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第1篇

【關鍵詞】頂崗實習 高職院校 制度

頂崗實習是深化“校企合作，工學合作”人才培養模式改革的切入點，是實現高職人才培養目標重要的途徑之一。本文以船舶工程技術專業為例，來闡述高職學生頂崗實習工作中，需要考慮的多方面的因素，并提出了可行性措施。

一、構建船舶工程技術專業“崗位實習”課程標準

1.三個階段頂崗實習

船舶工程技術專業的頂崗實習分為三個階段，即前期準備、實習過程、實習后總結。不同的階段，需要學生做不同的工作。在前期準備階段，學生需要明確實習單位、實習細則等內容；在實習過程中，學生需要遵守企業，學校制定的各項規章制度，安全完成實習任務；實習結束后，學生要進行總結、匯報，從真正意義上實現從學校學習到企業工作的過渡。

船舶工程技術專業頂崗實習旨在培養學生具有造船生產技術準備、船體計調、修船計調、放樣檢驗、裝配檢驗、涂裝檢驗、船體工藝、船體分段技術、船體總裝技術、船體生產設計、船舶舾裝技術、船體涂裝技術、放樣、舾裝裝配、分段裝配、船臺裝配等專業能力；且具備一定相關實際問題的分析和解決能力、故障應急處理能力。與就業崗位的零距離對接，使學生能夠完全勝任船舶建造的各個崗位。

2.頂崗實習與其他課程之間的關聯

（1）頂崗實習教育、頂崗實習單位確定

頂崗實習前，必須完成船舶工程技術專業的基礎課程，學生具備了專業的基本能力。學院組織學生參加各類素質培養課程，指導學生具有良好的職業道德，為將來去企業實習打好基礎。

（2）頂崗實習與相關課程的聯系

頂崗實習前，必須完成船舶工程技術專業的專業課程，如結構與識圖、船舶建造、船舶CAD/CAM，并參加放樣、裝配、工學結合等實訓，使學生基本具備崗位專業能力。

（3）頂崗實結、匯報與相關課程的聯系

結合頂崗實習內容，完成畢業設計任務，在畢業答辯過程中體現船舶工程技術專業課程內容，同時反映崗位實習過程中的工作和學習情況；充分反映學生各方面素質能力。檢驗學生是否能實現崗位工作零對接。

3.頂崗實習校內和企業指導教師的素質要求

整個頂崗實習，周期長，任務重。在學生實習過程中，校內教師和企業教師扮演著重要的角色。他們需要具備良好的溝通協調能力和學生管理能力，良好的船舶工程技術專業知識，熟悉生產企業運作和生產組織管理工作；還需要具備良好的職業素質和職業情操。

二、船舶工程技術專業崗位實習措施探討

1.成立頂崗實習指導委員會

船舶工程系頂崗實習指導委員會各領導高度重視崗位實習工作，統一認識，狠抓落實，形成合力，全員努力做好崗位實習工作。深入挖潛本系的校企合作單位崗位實習接待能力，盡可能統一解決沒有崗位實習去向學生崗位實習問題。系內各單位，特別是實驗室、實習車間，認真落實教學內容，妥善安排崗位實習學生的學習地點和教學內容。對個人聯系崗位實習單位的，系內審批要嚴格把關，做到實習內容與所學專業對口，能夠完成畢業設計教學任務。

2.監管學生頂崗實習全過程

頂崗實習并不是學生隨意找個單位去實習，而是學生去自己的簽約單位去實習，這就意味著崗位實習和學生就業戚戚相關。畢業生在學院組織雙選會期間，在落實就業單位的同時，就提出崗位實習要求，就業單位對此工作予以落實，基本明確實習時間和崗位實習要求。各專業制定崗位實習、畢業設計的專項計劃，并認真落實執行。

在第五學期期末，安排專人在規定時間周，做好畢業生崗位實習動員和安全教育工作。教學內容按照畢業生崗位實習指導書進行，重點強調安全教育、保密教育、職業道德素質教育內容；同時深入貫徹學院頂崗實習的規章制度，保證學生有步驟、有秩序地進行頂崗實習。在這個過程中，校內外指導教師起著不同忽視的作用。

3.頂崗實習信息資源庫的構建

畢業生信息資源庫是崗位實習管理過程中重要手段，及時、準確的信息是反映畢業生動態的直接數據，也是體現崗位實習科學管理的憑證。暢通多渠道指導和聯系方式如系內設專人管理崗位實習學生，配合教務處指導、檢查崗位實習工作；系內開通畢業生崗位實習指導、答疑論壇，指定專人管理，回復學生提出的各種問題，現已取得了良好的效果，與崗位實習單位的密切聯系，跟蹤實習學生動態；引導學生發生安全事故，第一時間匯報給校內外指導教師，并做好事故處理工作；對已返校毀約的畢業生，做好登記，上報相關部門后，重新參加學院的各教學環節；不定期地抽查學生頂崗實習是否與課程標準要求一致。

三、搭建頂崗實習網絡平臺

網絡平臺建設首先應針對建設目的確定其規模和布局。“船舶工程系‘頂崗實習’教學網絡平臺”是專門為頂崗實習服務的一種網絡系統，目的性專一，沒必要盲目仿照各大門戶網站投入過多成本，建設重點應為擴大平臺互動性及增加使用人員的認同感上。例如本平臺就按專業不同分設“船舶工程技術”、“船舶舾裝工程”和“船舶涂裝工程”等五個子模塊，考慮到學生在“中遠船務集團”、“渤船重工”等企業實習人數較多，特設相應子模塊，便于學生有針對性地檢索信息。

自本平臺開放以來，學生對于工作中的問題經常利用手機、數碼相機等現場記錄，再上傳到平臺，大家共同討論，使問題得到了很好的解決；平臺中還為學生提供個人空間，使學生可以將每天的工作心得體會進行保存，相對于傳統的工作日志來說，這種新形式的網絡日志更易被學生接受，并能提高學生記工作日志的興趣，養成良好的工作習慣；平臺中還設有學生專用討論區模塊，在此模塊中學生對工作中出現的問題、各船廠實際情況、學生在船廠中實際待遇等展開了積極的討論，熱門話題人氣過千，跟貼數百，學生各抒己見，創造出了一個極好的學習、研究氛圍。

目前“船舶工程系‘頂崗實習’教學網絡平臺”時間上24小時開放，空間上全方位開放，使用對象包括學院教師、在校學生、畢業實習學生及相關專業人士，起到了良好的示范和輻射作用。

四、提升崗位實習學生職業道德素質

高職院培養人才的最終目標是將學生送向職業崗位，實現學生到員工的轉變。這種轉變，往往需要學生具有各方面的綜合素質，如愛崗敬業、吃苦耐勞等。因此，加強學生職業素質教育，將有助于實現這一目標。

1.實現學生從學生到員工角色的轉變

環境造就人，不同的環境，人們扮演的角色是不同的。在學校里領導、老師處處為學生著想，教育他們的時候充滿了愛心和耐心，學生倍受呵護，對自己的重視程度很高。可到了單位，有的學生反映帶她的師傅不好，而忽視了現在自己已經是一名服務者，困難是需要自己去克服的。對迷茫的學生，要以鼓勵為主，讓他們意識到已經是一名單位的員工，是企業的責任人。所以在學校里老師應及時指出學生存在的不足而不能包庇，否則學生會處處以自我為中心，這對將來的工作是不利的。

2.培養學生具有一定的責任感，心態樂觀

在各實習單位的學生的心態都不一樣，我認為是否有責任感、具備積極的心態對他們來說很重要。有的同學說為了將來的蓄勢而發在積蓄力量，再苦再累也不怕，這樣的同學勇氣可嘉，值得稱贊。而有的同學成天無所事事，或抱怨或頹廢，師傅也對他印象不好。這樣抱著消極的態度任何事情也不會做好的。應積極引導，并給予適時的鼓勵，端正態度，用積極的心態對待人和工作。學生將來是否能干好本職工作，從一定程度上，取決于心態是否積極，所以崗位實習學生應該及時調整心態，盡快適應企業工作環境。

3.遵守企業、校兩級規章制度

學生在崗位實習期間，一方面要遵守企業的規章制度，另一方面，需要與校內指導教師時刻保持聯系，匯報自己在企業的實習情況。因此在校期間對學生日常的道德規范和考核標準就應該嚴格，這樣學生才能把這種嚴于律己的標準帶到實習單位去。

五、進一步深化崗位實習工作

1.成立崗位實習專項事故處理小組。崗位實習期間，事故發生原因多樣，時間隨機，不好控制和判斷，對此學院成立專門機構，負責處理實習期間出現的意外傷害事故，合理保障畢業生權利和學院財產損失。

2.學校應該給專業教師創造更多的機會到船舶企（事）業單位走訪和調研，甚至是掛職鍛煉，這樣有利于提高專業教師的業務水平，也有利于專業教學改革和課程改革。

3.就業指導工作不是學院招生就業處的事情，而是全員師生以及企業教師共同的工作。就業推薦工作是檢驗教學管理的關鍵，其難度不亞于教學、學管等工作，學院應加強對這項工作的研究。要將就業指導貫串于教育教學的全過程，同時加強與家長交流，使學生、家長正確的評估學生自身的能力，結合就業市場的需求，量力而行，樹立正確的擇業、就業觀。

總之，幾年來崗位實習工作的開展，我們積累了豐富的經驗，取得了可喜成績。經過研究，基本上理順了崗位實習的組織管理過程，明確了崗位實習內容，進一步確立了突發意外傷害事故處理辦法，解決了崗位實習中幾個難點，為深入開展崗位實習打下了堅實基礎。

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