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物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理研究3篇

發(fā)布時(shí)間:2023-01-11 14:55:35

序言:寫作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了1篇的物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理研究3篇樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。

物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理研究3篇

物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理1

一、物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)管理的現(xiàn)狀分析

1.運(yùn)營(yíng)資質(zhì)管理占經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要地位

運(yùn)營(yíng)資質(zhì)是企業(yè)依法合規(guī)開(kāi)展各類業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的先決條件,是證明企業(yè)勝任某項(xiàng)服務(wù)角色的能力背書。部分運(yùn)營(yíng)資質(zhì)甚至?xí)?duì)業(yè)務(wù)活動(dòng)構(gòu)成限制,“有”即是通道,“無(wú)”便為鴻溝。《中華人民共和國(guó)公司法》第十二條規(guī)定,公司的經(jīng)營(yíng)范圍中屬于法律、行政法規(guī)規(guī)定須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)。即持有合法、有效的資質(zhì)許可證照、備案、認(rèn)證等是開(kāi)展相關(guān)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的必備項(xiàng),在物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中扮演重要角色。一般情況下,為了確保運(yùn)營(yíng)資質(zhì)在其審批申請(qǐng)、延續(xù)持有、注銷退出等全生命周期的各階段中得以完整、有效的維護(hù)與管理,多數(shù)物流企業(yè)對(duì)于運(yùn)營(yíng)資質(zhì)管理設(shè)立有相應(yīng)制度規(guī)范與條件保障,其管理內(nèi)容主要包括運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的注冊(cè)申請(qǐng)、網(wǎng)上備案、年度檢審、延期換證、信息變更、注銷作廢等一系列活動(dòng)。作為推動(dòng)物流企業(yè)穩(wěn)步、有序開(kāi)展服務(wù)的基礎(chǔ)與保障,資質(zhì)管理正成為支撐起企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成方面,其高質(zhì)量發(fā)展與否正越來(lái)越受到運(yùn)營(yíng)管理主體的關(guān)注與重視。

2.運(yùn)營(yíng)資質(zhì)管理對(duì)象種類及其主要特征

狹義視角下,物流運(yùn)營(yíng)資質(zhì)是指為參與某項(xiàng)服務(wù)活動(dòng)而取得的業(yè)務(wù)資質(zhì)。一般以本企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照所列經(jīng)營(yíng)范圍為限,通過(guò)行政主管機(jī)構(gòu)或部門前置或后置審批獲取從業(yè)許可。目前,物流業(yè)務(wù)資質(zhì)按服務(wù)板塊主要分為水運(yùn)類(代表資質(zhì):國(guó)際班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格登記證、國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸許可證)、陸運(yùn)類(代表資質(zhì):道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證)、貨代類(代表資質(zhì):無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)備案、國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)備案)、船代類(代表資質(zhì):國(guó)際船舶代理企業(yè)備案)、倉(cāng)儲(chǔ)類(代表資質(zhì):海關(guān)保稅倉(cāng)庫(kù)注冊(cè)登記證)、報(bào)關(guān)類(代表資質(zhì):海關(guān)報(bào)關(guān)單位注冊(cè)登記證)、快遞類(代表資質(zhì):快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證)等。這部分運(yùn)營(yíng)資質(zhì)呈現(xiàn)的特征主要有:一是必要性,依法、依規(guī)取得某項(xiàng)資質(zhì)是物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)相應(yīng)業(yè)務(wù)的先決條件,尤其是那部分納入行政許可事項(xiàng)清單的審批項(xiàng)目。二是針對(duì)性,以登記、備案、注冊(cè)、年檢、年報(bào)、認(rèn)證、審定等多種形式對(duì)特定物流服務(wù)項(xiàng)實(shí)施行政許可審核,批復(fù)資質(zhì)具有較強(qiáng)的對(duì)口性,與獲準(zhǔn)從事的經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)相關(guān)聯(lián),并由相關(guān)行政機(jī)構(gòu)擔(dān)當(dāng)審批、主管部門(如交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家郵政局等)。三是相關(guān)性,企業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)應(yīng)與其營(yíng)業(yè)執(zhí)照所列經(jīng)營(yíng)范圍相映射,通常不允許超越經(jīng)營(yíng)范圍的資質(zhì)類型。例如:國(guó)際船舶代理企業(yè)的備案前提是其營(yíng)業(yè)執(zhí)照經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目包括“國(guó)際船舶代理業(yè)務(wù)”。廣義視角下,除了那些為滿足物流企業(yè)正常開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而持有的各類業(yè)務(wù)資質(zhì)以外,還包括為賦能企業(yè)服務(wù)形象獲得的各類認(rèn)證、評(píng)級(jí)等,例如海關(guān)企業(yè)信用認(rèn)證(一般企業(yè)、高級(jí)企業(yè))、企業(yè)合同信用等級(jí)評(píng)估、守合同重信用企業(yè)評(píng)定等。不同于前者通常被視為消除限制、進(jìn)入門檻的“規(guī)定動(dòng)作”,后者更多地起到為企業(yè)彰顯實(shí)力、樹(shù)立品牌“錦上添花”的作用。有別于狹義業(yè)務(wù)資質(zhì)呈現(xiàn)的必要性、針對(duì)性、相關(guān)性等特征,廣義的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)不受政策法規(guī)等硬性約束,故這部分資質(zhì)的頒發(fā)及認(rèn)定機(jī)構(gòu)不限于各級(jí)行政主管機(jī)關(guān)或部門,而會(huì)由行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)、第三方專業(yè)評(píng)估認(rèn)證機(jī)構(gòu)等多方參與。此外,廣義的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)用途更為寬泛,更多情況下,不只作為滿足企業(yè)開(kāi)展某項(xiàng)物流服務(wù)的敲門磚,還成為競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)(如物流項(xiàng)目招投標(biāo))中體現(xiàn)服務(wù)綜合實(shí)力的加分項(xiàng),因而正越來(lái)越受到物流企業(yè)的青睞。

二、物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)管理的主要問(wèn)題

1.存在資質(zhì)配置失衡現(xiàn)象

運(yùn)營(yíng)資質(zhì)是企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn),如同家庭資產(chǎn)配置,物流企業(yè)同樣需要通過(guò)資質(zhì)管理這一“理財(cái)”手段來(lái)提前謀劃、儲(chǔ)備積累,從而實(shí)現(xiàn)多樣化配置,避免資質(zhì)“用時(shí)方恨少”的困境。在某些物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域,如果沒(méi)有取得相關(guān)資質(zhì)就不得開(kāi)展對(duì)應(yīng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),從而失去寶貴的客戶及市場(chǎng)機(jī)遇。此類“資質(zhì)短缺”的物流企業(yè)缺少資質(zhì)管理的前瞻性規(guī)劃與戰(zhàn)略性布局,需要通過(guò)借用資質(zhì),或有些分公司、分支機(jī)構(gòu)使用母公司資質(zhì)來(lái)救場(chǎng),但這樣容易導(dǎo)致資質(zhì)持有方與實(shí)際使用方的錯(cuò)位,不利于服務(wù)質(zhì)量、責(zé)任的管理與把控。另一類不合理配置體現(xiàn)在盲目擴(kuò)充數(shù)量而造成的“資質(zhì)過(guò)剩”,即存在資質(zhì)閑置、利用率低的情況,暴露出運(yùn)營(yíng)資質(zhì)配置與實(shí)際業(yè)務(wù)需求及戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃不相契合的矛盾。從企業(yè)自身的小處著眼,資質(zhì)束之高閣導(dǎo)致企業(yè)資源浪費(fèi),申請(qǐng)、維護(hù)期間投入的人財(cái)物淪為沉默成本。從特定行業(yè)的大局來(lái)看,容易產(chǎn)生“不作為”的僵尸企業(yè)擾亂有序市場(chǎng)環(huán)境,即持有某項(xiàng)資質(zhì)但不從事該類業(yè)務(wù),不實(shí)際進(jìn)入市場(chǎng)或參與競(jìng)爭(zhēng),從而造成行業(yè)冷暖的表面浮華,扭曲、誤導(dǎo)供需關(guān)系的真相與發(fā)展軌跡。

2.存在重申請(qǐng)輕管理現(xiàn)象

運(yùn)營(yíng)資質(zhì)管理是企業(yè)軟實(shí)力的體現(xiàn)。盡管越來(lái)越多的物流企業(yè)正逐步意識(shí)到資質(zhì)對(duì)自身發(fā)展的重要性,但多數(shù)企業(yè)仍將資質(zhì)管理的重心放在申請(qǐng)階段,存在證書到手就了事的誤區(qū),或是為了保住資質(zhì)而圍繞證照做工作,而忽視了持有后系統(tǒng)、長(zhǎng)效的統(tǒng)籌規(guī)劃,影響了運(yùn)營(yíng)資質(zhì)對(duì)持有企業(yè)應(yīng)當(dāng)發(fā)揮的使用價(jià)值。特別當(dāng)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)持有主體與資質(zhì)實(shí)際使用者不一致時(shí),前緊后松、虎頭蛇尾的管理問(wèn)題更為突出,例如:分公司不具有企業(yè)法人資格,其運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的申請(qǐng)與取得需由母公司為主體辦理。母公司完成申請(qǐng)后所持有的資質(zhì)給下屬經(jīng)營(yíng)單位使用,但不同的分公司個(gè)體能力參差不齊,給作為資質(zhì)申請(qǐng)、持有方的母公司管理帶來(lái)難度和盲區(qū),甚至因?yàn)椤皟蓪悠ぁ倍鴮?dǎo)致資質(zhì)管理的疏失、缺位,為后續(xù)年審持續(xù)達(dá)標(biāo)埋下隱患。

3.存在忽視外部因素現(xiàn)象

多數(shù)物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)管理側(cè)重于內(nèi)部制度、流程的梳理、搭建與實(shí)施,一定程度上存在閉門造車的問(wèn)題。事實(shí)上,運(yùn)營(yíng)資質(zhì)管理是與包括政策法規(guī)、營(yíng)商環(huán)境在內(nèi)的諸多外部影響因素高度相關(guān)的,不應(yīng)被割裂開(kāi)來(lái),簡(jiǎn)單地被視為企業(yè)內(nèi)部管理工作。如:申請(qǐng)注冊(cè)人員對(duì)于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、條例不夠了解,就會(huì)造成資質(zhì)申報(bào)的低通過(guò)率,甚至發(fā)生申報(bào)失敗。又如:未能及時(shí)洞悉外部政策變動(dòng),將容易造成申報(bào)延期或漏報(bào)這樣的差錯(cuò)率,也可能不利于日常維護(hù)、管理的工作效率(例如:2019年3月起無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)許可證改為網(wǎng)上備案;2019年12月起海關(guān)總署將報(bào)關(guān)企業(yè)注冊(cè)登記有效期改為長(zhǎng)期有效而無(wú)須二年一次辦理證書延期)。

三、物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)管理的對(duì)策建議

1.建立合規(guī)化的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)管理流程

物流企業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的選擇與申請(qǐng)應(yīng)采取審慎態(tài)度,不是一窩蜂申請(qǐng)得越多越好,目標(biāo)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)應(yīng)滿足與企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍和戰(zhàn)略發(fā)展方向的趨同性。資質(zhì)申請(qǐng)作為資質(zhì)管理生命周期某一時(shí)段的一部分環(huán)節(jié),隨著不同類型、不同級(jí)別的多個(gè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)逐步增多,后續(xù)物流企業(yè)能否有效地規(guī)劃利用、維護(hù)管理更為重要,是實(shí)現(xiàn)管理閉環(huán)、驗(yàn)證效能價(jià)值、提高資質(zhì)可用性的關(guān)鍵所在。因而物流企業(yè)應(yīng)聯(lián)系政策規(guī)范與自身實(shí)際,建立起運(yùn)營(yíng)資質(zhì)申請(qǐng)與審批制度,筑起資質(zhì)管理的第一道防線,尤其是在企業(yè)組織機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜的情況下,更應(yīng)通過(guò)有效實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)審批制來(lái)規(guī)范管理、體現(xiàn)合規(guī)化運(yùn)行,同時(shí)也便于企業(yè)以動(dòng)態(tài)、全局眼光對(duì)系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行合理配置、規(guī)劃統(tǒng)籌。

2.確保運(yùn)營(yíng)資質(zhì)與業(yè)績(jī)正相關(guān)發(fā)展

申請(qǐng)、獲得相關(guān)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)是依法合規(guī)開(kāi)展服務(wù)的必要條件,同時(shí),持續(xù)良好的業(yè)務(wù)狀態(tài)也是維系、鞏固運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的長(zhǎng)效化保障。沒(méi)有經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)定、有力支撐下的資質(zhì)難以長(zhǎng)久,錦上添花的初衷不免淪為曇花一現(xiàn)。因此,資質(zhì)證照不能當(dāng)作榮譽(yù)證書擺著看,而應(yīng)去發(fā)揮能效、拿來(lái)用,取得資質(zhì)的動(dòng)因是為滿足業(yè)務(wù)場(chǎng)景或戰(zhàn)略規(guī)劃的需要,企業(yè)持有的各類運(yùn)營(yíng)資質(zhì)應(yīng)最大限度與已有或預(yù)期業(yè)績(jī)表現(xiàn)相得益彰,即高質(zhì)量的資質(zhì)助力開(kāi)拓優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)發(fā)展,相應(yīng)地,出色的業(yè)績(jī)表現(xiàn)推動(dòng)更優(yōu)等的資質(zhì)提升空間,從而構(gòu)建起兩者相互促進(jìn)的良性循環(huán)。這也對(duì)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)管理提出更高的新要求,從資質(zhì)的利用到善用,努力將企業(yè)這筆“無(wú)形資產(chǎn)”盤活,特別要密切關(guān)注申請(qǐng)持有資質(zhì)后效能的發(fā)揮情況,對(duì)不同種類、不同用途、不同等級(jí)的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行分級(jí)、分類管理,剔除、關(guān)閉無(wú)效能、低價(jià)值的重疊、閑置資質(zhì),做到提前布局、合理規(guī)劃、集中資源、持續(xù)跟進(jìn),與業(yè)務(wù)部門加強(qiáng)溝通與聯(lián)動(dòng),一道發(fā)揮并擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的潛在功能價(jià)值。

3.提升運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的持續(xù)自律化管理

不論是國(guó)家倡導(dǎo)的“放管服”改革,還是各級(jí)地方的優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,都透露出政策層面對(duì)資質(zhì)管理的改革和創(chuàng)新(如政務(wù)一網(wǎng)通辦、海關(guān)單一窗口、多證合一等),各級(jí)主管單位或部門為進(jìn)一步提升行政效率、簡(jiǎn)化辦事程序,降低企業(yè)制度性交易成本,正嘗試創(chuàng)新監(jiān)管方式,通過(guò)提高事中事后監(jiān)管水平,促進(jìn)行業(yè)自律和社會(huì)管理,引導(dǎo)企業(yè)提升自我管理水平。這樣的大趨勢(shì)也意味著降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)準(zhǔn)入門檻的同時(shí),也需企業(yè)提高自主意識(shí)、積極參與,從原來(lái)的監(jiān)管對(duì)象到現(xiàn)在的主人翁,自覺(jué)擔(dān)當(dāng)好自我管理角色,加大包括制度規(guī)范、專業(yè)人才、技術(shù)系統(tǒng)在內(nèi)的多重保障投入,建立起持續(xù)、有效的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)自律化管理體系。例如:海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)采用認(rèn)證后三年內(nèi)信用企業(yè)自行內(nèi)審、持續(xù)達(dá)標(biāo),屬地海關(guān)進(jìn)行抽檢的方式。因此,作為影響運(yùn)營(yíng)資質(zhì)管理質(zhì)量的內(nèi)、外部因素,不論是物流企業(yè)自身的主觀能動(dòng)性,還是外部政策環(huán)境、主管機(jī)構(gòu)的方向性指引,都需要雙管齊下、共同作用,不斷合力謀求和提升符合新時(shí)期物流企業(yè)發(fā)展的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)管理模式,確保高質(zhì)量地向好發(fā)展。

作者:徐彥華

物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理篇2

一、物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)資金的基本內(nèi)容

(一)資金管理的定義

資金管理是我國(guó)對(duì)現(xiàn)在的企業(yè)資金來(lái)源以及資金使用進(jìn)行計(jì)劃、控制、監(jiān)督和考核等工作的總稱。資金管理是企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重要組成部分,當(dāng)前我國(guó)企業(yè)中的資金管理分為固定資金管理、流動(dòng)資金管理和專項(xiàng)資金管理三個(gè)方面。而物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)資金又稱為運(yùn)營(yíng)資本,是指流動(dòng)資產(chǎn)減去流動(dòng)負(fù)債之后的差額,本文主要對(duì)這方面的內(nèi)容進(jìn)行研究。運(yùn)營(yíng)資金管理是指企業(yè)在運(yùn)營(yíng)資金政策指導(dǎo)下實(shí)施對(duì)運(yùn)營(yíng)資金的管理,所以運(yùn)營(yíng)資金管理又稱為短期財(cái)務(wù)管理。

(二)物流企業(yè)資金管理的具體內(nèi)容

資金管理的內(nèi)容主要分為四個(gè)方面:投資決策與計(jì)劃、建立資金使用和分管的責(zé)任制、檢查監(jiān)督資金的使用情況和資金的使用效果,做好這四方面的工作就能做好企業(yè)的財(cái)務(wù)管理工作。在對(duì)企業(yè)進(jìn)行資金管理的時(shí)候,大多是以組織資金用以保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不間斷的進(jìn)行,從而不斷的提高資金的利用率,達(dá)到節(jié)約資金的目的。在企業(yè)進(jìn)行資金管理的時(shí)候合理的提出使用資金的建設(shè)和措施,以便于促進(jìn)生產(chǎn)及時(shí)和經(jīng)營(yíng)管理水平的提高。在企業(yè)實(shí)行資金管理的過(guò)程中,具體要求我們對(duì)籌集資金管理,對(duì)企業(yè)的其他自由資金管理,對(duì)投資和資產(chǎn)進(jìn)行管理,對(duì)企業(yè)的債務(wù)進(jìn)行管理,強(qiáng)化債券管理,加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的利潤(rùn)和風(fēng)險(xiǎn)的管理。通過(guò)對(duì)這些方面加強(qiáng)管理來(lái)達(dá)到管理企業(yè)資金的目的。

(三)物流企業(yè)資金管理的特點(diǎn)

物流企業(yè)作為一個(gè)新興的資金周轉(zhuǎn)密集型行業(yè),它的資金管理方式與其他企業(yè)相比有一些差異,這些差異是我們研究的重點(diǎn)。物流企業(yè)每天的資金流動(dòng)都很大,這也導(dǎo)致物流企業(yè)的資金管理有著和其他企業(yè)不同的特點(diǎn)。首先,物流企業(yè)對(duì)資金運(yùn)轉(zhuǎn)的要求較高,所以在資金管理中要加強(qiáng)籌集資金的范圍和力度。其次,物流企業(yè)的資金運(yùn)作比較頻繁,所以物流企業(yè)的日常資金周轉(zhuǎn)率的要求也要提高。同時(shí)要更加嚴(yán)格的對(duì)資金流動(dòng)的相關(guān)流程和信息進(jìn)行管理。最后,企業(yè)的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)對(duì)物流企業(yè)的資金管理方式有著很重要的影響作用。物流企業(yè)的一切資金管理都是用來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的財(cái)務(wù)目標(biāo)的。因此要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理以實(shí)現(xiàn)企業(yè)低成本和利潤(rùn)最大化的目標(biāo)。在此期間還要盡量降低客戶方面的成本,保障客戶利益的最大化。將企業(yè)財(cái)務(wù)目標(biāo)作為企業(yè)資金管理的價(jià)值導(dǎo)向,充分激發(fā)企業(yè)自身的潛力,激發(fā)企業(yè)員工的自信心和積極性,保障物流企業(yè)的快速健康發(fā)展。

二、物流企業(yè)資金管理過(guò)程中的問(wèn)題

物流企業(yè)是中國(guó)的一項(xiàng)古老的行業(yè),但是自從中國(guó)加入了世貿(mào)組織之后,物流市場(chǎng)與國(guó)際接軌,對(duì)中國(guó)物流企業(yè)的管理增加了許多新的內(nèi)容。尤其是網(wǎng)購(gòu)的興起和普及,更使物流企業(yè)的發(fā)展達(dá)到巔峰。但是隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的興起,物流企業(yè)的資金管理不可避免的出現(xiàn)了一些問(wèn)題,這些問(wèn)題嚴(yán)重阻礙了物流企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

(一)融資比較困難

融資,就是企業(yè)籌集資金的行為。任何企業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)通過(guò)融資的方式籌集資金。企業(yè)擁有良好的穩(wěn)定的融資途徑對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著極大的好處。但是當(dāng)前我國(guó)國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)除了幾個(gè)比較大的公司之外,其他大部分物流企業(yè)都規(guī)模較小且數(shù)量巨大。這些數(shù)量大,規(guī)模小的物流企業(yè)占國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的絕大部分。這些企業(yè)分散在全國(guó)各地。這種情況下導(dǎo)致物流企業(yè)的融資的數(shù)額總體較大,融資出現(xiàn)困難。此外,銀行對(duì)企業(yè)的貸款需要對(duì)企業(yè)的信用進(jìn)行嚴(yán)格的審核,且審核批示以及貸款發(fā)放的時(shí)間較長(zhǎng),這些都對(duì)企業(yè)獲得資金支持造成了阻礙。由于我國(guó)資本市場(chǎng)發(fā)展較晚,還處于起步階段,同發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)的直接融資渠道較為單一,再加上物流企業(yè)呈現(xiàn)出數(shù)量大,規(guī)模小,分布于全國(guó)各地的特點(diǎn),對(duì)企業(yè)的直接融資也造成了極大的阻礙。總體上使物流企業(yè)的融資比較困難,企業(yè)沒(méi)有充足的資金支持,不利于企業(yè)的資金管理,對(duì)企業(yè)的發(fā)展也極為不利。

(二)資金周轉(zhuǎn)率較低

資金周轉(zhuǎn)率低是我國(guó)企業(yè)存在的一個(gè)普遍現(xiàn)象,物流企業(yè)也不能免俗。物流企業(yè)作為一個(gè)資金周轉(zhuǎn)密集型企業(yè),資金周轉(zhuǎn)直接影響到物流企業(yè)的發(fā)展。但是當(dāng)前物流企業(yè)的資金率較低,嚴(yán)重的影響了物流企業(yè)的日常工作。資金無(wú)法有效地流運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),降低了物流資金的使用效率。物流企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率較低,嚴(yán)格算起來(lái)還是由于物流企業(yè)的資金管理模式落后引起的。在企業(yè)的日常工作中,將資金再體外循環(huán),或者進(jìn)行盲目的投資,對(duì)資金的管理沒(méi)有計(jì)劃性,這些都導(dǎo)致企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率低。此外,物流企業(yè)在進(jìn)行財(cái)務(wù)管理過(guò)程中,物流企業(yè)的管理層過(guò)分的依賴于財(cái)務(wù)人員提供的會(huì)計(jì)資料,而忽視了對(duì)企業(yè)資金使用的時(shí)機(jī)情況,使企業(yè)的資金使用數(shù)據(jù)不精確,導(dǎo)致物流企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率過(guò)低。

(三)對(duì)資金監(jiān)管力度不夠

對(duì)資金加強(qiáng)監(jiān)督力度,是每一個(gè)企業(yè)財(cái)務(wù)工作的重點(diǎn)。因?yàn)槠髽I(yè)自負(fù)盈虧的時(shí)候需要對(duì)資金監(jiān)管加大力度,從而保障企業(yè)可以盈利。當(dāng)前物流企業(yè)對(duì)資金監(jiān)管方面出現(xiàn)的問(wèn)題主要包括:第一,不重視事前監(jiān)控,我國(guó)企業(yè)的財(cái)務(wù)監(jiān)控大多是事后監(jiān)控,無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)財(cái)務(wù)使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)管,阻礙了企業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。第二,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)越來(lái)越激烈,導(dǎo)致物流企業(yè)紛紛向大型化和國(guó)際化靠近,隨之而來(lái)的是人力,物力和機(jī)構(gòu)的增多,增加了企業(yè)管理的壓力。企業(yè)高層對(duì)各個(gè)基層的財(cái)務(wù)工作監(jiān)管力度不夠,影響企業(yè)的資金管理。第三,企業(yè)的一些監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)不能發(fā)揮出其應(yīng)有的作用,影響企業(yè)財(cái)務(wù)信息的準(zhǔn)確度,給企業(yè)的資金管理方面的工作造成了極大的阻礙。

三、改善物流企業(yè)資金管理問(wèn)題的措施

(一)積極拓寬融資渠道

要想企業(yè)可以得到發(fā)展,必須有充足的資金支持。因此要拓寬融資渠道。物流企業(yè)的融資困難,會(huì)直接阻礙企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以我們要針對(duì)這一狀況想方設(shè)法的增加融資渠道,給物流企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)良好的融資環(huán)境,促進(jìn)物流企業(yè)的高效發(fā)展,增強(qiáng)物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在銀行貸款方式之外,要加強(qiáng)直接融資,積極地使用證券、債券等方式籌措資金,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供充分的后勤保障。

(二)提高物流企業(yè)的資金使用效率

物流企業(yè)作為一個(gè)資金周轉(zhuǎn)密集型企業(yè),想要發(fā)展經(jīng)濟(jì),就必須要加強(qiáng)企業(yè)的資金使用效率,加快資金周轉(zhuǎn)率。將資金花在必要的地方,減少資金的浪費(fèi)和閑置的情況。在資金管理中采取現(xiàn)金的資金管理模式和方法。企業(yè)的管理層要通過(guò)多種方式和渠道了解企業(yè)的具體預(yù)算和實(shí)際情況,充分了解企業(yè)各個(gè)部門的資金使用情況,避免出現(xiàn)違規(guī)操作行為,提高企業(yè)的資金使用效率。

(三)強(qiáng)化監(jiān)督管理制度

針對(duì)物流企業(yè)資金監(jiān)管力度不強(qiáng)的問(wèn)題,我們要相應(yīng)的加強(qiáng)監(jiān)督管理力度,以保障企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。具體要求我們?cè)谌粘YY金管理過(guò)程中設(shè)立科學(xué)的合理的財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu),以便于明確各自的職能。細(xì)致的劃分各單位的職能和責(zé)任,提高工作效率。此外,還要完善企業(yè)內(nèi)部的控制機(jī)制。按照科學(xué)的預(yù)算方式進(jìn)行預(yù)算,為財(cái)務(wù)工作提供精確的考核依據(jù),保障企業(yè)資金管理工作順利實(shí)行。(四)提高從業(yè)人員的素質(zhì)要加強(qiáng)物流企業(yè)的資金管理水平,還應(yīng)該相應(yīng)的提高從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)。物流企業(yè)作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),應(yīng)該著重的培養(yǎng)企業(yè)財(cái)務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)。定時(shí)的提供培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),并使用優(yōu)越的條件吸引一大批優(yōu)秀的人才加入我們的團(tuán)隊(duì),從根本上提高財(cái)務(wù)管理水平,提高企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制能力,保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。

四、結(jié)束語(yǔ)

物流企業(yè)作為服務(wù)性企業(yè),作為資金周轉(zhuǎn)密集型企業(yè),它的資金管理對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了非常重要的作用。企業(yè)的運(yùn)作和發(fā)展都需要大量的資金。因此,物流企業(yè)對(duì)資金的管理水平要求極高。雖然當(dāng)前物流企業(yè)的資金管理方面還存在著一些問(wèn)題,但是只要我們努力尋找漏洞并加以改進(jìn),就能提高物流企業(yè)的資金管理水平,保障物流企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展。

作者:閆璐 單位:中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司

物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理篇3

對(duì)企業(yè)內(nèi)部員工開(kāi)展思想道德和政治觀念的正確引導(dǎo),幫助其樹(shù)立起身心健康、科學(xué)正確的世界觀、人生觀與價(jià)值觀,充分調(diào)動(dòng)員工的主觀能動(dòng)性,積極投入到生活和工作中,促進(jìn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升,對(duì)企業(yè)與員工的共同發(fā)展起到有效的促進(jìn)作用。思政工作在物流企業(yè)的運(yùn)用管理和建設(shè)發(fā)展過(guò)程中具有至關(guān)重要的作用,不僅能夠促使企業(yè)內(nèi)部員工的凝聚力得以增強(qiáng),同時(shí)還可以對(duì)內(nèi)部員工的職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行有效培養(yǎng),從而對(duì)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高具有積極的推動(dòng)作用。對(duì)此,本文從新時(shí)期物流企業(yè)在運(yùn)營(yíng)管理中融入思政工作的意義入手,對(duì)企業(yè)當(dāng)前開(kāi)展思政工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,并對(duì)物流企業(yè)開(kāi)展運(yùn)營(yíng)管理與思政工作融合發(fā)展的實(shí)踐策略作出重點(diǎn)探析。要想做好企業(yè)員工的思想政治工作,就必須要得到廣大員工的普遍認(rèn)可,吸引員工積極參與其中。近年來(lái)隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及企業(yè)體制改革的持續(xù)推進(jìn),經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境以及人們的日常生活環(huán)境都發(fā)生了極大的轉(zhuǎn)變,企業(yè)員工、甚至黨員干部在思想意識(shí)上都有了更多層次的想法與追求,物流企業(yè)仍采用傳統(tǒng)的工作模式來(lái)開(kāi)展基層黨建的思政工作,勢(shì)必會(huì)遇到一定的阻力和問(wèn)題。對(duì)此,企業(yè)只有將運(yùn)營(yíng)管理和思政工作緊密結(jié)合起來(lái),才能促使基層黨組織在工作中發(fā)揮出應(yīng)有的作用,對(duì)企業(yè)發(fā)展以及基層員工的思想進(jìn)行方向把控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)行過(guò)程中的各種思想矛盾、利益沖突,并采取相應(yīng)措施將各類風(fēng)險(xiǎn)有效化解。

1.新時(shí)期背景下物流企業(yè)開(kāi)展思政工作的意義

近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及社會(huì)的持續(xù)進(jìn)步,讓人們的生活方式和節(jié)奏都發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變,在新形勢(shì)和新背景下,企業(yè)更要注重和緊抓思政工作,同時(shí)這也是新時(shí)期對(duì)企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)要求,因此企業(yè)加強(qiáng)思政工作的開(kāi)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和價(jià)值。新時(shí)期社會(huì)的主要矛盾即是人民群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)需求和生活條件相互間的矛盾,這也是企業(yè)開(kāi)展思政工作所遇到的主要問(wèn)題。首先,通過(guò)提高企業(yè)思政工作的及時(shí)性和有效性,可以促使企業(yè)注入更多的活力,對(duì)企業(yè)的健康發(fā)展起到促進(jìn)作用。其次,企業(yè)加強(qiáng)思政工作的開(kāi)展,能夠促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn),是企業(yè)進(jìn)行自我提升的有力保障。企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高與企業(yè)思政工作有著密切的關(guān)聯(lián)性,企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部思政工作,有利于企業(yè)在運(yùn)行發(fā)展過(guò)程中,國(guó)家思政工作方針政策的貫徹落實(shí)。除此以外,新時(shí)期背景下企業(yè)積極推進(jìn)思政工作,能夠促使企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的有效提升,從而讓企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,能夠保持持續(xù)健康的發(fā)展。同時(shí),企業(yè)思政工作的有效開(kāi)展,還有利于提升企業(yè)內(nèi)部的凝聚力,增強(qiáng)員工的歸屬感,這對(duì)于企業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展具有至關(guān)重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2.新時(shí)期物流企業(yè)開(kāi)展思政工作所面臨的問(wèn)題

2.1企業(yè)對(duì)思想政治工作的重視度不足。企業(yè)在新時(shí)期背景下開(kāi)展思想政治工作,雖然取得了一些成績(jī),在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和運(yùn)行發(fā)展過(guò)程中都發(fā)揮著積極的作用。盡管如此,從物流企業(yè)的整體情況來(lái)看,新時(shí)期背景下的思政工作在開(kāi)展過(guò)程中尚存在一些突出問(wèn)題,例如,企業(yè)管理者對(duì)于思想政治工作缺乏全面的理解和認(rèn)知,對(duì)思政管理工作沒(méi)有引起足夠的重視,還具有較大的進(jìn)步空間。首先企業(yè)管理者以及內(nèi)部員工,對(duì)思政工作在認(rèn)知上存在一定的局限性,因此致使企業(yè)思政工作在開(kāi)展過(guò)程中出現(xiàn)各種問(wèn)題,其有效性未能在企業(yè)發(fā)展中得到充分發(fā)揮。其次,一些企業(yè)管理者認(rèn)為思想政治工作是無(wú)形的,看不見(jiàn)摸不著,沒(méi)有當(dāng)回事兒;另外一些企業(yè)管理者過(guò)于看重經(jīng)濟(jì)效益,將絕大多數(shù)的時(shí)間和精力都放在了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方面,對(duì)思政工作沒(méi)有投入充足的人力和財(cái)物支持,思政工作沒(méi)有得到拓展,致使工作開(kāi)展起來(lái)困難重重。

2.2企業(yè)開(kāi)展思政工作的方法過(guò)于單一。思政工作的開(kāi)展相對(duì)來(lái)說(shuō)乏善可陳,新時(shí)期背景下企業(yè)思政工作的開(kāi)展若仍然采用以往單一的方法,勢(shì)必很難取得明顯效果。對(duì)此,物流企業(yè)應(yīng)摒棄以往的工作方法,緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐,對(duì)工作方法進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,從而確保思想政治工作得到順利推進(jìn)。但是從目前的實(shí)際情況來(lái)看,首先,大部分企業(yè)開(kāi)展思政工作的方法都過(guò)于單一,停留在表面工作上,缺乏與員工進(jìn)行有效溝通的方法和手段,致使思政工作的開(kāi)展困難重重,難以達(dá)到預(yù)期的理想效果。其次,大部分企業(yè)并未做到因人而異的開(kāi)展思政工作,對(duì)不同員工之間存在的個(gè)體差異有所忽略,致使企業(yè)內(nèi)部的思政工作無(wú)法順利開(kāi)展。工作方法乏味且老套,未能做到順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,與時(shí)俱進(jìn),致使企業(yè)內(nèi)部的思政工作流于形式。

3.物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理與思政工作融合開(kāi)展的建議

3.1提高企業(yè)管理者對(duì)思政工作的重視程度。要想保證思想政治工作得以有效開(kāi)展,首先便需要提高黨政干部對(duì)思政工作的重視,只有轉(zhuǎn)變思想和認(rèn)知,才能提高其引導(dǎo)性,起到良好的帶頭作用,更好地發(fā)揮出榜樣力量,從而逐漸提升黨政干部在企業(yè)內(nèi)部的整體地位和影響力。對(duì)此,我們需要做到以下幾點(diǎn):第一,在開(kāi)展思想政治工作時(shí)要充分結(jié)合當(dāng)前企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,對(duì)熱點(diǎn)及難點(diǎn)問(wèn)題提出具有針對(duì)性的解決方案,并密切關(guān)注員工的情緒變化,從而有效調(diào)節(jié)矛盾,提升日常工作效率;第二,在關(guān)注到員工工作的同時(shí)也要注意員工的生活,切實(shí)解決員工在工作及生活中所面臨的主要問(wèn)題,更好的保障員工基本權(quán)益,全心全意為員工服務(wù),滿足員工實(shí)際需求,這樣的思想政治工作不僅講道理,還能辦實(shí)事,能夠真正起到推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的作用。

3.2堅(jiān)持“以人為本”原則,提高員工的思想政治覺(jué)悟。開(kāi)展思政工作,主要對(duì)象就是企業(yè)內(nèi)部員工,而“人”又是復(fù)雜且多變的,強(qiáng)制性的語(yǔ)言及行為往往適得其反,怎樣通過(guò)有效的話語(yǔ)和制度使員工自覺(jué)接受并執(zhí)行,才是政工干部的主要思考方向。有學(xué)者認(rèn)為,開(kāi)展思想政治工作要堅(jiān)持“以人為本”原則,將目光重點(diǎn)放在“人”上,通過(guò)對(duì)人進(jìn)行分析和研究來(lái)提高其思政政治覺(jué)悟,效果顯著。對(duì)此,我們可以從以下幾個(gè)方面入手:首先,政工干部要多站在員工的角度想問(wèn)題,以群眾為基礎(chǔ),努力辦好員工迫切需要解決的事情,保障好員工應(yīng)有的權(quán)益;其次,要正確認(rèn)識(shí)基層員工對(duì)企業(yè)的重要性,認(rèn)識(shí)到員工才是企業(yè)真正的主人,是保障企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的動(dòng)力;實(shí)施民主管理,定期將企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行公示,例如各項(xiàng)費(fèi)用支出、投資回報(bào)等,這樣不但能夠提高員工的主人翁意識(shí),激發(fā)工作熱情,還能提高工作效率,推動(dòng)企業(yè)更好更快發(fā)展。

3.3加強(qiáng)對(duì)企業(yè)管理人員的思想政治建設(shè)。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),管理人員是發(fā)展的中堅(jiān)力量,作為企業(yè)前進(jìn)方向的決策者,需要具備較高的職業(yè)素養(yǎng)和政治思想覺(jué)悟,才能給基層員工做好榜樣及領(lǐng)頭作用,因此企業(yè)要想發(fā)展好,管理人員的自身素質(zhì)提升尤為重要。對(duì)此,黨政干部在進(jìn)行思想政治工作的時(shí)候,要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)管理人員的思想政治建設(shè),具體可以從以下幾個(gè)方面入手:首先,要加強(qiáng)企業(yè)管理人員的理論學(xué)習(xí),通過(guò)定期培訓(xùn)等方式,強(qiáng)化他們對(duì)政治、經(jīng)濟(jì)和管理方面的理解與認(rèn)識(shí),并配合實(shí)踐考察與學(xué)習(xí),逐漸成長(zhǎng)為適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)發(fā)展需要的綜合型人才。只有管理人員自身具備高素質(zhì)與高能力,才能帶給員工安全感,贏得員工信賴,將企業(yè)凝集力升華,更好地開(kāi)展思想政治工作,推動(dòng)企業(yè)發(fā)展;其次,要強(qiáng)化企業(yè)管理人員的模范帶頭作用,在自己的管理崗位要做到廉潔自律,甘于奉獻(xiàn)、善于學(xué)習(xí),有濃烈的企業(yè)主人翁意識(shí),凡事身先士卒,切實(shí)為員工考慮,對(duì)員工關(guān)心并及時(shí)解決工作或生活中遇到的問(wèn)題,并在日常工作中嚴(yán)格要求自己,避免浪費(fèi),這樣可以促進(jìn)員工向領(lǐng)導(dǎo)看齊,使企業(yè)內(nèi)部形成積極向上的氛圍,只有個(gè)人發(fā)展,才能真正推動(dòng)企業(yè)發(fā)展;最后,要在精神鼓勵(lì)的前提上加入物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),轉(zhuǎn)變以往傳統(tǒng)的說(shuō)教式教育,讓員工能夠切實(shí)感受到激勵(lì),從而改變對(duì)思想政治工作不好的看法,正確認(rèn)識(shí)思想政治工作并積極參與,從而更好的激發(fā)員工工作熱情。

3.4制定創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制。企業(yè)開(kāi)展思想政治工作的目的之一,就是要激發(fā)員工的工作積極性,深入挖掘員工的自身潛能,在日常工作中最大限度為企業(yè)的創(chuàng)造效益。從目前的實(shí)際情況來(lái)看,大部分物流企業(yè)所采用的員工激勵(lì)機(jī)制都較為單一,同時(shí)還不具有長(zhǎng)效性,從而導(dǎo)致激勵(lì)機(jī)制所能發(fā)揮作用的時(shí)間相對(duì)較短,因此,這就需要物流企業(yè)要進(jìn)行激勵(lì)機(jī)制的創(chuàng)新完善,從而進(jìn)一步提高企業(yè)在思想政治工作方面的驅(qū)動(dòng)力。例如,物流企業(yè)可根據(jù)自身發(fā)展的實(shí)際情況,制定科學(xué)有效的激勵(lì)機(jī)制,對(duì)工作表現(xiàn)突出的員工,給以相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),并且不會(huì)由于管理人員發(fā)生變動(dòng)而改變激勵(lì)機(jī)制,從而讓激勵(lì)機(jī)制可以長(zhǎng)效發(fā)揮應(yīng)有的作用,有效提升員工的工作積極性和工作熱情。

3.5不斷創(chuàng)新優(yōu)化思政工作的開(kāi)展模式。要想更好地開(kāi)展思想政治工作,推動(dòng)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,創(chuàng)新工作模式尤為關(guān)鍵。要利用新時(shí)代的設(shè)施和手段,擴(kuò)寬思想政治工作渠道和載體,真正發(fā)揮出思想政治工作的優(yōu)勢(shì),并結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方法,切實(shí)提高企業(yè)的凝聚力與核心競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)此,我們可以從以下幾個(gè)角度出發(fā):首先,在心理建設(shè)方面,可以與當(dāng)?shù)氐尼t(yī)院或高校建立密切聯(lián)系,由心理專業(yè)人士到企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行心理干預(yù)和疏導(dǎo),深入員工的生活和工作,針對(duì)常見(jiàn)的心理問(wèn)題,像是焦慮、抑郁等進(jìn)行疏導(dǎo),幫助員工逐漸提高心理素質(zhì);其次,要合理利用現(xiàn)代化平臺(tái),例如網(wǎng)站、手機(jī)APP等,建立內(nèi)部信息網(wǎng),確保上下信息傳遞暢通,還可建立匿名網(wǎng)絡(luò)信箱,第一時(shí)間了解員工的思想動(dòng)向,并定期召開(kāi)會(huì)議答疑解惑;最后,還可以定期組建專項(xiàng)小組,有針對(duì)性解決員工所面臨的難點(diǎn)問(wèn)題,并在項(xiàng)目結(jié)束后做出總結(jié),尋找思想政治工作開(kāi)展的特點(diǎn)及規(guī)律,以不斷提升政工干部思想政治的工作效率。

引用出處

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[3]沈凱,石榮麗,王景峰.新時(shí)代專業(yè)教學(xué)和思政育人融合的實(shí)踐探索——以物流學(xué)為例[J].物流技術(shù),2021,40(5):141-144.

作者:李秀麗 單位:貴州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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