發布時間：2023-08-20 14:58:31
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的公共安全管理體系樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
【關鍵詞】建筑工程；安全管理；事故管理
近幾年來，我國執行改革、開放政策，建筑業蓬勃發展，高層建筑日益增多，其平面布局結構類型復雜多樣，新技術、新材料、新工藝不斷涌現，建筑施工技術有了很大的進步。同時，新的施工規范、標準和各省、市地方法規已頒布執行。建筑施工現場的作業環境多變，人、機流動性大，存在著不安全的因素較多，屬于事故多發的作業現場。我們怎樣搞好施工現場安全管理？
1 當前施工現場安全管理的形勢
建筑施工現場是一個露天、受到不同氣候影響，多工種立體交叉作業，臨時設施多，作業面變化多，而且是人員集中的生產場所。由于“產品”固定，作業環境多變、人、機流動性大，安全管理系統不能及時適應配套跟上，隨著經濟體制的改革，建筑市場的開放，鄉鎮建筑隊伍發展很快，這些隊伍由于沒有很好地經過安全培訓，職工隊伍安全素質低，自我保護能力差，施工現場安全管理混亂，致使鄉鎮建筑隊伍重大傷亡事故頻頻發生。因此，為減輕傷亡事故帶來的損失，在施工現場安全管理中進行經常性的檢查，發現問題及時處理，防患于未然，強化施工現場的安全動態管理刻不容緩[1,2]。
2 加強施工現場安全組織管理
施工現場(工地)的負責人(或項目經理)為安全生產的第一責任者，應視工程大小設置專(兼)職安全人員和相應的安全機構。成立以工地負責人(項目經理)為主的，有施工員、安全員、班組長等參加的安全生產管理小組，并成立安全管理網絡。施工現場要建立健全各類人員的安全生產責任制、安全技術交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告管理制度。工地安全生產管理小組要向班組進行安全教育和安全交底?？偂⒎职こ袒蚨鄦挝宦摵鲜┕すこ?，總包單位應統一領導和管理安全工作，并成立以總包單位為主，分包單位(或參加施工單位)參加的聯合生產領導小組，統籌、協調、管理施工現場的安全生產工作。
3 一般工程的施工現場的管理
對于一般工程的施工，開工前，在施工組織設計中，必須有詳細的施工平面布置圖。運輸道路、臨時用水、用電線路布置、各種管道、倉庫、加工車間(作業場所)、主要機械設備位置及工地辦公、生活設施等臨時工程的安排，均符合安全管理要求。工地四周應有與外界隔離的圍護設置，入口處一般應有工程名稱、施工單位名稱牌、并設置施工現場平面布置，施工概況表(或稱“施工公告”)、安全紀律(或“施工現場安全管理規定”)。使進入該工地的人，能夠對該工程的概況有一個基本了解和注意安全忠告。施工現場的一般建筑器材(包括建筑材料、預制構件、施工設施構件等)都應該按施工平面布置圖規定的地點分類堆放整齊穩固。各類材料的堆放不得超過規定高度。嚴禁靠近場地圍欄及其他建筑物墻壁堆放，且其間距應在50cm以上，兩頭空間應予封閉，防止有人人內，發生意外傷亡事故。
施工現場的安全設計，如安全網、洞口蓋板、護欄、防護罩，各種限制器、保險裝置必須齊全有效。施工現場除應設置安全宣傳標語牌外，危險部位還必須懸掛按照GB2893-82(安全色)和GB2894-82(安全標志)規定的標牌。夜間有人經過的坑洞等處還應設紅燈示警。
4 特殊工程施工現場的管理
特殊工程系指：工程本身有特殊或工程所在區域的特殊性或采用的施工工藝、方法有特殊要求的工程。其基本要求是：(1) 編制特殊工程施工現場安全管理制度并向參加施工的全體職工進行安全教育和交底。(2) 特殊工程施工現場周圍設置圍護，要有出入制度并設門衛(值班人員)。(3) 強化安全管理監督檢查制度，并認真做好安全日記。(4)對于從事危險作業的人員在進入作業區時要進行安全檢測，作業時應設置監護。(5)施工現場應設醫務室或醫務人員。(6)要備有救滅火災、爆炸等災害的器材物資。
5 施工現場防火、防爆管理
“預防為主、防消結合”這是我國消防工作的方針。建筑工地與一般廠、礦企業的火災危險性有所不同。因此，必須采取針對性的消防措施，切不可疏忽和掉以輕心。防火的基本要求在于編制施工現場安全方案時，應有消防要求。施工現場要明確劃分用火作業區、易燃、易爆材料堆放場、倉庫處、易燃廢品集中點和生活區等。各區之間的間距要求要符合防火規定，工棚或臨時宿舍的搭建及間距要符合防火規定，臨時宿舍盡可能搭建在離建筑物20M以外，并不得搭在高壓架空電線下面，應和高壓架空線路有安全距離，工棚頂高度一般不低于2.5M。每幢宿舍居住人數不宜超過100人，每25人要有一個可靠、可直接出入的門，門寬不少于1.2M．同時必須外開。爆炸事故不僅會造成巨大的經濟損失和人員傷亡，而且還會造成不良的社會影響。
6 施工現場安全技術資料管理
單位工程的安全技術資料管理工作程序是：根據工程特點進行安全分析、評價、設計、制定對策，組織實施，實施中收集信息反饋，進行必要的技術調整或鞏固安全技術效果。
6.1 施工現場內業資料即技術分析、決策和信息反饋的研究處理。這不僅是施工現場安全技術的指令性文件，實施的依據和記錄，而且是提供安全動態分析的信息主流，并且對上級制定法規、標準也有著重要的研究價值。單位工程安全技術管理基礎資料，根據建設部頒發的《建筑施工安全檢查評分標準》JGJ59----99要求：施工現場安全管理組織機構；施工安全檢查崗位負責制；施工安全管理目標管理。
6.2 施工現場安全管理生產規章制度；施工組織設計(或方案)安全技術措施；分部、分項安全技術交底書(包括安全生產會議、安全知識競賽、守紀律和獎罰記錄)；安全教育培訓檔案(包括新工人進場培訓考核資料，進場安全教育、變換工種安全教育和每月安全學習資料)；班組安全生產活動記錄(包括班組班前安全檢查，安全交底和安全學習資料)；安全評分檢查和事故隱患整改記錄；各類特殊工種操作人員證件(復印件)及進退場登記冊；工傷事故及處理記錄。各種資料應手續齊全，字跡清楚、并設專人管理。
6.3 施工現場和外業管理主要是組織實施、監督檢查。作業部門(班組及人員)都必須遵守經審定批準的措施方案和有關安全技術規范進行施工作業。各項外業安全設施如：腳手架、井字架(龍門架)、模板支護、塔吊、安全網、施工用電、起重垂直運輸、洞口防護，臨邊作業防護等的搭設及其防護裝置完成后必須驗收，合格后才能使用。并在使用過程中，要進行經常性的檢查、維護、保養、確保安全有效。
7 結語
安全管理標準化是指標準的制度，實施及對實施階段所進行安全監督活動的總稱，是企業組織現代化生產不可缺少的手段。安全標準是衡量施工現場的具體準則，它是以科學技術和實踐經驗的綜合成果為基礎，根據其適用范圍的不同，標準的級別報經主管標準化：工作部門機構或有關領導單位批準，以特定的形式不同級別的標準，有國家標準行業標準、地方標準。行業標準作為共同遵守的準則和依據。安全管理標準按其性質可分為三類：技術標準、管理標準和工作標準。同時我國標準化法規定為強制標準和推行性標準。安全標準是強制性標準，它是保障生產者健康和人員財產安全的標準和法律。
實行施工現場安全標準化是實現安全生產的根本措施，是強化安全管理和安全技術的有效途徑，標準化從人的角度來說，是以標準規范每個管理人員和操作人員的行為，約束人的不安全行為；從物的角度來看，標準化是一種技術準則，消除物的不安全狀態。建立良好的安全生產秩序和創造安全生產環境，標準化是強化基礎管理的有效手段。
參考文獻
關鍵詞：市政工程施工管理體系
中圖分類號： TU99 文獻標識碼： A 文章編號：
0 引言
市政工程多數在城市內施工，戰線長、露天作業、交叉施工、交通和環境影響大多是市政工程不同于其他建設類工程的一個顯著特征，這也使得市政工程的安全管理有著顯著的不同。
1 市政工程的特點
要做好市政工程的安全管理工作，首先要對市政工程的特點有所了解，然后才能有針對性的采取相應的對策。市政工程的特點可以概括為以下幾點。
1.1 作業場所多變，作業環境復雜
市政工程施工既有城市立交等高空作業，也有地鐵等地下空間施工；既有跨河流的大橋施工，也有穿越山體的隧道工程；既有一次性作業，也有改造、整治等維護內容；既有主體工程，也有管線配套施工；既有郊區空曠的作業場面，也有市區交通擁堵地段的作業環境。因此，市政工程的作業環境有著相當程度的復雜性，這給安全管理提出了較高的要求。
1.2 高處作業難度大，影響面廣
城市市政高架、橋梁項目施工，不僅存在高空作業，而且往往下方兩側道路作為車輛、行人的交通通道，通行不斷，對腳手架安全、高空吊裝等都產生較大影響。安全事故一旦發生，往往可能傷及過往車輛及行人，影響面大，給社會帶來一定損害。
1.3 施工作業方法多樣性
由于地理條件、地質情況等的不同，即使是同一種作業項目，其施工作業方法也可能不同，這也導致了安全技術及安全管理上可能存在很大的不同。
1.4 作業環境差
市政工程由于露天作業情況較多，受天氣、溫度影響較大，氣候的變化往往會嚴重影響到施工和生產安全。此外，受交通的影響，不少市區工程本身存在著較大的交通安全隱患。
1.5 人員安保知識貧乏
目前，市政一線工人大量從農村中農民轉化而來，缺乏市政工程施工經驗，自身安全保護知識缺乏，對不良行為自控能力較差，人員流動性大，缺乏一系列的安保知識教育和安保制度的約束，容易造成這類群體中安全事故的發生。
2 安全管理體系的建立
為了確保施工安全，需要依據市政工程的作業環境、作業方法、作業人員等生產特點建立嚴格而有效的施工安全管理體系，來避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故，最大限度地確保施工中人員和財產的安全。
2.1 思想保證
做好安全管理工作，首先要處理好安全與思想的關系。常言道：思想是人體的靈魂，思想決定行為。人們做事，也總是離不開思想的指導。我國將“安全第一，預防為主”作為安全生產的總指導方針，也正是要求我們從思想上要高度重視安全生產，采取各種可能的措施，將可能發生的意外事件或安全事故扼殺在萌芽狀態，以最大可能地減少人民群眾的生命財產損失。
要通過經常性的安全教育，從思想源頭上提高職工安全作業意識，提高職工安全技術水平和知識。安全教育首先要提高職工對安全生產重要意義的認識，以增強關心人、保護人的責任感；其次職工必須熟悉施工工藝、方法，施工生產危險區域及其安全防護的基本知識和注意事項；再次就是結合自身工種特點，加強安全操作規程，安全技術知識包括特殊作業安全防護的培訓教育。
2.2 技術保證
市政工程的特點決定了施工生產中的安全技術涉及面廣泛，需要解決的問題多樣。技術保證就是要在對施工要求與安排、施工環境、技術設計、監控管理的要求以及相關事故研究的基礎上，針對可能存在的事故要素(不安全狀態、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式等)，通過整理、分析、評價，建立起適應安全生產管理要求的、科學的技術保證措施，以控制或消除施工生產過程中的意外情況發生，杜絕重大安全意外事故和傷亡事故，避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故，最大限度地確保建筑施工中人員和財產的安全。
2.3 組織保證
企業負責人是安全生產的第一責任人，對安全工作全面負責。企業負責人應在企業內部設置安全組織機構，機構的設置要體現高效精干，有較強的責任心，有豐富的現場實際經驗，便于統一指揮、步調一致。機構負責監督、檢查、指導企業的安全生產執行情況，確保安全指令的順利下達，安全措施落實以及安全防護設施的到位。同時負責查處企業安全生產中違章、違規行為，負責對事故進行調查分析及相應處理。
一般來講，安全組織機構的具體設置視企業的規模而定。大中型企業要有獨立、專業的安全管理機構，小型企業則根據具體情況，可只設置兼職工作人員。對于工程隊比較集中、工種不多、作業簡單的項目，安全管理機構可只設到隊一級，下面設一名專職安全員。對于大規模、復雜的項目，則相應組成相當規模的管理組織，配備足夠的工作人員，要保證組織機構行之有效。
2.4 制度保證
安全規章制度是安全管理的一項重要內容，俗話說，沒有規矩不成方圓，制度保證就是要在企業的經營活動中實現制度化安全生產管理。安全制度的制定依據要符合安全法律和行業規定，制度的內容齊全、針對性強。企業的安全生產制度，應體現實效性和可操作性，反映企業性質；應明確界定各級部門在安全生產工作中的責、權、利；應面向生產一線貼近職工生活，讓職工體會并理解透徹。
一部合理、完善、具有可操作性的管理制度，有利于企業領導的正確決策，有利于規范企業和企業職工行為，有利于指導企業生產一線安全生產的實施，提高職工的安全意識，加強企業的安全管理，最終實現杜絕或減少安全事故的發生，為企業的生產經營和生存與發展奠定良好的基礎。
3 結語
總之，在實際工程中，工程管理人員要抱著維護企業的社會信譽和經濟效益、國家和集體財產以及職工生命安全的態度，科學管理，規范施工，統籌好安全與生產、安全與質量、安全與速度、安全與效益的關系。因此，安全管理工作意義重大、任重道遠，管理者應不斷深入地研究和探討，把安全生產貫徹到企業管理的每一個環節，使施工過程中發生事故的可能性減小到最低限度，從而有利于安全生產目標的實現。
參考文獻：
［1］陳朝暉、李濤.加強市政工程施工管理的思考［J］.建筑科技信息，2009（7）
關鍵字：市政工程安全監理存在的問題解決措施
中圖分類號：TU99 文獻標識碼：A
當前安全生產已經關系到人們的生命財產安全，因此說在市政工程項目施工建設的過程中一定要加強安全監理工作，確保施工過程中和工程項目的整體安全性能。一般情況下，市政工程包括了道路、橋梁、隧道、給排水等專業，這就要求安全監理工作者需要具備各方面的專業知識。但是由于市政工程的施工時間較為緊張，建設的場地窄小，且地下管線很多，這樣就給安全監理工作帶來了一定的困難，使得監理過程中存在著一些問題。下面本文就對這些問題進行分析，并指出具體的解決措施。
一 市政工程安全監理工作存在的問題
市政工程項目涉及到的領域較廣，施工中要確保安全性，就需要做好安全監理工作，在這方面取得了一定的成績，但是不能忽視在實際的安全監理中還是存在著一些問題，具體表現在以下幾個方面。
首先，市政工程安全監理工作責任制未真正落實。明確安全監理工作者的責任，是保證監理質量的關鍵因素，在開展安全監理工作的過程中，施工安全總監理的責任、總監理代表的責任、安全監理的責任都需要細致明確，建立起完善的監理責任制，這樣才能夠保證工作按照規定進行，出現問題也能夠及時找到責任人。但是目前安全監理責任制沒有得到貫徹落實，這是工作中存在的一個問題。
其次，市政工程施工各階段的安全監理工作不到位。要想確保市政工程有安全的建設環境，就需要將安全監理工作貫穿到每個施工具體環節當中，進行動態監管，這樣才能夠技術發現安全隱患采取措施改善。但是目前這一動態安全監理模式的運行存在著問題，市政工程項目在準備階段、施工階段以及竣工后的養護階段，安全監理工作都開展不到位，使得工程項目存在著一定的安全隱患。
最后，安全監理工作者業務水平低下，人員配備不足，不能夠及時發現現場的隱患，同時安全監理方案把關不嚴格，監理內業資料凌亂不齊，這些都是目前市政工程項目安全監理工作存在的問題。
二 市政工程安全監理工作問題的解決措施
在市政工程項目進展過程中，由于安全監理工作在整個工程監理中所占的比重較低，加之監理市場競爭惡劣，低價中標的情況頻繁出現，在這種情況下，市政工程安全監理工作存在著上述提出的問題，為了改變這種情況，需要采取恰當的措施加以改善，下面本文就結合自身經驗提出具體的解決措施。
首先，建立完善的市政工程監理機制，落實責任制，使得監理者能夠更加積極的投入到工作當中。完善的安全監理機制需要和市政工程項目的施工建設環境相吻合，促進工作順利進行。在這個過程中，需要建立起獎懲機制，真正的調動起安全監理工作者的積極性和主動性，并且調動起工作的潛能，更好的發揮其作用。與此同時，要正確的處理好安全監理方和建設方之間的關系，這是順利開展安全監理工作的重要方面。而要確保安全監理責任制的貫徹和落實，就需要嚴格的按照相關法律條令的規定，建立起安全管理責任制，將管理責任明確到個人，使每個人都與安全監理工作直接相關，這樣能夠減少消極監理現象的發生。
其次，做好市政工程項目各后施工階段的安全監理工作，確保任何環節的安全性能。安全監理工作不能夠流于形式，要貫穿到每個工程項目的始終，即施工前的準備階段要做好安全監理的準備工作，施工階段要深入現場進行安全監理，在竣工完成及后續的養護階段，也需要完善安全監理工作。具體說來，表現在以下幾個方面。
第一，在市政工程項目的準備階段，要做好準備工作。安全監理工作人員需要認真檢查勘察和設計文件，對其中存在的不符合市政工程項目安全建設標準的內容，或者是存在著較大安全風險的內容應該及時向建設單位提出，避免在施工過程中出現安全問題；安全監理人員需要認真檢查施工總承包單位、專業工程分包單位以及勞務分包單位的安全生產許可證以及安全協議的簽訂情況，保證各施工單位都是在有安全保證的情況下開展施工工作；安全監理人員還需要檢查施工單位現場安全保證體系，確保施工安全生產組織機構、現場安全生產規章制度等方面符合規定要求。同時，還需要進一步完善安全監理審查核實制度、檢查驗收制度、監督整改制度等，通過一系列完善的制度措施進一步促進安全監理工作的運行。
第二，在市政工程項目的施工階段，安全監理工作者需要根據具體的情況開展共組，當施工單位對已經批準的安全技術措施和專項施工方案進行調整和補充的時候，則需要按照原定的程序重新報審，確保各程序的安全性能。同時，項目的安全監理工作者還需要定期檢查施工單位現場安全保證體系的運行情況，并且將檢查的結果記入到安全監理日志當中，或建立起安全監理數據平臺，實現數據的共享。在市政工程項目施工階段的安全監理工作需要重點突出，尤其是要對安全生產管理人員的到崗情況、特種作業人員的操作情況、施工前管理人員對于作業人員的安全技術交底工作等進行認真的檢查，保證每個環節都符合規定，每項工作都在安全范圍內開展。
第三，在市政工程項目竣工后及養護施工階段，依舊需要開展安全監理工作，尤其是對于存在著安全隱患的市政工程項目來說，養護階段的安全監理工作更是必不可少。在這一階段開展安全監理工作，需要整理好工程項目的各項安全監理資料，查看每個項目在施工過程中安全監理工作的記錄，明確每個項目的安全問題，這樣能夠更好的實現該階段的深入管理。
最后，明確市政工程安全監理工作的職責，提高監理者的素質水平，壯大監理隊伍。在對市政工程項目進行安全監理的過程中，需要確保監理者的技術水平和專業素養，保證隊伍的整體水平，這樣才能夠更好的開展工作。為此，監理單位需要加強安全監理工作的思想宣傳，使每個人都能夠理解安全監理的方法、原則和作用，明確安全監理工作在整個工程項目進行過程中的作用。同時需要定期進行培訓，提高安全監理人員的素質，在培訓的過程中緊密結合施工實際情況，既要培養安全監理人員的專業知識，還需要增強他們的實踐操作能力，更好的促進安全監理工作的開展。健全相應的法律法規，完善監督機制，也是促進安全監理工作有效發揮作用的重要手段。
結束語：隨著城市化進程的加快，我國的市政工程項目建設獲得了廣闊的發展空間。市政工程項目建設涉及到的內容較多，安全監理工作開展的過程中也需要各方面因素的支持。如何真正的將這一工作貫徹落實到位，努力的減少市政工程項目中安全事故發生的頻率，成為安全監理工作的中心問題。本文就結合自身工作經驗，對市政工程安全監理工作中存在的問題和解決措施進行分析，希望能夠對今后安全監理工作的開展起到一定的幫助作用。
參考文獻：
[1] 季達 當前安全監理工作中存在的主要問題及原因分析 建筑安全，2009年第01期
[2] 林海 那冰操 淺談建筑工程安全監理工作 科技資訊，2011年第20期
[3] 王一萍 淺析市政橋梁工程施工結算安全監理 城市建設理論研究，2012年第1期
關鍵詞：公路工程；施工管理；質量通??；控制措施
中圖分類號：X734文獻標識碼： A
前言：近年來，我國經濟快速的發展，為了適應經濟發展對公路基礎設施的需要，國家近幾年大力發展公路工程，除了修建了眾多的高速公路之外，還增加了國道，省道，城市之間的專道，以及各個城市的公路建設，提高了我國經濟建設的整體發展水平。在公路工程建設中，質量和進度問題雖然受到了普遍關注，但是與質量問題密切相關的安全問題也逐步凸顯，成為施工工程的一個關鍵問題。因此，公路工程施工中，必須嚴格遵守我國的安全管理方針政策，實施安全第一、預防為主的安全施工原則，樹立以人為本的安全理念，推行安全生產的工程建設準則。
一、公路工程安全管理存在問題
（一）公路建筑市場安全管理薄弱。目前，大部分特級、一級資質的公路施工企業的管理能力仍舊薄弱，且很多公司并未配備相應的勞務協作施工隊伍，大都是在工程中標后，將工程全部分包給有關的專業隊伍，施工企業只是派幾名管理和技術人員到現場配合管理。安全管理專業人員的不足，這就使得企業的安全管理力度不強，無法按規定搞好施工現場的安全管理工作。
（二）公路施工過程安全管理力度薄弱。公路施工安全監管實行統一監管，分級負責的責任制。安全管理主要以安全檢查為主，通過檢查發現問題，給出整改建議。當前，在一些較為龐大的公路施工項目中，工程管理力度薄弱，缺乏日常的監督管理和措施，管理手段也相對落后。在安全生產評價制度、工程檢查制度和工程現場管理等方面都急需完善。
（三）安全防護投入不足。當前，公路建筑市場競爭日趨激烈，很多施工企業為了拿到工程，不惜惡意降價，以至于一些工程在中標后，只剩下工程直接費，而少了安全生產經費、現場管理費等間接費；且在施工過程中，一些施工企業片面地追求降低工程造價，更是直接將安全經費忽略不計，致使安全防護設施防護不到位、安全防護用品不能及時發放、安全事故率增加等情況。
（四）安全教育及培訓不到位。目前，很多施工企業對施工從業人員的教育培訓的意識非常淡薄，現有的培訓機制不甚健全，甚至有些企業覺得根本不必要對在職人員或農民工進行教育培訓，這就致使很多從業人員根本不懂得安全生產知識和安全操作規程，在施工過程中，無法按照規范進行施工操作，極易出現安全問題。
二、路橋施工的安全管理對策
（一）明確安全管理的目標
施工單位要想順利實現整體目標，除了要全面的推廣施工工程，還應該制定施工工程嚴格的安全指標和安全責任制，建立完善一個職責權限分明，領導負責明確，組織結構嚴密的管理辦法與安全的網絡系統。與此同時更應該充分的運用施工安全系統的工程理論，有效地指導施工建設，對各種因素與信息實施科學的調查和定量的分析，明確建立安全施工的管理目標。明確施工的安全管理的目標，需要結合野外施工的特點與性質，根據安全管理的總目標，堅持以人為本的原則，明確保障人身安全的關注重點，做到預防為主，安全第一，綜合治理。對于施工建設要起到防微杜漸，未雨綢繆，防患于未然的作用，實現杜絕重傷和死亡事故，降低其他事故發生率是施工安全管理的具體目標。要想完成這些目標，就必須強化安全管理，只有這樣才能夠真正的保障施工人員的生命財產安全，才能夠充分的發揮施工人員的工作積極性與創造性，更加好的完成施工建設生產，更好的維護我國的國家利益和集體利益。
（二）完善安全網絡系統
為了實現安全管理的目標，應該建立完善一個安全網絡系統，系統由施工單位的領導落實并負責，施工責任分明，落實到人，形成組織嚴密的一個網絡體系，全面管理生產的安全，確保目標得到層層的分解，責任落實到具體的班組、個人以及每一個生產環節。實施安全生產的責任制，不斷強化企業的安全生產責任，完善安全生產的監管體制，堅持嚴格的安全執法，強化安全生產的設施建設。總之，施工安全是以建立安全制度、加強安全技術管理、堅持安全教育與技術培訓、組織安全檢查、進行事故處理、將安全生產指標，作為一項重要考核指標為內容的管理活動，是一項關系到每個施工管理人員切身利益的重要工作，需要每個現場施工管理人員的積極參與，應當作為一件大事來抓。
（三）開展隱患排查治理行動，消除安全隱患
切實開展安全生產事故隱患排查治理工作，做到思想上不松懈、工作上不放松、力度上不減弱，及時消除隱患、嚴防事故發生。一是制定應急處置預案。建立健全惡劣天氣施工應急處置預案、食物中毒防范處置預案、人員傷亡緊急處置預案、突發性事故處置預案等安全事故應急處置預案，并適時開展演練，有效提高應急處置能力。二是建立安全檢查制度。采取定期與不定期檢查相結合的方式，項目部每月檢查一次，施工隊每旬檢查一次，工班每周檢查一次，班組全天候開展安全檢查工作，重點監控項目的重大危險源，如高空墜落物的傷害、爆破傷害、邊坡垮塌流石傷害、臨時用電等，及時發現安全隱患并切實整改。三足建立事故隱患臺帳。做好安全檢查記錄，建好事故隱患臺賬。對排查出的事故隱患能當場整改的立即整改，不能當場整改的下達《事故隱患整改通知書》，提出整改意見和期限，確保限期“銷號”，嚴防隱患發展成為事故。
（四）完善施工人員安全管理措施
在施工過程之中，施工的工作人員因為自身的心理因素或者外界的環境因素等很多原因可能會產生不安全的心理。自身的心理因素主要有施工工作者心理素質以及心理的承受能力等原因，而外界的因素主要有社會因素、環境因素以及勞動管理的方法等。一旦施工人員在施工的具體操作中出現這些的不良的情緒將會增加事故頻繁發生的概率，根據對施工人員的不良情緒之所以產生成因進行分析，不斷的完善工人的工作環境以及施工管理，最終將實現對失誤或違章操作的有效規避。所以，要綜合的分析施工人員在不同的環境下出現的不良的情緒，要努力消除施工的人員出現的不良的心理情緒，要求基層管理者日常施工的過程之中必須深入到施工人員的周圍，仔細的觀察并收集施工人員的情況，及時的發現施工人員心理變化和動向，進而降低由于施工人員情緒的問題造成的操作上的安全問題。
安全教育與培訓應該由安全管理工作領導小組負責實施。開工前, 要對所有參加施工人員進行一次系統的安全教育, 包括安全意識、安全知識和安全技能教育。施工中, 要強化經常性的安全教育, 要定期召開安全會議, 加強安全宣傳教育, 及時交待安全注意事項, 評講安全施工情況, 做到事事講安全, 時時講安全, 及時發現、消除事故的苗頭, 督促員工對安全規章制度的貫徹執行。
（五）做好安全設施配置工作
1、根據工路工程的施工特點，從實際施工操作中找到易發生事故的關鍵部位以及重要操作程序、關鍵工序，像瀝青加溫站、拌合站、路基施工放炮段、施工穿村鎮路段，要制定切實可行的安全預防措施，確保公路建設安全生產。
2、安全員必須深入公路工程施工現場并做出周密細致的研究調查，尤其是在沒有封閉交通的工程路段，不但要保證建筑施工器具、施工作業人員的安全，還要保證經過車輛以及路過行人的安全，必須根據作業現場的實際情況擬定出既不影響通車，又不影響生產，又確保公路施工安全的技術方案。
3、為了施工需要，努力改進施工設備的質量，加大安全生產的投入，對生產設備中存在的質量問題進行嚴格的排查并認真做以整治，積極采取先進的科技手段和安全生產設備。而且要配備并配齊施工過程中必要的安全防護設施用具、用品及安全施工標牌，封閉交通的標牌，工人的各項專用的勞動保護用品等，全力保護生產者的人身安全。
結語：
綜上所述，公路工程的安全施工不僅對人民群眾的生命和財產安全有直接影響，甚至還關系到經濟建設的持續、健康、快速發展，還涉及到很多社會問題。因此，如何加強施工安全管理，建立科學合理的管理體制，尤為重要，這就需要相關工作管理者及其專家們共同努力，通過經驗分析和研究，不斷完善公路工程安全管理體系。
參考文獻
[1]范正杰.公路工程安全管理中的問題及對策淺析[J].東方企業文化，2013，（9）.
關鍵詞：交通工程；施工；安全管理
Abstract: with the reform and opening-up the rapid economic development of our country, the urban construction also more and more get the attention of the people, and for the traffic engineering construction safety higher requirements. In recent years, China's traffic engineering safety accident occurrence frequency is higher, presents the trend has been increasing, to many families bring great losses, the traffic engineering construction safety traffic engineering construction is the important premise; At present in the social from all walks of life efforts, security management made some progress, but there's a problem, so to strengthen the construction safety management should cause us enough value!
Keywords: traffic engineering; The construction; Safety management
中圖分類號：C913.32文獻標識碼：A 文章編號：
最近這些年來，交通工程行業新開工的項目數量迅速增加,使交通工程業取得了前所未有的發展。然而,怎樣提高交通工程施工安全管理的水平,降低交通工程安全事故的發生頻率,是我國交通工程企業發展必須要重視的問題。我們知道，在交通工程施工控制的過程中，不僅要對交通工程危險的各種因素做好充分的認識和打算，同時還要針對重大的交通工程危險因素和具有重要影響的危險關鍵因素，進行重點的控制。因此為了將交通工程的安全事故降低到最小限度，運用科學的、有效的安全生產管理策略已經迫在眉睫。
1.交通工程施工安全管理的特點及內容
交通工程施工安全生產的特點是非常明顯的，也是很復雜的，我們通常所說的交通工程施工是指工程建設實施階段的生產活動，是各類交通工程物的建造過程，也可以說是把設計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程。它包括基礎工程施工、主體結構施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業的場所稱為“交通工程施工現場”或叫“施工現場”，也叫工地。而交通工程施工安全管理是為交通工程施工安全保駕護航的，因此與要引起我們足夠的重視！
下面我們來探討一下交通工程施工安全管理的特點，按照目前的分類，可以把它的特點分為以下三點：第一，由于交通工程施工安全管理人員生產崗位不固定，流動作業多，作業環境不斷變化，作業人員隨時面對各種新的威脅和隱患，同時人員流動性大，作業技能參差不齊，因此交通工程施工安全管理困難很大；第二：交通工程施工安全管理內容多變，主要表現在同一工種，但不在同作業時段，不同作業部位的作業內容常常不同，因此交通工程施工安全管理具有一定的繁雜性。第三，交通工程施工安全管理分包作業多，總，分包之間以及各分包隊伍之間的企業安全文化不同，容易導致管理沖突！因此交通工程施工安全管理具有多樣性。
其內容主要由以下幾點：一是根據全國交通工程施工安全生產檢查督查情況，針對隱患問題，切實將整改工作落到實處；進一步建立完善村鎮建設工程的安全巡查制度，確保交通工程施工安全；二是根據實際情況，積極開展交通工程施工安全管理的專項安全檢查。同時抓緊完成交通工程施工企業“三類人員”安全生產考核、發證工作，啟動開展交通工程施工企業安全生產許可證的審核與發放工作，確保在指定的日期前完成；三是加大交通工程安全監管力度，提高執法能力，嚴格按照《建設工程安全生產管理條例》進行監督。四是加強建設單位對項目參建各方責任主體的組織、協調、監督，切實強化建設工程安全生產的社會責任，樹立交通工程單位投資工程安全生產的社會形象。
2.交通工程企業施工安全事故發生的原因
造成交通工程安全事故的原因是多方面的，但根本原因在于管理系統的缺陷和失效。
首先是安全意識淡薄。一些地區建設主管部門和企業沒有真正樹立安全發展的理念，沒有按照要求將安全工作納入發展規劃和重要議程。一些建設主管部門的主管領導和協調部門的工作人員，根本不懂安全工作卻要領導和協調這方面的工作，以致只能應付任務，造成所管轄范圍的安全工作滯后于質量管理和資質管理，而有些交通工程企業的領導不能把安全生產工作真正擺在應有位置，看不到安全工作對企業發展的重要作用，安全生產規章制度不健全、責任制度不落實，甚至還有的管理者認為“交通工程施工死人不可避免”，片面強調妨礙交通工程施工安全的客觀原因， 忽視或開脫自己的主管原因和責任。
其次是相關部門安全監管不力。按照現行的法律、法規的要求，建設主管部門制定了安全生產責任制，但專職監管人員少、監督覆蓋面小、監管力度不夠、責任不落實，主要體現在：與有關部門溝通不力，事故處理不當，造成了很多同類事故在同一個地區屢次發生，發生后又不能及時結案并對有關人員進行處罰和教育； 部分建設主管部門雖然建立了安全生產責任制，但還未能落實在行動上。如有多起事故發生時施工單位卻沒有按照交通工程市場的規定辦理交通工程施工手續，照樣施工，對此建設主管部門有監管不到位的責任；對開發區、高教園區的工程，村鎮建設工程以及房屋拆除工程管理體制不順，存在監管盲區。
再次是建設工程各方主體安全責任未落實到位。部分施工企業安全生產主體責任意識不強，重效益、輕安全，安全生產基礎工作薄弱，安全生產投入嚴重不足，安全培訓教育流于形式，施工現場管理混亂，安全防護不符合標準要求，“三違” 現象時有發生，未能建立起真正有效運轉的安全生產保證體系；一些建設單位，包括有些政府投資工程的建設單位，未能真正重視和履行法規規定的安全責任，任意壓縮合理工期，忽視安全生產管理；部分監理單位對應負的安全責任認識不清，對安全生產隱患不能及時做出應有處理，《建設工程安全生產管理條例》規定的安全生產監理責任未能真正落實到位。
最后是安全教育培訓不到位。從目前交通工程業的總體情況來看，操作工人主要是來自農村的多余勞動力，其文化素質普遍偏低，安全意識、安全技術普遍缺乏。主要原因是企業對使用的職員教育培訓不到位，甚至放任不管，招來即用，這部分人員目前占操作者的絕大多數。他們缺乏基本的安全知識，不具備起碼的安全意識。從傷亡事故的統計情況來看，絕大部分的傷亡者也是這部分人。
3.交通工程施工安全管理的對策
交通工程施工安全管理的對策為加強施工現場安全管理，保障職工在生產過程中的安全和健康有重要作用。
首先應該要求生產班組每天上班前須進行安全技術交底，并及時做好班組安全活動記錄，交底要有針對性的內容；施工員、安全員每天對作業面上須進行日常安全檢查，對檢查時發現的問題要及時采取整改措施，落實執行人員和整改期限；項目工程部每周組織有關人員進行安全檢查，并由安全員及時做好臺帳；檢查要有重點。
其次要講究實效，并建立項目整改書面通知單，及整改反饋檔案制度；項目要設置專人負責安全的管理及有關記錄，對較大隱患在短期內不能及時整改的，應采取緊急措施并向上級請示；對操作班組或個人違反安全操作規程、制度的行為要及時制止，并以相應的獎罰措施制約。凡承包單項工程的承包人，在簽定合同時，必須簽定安全責任合同，對自己所管轄的民工生命安全負責，如發生傷亡事故，一切責任和經濟損失，均由承包人自己負責，與公司無關系。
最后要認真開展班組安全生產活動，做到人人講安全，人人管安全的群眾性安全生產活動。一切施工員，在施工過程中，必須戴好安全帽，系好安全帶，保護自己的生命安全。凡違反規定或冒險作業，發生傷亡事故者，一切責任和經濟損失，由自己負責，與他人無關。所有的起重指揮和掛鉤人員，在未操作之前，必須環視周圍和樓下，有無人員工作，要求做到一要看，二要喊，三離開后，才能指揮起重，做到人生安全，否則發生人身傷亡事故，一切責任和經濟損失完全由肇事者負責賠償。塔機人員，一切操作必須按規范執行。凡不聽指揮，違章操作，造成人生傷亡事故，一切責任和經濟損失由塔機工負責賠償。
4.結語
施工安全管理問題事關施工人員的生命安全和交通工程企業的信譽，我們一定要充分的認識到其重要性，這樣才能讓我們的交通工程不斷健康發展，為我國的社會主義現代化事業做出應有的貢獻！
參考文獻：
[1]馬麗麗. 淺論交通工程施工安全管理的現狀及方向[J].中國當代交通工程，2010，(7).
[2]曾小賢. 交通工程施工安全的新對策 [M].中國交通工程安全，2011.（9）
關鍵字：路橋養護施工；安全管理；存在問題；管理措施
Abstract: With the progress of society, road and bridge engineering construction has gained rapid development, in this process, the importance of safety management in the construction of road and bridge maintenance is also more and more people are concerned about, so that in the actual operation must guide the construction with the scientific method, ensure the quality of the project. This paper discusses two aspects from the construction safety management of road and bridge maintenance problems and solutions.
Key words: road and bridge maintenance construction; safety management; problems; measures
中圖分類號：U445.4 文獻標識碼： A文章編號：2095-2104（2012）01-0020-02
路橋對于交通的順暢起到了重要的作用，在其投入運行很長時間以后，如果不及時的進行養護，很容易影響交通的正常運行，造成一些安全事故的發生，這種情況下，對路橋進行養護是十分必要的。路橋養護施工安全管理是一項綜合性很強的工作，是施工管理的重要組成部分，必須要高度的重視，才能夠順利完成養護施工。下面本文就從以下兩個方面進行詳細的論述。
一 路橋養護施工安全管理存在的問題
路橋養護施工中安全管理工作的開展具有十分重要的作用，但是在實際的管理工作中，存在著一些薄弱環節，產生諸多問題，下面本文就進行簡單分析。
（一）片面追求經濟效益忽視安全管理
一些路橋施工企業在進行養護施工中，片面的追求經濟利益，輕視養護施工的安全管理工作，使得在養護施工過程中不能夠制定出切合實際的施工檔案和施工制度。為了獲得更多的經濟效益，養護施工管理者減少管理費用的支出，對專職的安全管理人員不進行正常的調配，只是出于形式的設置而不能夠真正的管理者的功效。
（二）管理人員的專業技能低下
養護施工安全管理者的素質高低直接影響了工程的施工進度和功能發揮，但是根據調查發現，一些施工企業對于安全管理者不進行上崗前的專業技能培訓就直接投入到工作中，使得養護施工管理的工作人員存在著一種懶惰和特權的心理，在養護安全管理中，往往會出現低級的錯誤，如施工警示牌不按照規定擺放，不清楚養護施工的各個工序造成管理漏洞出現等。而當遇到工程量較大的養護施工時，為了施工方便隨意擺放施工警示牌，使得同行車道變窄，對交通的通行量造成影響，嚴重時會導致交通事故的發生。綜合來看，以上問題的出現都是由于管理者管理意識欠缺，管理技能低下的原因，在今后的管理中需要重點加強。
（三）養護施工安全管理現場混亂
對路橋養護施工的安全管理除了要有專業的管理者和管理意識之外，還需要確保管理現場的秩序，為管理工作的順利進行打下基礎。但是目前由于管理體制的不完善，造成了養護施工安全管理現場較為混亂，管理效果不能夠充分發揮。
二 路橋養護施工安全管理措施分析
路橋工程對于城市交通的順暢起著關鍵的作用，同時也能夠在一定程度上帶動城市經濟的發展，對于路橋進行養護施工能夠保證其運行壽命。上文中對于路橋養護施工中安全管理存在的問題進行了分析，下面本文就針對問題指出幾點解決措施。
（一）正確處理好經濟效益和安全管理的關系
路橋施工企業進行養護施工的最大目的是獲取經濟利益，但是對于路橋工程來說，在養護施工中加強安全管理也十分必要，這樣既能夠為企業樹立良好的形象，還能夠帶動企業發展，為此在路橋養護施工中需要正確處理施工企業經濟效益和安全管理之間的關系，達到一種和諧的狀態。為此，首選需要制定出相應的管理措施，完善相應法律法規，將安全管理放到重要的地位，依靠法律的強制力保證其順利實施；其次需要加強管理者的安全意識，使其深入認識對路橋進行施工的重要性，明白養護工程可以在某種程度上提升企業的知名度，帶動企業的發展，增加經濟效益。
（二）加強施工安全培訓，實現規范施工
為了提高路橋養護施工者的安全技術以及施工技術，需要對其進行安全培訓，實現規范施工，并有效地防止施工違規現象的出現。由于大多數的施工者是來自農村，技術素質較差，法律意識淡薄，有沒有進行過專門的培訓，因此說對于養護施工的安全管理很難完成，只有通過培訓和教育，提高安全養護意識，才能夠為今后的養護管理工作打下基礎。同時，路橋養護施工中的一些不安全行為以及施工物的不安全狀態都是誘發安全事故的主要原因，因此說加強管理者的安全技能培訓，還需要提高其安全生產的意識，增強安全生產技術，保證安全管理工作實現施工單位內部和施工過程的同步進行，同時管理，一方面要抓安全意識和安全知識的教育，另一方面抓施工行為、施工技術以及管理措施，雙管齊下，保證路橋養護施工安全管理者意識的增強，技能的提高，充分發揮管理工作的效果。
（三）規范好施工現場安全標識牌，及時提供道路安全信息
路橋養護施工會對交通產生一定的影響，為了保證車輛安全順利的通過施工區域，需要在恰當的地方擺設安全標志牌，對于這一點，管理者需要格外注意，避免因為細節問題誘發安全事故。為此，養護施工現場管理者需要從以下幾個方面加強管理。對于路橋養護施工工程量較小的，，當需要占用車道時，應該在顯眼的地方設置方形警示牌，或者是限速標志，提醒行人前方施工，對于夜間施工期間，需要在上游的過渡區內設置好黃色的頻閃燈警示信號，施工區域內需要有照明燈。對于這些，安全管理者都要進行細致檢查，不能夠放過一處細微之地，埋下安全隱患。需要注意的是，一般在惡劣的天氣下禁止施工，在工程竣工后，需要將作業區內清理干凈，逆流方向快速清理拆除所有的標志。安全管理者一定要監督這些工作的操作，充分發揮自身的作用，促進安全管理工作的順利進行，保證工程的施工安全。
（四）規范施工現場安全管理秩序
養護施工現場的混亂局面是由多重因素造成的，施工作業者以及養護管理者都有不可推卸的責任，為此，要避免混亂局面出現，規范施工現場的安全管理秩序，首先需要嚴把養護施工作業人員的準入關，確保每個施工單位在施工之前都辦理了臨時占道施工的封閉手續；次需要加強對養護施工單位的審核力度，需要養護單位提供企業證明材料、申請書、相關的批準材料以及施工現場進行安全管理的方案，全部符合規定之后才能夠允許施工，這樣能夠避免混論局面的出現；再次，需要保證養護施工作業控制區域的布置方式明確可行，當布置好后不能隨意更改拆除，保證施工現場的秩序；最后，管理者需要加強對施工車輛的管理，要保證其能夠有養護施工作業車輛通行證以及具備作業標志，且需要醒目，以便起到驚醒的作用，提高安全管理的作用。
（五）建立安全管理獎懲機制
建立路橋養護施工安全管理的獎懲機制，能夠最大限度的調動起管理者的積極性，充分挖掘其管理潛力，這樣既能夠促進管理工作的順利進行，又能夠實現施工企業的長遠發展。為此，施工企業相關負責人需要在準確考察管理者實際情況以及工程施工情況的基礎上制定符合自身工程的獎懲機制，并確定負責人，實現獎懲機制和管理責任制的結合，保證安全管理工作的開展。
結束語：路橋是保證城市道路交通暢通的關鍵因素，其安全性能和運行狀態至關重要，因此說加強對路橋養護施工的安全管理勢在必行。本文就是從安全管理中存在的問題和解決措施兩個大方面進行論述，希望對于今后的施工管理有所幫助，使得管理者能夠從不同的角度去認識和關注安全生產以及安全管理問題，促進企業的發展，保證路橋的安全運行。
參考文獻：
[1] 吳迪 對路橋養護施工安全管理措施探討 赤子，2013年第3期
[2] 湯洪文 淺析路橋施工安全生產管理問題 科技資訊，2008年第21期
[3] 孫成斌 淺談路橋施工中安全生產管理問題 城市建設理論研究，2011年第15期
【關鍵詞】 人工氣道； 呼吸安全管理； 護理
中圖分類號 R473.5 文獻標識碼 B 文章編號 1674-6805（2014）6-0123-02
人工氣道是指直接插入或經上呼吸道插入氣管導管的，以糾正患者缺氧狀態為主要目的，確保呼吸道通暢的人工氣體通道[1-2]。除了提高通氣功能，有效的人工氣道能夠幫助清理呼吸道內異物，為呼吸氣囊及呼吸機的臨床使用創造了條件。目前，機械通氣是針對通換氣功能嚴重障礙患者的常用臨床方式，合理準確的護理安全管理能有效預防和杜絕由于人工氣道感染、阻塞、造成的臨床并發癥，因此人工氣道呼吸安全管理受到了臨床的重視與關注[3]。本次研究中人工氣道呼吸安全管理取得了較為良好的臨床效果，現報道如下。
1 資料與方法
1.1 一般資料
選取2011年3月-2012年3月筆者所在醫院應用人工氣道的74例患者，其中男54例，女20例，年齡20～83歲，平均（58.5±5.6）歲。其中腦血管意外36例，中、重度腦損傷24例，急性中毒10例，急性心肌梗死4例。
1.2 護理方法
（1）在確保靜脈輸液通暢的情況下，實施安全管理，預防因意外風險造成相關并發癥及臨床不良反應的發生，干預措施主要包括如下幾方面：做好口腔護理，及時清除口腔分泌物。昏迷患者及清醒合作患者可解除固定膠布后進行，但要注意動作輕柔，防止患者由于不能耐受刺激而躁動，出現導管移位。若口腔分泌物過多浸濕膠布引起固定不牢，應及時更換膠布，充分清潔口腔、牙墊、導管及面部后重新固定導管。（2）呼吸機的使用：注意機械的正常運轉，固定氣管插管，確?；颊叩暮粑l率與節律與呼吸機同步；氣管插管的套囊充氣采用壓力監測法、最小漏氣技術法或最小閉合積法。套囊壓力一般不超過2.55 kPa（25 cm H2O）。妥善固定氣管導管，避免導管隨呼吸運動上下滑動而損傷氣道黏膜，及時發現導管滑入一側支氣管或滑出；防止氣管導管扭曲、折疊影響氣道通暢。氣管切開保持導管處于中立位的位置，不前傾，不后仰，以免導管位移阻塞氣道或壓迫氣管壁引起氣管黏膜壞死。（3）給予患者心電監測：仔細監測血氣分析，密切觀察并記錄注意患者的意識、脈搏、體溫、血壓、尿量等生命體征。（4）有效吸痰，確保呼吸道暢通：根據患者的臨床反應做出有效的處理，避免因異物堵塞氣管插管引起患者呼吸困難和發紺，即便患者少痰或無痰，也要求護理人員在每次吸痰操作后仔細觀察兩側胸廓運動并聽診兩肺呼吸音對稱與否，隨時妥善調整并固定氣管插管或氣管切口之間的位置。（5）精神安慰：當患者精神意識清楚時可適當的給予患者安慰，緩解其心理壓力與緊張感，如果出現患者意識不清或者煩躁異常時可適當采取約束帶等保護性措施，或者使用地西泮等鎮靜劑以減少躁動。
2 結果
在本次選取的74例建立人工氣道的患者中，除4例患者主動放棄治療出院，治愈35例，有效33例（好轉后轉入?？撇》拷邮苤委煟?，死亡2例，其臨床總有效率為97.14%。
3 討論
人工氣道的主要目標是糾正患者缺氧狀態，營造呼吸氣道通暢的人工氣體通道[4]。除提高通氣功能，有效的人工氣道能夠幫之清理呼吸道內異物，為呼吸氣囊及呼吸機的臨床使用創造了條件[5]。目前，機械通氣是針對通換氣功能嚴重障礙患者的常用臨床方式，合理準確的護理安全管理能有效預防和杜絕由于人工氣道感染、阻塞、造成的臨床并發癥，因此人工氣道呼吸安全管理受到了臨床的重視與關注[6-7]。
本文主要采取有效吸痰、監測生命體征、給予患者精神安慰、正確掌握簡易呼吸器及呼吸機的正常使用等措施，從確保呼吸道暢通、機器正常運轉、建立患者良好精神狀態幾方面著手，進行了人工氣道的呼吸安全管理。（1）各項檢測指標的實時動態監測直觀呈現患者病情，為基本生命體征的觀察做好保障[8]。（2）多項研究證實合理科學的吸痰過程將直接影響臨床的通氣效果，要求正確時機為聽到患者咽喉部有痰鳴音，選擇合適的吸痰管，控制吸痰持續時間、壓力、頻次、吸痰管插入長度[9]。痰量過多者，盡可能采取20°～30°半臥位，以利于呼吸功能，定時更換臥位有利于肺部分泌物的引流，改善呼吸功能，引流加強排痰的效果[10]。對于呼吸裝備的有效正確應用為臨床搶救率的提高創造了條件，顯著糾正了低氧血癥，值得關注[11-12]。同時要給予適度的氣道濕化護理，及時排除痰液，避免其干燥結痂堵塞呼吸道，降低通氣功能，為肺部感染埋下隱患，氣道濕化護理的主要臨床手段包括持續霧化、間斷推注法加間斷霧化法[13]。且臨床中常選用高容低壓的人工氣囊，以避免因氣囊壓迫造成的氣道黏膜水腫、缺血、壞死、潰瘍等情況的發生。肺部的相關感染及并發癥的發生也應及時予以重視，避免病情惡化[14]。除了在操作上改善患者的生理情況，適度的精神安慰與治療，也減低了患者的心理負擔，進而提高療效，并為臨床醫生進行有效的治療提供了可能[15-16]。本次研究中，選擇對象在給予人工氣道的呼吸安全管理后，其臨床有效率為97.14%，較高，表明人工氣道的呼吸安全管理可以顯著優化臨床療效，降低了安全風險，臨床優勢顯著。
綜上所述，對患者的人工呼吸氣道進行良好有效的安全管理管理，正確使用簡易呼吸氣囊及呼吸機，保持氣道通暢、避免堵塞，可以盡量減少肺部感染等臨床并發癥的發生，顯著提高患者的搶救成功率和臨床療效，促進醫護關系和諧，維護院方和醫療人員的形象，效果顯著，值得臨床的廣泛推廣與應用。
參考文獻
[1]黃海星.ICU長期經口氣管插管固定方法的研究[J].護理實踐與研究，2010，7（9）：27-29.
[2]陳潞，李水莉.人工氣道氣囊壓力管理研究進展[J].齊魯護理雜志，2009，15（21）：49-51.
[3]鮑桂軍，楊洋，李萍.肺結核合并呼吸衰竭患者機械通氣治療的護理[J].中華護理雜志，2012，47（4）：322-323.
[4]王曉紅.50例人工氣道患者的護理體會[J].中國保健營養，2013，23（3）：1234-1235.
[5]吳娟，陳志芳，施亞蘭，等.氣管切開外套管固定方法探討[J].齊齊哈爾醫學學報，2009，30（1）：61-62.
[6]徐鳳彬.呼吸淺快指數在機械通氣撤機中的意義[J].中國民族民間醫藥雜志，2012，21（14）：65.
[7]劉陽，魏路清.呼吸生理學參數對于呼吸機撤離預測的研究新進展[J].國際呼吸雜志，2007，27（2）：33-34.
[8]徐素珠，周金梅，黃玉孫.顱腦外傷患者氣管插管的護理[J].中外醫學研究，2011，9（4）：52.
[9]廖常菊，林清芳.機械通氣患者人工氣道內吸痰的研究進展[J].中國醫學創新，2012，9（4）：154-155.
[10]謝素青.人工氣道濕化現狀調查分析[J].中外醫學研究，2011，10（1）：75，77.
[11]周莉.ICU患者人工氣道內痰痂的形成機理及預防護理[J].中國醫學創新，2013，10（26）：122-123.
[12]趙娜，馬艷華.呼吸監護室氣管切開患者的護理體會[J].中外醫學研究，2013，11（5）：101.
[13]張會芝，李慧穎.ICU護士對人工氣道氣囊管理的認知和行為態度現狀分析[J].中華現代護理雜志，2010，16（3）：249-252.
[14] Makris A，Matala M E，Tsifigofis A，et al.Apnea and mydriasis after postoperative tramadol administration：all unusual complication and possible underlying mechanisms[J].Anaesthesia，2012，67（1）：76-77.
[15]荊桂榮.人工氣道呼吸機通氣的臨床護理[J].中國醫藥指南，2013，11（22）：696-697.
關鍵詞：公路工程；施工；安全管理；
Abstract: In recent years, the state highway engineering construction safety has been the focus of attention, and the challenge is more and more big. Construction safety management and control of highway engineering construction, all from the characteristics of technical characteristics and product characteristics of the decision. We first on highway engineering construction safety management and control characteristics were explicitly described, followed by on the highway project construction safety hidden trouble in the process were analyzed, then how to effective strengthening highway engineering construction safety management of in-depth analysis of research, and the practical and effective measures.
Key words: highway engineering; construction; safety management;
中圖分類號：F540.3文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）
一、加強安全意識教育與安全防范措施
加強對建設企業安全管理人員、施工單位相關人員、特殊人員以及新進人員的專業培訓與安全防范教育，讓員工充分了解相關安全生產知識與技能。任何參加一線施工工作人員必須要掌握全部基礎安全教育，每個專業人員有義務監督所屬施工企業創建應有的安全教育制度記錄，一旦出現未經過安全教育的必須做出停工處理決定。提前做好施工現場安全生產事故應急預案以及應急措施的演練工作，細心檢驗該預案的針對性與實用性，提高事故應急操作流程的完善工作與應急指揮程序的縝密性，加強對應急物資、裝備與技術的保護工作，提高管理人員及救援隊伍的應急操作能力，確保一旦遭遇險情可以積極開展自救互救工作，及時對人員實施疏散撤離，以求降低事故的損失率，盡量避免人員傷亡。
還有就是安全第一的思想牢不可變，提高施工中的組織管理。再就是實地落實施工的“三會”工作：每天完成施工后及時召開點評總結會，對當天施工安全、質量以及配合情況作出有效地總結報告，然后再安排好次日的具體工作情況；每月必須召開施工總結專題會議，按季度組織一次施工總結分析會。
二、緊抓施工機械的隱患排查治理工作
施工單位各部門必須依據起重機械安全監督管理條例，還有國家標準的設備操作規范制度的要求具體安排實施工作，有效提高起重機械以及施工設備的安全監管管理，對于起重機械與施工設備的隱患排查治理力度也要進一步加強，對于工作中正常使用的起重機械與整體提升式腳手架、架橋機等自行式架設設施，必須要求相關部門定期實施驗收。另外，起重機械的租賃工作與安裝驗收、保養維護還有特殊工作人員持證上崗等視作排查的重點工作，將安全隱患消除的初級階段。
公路工程的上級承包單位要將符合資質要求的安裝企業作為起重機械設備安裝拆除工作的首選；具體施工安裝單位必須嚴格遵守相關要求制定起重機械設備安裝拆除專項工作預案，并且嚴格按照預案來具體實施工作；施工企業須強化對起重機械的定期保養與維護，以確保施工單位可以安全使用起重機械設備；監理機構須切實加強對起重機械設備的安全監察工作，如有施工隱患發生就要馬上督促施工企業實施整改，將隱患遏制在萌芽狀態。尤其是人工操作施工起重機械設備，各部門主管一定要將安全責任落實到崗位和具體員工，并對其履行職責的能力進行監督工作，以求將施工機械設備安全管理條例落到實處。
三、加強公路施工現場的安全管理措施
對于公路施工安全生產的復雜性與重要程度須有充分的思想準備，必須實行具體項目工作責任制度，設立專門地安全工作管理機構，詳細檢查施工安全生產工作中任何環節中存在的危險隱患，及時發現問題并予以解決，自始至終保持清醒的頭腦與安全憂患意識，盡量消除輕視麻痹思想與厭戰情緒，積極探討公路工程施工安全的規律性，堅持公路工程施工組織及現場管理的規范情況，將質量監管工作與安全監督機制有效的聯系在一起，及時發現和消除安全生產隱患，以求夯實安全生產管理的基礎工作。另外還要嚴格審查施工企業的安全管理條例，認真貫徹施行《安全生產許可證條例》，想要參加公路建設項目投標就必須具備安全生產管理許可證，安全生產管理人員不整、施工現場防護不達標、重大專項預案未經審查的企業不得開工生產。還有，對于特殊工程項目必須對其實施專項地安全生產評估工作。
四、積極開展安全隱患排查治理工作
必須加強對于安全生產隱患的排查治理工作，要力求思想不松懈、工作不放松與力度不減弱，對于安全隱患要及時消除，并防范工作中事故的發生。首先是要制定工作應急處理方案。創建惡劣天氣施工應急處理方案、員工傷亡事故應急處理方案以及現場突發事故處理方案等等，并且要經常開展演練工作，使得應急處置能力得到有效提高。再就是創建安全生產檢查制度。要選用定期與不定期相結合的檢查方法，項目負責部門每個月定期檢查一次，工程施工方每季度定期檢查一次，而班組部門全天候實施安全生產檢查工作，對于項目中的安全隱患要重點監察，隨時發現安全隱患隨時解決，力求達到零事故的發生。最后就建立事故隱患臺帳。須鞏固安全生產檢查記錄，做好事故隱患的臺賬工作。對于工作中檢查出的事故隱患要當場予以妥善解決，如無法當場解決的就要下達《事故隱患整改通知書》，并加以必要整改意見與期限，確保在時效之內將隱患處理掉，防止安全隱患最終發展成為工作事故。
五、全面加強安全生產制度建設
對于安全生產管理條例的修訂與完善要進一步加強，以降低安全生產制度的漏洞與管理不到位。加大對于重點崗位、環節以及工作場所的制度建設，對于容易發生事故隱患的環節著重制定防范措施，確保各項制度都具備其較強的針對性、可行性與操作性。最后就是要在提高制度執行力上做好文章，領導干部須起到模范帶頭作用，施工人員要遵守規章制度，這樣就會形成以制度管人、按制度辦事、用制度管權的良性循環機制。
總結：
安全生產是公路施工工作中最為重要的組成部分，如果沒有安全生產作為保證機制，那么對于成本管理與施工進度就都成了空談。當前的公路建設環境市場的競爭非常激烈，我們唯有做好安全生產管理才是生存之道，而想要做到對于細節方面的管理，就不可以放過任何生產方面的隱患，將安全隱患問題消除在萌芽階段。
參考文獻：
[1]德,和貴山.高處墜落安全評價方法研究[J].安全,2009,(07):111-114
[2]黃世國.建筑企業安全管理綜合評價指標體系設計[J].重慶工學院學報(社會科學版),2009,(01) :130-134
