發布時間：2023-09-20 16:08:00
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的工程計價的基本原理樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
關鍵詞：園林；施工管理；成本控制
中圖分類號：K928文獻標識碼： A 文章編號：
引言
隨著我國城市化進程的加快，園林工程是城市基礎建設的重要組成部分，并且已經發展到日益成熟的地步。
園林工程的施工特點
園林工程項目是工程項目分類中的一種，而園林工程建設又是集建筑學、生物科學、社會科學于一體的綜合性科學。園林工程施工項目可能是一個園林建設項目的施工，也可能是其中一個單位工程的施工。
園林工程施工項目具有如下特點：即單項工程或單位工程的施工任務隸屬于建設項目。它的任務范圍是由工程承包合同界定的；它的產品具有多樣性、固定性、體積龐大、生產周期長等特點；它以園林施工企業為管理主體；園林工程施工管理生命性強，養護時間較長且需要在一定時期內才會達到預先設計的效果。
二、施工現場管理
1、施工項目部設置的原則
施工項目部設置的原則：其一，高效、精干的原則；其二，責、權一致的原則；其三，命令一致的原則；其四，協調原則。
2、施工項目部組建形式
2.1 對于小型的園林工程，采用直線式的組織形式，整個組織結構自上而下實行垂直領導，統一指揮。由公司下屬分公司組建施工項目部，分公司經理即為現場施工項目經理，分公司下設多個施工隊。這種形式適用于小型的園林工程。其特點是施工項目部相對穩定，任務下達后，很快即可運轉，工作易于協調，而且職責明確，職能專一易于實現一元化領導，但是，不能適應大型項目管理的需要。
2.2 對于大型綜合園林工程，適合矩陣制，施工項目部的組織機構可由企業各職能部門中抽調專業人員組成，從而使多個項目與各職能部門有機結合。該形式的特點是：不同部門專業人員匯集在一個施工項目部內，可以充分發揮各類專業人員的作用，集思廣益，密切合作，有利于工程施工難題的解決；矩陣制中的每個成員雖然接受雙重領導，但是強調施工項目經理的綜合管理，有利于目標實現；可充分發揮專業人才的作用，使施工項目部具有彈性；發揮職能部門的縱向優勢的同時，可發揮項目部的橫向優勢，使決策問題集中，管理效率高；企業各職能部門保持穩定，施工項目部隨項目施工完畢而結束，是臨時性的組織，各職能部門人員在施工項目結束后，便回到原來的職能部門，有利于施工項目部的優化組合和動態管理。
園林施工成本控制中存在的問題
1、園林施工的現場管理比較混亂
園林施工現場的成本預算需要很強的執行能力，但其在這一方面還是有所欠缺，園林工程施工現場沒有受到重視，園林工程并沒有規劃為市政工程從而得到足夠的重視，而且園林工程項目的財務會計人員往往會忽略了施工現場的成本管理，園林企業缺少監督機制，以致施工現場的管理秩序混亂，例如現場的施工材料隨地胡亂擺放，加大了材料的損耗，同時也增加了施工企業的管理成本，使得成本管理與控制更為困難。加之施工過程中的成本預算執行力不強，使得成本管理不能進行有效的控制。
2、園林工程企業的財務工作人員欠缺專業技能，業務水平不高
園林施工的財務會計管理人員在財務操作上的業務水平不夠，且企業對財務人員的管理監督力度不夠，管理技術水平比較落后，財務工作人員要具備國家會計資格，這樣才能從事會計工作。在財務會計預算時，理論水平與實際業務能力有很大的差距，在處理會計問題時缺乏必要的依據。
3、園林施工企業成本核算不重視
一些園林施工企業對階段性成本核算都不夠重視，這是長期積累下來的問題，這一問題使得施工企業在成本管理與控制上存在著成本不均衡的現象。成本核算要體現在園林施工的各不同施工階段，根據每個施工階段的特點，對各方面的成本支出會有所不同。
園林施工成本控制的措施
材料數量控制
各施工單位處理數量的材料控制，環境美化工程也不例外。要確保符合設計規范和質量標準，材料的合理利用和節約使用材料定額管理、計量管理，施工質量控制的手段，避免返工，有效地控制材料的消耗物質。材料供應范圍和供應一般通過工程承包。通常根據石圖預算，交付的施工進度，施工單位按照固定數量進行預算。然而，在結構中，由于設計變更等原因，會發生種數量和工程造價的增加或減少。因此，該項目的材料，必須根據最終工程結算調整。
2、材料費控制
項目的材料成本在成本控制中是重頭戲，一般占了工程總成本地50%-60%。要想做好工程成本的控制，在材料成本這一環節上必須要控制好。由于市場波動，供貨的渠道很多，在選購材料的時候要堅持“貨比三家，價比三家”原則，以信譽好且最優惠的單位來作為交易的對象。各層次的責任人根據公司及項目部采購的權限要分別的來承擔各自責任，建立材料單價的逐級審核制度。預算員在整個工程的施工預算及工料分析完成的基礎上，按照詳細施工計劃來編制和下達定額的任務單，項目的負責人在核實和簽字后交會計、工長、保管員和材料員各一份，定額的任務單在工作日、耗材的規格和種類方面要明確的完成。材料員按照工料的分析表、材料的匯總單以及定額的任務單計劃的采購，以確保工地用料的需要。 材料的大批量采購必須項目的負責人、材料員、預算員、會計共同的來把關，共同的來簽訂合同，堅持按照出廠價格來采購，并按照工程的進度來分期分批的送貨，要盡量的減少庫存，以免造成損公肥私、資金積壓、中飽私囊情況發生。材料進庫的時候，材料員、工長、質檢員和保管員要共同的來核對數量，檢查質量并辦理入庫的手續。材料領用需要經過工長的同意，使用的人員憑出庫的存單簽字來領用，保管員要嚴格的按照任務單的限額領料。若材料的需用量超過任務單的用量，要由項目的負責人、工長、預算員查明原因，補單且審批以后才可發放。每月終或部分工程結束，保管人員要把材料的消耗表和任務單一同交財務，若出現出庫的數量超過了任務單的定額數量，保管人員要負責賠償。
機械設備成本控制
園林工程中，機械設備費用約占工程總造價的5%-7%，雖然不多，但是卻顯得尤為重要，特別是在不重視的情況下容易導致機械設備所占費用比例大幅上升。合理選擇施工機械設備。合理使用施工機械設備對工程項目的施工及其成本控制具有十分重要的意義。在確定采用何種機械設備時，首先應滿足施工需要，同時還要考慮到費用的高低和是否有較好的綜合經濟效益。在具體選擇機械時，應根據工程特點、施工條件，按照參數合理、生產率充分滿足需要和費用少、經濟效益高的原則進行。
在工程施工過程中，由于流水施工和工序搭接的需要，往往會出現某些必然或偶然的施工間隙，影響施工機械設備的連續作業；有時，又因為加快施工進度和工種配合的需要，造成施工機械設備日夜不停地運轉。因此，必須以滿足施工為前提，加強機械設備的平衡調度，提高機械設備的利用效率。此外，機械利用率的提高，還會受到機械設備完好率的制約。因此，除加強施工機械設備的合理使用和平衡調度以外，還要提高機械的完好率，實施施工項目的目標成本。
結束語
綜上所述，園林施工的管理和成本控制工作在園林施工過程中是非常重要的，只有把握好園林施工過程中的管理，才能有效地杜絕工程管理漏洞給園林施工帶來的損失，保證整體景觀質量、降低工程施工成本，取得良好的經濟效益與社會效益。
參考文獻
[1]武巧民.淺談園林工程施工成本控制方法與措施[J].中國高新技術企業.2008(08).
關鍵詞：工程估價；課程定位；內容擴展；教學方法
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2014）37-0207-03
工程估價課程是工程管理（工程造價）專業必修課程之一，全國凡開設工程管理專業的院校按專業指導委員會的要求均開設了這門課程，而且在土木工程、建筑學、城市規劃、給排水、建筑環境等建工類專業也開設了這門課程。由于各校對這門課程的內容理解不一樣，導致了課程名稱、開課學時、選用教材的五花八門。就工程估價課程定位、內容擴展及教學方法等問題，筆者結合我校進行的工程估價精品課程建設，提出一些個人見解，供同行參考。
一、工程估價課程的基本內容
“工程估價”應是一個有特別含義的專有名詞，來源于過去常用的“工程概預算”，其目的在于有效的確定和控制建設項目的投資額度，進行人力、物力、財力的準備，以保證建設項目的順利進行。自國家標準《建設工程工程量清單計價規范》出臺后，應當界定一個新的專有名詞叫“工程計價”，其含義是工程造價的計算。工程計價過程包括工程估價、工程結算和竣工決算，其中工程估價是開工前的預先計算，工程結算和竣工決算是竣工后的實際計算。由于工程估價過程包括投資估算、設計概算、施工圖預算，所以工程計價全過程就包括了投資估算、設計概算、施工圖預算、工程結算和竣工決算。全國高等學校工程管理學科專業指導委員會于2013年10月制定的《高等學校工程管理本科指導性專業規范》中規定，工程估價課程是工程管理專業的主干課，歸屬在“管理學理論和方法”知識領域內，建議開設48學時，課程的知識單元和知識點要求為：工程估價基礎知識2學時，內容包括工程估價的含義、工程估價過程、工程估價依據；工程費用結構4學時，內容包括工程項目投資組成、設備及工器具購置費用的構成、建筑安裝工程費用的構成、工程建設其他費用的構成、預備費和建設期利息；工程定額6學時，內容包括工程定額概念與原理、工程定額的編制方法、建安工程人、材、機定額消耗量確定方法、建安工程人、材、機單價的確定方法、計價定額的編制；工程量清單8學時，內容包括工程量清單計價規范的編制原則及指導思想、清單工程量計算規則；投資估算2學時，內容包括投資估算的基本原理、投資估算的特點、投資估算的作用、投資估算的常用編制方法；設計概算4學時，內容包括設計概算的基本原理、設計概算的特點、設計概算的作用、設計概算的內容、設計概算的編制與審查；施工圖預算5學時，內容包括施工圖預算的基本原理、施工圖預算的特點、施工圖預算的作用、施工圖預算的內容、施工圖預算的編制與審查；工程招標控制價與工程投標報價5學時，內容包括工程招標控制價的編制方法、工程投標報價的編制方法；工程結算8學時，內容包括工程變更與合同價調整、工程索賠、建設工程價款結算、資金使用計劃的編制和應用、工程結算的方式、工程結算的方法；竣工決算4學時，內容包括竣工決算的內容、竣工決算的編制方法、新增固定資產價值的確定、保修費用的處理。從上述文字不難看出，《工程管理專業規范》規定的工程估價課程內容已突破其定義的范疇，實際涵蓋了工程計價全過程。但其中面向具體工程對象，如房屋建筑和裝飾工程、建筑安裝工程的計量計價問題沒有明確要求，也就是應體現“讀圖、列項、算量、套價、計費”這樣一系列環節在操作上的技術方法問題沒有明確要求。
二、工程估價課程的作用定位
《高等學校工程管理本科指導性專業規范》中明確，工程管理的主干學科為管理科學與工程，工程管理專業人才應綜合掌握與工程管理相關的技術、管理、經濟、法律方面的理論和方法，具備在土木工程或其他工程領域進行設計管理、投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、信息管理和組織協調的基本能力，具備發現、分析、研究、解決工程管理實際問題的綜合專業能力。從上述文字中不難看出，工程管理專業培養的是管理類人才，應具備“投資控制”的管理能力。所以工程估價課程對于工程管理專業的要求僅只是形成一種管理能力，而不是形成能夠計量與計價的技術能力。根據2012年新的本科專業目錄，原工程管理專業已分拆為工程管理、工程造價、房地產開發與管理三個專業。筆者認為：工程造價專業意在重點培養具備工程技術及工程經濟學的基本知識，掌握現代管理科學的理論、方法與手段，能在國內外工程建設領域從事工程造價全過程確定與控制的復合型高級技術人才。該專業畢業生應具有以下能力：①應用工程技術知識解決工程實際問題的能力；②應用建設法規的能力；③應用計算機進行工程計量計價的能力；④從事工程項目全過程造價管理的能力；⑤初步的科學研究能力；⑥完成注冊造價工程師基本訓練，獲得相應崗位從業資格證書的能力；⑦應用現代技術手段獲取信息和進行信息管理的能力。工程造價專業其核心能力是工程計量計價的能力，所以工程造價專業相對于工程管理專業來講更具有專業性和應用性，因而工程估價課程對于工程造價專業來講是一門具備核心競爭力的主干專業課程。
三、工程估價課程的內容擴展
工程造價專業面向的工程領域應是一個寬泛的概念，即可以是大土木工程的一切領域，按國家《建設工程工程量清單計價規范》對專業工程的劃分，可能涉及房屋建筑與裝飾工程、仿古建筑工程、通用安裝工程、市政工程、園林綠化工程、礦山工程構筑物工程城市軌道交通工程、爆破工程等九大工程領域。一般在土建院校開設的工程造價專業，至少也應當涉及房屋建筑與裝飾工程、通用安裝工程、市政工程、公路工程等工程領域。鑒于此，筆者認為工程估價課程對于工程造價專業來講不是一門單一的課程，而是一組系列課程。工程估價的基本理論和方法可定名一門“工程估價基礎”的課程，用32學時來講授前述《工程管理專業規范》規定的工程估價課程內容，而將面向不同工程領域的計量計價問題分別設置“建筑工程計價”、“建筑安裝工程計價”、“市政工程計價”、“公路工程計價”等專業課程，據此構成工程造價專業的主干專業課程體系。對于工程管理、土木工程、建筑學、城市規劃、給排水、建筑環境等專業，只須開設“工程估價基礎”一門課程。建筑工程計價課程基本內容為土石方工程、樁基工程、砌筑工程、混凝土及鋼筋工程、木結構工程、金屬結構工程、屋面及防水工程、樓地面裝飾工程、墻柱面裝飾及幕墻工程、天棚工程、油漆涂料裱糊工程、門窗工程及其他裝飾工程的計量計價；建筑安裝工程計價課程基本內容為房屋建筑配套的給排水工程、電氣照明工程、采暖通風工程、消防工程、管道及機電設備安裝工程的計量計價；市政工程計價課程基本內容為城市范圍內的土方工程、道路工程、橋涵護岸工程、隧道工程、市政管網工程、路燈工程、綠化工程、城市軌道交通工程的計量計價；公路工程計價課程基本內容為城市范圍外的路基路面工程、橋梁涵洞工程、隧道工程、安全設施及預埋管線工程、綠化及環境保護設施工程的計量計價。
四、工程估價課程的教學方法
工程估價課程是涉及多種工程技術綜合應用的復合性課程。前期一般應開設工程制圖、房屋建筑學（含建筑構造）、土木工程材料、施工技術、工程結構、建筑設備基礎、道路橋梁工程概論、市政工程概論、建設法規等課程，后續一般也應開設造價軟件應用課程和相應計價的課程設計。
作為具有工程技術綜合應用特點的復合性課程，工程估價的教學應當樹立“理論與實踐相結合”、“計量與計價相結合”的教學理念，教學過程要針對具體的工程對象，按照“讀圖―列項―算量―套價―計費”的“五步法”展開教學，教會學生計量計價的基本技能。而要做到這一點，教師最好具備造價工程師資格，具有一定的工程實踐經驗。教學中不能只滿足于講授知識要點和規范條文，應結合適當的工程圖紙，從讀圖到列項，再到算量并套價的全過程，一點一滴教會學生學習方法與技能。教學中還要做到“講”與“練”結合，課后布置適量作業，在學生獨立完成后，安排出一定時間專門講如何解題，將起到溫故知新的效果。
參考文獻：
[1]張建平，吳賢國.工程估價[M].北京：科學出版社，2008.
[2]全國高等學校工程管理學科專業指導委員會.高等學校工程管理本科指導性專業規范[Z].2013-10.
關鍵詞： 工程量清單， 定額， 計價， 差別
一、 前言
隨著我國工程造價從傳統的定額計價方式逐步向國際上通行的工程量清單計價模式的轉變，工程造價體制改革的逐漸深入， 《建設工程工程量清單計價規范》（GB50500-2003） 也反映出了一些不足之處，例如， 規范主要側重于工程招標投標中的工程量清單計價， 對工程合同的簽訂、 工程計量與價款支付、 工程變更、 工程價款調整、 工程索賠和工程結算等方面缺乏相應的內容，不適應深入推行工程量清單計價改革工程等。
二、 工程量清單基礎知識
1、工程量清單的概念
工程量清單是表現擬建工程的分部分項工程項目、 措施項目、其他項目、 規費項目和稅金項目的名稱和相應數量的明細清單。 工程量清單包括分部分項工程量清單、 措施項目清單、其他項目清單、 規費項目清單和稅金項目清單。
（1）工程量清單應由招標人負責編制， 若招標人不具有編制工程量清單的能力，則可根據《工程造價咨詢企業管理辦法》（原建設部第 149號令）的規定， 委托具有工程造價咨詢性質的工程造價咨詢人編制。
（2） 采用工程量清單方式招標， 工程量清單必須作為招標文件的組成部份，其準確性和完整性由招標人負責。
（3） 工程量清單是工程量清單計價的基礎， 應作為編制招標控制價、 投標報價、 計算工程量、 支付工程款、 調整合同價款、辦理竣工結算以及工程索賠等的依據之一。
2、 工程量清單的編制依據
（1） 《建設工程工程量清單計價規范》（GB50500-2008）
（2） 國家或省級、 行業建設主管部門頒發的計價依據和辦法。
（3） 建設工程設計文件。
（4） 與建設工程項目有關的標準、 規范、 技術資料。
（5） 招標文件及其補充通知、 答疑紀要。
（6） 施工現場情況、 工程特點及常規施工方案。
（7）其他相關資料。
3、《建設工程工程量清單計價規范》主要內容。
《建設工程工程量清單計價規范》 的頒布實施， 是建設市場發展的要求，為了建設工程招標投標計價活動健康、有序的發展提供了依據，在 “計價規范” 中貫穿了由政府宏觀調控、 企業自主報價、 市場競爭形成價格的原則。
《建設工程工程量清單計價規范》主要由兩大部分構成： 第一部分由總則、 術語、 工程量清單編制、 工程量清單計價和工程量清單計價表格組成。 第二部分為附錄， 包括建筑工程、 裝飾裝修工程、 安裝工程、 市政工程、園林綠化工程、 礦山工程的工程量清單項目及計算規則。附錄以表格形式列出每個清單項目的項目編碼、 項目名稱、 項目特征、計量單位、 工程量計算規則、工作內容。
三、 工程量清單計價與定額計價的差別
1、編制工程量的單位不同
傳統定額預算計價辦法是：建設工程的工程量分別由招標單位和投標單位分別按圖示計算。 工程量清單計價是： 工程量由招標單位統一計算或委托有工程造價咨詢資質單位統一計算， “工程量清單”是招標文件的重要組成部分， 各投標單位根據招標人提供的 “工程量清單” ， 根據自身的技術裝備、 施工經驗、 企業成本、 企業定額、管理水平自主填寫報單價。
2、 編制工程量清單時間不同
傳統定額預算計價法是在發出招標文件后編制（招標與投標人同時編制或投標人編制在前， 招標人編制在后） 。工程量清單報價法必須在發出招標文件前編制。
3、 表現形式不同
采用傳統的定額預算計價法一般是總價形式。工程量清單報價法采用綜合單價形式， 綜合單價包括人工費、 材料費、 機械使用費、管理費、 利潤， 并考慮風險因素。 工程量清單報價具有直觀、 單價相對固定的特點， 工程量發生變化時， 單價一般不作調整。
4、 編制依據不同
傳統的定額預算計價法依據： 圖紙、 人工、 材料、 機械臺班清耗量依據建行政主管部門頒發的預算定額， 人工、 材料、 機械臺班單價依據工程造價管理部門的價格信息進行計算。 工程量清單報價法，根據原建設部第 107 號令規定，標底的編制根據招標文件中的工程量清單和有關要求、 施工現場情況、 合理的施工方法以及按建設行政主管部門制定的有關工程造價計價辦法編制。企業的投標報價則根據企業定額和市場價格信息，或參照建設行政主管部門的社會平均消耗量定額編制。
5、 費用組成不同
傳統預算定額計價法的工程造價由直接工程費、措施費、間接費、 利潤、 稅金組成。 工程量清單計價法工程造價包括： 分部分項工程費、 措施項目費、其他項目費、 規費、 稅金， 完成每項工程包含的全部工程內容的費用， 完成每項工程內容所需的費用 （規費、 稅金除外），工程量清單中沒有體現但施工中又必須發生的工程內容所需費用，因風險因素而增加的費用。
6、 評標所用的方法不同
傳統預算定額計價投標一般采用百分制評分法。采用工程量清單計價法投標，一般采用合同低報價中標法，即要對總價進行評分，還要對綜合單價進行分析評分。
7、 項目編碼不同
采用傳統的預算定額項目編碼，全國各省市采用不同的定額子目， 采用工程量清單計價全國實行統一編碼， 項目編碼采用 12 位阿拉伯數字表示。一至九位為統一編碼， 其中， 一、 二位為附錄順序碼，三、 四位為專業工程順序碼， 五、 六位為部分部工程順序碼。 七至九位為分項工程項目名稱順序碼， 十至十二位為清單項目名稱順序碼。 前九位碼不能變動， 后三位碼， 由清單編制人根據項目設置的清單項目編制。
8、 合同價調整方式不同
傳統的定額預算計價合同價調整方式有變更簽證、定額解釋、 政策性調整。 工程量清單計價法合同價調整方式主要是索贈。 工程量清單的綜合單價一般通過招標中報價的形式體現，一旦中標， 報價作為簽訂施工合同的依據相對固定下來，工程結算按承包商實際完成工程量乘以清單中相應的單價計算。 這樣減少了調整活口。 采用傳統的預算定額經常有定額解釋及定額規定， 結算中又有政策性文件調整。工程量清單計價單價不能隨意調整。
9、 工程量計算時間前置
工程量清單， 在招標前由招標人編制。 也可能業主為了縮短建設周期， 通常在初步設計完成后就開始施工招標，在不影響施工進度的前提下陸續發放施工圖紙，因此承包商據以報價的工程量清單中各項工作內容下的工程量一般為概算工程量。
10、 投標計算口徑達到了統一
因為各投標單位都是根據統一的工程量清單報價，達到了投標計算口徑統一。 不再是傳統預算定額招標， 各投標單位各自計算工程量， 各投標單位計算的工程量均不一致。
11、 索賠事件增加
因承包商對工程量清單單價包含的工作內容一目了然，故凡建設方不按清單內容施工的， 任意要求修改清單的， 都會增加施工索賠事件的發生。
四、 工程量清單計價特點及費用組成
1、 工程量清單計價的特點
工程量清單計價的特點具體體現在以下幾個方面：“統一計價規則” ―― ―通過制定統一的建設工程工程量清單計價方法、 統一的工程量計量規則、 統一的工程量清單項目設置規則，達到規范計價行為的目的。 這些規則和辦法是強制性的， 建設各方面都應該遵守， 這是工程造價管理部門首次在文件中明確政府應管什么，不應管什么。“有效控制消耗量” ―― ―通過由政府統一的社會平均消耗量指導標準，為企業提供一個社會平均尺度， 避免企業盲目或隨意大幅度減少或擴大消耗量， 從而達到保證工程質量的目的。“徹底放開價格” ―― ―將工程消耗量定額中的人工、 材料、 機械價格和利潤、管理費全面放開， 由市場的供求關系自行確定價格。“企業自主報價” ―― ―投標企業根據自身的技術專長、材料采購渠道和管理水平等， 制定企業自己的報價定額， 自主報價。企業尚無報價定額的，可參考使用造價管理部門頒布的《建設工程消耗量定額》。“市場有序競爭形成價格” ―― ―通過建立與國際慣例接軌的工程量清單計價模式， 引入充分競爭形成價格的機制， 制定衡量投標報價合理性的基礎標準，在投標過程中，有效引入競爭機制， 淡化標底的作用，在保證質量、 工期的前提下， 按國家 《招標投標法》 及有關條款規定， 最終以 “不低于成本” 的合理低價者中標。
2、 工程量清單計價的基本原理
工程量清單計價的基本原理就是以招標人提供的工程量清單為平臺， 投標人根據自身的技術、 財務、管理能力進行投標報價， 招標人根據具體的評標細則進行優選，這種計價方式是市場定價體系的具體表現形式。
工程量清單計價的基本過程可以描述為，在統一工程量計算規則的基礎上， 制定工程量清單項目設置規則， 根據具體工程的施工圖紙計算出各個清單項目的工程量，再根據各種渠道所獲得的工程造價信息和經驗數據計算得到工程造價國。
3、 工程量清單計價模式的費用構成
工程量清單計價模式的費用構成包括分部分項工程費、措施項目費、其他項目費， 以及規費和稅金。
（1） 分部分項工程量清單
（2） 措施項目清單
（3）其他項目清單
（4） 規費項目清單
（5） 稅金項目清單
五、 結語
通過以上的論述，工程技術人員對工程量清單計價與定額計價的差別便有了基本的認識。
參考文獻
[1]包建紅等.淺談工程量清單計價模式下的施工合同管理[J].建設 IT.2005.1
[2]建設部標準定額研究所.建筑工程工程量清單計價規范宣貫
輔導教材[M].中國計劃出版社.2003.P18-35
關鍵詞：工程量清單計價;工程造價;神經網絡;模糊數學;灰色系統理論;蒙特卡洛模擬
Abstract: The paper mainly research method to quickly determine the project cost in the current bill of quantities mode, select the BP neural network, fuzzy mathematics and gray system theory, Monte Carlo simulation to forecast project cost, briefly principle and operation of several methods to achieve the guidance of the actual project.Key words: engineering the bill of quantities; project cost; neural network; fuzzy mathematics; gray system theory; Monte Carlo simulation
中圖分類號：文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）
我國傳統的定額計價是從前蘇聯引進的計劃經濟條件下的以標準和定額管理為主導的管理模式。傳統定額計價模式的“量價合一”以及要素價格的固化違背了市場規律，使得市場形成價格的競爭機制在建筑工程造價中難以實現，嚴重背離了市場形成價格、企業自主定價的原則。而且，這種投資分解和編碼體系主要是面向材料和工序進行分解劃分的，這種體系主要是為了進行投資的靜態計算和分析，不適合項目全過程的動態控制。隨著我國市場經濟的不斷發展，投資主體的日益多元化，傳統定額計價模式已經越來越不適應造價管理的需要，不僅無法實現有效控制造價的目的，而且也因抑制了建筑企業積極性的發揮，不利于建筑業市場的發展。
鑒于這些突出的問題，為了適應建筑市場改革的要求，我國在1992年提出了“控制量、指導價、競爭費”的舉措。其主要思路是:將工程預算定額中的人工、材料、機械的消耗量和相應的單價分離，人、材、機的消耗量是國家根據有關規范、標準以及社會的平均水平來確定的，指導價就是要逐步走向市場形成價格，這一措施在我國實行社會主義市場經濟初期起到了積極的作用。但是隨著建設市場化進程的發展，這種方式的弊端漸漸凸顯出來。這里的“量”指的是社會平均消耗量，反映的是社會平均水平，不能體現企業的技術裝備水平、管理水平和勞動生產率，因此，并不能體現公平競爭的原則。之后，建設部于1998年又提出“具備條件的地區和工程項目，可以按照建設行政主管部門的統一工程計算規則和工程項目劃分的規定，進行工程量清單招標，合理低價中標等試點”，并在廣東、天津等地進行了試點。2003年，建設部了《建設工程工程量清單計價規范》（GB50500-2003）,作為強制性規范在全國范圍內推行。經過幾年的發展，目前通用的計價規范為《建設工程工程量清單計價規范》（GB50500-2008）。這標志著我國工程造價管理由傳統的“量價合一、政府定價”的模式發展為“量價分離”的工程量清單計價模式。
一、工程量清單計價模式
1.概念：
建筑工程項目的工程量清單由招標人在工程項目招標文件中給出工程量清單和要求，投標人根據招標人給的工程量清單確定各分部分項工程費、措施項目費、其他項目費和規費、稅金所需的全部費用的一種工程計量與計價的編制方法。
投標人在投標報價時應考慮各種不利的施工條件、自身的技術能力和管理水平、市場材料和設備的價格變化等風險。所報的價格應該是綜合價格，也就是包括完成所給工程數量的項目要發生的全部直接成本、間接成本乃至規費、利潤和稅金。一旦中標，所報的綜合單價無特殊理由將不會改動。工程結算時，工程數量允許按照實際發生的數量上下調整，工程總價也會隨著上下調整的工程數量乘以相對不變動的綜合單價上下調整。
2.編制步驟
3.清單計價計量方法。即以《全國統一工程量清單計價規范B50500- 2008》的規定計算規則計算工程量的方法。
4.工程量清單計價方法
依據工程量清單計規范對工程在招投標報價時進行計價的方法。
工程預算造價＝
5. 工程量清單計價的費用構成
工程量清單計價模式的費用構成包括分部分項工程費、措施項目費、其他項目費，以及規費和稅金。
（1）分部分項工程費
分部分項工程費是指完成在工程量清單列出的各分部分項清單工程量所需的費用。包括:人工費、材料費(消耗材料費總和)、機械使用費、管理費、利潤，以及風險費。
（2）措施項目費
措施項目費是由“措施項目一覽表”確定的工程措施項目金額的總和。包括:人工費、材料費、機械使用費、管理費、利潤，以及風險費。
（3）其他項目費
其他項目費是指預留金、材料購置費(僅指由招標人購置的材料費)、總承包服務費、零星工作項目費的估算金額等的總和。
（4）規費
規費是指政府和有關部門規定必須繳納的費用總和。
（5）稅金
稅金是指國家稅法規定的應計入建筑安裝工程造價內的營業稅、城市維護建設稅及教育費附加費用等總和。
二、工程量清單快速報價方法：
建設工程具有投資大、生產和使用周期長等特點，決定了項目決策的重要性。工程造價決定著項目的一次投資費用。投資者是否有足夠的財務能力支付這筆費用，是否認為值得支付這項費用，這是項目決策中要考慮的主要問題。因此在項目決策階段，工程造價預測就成為項目財務分析和經濟評價的重要依據。
1.神經網絡法：
神經網絡應用于工程造價中是對類比法的一種發展。人們普遍認為，工程建設的資源耗量與工程的一些基本特征值之間存在著必然的聯系。但是，這種必然的聯系一般并不都能以一個簡單的以通過其內部的推理機制，解決工程特征和工程建設資源耗量之間的復雜關系問題。神經網絡也就是利用已建工程的基本資料，通過建立工程特征和資源耗量之間的聯系來完成工程估價的任務。
陳 晨 南京化工職業技術學院 210048
【文章摘要】
《建筑工程計量與計價》是高職院校建筑工程技術專業的核心課程，其涉及內容廣、綜合性強、集理論性與實踐性為一體。高職學生出現學習積極性不高、理解起來困難、解決實際問題能力差等現象。因此，作者對《建筑工程計量與計價》課程的教學改革提出一點看法。
【關鍵詞】
高職；《建筑工程計量與計價》課程； 教學改革
《建筑工程計量與計價》是建筑工程專業中一門綜合性很強的學科。學生對于此門課程的掌握情況會影響很多其他學科，甚至影響到今后是否勝任其工作崗位。許多的相關單位，包括設計單位、建設單位、施工單位等都需要大量具有該課程基礎的專業人才。然而由于該課程知識面廣、地區性、技術性、專業性、實踐性、綜合性和政策性均很強，導致學生學習主動性差、學習興趣低，從而教學效果不理想。為適應清單計價模式推廣，更好的滿足我校定位于培養“應用型”專業人才的需求， 在廣泛調研分析的基礎上，對于《建筑工程計量與計價》課程的教學采取了必要的改革。我現在就以本人在教學過程中的實踐，談談對《建筑工程計量與計價》課程教學改革的一點想法。
1 優化教學內容，突出職教特色
《建筑工程計量與計價》這門課程傳統的教學內容都是來自于教科書上的章節，教師按其章節的編排順序進行教學， 這樣的教學內容如果不進行進一步的優化，就會顯得過分生硬和枯燥，容易產生理論和實踐的脫節。經過優化的教學內容應突出職業教育特色，結合學生特點和課程需要，比如我們應根據課程教學大綱、人才培養目標，結合本地的《建設工程消耗量定額》、《裝飾裝修工程消耗量定額》等內容進行重組，自編教材，通過對改進后課程內容的學習，以定額計價和工程量清單計價為兩條主線，將相關的知識體系系統化、全面化，使學生在有限的學時內全面、系統地掌握本學科的基本原理，從而提高教學質量。
教學內容上本著“實用為主，夠用為度，應用為本”原則，可以對實用性不強， 理論性過高的內容進行刪減。《建筑工程計量與計價》課程教學中尤為需要重視該課程中涉及的工程實踐教學內容選擇，比如在工程造價基本理論中重點講解施工圖預算的編制、工程結算及必備的工程造價基本理論，在定額計價和清單計價中著重介紹主體結構部分工程量的計算和計價。并且難度不宜過大，讓學生在學習過程中容易產生自豪感和成就感。
2 改進教學方法，引起學生興趣
高職院校學生的基礎相對較差、這除了受慣有的學習習慣和學習方法的影響之外，主要還是對所學知識缺乏興趣，對今后的崗位定位不清晰從而缺少學習動力。尤其是《建筑工程計量與計價》這種綜合性強的課程，一旦脫離實際就會導致學生先入為主，覺得該門課程尤為枯燥，學習對象抽象模糊辨識不清，導致喪失學習興趣。
從這點上來看，提高學生興趣的主要方法是讓學生最大可能的參與到學習中來，首先明確其學習目的，讓學生明確自己今后崗位的知識技能需求，將自身的學習成果和技能掌握情況直接與崗位需求掛鉤，將學習就變成了對自我能力的完善過程，將被動的學習變成主動的求知。其次，傳統的填鴨式教學不僅讓教師感覺很疲勞，也讓學生覺得力不從心，助長他們依賴心理，同時也限制了學生自主學習的能力。教師需要通過教學方法和手段的改進使他們能夠主導自己的學習。充分利用教學資源，如構件模型，以彌補學生在算量過程中由于空間想象力的不足導致不理解的現象；或利用現場實景構件，如計算梁板柱、樓地面、墻柱面、天棚工程量的時候可以教室為例展開。這些教學內容的加入將更好的調動起學生的學習興趣。當然上述的這些教學內容如何能表達的更加完善和生動就依賴教學手段的運用，教師應當充分利用多媒體技術使原本抽象的問題形象化、具體化，使原本模糊的問題清晰化、直觀化。同時在課堂上多采用以學生為主的開放自主的教學模式，比方學生討論、提問、總結匯報等。真正的把學生從被動接受轉變為主動參與，引起他們的學習興趣。
3 改革考核方式，促進學生提高
高職教育也是一種就業教育，在“以能力為本”的教學模式下，課程考核的方法也要隨之進行相應的調整，務必要使學生將理論與實踐緊密結合，有利于實現學生由學校到企業的“無縫對接”的目標。傳統的純理論考試是檢查學生學習情況的主要形式，一般注重理論而忽視技能。比如《建筑工程計量與計價》課程的期末考試一般都以建筑工程計量與計價基礎知識、建筑面積計算等為主。實踐成績在總評中的比重較輕，難以引起學生足夠的重視，前述教學內容的優化中也已經提到， 加大實踐環節的訓練將是十分重要的，這就意味著在考核中也要做出改革，加大實踐成果在考核中的比重。設立結合與本學科能力目標相對應的理論考試與實踐技能考核試題庫，同時將教學中采用的實際案例的項目成果也作為成績的一部分，項目過程中學生的表現作為平時成績進行考核。這樣一來，課程考核將更側重于考查學生對知識的應用能力和解決問題的能力，甚至于實踐過程中表現出來的工作精神也將納入成績中。
4 強化自身素質，提高教學水平
一門課程的改革和發展的關鍵在于教師，作為高職院校的教師首先不能一味的按照傳統的教學習慣制定課程體系，應當轉變教育觀念，深刻認識高職教育的特點，積極投身教學改革。在教學過程中一定要注重學生自身能力的培養，放手讓學生去做去練，以學生的綜合素質為最高目標。這就要求教師在課余時間花費大量的時間和精力去規劃學習任務和計劃，采用靈活多樣的教學方法和教學手段，引起學生的興趣，鍛煉他們的實踐能力，不得不說這對教師是一個挑戰。其次，教師是教學的重要參與者，是學生學習的指導者和引路人，教師業務能力的高低很大程度決定了教學的成功與否。工程計價行業的技能，具有較強的操作性和時效性，需要教師要通過各種渠道及時了解行業信息、行業發展動態，及時更新現有的專業知識， 及時調整課程內容和結構。
【參考文獻】
作者簡介：廖榮（1964-），女，蘭州工業學院建筑工程系副教授，碩士，主要從事建筑設計教學研究，（e-mail）liaor1118@sina.com。
摘要：從課程的教學理念、知識體系、教學方法及實踐教學環節等方面就如何提高房屋建筑學課程的教學質量進行了闡述，提出了房屋建筑學教學改革的思路和提高教學質量的途徑，以期達到激發學生學習興趣和提高教學效果的目的。
關鍵詞：房屋建筑學；教學理念；教學內容；教學方法；實踐教學
中圖分類號：g642文獻標志碼：a文章編號：10052909（2013）05009903房屋建筑學是土建類建筑工程技術專業重要的一門專業基礎課。它以建筑材料、建筑制圖等課程為基礎，同時又為建筑施工技術、建筑工程計量計價等專業課提供必要的基礎知識，在專業課程體系中有不可替代的作用。但該課程涉及內容較廣，既有內容繁多的建筑設計規范，又有抽象的設計理念以及繁多的構造方式，學生往往不知如何入手。近年來，受到學時減少、教材陳舊及生源質量欠佳的影響，教師教學壓力增大，作為培養工程一線綜合型人才的高校教師，必須思考如何用新的教學方法將知識傳授給學生[1]。
一、確立適宜的教學理念
房屋建筑學課程具有較強的理論性和實踐性，課程內容多且面面俱到，無突出的重點和難點，對將來從事一線工作的學生而言，由于缺乏房屋空間系統概念，在學習過程中常常感到枯燥乏味，因此為激發學生的學習興趣，從工程應用型技術人員應具備的知識、能力與素質出發，以“必須”和“夠用”為度，樹立滿足實際應用的教學理念，將房屋建筑學課程的教學內容整合為三大知識模塊：即房屋建筑構造原理（民用建筑和工業建筑兩部分）、建筑設計基本原理和房屋建筑圖識讀，重點加強房屋構造原理的知識掌握；同時輔以專業教學實習及課程設計實踐環節，突出針對性和應用性，體現實用性和綜合性。
二、建立合理的知識體系
（一）教學內容的優化
房屋建筑學是一門綜合性較強的專業基礎課，目前該課程使用的教材內容陳舊，尤其是建筑構造部分。例如：剛性基礎、墻體中的墻體承重體系、門窗一章中的木窗等在實際生活中已不適應當前建筑業的發展形勢，基本不再使用，但教材卻占據大量篇幅。另一方面建筑工程的發展日新月異，新技術、新材料、新工藝層出不窮，而在教材中并未加涉及。例如：屋面材料中的瀝青卷材，現早已被sbs、app改性瀝青卷材或三元乙丙代替，而教材中瀝青卷材卻是重點，新材料被一筆代過；再如墻體保溫，國家節能標準已實施多年，教材介紹較少，此類問題在此不一一例舉。教師在教學中應減少此部分內容的課時，適當增加新結構、新技術、新材料、新規范的講述，以開闊學生視野，使他們能適應將來實際工作的需要。
高等建筑教育2013年第22卷第5期
廖榮房屋建筑學課程教學方法探討
（二）構造內容要立足基本原理和方法
建筑構造教學的難點是建筑構造方式種類繁多，做法各異，涉及到建筑材料、建筑力學、建筑物理、建筑施工等學科的相關原理，學生只是被動的聽講而不知在實際中的應用，因而在講授構造內容時要向學生闡明不同的構造方式都基于構造的基本原理和方法。構造的重點是向學生講明構造與功能要求、建筑技術、建筑結構、自然環境、建筑經濟之間的關系，而它們間的關系決定了不同構造做法中的材料的選擇和結合方式。新材料、新技術雖然造就出新的構造形式，但其基本原理和方法不會改變[2]，因此在教學中注重基本原理和方法的講解，是幫助學生掌握建筑構造的關鍵。
三、改革教學方法，提高教學效果
（一）采用啟發式教學，幫助學生樹立學習信心
啟發式教學可以激發學生的學習熱情，培養學生獨立思考的能力。在學習的開始階段，首先從“建筑—凝固的藝術”作為切入口，從建筑的發展史開始講述，使學生對課程產生興趣。在課程過程中加強師生互動，避免“滿堂灌”。如在建筑構造概述章節，啟發學生思考教學樓的組成，學生很容易找到答案，此時教師只需將教學樓組成的六大部分及其它構配件進行條理化歸納即可[3]。
（二）開放式直觀教學，提高學生學習質量
感性認識對鞏固知識有事半功倍的效果。在構造講述時通過模型認識構造，從認識開始逐步深入，在交流過程中經常向學生提問“構造是如何組
成的，怎么做才能達到設計要求？”一般不提供答案而是讓學生自己思考、討論、查閱相關資料，同時配合繪構造圖作業，學生學習效果及積極性顯著提升。
以建筑物進行直觀教學能進一步加深學生的理解。在組織參觀前，教師應就此次參觀的內容提出明確要求，以減少盲目性。如參觀單層工業廠房，首先提出觀察單層工業廠房受力體系、縱橫向受力構件及其它構配件與民用建筑的區別，在參觀中教師對重點部位著重講解，使學生的理解更加深入，避免參觀流于形式。
（三）教學資源多樣化，激發學生學習興趣
教學資源的多樣化可以提高學生的學習興趣。在課堂教學中采用文字、繪圖、掛圖、圖片演示及多媒體課件等手段，使教學生動化。多媒體課件有集文字、聲音、圖片演示為一體的功效，且有知識密度大，素材多樣、形象直觀的特點，使教學變得生動有趣。例如：講述屋頂一章時，屋面細部構造中的泛水由于基層的不同做法也不同，此時用幻燈片就可清楚地了解磚墻和鋼筋砼墻處構造的差別。但也要注意，多媒體教學盡管生動活潑，但一味采用學生猶如“看熱鬧”，不利于消化掌握知識要點。教學中的重點和難點教師應通過板書幫助學生加深理解[4]。
四、構建完善的實踐教學環節，激發學生的求知欲
傳統教學模式主要強調課堂教學。在房屋構造原理的學習時，學生雖然能聽懂，但動手能力較差，真正到工程設計時，學生無從下手，因而需要構建完善的實踐教學環節，以保證教學內容的先進性和實用性。 （一）從識圖、抄繪圖入手，訓練學生的觀察能力
作為應用型高校的學生，看懂弄通建筑施工圖紙是將來工作的基本要求。教師可結合課堂講授的知識，每章布置構造圖的識讀及繪制作業。如在講述樓梯一章時，為解決樓梯口下作進出口凈高不夠的問題，讓學生通過觀察樓梯實物，了解雙跑樓梯設計及樓梯剖面繪圖，知曉在設計時如何實現，啟發學生展開空間想象，培養學習的主動性及獲取知識的能力，為下一步課程設計奠定基礎。
（二）建筑構造融入課程設計，加強綜合訓練
課程設計是對房屋建筑學課程的一次總結，通過學習不僅能幫助學生將所學設計原理和構造原理應用于自己設計的建筑，而且能解決實際遇到的問題。但在布置課程設計時通常對構造技術要求較少，造成學生以為建筑構造不是設計內容，在設計時經常拋開構造技術而單純的追求形式和空間。因此，在下達任務書時，設計題目不僅要符合教學要求，而且內容要涵蓋建筑設計及構造設計部分，同時要提出學生應查閱的設計資料、設計規范和標準圖集。為使學生更好地完成課程設計，課程設計任務應選擇相對簡單的磚混結構住宅樓、中學教學樓、學生宿舍等，教師可給出若干平面方案，也可由學生自擬方案，完成初步設計和施工圖設計[5]。
課程設計指導時，教師要讓學生明白建筑構造設計對建筑形式、空間的形成的重要影響，因此，在方案階段就要考慮能否實現，而不是在施工圖設計時才想辦法解決。設計過程中教師要善于啟發學生，循循善誘，引導學生獨立分析、解決設計中的問題。如在方案階段：門窗的選擇、衛生間的布局、樓梯數量及位置等，教師不宜詳細回答，使學生產生依賴思想，應啟發學生查閱資料，找出解決問題的辦法。
課程設計結束前，指導教師要組織學生開展評圖，幫助學生分析圖紙中的問題，而不是簡單給出成績。評圖時可組織學生分組進行，由設計者先介紹自己的圖紙及設計體會，再由其他學生提出自己的見解，最后指導教師進行總結，對優秀的作品積極肯定，對出現的問題指出不足及解決的措施，使課程設計最終達到培養學生綜合分析問題和解決問題能力的目的。
五、結語
房屋建筑學課程內容廣泛，實踐性強，其重要性不言而喻。如何將豐富的教學內容與恰當的教學方法合理地結合起來，獲得良好的教學效果，筆者雖然對此提出了一些看法，但還有很多不完善的地方，如何更好地激發學生的創造力，逐步培養學生設計、分析和解決問題的能力，還有待于在以后的課程教學和實踐中不斷探索、完善和創新。
參考文獻：
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teaching methods of building construction course
liao rong
（department of architectural engineering， lanzhou institute of technology， lanzhou 730050， p. r. china）
abstract： how to improve the teaching quality of building construction course was illustrated from aspects of the teaching idea， knowledge system， teaching methods and practice teaching link. to stimulate students’ interests in study and improve the teaching effect， the thinking of teaching reforming and corresponding teaching methods were proposed.
關鍵詞：工程計價、參與式、教學
中圖分類號：G251 文獻標識碼：A
1 “參與式”教學法概述
“參與式”教學法在20世紀50、60年代起源于英國，是一種合作式或協作式的教學法，其理論依據主要是心理學的內在激勵與外在激勵關系的理論以及弗洛姆的期望理論，目的是讓所有的參與者都積極主動地參與到學習中來。這種方法以學習者為中心，充分應用靈活多樣、直觀形象的教學手段，鼓勵學習者積極參與教學過程，加強教學者與學習者之間以及學習者與學習者之間的信息交流和反饋，使學習者能深刻地領會和掌握所學知識，并能將這種知識運用到實踐中去。
“參與式”教學是提高學生綜合素質的一種典型的教學實踐形式，改變教師“一言堂”的教學形式和學生被動學習的教學定位，教師走下講臺與學生平等交流，學生由教學內容的被動接受者轉變為積極參與者，學生成為整個教學活動的中心，真正體現學生在教學中的主體性和自主性”。
1.1“參與式”教學法的優勢
I.1.1激發學習興趣，培養創新能力。
傳統教學模式抑制學生充分發揮想象力，只能被動的去聽、去記，教師按照既定的教學內容進行反復講述，整個課堂氣氛不夠活躍，教師教得累，學生學得苦。而“參與式”教學使學生融入到整個教學活動中，成為整個教學活動的主體，參與教學目標、教學內容、課堂討論和教學評價等整個過程，在參與的過程中發現問題、研究問題、解決問題，學習興趣被逐步激發出來，創新能力得到充分提升。
1.1.2 挖掘個人潛能，提高綜合素質。
傳統教學模式以課程考核為主要手段檢驗學生的課程學習，這種考核手段不能反映學生的真才實學，阻礙學生的才智發揮和個性發展。而“參與式”教學采用階段成果評價、小組討論心得和團隊合作表現等多種手段檢驗學生課程學習效果。在整個參與過程中，學生能主動利用現代網絡信息技術涉獵理論知識彌補應用，養成獨立思考和解決問題的習慣，個人潛能在參與的過程中得到充分發揮，綜合素質和能力會有很大提高。
1.2.3 教師面臨挑戰，能力需要提高。
傳統的教學模式中，學生只能被動地接受知識，沒有機會甚至不敢去發表自己的意見和見解，導致教師幾十年都按照一本書，一道題進行反復教授，導致了理論與實踐的脫離，嚴重制約了學生創新思維提升。“參與式”教學使學生和教師均為課堂的“主角”，教師更多的是對學生進行啟發、誘導，激發學生的學習興趣和學習能力，學生則主動利用現代信息技術去搜集和課程內容相關的最新知識，敢于表達自己的觀點、主動向教師發問，學生參與的過程無疑會對教師專業技能和溝通表達提出更高的要求，逼迫教師去加強學習，掌握專業的最新知識和研究進展，提高自身綜合素質和能力。
2 園林工程計價教學中“參與式教學法”的應用
《園林工程計價》是園林工程技術專業的專業核心課程，是根據培養高技能工程造價人才的目標，以《建設工程工程量清單計價規范》（GB50500-2008）、《園林綠化工程工程量計算規范 (GB50858-2013)》和《浙江省園林綠化及仿古建筑工程預算定額》(2010版)為依據，以浙江省造價員資格證書為行動導向來組織教學內容和方法，最終實現讓學生能夠掌握園林工程量計算規則和計價方法，熟練掌握并解決在園林工程計量與計價過程中所出現的實際和突發問題的技能。在本課程中運用“參與式”教學法，有利于學生掌握專業基本理論，并將基本原理與工作崗位實踐結合，懂得如何在園林定額和清單規范的指導下更好地進行園林工程預算工作，培養園林工程造價技能和認真、細心的崗位責任感，為今后從事相關工作打下堅實的基礎。具體實施與應用主要從以下幾個方面入手；
2.1 教學內容的選擇與改革
在教學過程中，在首堂課將教學大綱、組成內容公布給學生，使其對整個課程有一個全局性的把握和認識。讓學生了解本課程由理論（計量與計價方法、流程）和實踐（項目工程預算案例）兩個部分構成，主動挖掘不同方式和流程的區別。在整個學期中，學生了解將有什么課程任務，怎么去完成，達到什么教學目的。在授課時注重教學內容的實用性和提綱性，從在現實計價實踐中的應用出發，讓學生自覺發現實踐的缺陷，主動從書本中去學習方法、和流程的要點、步驟和內容，吸引學生參與到理論內容部分的討論和思考，掌握不同計價方法之間的區別和聯系，了解工程量計價規則。將這些本身枯燥的理論內容活化，讓學生在這個過程中發現自我主動去學習、獲得知識的成就感。
2.2 設計討論題目，指導學生參與
學生參與課堂討論和實踐操作是“參與式”教學的一種重要途徑，是掌握和分享課程知識，提高計價技能，完善個人綜合素質的重要手段。根據工程造價實踐領域的難點和重點設計相關的教學專題，教師以逐步深化、加深難度的方法，布置作業，讓學生課后去完成，在課堂上基于互動方式討論不同計算方式上的優劣和錯誤發生的原因，吸引學生去熟悉課程內容，去思考問題和最優方法，最終教師發表評價意見，保證每堂課上都有師生互動和學生間交流，充分保證讓每個學生發表自己的問題和質疑，達到掌握理論知識和計價技能的要求。
2.3 引導學生積極參與，完善綜合素質
學生依據不同興趣來分組，構成一個小團隊，來完成一項綜合性的分部工程項目計量與計價案例。團隊如何開展分項工程預算，實現計價銜接，充分讓小組成員發表意見，最后每個小組匯總各成員的成果，而其他小組和個人可針對計價過程、步驟和問題向該團隊提問或者發表不同意見，相互交流和討論，大家共享成果和經驗。而教師在整個過程中，根據不同情況進行引導，指出問題的本質和關鍵點，給予學生建議，最終讓學生自我完善其思考問題、解決問題的過程和方法。學生參與式的過程是個人邏輯思維能力提高的過程，也是團隊參與意識提高的過程，更加加深了對問題的認識和理解，為今后工作如何發現問題、解決問題和實現團隊合作奠定基礎。
2.4 改變教學質量評估方式
學生對課程內容的認知和掌握程度是評定教學質量的最好體現。在教學質量評估中，改變以往單純學生打分評定方式的不足，采取通過學生實踐技能培養程度來評價教師的教學質量，進而提出教學過程中不足，極大激發了學生獲取知識的熱情，也促進了教師提高教學質量，有利于創新人才培養。
2.5 改變課程考核方式
基于課程兩大部分內容和學生對所學知識實際應用和運用能力是檢驗高職學生學習成效最好的指標。而并不是期末僅憑一張試卷就定論。本課程更強調學生在整個學期中，整個團隊學習過程中的參與程度和心得，完成計價項目數量與質量的考核方式，有助于分析學生基本理論和計價技能掌握的程度。
3 “參與式”教學法的應用思考
3.1 教學內容的選擇要適當、多樣
“參與式”教學是激發學生學習興趣、提高學生創新能力的一種教學手段，教學內容的開放程度應該在教學大綱和教學目標的可控范圍內進行。引入多樣教學內容，減弱教學內容的不確定性，同時也需避免全班學生同做一題，激發學生的求知和參與欲望，把學生從被動學習的定位上解放出來，積極參與，積極討論，積極質疑。
3.2 課前準備要充分，實學生現做中學
“參與式”教學法雖然在提升教學質量的上具有諸多優點，但對專業教師的課程準備和個人能力提出了更高的要求。《園林工程計量與計價》課程需要大量的案例和題型等教學素材，需要教師在課前利用現代信息技術搜集大量的資料和相關崗位實踐經驗和技能。對教學環節充分設想、改變校內教學理論多實踐少的局面，實現在實踐中學習理論，理論應用于實踐。學生在發揮各自能力的基礎上，共同合作完成一個綜合性工程項目計量與計價。
3.3 教師要善于總結，達到因材施教目的
“參與式”教學法使學生廣泛參與到課程學習的整個過程，課程專題、小組討論和教學內容評價多種活動的開展，會出現很多不同的觀點和見解，需要教師對課堂的每一環節、每一表現、每一效果進行總結，對教師的專業技能和溝通評價水平提出新的挑戰。以平等心態參與到學生之中，作為合作者積極介入學生日常學習活動的各個環節。
3.4 注重群體與個體的差異，發揮互幫互助效果
“參與式”教學在實施過程中要注重學生群體與個體的差異性。可能會出現綜合素質高的學生參與程度高，綜合素質鍛煉得更強，綜合素質差的學生參與程度低，綜合素質得不到鍛煉的現象。對這種現象，通過團隊互幫互助，群體效應來應對，對那些羞于參與或不愿參與的學生，要給予鼓勵并創造更多的機會，有意識地進行培養訓練，使所有的學生都有機會參與，均可學習到計量計價理論和技能，達到令人滿意的教學和實踐效果。
5、授課學生要適當組隊，開展團隊合作作用
“參與式”教學法的實施效果和授課學生人數有很大關系，授課學生入數少會使參與的程度高，鍛煉的機會增多，但會浪費教學資源，不利于整體教學活動的開展；授課學生人數多會使參與的程度低，鍛煉的機會少，達不到預期的效果。所以，“參與式”教學的授課學生適當組隊，一般分為4-5組，每個組6-8個人比較適宜。
參考文獻
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關鍵詞:城市軌道交通;輕軌工程;造價;投資控制系統
建設項目管理是伴隨工程實體的規劃、設計、建造及投運過程同時開展的管理活動，和一般建設項目不同，城市軌道交通項目具有準公共品、巨額建設成本、資產專用性、網絡規模效應、迅猛而持續的市場需求、規劃的不確定性等技術經濟特性，這些特性形成了對HSE、進度、成本、質量等項目目標的綜合要求，同時意味著工程造價管理在城市軌道交通項目建設中面臨著更高的投資控制要求。此文擬運用項目管理的基本原理、技術和工具，提出一套城市軌道交通建設項目(以下簡稱“城軌項目”)的投資控制系統，并對該系統在天津津濱輕軌工程造價管理過程中的運用加以介紹。
1城軌項目造價管理的特點及對投資控制系統的要求
(1)工期、質量、HSE要求嚴格[1]。城軌項目承擔著解決城市交通和引導城市發展兩大命題[2]，居城市基礎設施項目規模之首，加之公共安全等社會公益性要求，使城軌項目對工期、質量(可靠性)的要求嚴格。工期、質量是工程造價模型兩個傳統的內生變量，加上新增的HSE目標，這是投資控制系統必須考慮的3個重要因素，見圖1。
(2)工程拆遷量大。無論地鐵或輕軌，作為城市基礎設施建設項目勢必要遭遇地上各種建筑物、地下各種管線，拆遷量大，來自技術、民政層面等不確定因素對工程造價有很大影響。
(3)項目標段劃分多，專業復雜[3]，涉及的監理單位和施工單位很多，致使協調管理工作量很大，協調成本易以造價失控方式得以體現。
(4)工期長。由規劃、設計問題引發各種性質的工程變更的可能性很大，給工程投資控制帶來很大難度。
以上后3個因素作為工程造價模型的外生變量，也是投資控制系統必須解決的另一個重要問題。
2城軌項目投資控制的基本原理及系統設計
2.1投資控制基本原理
城軌項目投資控制的本質是對工程的價值管理、掙值管理和風險管理。考察項目實施期的各階段，可以清晰地看到造價生成的兩條脈絡(見圖2)，由此確立投資的若干控制點。
工程實體的可研、設計、建造、試運、移交，即項目的物質轉換活動。圍繞這些活動確立城軌項目的投資設計階段控制和支付與結算階段控制。
合同交易的設計、運行、維護，即項目的權益轉換活動。圍繞這些活動，確立城軌項目投資的采購事件控制和變更與索賠事件控制。
(1) 在城軌項目的設計階段開展價值工程[5]，對項目的全生命周期成本(LCC)管理具有重大意義。由于城軌項目的技術經濟特性，其建造成本和運營成本具有較強的負相關性。通過對實體功能、成本的合理配置，不僅能對工程造價的大宗———概算，進行整體的結構性優化，同時還將對項目運營成本產生深遠的影響，最終真正滿足業主的經營需求和實現項目的正外部性公益需求。對應生成的設計控制模型依據用公式表示為:
V=F/C=C 0/C
(2)工程款的支付、結算作為投資控制的最后一個環節，除了完成協調業主和承包商之間的關系，使項目順利進行外，更為重要的職能是監測進度和費用的使用情況。通常使用累計費用曲線(S曲線)和甘特圖來檢查費用和進度的差異。但是，對于城軌項目平均概算高達3億～6億元/km的超大型項目來說，項目管理所需的甘特圖和S曲線數量是極為可觀的。因此，有必要在建造階段采用掙值管理(EVM)，通過正確的工程量等數據傳遞系統，可以準確地分析工程進度，包括已完成工作的比例，項目資金的支出速度等等，并且還具有對工程未來實際總造價粗略的預測能力[6]。而且，掙值分析可以在項目WBS系統的任何層次上進行，對應生成的支付、結算控制系統的模型依據用公式可表示為:
EAC=BAC/CPI
(2)由于設計質量、合同結構和變更、索賠有著隱患———事件———突破概算的內在關聯[7]，且工程實際造價=合同價+變更價+索賠額。因此，投資控制系統的核心是對變更索賠的風險管理。對應采購控制系統和變更索賠控制的模型依據是基于風險管理的PDCA循環控制(計劃、行動、檢查、評估)。
2.2 城軌項目投資控制的系統要素及關聯
對于建設項目而言，整個項目管理活動的結構、過程可分解為各個目標管理子系統。建立城市軌道交通投資控制系統，必須要回答的4個基本問題同時也是系統構架的基本要素，即投資控制系統做什么(確立控制客體)、誰做(確立控制主體)、何時做(確立控制時間)、控制值(確立控制參數及給定值)是多少、與此對應，運用項目管理技術和工具，分別設置城軌項目投資控制系統的任務結構、組織結構、時間邏輯、控制參數目標以及假定條件。
(1)采用WBS工具[8]，建立項目任務結構，即投資控制客體。
(2)對應結構中的每個節點建立投資控制的矩陣式基層組織體系，即投資控制主體。
(3) 沿每個節點任務實施的全過程建立設計控制、采購控制、變更和索賠控制、支付和結算控制4個主要的子系統，即投資控制機制。
(4)確定項目投資控制的系統總目標。
(5)以項目風險管理系統的輸出作為投資系統的假定條件輸入。
3 城軌項目投資控制系統的構成
3.1 建立投資控制客體
根據投資控制的目的和要求，總投資控制目標可以按不同的方式進行分解，比較常見的有按基建費用組成和按子項目分解兩種方式。前者簡單明了，針對不同專業費用確定不同的控制主體，可以起到很好的控制效果，但當項目中所包含的單項工程或單位工程較多時，往往會增加投資控制的難度，影響投資控制的效果。城軌項目涉及的專業較多，投資額巨大。相對而言，項目的可行性研究工作比較深入細致，因此各單項工程和單位工程的工作內容以及要求都基本明確，可采用按子項目分解投資控制目標的方式來獲得項目的基本任務結構。
3.2 建立矩陣式投資控制主體
3.2.1 投資控制主體的基層確定
投資控制目標的任務分解結構應與投資控制組織的結構相對應，但這并不意味著組織分解結構與投資目標分解結構完全一致。隨著設計的逐漸深入，任務結構可以分解得很細，相應的投資控制的組織體系將過于龐雜，不利于協調管理。因此，針對城軌項目的工程特點，可將與各個功能分區都有關的投資控制任務，如線橋、信號、供電等合并管理，建立矩陣式投資控制組織體系，見圖3。
3.2.2 投資控制主體的層級確定
城軌項目在建設過程中，每個單線項目的一次性業主，為了獲得建設項目管理的社會化、專業化所帶來的效益，使用代建制進行激勵。這樣，在項目不同的實施環節(設計、建造)所對應的投資控制子系統中，將自然生成基于市場合同的層級式項目投資控制結構。在項目管理中，具體的職能分工是一項比任務分工更為困難的工作。職能分工表是用圖表的形式將任務分工和職能分工綜合表達的一種形式。采用職能分工表進行職能分工具有以下幾方面優點:
(1)不僅可以明確投資控制不同機構或人員在某一投資控制任務上的職能(或權限)，而且可以明確他們之間在同一任務上的相互關系;
(2)可以檢查每項投資控制工作的職能分工是否明確、完整，是否按照PDCA循環有效執行;
(3)可以檢查每項投資控制任務的提法是否恰當。
繪制職能分工表的前提條件，是將投資控制的總任務按照項目實施的各個階段和投資控制工作的各個層次進行分解，即進行投資控制的任務分工(見表1)。在這一基礎上，確定各項任務所要完成的職能，此處通常只考慮規劃、決策、執行和檢查4個主要職能。最后，將各任務的各個職能分解到適當的機構和人員。
3.3 沿項目實施順序建立不同的項目投資子系統
建立4個項目投資子系統，設計階段控制環節見圖4。
3.4 投資控制目標的確定
投資控制目標是建設項目預計的最高投資限額，是項目實施全過程中進行投資控制的最基本的依據。根據項目投資全過程控制的基本原則，在項目建設前期投資節約的可能性最大。因此，項目的投資控制目標主要是通過可行性研究中的投資估算來設定的。為使項目的投資控制目標更加合理，投資估算編制應嚴格遵循以下原則:
(1)采用合理的編制依據和定額資料;
(2)采用隨行就市的單價水平;
(3)合理預估不可測因素，防止投資不足。
3.5 確立投資控制系統的假定條件
風險管理系統的輸出，即風險評價和排序作為投資控制系統資源配置的依據。最典型的是土地使用費用及拆遷補償費。由于該項費用在實際發生時可能遇到很多無法估計的情況，導致費用的大幅度上升，因此在編制投資估算時，要進行大量的風險分析工作，根據風險評價和風險控制研究成果，合理估計征地費用的單價，以防止在實施過程中出現追加投資的問題出現。
4 投資控制系統在天津津濱輕軌工程造價管理中的運用
天津市區至濱海新區快速軌道交通一期工程(以下簡稱“津濱輕軌工程”)設計最高時速為100km/h;由市區中山門至開發區第街，全長45.049km，其中高架線路40.186km，地面線路5.223km，共規劃19個車站(高架站16個，地面站3個，近期開通車站15個，預留車站4個);車輛段1處，停車場1處及控制中心1處。工程投資估算總額為637209萬元，按計劃于2001年5月18日開工，2003年10月1日建成通車。
津濱輕軌工程涉及的專業多，但由于可行性研究工作做得比較深入細致，各單項工程和單位工程的工作內容及要求都基本明確，因此采用了按子項目分解投資控制目標的方式。考慮到津濱輕軌工程路線長、功能分區多的特點，在按子項目分解投資控制目標的基礎上，進一步按功能分區分解，從而形成投資控制目標分解的矩陣式網絡結構，見圖3。
由于該項目工期緊，采用了“快速軌道法”，在設計并沒有全部完成時就開始進行工程采購和施工工作。因此，針對津濱輕軌工程投資大、路線長、工期緊、起點高①等特點，建立一套切實可行、多層次目標、靈活的投資控制系統尤為重要。
4.1設計控制子系統
通常可行性研究、投資決策、初步設計、施工圖設計等都包括在工程設計控制子系統中，在設計階段建立有效的投資控制系統，把投資比例比較大的部分作為投資控制的重點，對提高投資控制效率有著重大的意義。
津濱輕軌工程設計階段投資控制的特點，主要體現在面向項目全生命周期的價值工程。根據前述的投資目標分解體系，津濱輕軌工程每一項具體的投資目標分解對象都有詳細的基于價值工程的設計原則。其特點為:
(1)完善的設計招投標制度;
(2)規范的設計監理審核和業主審核制度;
(3)成熟的設計管理體系和職能劃分;
(4)限額設計的采用;
(5)價值工程在設計原則中的良好運用。
4.2 支付與結算控制子系統
進度/費用管理在津濱輕軌工程項目中的具體運用，是在支付與結算控制中使用驗工計價和支付審核制度，即驗收已完的工程數量和質量，核定完成價值，結算工程價款，并生成S曲線進行投資糾偏的動態控制。控制主體為指揮部(項目管理公司)和其他主要項目干系人(業主、總包、分包、監理)(見圖5)，各方在驗工計價及合同段工程數量按工程進度核對，并共同簽定核對紀要，此紀要為合同包干內計價控制數量。
4.3 采購控制子系統
津濱輕軌工程項目投資者由政府專業性投資公司和國有企業組成，實現了投資主體的多元化。作為一次性業主，采取代建制的方式并委托招標機構，在采購階段的投資控制的主要特點是合理的標段劃分。一般情況下，一個項目應當作為一個整體進行招標，但是，對于濱海快速交通這樣的大型項目(線路長、投資大、專業劃分多)，作為一個整體進行招標將大大降低招標的競爭性，因為符合招標條件的潛在投標人的數量太少，這樣就應當將招標項目劃分成若干個標段分別進行招標，但也不能將標段劃分得太小，太小的標段將失去對實力雄厚的潛在投標人的吸引力。該項目的標段劃分是招標活動中較為復雜的一項工作，綜合考慮了以下因素:
(1)招標項目的專業要求;
(2)招標項目的管理要求;
(3)對工程投資的影響;
(4)工程各項工作的銜接;
(5)施工線路的長短。
4.4 變更和索賠控制子系統
依據津濱輕軌工程投資風險分析結論，在各個投資組成部分中，投資膨脹率期望值最高者為“施工準備”部分，投資膨脹率達12.60%，其他投資膨脹率較高的依次為其他工程、橋涵工程、房屋工程及建筑裝修工程、通信工程，以此作為輸入變更與索賠控制子系統的風險數據。變更與索賠控制的重點包括施工前的變更管理，施工中嚴格變更設計管理，采用有利于變更控制的建設管理方式，加強索賠預防，嚴格索賠處理，減少索賠損失。
以下以施工前的變更處理為例，說明施工前變更管理在變更、索賠控制中的重要作用。
工程變更主要發生在施工階段，但施工階段發生的變更很大一部分是由于業主在項目前期缺乏潛在的變更控制意識而造成的。因此，津濱輕軌工程項目從編制項目任務書、建立項目進度計劃和發包項目時起，就開始進行變更管理，主要表現在設計階段以及通過合同策略進行控制。
(1)設計階段。在工程變更中，大部分是由于設計錯誤、設計遺漏和設計量差等造成的設計變更，也有應業主或承包商要求的變更。因此，津濱輕軌工程項目在設計階段就要力求準確、詳盡及全面地反映業主和使用者的意圖，避免在施工階段產生由于設計階段的潛在問題沒有解決而導致的工程變更。此外，由于施工階段發生的變更對項目目標的影響將比設計階段更具有破壞性，因此項目業主十分重視設計階段的變更控制。在設計階段，項目業主和承包商不惜投入較多的人力和時間盡早發現設計問題，完善設計，控制設計變更的發生量。主要措施有項目目標范圍定義(ScopeControlling);設計控制;嚴格的設計資格審核。
(2)合同策略。濱海快速交通項目工程采用固定價格合同。該合同模式在控制工程變更的發生量上有其一定的優點:
第一，在招投標和合同談判階段，業主和承包商就圖紙和詳細說明對合同任務范圍已取得一致意見，因此合同任務是明確的，而且在合同簽訂前，業主要求承包商對施工現場進行調查，對合同現場條件達成協議，這樣有利于減少工程變更的發生量;
第二，項目控制者根據完整的合同文件識別和確定工程變更，可以有依據進行檢查和核實變更申請內容;
第三，圖紙和詳細說明書的完善，減少了大量的設計修改和改良;
第四，在設計階段通過完善的設計圖紙和說明，實現最終用戶的使用要求，減少工程返工，包括對施工工序的改變和返工或增加任務。
5 結束語
盡管投資控制的目標參數是投資估算，控制參數是工程造價，但對于城軌項目建設而言，投資控制不是孤立的工程造價管理，必須考慮造價和運營成本的關系;造價與安全、進度、質量的關系;來自設計、合同結構、管理程序對變更、索賠的風險影響等。基于項目分解結構的組織管理體系和基于風險管理系統的造價風險評估，是投資控制系統的組織保證和資源配置依據。
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