發(fā)布時間：2023-07-21 17:13:21
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的石油化工過程樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
隔膜泵是執(zhí)行器的主要類型，依靠接收調(diào)制單元輸出的控制信號，在動力系統(tǒng)操作下去改變流體流量。隔膜泵通常由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。利用壓縮空氣作為動力來源，對于各種腐蝕性液體，帶顆粒的液體，高粘度、易揮發(fā)、易燃、劇毒的液體，均能予以抽光吸盡。隔膜泵主要有以下分類：QBY型氣動隔膜泵，DBY型電動隔膜泵，DP微型高壓電動隔膜泵。現(xiàn)在，隔膜泵建設項目已經(jīng)在石油化工行業(yè)受到大力推廣應用。然而，現(xiàn)在不少石油化工企業(yè)受到自身規(guī)模、機械設備、資金儲備、人才管理等各個方面的制約，很難達到專業(yè)化生產(chǎn)的目標。因此，為了增加企業(yè)在日益競爭石油化工行業(yè)競爭力，對隔膜泵建設項目的實施規(guī)劃就必不可少。
1 石油化工行業(yè)隔膜泵建設項目實施內(nèi)容
石油化工企業(yè)應該長期堅持以實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)為奮斗目標的原則，大力推行新技術、新設備的應用，選用先進的科學技術手段，來對企業(yè)的隔膜泵建設項目實施各項內(nèi)容進行合理布置，完善企業(yè)現(xiàn)代機械設備管理制度。
1.1 規(guī)劃廠區(qū)整體布局
在堅持統(tǒng)籌兼顧的思想上，對整個廠區(qū)進行各項設施的位置做出合理規(guī)劃。根據(jù)石油化工的生產(chǎn)設計方案、所用施工工藝流程、物流倉儲條件、占地面積等企業(yè)具體環(huán)境，可以把廠區(qū)分成生產(chǎn)加工區(qū)域、輔助生產(chǎn)區(qū)域、生活區(qū)域、預留發(fā)展區(qū)域等四個方面。根據(jù)企業(yè)所在地區(qū)的氣候條件，將生產(chǎn)加工區(qū)其季風下風向，盡可能地讓生產(chǎn)加工去遠離職工生活區(qū)，避免生產(chǎn)施工給職工帶來諸多不便；輔助區(qū)應該包含設備維修部門、材料倉庫、辦公區(qū)等，而隔膜泵建設項目最好設置在這個區(qū)域；生活區(qū)是職工下班休息場所，應與其他區(qū)域之間建立相應的綠化地帶，并要有設有場前區(qū)域，離主要交通樞紐要近，便于材料引進和產(chǎn)品運出；預留一定發(fā)展去區(qū)，為企業(yè)規(guī)模的進一步擴大最好相應的準備條件。
1.2 隔膜泵建設項目生產(chǎn)廠房的布置
為了實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)加工的效果，就應該在石油化工企業(yè)輔助生產(chǎn)區(qū)布置一個專門生產(chǎn)加工隔膜泵的廠房。在廠房的作業(yè)形式主要是對配件進行精細化的生產(chǎn)加工，像關鍵構(gòu)件的下箱體、曲軸等等等，剩余的構(gòu)件可以與其他企業(yè)共同加工。在考慮企業(yè)自身規(guī)模的基礎上，廠房總跨吊車的最高起重期限應該能夠滿足企業(yè)生產(chǎn)加工的需求。
1.3 完善機械設備數(shù)控化系統(tǒng)
關于隔膜泵建設項目方面，在隔膜泵生產(chǎn)加工過程中，應該對其生產(chǎn)機械設備數(shù)控化系統(tǒng)加以完善，進而能夠促進隔膜泵生產(chǎn)加工過程的加快，還可以保證生產(chǎn)加工的隔膜泵具有良好的運行質(zhì)量，從而增加了企業(yè)的經(jīng)濟效益，為石油化工企業(yè)發(fā)展規(guī)模的進一步擴大提供資金基礎。通過采用科技含量較高的新設備來維持生產(chǎn)過程的數(shù)控化，例如，數(shù)控鏜床、數(shù)控立車、磨床等新型機械設備的應用，可以提高隔膜泵的產(chǎn)出質(zhì)量性能；而采用閥錐專用磨床、閥座專用磨床、深孔專用磨床等科技含量較高的機械設備，既確保了隔膜泵產(chǎn)品的質(zhì)量，又能增加生產(chǎn)加工進程，加大了隔膜泵建設項目的產(chǎn)量。
1.4 組建運轉(zhuǎn)流暢的生產(chǎn)線路
對隔膜泵的生產(chǎn)加工工藝進行合理有效的改進，從每個零件消磨、打孔、連接到組裝，連接順暢，合理有序，最終達到半自動化的生產(chǎn)線路。難點是對隔膜泵關鍵構(gòu)件曲軸生產(chǎn)加工工藝方案的改進，將專用的臥式數(shù)控機床、雙頭車窗、曲軸磨床、車銑聯(lián)動機床等機械設備進行科學安放，使得零件在一道工序完成之后，立刻進入到另一到工序加工之中，直到把零件組裝成隔膜泵所需構(gòu)件為止，這樣就大大加快了構(gòu)件生產(chǎn)加工進程，最終形成產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)加工線路，長此以往，企業(yè)就能實現(xiàn)大規(guī)模的生產(chǎn)加工系統(tǒng)。
1.5 創(chuàng)建立體運輸體系
倉儲物流一直是石油化工企業(yè)廠區(qū)建設的基本內(nèi)容之一，它可以作為企業(yè)生產(chǎn)加工物料來源基地，對于企業(yè)日常生產(chǎn)起著十分重大的作用。因此，對于隔膜泵建設項目的實施，應該注重應用立體運輸方式，對企業(yè)的物流系統(tǒng)進行改良，以滿足隔膜泵生產(chǎn)加工的需要，加快所需零件的引進與加工速度，從而達到生產(chǎn)加工的可持續(xù)化。例如，在使用施工用平板車、叉車、橋梁式起重機等工具運輸設備之外，應該在隔膜泵生產(chǎn)廠房設置半龍門式起重機進行產(chǎn)品或者所要加工零件的輸送工作，其主要適用于中小構(gòu)件的組裝；在小型構(gòu)件加工區(qū)域可以設置壁柱式懸臂吊車，對零件或構(gòu)件進行區(qū)域性的輸送；可以采用高位叉車對倉庫內(nèi)產(chǎn)品去的小型構(gòu)件進行運輸。只有這樣，才能創(chuàng)建隔膜泵建設項目的立體運輸體系，避免因原材料不足或者產(chǎn)品的堆積對生產(chǎn)加工造成的阻礙作用。
2 石油化工企業(yè)隔膜泵建設項目產(chǎn)生效益的研究
2.1 減少生產(chǎn)用地
在遵循國家石化產(chǎn)業(yè)有關項目設施標準和當?shù)卣畽C構(gòu)有關規(guī)定條例的基礎上，選擇廠區(qū)建設位置、并對廠區(qū)進行合理設計，盡可能地減少生產(chǎn)加工所占用的土地規(guī)模，還要響應國家號召，建立相應的環(huán)保設施，對生產(chǎn)所產(chǎn)生的廢棄物進行整治，消解其對環(huán)境造成的污染作用。
2.2 廠區(qū)各項設施布置合理
對廠區(qū)進行合理規(guī)劃，促使生產(chǎn)加工的順利進行，科學地利用廠區(qū)公路，設計出有效的物流路線，禁止物流路線與職工走向交叉，以免引發(fā)生產(chǎn)混亂。在企業(yè)前區(qū)，為了維持企業(yè)的形象應該設置綠化地帶，體現(xiàn)企業(yè)的特色景觀，給來訪人員或者客戶留下深刻的印象。
2.3 基礎設施完善
企業(yè)應該裝置完善的公用動力設施，相應的基礎設施如衛(wèi)生間、抽煙室等也應完善合理，并要實行人性化管理模式，其設施的建設材料都是新型的，具有良好的質(zhì)量性能，確保設施能夠安全長期地使用。
2.4 形成可持續(xù)發(fā)展
隔膜泵建設項目實施在堅持提高企業(yè)經(jīng)濟效益與保護生態(tài)環(huán)境雙重原則的同時，還要體現(xiàn)以人文本的理念，相應的安全裝置如消防設施等的建設和安全知識如安全生產(chǎn)、加工、操作、用電等的宣傳必不可少，加強職工的安全作業(yè)意識，確保生產(chǎn)加工的順利進行。
2.5 提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量
依靠強大的物流系統(tǒng)與機械設備一體化的生產(chǎn)加工線路，在保證產(chǎn)品持續(xù)生產(chǎn)的同時，還實行了嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量檢測制度，并在出廠之前還加設一道質(zhì)量排查的工序，既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量，又能對客戶保持高度負責的態(tài)度，贏得了客戶的好評和贊譽，進而在留主老客戶同時，還能找到新的客戶，最終推動這企業(yè)不斷地向前發(fā)展。
2.6 增強隔膜泵產(chǎn)品在市場上競爭力
新材料、新設備、新技術的應用讓企業(yè)達到社會、經(jīng)濟、環(huán)境、人文等多個方面的和諧統(tǒng)一，其生產(chǎn)的產(chǎn)品也被廣大廠家認可，從而提高了產(chǎn)品在石油化工行業(yè)市場上的競爭力度。
3 結(jié)束語
通過對石油化工用隔膜泵建設項目實施過程分析，我們知道，對隔膜泵進行生產(chǎn)加工是一項復雜的建設工程，需要對其整體布局、廠房建設、生產(chǎn)路線完善、物流系統(tǒng)擴建等多個方面進行整理研究，這樣才能完成對隔膜泵項目的建設工作，最終提高隔膜泵的產(chǎn)量和質(zhì)量。
參考文獻
[1] 唐世旺.氣動隔膜泵在化工生產(chǎn)裝置中的應用[J].山東化工，2009（10）
關鍵詞：石油化工 工程質(zhì)量 質(zhì)量管理 施工 工程質(zhì)量管理
眾所周知，設計和施工管理當中最重要的一環(huán)便是工程項目的質(zhì)量管理，它對設計和施工管理來說是不可代替的，具有相當重要的地位和作用。在開展石化工程質(zhì)量的管理和質(zhì)量監(jiān)督工作中應該做好各方面的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，最終達到確保工程質(zhì)量的更高層次的建設目標。
一、石化工程的具體特點
1.質(zhì)量要求相對較高
石化工程涉及到的領域很多，涉及的專業(yè)非常廣泛。生產(chǎn)裝置建成以后都在苛刻的條件下工作，比如高溫高、有毒有害、易燃易爆等，屬于危險性較高的項目。建設項目的實現(xiàn)過程的技術非常復雜，其具體的操作難度比較大，對質(zhì)量的要求高，涉及到的設備、器材和專業(yè)等比較多，并且對質(zhì)量的檢驗要求高，它的技術更新的也特別快，對質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素也多且不好控制。
2.技術難點較多
石化項目的具體工程有很多技術上的難度，其主要表現(xiàn)在以下幾方面，（1）大型的儲罐和設備制作；（2）大型機組安裝；（3）大型設備的吊裝和特殊材料的焊接；（4）大型集散控制系統(tǒng)的組態(tài)和調(diào)試等方面。
3.施工的周期長
石化項目施工建設的時間均比較長，對季節(jié)的跨度非常大，并且需要在很多不同的地方進行施工，這就會對自然氣候的變化的抵御能力產(chǎn)生影響。
4.材料用量大
石化施工用到的材料品種多，規(guī)格不一，材料用量是相當之大。但是在施工的現(xiàn)場儲放量是有限度的，需要分批分量的運進來，檢驗起來比較麻煩。
5.分工復雜
石化施工中勞動層工種較多，施工的過程需要流水分段、立體交叉，主要的一些工種作業(yè)又是重復遞進的，所以它的施工過程中分工就相對復雜。
6.傳統(tǒng)的施工技術與現(xiàn)代的先進施工技術并存
7.需要用的資金量大，并且周轉(zhuǎn)的時間長
二、工程項目施工質(zhì)量管理的含義
質(zhì)量管理是GB/T 19000采用ISO 9000-2000質(zhì)量管理體系標準的一個質(zhì)量術語，指的是確立質(zhì)量方針及實施質(zhì)量方針的全部職能和工作內(nèi)容，并對其工作效果進行評價和改進的一系列工程。
三、如何創(chuàng)新石化工程的質(zhì)量管理
1.強化工程項目的質(zhì)量管理理念
要想實施好項目質(zhì)量的管理，必須要轉(zhuǎn)變觀念，它對對整個施工實踐的過程都產(chǎn)生影響。為了進一步強化工程項目管理理念，我們可以從以下幾方面工作入手：
1.1改變工程管理目標 可以將招標的文件和工程的原始材料以及業(yè)主的需求變化作為具體的設計的重要依據(jù)，以滿足業(yè)主的需求并提供更好的服務對最終的目標。
1.2盡可能提供多的服務 項目的工作人員要盡可能多的為用戶提供可供選擇的方案以及具有建設性的意見和建議。
1.3堅持采用先進技術 要堅持采用先進適用的技術，不斷追求工程設計的進步，做到精益求精以實現(xiàn)效益與質(zhì)量的完美結(jié)合。
1.4調(diào)動一切可能的力量專注于項目管理 要將主動的應變意識、快捷的反應能力和開放的思維以及勇于挑戰(zhàn)的信念，貫穿于整個工程設計項目管理的全部過程，調(diào)動一切可以調(diào)動的力量專注于工程設計項目管理。
2.建立健全質(zhì)量目標責任制
作為企業(yè)，必須要建立嚴格的質(zhì)量保證體系，實行獎罰并重，突出質(zhì)量的否決權，使企業(yè)的發(fā)展、產(chǎn)品的質(zhì)量和員工的切身利益緊密相連。這種制度主要由兩部分構(gòu)成，一部分是對質(zhì)量的檢驗，另一部分是對工序的管理。
3.積極采用先進的科學技術
要想創(chuàng)造高質(zhì)量的工程，其重要的一個條件就是要全面實施質(zhì)量管理，進一步提高施工的技術水平。施工質(zhì)量的控制與技術因素是緊密相連的，技術方面的因素不單是包括操作人員的技術，更包含了裝備、信息、檢驗等各方面因素。
4.進一步完善質(zhì)量管理監(jiān)控體系
質(zhì)量體系指的是為實現(xiàn)質(zhì)量保證所需的組織結(jié)構(gòu)、程序、過程和資源。企業(yè)按照IS09000標準建立的質(zhì)量體系要覆蓋工程質(zhì)量形成的全過程并有效運行。
5.實行工程劃分
石油化工的項目大都屬于較大的系統(tǒng)工程，它們所具有的共同的特點就是投資巨大、專業(yè)齊全、自動化控制以及流程復雜。對此，如果工程劃分無法做到科學、合理，那么管理起來是十分費力的，難以避免顧此失彼、手忙腳亂。
四、 加強和完善石油化工工程的質(zhì)量管理的建議
嚴格按照國家工程建設管理體制改革的相關要求，根據(jù)我國對石化工程建設改革的需要，對石化工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量監(jiān)督體系進行調(diào)整，進一步明確管理職責，清晰組織機構(gòu)，加強工程的隊伍建設，完善創(chuàng)新理念和工作理念，加強標準的體現(xiàn)建設，構(gòu)建完善的工程質(zhì)量管理體系。
五、 結(jié)束語
總之，石化工程的質(zhì)量管理是一個系統(tǒng)的工程，由于其產(chǎn)品生產(chǎn)所需的周期較長、對自然環(huán)境的影響的抵御力低，施工所需的技術要求高等特點，就決定了其質(zhì)量管理的難度相對較大。為了確保工程施工的質(zhì)量，我們必須得使石化工程的質(zhì)量管理正軌化，使其更加的標準、正規(guī)。
參考文獻
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[4]張克華.構(gòu)建中國石化工程建設質(zhì)量監(jiān)督管理體系[J].中國石化.
一、實行人才國際化、用工當?shù)鼗瘧?zhàn)略
國際石油工程項目要提高運作效率，降低運行費用，推行“人才國際化，用工當?shù)鼗睉?zhàn)略是一條有效途徑。國際石油工程項目在人力資源管理方面，明確了管理目標和管理重點：加快中方人員向國際型人才轉(zhuǎn)變，提高中方人員綜合素質(zhì)；加大當?shù)厝肆Y源開發(fā)力度，突破以中方人員為中心的管理觀念，建立同時適用于國際雇員的國際化人力資源管理制度，招聘、考核、薪酬、升遷等制度，做到待遇獎懲、管理方式、企業(yè)文化屬地化。通過推行“人才國際化”戰(zhàn)略，實現(xiàn)了人才構(gòu)成國際化，人才素質(zhì)國際化、人才教育培訓國際化和人才評價、人才政策法規(guī)國際化。
加快國際石油工程隊伍與國際接軌的步伐，對國際石油工程項目急需的關鍵崗位，面向國內(nèi)外公開招聘，有效地緩解人才不足的矛盾。對一般操作崗位，根據(jù)項目所在國的法律法規(guī)，采取積極穩(wěn)妥的措施，逐步加大用工當?shù)鼗牧Χ龋群蠊陀卯數(shù)貑T工1100余人，不僅降低了人工成本，而且密切了社區(qū)關系，克服了語言障礙等方面的困難，同時還有效地融洽了與項目所在國政府的關系。國際人才培訓走目標化、市場化道路，以培養(yǎng)實用型人才為主，實施雙向培訓政策，即送出去，在合作項目的實施過程中現(xiàn)場培訓人才；引進來，利用外部成熟型和高、精、尖人才，對內(nèi)部員工進行傳幫帶。根據(jù)國際市場開發(fā)和項目管理需要，精心選拔培養(yǎng)對象，分層次、有重點地安排培訓，提高了培訓實效。對現(xiàn)有關鍵崗位人員，利用倒班休假時間安排培訓，重點提高外語水平和管理能力。對有國際石油工程項目工作經(jīng)歷并有培養(yǎng)潛力的一般操作人員，進行“以師帶徒”的崗位培訓，培養(yǎng)他們向高一級崗位發(fā)展。對項目經(jīng)理以上的管理骨干，有計劃地安排出國進行高層次培訓。同時，在全油田范圍內(nèi)挑選一批外語基礎較好的大學生，在國內(nèi)集中培訓以后，分期分批地送到海外項目進行崗位鍛煉。對現(xiàn)有海外項目的員工，按照崗位標準進行系統(tǒng)達標培訓，逐步形成了結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)過硬的海外人才梯隊。同時堅持以人為本，加強企業(yè)文化建設。在涉外隊伍中大力弘揚“愛我中華、振興石化”的企業(yè)精神和艱苦奮斗、敢戰(zhàn)必勝的“鐵血之旅”團隊精神，不斷增強職工的愛崗敬業(yè)意識，從而有力地保證了國際石油工程項目的穩(wěn)步發(fā)展。
二、強化國際石油工程項目的資金和裝備管理
對于有規(guī)模經(jīng)濟效應的國際石油工程項目，在組織專家組對項目進行嚴格評審、科學論證和慎重決策后，按照投入產(chǎn)出比，油田總部向國際石油工程項目部提供財力支撐。一是允許專業(yè)化公司按本年度國外市場新簽合同額的一定比例，從單位成本費用中提取“市場開發(fā)費用”，用于國際市場開發(fā)人員相關費用支出。二是加大對開拓國際市場的扶持力度，對于專業(yè)化公司承攬境外石油工程承包項目中標前的項目前期費用，油田承擔其中的50%。三是做好項目資金回收工作，實現(xiàn)自有資金的良性循環(huán)；完善內(nèi)控制度，強化對外部市場資金的監(jiān)控力度，加大財務宏觀調(diào)控力度，加強流動資金管理，加快資金周轉(zhuǎn)速度，減少產(chǎn)成品庫存；核定流動資金額度，加強外部市場前期投入費用的回收。四是積極爭取國家對石油企業(yè)“走出去”的各種優(yōu)惠政策和補貼，在政策允許的范圍內(nèi)，采取多種方式進行融資，合理利用銀行提供的授信額度、委托貸款、出口信貸等融資服務籌措資金。根據(jù)國際石油工程項目發(fā)展的需要，油田集中有限的資金，依據(jù)國際市場規(guī)模、產(chǎn)值利潤率和投資回收期等因素確定設備的購置使用方式，采取融資租賃，購買等多種形式，以市場為導向，有計劃、有重點、有步驟地對國際石油工程項目的現(xiàn)有裝備進行更新改造，合理調(diào)整設備的型號和系列，補充了電動鉆機和車裝快速搬遷鉆機，對物探、固井、錄井、運輸?shù)仍O備進行了更新，從而在裝備上逐步與國際接軌，提高了國際石油工程項目的中標率。
三、實施與國際接軌的薪酬激勵機制
建立與國際接軌的薪酬激勵機制，是確保國際石油工程項目效益最大化的關鍵環(huán)節(jié)。油田對國際石油工程項目的經(jīng)營成果，分別在兩個層面上進行考核：一是考核對外經(jīng)濟貿(mào)易總公司。對外經(jīng)濟貿(mào)易總公司作為國際石油工程項目的綜合管理者，行使統(tǒng)一管理國際石油工程項目的職能，根據(jù)責、權、利相匹配的原則，油田主要考核其國際收入、成本、國際石油工程項目利潤、國際市場開發(fā)工作量、應收賬款回收率等指標，以上各項指標均與經(jīng)理層年薪及公司業(yè)績工資掛鉤。二是考核各專業(yè)化公司。各專業(yè)化公司作為國際石油工程項目運行的實施者，行使國際石油工程項目現(xiàn)場管理等職能，油田主要考核其國際市場收入增長情況和項目綜合利潤，對國際市場收入和利潤增長幅度較大的單位，給予經(jīng)理層和職工特別獎勵，同時減免部分外部管理費用。
在管理層薪酬激勵方面，對境外地區(qū)公司、專業(yè)工程公司、分公司和項目部的經(jīng)理實行年薪制，年薪制的標準按經(jīng)營業(yè)績實行差異化分配。對境外地區(qū)公司、專業(yè)工程公司主要考核國際收入、國際石油工程項目利潤、國際市場開發(fā)工作量、成本控制、應收賬款回收率等指標，年終經(jīng)油田考核，完成經(jīng)營業(yè)績指標，兌現(xiàn)年薪，每有一項指標完不成，按未完成的一定比例扣減年薪；對分公司和項目部主要考核產(chǎn)值、工程利潤、市場開發(fā)新簽合同額、貿(mào)易額、貿(mào)易利潤、費用、HSE等指標，對指標超欠情況制訂了獎懲政策，嚴格兌現(xiàn)，加大各級經(jīng)理人的責任，確保國際石油工程項目經(jīng)營目標的實現(xiàn)。年薪考核機制建立后，油田理順了外部項目統(tǒng)分結(jié)合的管理關系，提高了外部項目的組織效率和運行質(zhì)量，為外部項目的良性運行提供了機制保障。同時，在兩個層面上分別發(fā)揮了地區(qū)公司綜合管理的優(yōu)勢和各專業(yè)工程公司現(xiàn)場管理的優(yōu)勢，促進了國際石油工程項目整體效益的提高。
在員工薪酬分配方面，油田借鑒國外石油公司的薪酬標準，對涉外各個崗位的人員薪酬做出了詳細的規(guī)定，對鉆井、修井、物探等8種境外施工隊伍65個崗位的崗位名稱、資歷要求、工作經(jīng)歷、須達到的技能、須取得的證書、須具備的能力等進行了規(guī)范，根據(jù)崗位的不同和貢獻的大小，拉大分配差距，使國外工作人員的崗位薪酬標準與中等發(fā)展中國家同類崗位薪酬標準大體相當，體現(xiàn)與國際市場勞動力價位接軌的原則，為涉外施工隊伍的規(guī)范化建設打下了良好的基礎。同時，按利潤額的5%計提獎勵基金并實行統(tǒng)一管理，用于對市場開拓、項目實施過程中有特殊貢獻或生產(chǎn)經(jīng)營管理中創(chuàng)造較好效益的項目單位和人員給予獎勵；對于帶資勞務、區(qū)塊合作開發(fā)項目，視完成的市場開發(fā)工作量，按合同額的0.04‰提取獎金，用于獎勵在境外機構(gòu)和總公司有關業(yè)務部室以及在項目開發(fā)過程中做出突出貢獻的員工。
四、確立高效規(guī)范的國際石油工程項目管理流程
首先是建立合理的石油工程項目管理體制。為提高項目的運作效率，將項目決策管理和生產(chǎn)管理分離，地區(qū)公司機關為決策層，負責地區(qū)市場的發(fā)展戰(zhàn)略研究、市場開發(fā)、雇員培訓、與甲方和政府的關系協(xié)調(diào)等；前線基地是項目的執(zhí)行層，全面負責項目的生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)指揮、安全管理、材料供應、成本控制、維修服務等；一線施工隊伍為操作層。形成決策、執(zhí)行、現(xiàn)場操作三個層次分明、分工明確、權責到位的三級管理體系，提高公司的運作效率。
在項目投標階段，對于每一個項目都組織市場、項目、財務、經(jīng)營條法、人力資源等多方面的人員，對標書進行認真研究，按照業(yè)主要求，從裝備配套、人員配置、資金投入等方面進行縝密論證，與施工單位結(jié)合，提出投標方案，從源頭上規(guī)避經(jīng)營風險，為項目成功運作奠定了堅實基礎。
在項目實施階段，按照國際慣例，建立健全了HSE管理、生產(chǎn)運行管理、設備管理、技術管理、人員管理、薪酬管理等一整套標準，使每一個項目從啟動到完工，都能高起點、高標準運行。各境外項目組嚴格按照甲方指令，精心部署，強化組織。實施項目全過程監(jiān)督，監(jiān)督方包括油田自身監(jiān)督、甲方監(jiān)督、第三方監(jiān)督，油田自身監(jiān)督包括對外經(jīng)濟貿(mào)易總公司和油田領導層的監(jiān)督，監(jiān)督的方式除了現(xiàn)場監(jiān)督外，積極發(fā)展鉆井工程數(shù)字化技術，借助網(wǎng)絡利用衛(wèi)星定位、遠程控制進行同步監(jiān)督，有力地保證了項目的安全、優(yōu)質(zhì)、高效實施，施工速度、工程質(zhì)量、項目效益、安全生產(chǎn)等方面創(chuàng)出多項新水平。
項目完工后，及時組織有關人員，對項目的管理、技術、安全、質(zhì)量、效益等指標進行綜合評價，根據(jù)考核結(jié)果進行兌現(xiàn)。做到獎罰分明。通過項目后評估，總結(jié)經(jīng)驗，汲取教訓，形成完整的評估報告。這種事前、事中、事后全過程控制機制，保證了項目的良性運行和良好效益，有力地促進了項目管理水平的不斷提高。
五、建立適合所在國會計政策和審計要求的財務核算體系
在國際石油工程項目的財務核算管理上，油田建立了高度統(tǒng)一的財務核算歸口管理制度，形成了“管理圈閉”。在管理過程中，采取了四個方面的措施：
一是建立了統(tǒng)一管理、分級核算的財務管理體制。首先，油田對境外總公司設立財務總監(jiān)和計劃財務部，統(tǒng)一歸口涉外財務管理，并負責境外財務機構(gòu)的相關工作。其主要職責是：
――負責對境外財務機構(gòu)的組織、管理、監(jiān)督及工作指導。
――對招投標項目進行財務方面的審查，評價，分析財務可行性，力求規(guī)避財務風險。
――負責合理納稅、避稅及外匯管理等工作。
二是分公司按所在國設置境外財務機構(gòu)，其崗位一般主要由財務主管、會計（或出納）兩名或兩名以上財會人員組成，實行內(nèi)部分工，并保持相對穩(wěn)定，其主要職責是：
――具體實施和落實總公司各項財務規(guī)章制度，對境外項目的財務經(jīng)營情況實施全方位、全過程的監(jiān)控和管理。
――按照所在國的法律法規(guī)要求，結(jié)合項目的實際情況，擬定各境外項目具體的財務管理和會計核算辦法，經(jīng)計劃財務部批準后，組織實施境外的財務管理和會計核算工作。
――建立適合所在國會計政策和審計要求的項目核算體系，提供滿足國內(nèi)外需要的會計報表等各項財務資料。
――編制境外月、季、年度財務預算，及時結(jié)算工程收入，合理安排資金，降低成本，提高效益。
二是建立完善了內(nèi)部財務稽核制度。設立專職或兼職稽核人員，對各項經(jīng)濟業(yè)務的憑證、賬簿、報表及實物進行稽核工作，總公司于每年第一季度派專門人員對境外財務機構(gòu)上一年度的有關財務會計資料進行內(nèi)部審計。
關鍵詞：海洋石油工程 電子商務 模式
一、引言
電子商務作為二十一世紀互聯(lián)網(wǎng)時代重要的商業(yè)運營模式，越來越受到社會各界的廣泛關注，隨著我國海洋石油工程項目規(guī)模和領域的不斷擴大，這一具備信息交換規(guī)范、成本低和透明性強的商業(yè)合作方式得到了廣泛的應用。
二、電子商務模式
電子商務在狹義上的理解是借助于電子信息技術所從事的商業(yè)經(jīng)營活動，廣義上則指所有通過電子手段進行交換的商務活動，按照參與主體的不同其模式可以分為B2B、B2C、C2C、B2G、BMC和C2B等多種。我國海洋石油工程主要應用的模式為B2B和B2G，這兩種模式都是以企業(yè)為主體電子商務活動，其中B2B模式在國外制造業(yè)的發(fā)展主要集中在比較大型的壟斷企業(yè)之間，主要目的是為了實現(xiàn)內(nèi)部ERP系統(tǒng)的關聯(lián)和流程的自動化，但是該模式的缺點在于很難實現(xiàn)產(chǎn)品或服務的定制與個性化，所以當其應用于海洋石油工程時有了較大的轉(zhuǎn)變。第一點就是在進行服務功能提供方面主要以在線的信息和產(chǎn)品咨詢?yōu)橹鳎趯τ脩舻膶嶋H需求和具體使用進行詳細的詢問之后出具初步的設計方案，從而達到最終合作的目的，第二點是針對市場中的用戶需求信息可以在行業(yè)間實現(xiàn)及時的共享，這與外國企業(yè)“單打獨斗”的狀況不同，可以更好的促進行業(yè)內(nèi)部整體發(fā)展。而B2G模式主要是企業(yè)與政府之間可以通過公開、透明的政策與采購、招標等形式迅速直接的進行管理或合作。
三、我國海洋石油工程應用電子商務模式的必要性
目前我國海洋石油工程發(fā)展的主要模式是工程總承包制，其典型特點是能夠?qū)こ讨械乃协h(huán)節(jié)進行直接掌控，從最初的項目信息獲取、融資和技術與商務談判，到中期的項目設計、采購與安裝，再到后期的試運行、技術培訓和售后服務等。雖然這種模式在一定程度上有利于企業(yè)滿足業(yè)主的多變需求，但是隨著項目承擔量的增加，技術條件的變化以及市場細分程度的擴大，使得這種縱向的一體化生產(chǎn)模式很難對市場需求做出快速的反應。加之海外市場的逐步擴大，全球化的市場信息同步早已成熟。所以海洋石油工程企業(yè)想要從根本上緩解項目控制的不確定性和降低工程管理的風險，必須引入通過互聯(lián)網(wǎng)進行多方企業(yè)橫向關聯(lián)的電子商務模式，在這一模式中由多個成員根據(jù)自身的內(nèi)部條件和外部環(huán)境限制分別承擔項目中的部分投資，在降低大型項目運行風險的同時還可以較大程度的縮短工期。此外由于這種戰(zhàn)略聯(lián)盟組成的形式松散多變，還可以幫助企業(yè)順應業(yè)主需求進行綜合生產(chǎn)能力的調(diào)整和重組，而對于只承擔最拿手環(huán)節(jié)項目任務的公司還可以在一定程度上增強自身的特色競爭優(yōu)勢和工程質(zhì)量的提升。
四、電子商務模式在海洋石油工程應用的發(fā)展
（一）完善政策與法律支持
海洋石油工程的電子商務發(fā)展還處在剛剛起步階段，其市場成熟度和抗風險能力較差，且海洋石油項目本身就屬于高風險、高科技和事故率較高的行業(yè)，在開展電子商務合作的過程中應該堅持以“企業(yè)為主體、市場為導向和政府為監(jiān)督”的發(fā)展原則。通過政府良好的政策指引不僅可以幫助企業(yè)及時的把握好發(fā)展方向和進行自主創(chuàng)新，同時還能在一定程度上降低該領域的經(jīng)營風險，為其與國際電子商務組織接軌和正式合作提供保障，也只有在有法可依和有章可循的前提下海洋石油電子商務才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。此外政府政策和法律支持力度的提升，還可以幫助企業(yè)進行B2G電子商務模式的發(fā)展，在海洋石油市場日益國際的現(xiàn)代，無疑是良好的發(fā)展方向和機遇，應該進行積極的把握與開拓。
（二）增強網(wǎng)絡平臺建設
海洋石油工程電子商務網(wǎng)絡平臺的建設與完善可以從豐富網(wǎng)站經(jīng)營模式和擴大服務領域等兩方面入手，其中豐富網(wǎng)站經(jīng)營模式是指企業(yè)可以通過第三方網(wǎng)站或自建網(wǎng)站等多種形式實現(xiàn)公平交易，加入已經(jīng)成熟的第三方網(wǎng)站可以幫助海洋石油工程企業(yè)更加快速的進入國際市場和實現(xiàn)規(guī)范化經(jīng)營，而自建網(wǎng)站平臺交易可以為企業(yè)省去較多不必要的第三方提成或成本增加，但是無論是哪種平臺建設均離不開公平、公正和公開的基本原則，也只有在建立完全互信、互利的基礎上企業(yè)之間才能保持長時間的親密合作。此外對于網(wǎng)絡平臺本身而言應該將現(xiàn)有的買方與賣方的單一產(chǎn)品提供和單向采購與銷售形式，轉(zhuǎn)變?yōu)槿鞒痰碾p向或多向交易模式，這樣既豐富了交易形式，又拓寬了企業(yè)的經(jīng)營渠道和資金支持，是國際中普遍發(fā)展和支持的電子商務模式。
（三）實現(xiàn)整體功能提升
隨著海洋石油工程電子成員數(shù)量的增加，電子商務系統(tǒng)還可以通過數(shù)據(jù)挖掘與超大容量的信息存儲系統(tǒng)實現(xiàn)“盟友”的迅速選擇和海量信息的篩選。多媒體技術的發(fā)展還可以幫助企業(yè)實現(xiàn)合作成員間的遠程異地監(jiān)控，具體包括電子貨幣技術、自動辦公技術和數(shù)字簽名技術等，而該功能還可以有效緩解分包與總包企業(yè)之間的權利劃分關系，幫助建立迅速有效的合作運行方式。此外由于海洋石油工程產(chǎn)品需要定制的特殊性，通過網(wǎng)絡營銷無疑為難以提品“樣品”的承包商提供了便利，同時也為業(yè)主營造出可以感知的虛擬商業(yè)環(huán)境。
五、結(jié)語
通過上文對電子商務模式的簡單介紹，不僅加深了對于現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展應用電子商務重要性的了解，同時也更加深刻的認識到想要使我國海洋石油工程項目得到進一步規(guī)范化、國際化的發(fā)展，離不開對電子商務運行模式的研究和探索。
參考文獻：
關鍵詞：土木建設；施工現(xiàn)場；優(yōu)化管理
土建施工單位的現(xiàn)場管理是工程項目管理過程中的關鍵點，加強施工現(xiàn)場的管理力度，優(yōu)化管理方法，能夠有效保障工程質(zhì)量、降低成本、縮短工期、維護企業(yè)形象等，進而加強土建施工單位在同類市場中的核心競爭力，可以說是建筑類企業(yè)生存和發(fā)展不可或缺的生命線。
一、實施土建施工現(xiàn)場優(yōu)化管理的重要性
首先，土建施工單位系列標準的貫徹控制，要求施工企業(yè)把質(zhì)量管理的重點放在施工現(xiàn)場，突出施工現(xiàn)場質(zhì)量控制，建立質(zhì)量保證體系。
第二，質(zhì)量、安全、成本、工期是考核土建施工單位的四大指標，而這四大指標在本質(zhì)上都離不開施工現(xiàn)場，離不開管理的科學與創(chuàng)新。
第三，加強施工現(xiàn)場的管理，能夠直接有效地降低事故發(fā)生率。露天作業(yè)是大多施工現(xiàn)場最常見的，由于工種多、人流量大，使得土建施工現(xiàn)場成為事故繁發(fā)的地段，加強現(xiàn)場管理可以規(guī)范工程操作的系統(tǒng)性和工作人員的行為，大大降低了事故發(fā)生率。
第四，如缺乏管理，土建施工現(xiàn)場易出現(xiàn)待工或無效勞動等現(xiàn)象，包括延長工期、趕工等，大大增加成本、降低工作效率，且影響到施工安全。有效地采取現(xiàn)場管理措施，能夠幫助施工單位減少耗材，加大投入產(chǎn)出比。同時，加強現(xiàn)場管理還對施工單位提高合同履行率、樹立企業(yè)信譽、保證工作效益等起到關鍵作用，是施工單位總體管理水平的綜合體現(xiàn)，也是施工單位總體管理的基礎所在。
第五，事實上很多施工單位都已經(jīng)注意到現(xiàn)場管理的必要性，且都有相應的管理措施。但在長期的實踐中，舊的管理方法將會被摒棄，如果不能夠與時俱進，及時地調(diào)整施工現(xiàn)場的管理措施與力度，優(yōu)化管理，則可能造成“管同虛設”的后果。
二、施工現(xiàn)場管理工作的優(yōu)化措施
土建施工單位的現(xiàn)場管理工作看似宏觀，但實際操作中也是非常具體與細致的。搞好工程總體質(zhì)量、強化建筑的結(jié)構(gòu)安全、美化建筑工程等，都需要以現(xiàn)場管理的條例來做為依據(jù)和標準。土建施工過程中現(xiàn)場的管理，實際融合了管理人員、監(jiān)管人員、建筑工人、其它往來人員的整體素質(zhì)和技術水平。我們將從材料管理、質(zhì)量管理和安全管理三方面，來探討土建施工現(xiàn)場管理的優(yōu)化措施。
（一）土建施工現(xiàn)場材料的優(yōu)化管理措施
材料是土建施工必不可少的基本元素，通常土建工程所用的材料費用約占整個工程造價的60％-70％。對于施工單位而言，在材料選擇方面都會考慮到價格問題，以期幫助減少總體成本。但部分建筑材料生產(chǎn)企業(yè)為圖低廉的價格，在生產(chǎn)材料的加工過程中偷工減料、節(jié)約技術成本等，造成材料不合格、達不到施工標準。因此，對于土建施工現(xiàn)場材料的優(yōu)化管理，應該把價格和質(zhì)量放在同等地位上去評價。在施工之前，不僅要對施工所需的工程材料進行貨比三家，還要在價格及質(zhì)量上分別做出分析，最終選擇一個性價比最高的廠家進行供貨，也可以說，是尋求一個貨質(zhì)與價格的最佳結(jié)合點。
當然，施工材料的采購與進入施工現(xiàn)場的時間也會直接影響到庫存容量、待工時間等諸多因素，直接影響工程進展，所以，優(yōu)化管理的同時，要加大對材料需求量和采購時間等方面的統(tǒng)籌規(guī)劃，要根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況提前做好設計，做好季度、月、周計劃，充分結(jié)合資金流動性和現(xiàn)場場地情況等，在保證工程進度的前提下按計劃對材料進行采購與選擇。
（二）土建施工現(xiàn)場質(zhì)量的優(yōu)化管理措施
質(zhì)量的優(yōu)化管理主要從四個方面入手，嚴抓嚴檢，做到保證施工質(zhì)量，達到業(yè)主滿意。
首先，從測量控制方面，監(jiān)理人員要對施工放線和高程控制進行檢查，對施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題提前預測，把好質(zhì)量關。其次，加強對指令性文件的控制力度，監(jiān)理要通過局面的形式對施工單位提出各種必需的要求和規(guī)范，并指出施工單位存在的問題，以明確施工單位應負有的責任。再者，施工材料和工程項目質(zhì)量的品質(zhì)檢測是通過現(xiàn)場的實驗數(shù)據(jù)作為評價標準的，因此，要加強實驗控制的管理，要通過專業(yè)性的化學、物理分析，對施工單位的施工合格率做出判斷。最后，要加強駐地監(jiān)督的控制，要在施工現(xiàn)場及時掌握工程的變更情況，及時處理可能出現(xiàn)的質(zhì)量隱患，對可能出現(xiàn)的危險及時規(guī)避，并上報相關管理人員。
（三）土建施工現(xiàn)場安全的優(yōu)化管理措施
安全第一并非口頭之言，要通過管理和實踐共同作用才能達到真正的保障安全的意義。在施工過程中，當安全與生產(chǎn)產(chǎn)生沖突時，一定要首先保證安全，其次再考慮生產(chǎn)的調(diào)整和協(xié)調(diào)。
安全的優(yōu)化管理，是對施工現(xiàn)場的人、物、環(huán)境等諸多因素的已有管理方式的改進和完善，要從控制人的不安全行為、物的不安全因素、環(huán)境的不安全隱患入手，提前規(guī)避風險，消除或采取措施避免事故發(fā)生。以往的安全管理著重于管理部門的條例和法令，以及監(jiān)管制度。但是，安全不是少數(shù)人或者是安全管理部門的事，而是第一個生命都應該關注與執(zhí)行的。因此，對施工現(xiàn)場安全管理的優(yōu)化，就要從人的思想入手，加強對施工和操作人員的安全意識培訓和防范技能的培訓，從根本上改變施工人員的思想行為，從而保證施工的安全性。
結(jié)論：
總之，土建施工過程中的現(xiàn)場優(yōu)化管理是施工單位繼續(xù)鶴立于同行業(yè)競爭中較高地位的保障，對施工現(xiàn)場實施科學有效的管理手段，并隨時采取優(yōu)化措施，更有利于提高施工單位信譽度，使經(jīng)濟效益和社會效益雙豐收。
參考文獻：
[1]方全軍,王濤.加強土建施工現(xiàn)場管理及其重要性.今日財富,2010,(2).
[關鍵詞] 國外案例 影視旅游 發(fā)展規(guī)劃
影視、旅游，這兩個原本風馬牛不相及的概念正在完美和諧地結(jié)合在一起，成為一個時尚而潮流的旅游主題。現(xiàn)代影視業(yè)已經(jīng)逐漸成為一個有著完整產(chǎn)業(yè)鏈的工業(yè)體系，目前的發(fā)展趨勢越來越注重“后電影產(chǎn)品”的開發(fā)。給影視拍攝后的間接旅游商機帶來更大的經(jīng)濟繁榮。
一、國外影槐旅游案例
在國外，影視旅游是一根兩頭甜的甘蔗，旅游靠影視劇作的魅力大賺其錢，影視劇作則通過旅游得以推廣促銷、提升票房。英國旅游局為迎接踏訪影視之旅的游客。每年都推出一張“英國電影地圖”，詳細介紹67部經(jīng)典影視作品中的110個旅游勝地。旅游者可沿著這些路線，游覽影視劇作中主人公旅程的沿途風景，身處此境，重溫影視劇作中演繹的情調(diào)。
美國每年的旅游收入中至少有2/3與文化旅游有關，尤其是各種專業(yè)藝術中心、影視中心、迪斯尼樂園等將產(chǎn)生出上百億元的收入。可見電影產(chǎn)業(yè)給美國帶來的巨大的主題旅游規(guī)模。影視旅游在歐洲和美國的表現(xiàn)形式還表現(xiàn)在目前世界影響最大的國際性電影節(jié)及奧斯卡頒獎典禮。影視節(jié)也是影視旅游發(fā)展的一種文化形式，當前具有重要影響力的國際級電影節(jié)有柏林電影節(jié)、戛納電影節(jié)和威尼斯電影節(jié)。電影節(jié)的開幕吸引了成千上萬的歐洲大陸游客到舉辦地觀光游覽，大大促進了舉辦地旅游業(yè)的迅速提升發(fā)展。
《大長今》于2003年9月至2004年3月在韓國播出時，曾經(jīng)創(chuàng)下58.9％的收視率，達到收視之冠，并于2004年獲得“第31屆韓國放送大獎”、“2004男女平等獎”。2005年初至5月在香港播出時，收視率曾達到42點。由于《大長今》在觀眾中廣受歡迎，使得拍攝此劇的韓國文化放送電視臺將為拍攝《大長今》而建造的外景舞臺――“大長今村”改為主題公園，在村內(nèi)的每個場景都設置詳細的說明。大長今村于2004年12月對外開往后，立即吸引了大批韓國本土、中國臺灣、日本等地的游客前往追蹤長今的蹤影。現(xiàn)在，大長今村躋身于韓國民俗村，以及被列為世界文化遺產(chǎn)的景德宮之列。成為新的吸引游客的著名景點。
二、我國影視旅游發(fā)展概況
中國影視旅游的產(chǎn)生，是以影視城的建設作為標志。1987年無錫影視基地的建立標志著中國影視旅游的正式興起。隨著《唐明皇》、《武則天》、《三國演義》、《水滸傳》等電視劇的熱播，在國內(nèi)掀起了一股熱潮，它每年吸引了超過300萬人次的游客，促進了無錫地方旅游業(yè)的發(fā)展。隨后。國內(nèi)興起了投資建設影視城的熱潮，先后有30多家影視城投資興建落成，如廣東南海影視城、山東威海影視城、河北涿州影視城，橫店影視城等。其中橫店影視城已成為首批國家AAAA級旅游區(qū)，年接待游客達160萬人次。
另一方面，中國的影視與旅游的關系還停留在“影視劇+影視城”的簡單商業(yè)開發(fā)模式。存在一些缺陷和不足，所以也會導致一系列的消極影響，缺乏政府引導，沒有形成完整營銷系統(tǒng)，造成重復建設和盲目投資，運營效益低，持續(xù)吸引力不強，文化內(nèi)涵體現(xiàn)不足等問題。
三、中國影視旅游發(fā)展規(guī)劃
(一)優(yōu)惠產(chǎn)業(yè)政策扶持
政府產(chǎn)業(yè)政策的扶持將極大地推動影視旅游業(yè)的發(fā)展。政府部門在以市場為配置資源的基礎上，組織、發(fā)動和協(xié)調(diào)各種社會主體的力量，通過政府計劃、規(guī)制、金融支持、國際合作等措施促進影視業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展。作為影視旅游的核心吸引物和宣傳媒介，影視劇的質(zhì)量以及國際影響力是影視旅游發(fā)展的基礎。政府為打造一流的影視劇出臺政策、法規(guī)以及優(yōu)惠措施。如美國通過文化登記制度、稅收政策等鼓勵企業(yè)向文化事業(yè)投資，設立文藝振興基金等專項基金，財政支持等。
同時，政府部門應大力支持舉辦影視節(jié)等文化節(jié)慶活動，并為其提供資金支持，吸引大批旅游者。此外，可簡化旅游者簽證手續(xù)，購物減稅、免稅等方面的措施吸引眾多旅游者。
(二)整合影視旅游產(chǎn)業(yè)鏈
中國影視旅游還沒有完全形成比較成熟的運營模式：緊緊圍繞影視作品這一核心主題應深度開發(fā)相關旅游衍生行業(yè)的“后電影產(chǎn)品”，并系統(tǒng)性地將其整合在一起形成跨行業(yè)、復合型的影視旅游產(chǎn)業(yè)鏈。影視業(yè)與旅游業(yè)的緊密互動發(fā)展將產(chǎn)生良好的“影視經(jīng)濟”放大效應。在拍攝地點、演員服裝、飲食文化選擇等方面要十分講究，這是影視業(yè)與商業(yè)緊密結(jié)合的重要策略之一。選擇風景優(yōu)美的景區(qū)作為外景地，或者根據(jù)需要搭建的外景地，影視作品拍完之后根據(jù)影視情節(jié)將影視外景地包裝成旅游景點或建成主題公園。地方政府以及商家根據(jù)看到的影視作品巨大的營銷效應將對影視劇拍攝給予諸多優(yōu)惠與便利，如韓國免收景點場租費甚至出錢建造影視基地。影視作品中的衣服、食品、飾物、物品等都將成為精明商家爭相生產(chǎn)、銷售的旅游商品，而價格也會因為影視劇的營銷作用而翻上好幾倍。影視業(yè)與旅游業(yè)的利益共享機制孕育了龐大的影視旅游產(chǎn)業(yè)鏈，將促進影視旅游走上良性循環(huán)的發(fā)展道路。
(三)實施旅游目的地營銷
(1)“政府主導、多方參與、市場運作”營銷主體模式。由政府專職部門牽頭協(xié)調(diào)各種社會力量，例如企業(yè)、影視行業(yè)組織、媒體、社會組織等組成旅游目的地營銷主體，策劃、實施海外旅游營銷活動。這種模式能夠集中、統(tǒng)一、高效配置目的地各種營銷資源，從而走出了一條“低投入、高產(chǎn)出”的營銷模式。
(2)形式多樣的主題影視營銷活動。策劃、實施影視旅游營銷活動方面要創(chuàng)意匠心獨具，而且表現(xiàn)形式差異化、創(chuàng)新性。例如美國在主要旅游客源國的各大城市不定期地開展主題影視旅游宣傳活動以吸引旅游者。巧打“名人牌”，聘請知名度高的影視明星參加海外旅游營銷活動，利用名人的知名度來吸引旅游者。
(s)傳統(tǒng)與新型營銷手段的互補。為提高其影視旅游勝地的知名度與美譽度，一方面花費巨額資金在傳統(tǒng)營銷媒介上開展旅游宣傳，還邀請海外旅行機構(gòu)和旅游記者參加體驗旅游活動，以高密度、全方位、多層次的“宣傳轟炸”來吸引目標市場的注意。另一方面運用以互聯(lián)網(wǎng)為核心的高科技營銷手段。健全旅行社電子網(wǎng)絡系統(tǒng)，作為聯(lián)系海外市場的交流平臺，企業(yè)可以通過網(wǎng)絡以多國文字向各國旅游信息，推銷旅游線路。
[關鍵詞]：成本戰(zhàn)略；國外石油石化公司；剖析
進入90年代以來，面對世界石油石化工業(yè)日益激烈的競爭，全方位降低成本，提高經(jīng)濟效益，已成為國外各大石油石化公司孜孜以求的目標。對成本最低化的追求推動了大公司之間的兼并聯(lián)合，加快了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，提高了資產(chǎn)的運作水平，優(yōu)化了資源和市場的配置，促進了技術的進步，強化了企業(yè)的經(jīng)營管理，精簡了人員機構(gòu)，提高了經(jīng)濟效益。
隨著世界跨入21世紀，石油石化工業(yè)也步入成熟期。經(jīng)濟的全球化和知識經(jīng)濟時代的到來，使石油石化工業(yè)擴大了市場，提高了技術水平，但同時也使競爭變得更加激烈，贏利空間逐漸變小。大力推行“低成本戰(zhàn)略”，是近年國外大石油石化公司提高競爭力，增加效益的主要做法。
1、國外大石油石化公司的低成本戰(zhàn)略
1.1、通過兼并、聯(lián)合降低生產(chǎn)和運營成本
大規(guī)模兼并、聯(lián)合并在此基礎上實現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置和合理組合，從而產(chǎn)生互補、協(xié)同效應，是國外石油石化公司降低成本的主要做法。
1998年8月，BP兼并阿莫科，兩者業(yè)務上的互補性和協(xié)同效應可降低成本每年約20億美元。BP-阿莫科隨后收購阿科公司，改善了阿拉斯加上游生產(chǎn)的經(jīng)濟性，減少了在阿拉斯加和美國其他48個州的重復資產(chǎn)，并形成跨越美國東西海岸的油品銷售網(wǎng)絡，每年又可產(chǎn)生約10億美元的協(xié)同效益。1998年12月，埃克森公司和美孚公司全面合并，產(chǎn)生了世界上最大的石油公司。根據(jù)其1999年12月公布的數(shù)據(jù)，兩者合并每年產(chǎn)生協(xié)同效益至少38億美元（稅前利潤），由于運營效率提高，1999年減少了操作成本12億美元（與1998年相比），2000年將增加凈利潤10億美元，2003年之前將增加凈利潤約25億美元。1998年10月，日本石油公司和三菱石油公司合并成為日本最大的石油公司-日石三菱公司，由于減員、煉油和油品銷售網(wǎng)絡一體化，使新公司減少成本支出4.51億美元。法國的道達爾公司與比利時菲納石油公司合并成為世界上第五大石油公司，兩者以煉化一體化為主要特征的合并所產(chǎn)生的協(xié)同效應將為其在2001年、2002年分別增加營業(yè)利潤約3億美元和4.6億美元，在財務、經(jīng)營運作和資金使用上的協(xié)同效應還將增加約1.8～3.5億美元的營業(yè)利潤。
世界化工公司的合并中也有不少降低成本的成功案例。1998年瑞士汽巴-精化和Clariant合并成立世界最大的專用化學品公司，削減成本約6億瑞士法郎，節(jié)約人工成本約4億瑞士法郎等。1999年8月，道化學收購聯(lián)合碳化物公司，合并后第一年將產(chǎn)生2.5億美元的協(xié)同效益，第二年為5.0億美元。
由此可見，大公司之間的兼并、聯(lián)合可在短時間內(nèi)大幅度降低成本，顯著提高經(jīng)濟效益，擴大規(guī)模，提高競爭力。
1.2、通過資產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和置換降低經(jīng)營成本
進行資產(chǎn)的置換和優(yōu)化升級，強化核心優(yōu)勢業(yè)務，精簡非核心業(yè)務，是國外石油石化公司在90年代普遍采用的降低成本、獲得重置資金、提高勞動生產(chǎn)率、提高資產(chǎn)質(zhì)量和盈利水平的有效做法。
殼牌集團在上游的低成本戰(zhàn)略措施是通過資產(chǎn)置換實現(xiàn)重點區(qū)域連片開發(fā)，提高經(jīng)濟規(guī)模，降低操作成本。1997年1月，殼牌集團以路易斯安那州的Black Bayou油田作為交換收購了阿莫科公司在密執(zhí)安州北部的油氣資產(chǎn)。兩者在密執(zhí)安的上游資產(chǎn)非常接近，這一收購使殼牌在該地區(qū)實現(xiàn)了連片開發(fā)，降低了生產(chǎn)成本。1999年4月，殼牌將其在墨西哥灣大陸架的幾乎一半的生產(chǎn)油田（近1/4的原油產(chǎn)能）出售給Apache公司，使其勘探開發(fā)業(yè)務集中在大規(guī)模、低成本和具有長遠意義的油氣田，實現(xiàn)了資產(chǎn)的升級。1999年6月，殼牌集團出于同樣的考慮還出售了其在蒙大拿州和北達科塔州Williston盆地東南外圍的油田。殼牌還通過與其他公司成立合資企業(yè)來降低操作成本。殼牌集團就與阿莫科公司在1996年合資成立了美國第三大石油生產(chǎn)公司-Altura能源有限公司，減少了重復基礎設施，提高了經(jīng)濟規(guī)模，降低了操作成本。
殼牌化學公司從1998年開始進行了較大力度的業(yè)務重組，目的是將保留業(yè)務的運用資本回報率從12%提高到15%.殼牌化學公司把核心業(yè)務定位在裂解產(chǎn)品、石油化工基礎原料和大宗聚合物，出售大約40%的業(yè)務，只保留21種化學品業(yè)務中的13種。這次調(diào)整使殼牌減少了大約40%的占用資本，降低成本大約3.5億美元，出售資產(chǎn)引起裁員3500人，保留業(yè)務將進一步裁減1000人。
通過結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)資產(chǎn)的升級換代，提高經(jīng)營效率，是國外石油石化公司降低經(jīng)營成本的有效措施，也是保持較高運用資本回報率的有效途徑。
1.3、通過精簡機構(gòu)、減人增效減少人工成本和管理費用
以貼近市場，提高對市場變化的快速反應能力為目的的機構(gòu)改革和調(diào)整，精簡機構(gòu)，減少管理層次，減人增效，是國外石油石化公司降本增效的又一主要做法。
阿莫科公司在1991年到1992年期間大力裁減人員和削減費用。1994年阿莫科取消了“中層”生產(chǎn)公司級管理層，使公司成為“一級法人”，減少了管理層次，更加貼近市場、貼近客戶。阿莫科公司還將原來14個輔助科室編入一個共享的公共服務部。這次調(diào)整每年為阿莫科節(jié)省大約12億美元的稅前開支，公司職工人數(shù)從1991年的54120人減少至與BP合并前1997年的43451人。
美孚公司在1995年到1996年期間，對全球范圍內(nèi)的原料供應服務部門進行了重大調(diào)整，減少了約5000名雇員，還對其美國的上下游業(yè)務、歐洲煉油業(yè)務及油調(diào)和廠進行了整頓，裁減員工大約2000人，減少稅前費用約10億美元。加德士石油公司1998年6月將其總部從美國達拉斯遷到新加坡，減少了管理層次，每年至少降低成本5000萬美元，由于效率提高，每年減少成本支出2.5億美元，裁員170人。
減人增效是國外石油石化公司管理上的一貫主題。“減人”廣義上是指業(yè)務和機構(gòu)的調(diào)整、精簡及所帶來的冗員裁減，是手段：“增效”是指由于業(yè)務和機構(gòu)的重組、精簡而提高了管理和運作效率，從而獲得近期效益的增加和成本的降低并為長期的效益增長打下堅實基礎，是目的。因此，增效包括提高效率和增加效益的雙重含義。
1.4、通過加強資金管理和優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)減少財務成本和投資費用
國外大石油公司資金實力雄厚，但仍然非常注重財務和資金的管理，注重對投資方向和具體投資項目的選擇，以保證投資高的回報率。這是從根本上降低成本、提高效益的另一重要措施。
埃克森公司一直保持著良好的資金信譽，注重提高投資效率，搞好投資項目的優(yōu)化選擇。“3A”級信用等級使得埃克森公司可以取得低息貸款，這在一定程度上降低了財務成本。雪佛龍公司由于注重投資項目的管理，與1991年相比節(jié)省成本15%.法國埃爾夫公司由于長期注重選擇低成本的油田項目，其發(fā)現(xiàn)成本從1992-1996年的平均2.1美元/桶降低到1994-1998年的1.3美元/桶。
1.5、通過優(yōu)化組合、開拓市場降低營銷成本和流通費用
在煉油與油品銷售領域，面對近年煉油利潤下降，油品銷售競爭日益激烈的形勢，國外石油公司采取了各種措施鞏固和擴大市場，降低成本，提高競爭力。
1.5.1、通過成立合資公司擴大市場占有率和提高競爭地位
在煉油與油品銷售領域?qū)嵭袇^(qū)域性的合資，化干戈為玉帛，變競爭對手為合作伙伴，是近幾年來國外大石油公司適應市場競爭加劇情況的主要做法之一。
殼牌集團1998年將其在美國煉油與油品銷售領域的業(yè)務與德士古、沙特煉油公司合資為Equilon和Motiva，改變了美國煉油市場的格局，提高了殼牌集團在美國煉油與油品銷售市場的地位和競爭力。由于低成本和協(xié)同效應，德士古在Equilon和Motiva所占股份每年可為公司節(jié)約稅前成本超過3000萬美元。1998年3月，殼牌和加德士分別與泰國石油管理局合資的羅勇煉油公司與星煉油公司成立了合資公司，煉油毛利從4～5美元/桶提高到6美元/桶，減少了操作人員，每年降低成本約5000萬美元。殼牌集團還與美孚公司在1998年8月合并了兩者在澳大利亞的4家煉廠，提高了后勤供應和海上運輸?shù)男剩档土瞬少彸杀荆?000年前每年可節(jié)省成本約8000萬美元，在非經(jīng)營領域還將減少成本約1～1.5億美元。美孚公司與BP在歐洲的下游合資企業(yè)每年為美孚節(jié)省大約5億美元的投資，1998年產(chǎn)生1.7億美元的稅前收益，裁減人員2700人。
1.5.2、通過將加油站集中在煉廠和油庫附近降低流通成本
在油品流通領域，國外石油公司對加油站進行互換或收購，使其集中在本公司的優(yōu)勢市場，尤其是集中在本公司煉廠和油庫附近，以降低流通成本。
80年代末到90年代初，雪佛龍公司以收購、交換等手段將其美國油品銷售業(yè)務集中在其煉廠附近的美國西部和南部的16個州，它在1992年收購了殼牌在亞特蘭大地區(qū)的69家加油站和埃克森在洛杉磯地區(qū)的20家加油站；1993年將其在美國鄰大西洋地區(qū)中部的60家加油站與埃克森公司在佛羅里達東南部的加油站進行了交換。菲納石油公司在1997年將德國東部大部分加油站與其它公司進行了交換，獲得了德國西部核心地區(qū)的20多家加油站，使其更靠近菲納在比利時安特衛(wèi)普的煉廠，降低了油品的運輸成本。
1.5.3、實行加油站規(guī)模大型化和服務多元化
關鍵詞：偏壓分岔隧道；損傷破壞；施工工程優(yōu)化
根據(jù)施工過程中的力學進行研究，在施工過程中對隧道的安全穩(wěn)定性能是十分重要的。根據(jù)以往成功的研究結(jié)果表明，使連拱隧道的所有挖出錯開的距離，大小控制在隧道直徑的3M左右即可，并且根據(jù)測量的具體數(shù)據(jù)在進行調(diào)整，使隧道得到固定后，在可進洞施工。以下對隧道施工現(xiàn)場進行整體研究，描述了有限元能夠模擬施工現(xiàn)場的工程。
一、計算原理與模型
1、彈塑性損傷破壞模型
根據(jù)不可逆熱的力學原理來進行分析推導，彈塑性損傷破壞巖體變形后與加載的歷史有關系，因此，其彈塑性損傷破壞的總應變率是在為某一損傷尺度的狀態(tài)下進行彈性應變的，但彈塑性在巖體中的應變率增多，會使巖體損傷破壞的彈性性質(zhì)的劣化而產(chǎn)生的應變率。為此，得出了巖體彈塑性損傷破壞與模型組織的結(jié)構(gòu)關系。
2、損傷破壞演化的方式
損傷破壞演化的方式是以描述損傷破壞的數(shù)量和應變率為最基準的，因在國外有許多研究者在建立了一個不同的損傷破壞演化方式，其效果都不是很理想，認為損傷破壞演化的整體控制因素是應變的，都是單向阻力下進行的。把損傷破壞演化的方式轉(zhuǎn)換為一種三維立體的效果，可以利用效拉應變與等效應變來代替，即可分別得出其損傷破壞的程度。當單元體種所存在的拉壓兩種的應變混合受力時，則單元體的總體損傷的系數(shù)是比較高的。
3、彈塑性損傷破壞有限元素
當單元體損傷后，為了滿足結(jié)構(gòu)組織的平衡原理，需要將其單元損傷后的剩余應變壓力倆引起調(diào)節(jié)點附加在承載重量中。采取建立的三維立體元素的大型彈塑性損傷破壞的組成程序，可以使改程序進行單元體的生死形式，具有群組的使用功能，采取這一模式可以將計算機原理的速度加快。
4、偏壓分岔隧道的施工工序
在偏壓分岔隧道中先開挖中導洞，然后在適當?shù)臐采匣炷磷顬殇亯|。為研究分岔隧道在偏壓過程中的優(yōu)化進行分析，選取施工工序的具體四點如下：（1）先挖開左邊的洞口，然后在挖開右洞口；
（2）先開挖有洞口，后開挖左洞口；
（3）左洞口超前在又懂開挖，然后左右洞口同時進行施工，需要考慮到超前的距離；
（4）右洞超前在左洞開挖，然后在實施左右開挖的模式，切記一定要和上面的超前距離相同，不能存在誤差。
從上述看來，根據(jù)不同的施工工序，隧道所采用的是上下臺階法開挖，從上到下的原理進行開挖。其具體的操作形式見圖1：
二、偏壓分岔隧道施工優(yōu)化分析
1、左右兩洞口開挖面合理間距
一側(cè)洞開挖完后要先挖另一側(cè)的隧洞，隨著另一側(cè)的隧洞進行，先開挖的
隧道拱頂也在不斷下降（見圖2），由圖可見，后開挖的隧洞與開挖的距離檢測斷面是越來越長，先開挖隧洞在監(jiān)測斷面的位置有所偏移，所以使先開挖的隧洞距離造成了影響，在距離更變的同時盡可能的使隧洞的斷面前方變形的地方達到穩(wěn)定性。最佳標準的距離是達到30M。
2、施工程序的確定
（1）距離位移
在斷面左右的偏壓分岔隧道的拱頂?shù)木嚯x位移曲線的正中心。在開挖時，左隧洞拱頂?shù)淖罱K距離位移不能超過4MM，右隧洞拱頂?shù)淖罱K距離位移不能小于4.25mm，在分岔隧道施工時要掌握好彼此的距離位移情況。由此可以見得，在同一側(cè)的偏壓分岔隧道中，前后開挖的距離差距可以促使供頂?shù)乃俣认陆担虼耍┕こ绦蛑芯嚯x位移還是存在著非常重要的地位。
（2）應變率
偏壓分岔隧道中墻的安全穩(wěn)定性是所分析的重點，在中墻上部的水平垂直方向應該隨著施工變換的曲線來變化。中墻的最終垂直應變率應為7mm，在開挖的工程中，應注意距離的應變效率。
3、最優(yōu)施工方案
根據(jù)前面所分析的內(nèi)容，為減小左右的偏壓分岔隧道的相互開挖的現(xiàn)象，其相互的距離應具有合理性的間距，大約為30M。為確定先開挖的哪端隧洞而更有利于穩(wěn)定性，要根據(jù)具體的位置間距、應變率和中墻的損傷破壞程度來詳細的分析，最終才能確定要先開挖左隧洞能更有利于安全穩(wěn)定。因此，偏壓分岔隧道最優(yōu)施工方案應為左洞超前的30M，有利于同時進行左右施工。
4、損傷破壞屈服區(qū)
左洞口超前右洞開挖的施工方式可以引起拱頂和距離隧道的中墻內(nèi)會產(chǎn)生損傷破壞屈服區(qū)。相比左洞在應用上述所說的方式左洞超前于又洞口距離為30M，這樣會減少屈服區(qū)的損傷破壞現(xiàn)象。一般在拱頂內(nèi)中墻右側(cè)的屈服區(qū)比左側(cè)的大，靠近拱頂隧道內(nèi)中墻損傷破壞程度是整個隧道中最大的，因此，也可以稱之為最為危險的區(qū)域，應該加強安全保護措施。根據(jù)以上的安全問題，可以是開挖施工時左右不同時進行開挖，先從左洞開挖起，這樣一來就可以避免損傷破壞屈服區(qū)的現(xiàn)象。拱頂內(nèi)中墻的兩側(cè)之間的屈服區(qū)間距差距不大，靠近拱頂上方的隧道內(nèi)中墻損傷破壞屈服區(qū)最大，因此，此處是危險地帶，應該加強防護措施。綜合以上分析內(nèi)容，屈服區(qū)可分布在靠近拱頂隧道內(nèi)中墻的位置、靠近拱頂上方的隧道內(nèi)中墻的兩個地方要注意安全防護，或者還可以采取左洞口超前的開挖方式，這樣有利于隧道的穩(wěn)定性。
三、偏壓分岔隧道施工過程中的建議
對于偏壓分岔隧道的這種新形勢的隧道組成結(jié)構(gòu)，存在著拱頂內(nèi)中墻和施工轉(zhuǎn)化問題，施工過程中太過復雜，遇到偏壓分岔隧道的這種復雜的現(xiàn)象，應該研究出一個具體的施工方案。采用三維定位彈塑性損傷破壞模型，對于偏壓分岔隧道施工時進行優(yōu)化，并得出了以下三點結(jié)論：
（1）根據(jù)不可逆熱力科學理論推出了彈塑性損傷破壞模型，并編制了三維元素，采用彈塑性損傷破壞模型可以更好地使巖體變形。
（2）經(jīng)過上述研究表明，左右洞口先后開挖超前現(xiàn)象至少應該相距 30 m 以上，才能使左右洞口相互施工所造成的影響降低。
（3）建議采取優(yōu)化施工方案為：先開挖左洞口，即埋深較大一側(cè)隧道洞口，超前右洞口距離為 30 m，然后左右洞口可同時開挖。
總結(jié)：經(jīng)過上述分析結(jié)論，可以得出偏壓分岔隧道施工過程先施作深埋洞，再施作淺埋洞為優(yōu)化的施工方案。在偏壓分岔隧道施工中采用三維有限元素可以確保左右洞口能同時進行施工。利用不可逆熱力科學理論來推動偏壓分岔隧道施工過程損傷破壞模型，并對其施工進行優(yōu)化。深刻的了解在遇到偏壓分岔隧道施工過程中出現(xiàn)的問題能如何的應對，這樣一來就完全可以代替以往的施工中的復雜性。
參考文獻：
[1] 朱維申.李術才.白世偉.施工過程力學原理的若干發(fā)展和工程實例分析[J]. 巖石力學與工程學報， 2003，22（10）： 1586-1591.
