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施工階段論文賞析八篇

發布時間:2023-03-29 09:22:42

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的施工階段論文樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。

施工階段論文

第1篇

1.1設備資源投入成本控制

設備成本控制措施包括按照不同的工序進行實際的定額測定,制定每個工序每種設備的單位工程量的臺時投入量定額。加強各種設備在工序作業中運轉程序的優化設計,消除不必要的運轉動作,提高設備運行效率。制定合理定額臺時的單價,根據設備的實際使用費、測算的修理替換費標準、燃料或電能的消耗及單價、操作人員數量及工時單價等實際發生值進行測定。根據每月的完成工程量及制定的定額數量及單價,核算成本盈虧情況。根據獲得效益,核定操作工的工資,從而達到設備費成本控制的目的。在設備費控制方面,因臺時費中工時費比例很小,主要是設備發生的費用,因此,應從調動操作者的生產積極性入手,充分發揮其主觀能動性,促進其加強設備的維護、保養,正確操作設備,及時發現設備故障,避免不必要的大修理費。當然,節省燃料或電能等的消耗量、延長設備的使用壽命也很重要。

1.2材料投入成本控制

材料的消耗因工序不同而情況不同,按照工序分述如下。

1)鋼筋加工。鋼筋加工可細化為下料、搬運、切割、彎曲、堆放等。材料消耗的控制主要在下料上。下料階段要對原材料進行充分利用,減少料頭數量,從而進行成本控制。由于鋼筋的材料價格較高,如果下料過程中,人為因素造成料頭比例增大,無疑將加大成本開支。如果控制得不好,就會造成料頭比例超過2%的合理損耗量,將直接造成鋼筋材料上的虧損。在下料過程中,需進行均衡考慮,盡量減少料頭量的產生,盡量將2%的料頭損耗量節約下來,變為我們的收益,這是鋼筋加工過程中成本控制的重中之重。

2)鋼筋安裝。在這個工序中應從減少架立筋的數量、控制搭接數量、降低鋼筋連接料(含能耗)焊條損耗量等方面入手。架立筋和搭接鋼筋量的比例一般是按設計鋼筋量的5%綜合考慮。如果超過5%的比例,將直接造成工程量虧損。另外,搭接的數量多少,又直接影響到鋼筋連接料(能源)的消耗數量。所以,科學安排鋼筋的安裝層次,確定架立筋布置方式和搭接數量等,是安裝階段成本控制的重點。鋼筋安裝中重要的消耗鋪材,可以通過每個倉號定額領料的方式進行量化控制。

3)混凝土拌制。主要控制原材料輸送過程中的損失量及拌制混凝土熟料在出機時的損失量。這兩部分的損耗率必須控制在0.5%的比例之內,超過這個比例,將直接造成混凝土材料的虧損?;炷林鞑馁M在整個混凝土澆筑單價中占的比例很大,不容忽視。

4)混凝土運輸。混凝土的水平運輸和垂直運輸,主要是控制混凝土料灑落或污染而造成混凝土料的損失。

5)混凝土澆筑:①模板制作,分鋼模制作和木模制作兩種,不論哪一種模板制作,都應控制主材用量。要優化模板設計,盡量減少主材損耗量。同時控制制作過程中各種鋪材的消耗量,消除一切不必要的損耗。②模板安裝。由于模板形式不同,安裝時材料耗量也不同。例如,懸臂模板安裝,主要消耗是爬升錐、高強螺桿、高強螺柱等。在混凝土澆筑的成本控制中,應根據混凝土的不同倉位,不同模板結構形式,制定不同的定額標準,進行量化控制。③混凝土面處理。老混凝土面處理損失是在混凝土的合理損耗量3%中,所以在混凝土面處理時只要達到規范要求即可,否則既造成人工費損失,也造成混凝土材料和水資源的不必要損失。④混凝土振搗。要嚴格按規范進行,既不欠振也不超振,以防止產生缺陷處理費用。在倉位混凝土澆筑結束前,最后的要料量控制上,要務求準確,避免因要料過量而使混凝土料廢棄,造成損失?;炷翝仓懈鞴ば虻膿p耗率綜合按3%考慮,如果超過3%,會直接造成混凝土材料量的虧損。⑤模板拆除。拆除時應盡量減少模板的變形,以減少模板的修復費用,增加模板的使用次數。模板拆除過程中產生的廢棄料,應加以回收利用或回收變現,不僅能沖抵部分成本開支,也有利于文明施工。模板的各類附件,在拆模時應避免丟失、損壞,盡量回收利用。⑥混凝土的養護。要嚴格按規范進行,避免因養護不及時、不充分,而造成混凝土表面的干裂,從而產生修補費用。同時也不要過度養護,造成養護費用的超支。養護用的材料能夠回收的應及時回收,以利再用。

2結語

第2篇

在建筑工程項目的施工過程中,為了保證建筑工程項目的施工質量,應對建筑工程建設生產的實物進行全方位、全過程的質量監督和控制。它包括事前的建筑工程項目施工準備質量控制、事中的建筑工程項目施工過程中的質量控制、事后的各單項及整個工程項目完成后,對建筑工程項目的質量控制。以上系統控制的三大環節,并不是孤立和截然分開的,它們之間構成有機的系統過程。

2施工階段質量控制

為了加強對施工項目的質量控制,明確各施工階段質量控制的重點,可把施工項目質量控制分為事前控制、事中控制和事后控制三個階段。

2.1事前控制

事前控制是指建筑工程項目施工前準備工作的質量控制。具體應做到以下幾點:(1)根據建筑工程項目的的坐落方位及占地面積,對施工項目所在地的自然條件和技術經濟條件進行調查,選擇施工技術與組織方案,并以此作為施工準備工作的依據。項目部有針對性的組織施工隊伍及相關人員進行施工準備工作,充分發揮組織的技術和管理方面的整體優勢,把長期形成的先進技術、管理方法和經驗智慧,創造性地應用于工程項目。(2)對建筑工程項目所需的原材料質量進行事前控制,是建筑工程項目施工質量控制的基礎。首先要求施工企業在人員配備、組織管理、檢測方法以及手段等各個環節加強管理,明確所需材料的質量要求和技術標準,尤其是加強對建筑工程項目關鍵材料如水泥、鋼材等的控制。對于這些關鍵材料,要有相應的出廠合格證、質量檢驗報告、復驗報告等等,對于進口材料,還要有商檢報告及化學成分分析,凡是沒有產品合格證明及檢驗不合格的材料不得進場,同時加強材料的使用認證,防止錯用或使用不合格的材料。(3)搞好設計交底和圖紙會審。工程開工之前,需識圖、審圖,再進行圖紙會審工作,在建筑工程項目開工前,相關技術人員應認真細致的分析施工圖紙,從有利于工程施工的角度和利于建筑工程質量方面提出改進施工圖意見。(4)收集國家及當地政府有關部門頒布的有關質量管理方面的法律、法規文件及質量驗收標準;工程建設參與各方的質量責任和義務,質量管理體系建立的要求、標準,質量問題處理的要求等,這些是進行質量控制的重要依據。

2.2事中控制

事中控制是指施工過程中的質量控制。具體應做到以下幾點:(1)施工單位自身的質量控制。首先,保證質量控制的自我檢測系統能夠發揮作用,要求其在質量控制中保持良好的工作狀態。其次,完善相關工序的質量控制,對于影響工序質量的因素,納入質量控制范圍;對重要的和復雜的建筑工程施工項目或者工序設立質量控制點,加強控制。(2)進行質量跟蹤監控控制。首先,在施工過程中,應密切注意在施工準備階段對影響工程質量因素所做的安排,而在施工過程中是否發生了不利于工程質量的變化。其次,嚴格檢查工序間的交接。對于重要工序和主要工程,必須在規定的時間內進行檢查,確認其達到相關質量要求,才能進行下一道工序。(3)在建筑工程項目施工過程中,對于重要的工程變更或者圖紙修改,必須通過相應的審查,在組織有關方面研究、分析、討論、確認后,才予變更指令實施。(4)嚴格檢查驗收。第一,每個工序產品的檢查和驗收,應當按照規定進行相應的自檢,在自檢合格后向監理工程師提交質量驗收通知單,監理工程師在收到通知后,在合同規定的時間內檢查其工序質量,在確認其質量合格后,簽發質量驗收單,此時方可進入下道工序。第二,重要的材料、半成品、成品、建筑構配件、器具及設備應進行現場驗收,凡涉及安全功能的有關產品,應按各專業工程質量驗收規范規定進行復驗,并應經監理工程師檢查認可。(5)項目質量控制應實行樣板房制。(6)項目經理部應建立項目責任制和考核評價制度,項目經理應對項目質量控制負責,過程質量控制應由每道工序和崗位的責任人負責。(7)應特別重視開工前的檢查,工序(相關工種之間)交接檢查、隱蔽工程檢查、停工復工后的檢查。及時處理已經發生的質量問題和質量事故,保證建筑工程項目的施工質量。(8)采購質量控制。采購質量控制主要包括對采購產品及其供方的控制,制訂采購要求和驗證采購產品。建設項目中的工程分包,也應符合規定的采購要求。

2.3事后控制

事后控制即施工過程所形成的產品質量控制,具體應做到以下幾點:(1)分部、分項工程的驗收。第一,對于在施工過程中形成的分部、分項工程進行中期驗收。第二,根據合同要求,對完成之分部、分項工程進行中期驗收的同時,還應當根據建筑工程項目的性質,按照有關行業的工程質量標準,評定相應的分部、分項工程質量等級。(2)組織單項工程或整個建筑工程項目的竣工驗收。在一個單項工程完工或者整個建筑工程項目完成后,首先施工單位應進行竣工預驗收。在預驗收合格后,向監理方提出最終的竣工驗收申請。(3)當建筑工程質量不符合要求時,應按照要求及時整改。經有資質的檢測單位檢測鑒定,仍達不到設計要求時,應會同設計單位制定技術處理方案。(4)質量教育與培訓。通過教育培訓和其他措施提高員工的能力,增強質量和顧客意識,使員工滿足所從事的質量工作對能力的要求。

3建筑工程項目施工階段質量控制的途徑與方法

(1)在進行每道工序施工前,項目技術負責人對施工班組長進行書面的技術交底。(2)質量檢驗員進行跟班實時質量監督,及時處理發現的質量問題,對不符合建筑工程項目設計及要求的施工,要求其立即停工并限期整改,采取質量一票否決制度。(3)做好上下工序和交叉工序的交接驗收。如果前一道工序不符合質量要求,下一道工序不能施工作業。(4)合理安排施工工序的交叉。明確交叉單位的責任,做好相關的交接和驗收工作,加強對施工產品的保護。(5)各個施工工序要堅持自檢、互檢以及專檢的質量檢查制度,要做到逐級檢查,層層把關。要求所有隱蔽工程必須經監理或業主驗收,做好隱蔽記錄,在業主或者監理簽字后才可進入下一道工序。(6)加強工程資料的管理。項目資料負責人對相關資料進行收集和整理,保證資料和數據的完整性和準確性,同時根據合同要求編制竣工資料。(7)持續有效地開展質量審核,對質量體系運行做出正確診斷,對發現的不合格或潛在的不合格,實施糾正、預防措施,使質量體系步入良性循環。

4結束語

文章就建筑工程項目施工階段的質量控制問題進行分析和研究。在實際的施工過程中,質量控制是一個很復雜的過程,應該在實踐中不斷的去探索和完善。

作者:任穎 王惠梅 單位:中鹽吉蘭泰鹽化集團公司

[參考文獻]

[1]黃翠連.分析建筑施工管理中存在的問題[J].建材發展導向,2011(2):21-23.

[2]胡佐立.淺析建筑施工過程中的質量問題[J].西部大開發,2010(7):21-22.

第3篇

近年來,隨著我國經濟的快速發展,建筑工程行業也進入了一個高速發展的階段,建筑工程項目的質量較之以前,有了明顯的改善和提升。但在取得成績的同時,問題和矛盾同樣存在,具體表現在:缺少以顧客為中心的指導思想,顧客滿意才是項目質量的終極目標,而在實際工程質量管理中,將滿足相應的技術標準當成是項目質量的最終目標,認為高質量就意味著高成本。管理制度不健全,體系不完善,責任不明確,項目質量管理水平低。項目管理人員素質低,質量管理意識淡薄,難以將先進項目管理理念貫穿到項目管理中。工程質量管理過程中,各種主客觀條件都是在不斷變化,各種質量影響因素不斷出現,項目活動各環節管理混亂,尤其在一些隱蔽工程的質量管理中更是偷工減料,造成了很大的質量隱患。

2施工項目質量控制措施研究

針對工程項目施工階段質量管理現狀及存在的問題,我們以杭州灣新區市政工程項目為載體,對工程項目施工階段的質量控制體系和措施進行了積極的探索。杭州灣新區市政工程項目涉及道路、橋梁、綠化等各種市政工程,是拓展杭州灣新區工業經濟和社會發展空間的一項重大基礎工程,將為城市TOD和SOD開發模式提供必要的延伸空間,同時是改善開發區投資環境、城市管線及城市基礎設施建設的需要,工程點多、面廣、線路長,參建單位多,協調難度。

2.1完善工程質量保證體系建設,提供組織保障

本工程質量管理目標結合合同目標、企業目標綜合考慮,嚴格執行國家有關的質量管理條例和驗收標準,工程質量必須達到一次性驗收合格,以優質工程作為控制目標,爭創市級以上工程質量獎項。針對項目質量目標及實施中難度,任命有多項國家執業資格并具有豐富的實踐經驗和先進管理理念的柴工、王工分別為項目經理和項目副經理,調既有扎實理論基礎又有豐富實踐經驗的工程技術、經濟、施工管理等人員組建項目部,項目組織機構分五個層次:項目經理項目副經理采購經理、現場經理、綜合經理質量經理、安全經理、投資經理、測試員、資料員道路工程師、橋梁工程師、管線工程師、電氣工程師、給排水工程師等。建立起從上到下的完整質量系統,對質量目標層層分解,層層落實。建立崗位責任制度,確保從項目管理人員到現場操作人員都樹立起良好的質量意識。

2.2加強工程質量因素控制,推行全面質量管理

影響工程項目質量的因素主要有五大方面,即我們俗稱的“人”“料”“機”“法”“環”,對這五個質量因素進行嚴格控制,是保證工程項目質量的關鍵。人是工程項目施工的主導者,要從思想素質、業務素質、身體素質等方面進行綜合考慮,對此進行全面控制。加強施工操作人員的管理,對進入本項目施工的人員進行勞務實名制管理,對每個人員進行考核,不合格人員堅決退場,特殊工種操作人員要持證上崗。施工管理人員要對操作人員的工作內容、過程進行檢查,對達不到質量要求及標準的務必整改。材料是構成工程項目的基礎。對材料的控制上,首先材料質量性能必須符合設計和合同要求,對進入施工現場的材料都要進行嚴格檢查、驗收,嚴防不合格材料用于工程中,其次要做好材料收、發、儲、運等各環節的技術管理,做到標識清楚、防護可靠、限額領料、物帳相符,保證材料正確使用。對機械的控制,根據本項目的工藝特點和技術要求,選用合適的機械設備,做到技術上先進、經濟上合理,同時要做好管理和保養。為此本項目建立了“人機固定”制度、“操作證”制度、崗位責任制度“、技術保養”制度等。方法的控制主要包含施工工藝、施工技術措施等的控制,首先是做好圖紙會審及設計交底工作,其次編制相應的作業指導書,對技術上進行保證,再次要做好技術交底工作,落實質量計劃。影響工程質量的環境因素有很多,如地質、水文、氣象等自然因素,也有如質量保證體系、制度等管理因素。根據工程特點,對影響質量的環境因素采取有效措施進行控制,建立文明施工的環境,為確保質量創造條件。

2.3采用過程控制方法,實行項目質量動態控制

工程項目質量管理過程中,各種主客觀條件都是在不斷變化當中,各種影響質量因素不斷出現,為此,對本項目質量控制我們堅持“質量第一,預防為主”的方針,實施PDCA循環工作方法,隨著工程項目進行動態控制。首先,從工程實體形成過程中物質形態上,我們實施了從資源投入到完成工程施工質量最終檢試驗的全過程控制,主要從如下幾方面落實:明確投入的物質、資源質量的管理規定;在施工過程中,加強對影響工程質量的各因素、各環節及中間工序的質量進行控制;對完成的工程半成品、成品進行嚴格的檢查與驗收。其次我們根據本工程項目的施工層次結構,實行從工序、分項工程、分部工程、單位工程到單項工程的質量過程控制。最后我們根據工程進度,實行事前控制、事中控制和事后控制。其中事前控制為施工前準備階段進行的質量控制,包括對準備工作及影響質量的各因素的質量控制。事中控制為施工過程中進行的所有與施工過程有關各方面的質量控制,包括對中間產品(工序產品或分部、分項工程產品)的質量控制。事后控制是指對施工所完成的最終產品(單位工程或整個工程項目)以及有關方面(如質量文檔)的質量進行控制。

2.4推廣質量控制工具在項目質量控制中的應用

質量管理的數據是控制工程項目質量的重要工具,它能形象的反映工程質量現狀和未來的質量發展方向,為質量管理者掌握工程質量,解決質量問題提供依據。在本項目中我們積極將直方圖法、排列圖計、魚刺圖法、分層法等運用到工程質量問題的分析與處理中,取得了良好的效果。

3結束語

第4篇

核電工程建設周期長、投資規模大、安全標準嚴、質量要求高、子項系統復雜等特點給核電工程的造價管理帶來了嚴峻的挑戰。工程造價管理作為核電項目“四大控制”之一,處于非常重要的地位,特別是核電標桿電價的實施,更加要求核電項目業主從源頭上做好項目的工程造價管理,造價管理的好壞不僅直接影響總投資,還將影響投產后項目幾十年的效益和利潤。鑒于核電項目決策階段、設計階段業主實際影響程度有限,更多取決于上層和設計方,業主對造價管理的實質就落實項目實施階段的造價管理,本文重點論述項目實施階段的造價管理,主要包括招標階段造價管理、施工階段造價管理和竣工結算階段造價管理。

二、招標階段的造價管理內容及要點

招標階段在整個工程造價管理中的特殊地位及重要性,因此要注意招標文件的編制質量,特別是針對與工程造價直接有關的合同條款,如合同類型、合同價格、合同支付、索賠和合同雙方責任的條款都應全面體現業主的意愿,以有利于后期合同執行、結算和工程造價的整體控制。

1.工程量清單的準確編制及要點。清單計價的方式更能反映企業真實實力下的價格水平,體現了風險共擔原則,建設工程工程量清單計價規范經過多年實踐,已經多次升版完善,清單計價方式已取代定額計價方式成為主流,核電工程量清單目前也已經頒布實施。工程量清單作為投標計價的依據,是整個項目造價控制的核心內容之一,應保證工程量清單的準確性,做到不漏項、不少算多算,并注意工程量清單和合同條款的對應和匹配。工程量清單編制關注以下幾個要點??茖W地做好清單編制準備工作是保證工程量的準確、全面和提高編制效率的基礎。主要做好以下幾點工作:熟悉圖紙和技術附件;合理安排計算順序并擬定工程量計算表格;檢查清單編制的范圍是否和合同范圍一致,復核圖紙和技術資料是否齊全、是否為最新版本。重視項目特征描述,保證項目特征描述到位、準確。項目特征是工程量清單的重要組成部分,項目特征描述影響到報價的共同基礎。凡屬于下列幾個方面的項目特征必須描述:涉及正確計量的內容;涉及結構要求的內容;涉及材質要求的內容;涉及安裝方式的內容。如某新型管材安裝項目,設計只明確了材質、管徑和壓力等級要求,而沒有明確具體的連接方式,由于不同的連接方式直接影響報價,連接方式必須由設計明確并在項目特征中體現。工程量清單應與招標文件融合、匹配。工程量清單作為合同的主要的計價依據,需要和合同類型、合同支付、合同變更的條款相匹配。如清單計價一般要求的合同類型是固定單價合同,但如果工程比較簡單、工期又比較短、合同的風險較小的情況下可以確定為以圖紙為基礎的固定總價合同。又如對于清單計價模式下的變更,應約定合同變更后工程量的計量方法和單價組價方式,包括如何組價、取費、人材機單價如何確定等,以免在合同執行期間意見不能統一而產生不必要的糾紛。

2.招標控制價的編制和作用。招標控制價是招標人根據國家或省級行業建設主管部門的有關計價依據和辦法,按照設計施工圖紙計算的,對招標工程限定的最高工程造價。編制招標控制價主要目的是進行投標報價的最高限價,防止投標人報價過高,導致投資失控,特別是對于項目特殊導致投標人數量有限的項目,有必要編制招標控制價。招標控制價除了限定最高投標價的作用外,還可以用于防止串標、圍標抬高投標報價,還能作為投標報價評審時評標參考依據,用于對不平衡報價的評審等。核電項目特別是主體工程一般采取邀請招標,符合資質和有核電工程施工經驗的投標人數較少,在此前提下有必要編制招標控制價以防止投標報價過高,存在的主要問題是核電項目特殊,招標控制價編制不能以社會水平編制,需要根據核電項目的設計標準、施工技術特點編制,編制符合核電工程特點的招標控制價存在很大的挑戰,重點從同類型核電項目歷史數據選取、充分詢價以及技術方案熟悉等方面進行把控。

3.招標文件中價格條款的擬定及注意事項。合同條款是合同雙方約定共同遵守的準則,是調整雙方義務責任的依據,也是處理雙方糾紛的基礎。由于招標人在招標階段占有主導地位,可將招標人對造價控制的很多措施、方法通過招標文件固化到將來的合同中,要求列入的工程信息嚴密,各種條款既有利于招標人而又不失合理性,則造價的可控性越高,工程建設過中麻煩、糾紛越少,工程結算時依據就越充分。

3.1合同類型的正確選擇和對策。目前采用合同類型較多的有固定總價合同和固定單價合同。固定總價合同雖然是固定包干價,但由于材料價格一般可占到合同價的60%以上,針對材料漲價還需約定一定的風險范圍,超過該風險范圍還是需要調整合同的價格;針對固定總價合同,依據國家相關規定并結合工程實際,在招標文件中一般將鋼筋、電纜、管材等金屬材料作為可調價的材料,結合市場的行情確定材料的風險系數,并制定詳細的調價公式,在風險范圍內價格的漲跌由承包商包干負責,超過風險范圍部分的價格由業主負責,風險共擔,避免合同因材料價格變動陷入糾紛,也有利于工程的順利進行。固定單價合同一般要求工程量風險由業主負責,業主承擔風險較大,可適當通過合同條款另行約定以降低風險,如約定對非實體的工程量清單項目(措施費清單項目和其它項目清單中的總承包管理費等)為包干價。

3.2合同價格變更條款的約定。招標文件應對變更的計量規則、方法和計價的調整方法、程序、支付等做出明確約定,主要包括以下內容:可調價主要材料的種類和調價依據、方法;變更計價時采用的定額、信息價;變更計價的主要原則和計價方法;工程發生變更、簽證后辦理合同變更申請的程序。

4.評標階段的注意事項。

4.1串標、圍標的規避與檢查。規避串標、圍標的主要措施如下:提高信息的透明度,對于公開招標的項目要廣泛的招標公告,對于邀請招標項目可以采用各部門推薦的方式,但一定要經過資格預審,對承包商推薦來源記錄在案,同時不應邀請參與項目前期工作的單位和與其有利益關系的單位參加投標;一般工程開標時需驗證企業營業執照副本,大型工程可要求法人出席開標會議;對投標人名單要嚴格保密;建立黑名單制度,對有串標、圍標行為記錄的單位堅決不予參加投標;編制招標控制價。檢查串標、圍標的主要措施如下:一是從投標文件入手,查看投標文件格式、字體、報價等,對于大段文字一模一樣的、價格完全一致或者錯漏一致的投標文件可以認定為串標,同時可對投標單位提交的電子版文件進行對比,利用計算機技術識別是否在同一電腦上完成編制等;二是可以在投標文件澄清時問一些關于投標單位的基本常識,如公司法人代表、主要業績、公司地址等,串標的投標人代表可能就是同一單位的人對其借用資質的單位情況不太了解。

4.2不平衡報價與預防。對于業主來說不平衡報價較隱蔽較難識別,但是在工程執行期間可能帶來巨大的損失。預防不平衡報價的措施主要有:提高招標圖紙的設計深度和質量;提高工程量清單的編制質量;完善評標的標準,增加對清單項目的單價考評,并量化分值,對于嚴重的不平衡報價應采取廢標等措施;重視評標工作,適當延長評標時間,增加對不平衡報價的項目澄清環節,如投標單位無法合理解釋,應對不平衡報價項目進行調整。應針對清單計價項目已制定相應的評標辦法,除對總價進行評審外,對單價也進行評審,但由于選取單價項目有限(一般為10項以內)導致偶然性增大,對不平衡報價的限制有限。建議增加單價考評項目,應覆蓋80%以上的項目,明確標準:如考評項目中單價偏離基準單價一定幅度(如低于20%,或高于10%)的項目數量達10%以上,則可初步評定存在不平衡報價,可要求投標人進行澄清,對不平衡報價項目達到一定數量又沒有合理解釋的,經過評標委員會的討論可以直接廢標。

三、施工階段的造價管理內容及要點

施工階段是承包商將施工圖紙轉化為實體的階段,是造價控制的重要階段。該階段相對于項目全過程造價控制的其他階段來說,其節約投資的可能性有限,但浪費投資的可能性很大,特別是對于項目前期設計深度不夠、招標階段工作不到位的項目在合同執行階段的造價控制壓力更大。

1.重視工程信息的收集與整理。做好造價管理的基礎性工作就是做好工程信息的收集和整理,避免出現信息失真、信息不對稱等情況。工程信息的收集與整理主要包括以下幾個方面的內容。合同計價依據的收集和整理,包括合同(含工程量清單)、招標書、投標書、圖紙、標準規范集、設計變更、支付資料、工程簽證單、人材機價格信息、國家相關法規政策、各種會議紀要、施工組織方案和專項技術方案等,對可能引起變更和索賠的資料要重點整理存檔。工程現場信息收集。造價管理人員應多下工地,一方面是了解現場進展情況和收集圖文資料,另一方面通過現場實體與合同、清單、圖紙的比較,發現問題、主動控制,如:對比現場采用的材料是否與合同中約定的材料品牌、規格型號有不同;對比現場施工和圖紙看現場是否按圖施工、是否存在偷工減料的行為。造價管理人員應與工程管理部門及監理建立順暢的信息渠道。工程管理部門及監理掌握工程現場的第一手資料、了解現場情況,對工程建設過程中出現的問題、變更最為清楚,因此應積極與他們交流,了解工程進展,了解變更發生和執行情況,了解承包商的施工積極性和是否有索賠的意向。

2.制定變更管理程序,嚴格控制工程變更。工程變更是合同價格調整的主要因素,應針對性地制定工程變更管理程序,嚴格控制工程變更。

2.1嚴格變更簽發的原則。變更簽發前應組織監理、設計、承包商共同討論,應按以下原則確定是否簽發變更:該工程變更確屬原設計不能保證工程的相關功能要求,或存在設計遺漏和確有錯誤,或現場條件無法正常施工;即使工程變更要求在技術經濟上是合理的,也應全面考慮該變更對工程質量、工期、造價及施工安全的綜合影響,同時應全面分析是否會導致施工單位的索賠等;工程變更后的工程造價是否控制在項目預算范圍內,若超預算或嚴重超預算,則該工程變更應慎重;必須明確工程變更的原因,如工藝改變、功能要求、設備選型不當、設計漏項或業主提高檔次等。

2.2現場簽證的處理程序及要點?,F場簽證是承包商應業主要求完成合同以外的零星工作或非承包人責任事件發生時,承包人按合同約定及時向發包人提出現場簽證。可見現場簽證需要一定的條件(合同外零星工作或非承包商責任事件),實際施工中現場簽證的使用范圍遠遠超過了此項范圍,承包商往往將合同范圍內的隱蔽工程、設計不明確的部位或者某些合同范圍內的工作做現場簽證,導致現場簽證增加,增加了造價控制的難度和造價控制的風險。對于由于圖紙不明確或者沒有設計的內容,應聯系設計院出圖或者要求承包商提供施工方案經業主審查批準后實施,設計圖紙和經批準的方案可以作為工程變更的支持性材料。另外對于確實需現場簽證的,工程師應現場見證,必要時通知造價管理人員共同參與,簽證單上應明確簽證的原因、內容、所用人材機的數量,最榮,工程簽證應由授權人簽字確認。

2.3合理確定工程變更價款。工程變更的價款計算是工程變更處理的核心內容,前面在合同條款擬定中強調了一定要明確變更計量方法、計價方法等內容,因此在合同明確約定變更處理方法后變更子目的價格一般按以下原則確定:已標價工程量清單中有適用于變更子目的,采用該子目單價;已標價工程量清單中無適用于變更的子目但有類似子目的,可在合理范圍內參照;已標價工程量清單中無適用或類似子目的單價,可按照約定計價方法確定。對需要按照合同約定計價方法確定單價的項目是工程變更價款處理的難點,一般按照以下順序確認:人、材、機價格合同中清單子目分解價格中有的可照搬使用,如沒有可參考造價信息中的價格,如沒有造價信息應依據市場調研采購價確定;人、材、機含量合同中有含量的按合同確定,如沒有參考相應定額含量,如無相應定額含量應依據實際含量確定;管理費、利潤、風險費按照單位工程對應的分部工程承包人投標時的平均費率計算。

2.4慎重對待承包人的“合理化建議”。不可否認的是承包人施工經驗豐富、對現場的條件熟悉,很多設計沒有考慮到或考慮不周全的地方承包人想到了,一個負責任的承包人會向業主提出合理化建議并取得雙贏的效果。但是也要警惕承包人通過所謂的合理化建議,尋找合同變更和索賠的借口。業主在面對合理化建議時應慎重對待,仔細審查,要求承包人提供建議前后的工程質量、進度、造價的對比分析報告。涉及材料替代合理化建議更要慎重對待,因為很多時候承包商在投標時為中標壓低部分材料報價,施工過程中則以種種理由變更材料,業主如果草率同意材料替代的變更,往往會出現兩種情況:一種情況時承包商報價時所報材料價格較低,按照報價不能采購到合同要求質量的材料,材料替代后價格變化不大,但替代材料的質量降低;另一種情況是所報價格采購合同要求材料可能虧本或則利潤不高,材料替代后,承包商有權要求另行組價,往往組價的價格遠高于投標時材料的價格。因此業主不到萬不得以一般不應進行材料的變更,應嚴格按照合同規定材料品牌、型號規格執行。

四、合同結算階段的造價管理及要點

竣工結算是造價控制的最后一道關卡,結算時項目實體已全部完成,工程管理的重點也從質量和進度的管理轉移到工程造價的管理上。很多承包商把竣工結算看成獲取利潤的一種快捷途徑,因此業主商務及造價管理部門應在工程管理等部門的支持下嚴格把關、做好結算工作。按照相關數據的統計,工程結算的核減率一般在10-20%。

1.合同結算的準備。業主應及早進行結算的準備,一般在竣工驗收前一個月開始,以便及早收集工程資料和熟悉工程各個方面的情況,為結算打好基礎。主要的準備工作有以下幾個方面:

1.1對施工階段收集的資料進行再整理,特別是對可能引起合同變更的資料進行分類,具體可分成合同變更增加、合同變更減少、有可能引起變更三類,特別是要加強合同變更減少內容的收集,此部分承包商往往故意漏掉或者避重就輕。

1.2結合收集的資料對合同價格條款整體性地仔細研讀,主要明確哪些價格可以調整、哪些價格為固定包干、合同外增加的內容的計價原則、哪些方面可能引起索賠、哪些變更項目可能存在較大分歧等,以便整體把握合同結算的方向。

1.3多走現場實際調查工程存在的主要問題。工程竣工前是各類矛盾的集中暴露點,通過多實地調查和與監理等交流可以更多的發現整個工程主要存在的問題,另外也是一個對比、收集資料的過程,特別是對比變更前后的變化,有利于正確地評估費用。

2.結算中應注意的問題。首先對結算資料真實性、符合性、完整性進行審查,真實性審查主要是指對工程變更、圖紙、現場簽證進行真實有效性復核;符合性審查主要是指變更描述是否與事實相符、有無大的偏差等;完整性主要是指單個變更內容的完整性和結算書中變更總量的完整性。工程量主要審核工程量計量規則是否正確和工程量是否存在多算、重算或者漏算。主要注意以下幾點:清單計量規則和定額計量規則的差異,清單計量中的工程量都是凈量,定額計量中工程量是考慮損耗和預留等因素后總量;違反計量規則,該扣除的工程量不扣除;定額中已包括在一起的工作內容分開項目,另行計算;預算中已計算的工程量實際未施工,結算時不扣除。價格的審核主要包括定額的套用、取費和人材機的價格。主要注意以下幾個問題:高套定額;一個定額中包括的工作內容,工程量分開計算,套用多個定額;任意換算定額中人材機含量和價格;未按合同約定的取費或合同中的計價原則取費;取費基數不符合要求;不按合同約定調整主材的價格等。最后統籌審核成果,所有單項變更或費用調整審核后應綜合匯總成結算書前,重點審查各單項變更內容上是否重復,各變更的計價原則是否統一。

五、結語

第5篇

關鍵詞:工程造價控制竣工結算對策

引言

經濟建設的主題通過不斷進行固定資產的建設,增強經濟實力和社會事業的發展,滿足人們物質文化生活的需要。不斷提高經濟效益,提供相當規模的生產能力和使用效益,是從事固定資產投資建設的核心問題,也是一切從事概算預算工作和工程建設管理人員的一項根本任務。近年來,隨著我國經濟建設蓬勃發展,工程造價的控制逐漸成為人們的話題。

建設工程的造價控制貫穿于項目的全過程,即項目決策階段、項目設計階段、項目實施階段和竣工階段都關系到建設項目的造價控制。建設工程造價在我國長期存在概算超估算、預算超概算、決算超預算的三超現象,嚴重困擾著建設工程投資效益管理。一個項目的工程成本牽涉到各個階段,故要降低工程成本必須從項目決策、設計、招投標、施工和竣工結算各階段對工程成本進行嚴格的控制。而要降低工程成本,控制工程造價則是關鍵。控制工程造價的關鍵就在于項目實施之前的項目決策和設計階段,項目決策是決定因素,而設計則是關鍵因素。

房地產開發企業在施工階段對工程造價的控制除了加強合同管理外,還應重點加強工程施工現場管理,杜絕浪費。施工階段是成本控制的關鍵。

一、認真做好項目的可行性研究報告

新建的一個項目在項目建議書批準以后,要根據經濟發展規劃、地市經濟發展、行業經濟發展規劃的要求,對要建的項目在技術上是否適用,在社會上能否創造效益,資金來源如何等方面進行全面、地調查、分析和論證,做好可行性研究。在投資決策階段應做好基礎資料的收集;認真做好市場研究;做好方案優化;合理確定評價價格和基準參數。

二、搞好總體規劃設計

在項目設計階段應加強對設計單位設計圖紙質量的審查;規范設計概算辦法;制訂設計獎懲制度;制訂限額設計標準;推進新成果在工程設計中的應用。在實際工作中,一般都是設計人員根據設計委托進行現場調查,選擇方案,進行設計,不同階段向造價人員提供條件,進行估價或預算。造價人員對工程概況、現場情況了解很少,無法將各種影響因素考慮全面。設計中成本控制認識不足,影響競爭能力。設計人員在設計中一般都比較注重設計產品安全實用,技術先進,強調設計的產值,而對設計產品的經濟性不夠重視,不抓設計中的經濟指標和成本控制工作。盡量減少設計變更在施工過程中,引起設計變更的原因很多,首先應嚴禁通過設計變更擴大建設規模,提高設計標準,增加建設內容,一般情況下不允許變更設計,除非不變更會影響項目功能的正常發揮,結構上有影響項目進行下去的情況。其次,認真處理必須發生的設計變更,對于涉及到費用增減的設計變更,必須經設計單位代表、甲方現場代表、總監理工程師共同簽字方為有效??傮w規劃設計既要符合建設單位所在城市和地區城市規劃要求,又要滿足使用者的使用功能,是一項綜合性的設計工作,應委托權威的專家進行精心設計??傮w規劃一經確定,就是有它的權威性,它將指導各個單位工程的布局和設計。

三、工程招投標階段造價控制

招投標階段工程造價控制的重點是招標文件的編制、工程量清單的審核、投標書的審查、施工單位的選擇及施工合同的簽訂等。在招投標階段應堅持公開、公平、公正的原則,加強對招投標的監督;不斷提高標底的編制質量和評標人員的業務素質。

建設項目通過招投標,一方面可以引進競爭機制,使建設單位可以擇優選擇施工單位;一方面,降低工程成本,使工程造價得到比較合理的控制。標底的編審工作是招投標管理的核心工作,因為標底是確定工程承包合同價的基礎,有了科學的標底,才能正確地判斷投標所報價格的合理性和可靠性,才能做好評標定標工作。當前在招標投標過程中存在著不合理的競爭。一些少數有權威的人士,將工程建設項目以不公正的手段進行交易,工程指定關系戶、人情工程,工程造價難以控制,施工單位為了自己企業的利益,一味要求追加工程費用,所以這種不符合工程的招投標,指定的承包商給國家帶來巨大的損失,也是工程造價超額的隱患。招標文件作為整個招投標過程乃至于工程項目實施全過程的綱領性文件,它將直接影響工程造價的確定與控制,所以在編制過程中,應力求在文字上表達清楚,同時與工程量清單相互銜接,口徑一致,否則如果出現漏洞,就會成為施工單位追加工程款的突破口,從而造成糾紛,引起索賠。

四、施工階段存在的問題

在施工階段應制定先進合理的工程造價控制目標;嚴格控制材料價格;優選施工方案。工程項目的施工階段是建筑物實體形成階段,是人力、物力、財力消耗的主要階段。工程量大,涉及面廣,影響因素多,施工周期,政策性變化,材料設備價格,市場供求波動大等等。。要提高建設質量,控制工程造價,發揮投資效益,就要在工程實施階段加強工程建設的管理和監督職能,從而加強了對工程項目建設的全方位、全過程的造價控制。由于建設工程的復雜性,影響因素的多變性的特點,工程實施階段往往會出現一些意想不到的費用。建設工程的材料費一般要占整個建安費的60%以上,控制材料費的支出是施工階段造價控制的一個很關鍵的環節。建設單位應廣泛掌握建材行情,多進行市場調查,對無價材料及特殊材料價格應進行市場詢價,做好價格簽證,以達到降低工程造價的目的。材料價格管理方法落后,材料采購、儲存量計算不科學,不能很好地掌握采購時機,由于建設市場目前還比較混亂,材料采購價格失真,不法分子從中漁利,也使得占建安工程成本60%~70%的材料費用失去控制。由于建筑工程具有復雜性、多因素影響的特點,在施工過程中不可避免地出現一些圖紙以外的工程內容,這樣我們甲方必須做好施工記錄,為工程結算提供可靠的依據,避免乙方提出不合理的索賠。在施工組織方面,多數施工企業還一直沿用老辦法,現有的人、財、物沒能得到合理配置與利用,造成大量浪費,從而導致工程造價提高。施工單位從自身利益出發,通過設計變更,增加工程量或追求較高利潤。:

五、竣工結算階段目前存在問題

在在竣工階段應精確計算確定整個項目從籌建到全部竣工的實際費用。建設項目竣工決算是指所有建設項目竣工后,建設單位按照國家有關規定在新建、改建和擴建工程建設項目竣工驗收階段編制的竣工決算報告??⒐そY算是有效控制工程造價的最后一關,也是關鍵的一關??⒐そY算辦理的認真與否直接關系到工程造價的高低。在確定工程造價時,預算人員應堅持以現行的工程造價管理規定為依據,嚴格按合同辦事,根據竣工圖及甲方核實的聯系單、隱蔽簽證、現場簽證和設計變更進行審核計算,尤其是要深入現場,獲取真實的第一手資料,審查施工單位是否按圖紙、工程變更及合同規定全部完成工作,是否有丟、落項工程。

第6篇

2007年底,財政部部長謝旭人在全國財政工作會議上指出,“要更好地發揮財政職能作用,必須大力推進依法理財,加強科學化、精細化管理”。在新時期和新形勢下,完善公共財政體系、著力推進公共支出精細化管理、探索適合現階段公共支出精細化管理的模式具有更加緊迫的現實意義。

一、公共支出精細化管理是公共財政建設的客觀要求

作為公共支出的最直接的實施者,公共財政建設要求財政部門首先應該是一個履行公共服務職能的技術性部門。這里所謂的技術性,主要是指財政部門有責任、有義務把國家各類財政性資金按照公共服務均等化的要求分配好、使用好,保證財政資金的使用效率。因此,實現公共支出的精細化管理就成為財政工作的基本內容。

1、精細化管理是基本公共服務均等化的前提。隨著我國經濟的發展和社會的進步,人們對公共服務的需求將會迅速增長,基本公共服務的均等化將是我國今后面臨的一項主要任務,也將是制約我國經濟社會發展的一個重要因素。作為政府重要組成部門的財政部門,在這方面應該有所作為。黨的十七大提出要“圍繞推進基本公共服務均等化和主體功能區建設,完善公共財政體系”,充分說明了財政部門面臨的艱巨任務。為此,財政部門在明晰現階段我國公共服務的基本現狀,采取相應對策的同時,對公共支出實行“精細化”管理是非常必要的。要通過“精細化”管理,準確掌握基本公共服務均等化的著力點和著重點,只有這樣,才能逐步完善公共財政體系,實現基本公共服務的均等化。

2、精細化管理是公共支出規范化的基礎。公共支出規范化是市場經濟的客觀要求。現階段,公共支出不論是從支出安排的形式上還是內容上,要實現真正意義上的規范化管理,還有很多工作要做,特別是地方財政部門面臨的工作壓力很大。沒有公共支出的精細化,或者說,對公共支出只是一個簡單的分類和安排,是不可能完全實現公共支出規范化管理的。

3、精細化管理是充分發揮財政資金使用效益的關鍵。充分發揮財政資金的使用效益是公共財政的最基本要求。而充分發揮財政資金的使用效益的關鍵還是在于資金的有效安排,這就必然涉及到公共支出的精細化管理的問題。只有做到了精細化管理,才能使財政資金的安排變得十分清晰,效益的發揮與否十分明了,可能出現的失誤能夠很及時地得以糾正,財政支出的績效考核變得具有可操作性。因此,從這個意義上講,精細化管理是充分發揮財政資金使用效益的關鍵。

二、實現公共支出精細化管理的具體要求

財政公共支出的精細化管理對財政工作提出了具體的要求,應該包括財政工作的方方面面。但是,結合現階段財政工作的具體實際,筆者認為,著重在以下三點。

1、完善的財政支出管理體制。從精細化管理要求來看,現行的財政支出管理體制還是屬于“粗放型”的?!胺侄愔啤必斦芾眢w制只是側重于解決中央與地方收入分配的問題,卻沒有很好地解決中央與地方支出責任和支出范圍的問題,省以下地方政府之間的事權劃分就更顯得雜亂。為了解決這類問題,中央從完善政府間轉移支付制度方面進行了探討。然而,這種努力帶有明顯的過渡特征,或者說具有很大的臨時性、機動性。非特定情況下的臨時性給地方政府帶來的是非理性的期望。就中央財政來看,這種臨時性的表現就是對地方的財政支出安排是盲目的和方向不明的。不論是按照什么因素安排的一般性轉移支付,在給予地方政府自的同時,也使得財政部的監督顯得蒼白,這又從另一方面弱化了公共支出的績效考核,會助長管花錢不管效益的現象。

2、成熟的財政公共支出管理方式?,F行的財政公共支出管理方式帶有很深的計劃經濟的烙印,與市場經濟的要求還有一定的差距,具體表現是帶有很深的部門干預的特征。中央財政所形成的資金分塊管理的管理模式,“統一”了各級地方財政的資金管理,也直接導致了地方財政公共支出的分散性。在現實生活中,形成了誰能夠安排資金,誰就有發言權的現象,這也是導致財政工作(特別是地方財政工作)成為焦點的主要原因之一。今年初,在廣東省的“兩會”上,原廣州地鐵老總訴苦“節省18億,反挨財政部門批”,這應該是值得財政部門深思的。

3、規范的財政公共支出管理要求。對財政公共支出的管理,與其說是財政部門的職責,倒不如說是已經衍生為一種政府行為。“公共支出”是姓“民”還是姓“權”的問題已經引起了社會上一部分有識之士的擔憂。當前體制下中央財政對地方財政在支出管理上是鞭長莫及,同時,由于塊塊之間所固有的項目特征、行業要求、考核標準等的差異性,也使得地方出現了同樣是財政部門出來的資金,其管理的重點和要求卻不完全相同的現象,給財政公共支出的規范性管理帶來很大的難度。

三、實現財政公共支出精細化管理的基本思路

1、合理設置財政部門支出管理機構。改革財政部門現有的、以資金分塊管理為原則的機構設置模式。具體設想是在不弱化部門職能的前提下,根據市場經濟體制的要求以及完善公共財政體系的需要,對現有支出管理機構進行整合,為財政支出“精細化”管理提供組織保證。

(1)成立預算編制委員會。合并現有的所有負責資金安排和撥付的內設機構,成立財政部門預算編制委員會。財政部門所有的資金支出,都必須經過預算編制委員會的審核和簽批后,再履行相關法律和行政程序。財政部的預算編制委員會由部長直接負責,各級地方財政部門的預算編制委員會由相應財政機構的主要負責人負責。為了保證預算編制委員會的正常工作,還要相應建立專家庫,財政部門在確定某一方面的財政預算時,就在專家庫里相應地隨機確定一定數量的專家進行反復研究確定。這樣,就可使財政部門從復雜的既管錢又管事的現狀中解脫出來,變為單純的只管錢的技術部門,以保證資金安排的合規、合理、合法。

(2)保留財政資金支付機構。為了保證國庫集中支付制度的順利推進,各級財政部門負責資金支付的機構要保留,同時,要突出其規范性的特點。要通過對資金支付情況的分析來檢查和落實預算編制是否合規、合理和合法,也為預算編制委員會提供相關意見,為相應機構對資金支出的檢查和績效考核提供初步意見。

(3)強化財政資金支出的監督檢查和績效考核機構。主要是負責對所有財政資金支出的監督檢查和績效考核。

第7篇

關鍵詞:市場營銷模式;營銷模式創新;工業品

1我國工業品市場的特征

我國工業品市場正處在轉型過程中,具有典型的轉軌市場的特點。市場規模巨大;發展變化較快;相關的經濟政策具有多變性;市場秩序比較混亂;市場發展具有短期導向,存在過度競爭問題;存在地區差異,體制差異,行業差異和營銷水平差異。

另外,工業品本身具有以下基本特征。第一,需求特征。具有派生性、弱彈性、連續性、連帶性、服務性和波動性。第二,購買特征。用戶戶數較少、地理分布集中、購買者主要是企業或組織;多屬專業性購買,理性色彩較濃厚;參與決策人較多,集體決定購買;購買過程較長,有時空質量要求;購買程序復雜;第三,交易特征。購買數量多,交易額度大;交易談判次數少,每次談判時間長;直接購買。第四,決策特征。購買決策復雜;購買過程比較規范;重視契約功能,希望建立長期關系。

以上特征決定了工業品市場營銷的特點:產品的復雜性;職能部門之間的相互依賴性;買賣雙方的相互依賴性;購買程序的復雜性??紤]到目前工業品及其市場營銷的特點,在此時期內,必須運用多樣化的市場營銷模式。

2傳統市場營銷模式的局限性

(1)傳統營銷模式的基本思想是市場導向,在傳統營銷模式下,企業通過進行市場調查來確定目標市場和營銷策略組合,然后再集中可利用的資源,滿足顧客需求。但是它忽略了顧客的不成熟性和企業資源的有限性對市場營銷的不利影響。

(2)傳統營銷模式滿足市場個性化需求成本過高。傳統營銷強調選準目標市場,試圖以有限的市場網絡建設成本獲得盡可能大的銷售收入,但在實踐中卻事與愿違,并在營銷中受到極大地挑戰。通常情況下,企業降低成本關鍵是增加產品的銷售量,而企業增加銷售量的必然選擇是差異化營銷,但是差異營銷又導致經營成本的提升。所以,這種片面追求和滿足市場個性化產品的傳統營銷模式也是行不通的。

(3)傳統營銷模式滿足市場需求的時間長、速度慢,而現代市場競爭恰恰是時間與速度的競爭,即與信息網絡營銷觀念緊密聯系。傳統的營銷過程是先開發概念產品,然后制造樣品,再試制產品,最后才是產品營銷,導致市場需求時間長、速度慢。

3工業品市場營銷模式創新

(1)關系營銷。工業品不僅指產品實體本身,而且還包括與之相伴隨的服務以及買賣雙方的一系列經濟的、技術和人員的關系。關系營銷是針對工業品營銷在實踐的基礎提出來的一種有效的營銷模式,以“顧客忠誠”為中心。工業品營銷的權威格默森把工業品營銷的任務描述為開展關系管理。建立、發展和維持公司得以興旺發達的客戶網絡。從技術角度上講,各公司的產品之間幾乎已沒有差異。因此。關系營銷將處于中心位置。其原因是。信息技術的運用使關系營銷更有效。效率更高。關系營銷的導入,有助于協調企業與其供應商的關系;企業與其各個顧客之間越來越多地存在各種關系。首先要與關鍵企業和關鍵人物建立關系,啟動市場。然后廣泛建立關系,樹立企業品牌。關系營銷中有兩個重要概念,一個是推薦渠道;一個是影響因素市場。在工業品營銷中,市場的啟動不是憑借廣告,而是靠推薦渠道。一般來說工業品市場內的用戶彼此比較熟悉,因此口頭傳播的力量在行業市場體現得淋漓盡致。推薦渠道不僅在于用戶之間的相互推薦。也與影響因素市場中的人相關。

(2)技術營銷。由于工業產品的復雜性和專業性,使得買賣雙方的相互依賴性很大。工業品市場營銷過程中,消費引導的作用要比消費品更重要、更突出。人員推銷作為工業品最重要的促銷方式,銷售人員素質對企業的市場營銷影響很大。作為賣方,其銷售人員必須具有一定的專業知識和熟練使用或操作產品的技術,有時要為買方解決技術問題幫助客戶。降低對技術型產品的認知壁壘,提高客戶內部不同對象對我方產品的一致認同。這不僅僅是促銷的手段,而要從營銷戰略的高度看待派員銷售,要把銷售人員的才能看作產品的一部分,這涉及到企業整體形象和持續發展。

(3)文化營銷。文化營銷創新在于營銷過程中,努力構造一個主題鮮明的活動,形成與營銷相適應的文化,積極主動地采用新的文化策略營銷。

①產品文化營銷。主要體現在建立于核心價值觀基礎之上的產品設計、生產、使用等各個環節上,產品是價值觀的實體化。顧客的滿意程度是檢驗產品文化營銷是否成功的唯一標準。當今,各類產品的功能、形式幾乎相似,因此必須以產品差別來達到競爭優勢,通過產品中蘊藏的文化理念加以差別化是擴大市場營銷份額的有效途徑。

②品牌文化營銷。品牌是指一種名稱、名詞、標記、符號或設計,或是它們的組合。品牌不僅僅是便于識別,還成為產品形象和文化的象征,品牌是產品的一種視覺語言,有著豐富的文化內涵。

(4)服務營銷。工業品的顧客不僅購買了工業品本身,對其有相當大的吸引力是產品的整體價值,這其中就包括產品的服務。在工業品營銷中,特別是復雜的儀器設備的銷售,用戶對企業依賴性特別高。

第8篇

論文關鍵詞:軌道交通,車站,典型站,設備系統

 

0 引言

車站是城市軌道交通路網中一種重要的建筑物,它是供旅客乘降,換乘和候車的場所,應保證旅客使用方便,安全,迅速地進出車站,并有良好的通風,照明,衛生,防火設備等,給旅客提供舒適,清潔的環境。車站應容納主要的技術設備和運營管理系統,從而保證城市軌道交通的安全運行[1]。地鐵車站里的輔助設備包括:自動扶梯、直升電梯、卷簾門、防洪門、旅客引導、照明、售檢系統、車站設備自控系統等。地鐵車站機電設備安裝調試和裝修工程是一個系統工程,涉及到很多的專業交通論文,交叉作業多[2]。因此,應在全線中考慮地理環境與工期等因素選取一個典型站進行施工試驗,并且總結施工經驗,為后續工程的開展提供幫助。在可能的情況下可以將研究的成果進行現場施工測試,以進一步研究和驗證地鐵車站機電設備安裝裝修策劃,不斷梳理和論證有關管理和技術方案,形成的相對固定和有效的模式,以促進后續車站機電設備安裝裝修工程的優質、安全、高效地開展,在確保軌道交通工程按工期高質量完成的情況下,有足夠的時間和精力全面體現建設特色的要求

1典型站的選取標準

根據軌道交通的有關專業要求,本文認為應在考慮地鐵車站地理位置與地理環境的條件下,選取典型站開展機電設備安裝裝修工程管理研究。例如在無錫軌道工程中選取了湖濱路站作為1號線的工程施工典型站。湖濱路站位于觀山路與五湖大道路口,沿觀山路東西向靠北側布置。五湖大道為南北向的城市主干道,觀山路為東西向的城市次干道。湖濱路站站位沿五湖大道東側為菜地,西側為既有的教育用地,西南象限現狀為低矮民房。五湖大道與觀山路路側均設置規劃綠化帶,寬度為20米。從全局來看湖濱路站具有很好的地理位置與地理環境。該站土建主體結構完工較早,,但受盾構機接收和過站的影響,土建移交機電安裝的時間較晚,車站機電設備安裝計劃于1年內完工。具備作為典型站的良好條件論文開題報告范文。

2 典型站機電設備安裝工序

地鐵車站機電設備專業復雜,系統眾多。主要由車站風水電設備、供電系統設備、通信系統設備、信號系統設備、自動售檢票系統設備、火災自動報警和高壓細水霧滅火系統設備、綜合監控系統設備、電扶梯系統設備、乘客信息系統設備、屏蔽門系統設備等設備及系統組成[3]。每一個系統的安裝既受到系統本身安裝工序的限制,同時又受到其他設備系統的安裝工序的影響。按照施工時間順序主要可以分為工程施工準備工作階段以及工程施工階段兩個階段。本文中主要就施工準備階段和重點施工階段進行論述。

a)工程施工準備工作階段

工程施工準備階段任務至關重要,決定了后面車站設備安裝工程能否順利實施。具體實施很大可能與后續工作工期存在搭接關系,工期緊時此項工作最多考慮30天左右。

主要工序如下:(1)簽定施下合同及確認項目經理及總工程師;(2)組建現場工程管理機構,主要技術及管理人員與首批施工人員到崗;(3)構筑工程管理人員及監理辦公用房,公共及衛生設旅、員工宿舍及用具、倉庫、加工場地、道路、空外場地照明及圍檔、現場的臨時排水設施、配置辦公用其等;(4)業主提供施工設計圖及相關工程資料;(5)熟悉消化施工圖,匯總各專業設計沖突、漏項、設計不準確,需現場明確等問題;(6)制定質量及進度控制目標、編制施工技術方案及用工、機具設備、材料采購和施工進度計劃交通論文,制定現場安全、質量和進度控制、用電與污水排故、文明施工、設備材料、機具、施工資料等管理措施、甲供設備的現場保護措施;(7)施工現場土建和水電沒施交接,檢查土建結構、預留孔洞、設備基礎、結構梁柱、暗敷管線、遺留垃圾及渣土;(8)相關施工人員、機具與首批材料進場;(9)監理工作交底;(10)提交開工報告;(11)設計院施工設計技術交底;(12)設備供貨單位技術交底;(13)現場旅工場地規劃、清理及標識、施工配電、機具、照明設施就位、孔洞衛檔、臨時排水設施;(14)制定質量及進度控制目標、編制施工技術方案等任務中要注重實用性、可實施性,尤其是與相關系統設備施工、裝修施工、土建施工的接口處的銜接處理,要有針對性,不要漏項。

表1某典型站工程施工準備工作階段主要工序及時間節點實例

b)重點工程施工階段

供電及電力監控設備車站安裝主要工序如下:(1)槽鋼預埋;(2)車站及站臺板下電纜橋支架安裝;(3)機柜設備安裝;(4)車站及區間電纜敷設;(5)機柜設備單元實驗;(6)整組試驗;(7)配合電力監控調試;(8)供電分區站際聯調;(9)供電分區站際送電。

表2某典型站供電及電力監控設備安裝主要工序即時間節點實例

c)車站通訊設備安裝

車站通訊設備安裝主要工序:(1)通訊橋架安裝;(2)車站通訊電管、分線盒預埋;(3)車站通訊線纜穿放(廣播、CCTV、電信、時鐘);(4)區間通訊線纜支架安裝;(5)區間光、電纜敷設及引入(含漏纜);(6)設備房的通訊設備安裝;(7)室內配線及光纜烙接、測試;(8)無線車站站廳設備及出入口漏纜或無線器材安裝;(9)無線鐵塔安裝(高架站);(10)前端設備(揚聲器、攝像頭、子鐘)安裝;

表3某典型站車站通訊設備安裝主要工序即時間節點實例

3結論與建議

本文基于試驗法的原理,提出了構建地鐵車站典型站的思想,并就典型站工程的機電施工程中施工準備階段和重點施工階段進行的研究與分析。本課題的研究結果建立了一整套對于實際操作具有一定的參考價值的施工方法體系。特別是在車站重點的供電及通訊等設備設施方面,對已有工序進行了優化,使工程進度與工程質量有了進一步的提升,最終使地鐵工程以最有效率的方式開展。并且,通過對典型站的施工與總結,可以使施工方、業主等對整個地鐵工程的開展有了更加感性的認識,這對于后續車站建設起到了很大的幫助。同時,在一定程度上也控制了工程的三大要素,即時間、費用和進度,確保軌道交通工程按工期高質量的完成。