學習效果
雖然學生對于實踐環(huán)節(jié)設計總體較感興趣,但隨著調查各環(huán)節(jié)實際工作的展開,其難度逐漸增加。這就要求學生付出更多的時間與精力,部分學生這時表現(xiàn)出了疲倦和懈怠,缺乏足夠的動力支撐高質量的學習。此外,受傳統(tǒng)“滿堂灌”教學模式的影響,絕大多數(shù)學生都習慣于被動聽課、死記硬背復習迎考的套路,而對于讓學生走出課堂自主探索,獨立去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題,學生們普遍感到不適應。因此,在學習過程中,有些學生消極應對、敷衍了事,還有些學生混在組里,“搭便車”不出力,教師也奈何不了他們。
(四)班級規(guī)模大,教師工作量大,無法持續(xù)確保指導水平
在2013年之前,社會調查方法課程只作為社會科學學院內部相關專業(yè)的必修課,選修人數(shù)與班級規(guī)模都在可控范圍之內。但自2014年實施全學分制改革之后,社會調查方法課程作為學科基礎平臺課,面向所有經管類各專業(yè)開放,修讀該課程的學生數(shù)量顯著增加。在教師人數(shù)不變的情況下,每個班級的學生從50個左右增加到100個左右。由于該課程需要學生組隊參與實踐環(huán)節(jié),教師要全程跟蹤指導,而且在課堂上要進行充分的交流與互動。大班教學不僅意味著教師工作量翻倍,而且課堂交流也無法達到理想效果。
四、優(yōu)化社會調查方法課程實踐環(huán)節(jié)的對策
針對上述存在的問題,要優(yōu)化社會調查方法課程實踐環(huán)節(jié)的教學效果,可從以下幾個方面進行努力。
(一)優(yōu)化課程安排,增強與相關課程的銜接,持續(xù)培養(yǎng)學生的探究與實踐能力
從學校的實際教學工作發(fā)展態(tài)勢來看,再給社會調查方法課程增加學分與學時數(shù)是不現(xiàn)實的,只能通過增強與其他相關課程的銜接,使學生有更多的機會消化吸收并落于實踐。比如,在公共事業(yè)管理專業(yè)培養(yǎng)計劃中,后續(xù)還有現(xiàn)代城市管理、城市社區(qū)治理、城市危機管理等專業(yè)課程。這些課程都屬于與現(xiàn)實關聯(lián)度較大的課程,可以在課程設計中要求學生開展社會調查并撰寫研究報告。此外,還可以在集中實踐環(huán)節(jié)安排與社會調查方法應用有關的實習。實際上,在公共管理類專業(yè)培養(yǎng)計劃中,分別在第四、五個學期末安排有專題調研實習、統(tǒng)計分析實習。這就要梳理清楚相關課程的關系,形成循序漸進、層層深入的訓練讓學生掌握社會調查方法,提升學生的探究與實踐能力。社會調查方法課教師應該加強與其他課程教師的溝通,使學生在多門課程中能不斷地得到訓練。
(二)改進課堂教學方式,激發(fā)課堂活力,不斷提升理論教學效果
課堂教學是進行課程理論教學的主要形式,是教學過程的基礎環(huán)節(jié)。考慮到本課程實踐性強的特點,需要充分吸引學生參與到課堂學習與實踐環(huán)節(jié)中,有必要使用互動教學法和小組研討法,教師必須變“依賴式”教學方法為“參與式”教學方法。比如,可以要求每一位學生認真閱讀教材,而教師每次提前布置下一章課的2-3道思考題。每次上課的前10分鐘用來請學生回答問題,檢查學生的自學情況。根據學生自學的情況,對課堂教學內容的側重點做一定的調整。社會調查方法課程還要求學生以自愿原則形成小組,小組之間的研討、交流能使學生從不同角度、不同側面提出問題,互相交流看法,互相啟發(fā),取長補短,從而吸收、鞏固、加深學生所學的知識,這還能培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作精神。
此外,還可以按照課程教學大綱規(guī)定教學內容的重點與難點,選用一些有利于增強教學效果的教學方式和方法。比如:在“抽樣”那一章,可以使用案例教學法,通過介紹社會調查研究領域一些成功和失敗的案例,讓學生深刻地把握抽樣的基本原理;在“訪談”那一章,可以使用情景預設法,事先設置某種情景,要求學生進行角色扮演,進行現(xiàn)場深入訪談。對于某些教學任務特別重的章節(jié),如“測量與操作化”一章,還可以使用翻轉課堂法,圍繞一些重要的知識點拍攝10-15分鐘的微視頻,事先要求學生觀看學習,然后讓學生帶著問題回到課堂上,展開師生之間的交流討論,最后由教師進行答疑解惑。
(三)優(yōu)化實踐環(huán)節(jié)的實施路徑,提升學生開展社會調查的科學性
首先,持續(xù)優(yōu)化社會調查方法實踐教學設計,尤其是優(yōu)化每個具體實踐環(huán)節(jié)的實施路徑。教師在安排學生分步驟完成從選擇課題、擬訂方案、操作化核心概念、編制并發(fā)放問卷、深入訪談、分析資料到撰寫調研報告、交流研究成果的一整套實踐任務中,關鍵是要注意“游戲規(guī)則”細節(jié)的設計,避免學生“搗漿糊”。比如,在問卷發(fā)放環(huán)節(jié),教師不可能完全現(xiàn)場監(jiān)督學生調查情況,有些學生偷懶就自己或讓同學胡亂填問卷。為了避免這種情況發(fā)生,教師可要求學生在問卷發(fā)放過程中留下一些影像資料,以證明調查過程的真實性。其次,適當增加經費投入,建立社會調查方法課程實踐教學的資源保障機制。有條件的話,增加課程組教師數(shù)量,實現(xiàn)小班化教學。再次,加強與實地基地的合作,可與相關組織定期策劃一些社會調查研究項目,由專業(yè)教師牽頭,讓社會調查方法課程學生分別承擔其中的子項目,為學生創(chuàng)造正常開展調查的機會。
(四)提升學生對實踐環(huán)節(jié)的重視程度,加強對學生學習效果的監(jiān)督與評價
首先,要提升學生對社會調查方法課程實踐教學的重視程度。通過加強多種形式的宣傳教育,提高學生對探究和實踐能力培養(yǎng)的重要性、必要性的認識,進而能夠積極、認真、踏實地參與到社會調查方法各實踐環(huán)節(jié)中去。其次,創(chuàng)新學生參與實踐環(huán)節(jié)的機制。比如,組隊時注意不同班級、個性、成績等多樣化的搭配組合;團隊運作時可實行組長負責制、定期會議輪流主講制、成員末位淘汰制等,使團隊能夠在訓練學生的實踐能力中發(fā)揮獨到的作用。最后,加強對學生參與實踐環(huán)節(jié)的監(jiān)督與評價。一方面,教師可聘用研究生作為助教,強化對學生的指導與監(jiān)督,對實踐過程與實踐記錄進行定期檢查,對異常情況必須加以嚴肅教育與整改;另一方面,教要對學生實踐結果、調查報告等進行合理評價,判斷學生掌握理論知識并用于解決實際問題的能力高低,對于未達到教學效果的應予以及時、適當?shù)匮a充教育。
[ 參 考 文 獻 ]
[1] 張世勇. 以探究能力培養(yǎng)為核心的“社會調查方法”教學改革[J]. 科教導刊(中旬刊),2014(12):112-114.