發布時間：2022-05-24 06:02:44
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的大學社會調查報告樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
范文：
“和諧江蘇，生態文明倡導之行”的暑期社會實踐，豐富了大學生的暑期生活，拓寬了學生接觸社會、了解社會、服務社會的渠道。在之前的實踐之后，懷德小分隊來到常州市里的幾個小區做了調查，深入的研究了居民對燃氣相關知識的了解程度，并且想通過實踐學來的知識對天然氣做一個全面的宣傳。
隨著溫室效應的加劇，全球環境保護和污染減排的呼聲越來越高，都加劇了對清潔能源的需求。天然氣作為清潔能源越來越受到青睞，很多國家都將LNG列為首選燃料，天然氣在能源供應中比例迅速增加。越來越多的居民小區都是由原來的液化氣或煤氣轉變為現在的天然氣.
經調查發現，現在使用天然氣與使用液化氣和煤氣的比例還是相對平衡的，但是使用液化氣和煤氣的居民還非常向往能夠使用上清潔新能源天然氣的。大部分居民，對于用氣的一些安全知識還是比較了解的，例如一些常見問題：漏氣后如何自檢，各種氣型熱水器的使用壽命，安裝熱水器的注意事項，如何安全使用天然氣以及對天然氣知識的了解等等。很多居民還談了各自對天然氣的看法，最普遍的就是都認為使用天然氣非常環保、安全、方便、價格適中。居民們也很有想法地提出了自己的意見，他們認為安裝天然氣的費用有點昂貴，最大的希望就是提倡安全使用，也就是說讓安裝人員能夠進社區定期對檢查天然氣，若有必要的話可以進行個別指導。
隨著兩天社區的調查接近了尾聲，該實踐小分隊此次活動也圓滿結束，大學生暑期社會實踐是促進大學生素質教育，加強和改進青年學生思想政治工作，引導大學生健康成大和成才的重要舉措，只有走出校園的象牙塔，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去經受風雨，才能見識世面，增長才干。
范文：
大一的第一個暑假本打算是去打暑假工的，后來不知怎么搞的變了程序，變成了去幫老師招生。幾乎是整個暑假我都在我招生忙碌著，不管做事的或多或少，報酬的或有或無，我始終是抱一顆虔誠的心去學習的。以下是我在招生過程中所獲得的一些心得：
第一，人人將心比心。知道我招生的人幾乎是每一個都會問我一個問題—工資是多少?有時我真的不知道怎么回答，難道每個幫老師招生的人都是為了錢去的嗎?只要是與錢有關的大家就會毫不吝嗇的放過你。我想，這已經成了一種社會現象。不管是什么東西，都會和利益扯上關系，各自為了自己不同的目的，將心比心，勾心斗角。我想告訴大家的是，不是任何東西都是能用錢解決的。我們人生一輩子，很短暫，為了每個人不同的夢想，我們要做好多事。在我們奮斗的過程中，很多東西是在無形中所獲得和理解的。并不是用錢能買來的。就像我這次招生，把這當成一次鍛煉的機會，擴寬自己的視野。盡管其中我也失去了一些東西，但我所獲得的收獲比那失去的會更有用，并將會影響我一輩子。從而我也更早的認識了這個社會的某些現象，為以后自己進入社會打下好的心理基礎。我不敢說我比別人清高，我只希望大家不要把每件事由于利益扯上關系。
第二，高三老師的品德問題和高三學生的無知(這里我想說的只是一部分人)。在我招生的過程中，我真的為有些人感到悲哀。有些學校為了拉到更多的生源，不惜一切代價，賄賂畢業班的老師，要他們老師幫他們宣傳。他們也不看看這個學校究竟怎么樣，就給他們的學生瞎指點，有的幾乎第一志愿填的都是同一所學校。我不敢說我們學校比別人好多少，但我能大膽的說，我們學校的品德要比你們好。這次選擇有可能就決定別人一輩子的命運啊!想想那些高三的有些學生，難道老師所說的和所做的就真的那么正確嗎?即便你們沒出去認識世面，你們也有自己的辨別能力啊!什么好，什么不好?為了自己的未來，你們總是有辦法知道自己要讀什么樣的大學。學校并不在乎公辦的就一定民辦的好?錢多錢少的問題?我要看的是這個學校是不是國家承認的，有一定師資力量的，你能學到東西的學校。雖然大家都不懂，但我相信一個高三的畢業生能辨別一些是非。因此，我只能說部分高三老師品德有問題，部分高三學生很無知。
第三，矢志不渝的不離不棄，你一定能堅持到最后。我的同學都認為我是一個特別喜歡往外跑的人，一周不出去一次就代表我不正常了。我自己也承認，的確如此，我不可能是個宅女?？蓻]想到這次幫老師招生，一切不可能的都變了可能，我當場了名副其實的宅女。其實我來這里主要是幫老師招生的，不是來玩的，所以我不得不約束自己的行為，把老師交代的事盡自己最大的努力完成好。因此，我就沒那么有時間閑逛了，再說這里也沒什么好逛的，也就天天呆在賓館里。在這段時間里，我其實多次呆不下去了，心里有點煩惱，我為什么要這樣?沒辦法，和姐姐經常聊天，我的心態才好些，不然，以我的性格，是真的呆不下去。也因此，我終于堅持到了最后，我覺得這就像我生命中的一個奇跡：我真的能這么安分的在一個地方呆這么久。所以，以后我做什么事也不會像以前那樣常常放棄了。矢志不渝的不離不棄，我們大家一定能堅持到最后。
對電子商務的認知程度
在校大學生對電子商務的發展與對社會的影響的認識還較為冷靜，另一方面也說明，我國電子商務的人才培養和在校教育與社會的需要還有一定的距離。社會實踐報告
這不能不讓我們擔心，電子商務正以令人難以想象的高速度發展，而目前的教育及受教育者能否適應市場的需要？在對電子商務的了解程度進行深入調查時發現，問題確實很多。
表示對電子商務流程有明確認識的同學中，本科生僅占32%，mba占80%，大部分非經濟管理專業的學生對電子商務具體貿易流程的認識仍然停留在初級階段。
在對edi的認識上，僅有不到9%的人（研究生32%）表示曾有過了解；4%的人（研究生18%）能就edi在電子商務中的應用發表一些自己的看法，且這部分人全部是經濟管理類學生?？梢?，在深入系統的學習中，電子商務逐漸體現了它的學科性——以經濟管理為主。在這方面，經濟管理類的學生有其專業的優勢。但是所占社會實踐報告
比例之少，尤其是其他專業無人了解的現狀實在令人擔憂。
的關鍵問題——金融電子化與貿易安全上，電子專業、法律專業的學生有獨特的優勢，但尚未引起經濟管理專業的重視。就目前而言，真正認識到電子貨幣與自己已經很近的學生并不多，對此投入很大精力的學生更少。
對電子商務的學習途徑
第二部分的調查主要是想了解學生學習電子商務知識的途徑，了解哪些報刊上刊載的文章學生引用次數最多。經分析，除去開設電子商務課程的專業，大部分本科生是通過計算機類的雜志（43%）和報紙（30%）來了解電子商務知識的，從專業書籍與廣播電視上學習相關知識的并不多。社會實踐報告
調查數據顯示，被學生引用的電子商務方面的論文來自91種中英文報刊，一方面反映了學生的閱讀面很大，另一方面反映了媒體對電子商務的報道數量也在加大，同時也反映了當前我國電子商務的專業報刊尚未面世，面向大眾的宣傳方式仍是以面為主的普及，較少涉及具體的實施細節，系統介紹電子商務知識的報刊并不多。
在普及電子商務方面受到學生們認可的媒介主要有《計算機世界》、《互聯網世界》、《信息與電腦》、《中國計算機用戶》、《市場與電腦》等幾家刊物。經過進一步調查了解到，這些排名靠前的報刊，在1999年都專門設立了電子商務普及類的專欄或專題講座。在人們迫切想了解電子商務知識的時候，選擇系列刊載的報刊無疑是讀者的首選。但是沒有一家刊物所占的比例超過15%。
上午，我們把已經準備好的一百份針對大學生談戀愛的調查問卷發給一百位同學，讓同學們即時完成了問卷答題。隨后又針對我們問卷的答案進行了分析。對此我們作出了如下這樣的分析：
調查顯示，“贊成談戀愛”的同學占64．1％，同時9．1％“已經談成”，26。4%的同學認為“學習期間不想戀愛”。另外一些同學戀愛動機簡單化許多大學生在戀愛中沒有考慮到將來的結婚，不是清楚地自覺地意識到應選擇一個終身伴侶，他們戀愛，只是因為需要愛和被愛。還有一些同學急著找女朋友、男朋友想戀愛。
有趣的是，專業不同對大學生談戀愛的現狀有影響。其中，工科專業的男女生“從未考慮”的比例最高；“曾經談過，目前未談”和“失戀”所占比例最高的是外語專業男生和藝術專業女生；藝術專業男生以 “正在談戀愛”的比例最高，后者高達40.8%。
另外一個有趣的發現是，學習成績對大學生變戀愛現狀具有一定影響。與人們一般所認為的不同，成績優異的男女生正在談戀愛的最多，而學習成績差的男女生“從未考慮”和“失戀”的最多。
很多人認為大學生應將重心放在學習上，以學習為主，盡量不要因為談戀愛而景響學習。沒錯，大學生應將主要精力放在學習上、增加閱讀量與知識儲備量以及提高人文內涵。盡管有部分學生談戀愛影響了學業有的甚至荒廢了學業，部分學生沒有協調好沒有掌控好時間的分配，可并不能否認談戀愛的作用。
大學三、四年的生活雖說是豐富多彩，可很多時候也是孤獨寂寞的，對于這一點上過大學的朋友會明白的。這時談戀愛可以減少孤獨豐富生活，而且在一定程度上能夠提高與人溝通的能力、學會換位思考與關愛他人、掌握為自己負責的能力，而這些能力與素質恰恰是走上工作崗位上的需要。誠然大學生要多讀書但更重要的是要提高工作崗位上需要的這些能力與素質。但談戀愛不要耗費大學生朋友過多的時間，要知道你還是學生，你還沒有收入，你的學費都是父母親提供的。你在大學里讀書承載著父母的對你的巨大期望，你應該將這種期望轉化為前進的動力。
如果你把過多的時間放在談戀愛上就是一種不負責任，不僅僅是對父母的不負責，也是對自己的不負責。談戀愛時需要成本的也是要付出代價的，有本事自己掙錢而不要靠家里人供應，如果你能做到筆者非常敬佩你，你是個男子漢。如果你還是靠父母親“救濟”，對不起，你必須承擔責任，對父母負責，對父母對你的期望負責。
競爭日益激烈，就業形勢越來越差。大學生要想找到工作，必須要有不可替代的核心競爭力而這種競爭力的塑造主要是在大學里。大學生朋友應想方設法地提高自己、增加工作技能，為自己在競爭中獲得好工作增加籌碼，而這必然要耗費大學生的時間。
工商管理專業社會調查報告
自我鑒定
經過了近三年的工商管理專業學習，自己在企業管理知識方面得到了很大提高，社會調查報告就是將學到的知識如何用來分析各種實際問題，找到解決問題的辦法的一個途徑。
在調查相關企業時，走訪了主管部門，有針對性的提問，收集相關的材料，力求做到準備充分，有的放矢為調查報告內容的準確，翔實打下基礎。調查訪問的過程同時也鍛煉了自己獨立分析問題、解決問題的能力，讓自己懂得了要了解一個事件的本質，要通過現象看到更多的信息，必須要全面了解事情的起因經過，當然這也離不開相關單位的配合和指導教師的耐心指導，通過寫作調查報告加深了對理論知識的理解，為以后學以致用提供了很好的幫助。
由于三峽工程對長江航運的影響，給地處中上游的__鐵路分局，提供了一個爭取分流水運貨物的良好機遇，本報告通過該事件把本地區鐵路和水路等運輸企業之間的競爭作了具體分析，提出了鐵路企業應對市場競爭要從體制和對外服務等多方面改革和完善，才能立足于市場從而有所發展的觀點。
一、截流的影響
20__年11月起由于三峽工程的施工將使長江上游航道相續進入礙斷航期半年多。長江被稱作我國內陸的黃金水道，其承擔的貨運量占全國內河貨運量的80。特別是在交通狀況相對落后長江中上游內陸地區更是占有重要位置，這次三峽截流將造成長江歷史最長的礙斷航期。對長江航道物流的分流運輸與相關地區的經濟活動和人民生活的正常進行有密切關系。
據受礙斷期影響最大的__市預測，斷航期貨物分流運量321萬至359噸，保守預測為292萬噸左右，如大型重工業企業__鋼鐵集團公司預計，其進口礦石中150萬噸經水路運輸，100萬噸經鐵路運輸，長江礙斷航期將給其生產帶來嚴重影響。__分局運輸分處對現場調查表明，三峽臨時船閘通過能力不足，已造成少量船舶滯留，礙航期日均有1.9萬噸貨物受阻，需分流運輸。近來__東站每天卸車比往日多了二三十輛，其中不少是上海、南京、武漢等長江沿岸城市貨流，已有水運貨物往鐵路分流跡象。另外，有關部門稱6月16日是否能夠如期開通永久船閘，開通后的磨會期有多長，都是不確定因素，三峽截流礙斷航期究竟會分流水運多少運量，現在不明確。但是正如地處長江上游的__鐵路分局預計的一樣，鐵路要想在這次分流中取得較大份額還要面臨公路等運輸企業的競爭，也是不容易的事。
二、鐵路企業的現狀
鐵路企業有國家企業的性質，與其他企業相比，鐵路企業的運營帶有行政色彩。尤其是與其他運輸行業比較起來，鐵路企業計算成本要把路網建設費用攤入其中，且鐵路路網成本占到其運輸成本的60左右，鐵路企業同時是路網的建設者和經營者，這是其它運輸企業沒有的。另外，鐵路的運價定價權沒有下發，全國各地由于經濟活動的強弱不同，使各地區運輸企業的盈利水平也不盡相同，__鐵路分局地處西南片區，其所轄范圍內坡道、隧洞較多，路網養護難度大，造成運輸成本相對較高。在公路網和水路大發展以前，__鐵路分局在該地區客貨運方面一枝獨秀，但是隨著高速公路網的建成，對旅客運輸造成了相當大的沖擊，長江航道由于其運價偏低，也是大宗貨物運輸的首選，使鐵路形成被兩面夾擊之勢，據__分局運輸分處介紹，這些年，在__長江航運憑借運價低且價格放開可以靈活保價的優勢，對鐵路造成不小的沖擊。過去__的出口商品大部分通過鐵路運到深圳轉至香港出口，90年代中期隨著浦東崛起，上海取代香港成為__外貿物資進出口的主要口岸，由于水運價格低，大量外貿物資紛紛棄陸下水，據__海關統計，目前__的出口商品中運輸水運占了90％以上，四川、貴州的一些外貿物資也到__來水運，例如四川長虹的出口彩電，去年就大量用國際集裝箱從四川綿陽通過公路運到__來裝船，已占其出口彩電運量的40％。西南地區最大的國際集裝專用碼頭九龍坡港稱，其國際集裝箱吞吐量在近年來迅速增加的基礎上，今年又將翻番，在水運運價低的沖擊下，曾經熱鬧繁忙的__東站外貿專用線，卻變得冷冷清清，有時不得不用來裝卸內資物資，據__鐵路分局運輸處介紹，l998年時鐵路的定價為1.99分／噸公里，而長江__至宜昌
段為2.85分/噸公里，鐵路運價低于水運，進出物資紛紛走鐵路，鐵路不堪重負而水運卻吃不飽，當年__長江輪船公司虧損達l000萬元。
由于鐵路貨運價格高于水運，加之三峽庫區很多地方尚未通鐵路，走水路的貨源轉到__主城區鐵路來轉運要花轉運費，貨主有的望而卻步，等待觀望，有的尋求公路運輸，有的則采取提前或滯后運輸。從去年6月份重鋼就通過水運為明年斷航期儲備進口礦石，到三峽截流前已儲備了30多萬噸，重鋼總調度稱，雖然提前儲備礦石每噸要40元場租，還要占用貸款資金，但算下來也比到時靠鐵路運輸便宜。可見運輸價格已成為企業行為的決定因素，鐵路目前在運價上已無優勢可言。
三、抓住機遇積極應對
對于三峽工程截流，長江礙斷航期的分流運輸，__鐵路分局視為收水路貨源向鐵路分流，擴大市場份額，增運增收的機遇。去年7月以來__鐵路分局領導先后到__九龍坡港和三峽庫區不通鐵路的涪陵等地方走訪，調查了解水運分流貨源；商洽合作途徑，宣傳鐵路優勢，__鐵路分局邀請了管內川渝地區的l2個地方，政府有關部門和49大中型企業負責人，征求他們對鐵路運輸的意見和建議，承諾一要準備充分運力和提高服務質量，滿足他們在長江礙斷航期對鐵路運輸的需求，與此同時，__南站、__東站與主要貨運站的負責人也分別多次到庫區等地走訪貨主爭取分流貨源，對于__鐵路分局來說還有一個有利條件，那就是通往三峽庫區腹地的第一條鐵路達萬線已經開通，目前也在開展客貨運輸業務，將在三峽截流的分流中發揮一定的作用。三峽截流過去了一段時間，目前__鐵路分局運輸量有所增加但增加不夠明顯，__鐵路分局認為，原因除了截流影響將逐步顯現外，鐵路在競爭分流運輸市場中暴露出的弱點，也造成了障礙，__鐵路分局在爭奪水運分流貨源時遇到的主要障礙有，鐵路運價以及運輸時效、服務等，其中運價是最大的“攔路虎”。據重鐵分局貨運分處介紹，從__到長江中下游的武漢、南京、張家港等地每1噸貨物的平均運費為高附加值的貨物鐵路較水運多108元，低附加值的多66元，按國家計委的專家按長江沿江各地各種貨物的加權平均價計算，1噸貨物的運價鐵路比水運高77.3l元。面對現狀，鐵路目前也在努力的利用價格杠桿趕走“攔路虎”。該地區重鋼生產的船用鋼板，用戶主要是長江沿岸上海、南京、蕪湖和沿海大連等地的造船廠，通過航運發到，為了爭取這個優質客戶，經__分局上報路局批準，對其通過鐵路運往上述各地的整車鋼材，實行鐵路運價下浮20％的運價運輸，最近已開始實施，估計鐵路每月可運100個車皮。另外針對__到上海的國際集裝箱，每個鐵路比水運高100多美元的問題，__鐵路分局向路局報告請求批準下浮鐵路運價20,據悉國家考慮到礙斷航期，__企業的貨物由水運向鐵路分流運輸成本增加，最近批準給予兩億多元的補貼，目前__市有關部門正在考慮有關補貼方案。這對于鐵路分流運輸又是一大利好。除了在價格上的相對靈活外，__鐵路分局還在運輸組織和客戶服務等方面加大了改進力度。該局根據定線貨源開行的行包專列和班列運輸都有取得較好的收益。
四、企業發展具有核心競爭力
綜上所述，三峽截流給__分局創造了一個良好的發展機遇，但這只是一個暫時情況，__鐵路分局作為一個運輸企業，要想在包括三峽通航后的較長時期中應對更加激烈的市場競爭取得一席之地，必須要盡快形成自己的核心競爭力。其中建立現代企業制度就是一個重要的內容，鐵路企業長期處于計劃經濟體制下，內部機構，組織管理沿用計劃體制下的設置，與市場經濟要求有很多不相適應之處，改革的任務還很重。
1、在組織結構上__鐵路分局與其他路局一樣，政企還沒分開，局管內還存有學校、醫院、法院甚至看守所等與主業經營關系不大的部門，這無疑給企業參與激烈的市場競爭增加了不少負擔。剝離附業，突出主業將是必然趨勢。另外形成企業核心競爭力還要注意差異性和不可模仿性。鐵路企業應結合自身特點，在整頓內部組織的同時，對外關系也要重視。首先，要明確自己的服務對象和范圍，找出他們的特點，對市場進行調查針對目標市場制定出相應的營銷計劃，做好客戶服務和樹立起在客戶心目中良好形象，建立起與客戶的信息交流渠道。因鐵路所處區域不同和每年季節的變化不同情況，分別制定靈活的運輸方案。__分局所轄范圍內工業企業眾多，加工出口型企業也日趨增多，在原材料的運入和產品的運出方面市場很大。班列運輸的成功就可見其冰山一角。另外，入世后外國投資企業不斷增加，鐵路將會與各種各樣的客戶打交道，滿足他們的不同需求在服務的多樣性上不斷創新，與時俱進才是鐵路發展的重點。
2、在體制改革[本文來源于文秘站-www,,找范文請到文秘站網]方面，鐵路企業沒有現成的經驗可供借鑒，但可以參考英、日等國家路網分離的方法，在鐵路內部按性質不同分別成立路網，客貨運公司，在內部形成競爭局面，增加企業的活力，這也是鐵路改革最難的一方面，__鐵路分局已于去年成立了客運公司，跨出了改制的第一步。
總之，企業的核心競爭力的形成，并非一日之功，必須利用企業內部和外部環境創造出一定的條件。注意收集和分析各種與企業經營相關的信息，在市場競爭中，求新、求變，企業才能取得長足的發展。參考文獻
中央電大學習課程：
1、劉慶元：《企業戰略管理》，中央廣播電視大學出版社，20__年11月第一版。
據**煤炭工業局調查顯示，**市煤炭資源較為豐富，資源總量居全省各地 州市前列。根據云南省煤炭地質勘察院和中煤航測遙感局遙感應用研究院XX年9月完成的《云南省**市煤炭資源調查評價》成果，全市煤炭資源儲量為1658193萬噸，其中：探明煤炭資源總儲量為930867萬噸，預查煤炭資源儲量為727326萬噸。此外，**褐煤盆地煤層氣儲量117億立方米，鎮雄煤田煤層氣儲量822億立方米。
**煤炭分布情況：全市11個縣區均有煤炭分布，其中昭陽、鎮雄、彝良、威信、大關、鹽津、綏江七個縣區較為豐富。
1、**盆地褐煤資源好，煤層厚，最厚達193.77米，分布于昭魯壩區190km2以內，已探明儲量81.99億噸，大部分適合露天開采。 1979年詳查勘探工作在海子、諸葛營井口鉆孔中發現瓦斯井噴高達15米，持續時間48小時以上，按空干煤測算含氣量1.43 m3/t，煤層氣開發條件優越，施工條件好，適合褐煤液化油和開發煤化工產品。
2、早石炭世無煙煤，分布于**、彝良、大關一帶，多為透鏡狀，含煤地層薄，煤層穩定，煤質優良，結構簡單，變化不大，多為復煤層，單層厚1.4—2.4米。如有名的小發路無煙煤礦區，已探明儲量2262萬噸，預測儲量9296萬噸。煤質有特殊用途，廣泛用于制造高級碳素系列產品，是制造還原劑、冶金焦及其他高碳產品的優質原料，是出口鑄造焦的優質配煤和出口創匯的稀缺原料煤。市政府已對小發路122km2煤資源礦區進行規劃，列為重點保護開采煤資源片區。
3、晚三疊世煙煤，分布于綏江、水富太平、永善檜溪一帶，礦床規模多為中小型，主要煤層穩定性好，但地層含煤性差，一般含1—3層可采薄煤層，單層厚0.64—1.54米，已探明儲量1778萬噸。
4、晚二疊世無煙煤，分布遍及全市各縣區，尤以東部最為豐富。昭陽、鎮雄、威信、鹽津、彝良等縣區煤層發育較好，可采煤層1—4層，可采總厚2—7米，以中厚煤層為主，適合建大中型礦井。已探明儲量6.86億噸，預測儲量100.54億噸。
5、早二疊世煙煤，僅分布于巧家涼風臺一帶，厚0.5—2米，變化較大，探明儲量25萬噸。目前，尚無煤質分析資料。
6、早二疊世無煙煤，分布于鎮雄、彝良、巧家和大關，多為薄煤層，一般為一層，煤厚0.4—0.7米，變化較大，已探明儲量168萬噸。目前，尚無煤質分析資料。
**市昭陽區蘊藏著豐富、優質的無煙煤資源。但由于過去昭陽區交通運輸條件較差，加之煤礦均由原來的小煤窯演變而來，致使昭陽區在煤炭資源開發利用上存在建礦基準低，集約化程()度低，綜合利用率低的“三低”現象，且絕大多數煤礦未經正規規劃布點和設計便組織開工建設，資源配置和礦井布局不合理，資源破壞浪費嚴重，易引起社會熱點問題，極不適應做大做強煤炭產業發展的要求。
“世界煤炭發展離不開中國，中國煤炭業發展離不開世界?！彪S著當前國際油氣價格的大幅上漲，幾年前曾因大氣環境等問題受到冷落的煤炭工業正在變得炙手可熱。作為世界煤炭第一大生產國和消費國，中國煤炭業發展吸引了全球目光。尋求**市快速發展，需要抓住當前機遇，將我們的優勢產業，推向中國，走向世界，對此提出幾點建議：
1. “對于國外投資商來說，煤炭工業已顯現出越來越大的利潤空間?！?*煤炭業吸引外資的方式不僅僅是引進投資者，還要更新設備，滿足社會發展要求，現行煤炭消耗主要以發電為主，發電用煤占社會消耗總量的50%左右;煤炭占發電成本的50%，電煤價格變化對發電企業效益影響較大;電廠的生產布局或是在坑口，或是在設計上就是與煤礦配套的。煤、電雙方依存度較強，可選擇余地較小，一定程度上制約了市場競爭機制的作用。
2.煤炭成本是生產成本中的關鍵，在過去一年半時間里，煤炭價格增長顯著，政府雖然已經提高了電價，但仍然不足以彌補燃料成本的升高。電力利潤被擠占?！氨３滞该鞫▋r和標準化合同將成為**煤炭市場的一個重要方面?！笔袌龌母锓较蚴墙鉀Q一次能源價格包括煤炭價格矛盾，促進能源行業可持續發展的根本途徑，目前需要通過市場化改革和完善市場體系實現資源的優化配置。
3.儲運能力不足，運輸能力是制約當前**煤炭市場健康發展的重要“瓶頸”，鐵路擴建增加的運力仍難滿足煤炭運輸的需求。煤炭市場的競爭，首先反映在運力配置上的競爭。由于鐵路運力不足，而且大部分運力由國家統一
分配，從而造成煤炭生產企業和用戶基本上沒有選擇對方的余地，誰能掌握運力
實踐地點：xxxx鎮
實踐時間：20xx年7月12日至16日
摘要：
xx縣20xx年環境質量狀況：20xx年，城市環境空氣質量良好，符合國家環境空氣質量二級標準;城市集中引用水水質均能達到相應水質標準;城區內交通、區域環境噪聲超標現象仍有發生;固體廢物綜合利用和無害化處理程度不斷提高;環境輻射處于安全狀態;城市與農村生態環境得到改善。
環境空氣質量：
20xx年，xx縣城區空氣質量良好，環境空氣質量達到國家環境空氣質量一級(優)和二級(良)標準的天數占全年的99.18%，其中達到一級標準的天數占2.74%，達到二級標準的天數占99.64%，超過二級的天數占0.82%?？諝庵兄饕廴疚餅榭晌腩w粒物。20xx年，納入環境統計的8家重點污染源廢氣排放量為3.22億標立方米，廢氣中主要污染物二氧化硫的排放量為1419.93噸，煙塵排放量為1654.78噸，工業粉塵排放量為1251.65噸。
水環境質量：
20xx年集中式飲用水源、地表水水質進一步得到改善，全部符合相應的水質要求。石磯頭自來水廠取水口每月的常規監測及鄉鎮飲用水源水質監測顯示，所監測的項目水溫、pH值、溶解氧、高錳酸鹽指數、氨氮、總磷、總氮、氟化物、揮發酚、石油類、類大腸菌群、五日生化需氧量、六價鉻、氰化物、氯化硝酸鹽氮等項目均達標，全年水質達標率為100%。縣境內的三湖連江水庫、金水河、陸碼河、馬鞍河、魏家河、西涼湖、大鹽湖等水體水質情況進行了調查，金水河、馬鞍河部分監測項目超國家標準，其他水體水質均符合相應水質要求。20xx年，納入環境統計的8家重點污染源廢水排放量為177.95萬噸。生活污水排放量為955.94萬噸。工業廢水中主要污染物化學需氧量的排放量為1786.29噸，氨氮排放量為36.77噸。
聲環境質量：
20xx年城區環境噪聲主要來自工業噪聲、交通噪聲以及商業噪聲和生活噪聲，局部有建筑施工噪聲。交通噪聲處于輕微污染狀況。監測結果統計20xx年縣城區區域環境噪聲晝間平均值為58.2分貝，夜間平均值為45.3分貝，表明整個城區環境噪聲值晝、夜間均未超過國際按標準。城區道路交通干線噪聲等效連續聲級加權平均值為71.4dB(A)，各路段(晝間)均出現超標現象。
固體廢物的產生和利用狀況：
20xx年全縣工業企業固體廢物產生量12.74萬噸，綜合利用率100%。工業固體廢物主要用于制磚、鋪路和回收利用。
實踐內容：
20xx年12月在丹麥首都哥本哈根召開的世界氣候大會以及20xx年3月中國“兩會”的發言、提案都說明環境問題已成為社會關注的重要議題。其中“低碳”成為兩次會議關注的一號提案。“低碳生活”理念正漸漸被世界各國所提倡。在中國讓每一位公民自覺養成低碳生活方式是中國政府面臨的新課題。目前社會上還存在著認為“低碳不可能推行”的觀點。如何更好的理解國家采取的推行節能減排，倡導低碳生活的政策措施?我們以湖北省咸寧市嘉魚縣魚岳鎮為例，進行對中小城鎮低碳生活方式現狀及趨勢調查。通過調查，深入采訪，在收集信息的同時，重點關注居民現在的生活現狀，同時參加當地居民的活動。了解中小城鎮的“低碳生活”意識，進行氣候變化宣傳教育，從而提高城鎮居民的節能減排意識，倡導低碳綠色生活方式。
實踐目標：
1. 通過對中小城鎮的調查，了解在創建環境友好型社會背景下中小城鎮低碳生活方式的現狀及趨勢，并作初步分析;
2. 通過此次暑期實踐活動，調查在創建環境方式友好型社會背景下中小城鎮居民低碳生活方式的普及型以及有效性;
3. 通過實踐活動，積極與當地相關單位進行接洽，能在一定范圍內宣傳積極有效的低碳生活方式;
4.提出在創建友好型社會背景下中小城鎮居民低碳生活方式的相應對策。
實踐意義：
通過暑期社會實踐活動在實踐中鍛煉自身，親身了解中小城鎮低碳生活方式，用實際行動去更好的理解國家采取推動節能減排、倡導低碳生活的政策措施，領會國家的相關政策對創建兩型社會的積極影響;作為大學生，我們感到自己的責任重大，在努力學習的同時，要主動擔負起歷史賦予我們的使命，在學習和實踐中不斷成長，為祖國建設貢獻自己的青春和力量。
實踐的方法：
采取問卷調查，以及走訪相關單位，如環保局等。
數據統計及分析：
一：對中小城鎮低碳生活現狀及趨勢的調查問卷的個選項答案結果。此次問卷調查，總計400份。是由不同人群、不同年齡階段人所填寫。(調查問卷在附頁)
三：建議
對于公民希望政府提供有關低碳的哪些服務提出自己的意見，嘉魚縣的公民各有各的見解。總體上可以分為三點。第一;加大“低碳生活”的宣傳。在這次調查當中，我們可以看出當地人。有很大部分只是聽說過這個新詞匯，但對其含義卻已無所知。因此很多當地居民要求政府加大對低碳理念的宣傳。如舉辦植樹節、開展“低碳生活”的相關活動。第二;政府部門應該加強對污染源的管理。在嘉魚縣目前只有一個污水處理廠?；S的污染較嚴重。而在城市垃圾填埋方面也有所欠缺。現今還沒有垃圾填埋場。但政府已經規劃好了。并將在xx計劃中建成。(對于嘉魚縣的環境質量，詳情可見摘要。)第三;提倡節能減排的理念。如鼓勵當地居民購買太陽能熱水器，出行時盡量走路或打公交車。
在嘉魚的這幾日。我們不僅僅是做問卷，還走訪了當地的環保局。說來也巧，去當天遇見上級領導去環保局。領導臨走前吩咐工作人員招待好我們，所以才有幸更深入的了解到當地的對“低碳生活的重視”。當天我們就跟他們做了交流。才了解到當地政府對“低碳生活”極為重視。并采取了很多的措施，并都已有成效。都有以下幾種。
1. 政府大力搬遷污染企業。
2. 堅決淘汰落后產能。
3. 實現污水集中處理。
4. 申報國家級生態文明村。
5. 綠色環保理念融入校園。
6. 清潔種植模式逐漸形成。
7. 節能減排任務提前完成。
8. 企業排污被裝上了電子眼。
20xx年末，哥本哈根氣候變化大會的旋風讓“低碳”一詞席卷全國。一時間，低碳經濟、低碳生活、地毯住宅等名詞不絕于耳，低碳成為時尚生活方式的新標簽。低碳經濟就是以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式。為了建設美好的地球家園，我們應當逐漸過渡到低碳經濟模式。低碳生說是一種健康、自然共呼吸的生活方式，更是一種生活態度，提倡安全健康、無公害、無污染的低碳生活方式，我們可以以以下的方式為起點：
1.不使用一次性筷子。
2. 盡量少用電梯。
3.選用節能冰箱。
4.不用電腦時以待機代替屏幕保護。
5.調低電視屏幕亮度。
6.降低噪聲。
7.及時拔下家用電器插頭。
8.用傳統的發條式鬧鐘。
9.沐浴代替盆浴并控制洗浴時間。
10.使用節水龍頭。
11.用微波爐代替煤氣灶加熱食物。
12.用手帕代替紙巾。
14.拼車。
15.使用雙面復印。
16.減少一次性塑料袋使用。
17.雙鍵馬桶節水好用。
18.每月手洗一次衣服。
19.減少糧食浪費。
20.積極參加全名植樹。
實踐總結和體會：
七月，本應是熾熱的天氣。但今年全國很多地方都普遍降雨，包括湖北。在嘉魚的這幾日亦是如此。但大家每日還是堅持去做調查，訪社區、環保局等等。當然最令人佩服的還要數隊長涂晶，出行的第一天就掛花了，腳被劃了個小口子。但每日堅持和大家一起出去做調查。
經過第一天簡單的安排食住問題后。我們系統的安排了這幾日的工作。第二天起我們開始做問卷。四百分的問卷，十個人。每人將近四十分。本以為會做好幾天，但沒想到大家的效率也夠快。只用了一天半的時間就做完了。為什么這樣說呢?因為每天大家做問卷時，天空都在下雨。而且，抽出時間去買菜做飯。況且做問卷也沒有想象的那么簡單。當地的居民平日都要工作。現在家中的也只是一些家庭婦女，文化程度較低，有些甚至沒讀過書。
同時我們還走訪了社區和當地的環保局。從他們那了解到了嘉魚縣對低碳生活的了解和發展趨勢。在環保局，我們與工作人員作了交流。并獲取了相當多的信息。這也大大減少了我們實踐的時間。提前三天完成了任務。
XX年2月10日上午，在我校團委，政教處的呼吁下，我們針對現階段塑料袋使用的問題，開展了此次活動，宣傳環保知識。
此次宣傳活動我們在準備宣傳材料期間進行了多方面的調查研究，利用網絡、書刊等方式查閱各種環保知識宣傳資料。現將我此次環保知識宣傳社會實踐活動的總結及心得體會(針對白色污染 )進行分析。
一、我們的實踐過程：
首先，我們來到宣傳臺，認真閱讀了展示牌上的環保知識宣傳，了解了關于泰興市污染治理及成果。緊接著，我們通過瀏覽網頁，了解了污水處理情況和流程，展望了泰興市未來發展規劃和積極構建全社會關注環保的人文環境、綠色環境。
二、分析：什么是白色污染?
白色污染已成為一個眾所周知的新型名詞。那么，到底什么是白色污染|呢?
白色污染主要指白色的發泡塑料飯盒，各種塑料袋，農用地膜等給環境造成的污染。白色污染物的主要成分為：聚乙烯(pe)、聚氯乙烯(pv)、聚丙烯(pp)、聚苯乙烯樹脂(ps)。在這些污染物中，還加入了增塑劑，發泡劑，熱穩定劑，抗氧化劑等。
三、分析：什么是造成白色污染的主要原因?
1、塑料垃圾沒有得到妥善的管理和處置，垃圾沒有實行分類收集，能回收回的不回收利用。
2、許多企業對于生 產過程中產生的白色垃圾沒有科學地處理，放任自流。
3、我國現有的法律沒有對塑料包裝廢棄物的處理，制定出過硬的相關法規。
4、盡管在創建省級文明衛生城鎮的口號下，我們的縣城變得整潔得多，但是總的來講，人們的環保意識比較淡薄，濫用和隨意亂倒塑料制品現象相當普遍。
四、分析：白色污染的危害有哪些?
(一)視覺危害：
散落在環境中的塑料廢棄物對破壞了市容景觀。如散落在自然環境、街頭巷尾、江河湖泊的一次性發泡塑料餐具和漫天飛舞或懸掛枝頭的超薄塑料袋，給人們的視覺帶來不良刺激。
(二)潛在危害：
1、塑料地膜廢棄物在土壤中大面積殘留，長期積累，造成土壤板結，影響農作物吸收養分和水分，導致農作物減產。
2、拋棄在陸地上或水中的塑料廢棄物，被動物當作食物吞食后，會導致動物死亡。
3、進入生活垃圾中的塑料廢棄物質量輕、體積大，很難處理。如果將它們填埋，會占用大量土地，而且，在很長一段時間內難以分解。
4、部分的塑料含有毒性，如果用作餐具或食品包裝的材料，這樣對人體的健康不利。
5、使臭氧層變薄。 白色污染經過太陽光照射而把塑料中大量的毒物排入大氣層，大氣層上面是臭氧層，這樣使臭氧層的氣體逐漸變薄。
五、行動起來治理白色污染：
通過這次環保知識宣傳社會實踐，我了解到：隨著工農業生產的迅速發展，為人類創造了前所未有的巨大物質財富的同時，也使環境付出了沉重的代價。生態破壞、環境污染對人類生存和發展已經構成了嚴重威脅。每當大風刮起，空中就彌漫著黃色的粉塵，有時在空中還飛舞著白色塑料袋，使人們出門十分狼狽。然而，解決環境問題已成為刻不容緩的重大任務。
我們泰興市，雖然每天都有很多名環衛工人日日夜夜與白色污染作著斗爭。但是，改變這種狀況，光靠環衛工人的努力是遠遠不夠的，還必須提高我們大家的環保意識。環境的污染和破壞不是一個人造成的，保護環境應該是全社會的行為。因此，我們每個人都有保護環境的義務。
同時，我也懂得了：我們就是社會的主人，改善地球環境，是我們這代人義不容辭的責任和義務。我們應該努力增強環保意識，節約資源。如果全球人人破壞，天天破壞，地球就會變成垃圾場;如果全球人人環保，天天環保，就能創造一個美好的世界。
讓我們攜起手行動起來，共同努力保護好地球我們共同的家園。在此，我建議我們應從自身做起，從一點一滴小事做起，要時刻做到：
1、不亂扔垃圾及廢棄物，將垃圾放到指定的垃圾箱內;
2、我們學校早已經設置了垃圾分類存放處 ，我們就要積極參與和宣傳;
3、不要浪費，包括不浪費一張紙、一滴水、一分錢;
預期目的與現實的差距：
濟南作為山東省省會城市，現在東西方向發展不平衡，西邊落后于東邊，本想讓大學城為西邊增加活力，進而帶動西邊的發展，而且建立大學成也有利于各學校之間更緊密聯系，增加資源共享，因而可以節約總體成本，但通過我們對長清大學城的調查了解，他在這方面做得嚴重不夠，首先一個大學成的規劃應該與周圍的縣鎮規劃保持一致，不能看上去與周邊地區格格不入，甚至嚴重脫節，我們到長清下車第一眼的印象就是大學成與周圍鄉鎮距離太遠，感覺孤零零的。
更嚴重的是各學校都各自為政，完全不對外人開放，我們進山師直接被門衛攔在外面，說什嗎都不讓進，最后還是偷偷混進去的。這就是與國外一些高校的差距，國外高校完全對市民開放，校內公共設施例如健身器材、運動場等，在學生放假若緊閉校門就造成嚴重的資源浪費。
校園選址
長清大學城的選址是距市中心太遠，但這也是它的建造目的，是為了帶動這個地區的經濟發展，但是問題就是交通不方便，使大學城變成脫離塵世的孤島，既不方便同學出去也不方便人們來這參觀，所以經濟帶動作用不是很明顯，沒有做到與城市的緊密聯系和溝通。
校園交通
交通在一個校園形象和校園秩序中起著很重要的作用，校園道路應保證方便的到達學校各個區域，由于現在學?？臻g范圍比較大，因此校園內有騎自行車的，而且隨著私家車的普遍，學校內汽車比較多，因此道路應做好人車分道，而且寬度不易過窄，但我們走訪長清幾個大學時，發現在山師、山輕工等學校道路太寬，有十米左右，與人體尺度太失調，走在那嘛寬的路上特別不舒服，感覺不像是在學校
這可能是像山師面積比較大，所以路挺寬，像山東工藝美院面積小，所以那里的道路相對又有些窄， 所以道路寬度一定要適宜。
停車場問題
在校園里行走，我們隨處可見來往的小汽車，越來越普遍的現象是各個教學樓、辦公樓門口停放著許多汽車，還有就是道路兩邊有畫出的停車位，這是大多數學校采用的 。我覺得可以在一些摟的側背面，以植樹或鋪設草皮磚的方式設置小型停車場，或在建筑地下設地下停車場，如果不合理規劃停車場，在建筑入口處停放太多車輛肯定會是校園景觀大打折扣，在比較大的校園里自行車也比較普遍，我看在山東工藝美院里有一個休息的廣場好像是大家默認的放自行車的地方，放有好多自行車，而且秩序不好，問題是自行車竟然放廣場中間，把坐凳都擋啦，大家無法在這里休息，嚴重破壞了校園景觀 ，對于自行車停放問題，有的學校如山東輕工業學院做的就很好，在宿舍樓前設置一小塊綠地廣場來停放自行車，學生用起來很方便 。
校園環境規劃
良好的校園環境會影響著大家的心情，營造良好的校園環境應特別注意環境規劃尺度的宜人性，增加環境的舒適感和人性化。
最重要的是生態化，努力擴大綠化植載，營造綠色校園，在這一方面我覺得我們山東建筑大學做的不錯，山師老校在林蔭路方面做得挺好 ，在參觀長清大學城幾個老校時，我認為他們的校園環境都沒做很細致的規劃，像大家愛去的樹蔭廣場、湖邊等做的都很粗糙 ，花壇和大型廣場建的也都無目的性，尤其是山師大廣場很多，與道路區分不明顯 ，且廣場上空蕩蕩的幾乎沒有處理，無修飾元素，讓同學都不想在那里，沒有一點親和力，有的學校綠地幾乎是讓草隨便長，完全不加整理修剪。還有一個問題是，長清大學城各學校里坐凳不多，人性化設計不強烈，能讓人休息的地方太少。但有一個印象比較深的就是，山東中醫藥大學從圖書館里出來，有一個二層的走廊 ，在上邊看遠處校園景色特別舒服，而且走廊一側的墻上有名人雕塑，并且刻有醫學典籍 ，還有許多同學在這里看書，烘托了校園的文化氛圍。
做好水景可謂校園增添許多亮麗景色，但長清大學城像山師、中醫藥等學校，水池處理的很粗糙，不想我們山建大，將親水性、安全性、景觀性結合，岸邊提供多種可做性空間，間以大樹庇蔭，營造親水空間，并有落水、小瀑布等各種活水，處理手法多樣，特別活潑，并結合山地特點，有石階銜接的高差，形成新穎而獨特的空間，一年四季都吸引同學來這休息、交流、讀書、思考。
綠色使人感到舒適，調解人的精神系統，可使眼睛減輕和解除疲勞，所以，大面積的校園環境綠化可產生相當大的作用，許多校園里都應增加綠化面積，多植樹。
大學城內聯系
大學城的建立是有利于各大學之間更緊密的聯系，有利于各學校之間的教學、科研設施和信息資源共享，比如在大學城內可建中心圖書館，增加各學校資源共享，但各高校也應在自己學校內設圖書館，且應靠近學生宿舍，方便同學們借閱，提高看書積極性，還有大學城內的體育設施、運動器材和運動場所可以共享，有利于大學之間的同學聯系，增進友誼，但當我們走訪長清大學城時發現，各個學校之間幾乎沒甚嗎聯系，也沒什嗎資源共享，各學校各自為政，緊閉大門，不允許外校學生進入，真是造成極大的資源浪費。廣州一些大學城內還采用一卡通，將分散的校園卡、飯卡、電話卡、銀行卡、醫療卡集中到一張卡上，同時兼容廣州羊城通交通卡功能，使用十分方便，極大的提高了大學城內各高校教學和行政管理效率，降低管理成本，這一現象給我們現在大學城建設很大啟示，大學城成了一個真正的整體，而我們山東建筑大學在這做的就不足，我們在學校內有飯卡、上機卡、借書卡、洗澡卡等，造成極大的資源浪費，且使用起來極大的不便。
