發(fā)布時間:2023-12-13 17:47:54
序言:寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的交通專業(yè)學(xué)科評估樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā),請盡情閱讀。
關(guān)鍵詞:對口支援;西部;土建類專業(yè);機制
發(fā)展不均衡是我國高等教育特別是中東部發(fā)達(dá)地區(qū)和西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)之間存在的一個突出問題,解決問題的重要措施之一就是通過教育對口支援來促進區(qū)域教育協(xié)調(diào)發(fā)展。早在2001年6月,教育部就啟動了“對口支援西部地區(qū)高等學(xué)校計劃”。2011年7月,教育部、財政部決定實施“高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程”(簡稱“本科教學(xué)工程”),該工程包括推進對口支援西部高校工作,以促進中東部和西部高等教育的協(xié)調(diào)發(fā)展[1]。該項工作是21世紀(jì)推動區(qū)域間高等教育協(xié)調(diào)發(fā)展的一項重要舉措,具有重大的意義和深遠(yuǎn)的影響。
國家確定對口支援的戰(zhàn)略目標(biāo),高校確定支援的宏觀方向,微觀上具體落實則需要“重心下移”,即對口支援工作開展需逐步深入各個院系,扎實開展專業(yè)和學(xué)科對口援助建設(shè)。通過開展多層次的人才培養(yǎng)、課程及實驗室建設(shè)和科學(xué)研究等具體支援措施,提高受援專業(yè)、學(xué)科的建設(shè)質(zhì)量和教學(xué)水平。
北京工業(yè)大學(xué)是北京市屬“211工程”建設(shè)院校,為了支持西部高校的發(fā)展,北京工業(yè)大學(xué)與青海民族大學(xué)簽訂合作辦學(xué)交流協(xié)議。受學(xué)校安排,北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院和青海民族大學(xué)交通與工程系(下設(shè)土木工程、交通工程等專業(yè))簽訂了專業(yè)對口專業(yè)建設(shè)協(xié)議,在專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)、教學(xué)管理以及專業(yè)技術(shù)合作研究等多方面開展支援和交流,取得了明顯的效果。
評估和研究高校對口支援工作及其效果需要有一套不斷完善的知識體系來進行指導(dǎo)。本文在調(diào)研首批高校對口支援成效的基礎(chǔ)上,結(jié)合北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院和青海民族大學(xué)交通與工程系在土建交通類專業(yè)建設(shè)對口支援的實踐,分析如何建立東西部高校土建類專業(yè)對口支援長期有效機制。
一、西部高校土建類相關(guān)專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
建筑業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),它為社會和國民經(jīng)濟部門提供生產(chǎn)和生活所需的固定資產(chǎn),滿足生產(chǎn)發(fā)展和人們物質(zhì)文化生活的需要。國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施急需大批懂得土木工程技術(shù)、建筑經(jīng)濟管理的高素質(zhì)人才。但是從擁有高水平土建類專業(yè)的高校分布格局看,主要集中在北京、上海、武漢、南京、西安等中心城市。西部省份高校的土建類專業(yè)教育資源相對薄弱,專業(yè)發(fā)展水平相對落后。以土木工程專業(yè)為例,根據(jù)《2011年全國本科高等學(xué)校土木工程等級排行榜》,土木工程專業(yè)本科院校有382所,西部地區(qū)只有新疆大學(xué)、貴州大學(xué)(A等級)和青海大學(xué)(B+等級)等級較高,而最高的A+級6所高校全部位于中東部[2]。截至2011年,通過住建部土木工程專業(yè)教育評估的西部高校只有廣西大學(xué)、昆明理工大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、蘭州理工大學(xué)和內(nèi)蒙古科技大學(xué)[3]。
此外,在我國由計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的過程中,高校畢業(yè)生就業(yè)不再由國家分配,而是市場雙向選擇。西部較高質(zhì)量的土建類專業(yè)人才緊缺的問題日益嚴(yán)峻。
因此,面對著旺盛的市場需求和廣闊的就業(yè)渠道,加速提高西部當(dāng)?shù)馗咝M两悓I(yè)辦學(xué)水平和質(zhì)量,既是我國教育整體發(fā)展、布局調(diào)整的一項重要內(nèi)容,又是實施國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的一項關(guān)鍵措施。
二、專業(yè)對口支援長效機制的建設(shè)思路
1.明確思想,扎根基層建設(shè),建立務(wù)實的對口支援目標(biāo)
在對口支援之初,北京工業(yè)大學(xué)明確指出,建立“造血”機制是支援青海民族大學(xué)的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。對口支援工作的指導(dǎo)思想是以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以深化改革為動力,以人才培養(yǎng)主要是師資隊伍建設(shè)為中心,以學(xué)科、專業(yè)建設(shè)為抓手,以課程建設(shè)、實驗室建設(shè)為突破口,注重教學(xué)管理制度建設(shè),借助北京工業(yè)大學(xué)的學(xué)科和專業(yè)優(yōu)勢,最大限度地增強青海民族大學(xué)專業(yè)的“造血”功能和自我發(fā)展能力,使其步入持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展的軌道。
目前,西部受援高校在提高院校自身水平和推動地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展水平中主要采用兩種模式:一種是教學(xué)科研平衡型的院校發(fā)展模式,一種是教學(xué)型院校發(fā)展模式。后者主要側(cè)重保障和提高本科教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)直接為本地勞動力市場服務(wù)的應(yīng)用型人才。
2006年,根據(jù)青海省教育體制改革的需要,將青藏鐵路公司下屬西寧鐵路司機學(xué)校并入青海民族學(xué)院,在此基礎(chǔ)上組建了青海民族大學(xué)交通與工程系。該系現(xiàn)設(shè)有交通運輸、交通工程、土木工程、熱能與動力工程等專業(yè)。由于建系時間短,原中職學(xué)校教師學(xué)歷、職稱等層次較低,近幾年接收的青年教師教學(xué)經(jīng)驗不足,實驗教學(xué)條件相對薄弱,教學(xué)管理較為滯后,急需中東部有實力的大學(xué)幫扶。根據(jù)青海民族大學(xué)交通與工程系土建類專業(yè)的實際情況,對口支援沒有盲目提出建設(shè)學(xué)科的目標(biāo),而是將主要目標(biāo)定位在大力提高其自身專業(yè)教學(xué)實力和水平上,以適應(yīng)西部地區(qū)對土建類專業(yè)發(fā)展需要,為西部地區(qū)培養(yǎng)留得住、下得去、用得上的土建類專業(yè)高層次應(yīng)用型人才,并促進青海地區(qū)高等院校相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
2.以人才培養(yǎng)為中心,以學(xué)科和專業(yè)建設(shè)為抓手
人才強校是高校發(fā)展的核心途徑,學(xué)科和專業(yè)是培養(yǎng)的人才平臺。因此,對口支援首先強調(diào)師資隊伍建設(shè)。師資隊伍建設(shè)采取雙向過程:一方面是受援學(xué)校和專業(yè)派教師到援助院校通過短期進修、學(xué)歷教育、訪問學(xué)者等方式進行學(xué)習(xí)、培養(yǎng);另一方面,援助高校計劃性地派一些教師進行定期支教,指導(dǎo)受援高校青年教師成長。通過這些措施加速培養(yǎng)西部高校的學(xué)科帶頭人和青年骨干教師。青海民族大學(xué)交通與工程系和北京工業(yè)大學(xué)簽訂了學(xué)院之間師資培養(yǎng)計劃,每年輸送2~3名教師到北京工業(yè)大學(xué)進行進修學(xué)習(xí)。北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院則根據(jù)青海民族大學(xué)交通工程系的專業(yè)教學(xué)需求,定期派教師進行授課和交流,并為此制訂專門的獎勵政策。通過雙向交流,有效提高了青海民族大學(xué)交通與工程系的專業(yè)師資水平。
經(jīng)過第一期對口高校支援,受援高校的師資隊伍建設(shè)得到了明顯加強,學(xué)科和專業(yè)建設(shè)部分也得到快速發(fā)展[4]。
同時應(yīng)該看到,對口支援過程對東部高校參加支教的教師和干部的培養(yǎng)也是有益的,通過感受和體會西部高校教師在艱苦的環(huán)境中堅持辦學(xué)的毅力和創(chuàng)造力,有助于獲得更強勁的工作動力和樹立積極向上的人生觀。
3.以課程建設(shè)、實驗室建設(shè)為重點和突破口
在援助專業(yè)建設(shè)過程中,普遍遇到的問題是西部高校受援專業(yè)師資匱乏。有限師資要承當(dāng)大量的教學(xué)工作造成課程建設(shè)尤其是專業(yè)課程和相應(yīng)實驗室建設(shè)相對落后。對于東部發(fā)達(dá)地區(qū)高校,經(jīng)過“十一五”期間“質(zhì)量工程”建設(shè),建成一批國家級和省級精品課程、國家級實驗教學(xué)示范中心,在課程建設(shè)、實驗室建設(shè)方面積累了先進的辦學(xué)經(jīng)驗。因此,專業(yè)對口支援先以課程建設(shè)尤其是專業(yè)基礎(chǔ)課程為突破口,再到分批建設(shè)實驗室。以課程建設(shè)帶動教師隊伍建設(shè)、實驗室建設(shè)。這樣,既有數(shù)量上的增加,又有教學(xué)工作層次上的遞進,逐步夯實專業(yè)學(xué)科建設(shè)的基礎(chǔ)。
在課程建設(shè)中,一種方式是派業(yè)務(wù)扎實、經(jīng)驗豐富的教師到受援高校承擔(dān)重點課程,以教學(xué)實踐帶動受援高校的教師與課程建設(shè),但由于工作安排因素,該方式有很多制約因素。另一種方式是將教學(xué)名師以及精品課程的授課進行全程錄像,供西部高校專業(yè)教師進行觀摩學(xué)習(xí),同時可以通過合作開發(fā)多媒體課件、試題庫、教材建設(shè)交流來促進課程建設(shè)。
在實驗室建設(shè)方面,東部高校要發(fā)揮實驗教學(xué)示范中心的輻射作用。在條件允許的情況下,可以資助一些儀器設(shè)備,將實驗室建設(shè)過程的經(jīng)驗和思路向?qū)谠咝M茝V。
北京工業(yè)大學(xué)土木工程實驗教學(xué)中心是國家級實驗教學(xué)示范中心。作為地方院校土建類專業(yè)改革的試驗點,緊密結(jié)合城市建設(shè)發(fā)展需要和學(xué)校發(fā)展定位,堅持理論教學(xué)與工程實踐及創(chuàng)新精神并重的辦學(xué)方針,在教學(xué)體系、隊伍建設(shè)、管理模式、運行機制和以人為本的環(huán)境設(shè)施建設(shè)等方面進行了綜合的改革與創(chuàng)新,取得了良好的教學(xué)效果和教學(xué)成果。該中心針對青海民族大學(xué)交通與工程系實驗建設(shè)情況,實行專業(yè)發(fā)展定位,協(xié)助其制訂實驗室建設(shè)規(guī)劃,逐步推進其實驗室建設(shè)。另外,將實驗教學(xué)示范中心的教學(xué)課件、教學(xué)錄像和編寫教材提供給青海民族大學(xué),有效推動了相關(guān)專業(yè)教學(xué)體系建設(shè)。通過3年的努力,青海民族大學(xué)交通與工程系在精品課程建設(shè)、實驗室建設(shè)和師資水平方面有了明顯的提高。
4.注重教學(xué)管理制度建設(shè),提高教學(xué)管理水平
專業(yè)的發(fā)展既要重視人才培養(yǎng),也要注意提高教學(xué)管理水平。通過高質(zhì)量教學(xué)管理來充分發(fā)揮有限的人才資源價值。目前,提高教學(xué)管理水平主要采用掛職鍛煉方式,如青海民族大學(xué)交通與工程系負(fù)責(zé)人到北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院進行掛職鍛煉。掛職期間,參與專業(yè)建設(shè)教學(xué)評估和日常管理,在教學(xué)管理和專業(yè)建設(shè)與學(xué)院負(fù)責(zé)人進行深入交流。中東部高校建設(shè)了規(guī)范的專業(yè)教學(xué)管理體系,有一套完善的教學(xué)管理制度,這是在長期發(fā)展的過程中形成的,有較強的實用性和先進性,可以作為西部高校受援專業(yè)進行教學(xué)管理的參考。但是,受援高校和專業(yè)將其他學(xué)校教學(xué)管理制度、管理模式引入時不能盲目照搬,要注意和專業(yè)實際情況相結(jié)合,通過逐步探索和調(diào)整來提高教學(xué)管理水平。
三、通過科研合作促進雙方長期合作機制建設(shè)
支援西部高校是東部高水平大學(xué)應(yīng)盡的職責(zé)和任務(wù),是一個學(xué)校風(fēng)格的體現(xiàn)。但是,在目前的條件下,要實現(xiàn)專業(yè)對口支援工作可持續(xù)發(fā)展,必須建立雙方能夠長期合作的可持續(xù)發(fā)展機制。
下圖給出了假設(shè)支援學(xué)校和受援學(xué)校都是理性和自利情況下的西部高校發(fā)展經(jīng)濟學(xué)模型[5]。橫坐標(biāo)表示受援高校的自我選定度,縱坐標(biāo)表示支援高校的自覺趨向度。國家啟動對口支援的作用是將希望受援學(xué)校的狀況從A點(表示受援者由于其實力因素,支援高校沒有積極性)推進到B點(受援高校的實力足以吸引支援高校)。經(jīng)過多年的努力,受援高校能從B點推進到C點(受援學(xué)校進入發(fā)達(dá)階段,支援者“自覺趨向度”和受援學(xué)校的“自我選定度”都會快速提高)則是西部高校的發(fā)展目標(biāo),這也是建立雙方長期合作發(fā)展機制的最終目標(biāo)。
利用國家和地區(qū)發(fā)展機遇以及外部資源來增加支援高校的自覺趨向度(加快實現(xiàn)從A到B轉(zhuǎn)變)是促進對口支援工作的長效發(fā)展的一個關(guān)鍵。國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略為土建類專業(yè)對口支援工作提供了歷史機遇。西部大開發(fā)需要建設(shè)大量的土建、交通工程項目,而西部的獨特地理、氣候條件決定了工程技術(shù)問題的特殊性。如在青海地區(qū),建筑的抗震、高寒地區(qū)路面混凝土的保養(yǎng)與維護問題、缺氧條件下的隧道建設(shè)及通風(fēng)問題,西部路網(wǎng)的交通規(guī)劃等特殊工程技術(shù)問題。通過東西部高校專業(yè)之間科研和地緣優(yōu)勢互補,開展合作解決相關(guān)的技術(shù)問題。建立學(xué)術(shù)研究和專業(yè)建設(shè)的長期合作機制有助于形成西部高校土建類專業(yè)良性發(fā)展機制的突破口,加強了對口支援工作的基礎(chǔ)。
從調(diào)研和自身實踐來看,經(jīng)過多年的合作,東部高校參與受援高校的科研項目,并共同承擔(dān)國家級項目和省級項目,如在土木工程水利工程新材料、新能源利用等方面開展合作研究,在一定程度上提高了受援高校的科研項目層次,帶動受援高校師資水平和實驗室建設(shè)水平,擴大了支援雙方教師的合作交流范圍,有效地促進對口支援工作開展,形成了良性的發(fā)展機制。
專業(yè)對口支援是落實國家政策的基礎(chǔ),是一項長期的支援過程。在西部大開發(fā)機遇下,開展東西部高校土建類專業(yè)對口支援,可以盡快幫助西部地區(qū)高校提高土建類專業(yè)辦學(xué)水平,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、專業(yè)和學(xué)科建設(shè)的綜合實力。該項工作應(yīng)該確立務(wù)實目標(biāo),以人才培養(yǎng)為中心,以學(xué)科和專業(yè)建設(shè)為抓手,以課程建設(shè)、實驗室建設(shè)為重點和突破口,加強教學(xué)管理制度建設(shè),注重通過科研合作建立雙方長期合作的發(fā)展機制。
參考文獻:
[1] 教育部 財政部關(guān)于“十二五”期間實施“高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程”的意見[Z]. 教高[2011]6號.
[2]2011年全國本科高等學(xué)校土木工程等級排行榜[EB/OL]. 省略.
[3] 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部高等教育土木工程專業(yè)評估委員會. 土建類專業(yè)評估公告[Z]. 2011.
[4] 清華大學(xué)課題組. 東西部高校對口支援的實踐與經(jīng)驗[J].清華大學(xué)教育研究,2007,28(2):34-43.
關(guān)鍵詞:軌道交通信號與控制專業(yè);實踐教學(xué);“四輪驅(qū)動”法
一、“四輪驅(qū)動”實踐教學(xué)含義
唐山學(xué)院“四輪驅(qū)動”實踐教學(xué)指以綜合實踐能力和育人教育為“主體”,以課堂實踐、科研實踐、創(chuàng)新實踐、社會實踐為“四輪”的實踐教學(xué)模式。“四輪驅(qū)動”式實踐教學(xué)模式特點是:綜合實踐能力和育人教育以符合“唐山學(xué)院人才培養(yǎng)目標(biāo)”為主旨,“四輪驅(qū)動”模式的中心環(huán)節(jié);課程實踐注重理論知識與實際生產(chǎn)結(jié)合,是綜合實踐能力和育人教育的基礎(chǔ)來源;科研實踐旨在調(diào)查研究能力應(yīng)用于實踐,是綜合實踐能力和育人教育深層次的提高;創(chuàng)新實踐重在創(chuàng)新意識和競爭能力融入實踐,是綜合實踐能力和育人教育廣度上的延伸;社會實踐側(cè)重動手能力的鍛煉,是綜合實踐能力和育人教育全方位的拓展與融合。四個部分各有主旨,但又相互交融,富有系統(tǒng)性與層次性,有效避免實踐教學(xué)模式單一的弊端,達(dá)到提高學(xué)生理論、科研、創(chuàng)新與社會實踐能力全面協(xié)調(diào)發(fā)展的目的。
二、實踐教學(xué)模式研究
(一)“四輪驅(qū)動”實踐教學(xué)目標(biāo)
“四輪驅(qū)動”式實踐教學(xué)目標(biāo)以培養(yǎng)“應(yīng)用型本科人才綜合實踐能力”為中心,遵循“厚基礎(chǔ)、寬口徑、重應(yīng)用、促育人”的原則,將綜合實踐能力分解為四個子目標(biāo),貫穿于專業(yè)理論學(xué)習(xí)、科學(xué)研究、創(chuàng)新活動和企業(yè)實踐的各個方面。
(二)“四輪驅(qū)動”實踐教學(xué)環(huán)節(jié)
“四輪驅(qū)動”式實踐教學(xué)環(huán)節(jié)圍繞綜合“實踐+育人”這一主線,通過各階段實訓(xùn)、社會調(diào)查、學(xué)科競賽、畢業(yè)論文(設(shè)計)、企業(yè)實習(xí)等形式展開;培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞,愛崗敬業(yè),勇攀高峰的精神;激發(fā)了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)的積極性,提高了學(xué)生的綜合實踐能力。具體包括課堂實踐、科研實踐、創(chuàng)新實踐和社會實踐四個環(huán)節(jié)。
課堂實踐環(huán)節(jié)又包括認(rèn)知實訓(xùn),組織學(xué)生參觀企業(yè)現(xiàn)場、軌道交通控制中心、同企業(yè)工程人員交流,樹立專業(yè)精神,遵守職業(yè)道德,建立職業(yè)規(guī)劃;同時不同的軌道交通形式,分類組織課堂實踐教學(xué),細(xì)化專業(yè)方向;崗位實訓(xùn),組織學(xué)生參觀企業(yè)現(xiàn)場、軌道交通控制中心、同企業(yè)工程人員交流,樹立專業(yè)精神,遵守職業(yè)道德,建立職業(yè)規(guī)劃;綜合實訓(xùn),引入企業(yè)實際案例,模擬進行工程現(xiàn)場事務(wù)處理流程,培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)興趣。科研實踐環(huán)節(jié)主要包括社會調(diào)查和畢業(yè)論文。創(chuàng)新實踐環(huán)節(jié)主要是各種學(xué)科競賽和教師科研項目。社會實踐環(huán)節(jié)主要是企業(yè)實習(xí),進入企業(yè)進行頂崗實習(xí),全方位對接企業(yè),培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)的精神和職業(yè)操守。
(三)“四輪驅(qū)動”實踐教學(xué)評估體系
“四輪驅(qū)動”實踐教學(xué)評估體系強調(diào)實踐過程的考核,學(xué)生的綜合實踐能力在最終成績中占到一半以上比重。實踐教學(xué)評估主體由四方構(gòu)成:學(xué)生互評;教師打分;同行專家評價;企業(yè)人員鑒定。以檢驗學(xué)生理論知識運用能力、實際動手能力、創(chuàng)新能力、解決實際問題的能力和團隊合作精神為出發(fā)點的考評體系形式可以多樣,如實驗抽考、團隊配合、實驗技能競賽、資格證書是否取得等。
(四)“四輪驅(qū)動”實踐教學(xué)保障機制
“四輪驅(qū)動”式實踐教學(xué)模式能否順利運行依賴四個方面:完善實踐教學(xué)管理體制;建立軌道交通信號與控制專業(yè)“雙師型”教師隊伍;加強校內(nèi)實訓(xùn)設(shè)施建設(shè)力度(包括硬件設(shè)施和軟件設(shè)施);“政校行企”四方聯(lián)合打造高效校外軌道交通信號與控制專業(yè)實訓(xùn)模式。
(五)“四輪驅(qū)動”實踐教學(xué)反饋環(huán)節(jié)
“四輪驅(qū)動”式實踐教學(xué)模式的反饋環(huán)節(jié)包括兩方面:完善學(xué)生對教師的評價體系;企業(yè)對高校畢業(yè)生的反饋。
據(jù)國務(wù)院學(xué)位辦公室發(fā)表的統(tǒng)計數(shù)據(jù),我國大學(xué)授予的管理學(xué)學(xué)士占學(xué)士總數(shù)的15.20%,管理學(xué)碩士占碩士總數(shù)的12.07%,管理學(xué)博士占博士總數(shù)的8.32%。另據(jù)教育部高校學(xué)生司的博士生導(dǎo)師資料統(tǒng)計,在全國大學(xué)40110名博士生導(dǎo)師中,有2257名是管理學(xué)博導(dǎo),占博導(dǎo)總數(shù)的5.65%。開設(shè)管理學(xué)專業(yè)的大學(xué)共675所。
本節(jié)內(nèi)容,我們不僅對開設(shè)管理學(xué)類的高校進行總體排名,以便考生了解管理學(xué)類的總體情況。
榜單解讀
管理學(xué)排行榜以綜合實力做考量,反映的是該大學(xué)的總體競爭力,而不涉及具體專業(yè)門類的學(xué)科實力。與此同時,在管理學(xué)綜合榜單和分門類排行榜單之外,有一些近年比較受關(guān)注、發(fā)展前景較好的專業(yè),在此向考生進行重點推薦。
商務(wù)策劃管理:商務(wù)策劃不僅是一門新學(xué)科、新專業(yè),而且更大的意義在于能夠快速提高全民的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新素養(yǎng),21世紀(jì)商務(wù)策劃人才緊缺,商務(wù)策劃將成為本世紀(jì)發(fā)展前景最好、收入豐厚、就業(yè)最穩(wěn)定的熱門職業(yè)之一。開設(shè)院校有西安郵電學(xué)院、內(nèi)蒙古財經(jīng)學(xué)院、廈門理工學(xué)院、重慶工商大學(xué)、鄭州大學(xué)西亞斯國際學(xué)院和廣東商學(xué)院華商學(xué)院等。
會展經(jīng)濟與管理:本專業(yè)主要學(xué)習(xí)會展策劃、營銷、管理和服務(wù)等全過程實務(wù)運作流程,具備會展組織與管理等基本能力,具有較強的外語和計算機運用能力。開設(shè)院校有上海對外貿(mào)易學(xué)院、北京第二外國語大學(xué)、重慶文理學(xué)院、上海師范大學(xué)、湖南工藝美術(shù)職業(yè)學(xué)院。
土地資源管理:土地資源管理是綜合經(jīng)濟學(xué)、法學(xué)、管理學(xué)、區(qū)域?qū)W等諸多學(xué)科,用來解決土地規(guī)劃與利用的一門綜合學(xué)科。作為城市功能的一種載體,城市里的土地資源非常有限,如何規(guī)劃和利用影響巨大。是大家密切關(guān)注的問題。所以,這個專業(yè)在各個國家都非常受重視。開設(shè)院校有中國勞動關(guān)系學(xué)院、中國人民大學(xué)、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、中國地質(zhì)大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)、中央財經(jīng)大學(xué)、首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)、天津城市建設(shè)學(xué)院、上海財經(jīng)大學(xué)、西南大學(xué)等。
榜單解讀
在開設(shè)工商管理專業(yè)的院校方面,人民大學(xué)排名一直靠前:中南財經(jīng)政法大學(xué)工商管理不失物美價廉的選擇:重慶大學(xué)偏安西南,但其工商管理專業(yè)具有全國性競爭力:吉林大學(xué)工商管理專業(yè)頗具特色,本科第四年除部分專業(yè)課以外,大部分時間在國內(nèi)或國外進行實踐訓(xùn)練,學(xué)生能借此打下扎實的外語基礎(chǔ),適應(yīng)經(jīng)濟全球一體化的實踐需要。
榜單解讀
中山大學(xué)管理學(xué)科實力超群,是管理學(xué)杰出人才的理想之地。公共管理屬于政治與公共事務(wù)管理學(xué)院,她擁有教育部人文社會科學(xué)重點研究基地——中國公共管理研究中心;武漢大學(xué)政治與公共管理學(xué)院歷史悠久,學(xué)術(shù)積淀深厚。武大的公共管理一級學(xué)科在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。擁有碩士、博士學(xué)位授予權(quán)。
榜單解讀
物流離不開交通,西南交通大學(xué)“大交通”特色突出,大交通學(xué)科排名一直穩(wěn)居全國第一,其物流管理分為采購與供應(yīng)管理方向和物流管理方向,下設(shè)物流優(yōu)化與信息、逆向物流、物流技術(shù)等研究所、全國物流師與國際注冊采購師認(rèn)證考試中心,擁有完備的物流實驗中心;東華大學(xué)物流管理專業(yè)是上海市首批設(shè)立的物流本科專業(yè),有國際物流和物流信息化兩個專業(yè)方向,東華大學(xué)地處上海。分?jǐn)?shù)要求也不太高,成績中上的同學(xué)都可以考慮;云南財經(jīng)大學(xué)的物流管理本來屬于商學(xué)院,入選國家第二類特色專業(yè),隨著該學(xué)科逐漸發(fā)展成為學(xué)校優(yōu)勢特色學(xué)科。
關(guān)鍵詞:交通運輸;專業(yè)建設(shè);人才培養(yǎng);“互聯(lián)網(wǎng)+”
中圖分類號:G642.0 文獻標(biāo)志碼:A 文章編號:1674-9324(2017)04-0244-02
一、引言
交通運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的命脈,是推動經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。當(dāng)大數(shù)據(jù)上升為國家產(chǎn)業(yè),“互聯(lián)網(wǎng)+”時代全面到來,傳統(tǒng)的交通運輸行業(yè)也緊跟時代步伐,開始向便捷交通、智慧交通、高效物流、車聯(lián)網(wǎng)等方向前進。“十三五”期間,我國交通運輸部將著力推進落實“互聯(lián)網(wǎng)+”重點行動。在這樣的時代背景下,交通運輸行業(yè)所需的人才素質(zhì)也從單一專業(yè)技能型逐漸向多技能型轉(zhuǎn)變,具有創(chuàng)新能力和學(xué)習(xí)能力的高端技能型人才將備受重視。因此,“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的交通運輸專業(yè)建設(shè)應(yīng)該符合時代特點,不能照搬老舊經(jīng)驗走老路。目前,國內(nèi)開設(shè)交通運輸本科專業(yè)的院校已達(dá)130余所,而廣東作為交通運輸行業(yè)大省,開設(shè)該專業(yè)的只有廣東工業(yè)大學(xué)等極少數(shù)高校,更沒有一所廣東高校進入中國交通運輸高水平學(xué)科專業(yè)的行列,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足廣東珠三角地區(qū)交通運輸業(yè)的發(fā)展需求。另外,我國現(xiàn)有的交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)模式普遍存在培養(yǎng)模式陳舊、市場意識淡薄等問題,人才資源在專業(yè)結(jié)構(gòu)、地區(qū)布局方面還存在著不合理現(xiàn)象,在智能交通系統(tǒng)控制、綜合型現(xiàn)代交通運輸管理等方面的高層次創(chuàng)新型專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏。因此,為了滿足“互聯(lián)網(wǎng)+”時代我國交通運輸業(yè)信息化、智能化發(fā)展的需要,有必要大力培養(yǎng)更多適應(yīng)智能交通系統(tǒng)的專業(yè)人才,這將對廣東省交通運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展以及汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供必要的人才保障。2016年,廣東技術(shù)師范學(xué)院汽車學(xué)院新增交通運輸專業(yè),在這樣一個全新的時代背景下,新建一個傳統(tǒng)學(xué)科專業(yè),不可避免地面臨基礎(chǔ)薄弱、起點低等劣勢,但是新專業(yè)也容易輕裝上陣,緊跟時代步伐,將學(xué)科建設(shè)方向與珠三角地區(qū)交通行業(yè)的發(fā)展緊密結(jié)合,培養(yǎng)出適應(yīng)時代和地方經(jīng)濟發(fā)展的高端技能型人才。本文結(jié)合廣東技術(shù)師范學(xué)院汽車學(xué)院的學(xué)科建設(shè)情況,從教育觀念、教師隊伍和科研團隊建設(shè)以及人才培養(yǎng)方案三方面深入探討了應(yīng)用型本科交通運輸專業(yè)的建設(shè)思路。
二、解放思想,樹立“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的教育觀念
“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的專業(yè)建設(shè)首先從教育觀念改革做起。在智能化、信息化時代,不僅是教育手段和方法的革新,最重要的是要解放思想,以教育思想觀念改革為先導(dǎo),注重創(chuàng)新能力和學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng),促進教育資源的跨界融合;以內(nèi)涵建設(shè)作為重點,全面深化專業(yè)綜合改革,打造專業(yè)辦學(xué)優(yōu)勢,不斷提高應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)質(zhì)量。結(jié)合廣東珠三角地區(qū)人才需求,創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,優(yōu)化和完善人才培養(yǎng)方案;制定科學(xué)合理和行之有效的人才培養(yǎng)模式,利用多種改進的教學(xué)方式,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實際操作能力;深化產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的教學(xué)模式,培養(yǎng)行業(yè)急需的高層次技術(shù)技能應(yīng)用型人才;以提高教學(xué)質(zhì)量為落腳點,注重實踐教學(xué)建設(shè),加強學(xué)生創(chuàng)新開發(fā)能力和動手實踐能力;同時,還要加強實踐教學(xué)基地和實驗條件建設(shè)。
三、有針對性地建設(shè)師資隊伍和科研團隊
師資隊伍和科研團隊建設(shè)都要有明確的方向性,這是根本指導(dǎo)方針。作為新專業(yè),在專業(yè)基礎(chǔ)薄弱的條件下,要適應(yīng)信息化、智能化的時代特色和地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求,必須有針對性的引進人才,圍繞1―2個學(xué)科重點發(fā)展方向有針對性地打造教學(xué)和科研團隊。“十三五”時期,廣東省交通運輸系統(tǒng)將著力推動交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化,著力推動運輸服務(wù)提質(zhì)增效升級,著力推動行業(yè)軟實力的持續(xù)提升。基于此發(fā)展規(guī)劃,同時考慮我院學(xué)科建設(shè)特點可知,交通運輸服務(wù)及綠色智慧交通應(yīng)該是適合我院交通運輸專業(yè)優(yōu)先發(fā)展的方向。(1)交通運輸服務(wù),提升交通服務(wù)水平,推動道路運輸轉(zhuǎn)型升級;(2)加快綠色智慧交通發(fā)展,與廣東省“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代交通”的思路相吻合,重點加強交通行業(yè)大數(shù)據(jù)研究,推進行業(yè)節(jié)能減排,推進綠色交通省建設(shè)。這兩個方向既符合廣東省交通運輸業(yè)“十三五”的重點發(fā)展方向,又偏向于軟實力研究,有利于在新專業(yè)實驗設(shè)備等硬件條件不足的情況下持續(xù)發(fā)展。圍繞上述兩個重點發(fā)展方向,采用內(nèi)培和外引結(jié)合方式,著力提升學(xué)科隊伍綜合水平,重點培養(yǎng)有發(fā)展?jié)摿Φ那嗄旯歉山處煟蛊溲杆俪砷L;圍繞專業(yè)定位和發(fā)展方向,引進高水平的學(xué)科帶頭人和綜合教學(xué)科研能力突出的教授和博士。打造一支科研實力雄厚、梯度合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的教學(xué)隊伍。建設(shè)的具體措施如下。
1.加強學(xué)術(shù)梯隊建設(shè)及中青年骨干教師的培養(yǎng)。學(xué)院以提高創(chuàng)新能力為導(dǎo)向,通過團隊吸納、項目資助或鼓勵自由探索等方式,加大對中青年人才成長發(fā)展的支持力度。對有發(fā)展?jié)摿Φ娜诉x要制訂專門的培養(yǎng)計劃,提出跟蹤支持的具體措施,包括:明確培養(yǎng)優(yōu)秀中青年人才對學(xué)科發(fā)展的重要性,形成協(xié)調(diào)一致的工作格局;建立并推行導(dǎo)師制,充分發(fā)揮學(xué)科帶頭人以及老教授、老專家對青年教師進行教學(xué)科研環(huán)節(jié)、實踐環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和道德素養(yǎng)培養(yǎng)的作用;定期選派骨干教師作為“訪問學(xué)者”外出進修。
2.實施“優(yōu)秀人才引進工程”。借助我校重點學(xué)科建設(shè)和支持計劃的契機,人才引進將根據(jù)汽車學(xué)院不同時期發(fā)展的需要執(zhí)行,積極實施“柔性”人才政策,探索人才的“智力引進”,對高層次人才來校工作,本著“不求所有,不求所在,但求所用”的方針,可根據(jù)本人意愿辦理調(diào)入手續(xù)或予以特聘。
3.制度建設(shè)。將師資隊伍建設(shè)作為一項重要的系統(tǒng)工程來抓,完善教師隊伍管理方面的規(guī)章制度,嚴(yán)格教師考核制度,深化校內(nèi)分配制度改革,建立充分體現(xiàn)人才價值的激勵機制和約束機制,健全人才工作管理體系,努力營造教師隊伍建設(shè)的良好氛圍。
四、制訂滿足地方行業(yè)發(fā)展需求的人才培養(yǎng)方案
培養(yǎng)方案的制訂要以技能型人才培養(yǎng)為主,兼顧研究型人才培養(yǎng)目標(biāo)。在人才培養(yǎng)方案和課程體系開發(fā)過程中,由專業(yè)教師根據(jù)市場人才需求,開發(fā)、審查和評估所有課程及其實施方案,并邀請行業(yè)專家和地方企業(yè)代表進行反復(fù)論證,力求做到科學(xué)合理,并且每年根據(jù)行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展對相關(guān)專業(yè)人才的需求特點,再進行適當(dāng)調(diào)整。以智慧交通、運輸管理和服務(wù)等為主要定位和特色,構(gòu)建科學(xué)、合理的專業(yè)課程體系,加強相關(guān)專業(yè)技能培訓(xùn),特別加強培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力和深度學(xué)習(xí)的能力。在教學(xué)模塊中適當(dāng)引入技能考證課程模塊,使學(xué)生在獲得本科文憑的同時,能拿到1―2個職業(yè)資格證書,提高學(xué)生的就業(yè)競爭力。根據(jù)學(xué)校的辦學(xué)定位和本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),建立具有鮮明特色的實踐教學(xué)體系,包括課程實驗、綜合設(shè)計、專業(yè)實習(xí)等部分。實驗教學(xué)重點增加設(shè)計性、綜合性和創(chuàng)新型實驗項目,培養(yǎng)學(xué)生理論知識和實踐動手能力。注重學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng),組織和鼓勵學(xué)生參加全國性競賽,加大競賽的培訓(xùn)力度,提升學(xué)生的競賽能力和水平,以賽促學(xué)。
五、開放共享,打造虛擬現(xiàn)實教學(xué)新平臺
在實驗條件有限的情況下,一方面,要科學(xué)規(guī)劃實驗室建設(shè),加大開放共享力度,并與企業(yè)共建各類工程技術(shù)中心和產(chǎn)學(xué)研基地;另一方面,要重點加強虛擬仿真實驗室建設(shè),充分利用現(xiàn)代智能化和信息化手段,實現(xiàn)虛擬場景、仿真操作、人機交互、科學(xué)考核與評價等功能,可視性強,教學(xué)效果好,更可彌補實驗硬件設(shè)備的暫時不足,充分滿足教學(xué)需求。
六、結(jié)語
綜上所述,堅持“天時地利人和”的原則。天時:順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代特色;地利:立足廣東珠三角地區(qū),將學(xué)科建設(shè)與地區(qū)行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展需求緊密結(jié)合;人和:以人才培養(yǎng)為最終目的,完善專業(yè)發(fā)展所需的軟、硬條件,是我校交通運輸專業(yè)發(fā)展的前提條件和有力保障。
參考文獻:
[1]司徒越,梁武昌,謝宗文.聚焦“十三五”――智慧交通成亮點[J].廣東交通,2016,(6):4-7.
[2]曹成濤,林曉輝.珠三角地區(qū)高職智能交通專業(yè)人才需求調(diào)研分析[J].職業(yè)技術(shù)教育,2013,34(23):9-12.
[3]孫連偉.建設(shè)汽車虛擬仿真實訓(xùn)基地項目對職業(yè)教育教學(xué)效果、教學(xué)效益的預(yù)測分析[J].經(jīng)營管理者,2015,(32):450.
[4]彭其淵,馬駟,文超.交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革探索[J].西南交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2011,12(6):5-10.
[5]李鋒,鄧雯苑,王思卓,李薇.新開辦交通運輸專業(yè)建設(shè)措施探討[J].科教導(dǎo)刊(電子版),2016,(5):9-10.
Thoughts on the Construction of Transportation Specialty in "Internet Plus" Era
KONG Chun-yu,WANG Xiao-li,WANG Si-zhuo,DENG Wen-yuan,LI Wei
(School of Automotive Engineering,Guangdong Polytechnic Normal University,Guangzhou,Guangdong 510665,China)
關(guān)鍵詞 路基路面;實訓(xùn)平臺;創(chuàng)新
目前,教育部本科教育評估已把創(chuàng)新與時間教育列為主要評估內(nèi)容之一,另一方面,“卓越工程師培養(yǎng)計劃”是教育部為主動服務(wù)國家“走新型工業(yè)化道路”和“走出去戰(zhàn)略”的國家目標(biāo),培養(yǎng)、造就一批創(chuàng)新能力強,適應(yīng)經(jīng)濟、社會發(fā)展需要的各類工程技術(shù)人才而制定的,目前已列入中國高等教育中長期發(fā)展規(guī)劃。培養(yǎng)出一大批創(chuàng)新型工程師,為我國走新型工業(yè)化道路和建設(shè)創(chuàng)新型國家提供堅實的人才支撐和智力保證。
為建設(shè)好路基路面實訓(xùn)平臺,首先深入各高大院校及企業(yè)進行反復(fù)調(diào)研,根據(jù)行業(yè)發(fā)展需求,把握發(fā)展趨勢,進一步明確專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),圍繞實際崗位工作任務(wù)、職業(yè)資格證書要求,設(shè)置課程及實驗實訓(xùn)實習(xí)項目,打破傳統(tǒng)學(xué)科體系課程結(jié)構(gòu),按照崗位職業(yè)能力要求,整合教學(xué)內(nèi)容。
我校交通類主干專業(yè)招生的學(xué)生多、社會知名度較高,生源質(zhì)量較好,交通運輸類主干學(xué)科作為我校的特色專業(yè)和優(yōu)勢專業(yè),其建設(shè)水平直接關(guān)系到特色學(xué)科的建設(shè)與發(fā)展。在校學(xué)生規(guī)模已超過10000人。建設(shè)路基路面試驗檢測技術(shù)實訓(xùn)平臺作為培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力、動手能力等綜合素質(zhì)的獨立于傳統(tǒng)實踐教學(xué)之外,又與傳統(tǒng)實踐教學(xué)資源相互共享的平臺,對全面提高我校土木工程、物流工程、交通工程等專業(yè)本科生、研究生的質(zhì)量,特別是提高動手能力、創(chuàng)新性地解決工程實際問題的能力,具有不可替代的作用。其建設(shè)與發(fā)展將起到積極作用。從我們走訪調(diào)查的湖南路橋集團公司、四川路橋集團公司、高嶺建筑有限責(zé)任公司等15家單位看,,年用人即可達(dá)1000余名。未來三年內(nèi)長株譚及華南地區(qū)對建設(shè)技能型人才需求總量將達(dá)到5000人左右。而我校相關(guān)專業(yè)每年畢業(yè)人數(shù)僅為600人左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足用人單位的需要。
無論是從交通運輸行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢來看,或者是從交通運輸學(xué)科建設(shè)自身的發(fā)展規(guī)律分析,對路基路面試驗檢測技術(shù)等相關(guān)教學(xué)科研設(shè)備類型、技術(shù)水平和臺套數(shù)量等均有了新的要求。因此,進行路基路面實訓(xùn)平臺建設(shè)具有重要的意義。
(1)更新傳統(tǒng)教學(xué)理念和教學(xué)方法的關(guān)鍵。一方面,傳統(tǒng)的工程訓(xùn)練和創(chuàng)新活動大多處于零散、不系統(tǒng)的狀態(tài),學(xué)生所接觸的工程實踐活動也是零散的,不能滿足綜合訓(xùn)練的要求;另一方面,學(xué)生在其中的主動性和創(chuàng)造性難以發(fā)揮。本項目的建設(shè),將真正做到以學(xué)生為中心,以綜合訓(xùn)練為主體,以學(xué)生主動性、創(chuàng)新性教育為核心。
(2)是我國交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。培養(yǎng)一批未來具有較強的學(xué)習(xí)能力、實踐能力、創(chuàng)新能力、溝通能力等交通類人才是我國交通類高等學(xué)校的首要任務(wù)。現(xiàn)有的高等教育在人才培養(yǎng)中非常注重這些方面的培養(yǎng),但由于平臺缺少、資金缺乏,實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)還比較欠缺,如何結(jié)合我國交通事業(yè)發(fā)展趨勢以及未來交通事業(yè)對人才能力的需求,突出實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),是交通類高校的重要任務(wù)。
(3)對于繼承和創(chuàng)新我國交通科學(xué)具有深遠(yuǎn)意義。增強大學(xué)生創(chuàng)新意識,不斷培養(yǎng)年輕一代的知識水平和創(chuàng)新能力,是繼承我國近年來交通科學(xué)先進知識成果的首要條件,也是不斷創(chuàng)新發(fā)現(xiàn)先進生產(chǎn)力的不竭動力。中國交通建設(shè)和科技事業(yè)需要年輕大學(xué)生通過自身研究和實踐來繼承和發(fā)揚,這是時代賦予的歷史使命。
綜上所述,我們制定如下改革思路及方案:(1)以提高實驗教學(xué)質(zhì)量為宗旨,以實驗教學(xué)改革為核心,建立一支熱愛實驗教學(xué)的高素質(zhì)實驗教師隊伍,強化實驗室管理,推動示范實驗室建設(shè)工作的全面開展;(2)對原有路基路面實驗室的儀器設(shè)備進行更新,先進性和檔次提高,配套能力加強。對新校區(qū)的實驗室的場地進行規(guī)劃布局,實訓(xùn)基地建成后均實行開放式管理制度,有良好的運行機制。設(shè)備利用率達(dá)100%,設(shè)備完好率不低于95%。(3)將理論教學(xué)貫穿到實驗教學(xué)過程中,通過實驗來完成理論教學(xué),實現(xiàn)從感性認(rèn)識到理性認(rèn)識的感知過程,改革教學(xué)方法,并形成完整的、科學(xué)的實驗課教學(xué)內(nèi)容體系。在教學(xué)組織管理方面,貫徹以學(xué)生為中心,以自我訓(xùn)練為主的指導(dǎo)思想。實行以組為單位,隨來隨作模式與開放式教學(xué)結(jié)合,實施因材施教、分層次教學(xué)的實驗教學(xué)方案,實驗安排采取由淺入深、由單項到綜合、由基本到提高的模塊式教學(xué)。
參考文獻:
[1]王貴.程控交換實訓(xùn)平臺建設(shè)與教學(xué)改革 [J].實驗科學(xué)與技術(shù), 2010.(6):23-26.
[2] 顏楚華. “系企一體”專業(yè)建設(shè)模式的探索與實踐 [J].中國成人教育, 2011.(24):104-105.
[3] 陳偉,程杰. 工程實訓(xùn)與應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的研究 [J].實驗室研究與探索, 2010.6):154-156.
教育部直屬重點綜合性高校,國家“985工程”和“211工程”重點建設(shè)高校,以海洋和水產(chǎn)學(xué)科為特色。2002年,由青島海洋大學(xué)更名。學(xué)校擁有國家投資億元,供教學(xué)、科研使用的3500噸級海上流動實驗室――東方紅2號海洋綜合調(diào)查船。
招辦電話:0532-667824266678247866781723
王牌專業(yè):環(huán)境科學(xué)、海洋科學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、海洋漁業(yè)科學(xué)與技術(shù)、藥學(xué)、工商管理、會計學(xué)、行政管理、生物科學(xué)、生物技術(shù)、生物工程、地理信息系統(tǒng)等
大連海事大學(xué)
交通運輸部所屬的全國重點大學(xué),是中國著名的高等航海學(xué)府,是被國際海事組織認(rèn)定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽”的海事院校之一,至今有百余年歷史。
招辦電話:0411-847272338472430384724305
王牌專業(yè):輪機工程、信息管理與信息系統(tǒng)、物流管理、通信工程、交通運輸工程、船舶與海洋工程等
大連海洋大學(xué)
2010年,由大連水產(chǎn)學(xué)院更名而來。學(xué)校是我國北方地區(qū)唯一一所以水產(chǎn)和海洋學(xué)科為特色的多科性大學(xué)。有國家海藻加工技術(shù)研發(fā)分中心1個,國家級實驗教學(xué)示范中心1個,農(nóng)業(yè)部重點開放實驗室1個。
招辦電話:0411-847631568476315784763158
王牌專業(yè):自動化、水產(chǎn)養(yǎng)殖等
上海海事大學(xué)
學(xué)校是一所以航運技術(shù)、經(jīng)濟與管理為特色的多科性大學(xué)。學(xué)校現(xiàn)整體搬遷至上海臨港新城辦學(xué)。學(xué)校設(shè)有水上訓(xùn)練中心,擁有萬噸級“育鋒”教學(xué)實習(xí)船,“天鷹”、“天琴”兩艘無限航區(qū)遠(yuǎn)洋訓(xùn)練帆艇及29艘水上訓(xùn)練艇。
招辦電話:021-3828439538284396
王牌專業(yè):航海技術(shù)、物流管理、機械設(shè)計制造及其自動化、輪機工程、航運管理、交通運輸工程等
上海海洋大學(xué)
2008年由上海水產(chǎn)大學(xué)更名而來,學(xué)校目前有臨港新城校區(qū)、楊浦區(qū)軍工路校區(qū)、楊浦區(qū)民星路校區(qū)三個校區(qū)。2008年學(xué)校主體已搬遷至臨港新城校區(qū)。學(xué)校擁有教育部水產(chǎn)種質(zhì)資源創(chuàng)新與利用重點實驗室、大洋漁業(yè)資源可持續(xù)開發(fā)省部共建教育部重點實驗室。
招辦電話:021-619006076190060861900609
王牌專業(yè):水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、海洋漁業(yè)科學(xué)與技術(shù)、農(nóng)林經(jīng)濟管理等
廣東海洋大學(xué)
學(xué)校是廣東省人民政府和國家海洋局共建的省屬重點建設(shè)大學(xué),是一所以海洋和水產(chǎn)學(xué)科為特色,理、工、農(nóng)、文、經(jīng)、管、法、教等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展,以應(yīng)用學(xué)科見長的多科性海洋大學(xué),是教育部本科教學(xué)工作水平評估優(yōu)秀院校。2005年,由湛江海洋大學(xué)更名而來。
招辦電話:0759-2396115
王牌專業(yè):水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、食品科學(xué)與工程、動物科學(xué)、食品質(zhì)量與安全、海洋漁業(yè)科學(xué)與技術(shù)等
浙江海洋學(xué)院
學(xué)校位于浙江舟山。1998年由原浙江水產(chǎn)學(xué)院和舟山師范專科學(xué)校合并組建而成,此后舟山衛(wèi)生學(xué)校、浙江水產(chǎn)學(xué)校、浙江省海洋水產(chǎn)研究所、舟山石化學(xué)校、舟山商業(yè)學(xué)校等相繼并入。
除目前留校學(xué)生外,其余全體學(xué)生不允許提前返校,具體返校及新生報到時間及相關(guān)安排另行通知。下面是小編整理的2021哈爾濱理工大學(xué)疫情防控措施_哈爾濱理工大學(xué)疫情防控最新安排,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
2021哈爾濱理工大學(xué)疫情防控措施當(dāng)前,全球疫情震蕩反復(fù)明顯,變異病毒傳播加速,我國部分省市地區(qū)疫情形勢日益嚴(yán)峻復(fù)雜。每一位理工學(xué)子的健康平安是學(xué)校最大的牽掛。為進一步加強暑期疫情防控工作,根據(jù)上級部門近期關(guān)于疫情防控的工作要求,經(jīng)學(xué)校研究決定,學(xué)生返校和新生報到按如下要求執(zhí)行:
1.除目前留校學(xué)生外,其余全體學(xué)生不允許提前返校,具體返校及新生報到時間及相關(guān)安排另行通知。
2.當(dāng)前處于中高風(fēng)險地區(qū)(及時了解所在地區(qū)的疫情風(fēng)險等級變化,查詢?nèi)珖懈唢L(fēng)險地區(qū)一覽表,可使用國務(wù)院客戶端小程序疫情風(fēng)險等級查詢服務(wù)的功能,掃描下方小程序碼即可進入。
)或以下重點地區(qū)(名單根據(jù)黑龍江省管控政策持續(xù)更新,會隨時通知)的學(xué)生,秋季開學(xué)暫不返校和報到,具體返校和報到時間等待學(xué)校進一步通知。
(1)7月6日(含)以來南京市江寧區(qū)和溧水區(qū)全境;
(2)7月16日(含)以來鄭州市全境;
(3)7月17日(含)以來湖南省張家界市全境;
(4)7月21日(含)以來江蘇省揚州市全境;
(5)7月23日(含)以來湖南省益陽市全境;
(6)7月25日(含)以來四川省成都市全境;
(7)7月26日(含)以來湖南省株洲市全境;
(8)7月26日(含)以來福建省廈門市全境;
(9)7月26日(含)以來湖南省湘西土家族苗族自治州湘西州古丈縣、吉首市全境;
(10)7月27日(含)以來江蘇省淮安市全境。
3.全體老生將于8月6日開始在釘釘APP平臺進行健康打卡,未完成連續(xù)14天健康打卡學(xué)生,秋季開學(xué)暫緩返校。
新生釘釘健康打卡時間另行通知。即日起同學(xué)們要嚴(yán)格執(zhí)行暑期疫情防控工作要求,做好精準(zhǔn)防控,做到非必要不外出,共同織密織緊疫情防控網(wǎng),為開學(xué)返校做好準(zhǔn)備。
4.全體學(xué)生要及時關(guān)注所在地疫情防控的通知公告及要求,有中高風(fēng)險地區(qū)旅居史或現(xiàn)在處于中高風(fēng)險地區(qū)的學(xué)生,要做好個人防護,及時向所在社區(qū)及學(xué)校報告,嚴(yán)格遵守屬地疫情防控規(guī)定,每日如實報告?zhèn)€人所在位置及健康狀況,未經(jīng)學(xué)校允許暫不開學(xué)返校。
對現(xiàn)處國外的學(xué)生,原則上不允許返校。
5.學(xué)生非必要不得前往中高風(fēng)險地區(qū),不要出國出境或與海外歸國人員密切接觸。
減少流動和聚集。確需外出,要加強個人防護措施,提高自我防護意識,確保人身安全。
6.假期留校學(xué)生需遵守學(xué)校防疫規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行“白名單”出入校門管理,做到“非必要不出校、非必要不聚集、非必要不離哈”,未經(jīng)批準(zhǔn)不允許離校、離哈,批準(zhǔn)離哈學(xué)生不允許中途返校。
切實做好個人每日健康監(jiān)測,做好晚點名、日報告工作,如出現(xiàn)發(fā)熱等相關(guān)癥狀,應(yīng)第一時間向所在學(xué)院報告。
7.做好疫苗接種工作,符合接種條件的、未完成疫苗接種的同學(xué)應(yīng)關(guān)注所在地疫苗接種安排,及時主動接種疫苗,做到“應(yīng)種盡種”,盡快形成全國免疫屏障。
全民抗疫,理工有我。請同學(xué)們耐心等待,妥善安排好學(xué)習(xí)和生活,做好個人防護。如本通知和之前的通知內(nèi)容有不一致之處,以本通知為準(zhǔn)。如疫情形勢變化或上級要求有調(diào)整,將另行通知。
黨委學(xué)生工作部(處)
哈爾濱理工大學(xué)學(xué)校簡介哈爾濱理工大學(xué)由原機械工業(yè)部所屬的哈爾濱科學(xué)技術(shù)大學(xué)、哈爾濱電工學(xué)院和哈爾濱工業(yè)高等專科學(xué)校于1995年合并組建而成,1998年劃轉(zhuǎn)黑龍江省屬,實行中央與地方共建、以地方為主的管理體制。建校70多年來,學(xué)校認(rèn)真貫徹黨的教育方針,全面落實立德樹人根本任務(wù),扎根龍江沃土,深耕機電行業(yè),矢志艱苦奮斗,發(fā)展成為綜合實力強勁、辦學(xué)特色鮮明的黑龍江省國內(nèi)“雙一流”建設(shè)高校,是省屬規(guī)模最大的理工科大學(xué),為我國裝備制造業(yè)發(fā)展和黑龍江經(jīng)濟社會建設(shè)作出了重要貢獻。
學(xué)校于2003年被教育部授予“本科教學(xué)工作水平評估優(yōu)秀學(xué)校”;2008年,在黑龍江省高等教育強省建設(shè)規(guī)劃中被確定為重點建設(shè)的十所高水平大學(xué)之一;同年,獲批教育部“國家大學(xué)生創(chuàng)新性實驗計劃”實施高校;2011年,入選首批“中西部基礎(chǔ)能力建設(shè)工程”高校;同年,被教育部授予“全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校”榮譽稱號,獲批教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃高校”;2015年,成為黑龍江省人民政府與國家國防科技工業(yè)局共建高校;2018年,入選黑龍江省國內(nèi)“雙一流”建設(shè)高校,“工程學(xué)”學(xué)科首次進入ESI全球前1%學(xué)科排行榜;2020年,入選黑龍江省首批高等學(xué)校課程思政建設(shè)示范高校,“材料科學(xué)”學(xué)科進入ESI全球前1%學(xué)科排行榜;2021年,“化學(xué)”學(xué)科進入ESI全球前1%學(xué)科排行榜。
學(xué)校共有4個辦學(xué)區(qū),其中在哈爾濱市有西、南、東3個辦學(xué)區(qū),在山東省榮成市設(shè)有哈爾濱理工大學(xué)榮成校區(qū)。學(xué)校總占地面積163.2萬平方米,教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施面積98.3萬平方米。圖書館藏書267.1萬冊,電子圖書243.3萬冊,電子期刊59823冊。
學(xué)校現(xiàn)有教職工2500余人,專任教師1681人。其中,中國工程院院士1人,國家高層次人才5人,“百千萬人才工程”國家級人選2人,“國防工業(yè)511”人才工程人選1人,國防科技工業(yè)有突出貢獻中青年專家1人,教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃”入選者4人,“龍江學(xué)者”特聘教授和青年學(xué)者15人,省級教學(xué)名師14人,省級領(lǐng)軍人才梯隊帶頭人19人。現(xiàn)有全日制在校生33000余人。
學(xué)校設(shè)有13個學(xué)院、1個教學(xué)部。有65個本科專業(yè),其中,20個專業(yè)獲批國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點,11個專業(yè)獲批省級一流本科專業(yè)建設(shè)點,11個專業(yè)通過工程教育認(rèn)證;有8個國家級第一類特色專業(yè)、3個國家級“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點專業(yè)、1個國家級本科專業(yè)綜合改革試點專業(yè)、19個省級重點專業(yè)、6個省級本科專業(yè)綜合改革試點專業(yè)、2個省級“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”試點專業(yè)。
學(xué)校有博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科8個、碩士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科22個、專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)類別10個,其中,國家重點學(xué)科1個、省級重點學(xué)科10個、國防特色學(xué)科方向布局5個、黑龍江省國內(nèi)一流建設(shè)學(xué)科5個;在第四輪學(xué)科評估中,機械工程、電氣工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、工商管理、管理科學(xué)與工程等5個一級學(xué)科獲評B等級(全國前20%~30%);電氣工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、機械工程、管理科學(xué)與工程、工商管理、計算機科學(xué)與技術(shù)等7個學(xué)科設(shè)有博士后科研流動站。
學(xué)生假期疫情防控注意事項1.有疫情中高風(fēng)險地區(qū)旅居史的游客或?qū)W生,抵返撫遠(yuǎn)市后要主動向目的地相關(guān)部門或社區(qū)報告,按照當(dāng)?shù)匾咔榉揽毓ぷ飨嚓P(guān)要求進行核酸檢測及健康管理。
2.提醒公眾盡量減少聚會聚餐,減少到人員密集的公共場所活動,尤其是空氣流動性差的地方。
如需前往住宿、購物、美容美發(fā)、沐浴、娛樂等密閉性公共場所,在公共空間非必要不摘掉口罩。乘坐公共交通工具時,應(yīng)做好個人防護,保持好手衛(wèi)生。
3.家庭要儲備體溫計、口罩和消毒用品等防護用品,居家環(huán)境要常通風(fēng)、定期消毒,接收境外快遞、信函等可用酒精擦拭處理,并注意洗手。
4.節(jié)日備餐時盡量在商場或超市選購新鮮食物,不要購買來歷不明的、死因不明的畜禽、冷凍食品、水產(chǎn)品。
保證食品原料的衛(wèi)生安全,食物應(yīng)燒熟煮透后再食用,盡量不要生食肉類、海(水)產(chǎn)品。制作食品時要做到生熟食品分開加工,生熟用品用具分開使用。
5.外出旅行要備好個人防護用品,包括口罩、免洗消毒液
6.洗手液等。
出行前要做好自我和同行人員健康狀況評估。乘坐公共交通工具,應(yīng)做好個人防護,戴口罩,保持手衛(wèi)生。在旅行過程中,如進入人群密集或通風(fēng)不良場所,需佩戴口罩并保持與人距離。旅行過程中應(yīng)注意觀察身體狀況,如果出現(xiàn)不適,有發(fā)熱等癥狀時,應(yīng)及時就醫(yī)。
7.盡量不乘坐公共交通工具,建議步行、騎行或乘坐私家車、班車上班。
如必須乘坐公共交通工具時,務(wù)必全程佩戴口罩。途中盡量避免用手觸摸車上物品。
8.保持辦公區(qū)環(huán)境清潔,建議每日通風(fēng)3次,每次20-30分鐘,通風(fēng)時注意保暖。
人與人之間保持1米以上距離,多人辦公時佩戴口罩。保持勤洗手、多飲水,堅持在進食前、如廁后按照六步法嚴(yán)格洗手。
9.進入辦公樓前自覺接受體溫檢測,體溫正常可入樓工作,并到衛(wèi)生間洗手。
若體溫超過37.2℃,請勿入樓工作,并回家觀察休息,必要時到醫(yī)院就診。
10.采用分餐進食,避免人員密集。
餐廳每日消毒1次,餐桌椅使用后進行消毒。餐具用品須高溫消毒。操作間保持清潔干燥,嚴(yán)禁生食和熟食用品混用,避免肉類生食。
11.建議佩戴口罩,進入會議室前洗手消毒。
開會人員間隔1米以上。減少集中開會,控制會議時間,會議時間過長時,開窗通風(fēng)1次。
12.洗手后佩戴一次性醫(yī)用口罩外出,回到家中摘掉口罩后首先洗手消毒。
手機和鑰匙使用消毒濕巾或75%酒精擦拭。居室保持通風(fēng)和衛(wèi)生清潔,避免多人聚會。
對我校給水排水專業(yè)現(xiàn)狀的分析,通過對建設(shè)部評估標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。深刻的認(rèn)識到評估工作的嚴(yán)峻性和緊迫性—實驗室條件落后;部分教學(xué)資料有待改善;教學(xué)文件、教學(xué)檔案等亟待整理,迎評準(zhǔn)備時間短,工作任務(wù)重。通過調(diào)查,截至2010年6月,已有19所高校通過建設(shè)部高等教育司給水排水專業(yè)評估,包括清華大學(xué)、同濟大學(xué)、重慶大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)、北京建筑工程學(xué)院、河海大學(xué)、華中科技大學(xué)、湖南大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、廣州大學(xué)、安徽建筑工業(yè)學(xué)院、沈陽建筑大學(xué)、長安大學(xué)、桂林工學(xué)院、武漢理工大學(xué)、揚州大學(xué)和山東建筑工程學(xué)院。
一、我院給水排水專業(yè)基本情況分析
1招生情況
相比較調(diào)研院校,我校給水排水專業(yè)招生人數(shù)較少,年平均低于60名。在目前良好的就業(yè)形勢和學(xué)院較好的師資配備條件下,適當(dāng)考慮專業(yè)擴招。
2師資情況
我校市政學(xué)科專職教師11人,高級職稱8人,博士8位,在讀博士2位。與調(diào)研學(xué)校對照情況如下圖。
3實驗室使用面積、資產(chǎn)及實驗開設(shè)情況
我校給水排水實驗室新建面積400余平米,新購置設(shè)備總資產(chǎn)150萬元,相比原有實驗室面積狹小,設(shè)備陳舊的現(xiàn)狀有了明顯的改善,但與調(diào)研院校相比較,實驗室資源仍舊有限。
目前開設(shè)實驗課不能滿足專業(yè)指導(dǎo)委員會教學(xué)大綱要求,實驗開出率僅為50%,實驗類型單一,除開設(shè)少量操作和演示實驗外,綜合實驗和設(shè)計實驗的缺乏導(dǎo)致實驗教學(xué)缺乏特色。在新建實驗室落成和新增設(shè)備到位的情況下,教學(xué)狀況將有所改善,但由于實驗項目增多,學(xué)生小組化,為確保每個學(xué)生都有動手操作的機會,實驗藥品、玻璃器材等消耗必然增加,建議增加實驗教學(xué)經(jīng)費投入。
4圖書資料
圖中1-長安大學(xué);2-揚州大學(xué);3-山東建筑大學(xué);4-蘭州交通大學(xué);5-浙江工業(yè)大學(xué)。由調(diào)研發(fā)現(xiàn),給水排水專業(yè)相關(guān)圖書資料分為校圖書館藏書和學(xué)院資料室藏書。圖書資料包括中外文圖書、中外文期刊和工具書(包括規(guī)范、手冊和標(biāo)準(zhǔn)等)。調(diào)研高校中一般校館藏中外文圖書都在2萬冊以上,我校館藏圖書相對較少,需要進行補充。在調(diào)研高校中,學(xué)院圖書館藏書數(shù)量相對校圖書館少,但期刊和工具書等教師、學(xué)生使用頻率較高的資料則較多。我校應(yīng)適當(dāng)借鑒這種分布格局,學(xué)院圖書資料室藏書應(yīng)該滿足教師、學(xué)生對設(shè)計手冊,設(shè)計規(guī)范等工具書的使用需求,確保畢業(yè)生在進行畢業(yè)設(shè)計時,每2-3人擁有一套設(shè)計手冊。
我校圖書館館藏與給水排水專業(yè)有關(guān)圖書種類和冊數(shù)之少,與我校的教學(xué)、教育水平和社會聲譽不相稱,與調(diào)研院校相比存在較大差距。建議學(xué)校每年的購書投入中將給水排水專業(yè)類圖書比例放大,或者每年投入10~20萬專門用于購買給水排水專業(yè)相關(guān)圖書資料,并保證中英文圖書比例。
建議教師、學(xué)生常用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計手冊和期刊等資料集中放置學(xué)院圖書資料室,保證使用方便。在滿足建設(shè)部給水排水專業(yè)評估要求的基礎(chǔ)上,根據(jù)教學(xué)和畢業(yè)設(shè)計需求量,建議學(xué)院購置一定數(shù)量的工具書。
5課程建設(shè)情況
與調(diào)研院校相比,我校課程建設(shè)處于起步階段,2010年啟動水泵與泵站和水質(zhì)工程學(xué)優(yōu)秀課程建設(shè),2項教改項目。目前無已完成教改項目,無精品課程,無教改論文,在評估準(zhǔn)備階段需要加強這方面的建設(shè)。
6實習(xí)基地
截至2010年,給水排水專業(yè)實習(xí)均在杭州市開展,實習(xí)經(jīng)費嚴(yán)重不足。
從深化認(rèn)識、拓寬知識面的角度,實習(xí)基地需要進行補充,到國內(nèi)其它省市具有特色的示范工程基地進行實習(xí)在目前經(jīng)濟、科技發(fā)展迅速的形式下顯得尤為必要。
7國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流
邀請國內(nèi)外知名專家學(xué)者到浙江工業(yè)大學(xué)進行講學(xué)或其他教學(xué)、學(xué)術(shù)交流對于學(xué)科建設(shè)和宣傳具有一定的意義。
二、評估工作思路
專業(yè)評估工作是一項復(fù)雜和艱巨的任務(wù),必須從硬件和軟件兩個方面開展工作。就硬件而言,通過上述比較可以看出,我們存在先天不足,因此學(xué)校、學(xué)院要加大支持力度;就軟件而言,我們要耐心細(xì)致開展工作,查漏補缺,完善各種資料。具體思路如下:
1加強實踐教學(xué),保留原有實驗室
我校給水排水實驗室新建面積400平方米,新購置設(shè)備總資產(chǎn)150萬元,相比原有實驗室面積狹小,設(shè)備陳舊的現(xiàn)狀有了明顯的改善,但與調(diào)研院校相比較,實驗室資源仍舊較少;且由于新建的實驗室是臨時建筑,在評估專家看來,學(xué)校重視程度不高。因此要求保留原有實驗室。
2補充校館藏圖書、學(xué)院圖書資料室藏書
調(diào)研高校中一般校館藏中外文圖書都在2萬冊以上,學(xué)院圖書館藏書數(shù)量相對校圖書館少,但期刊和工具書等教師、學(xué)生使用頻率較高的資料則較多。我校應(yīng)適當(dāng)借鑒這種分布格局,學(xué)院圖書資料室藏書應(yīng)該滿足教師、學(xué)生對設(shè)計手冊,設(shè)計規(guī)范等工具書的使用需求,確保畢業(yè)生在進行畢業(yè)設(shè)計時,每2-3人擁有一套設(shè)計手冊。因此我校館藏圖書和學(xué)院圖書資料室藏書需要進行補充。
對學(xué)校現(xiàn)有圖書資料調(diào)研,包括中、英文圖書,中、英文期刊,標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等工具書,了解現(xiàn)有圖書的種類和數(shù)量,目前已經(jīng)進行了部分調(diào)查。通過查閱文獻資料庫等途徑,對館藏圖書提出補充目錄,并進行經(jīng)費預(yù)算。
3增加教改項目、優(yōu)秀課程建設(shè)項目的立項
與調(diào)研院校相比,我校課程建設(shè)處于起步階段,2010年啟動了水泵與泵站和水質(zhì)工程學(xué)優(yōu)秀課程建設(shè),網(wǎng)絡(luò)課程,2項教改項目。目前無已完成教改項目,無精品課程,無教改論文。因此在評估準(zhǔn)備階段需要加強這方面的建設(shè),學(xué)校、學(xué)院在市政學(xué)科該類項目申報過程中,要繼續(xù)傾斜。
4建立穩(wěn)定的實習(xí)基地,增加實習(xí)經(jīng)費投入
給水排水專業(yè)實習(xí)均在杭州市開展,實習(xí)經(jīng)費嚴(yán)重不足。從深化認(rèn)識、拓寬知識面的角度,實習(xí)基地需要進行補充,到國內(nèi)其它省市具有特色的示范工程基地進行實習(xí)在目前經(jīng)濟、科技發(fā)展迅速的形式下顯得尤為必要。近期計劃聯(lián)系上海、南京和杭州等地原水公司、自來水公司或污水處理廠,協(xié)商建立8~10個校外給水排水實習(xí)基地,聘任基地工程師作為校外專業(yè)指導(dǎo)教師,完善實踐教學(xué)。
因此評估期間,要新建3~4個實習(xí)基地,增加實習(xí)經(jīng)費至500元/年/生。
5修訂教學(xué)計劃,適應(yīng)新的教學(xué)改革體系
貫徹落實教育部及全國給水排水專業(yè)指導(dǎo)委員會提出的相關(guān)教學(xué)內(nèi)容要求,以及學(xué)校對于工科專業(yè)的教學(xué)計劃制訂規(guī)定,堅持“夯實基礎(chǔ)、拓寬口徑、強化個性、注重創(chuàng)新”的辦學(xué)思路,采納學(xué)校在教育觀念、教學(xué)內(nèi)容及課程體系等方面取得的一系列研究成果,參照這次調(diào)研幾所高校和其它高校的培養(yǎng)計劃,對部分課程培養(yǎng)計劃進行修訂。
按專業(yè)指導(dǎo)委員會提出的課程體系設(shè)置課程,以保證學(xué)科知識的完整性和系統(tǒng)性;結(jié)合學(xué)生的個性及就業(yè)、升學(xué)需求實行因材施教,盡量增加選修課的類型和數(shù)量;增加工程實踐環(huán)節(jié)及學(xué)生課外科技活動,提高學(xué)生的實際工程處理能力和創(chuàng)新能力,使學(xué)生具備從事工程設(shè)計、施工、管理等方面的基本知識和技能。
協(xié)助學(xué)院教學(xué)秘書進行教學(xué)計劃修訂,進行如下工作(一)在基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的課程教學(xué)中,將有一定教研成果的教師納入到授課教師中;(二)實驗課學(xué)時適當(dāng)增加,以增設(shè)實驗內(nèi)容和項目。
6加強教學(xué)基本文件建設(shè)和教學(xué)檔案管理
適時修訂課程教學(xué)大綱,編制包括實驗指導(dǎo)書、實習(xí)指導(dǎo)書和設(shè)計(論文)指導(dǎo)書在內(nèi)的實踐性環(huán)節(jié)教學(xué)指導(dǎo)書,制訂課堂教學(xué)、實踐性教學(xué)等教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
加強教學(xué)檔案管理,包括試卷、教學(xué)大綱、教學(xué)安排表、課程安排表、教案、學(xué)生成績等日常教學(xué)文件,各類實踐教學(xué)環(huán)節(jié)執(zhí)行過程中的申報及審批記錄等。同時做好試卷、課程設(shè)計、實習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計(論文)等教學(xué)成果的歸檔和保管。