發布時間：2023-03-16 15:54:44
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[論文關鍵詞]施工布置模糊多屬性決策水利水電施工
一、水利水電工程施工布置方案的影響因素分析
施工總體布置方案優劣，涉及到許多因素，可以從不同的角度來進行評價，其評價因素大體有兩大類，一類是定性因素，一類是定量因素。屬于定性因素的主要有:1．有利生產，易于管理，方便生活的程度；2．在施工流程中，互相協調的程度；3．對主體工程施工和運行的影響；4．滿足保安、防火、防洪、環保方面的要求；5．臨建工程與永久工程結合的情況等。屬于定量因素的指標主要有；1．場地平整土石方工程量和費用；2.土石方開挖利用的程度；3．臨建工程建筑安裝工程量和費用；4．各種物料的運輸工作量和費用；5．征地面積和費用；6．造地還田的面積，建工程的回收率或回收費等。
由于施工布置屬于施工規劃內容，是人們根據工程經驗，結合工程實際資料對未來即將發生情況的一種預測。因此，不論是定性因素，還是定量因素，都存在不確定性。我們知道事件的不確定性有兩種不同的表現形式；一種是事件是否發生的不確定性一一隨機性，事件本身狀態的不確定性一一模糊性。一般來說隨機性是一種外在因果不確定性，而模糊性是一種內在結構的不確定性。從信息觀點看，隨機性只涉及信息的量，而模糊性則關系到信息的含義?？梢哉f，模糊性是一種比隨機性更深刻、更普遍的不確定性，尤其是在主觀認識領域，模糊性的作用比隨機性的作用重要得多。對于隨機性人們已進行了大量的研究，取得了豐碩的成果；而對模糊性得認識和研究正在進行和深入中。凡是有人參與的系統，都要由人進行規劃、論證、評價決策、設計和運行管理，因而，不能無視客觀外界事物在人腦中反映的不確定性一一模糊性，它是由客觀差異的中介過渡性所引起的劃分一種不確定性。施工總布置設計也不例外，在施工布置中客觀上也存在著大量模糊性因素的影響。例如，施工設施之間的相互協調配合程度的“好”和“一般”是不能以一個準確的數值來描述的。因此，不能無視或回避施工布置過程中存在的模糊性，而應客觀對待模糊性這種客觀存在，了解其規律，為人們規劃、論證、評價決策、設計和運行管理提供科學依據和方法。
由于施工布置涉及的內容較多，方案的影響因素存在模糊性，傳統的施工布置雖然考慮了模糊性的存在，但在決策過程中已經將模糊信息精確化，不是真正意義上的模糊優選。故在方案優選中應著重考慮模糊因素的影響，其模糊性上要表現在決策指標、指標權重。對于定量指標，主要是有關工程量和費用的問題，其值可參閱工程資料和設計文件通過計算來確定，計算結果往往和經驗參數的取值有關。由于每位工程人員對事物的認識不一樣，經驗參數會在一定范圍內變化，計算結果也是處于某一范圍。對于定性指標，可以根據專家的工程經驗，可通過專家打分法、集值統計法來確定。這樣人的主觀因素、知識結構及決策偏好起到了很大的作用。但實際中，由于客觀事物的復雜性以及人們的思維對模糊概念的運用，用精確數來描述就顯得很困難，而用“大約”、“左右”等之類得模糊概念來描述就更為合理一些。確定評價指標權重，目前有許多數學方法可以進行精確計算確定。我們知道，對不同的工程而言，在同一個因素方面其重要程度是不一樣的，此時的數學模型很難全面反映實際情況，必須借助于專家的工程經驗來評判。
由于以上模糊性的存在，回避或忽略模糊性都是不科學、不全面的。以往那些決策指標值、決策指標權重作為確定值來進行方案優選的方法，必然存在著片面性、局限性。隨著科技發展，人們對精確性要求越來越高，所研究的對象趨于復雜化，當復雜到某種程度以后，有意義的精確認識能力反而下降，適當的模糊反而精確。在此，引入模糊數學工具，運用近代模糊多屬性決策理論，建立模糊多屬性決策模型，可以為人們考慮客觀上存在的模糊性，為合理決策提供有力支持。
二、水利水電工程施工的布置方案設計
作為施工布置中的重點，圍繞混凝土系統布置各項臨時建筑物。主要有1．各種倉庫、料堆和棄料場；2．機械修配系統；3．金屬結構、機電設備和施工設備安裝基地；4．風、水、電供應系統；5．其他施工工廠，如鋼筋加工廠、木材加工廠、預制構件廠等；6．辦公及生活用房，如辦公室、實驗室、宿舍、醫院、學校等；7．安全防火設施及其他，如消防站、警衛室、安全警戒線等。此時，應提出各類臨時建筑物、施工設施的分壓布置一覽表，它們的占地面積、建筑面積和建筑安裝工程量；對施土征地作出估計，提出征地面積和征地使用計劃，研究還地造田征地在利用的措施，計算場地平整土石方工程量，對填挖進行綜合平衡，提出有效挖方的利用規劃。
為了將混凝土系統設施布置在突出位置，使其受到其它設施的干擾盡量小，此時需要進行施工設施間鄰接關系的分析，由于水利水電工程施工設施多，不同的設施具有明確的重點功能，如炸藥庫、加油站等，如不進行鄰接關系的分析，將因為為施工設施間的功能沖突，給工程施工和工程管理帶來不可估量的損失以及埋下安全隱患。
為了避免施工設施間的布置沖突，在分析施工設施鄰接關系時，主要是分析施工設施之間的相互關系、相互制約關系及關系強度。通常在鄰接關系的基礎上，考慮施工進度、施工強度、設施運行和物流運輸。分析施工設施的布置規模和在場地上的位置關系，其場地關系控制指標有：1．施工設施的布置規模，主要考慮滿足施工要求的情況下，施工設施的布置容量和占地面積。2．施工設施的地基承載能力，考慮地質情況、邊坡穩定情況等。3．水文地質的要求和施工導截流的情況，考慮不同的施工時段，洪水位、地下水位、施工場區水位變化等對施工設施布置的限制和影響。4.物流運輸的高差限制，考慮物流運輸線路的坡度和垂直高差、物流的進出口等。5．施工設施間的距離限制，主要是指施工設施運轉時所必須的最小作業半徑，運輸時問的最小限制，物流進出口的最小范圍，施工設施間的安全距離等。6．施工場區的對內對外交通狀況，考慮施工設備的最小運輸安全高度和寬度，場內建筑材料的運輸要求等。
參考文獻：
①由于每個地區的具體環境都不相同，所以公路隧道的建設也都需要結合當地的實際情況加以更改，所以在隧道工程開工以前，首先要對施工環境進行考察，做好現場調查研究工作。
②核對設計文件和編制施工組織設計，預測隧道施工可能對地下已設結構物的影響。
③積極了解施工現場的天氣、施工材料和運輸情況，對施工現場可能會出現的用電問題、水量問題（雨水沖刷）以及材料供應等作好準備。
④對交通運輸條件和施工運輸便道進行方案比選，合理安排施工工具，現場核對隧道平面、縱面設計等。
⑤對施工地周圍的生活供應、醫療條件以及電力通信、勞動力等做好勘察，并測試周圍的水源、水質，擬定供水方案。
⑥按照公路隧道施工方案或技術的不同，工程實施前需要預先準備好施工所需要的一系列材料，比如砂石、水泥和鋼筋等，還有一些特殊的防水材料或鋼材。這些原材料在投入工程使用前都必須經過嚴格的質量檢查和篩選，堅決杜絕使用劣質材料，而符合國家規定的材料也要進行合理堆放，避免施工人員由于材料亂堆放而導致其他事故的發生。
2公路隧道工程施工中的難點和技術
2.1公路隧道建設環節的相關技術
公路隧道在施工時除了要按照隧道施工的技術規范行事以外，還需要對材料的質量進行嚴格的檢測，并圍繞新奧法原理來按照“緊封閉、勤測量”的原則來對各種復雜的施工技術問題進行處理。隨著科技的進步，隧道施工方法也比較多，比如我國常用的新奧法人工鉆爆施工等（臺車鉆爆和人工鉆爆），下面我們就人工鉆爆技術進行分析。
2.1.1洞口施工
公路隧道由于地勢原因，在洞口施工時很容易出現山體滑坡、失穩等現象，這就要求施工人員在施工時及時勘察地勢，并結合實際情況提出合理的進洞位置和加固方案，這樣才能在出現滑坡現象時及時采取措施進行防治，避免一些可能對施工人員造成的安全隱患。還有在洞口開挖之前，要及時進行邊仰坡的排水工作，檢查周邊的排水系統是否完好，避免出現水流倒灌的問題。另外，要及時清除基坑中的廢物雜物，洞口之上的仰坡坡腳如果有損壞，要及時修補，在監理工程師驗收合格之后才能夠進行下一步的施工。
2.1.2洞身的施工
完成了洞口開挖之后，先要進行超前支護，才能再進行洞身施工。洞身的施工方法有很多種，比如全段面法、臺階法、眼鏡工法和超前支護法等，而如何選擇具體的施工方案則要根據具體的圍巖情況。
2.1.3初期支護
初期支護是為了加強隧道圍巖的自承力，從而形成一個完整的支護體系，是復合式襯砌的重要組成之一，屬于早期支護。進行支護時，一定要嚴格按照規范來施工。在公路隧道建設中，部分圍巖的自穩能力極差，根據新奧法原則，需要在軟弱破碎的圍巖地段及時進行支護，控制圍巖的變形和松弛，施工過程中可以通過合理的機械和勞力組織，三臺階開挖和初期支護同時開始，同時完成，形成一個循環的兩大步驟。
2.1.4監控測量
監控測量是工程實施過程中的重要內容，細致的監控測量能為施工提供科學、可靠的監測信息，通過信息來反饋具體實際的施工情況，并進一步確保施工質量和施工安全。在這個信息化的時代，具體的數據資料在工程建設中能起到許多重要作用。
2.1.5二次襯砌
二次襯砌不僅對圍巖起支護作用，而且還美化了隧道外觀，所以襯砌質量必須要達到內實外光的效果，以保證隧道的美觀。如果初期支護的圍巖變形，且變形速率無減緩跡象，嚴重超過規范要求，初期支護多處開裂時，必須及時采用臨時應急支頂措施，如果因此影響到二次襯砌的質量，就必須對支護類型和參數進行及時調整，做到既能有效控制變形，避免塌方發生，又能保證工程質量。另外，在挑選二次襯砌所用的臺車時，要盡量挑選表面平整、接縫嚴實的大模板或整體式模板臺車，必須要滿足設計的要求，選擇合適的剛度，減少模板變形等問題，這樣才能保證襯砌表面的光滑平整，還有就是做好防排水措施，避免滲漏水。
2.2新奧法施工技術
新奧法施工是世界通用的國際工法，在隧道施工時可以根據地段的不同來選擇性采用鉆爆法施工，實施光面爆破。在具體操作中，要以維護和利用圍巖的自承能力作為出發點，盡量減少對圍巖的擾動，可以考慮采用“中洞超前，預留光爆層，光爆擴邊”的復式開挖法。首先開挖導洞，根據隧道斷面尺寸來確定導洞斷面大小，鉆孔前測量中線和水平線，按畫好的炮眼位置和順序鉆孔，裝藥和填炮泥與一般隧道爆破相類似；然后再二次開挖，根據隧道情況的不同來確定導洞挖掘的深度；最后開挖光爆層，通過復式開挖法讓光面爆破痕留存率達到90%以上，使隧道開挖輪廓與設計輪廓更加吻合，降低圍巖的擾動，能夠很好地體現出新奧法的施工優點。
2.3施工過程中的難點管理
2.3.1施工進度問題
由于公路隧道工程的復雜性，很容易出現一些突發的危險問題，所以為了能夠確保工程能夠在工期內完成，必須做好相應的管理工作。在施工過程中，必須嚴格按照執行公司所制定的各種管理制度，將責任落實到個人頭上，在設計工程方案時，要對工期做好科學合理的安排，對施工團隊和現場的管理人員做好相應的專業培訓工作。
2.3.2對工程質量的檢查
如果將劣質的材料投入工程使用，會造成非常大的安全隱患，因此必須要加強對施工整個過程的質量監督和管理，需要監督部門建立和完善質量監督管理體系，將責任落實到個人頭上，嚴格按照質量驗收制度的規范來對工程質量進行監督和檢測，發現問題，必須要嚴查，這樣才能大大減少工程質量問題。
3結束語
關鍵詞：一期一枯；一期二枯；特細砂混凝土，截流戧堤；土石圍堰；桐子壕航電工程
1、概述
桐子壕航電工程位于四川省武勝縣境內的嘉陵江干流上，壩址距武勝縣城10km，屬于嘉陵江干流規劃開發的第十四級電站，為航電結合的綜合利用工程。沿壩軸線從右至左依次由右岸接頭壩、船閘、廠房安裝間、主副廠房、3孔沖沙閘、9孔泄洪閘、溢流壩及左岸接頭壩等建筑物組成。其電站廠房共安裝3臺貫流式機組，單機容量36MW，總裝機容量108MW.該工程上游緊接已建成的東西關水電站，工程所在地水陸交通便利。水路上游距武勝沿江鎮碼頭13km，距南充市154km，下游距重慶朝天門碼頭167km；陸路交通右岸已建成了1.8km泥結碎石公路，與萬隆至中心公路連接，可通往壩區。左岸有縣級公路通過，上距武勝縣城10km，距南充市約90km，距廣安火車站約90km.
土建工程主要工程量為：土石方開挖106.8萬m3，混凝土澆筑53.3萬m3，鋼筋制安1.479萬t，土石方回填15.6萬m3，漿砌石10萬m3.
桐子壕航電工程施工控制性工期：
2000年9月10日～2001年4月底進行一期上下游圍堰填筑及堰體防滲施工，利用已施工好的導流明渠過流，基坑亮底后進行左岸接頭壩、沖沙泄洪閘、廠房和船閘底板混凝土澆筑。
2001年5月1日～2001年10月底基坑過水，并繼續進行船閘上閘首的施工。
2001年11月1日～2002年4月30日恢復一期上、下游圍堰，繼續進行一期基坑施工，汛前沖沙泄洪閘達到239.83m及閘頂大梁裝畢，廠房防洪墻澆至渡汛232.00m，船閘具備汛期施工條件
2002年5月1日～2002年10月30日廠房、船閘具備施工條件，繼續進行施工，洪水由12孔沖沙泄洪閘和導流明渠聯合渲泄。
2002年11月1日～2003年4月30日形成二期擋水圍堰，河水由12孔沖沙泄洪閘過流，完成左岸接頭壩和溢流壩段施工。2003年2月底利用二期圍堰擋水，第一臺機組發電，2003年5月初拆除二期圍堰。
2、一枯及一汛施工
2.1生產輔助系統
2.1.1設備轉移運輸
桐子壕工地所需的各種物資設備絕大多數是從洪雅城東電站、寶珠寺電站、馬回電站轉運而來，轉運線路多、運距長、運輸量大。根據施工組織設計總體部署和工期要求，從2000年10月7日開始至次年1月底3個多月時間，完成了580車次4600t的運輸任務；同時完成了篩分系統（600t/h，22條皮帶機約670m）、拌和系統（由富春江3×1.5m3拌和樓、HZ90-2F1500型拌和站、2臺50拌和站及6條皮帶機組成）及1臺WK-4履帶吊、2臺MQ600型門機、2臺DMQ540型門機的運輸和安裝任務，還包括三大廠、機修、汽修、實驗室等輔助系統設備的運輸安裝。2000年11月底篩分系統正式運轉，2000年12月底拌和系統按期投產運行。
2.1.2砂石骨料系統
工程采用天然砂礫石，其料源豐富，礫石質量較好，而砂料細度模數低、含泥量高，為特細砂。經比較選定馬家灘、關刀嘴料場為主料場。此外，基坑開挖過程中的砂礫石棄料也可選取有用部分作為毛料。一期施工的右岸混凝土總量為443436m3，最大級配為四級。根據施工進度的安排，右岸混凝土澆筑最大強度為41000m3/月，考慮到不均衡生產砂石骨料加工系統要有一定的富裕度，故配制系統的生產成品骨料能力為340t/h.
2.1.3混凝土拌和系統
根據工程施工分期和混凝土澆筑強度的要求，混凝土拌和系統分左右兩岸布置，一期工程先施工右岸。據總平面布置和強度需要，右岸拌和系統布置在右岸的M區，占地約10000m2.
一期工程采用右岸拌和系統進行拌制，混凝土總量443436m3，混凝土最高月澆筑41000m3，要求拌和系統生產能力為118.4m3/h，配備了3×1.5m3的拌和樓一座（生產能力100m3/h）、HZ50型拌和站一座（生產能力為50m3/h）、HZ90型拌和站一座（生產能力為90m3/h），故拌和系統實際生產能力為160m3/h.
2.2一期一枯導截流施工
桐子壕航電工程一期（一枯和二枯）導流工程為：由上、下游圍堰、小中壩處縱向圍堰擋水、導流明渠導流。
一期圍堰擋水標準為4月份10年一遇洪水，其導流設計流量為2200m3/s，上、下游水位分別為217.74m、214.8m，圍堰堰頂高程擬定為218.5m、215.3m，堰頂總寬度為10m，最大堰高分別為8m和5.3m，堰頂軸線長分別為375m和286m.
根據施工總進度安排，截流時間為2000年11月6日，故選擇11月上旬5年一遇洪水平均流量864m3/s作為截流設計流量，此時，上游最高水位為214.58m，因此，選定戧堤高程為216.00m.龍口立堵截流時，通過上游東西關電站控制后，流量保證在500m3/s以下，此時上游最高水位為213.26m.故合龍時龍口段戧堤高程為215.00m，按三車道考慮頂寬18.5m.
截流戧堤方式：從右岸向左岸單戧堤單向立堵進占。
2.2.1戧堤橫斷面
戧堤軸線與上游圍堰軸線重合，故戧堤作為上游圍堰的一部分考慮。戧堤頂高程定為216m，龍口寬度范圍內高程為215m.戧堤上、下游側邊坡均為1∶1.5，戧堤采用開挖的巖渣填筑，巖渣取自右岸接頭壩水上開挖部分，公路邊補充料場約2.5萬m3的山體和船閘上、下游引航道水面以上部分開挖料。
2.2.2上游圍堰橫斷面
上游圍堰是利用已形成的戧堤做基礎，加高至218.5m；堰體上、下游邊坡均為1∶1.5，頂寬8m.堰體填筑材料為左岸小中壩灘地的砂卵石。
上游圍堰防滲采用粘土斜墻和彩條布相結合的方式。216.50m處，粘土斜墻頂寬4m，其迎水面邊坡為1∶3；216.50～218.50m采用“彩條布+粘土編織袋”的防滲體，粘土為右岸水上部分開挖的表層粘土和全風化泥巖。
2.2.3下游圍堰橫斷面
下游圍堰軸線從右岸向左岸前進82m后，再折向左上角，最終與原縱向圍堰相接。下游圍堰頂高程為215.3m，頂寬8m，堰體上、下游邊坡均為1∶1.5.堰體填筑材料用下引航道水上開挖部分的巖渣料，左岸用小中壩灘地砂卵石。
下游圍堰防滲采用粘土斜墻，粘土為右岸下引航道開挖的覆蓋土和全風化泥巖。
投標單位在參與工程投標的過程中，可能申報多個標段，在選取投標標段時應該慎重。對于一些實力較強的投標單位來說，可以盡可能多地選擇投標標段。如果投標單位在選取標段的過程中，只選擇少數標段，則其投標的覆蓋面就相對較小，進而降低了中標的幾率；如果選擇的標段過多，在一定的時間內，又很難完成繁重的標書編制工作，工作人員也會因為任務量大而降低編制的質量。與此同時，編制大量的標書也會增加投標單位的成本。所以，在選擇標段時，最好將標段控制在2～4個左右，且應該保證所選取標段需要施工的內容符合本單位的能力和條件，同時還需要避開比較強勁的對手。
二、編制工程投標書
（1）編制工程投標書是投標工程中非常重要的內容，當業主出售標書后，會組織參與投標的單位到施工現場進行考查。在這個過程中，業主會解決投標單位對標書內容方面存在的質疑。所以，投標單位在購買標書以后，應該在第一時間進行研讀，并詳細研究標書中的所有內容，找出需要詳細詢問業主的問題，并且列出具體的項目清單。同時，在參與實地考查時，投標單位需要對施工地的地形地貌、通信情況、交通情況、物價水平、氣候特征、材料運輸等狀況進行了解。（2）投標單位在考查完施工項目以后，要立即開展編制標書的工作，并做好人員的分工分配，保證標書的編制工作能夠順利進行，同時還需要確保標書的質量。標書中主要包含了施工組織設計和工程預算標價兩大內容。在編制工程預算時，首先，需要保證定額的正確性，如果業主沒有作出具體的規定，則投標單位需要根據國家和同行業的定額情況來最終判定；其次，在預算單價時，投標單位需要對施工過程中可能出現的價格浮動問題進行全面分析，并作出科學的預測，以保證其收益；第三，工程施工時的具體工程量應該以業主提供的清單為基準，如果在審核清單的過程中發現存在錯誤的地方，需要和業主進行溝通，投標單位不能擅自修改內容；第四，開展其他項目時產生的費用應該根據招標文件的具體規定進行整理和列計；第五，投標單位在預算編制以后，需要安排人員進行二次審核，這樣才能有效地避免失誤。同時，還需要保證工程預算必須同施工組織設計保持一致，施工方案是投標單位進行預算編制的主要依據，預算編制也能夠為施工方案的調整提供必要的條件，所以，在編制工程投標書的過程中，一定要進行多方面的綜合考慮。
三、調研投標項目，合理報價
報價策略投標技巧中一般會包括報價平衡策略、降低成本策略和保本微利策略三種。(1)投標單位在確定工程預算時，會進行精確的計算，在計算出最低的預算成本和可能獲得的利潤以后，就能夠對工程進行初步估價。要想保證報價的平衡性，就需要做好初步估價工作。在工程投標以前，一般會召開分析會，在這個過程中，投標人員需要對計算范圍、間接費率以及計算依據等內容進行科學分析。投標單位可以根據競爭對手的具體情況來確定報價水平，分析自身在眾多對手中的競爭力和優勢，通過確定降價系數來決定最終的報價。(2)要想確定一個相對較低的報價，投標單位需要預先編制出合理的施工方案，并根據方案的具體內容來計算工程施工成本。在降低預算成本時，需要考慮到直接和間接兩方面費用，在這個過程中所使用的策略，主要是利用投標單位自身的經驗、設備、技術等因素來完成的。(3)當遇到以下幾種報價情況時，投標單位需要利用保本微利的策略獲取中標資格。例如投標單位想要打入建筑市場，或是需要通過中標來保住自己的施工地盤；工程施工條件好，工程量較大的項目；可能存在工程變更和索賠問題的項目等。在投標過程中，投標單位必須要確定好報價，并做好報價的編制工作，這兩方面的工作是整個投標活動開展的重中之重，也是投標單位能否獲得中標資格的關鍵。報價策略的應用不僅關系到投標企業是否能夠中標，也關系到企業在工程施工中所能獲得的收益。因此，投標單位應該重點關注這兩大問題，并正確運用報價策略。
四、結語
1實踐性原則
在巖土工程中，存在著十分復雜的情況，在這種情況下進行技術選擇最關鍵的標準就是能否投入實踐，技術分析以及理論計算是不能夠對現實狀況作出準確判斷的，只有以實際狀況為標準才能夠確定最終的施工方案。隨著相關施工設備以及工藝的不斷成熟和進步，設計方法也在逐漸增加，不僅如此，很多不同的方法能夠取得異曲同工的效果。
2適用性原則
選擇任何一種施工技術都會有利有弊、利弊參半，不僅如此還會涉及到很多方面的問題，在這種情況下，應做好相關主管部門的協調與溝通工作，并在此基礎上保證總體工程的順利進行。而且由于這一技術沒有較為明顯的特征，很難對其進行細致的鑒別，所以在判定技術的優良時，不能夠將評判標準單一化?？傮w來講，對于巖土工程來講沒有最好的技術，只有最合適的技術。
3經濟性原則
在巖土錨固工程施工過程中，所應用的技術種類沒有固定性，同一種技術內容能夠在不一樣的巖土錨固工程中應用，確定一種工程所應該選擇的技術種類，需要綜合考慮到多個方面的因素，其中不僅要考慮到安全，還要兼顧到經濟，與此同時技術水平也是不能忽視的，而且還需要關注到工期。但是在對于后備技術方案進行選擇時，最關鍵的因素考慮就是經濟。
二、巖土錨固工程技術要點
1預應力錨桿的施工準備
對施工進行統籌安排的過程中，要做好質量管理工作，以及安全管理監測，除此之外還要做好施工方法以及工藝的整體流程安排。在工程正式開工之前，一定要做好幾個方面的準備工作，其中有機械設備，還有配套比試驗，不僅如此還有漿體材料試驗以及開工報告，除此之外還包含錨筋材料試驗在內。按照既定程序，需要通過撥拉破壞實驗，來檢測其抗破壞性能，這一實驗主要是為了檢驗錨索的結構設計是否科學合理，以及相關的研究工作是否取得成效，工藝設計以及施工質量是否達標。如果出現突況，一定要在第一時間內作出反應，及時做出有針對性的調整和安排，在此基礎上，要保證不受到各種物理性的破壞。
2錨孔鉆造過程中的注意事項
在錨孔鉆造過程中，需要著重關注以下幾點：
①對塌孔的處理：塌孔是在進行鉆孔時常見的意外狀況，一般來講都是在鉆孔之前進行注漿，然后才進行鉆孔，一旦出現塌孔情況，則應該立即對塌孔注漿，并在相隔大約十小時之后才能再次鉆孔。
②處理卡孔：當巖層的密度分布不夠均勻時，巖層就會呈現出軟硬不均的狀況，這時極易引起卡孔現象的發生。一旦發生這種情況，就需要通過利用鉆機在卡孔處進行反復啟動，將孔的空間擴大就能夠取出鉆桿，在將孔內雜物進行徹底清理干凈之后，才可以繼續鉆孔。
③鉆孔尺寸合理：在具體進行鉆孔時，一定要掌握好鉆孔的實際尺寸，確保其深度以及直徑符合設計標準。
④做好記錄：在這一過程中，記錄工作需要關注到地下水的情況，還要兼顧到地層情況，除此之外，鉆壓、鉆速也在應記錄的范圍之內。
⑤控制鉆速：要把握好鉆孔的速度，將其控制在合理范圍內，，避免出現因鉆速過快而導致失控，使得孔洞出現變形。
⑥事后檢驗：在完成鉆孔之后，要按照嚴格的標準進行檢驗，確定符合標準后才能夠進行下一道工序。
3安裝錨筋工藝
①在錨筋進行下材的過程中，應該全部采用機械的方式進行切割，使得錨筋能夠標準整齊；
②做好相關構件的加固工作，保證擠壓頭的穩定，承載板的堅固，限位片栓的穩固，而且還要保證在對承載體進行組裝時，位置能夠準確無誤；
③做好錨筋體質量驗收工作，確保質量達標，做好相應的位置分布，進行對孔安裝；
④在具體安裝錨筋體時，一定要保證平穩，不能出現隨意轉動的情況。
4錨孔灌漿
①要對灌漿材料進行嚴格把關，保證質量達到標準，一旦在灌漿過程中出現長時間的間歇，則需要通過水以及泥漿對管路進行；
②注漿液應該現用現配，比例合理攪拌均勻；
③完成錨孔鉆造之后，在安裝錨筋體還有錨孔鉆漿時，中間間隔時間不能夠超過一天。
5加工以及安裝鋼筋
要在開工之前，對鋼盤質量進行抽樣調查，要嚴格按照標準尺寸加工，將產生的誤差控制在最小的范圍內。安裝鋼筋時應對安裝位置進行確定，而且要保證受力鋼筋的強度達到標準。
6混凝土澆筑
在進場前對水泥進行質量復查，只有達標才能夠在施工中投入使用。在對混凝土進行攪拌處理時，還應該通過實驗確保水的質量，在接下來的振搗環節中，保證振搗面積的全面均勻，最應該注重的就是錨孔周邊的振搗情況。
三、結語
在平時的課堂教學活動中，要加強對學生的專業思想教育，讓學生對本專業的特點有具體的認識，并且認識到設置建筑工程施工課程的實際意義；進而幫助學生樹立堅定的目標，激發學生的斗志，使其通過不斷地學習從而實現自己的人生目標。
2.了解企業需求、改進教學改革思路
通過了解市場人才的需求現狀不難發現：與建筑相關的勞動密集型企業中，一線施工人員的整體素質較低，具有較高職業素養的基層管理人員、技術人員少之又少。為此，在進行建筑工程施工課程改革時可以將施工圖的識讀當做切入點，根據建筑工程的具體施工順序，把建筑工程細分成各個分項工程，把分項工程作為主線進行項目教學；除此以外，還可以把教學項目進一步劃分成多個教學模塊，并結合具體的案例進行教學；這樣的教學實踐活動把教育、學習、實踐完美地結合在一起，不但可以促進學生思維的開發，還能促使建筑工程施工課程達到預期的教學效果。
3.不斷加強實習實訓基地建設，落實“工學結合、校企合作”的人才培養模式
只有不斷加強實習實訓基地的建設，才能為在校學生創造一個更好的實習環境，進一步促進學生學習與實踐相結合。實習實訓基地作為一個技能訓練的場所，其一可以為學生提供更好的實習環境，幫助學生加強自身的實踐能力以及專業素質；其二也可以間接對教師進行培訓，教師通過教學實踐可以不斷提高自身的教學水平和實際操作能力；其三可以為職業資格、技能等級鑒定及職工崗位培訓或再就業培訓提供場所。為了確保學生在進入工作之后能更好地適應企業的環境，要加快校外實訓基地的建設，并且選取管理科學、技術水平高且工作環境好的相關企業，與其建立良好的校企合作關系，幫助學生更好地學習與交流。此外，要確保每一位在校學生至少有半年的頂崗實習時間，并且參與至少一項的建筑工程施工全過程的實踐鍛煉，讓學生在真正意義上做到頂崗實習。
4.結語
加強燃氣工程施工質量的管理，是確保管網安全運行的基礎。本文結合獲得全國首家燃氣工程行業ISO9002國際質量認證，并占深圳燃氣工程市場主導地位的深圳市燃氣工程有限公司的質量體系運行情況，總結了實施ISO9002質量標準對規范燃氣工程施工的重要作用。
1燃氣工程企業實施ISO9002質量標準的目的和意義
燃氣工程普遍具有項目多、分布廣的特點，實施ISO9002質量標準，無論在軟件還是在硬件方面，都會遇到工業企業所不存在的困難和難以解決的問題。因而燃氣工程企業推行實施ISO9002質量標準有一定的阻力和難度。但面對日趨激烈的市場競爭，企業必須居安思危，以質量求生存、求發展、求效益。為了提高企業管理水平、經濟效益和工程質量，我們必須規范工程行為，嚴格推行實施ISO9002質量標準，這無疑是企業打開市場大門的一把金鑰匙。
2按照質量標準的要求建立質量體系文件
在ISO9000系列質量標準中，《ISO9002質量體系——生產、安裝和服務的質量保證的模式》是與燃氣工程密切相關的質量標準。質量體系是按照質量標準的要求建立起來的，由三個層次的文件構成，即質量手冊、程序文件和作業指導書（包括各種表格和質量記錄）。一個企業的質量管理就是通過對企業內各種過程進行管理來實現的，因而就要明確對過程管理的要求、管理的人員、管理人員的職責、實施管理的方法以及實施管理所需要的資源，把這些用文件的形式表述出來，就形成了本企業的質量體系文件。
2.l質量手冊是質量體系的綱領性文件
質量手冊是闡明公司的質量目標和質量方針、概述質量體系的第一層次文件，是質量體系運行中須長期遵循的綱領性文件。主要包括質量方針、質量組織、質量職責和程序概要等內容，對ISO9002規定的19個質量要素的要求作了基本的描述。質量目標是可實現的、高水準的具體目標，質量方針是對質量的總的追求、對顧客的承諾。我們的質量目標是：工程一次驗收合格率100％；質量方針是：每項工程，力求完美；每位客戶，稱心如意。
2.2建立系統有效的程序文件是質量體系正常運作的關鍵
程序文件是將與質量要素有關的一切活動和過程程序化并以文件的形式予以保存，它詳細描述了為實施質量體系要求所涉及到的各職能部門的活動。我們在實施ISO9002質量標準并建立質量體系之前，已執行著一些管理制度，諸如檔案臺同、質量安全、材料設備、工程驗收等管理規定。上述管理項目中，有幾種管理的內容與ISO9002質量標準的某些質量要素要求相重疊。如何正確對待以往存在的管理規定，將ISO9002質量標準與這些管理規定之間不一致的地方協調好，是建立完善的、行之有效的程序文件的難點。根據ISO9002質量標準對質量體系程序文件的要求，19個要素都應有相應的程序文件，結合要素的要求及公司對應活動的復雜性，每一個要素可以由一個程序文件加以描述，也可以由幾個程序文件加以描述。程序文件必須切合實際，有明顯的針對性，切勿造成文件寫得好、實際難做到的情況。一個基本原則就是寫所做的、做所寫的。如在施工現場的工程材料管理不適用于材料倉庫的管理；施工現場的不合格品的標識不適用于在廠內的不合格標識；需作業指導書規范的文件不要上升到程序文件這個層次中；必須在程序文件這個層次中描述的要點也不能列在作業指導書中。這里僅以其中一個要素過程控制為例說明程序文件的編制。為完整描述這一要素，先確定了生產過程中可能直接影響產品質量的七個控制要點，它們是深圳市燃氣工程施工過程的關鍵。針對這七個要點，形成了描述這一要素的七個程序文件，見表1。
2.3作業指導書和表格規范了具體的質量活動
作業指導書和表格是質量體系的第三層次文件，是用以指導具體過程、事物形成的技術性細節描述的可操作性文件，是質量體系運行和產品質量形成中最詳細的工作文件。作業指導書也是一種程序，只不過其針對的對象是具體的作業活動，而程序文件描述的對象是某項系統的質量活動。表格在使用之后連同報告，就形成了質量記錄，作為質量體系運行情況的證據。表2摘錄了涉及到施工安全的部分作業指導書。
3實施ISO9002質量標準對規范施工的重要作用
我們建立的質量體系，給出了最好的、最實際的達到質量目標的方法，確立了職責和權限，處理好了接口，使質量體系成為職責分明、協調一致的有機整體。通過幾年來的運作，我們總結出了它在規范工程施工、提高工程質量方面發揮的重要作用。
3.1規范了施工行為
（1）表3中列出了我們推行質量標準前后深圳市燃氣工程驗收時，對管道進行壓力試驗的相關參數。以往地上管強度、水柱、氣密試驗壓力參數和強度試驗的保壓時間以及埋地管氣密試驗壓力參數，都存在與設計說明或施工規范要求不一致的地方。通過質量體系的實施才糾正了這項不規范的質量活動。
（2）質量體系如何規范施工行為，低壓管道的驗收情況也很有說服力。在對低壓管道進行5KPa水柱試驗時，國家規范和設計說明對抽查比例并未作出明確規定，多年來沿用抽查總戶數10％的習慣做法缺乏理論依據。但總結我們的實際經驗，證實這一習慣做法是可行的。因而，我們在質量體系文件中對這項質量活動進行了規范。在此，我們也希望設計單位能在設計文件中予以明確。
3.2保證了焊接質量的穩定提高
焊接是燃氣工程質量控制的關鍵點之一。在實施質量體系之前，焊工在焊接過程中依靠個人的經驗和技術水平，影響焊接質量的一些關鍵參數缺乏規范統一的指導書。實施質量體系后，我們制定了指導焊工和管工操作的焊接工藝卡（見表4），將不確定的參數明確下來，使以前受人為因素影響的操作程序化、規范化，并使焊接質量有了穩步地提高。圖1顯示了從1995年至2000年我們的焊縫經X射線無損探傷檢查，所評定的焊縫質量等級的變化情況。
3.3埋地管道防腐絕緣質量顯著提高
埋地管道防腐絕緣質量關系到管道的使用壽命，深圳地處沿海，管道的耐腐蝕性尤為重要。推行質量體系后，我們對管道溝槽、管道內外表面除銹、涂刷底漆、絕緣膠帶纏繞直至安裝、回填處理等作業均設計了作業指導書和有關的質量記錄，同時對影響防腐絕緣質量的間接因素進行了規范，從余土清運、溝坑圍欄等幾個方面制定了標準。圖2顯示了我們在實施質量體系前后通過電火花檢測管道絕緣防腐的破損點的情況。
3.4提高了對高難度項目的施工能力
推行質量體系，對一些高難度項目施工有了質量組織保證，有完善的質量保證運作程序。表5是我們近兩年完成的超高層商業樓宇燃氣管道工程的兩個代表項目。通過對有關技術參數的分析，嚴謹科學的質量體系為這些項目的順利實施提供了有力、有效的組織保證。
3.5促進了新工藝、新技術、新材料的應用結合質量體系糾正預防措施報告和質量審核報告提出的容易產生不合格的質量難點，我們實施了整改措施，以滿足質量體系要求。表6摘要了部分新工藝、新技術、新材料的應用情況。
3.6拓寬了質量活動的記錄范圍，完善了質量記錄
質量記錄具有可操作性、可檢查性、可追溯性、可見證性和系統性。在沒有建立實施質量體系之前，所有的質量記錄都只限于深圳市檔案館所規定的燃氣工程竣工資料。實施了質量體系以后，根據質量體系說到的就一定要做到，做了的就一定要有記錄這一基本要求，對所有質量活動，即使該記錄在竣工資料中不要求存檔，也應有相應的質量記錄。例如，對PE管焊接質量的檢驗目前在國內還缺乏有效的測試手段格鋼管的焊接質量可以利用X射線無損探傷來檢測X只有通過外觀檢查和試壓來判定。因此，竣工資料對其質量記錄未作存檔要求。但按照質量體系要求，我們制定使用了江E管焊接記錄入將相關的焊接參數（如時間、溫度、電流）、焊接位置、操作人員等記錄清楚，從而使我們的質量記錄更加科學、真實、全面。表七摘錄了實施質量體系后建立的部分質量記錄。
3.7人員素質得到了穩步提高
質量體系19個要素中專門對培訓作出要求，明確了培訓需求及培訓對象，在質量活動中我們作出了培訓計劃并保存培訓記錄，將培訓教育、素質提高納人到質量活動之中。表8說明了1996年和2000年施工人員持證的情況。其中，管道工全部由市勞動局行政主管部門考核獲得職業資格技術證書，這在全國燃氣施工行業還是首批。
4影響質量體系實施的一些重要因素
質量體系確保了施工工藝、工序的會理性、施工操作的規范性、工程設備材料的采購、保管以及檢驗和試驗的合理性。我們認為保證所有質量活動規范化、制度化、程序化的幾個因素是人、機、料、法。
4.1所有的質量活動關鍵在于人
質量體系明確了人員的崗位職責和權限，員工履行職責才能保證質量體系的推行。同時，凡是與質量活動有關的人員在上崗前必須培訓取得相應資格，特殊工種（如電焊工、電工）必須持證上崗。
4.2施工機具設備管理是質量活動的必要條件
機具設備的購置、檢驗、使用、保養和維護貫穿質量活動的全過程，必須建立相應的、切實可行的質量記錄。
4.3工程材料管理是質量活動的基礎
工程材料按設計文件、技術規范、工藝要求進行采購、驗收、保管及領用、發放，以確保投入使用的材料符合規定要求。
4.4完善的質量體系文件是保證施工質量的重要手段
在推行質量體系過程中，須根據實際需要對局部的程序文件按規定進行修訂，保證質量體系的科學、規范。
1.1堤身自重擠淤法該措施是指通過不斷的把堤壩自身的重量增加，進而把淤泥等擠壓出來，而且在堤壩本身的重力影響下，使得淤泥本身的水應力降低，有效力提升，進而起到強化地基本身的抗剪壓水平的一類措施。為了避免在上述過程中形成譬如下沉之類的問題，就要控制好加高的速率，將坡度降低。這個方法的優點是能夠節省資金，不過它的缺點是耗費的時間非常久、這個措施適合用到那些地基是流質土的項目，且沒有嚴格的時間限制的項目中。
1.2拋石擠淤法所謂的拋石擠淤，顧名思義就是扔進特定數量和大小的石塊，把之前底層的淤泥擠壓出去，此時就可以很好的講地基加固。通常按照如下的規定來開展工作：把那些不容易風華的材料扔進要施工的區域，具體的拋出方向要結合軟基下方的坡面來確定。橫坡平坦時自地基中部漸次向兩側擴展；橫坡陡于1：10時，自高側向低側拋填。最后在上面鋪設反濾層。該措施的優點是簡單易行，花費較少。
1.3墊層法在接近底層的區域有很多軟土不符合設計規定，我們將這類土用碎石等來替代。此類方法被稱作是墊層法。它的特點是代替的材料的強度非常好，而且其能夠很好的透水，容易壓實。優點是材料的獲取比較方便，而且價格不貴，步驟簡單，在軟土不深，工程量較小的區域一般都會使用這個方法。
1.4預壓砂井法將排水以及加壓兩大系統有效融合，將地基里的水排干的措施就叫做預壓法。常用的排水系統有水平排水墊層、排水砂溝或其它水平排水體和豎直方向的排水砂井或塑料排水板；加壓系統有堆載預壓、真空預壓或降低地下水位等。當堆載預壓和真空預壓聯合使用時又稱真空聯合堆載預壓法。基本做法如下：先將等待加固范圍內的植被和表土清除，上鋪砂墊層；然后垂直下插塑料排水板，砂墊層中橫向布置排水管，用以改善加固地基的排水條件；再在砂墊層上鋪設密封膜，用真空泵將密土膜以內的地基氣壓抽至80kPa以上。其缺點是耗時久，使用范圍小，適合用到那些時間寬松的項目中。
1.5振動水沖法振沖法是利用一根類似插入式混凝土振搗器的機具，稱為振沖器，有上、下兩個噴水口，在振動和沖擊荷載的作用下，先在地基中成孔，再在孔內分別填入砂、碎石等材料，并分層振實或夯實，使地基得以加固。用砂樁、碎石樁加固初始強度不能太低，對太軟的淤泥或淤泥質土不宜采用。石灰樁、二灰樁是在樁孔中灌人新鮮生石灰，或在生石灰中摻人適量粉煤灰、火山灰。它通過生石灰的高吸水性、膨脹后對樁周土的擠密作用，離子交換作用和空氣中的CO2與水發生酸化反應使被加固地基強度提高。
1.6旋噴法旋噴法是利用旋噴機具造成旋噴樁以提高地基的承載能力，也可以作聯鎖樁施工或定向噴射成連續墻用于地基防滲。旋噴樁是將帶有特殊噴嘴的注漿管置于土層預定深度后提升，噴嘴同時以一定速度旋轉，高壓噴射水泥固化漿液與土體混合并凝固硬化而成樁。形成的樁體和土體比較來看，它有著較高的強度。無法用到那些有機質含量多的土體中。
1.7塑料排水板這類排水板的一大功效是它能夠使得軟基中的水以較快的速度排出。通常其在外力的推動下進入到軟基之中，憑借較小的入水阻力將從附近土中釋放出的水集結到一起，然后順著之前的豎直的排水通道釋放出來，此時土體因為失去水分，其受力性大大的提升。這種材料有著非常優秀的力學特征，而且它的豎向透水能力很好，能阻隔土壤。
1.8混凝土樁最近幾年工程中開始使用低強度的混凝土樁。這主要是因為這種樁體能顯著的提升地基的受力性，降低沉降現象的發生幾率。
1.9深層攪拌利用水泥或石灰等其它材料作為固化劑的主劑，通過特別的深層攪拌機械，在地基深處將軟土和固化劑強制攪拌，利用固化劑和軟土之間所產生的一系列物理一化學反應，形成堅硬拌和柱體，與原土層一起起到復合地基的作用。它的優點是能夠降低沉降量，適合用到含水量較大的區域中。不過缺點是成本高，品質無法檢測，所以在具體的工作中要結合實際狀態來分析，結合地質狀況等來調配相應的數值，以此來保證其承載力等合乎規定。
2結束語
