發布時間：2023-06-19 16:16:52
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【關鍵詞】水利水電工程；通信及自動化控制；故障；解決對策
當前水利水電工程采用的通信技術非常先進，可以找出信號故障內容，自動修復，并提醒工作人員維護、檢修通信系統。以往，水利水電工程的通訊渠道單一，并不能很好的克服故障影響，所以依附于通信系統的自動化裝置配置，其故障分析能力對優化水利水電工程通信體制具有很強的促進作用。
一、水利水電工程通信系統的工作原理
水利水電工程是通過控制和調配自然界的地表水和地下水，達到除害興利目的而修建的工程。作為與人類生活息息相關的重要資源，水利水電工程可以將固有資源轉化成其他的資源，利用通信系統掌握工程狀態數據，可以實現能源的調節和輸出控制。覆蓋整個水利水電工程的通信系統，變電站的電流數據匯編成統一的數據平臺，通過特殊的通道，信息可以在通信路徑中實現再處理功能，并起到穩定水利水電工程運營狀態的作用。目前，水利水電工程應用的組網結構主要分為三層，核心層、匯聚層和接入層，通信系統利用上述三個結構層可以匯聚工程信息，找到信息節點，設置具有控制功能的通信裝置。
二、水利水電工程通信及自動化的故障
信號在傳遞過程中，信號接收器必須突破自動化通道的訪問權限，才能搜集到目標信息。遠動信息是水利水電工程中的核心狀態信號，如果遠動信號在自動化通道中無法交互運作，則信號接收器會發出相對故障指令，中斷信號通信，以防止水利水電工程各施工設備受故障信號干擾。無論是硬件還是軟件，通信系統都需要及時更新設備，保持電力系統在一個正常的環境下運行，為水利水電工程提供充足的電能。綜上分析可知，通道故障主要表現在兩個方面：
1、遠動設備故障。遠動設備是發出遠動信號的主體裝置，水利水電工程中的遠動設備如果收到通信阻礙，在強大電流、電壓環境中，信號并不會按照既定的通道路徑運輸，因此，水利水電工程的信號運輸路徑受遠動設備的影響干擾很大，重要信號不能及時、有效的運送到信號控制中心，水利水電工程的其他運行設備也會受到影響。
2、數據誤差。通信設備的自動化運行能力很強，處在正常運行狀態下的設備會通過通信裝置發送信號。這些信號的呈現形式、運輸時間、變化頻率都是固定的，因此，如果控制中心接收到的數據存在誤差，且誤差超過額定范圍，則表明發送該信號的水利水電工程運行設備出現了故障。常見的信號參數有五種，分別為波特率、音頻頻率和頻偏、正負邏輯、同步字和報文規約，其誤差表現形式如下：（1）波特率。水利水電工程中的各供電裝置和通信系統采用的波特率是一致的，波特率發生改變，則傳輸通道中的信號會發生位置和方向偏移。即使控制中心接收到了此類信號，這些信號也無法應用在數據處理程序中，不能跟其他設備進行信息交流和互動。（2）音頻頻率和頻偏。音頻頻率在通信系統中的精準度要求很高，音頻精度不穩定，則信號呈現出的頻率波動范圍會逐漸擴大，其信號的可靠性和準確性都會受到影響。因此，音頻頻率是水利水電工程通信及自動化故障中常見的“信號傳送故障”。
（3）正負邏輯。當通信系統的頻率過高時，信號在高頻環境下，其低位邏輯會受到嚴重損害。如發送的信息為正向邏輯語言，在傳輸通道中，其信號方向會發生反轉現象，變成負向邏輯語言。從信號出現故障的表現形態上看，傳輸方向的錯誤判斷是引起信號正負邏輯紊亂的根本原因。（4）同步字。水利水電工程的電力主站收到的控制信息，其同步字是相同的。除固有信息呈現模式之外，符號也是通信信息組成的重要元素。在沒有特殊規定的情況下，如果信號前的同步字不再一致，說明傳達到水利水電工程電力主站的報文，其信號呈現模式不合格，甚至有可能其信號本身就是錯誤亂碼數據。（5）報文規約。報文信息錯誤不僅體現在同步字上，通信系統中其他解釋程序出現錯誤也可以導致錯誤報文的出現。由于水利水電工程涉及到的信號種類繁雜，通信系統在解釋信號時很容易出現權限分離問題，訪問權限分界不確定，會讓數據信號的翻譯行為超出報文規約，從而影響整個通信系統的運行狀態。
三、水利水電工程通信及自動化控制的解決對策
面對水利水電工程復雜的故障問題，工作人員必須從優化通信系統資源配置入手，引用先進的故障檢修技術，從監測、維修角度，實現水利水電工程運行信號的雙向控制。
1、故障維護。不同音頻傳輸方式呈現的通信效率和質量各不相同，因此，大多數水利水電工程通信及自動化系統會采用性能優越、傳輸效率高的信號傳輸方式。音頻維護作為故障維護的首要任務，其核心管理內容是檢測不同通道中相同音頻傳輸方式的信號，并根據信號的完整性和實用價值，分析通信通道在不同區域位置，適合采用哪種音頻傳輸方式。與此同時，檢修人員還可以通過升級通信系統的方式，提高各區域通道傳輸信號的抗干擾能力和借鑒能力。如在核查遠動信號時，工作人員可以引入頻率數量參量，來分析音頻信息的準確定；在檢測波動率時，工作人員可以校對固定周期內，信號波動率的變化范圍，如果范圍符合信號錄用標準，則應當采取必要的維護措施。
2、定期檢查。采用定期維護的管理模式，可以提高通信控制中心對信號的控制能力。以維護為核心理念的檢修工作，需要不斷改變信號通道和通信裝置的應用性能和使用范圍。遠動設備是水利水電工程設備檢查中的主要通信裝置，檢修人員不僅要搜集所有設備運行數據，還要更深層次解析錯誤信號在遠動設備中的呈現方法。首要檢查對象確定之后，檢修人員還需進一步提取相關參數信息，找到可能存在的參數誤差問題，開展一系列具有針對性的檢修工作。
除上述故障維護項目之外，數字傳輸方式的維護也至關重要，檢測人員首先應選定數字的接口位置，測量設備之間的傳輸距離，將這兩個參數信息轉化成數據，導入數學模型當中，如果信號的傳輸和接收出現了故障問題，則工作人員可以在第一時間找到檢測報告中的指定設備，并采取切實有效的故障維護方案。
結束語
對于水利水電工程而言，正常運輸狀態下的信號，其傳輸能力是受多個限制性因素影響的。信號傳輸指令的準確性直接影響著水利水電工程的管理效果、控制能力以及施工效果。因此，從供電角度上看，水利水電工程必須實時監控通信系統各施工項目的數據，并結合數據內容進行分析。
參考文獻：
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[2]馬超.淺析通信自動化通道故障及其維護[J].機電信息，2011，12（36）：190-191.
隨著科學技術的不斷進步，通信事業得到快速發展，尤其是在無線通信領域。作為國家大型基礎設施及技術密集型產業，通信行業的發展及通信工程的建設對我國社會經濟與科學技術等方面具有明顯的推動作用。本文首先介紹無線通信工程的特點，并對其發展現狀及未來發展趨勢進行探討。
【關鍵詞】
無線通信；通信工程；發展趨勢
隨著網絡技術的不斷發展，人們對無線通信工程提出了更高的要求。無論是在衛星通信、移動通信還是在無線局域網通信方面，我國無線通信技術都取得了突破。且隨著時代的發展，無線網絡工程也將在城市通信的技術、服務及管理等方面進行改善，以全面推動城市通信工程的快速發展。
1 無線通信工程的特點
通信工程是一門服務面廣、實用性強、技術含量高的專業，涉及衛星通信、移動通信、數字通信及IT行業等方面。無線通信工程具有的主要特點包括：（1）技術含量高、更新換代快。隨著科學技術的不斷發展，無線通信工程技術的發展也是日新月異的，比如從WLAN技術到WiMax技術，從移動3G技術到移動4G技術，從技術的推出到網絡的商用及設備更新換代的速度都很快。（2）人員操作技術要求高。無線通信設施設備已實現精密化與高端化，在安裝、測試、維護等環節都需要配套的專用設備，并要求操作人員必須要具有較高的技術操作水平。（3）作業協調性要求高。通信網絡具有多學科、多專業的全程全網特點，在整個通信工程建設中，要求在無線通信網絡建設、網絡運營、網絡維護、網絡升級改造中，各部門、各環節的工作人員必須要共同協作、精確協調，才能真正保證整個通信網絡的成功建設、通暢運行、順利維護。（4）環境要求比較高。在無線網絡通信工程中，對溫度、濕度、節能、防火、防盜及防腐蝕等特性均有強制性的要求，對通信工程建設的環境要求比較高。
2 城市無線通信工程的發展現狀
據工信部統計，截止到13年10月份，我國移動電話用戶累計達12.16億，其中3G用戶達3.79億，全年累計凈增1.47億戶，移動互聯網用戶達8.1億。在這龐大用戶群數據的背后是規模巨大的通信設施建設投資及迅速發展的各種技術。比如目前無線通信技術在城市交通管理、醫療衛生、金融交易、休閑娛樂、生活服務等領域均有著廣泛的應用。
目前，在信息化帶動工業化方面，城市無線通信工程起到了不可替代的作用。隨著我國工業化水平的不斷提高，通信工程技術在工業領域中形成了以自動化控制技術。該技術通過利用電子信息系統，以實現對各種機械設備的有效控制。自動化技術在相關工業行業（如智能倉庫、煤炭采掘及金屬冶煉等行業）的要求是不一樣。因此，自動化技術應通過電子信息技術中的微處理器技術與電子電路技術設計不同的電子控制系統。而在工業自動化技術領域中，電子信息技術已成為各機械設備中的核心技術。隨著我國無線通信網絡技術的不斷發展，工業生產中的機械設備由自動化逐漸轉變成智能化方向。
3 城市無線通信工程的發展趨勢
近年來，隨著我國無線通信產業的快速、健康、持續發展，整個通信行業在國民經濟建設中起到的重要的作用，而通信工程在社會經濟建設中占有重要的市場份額。因此，無線通信工程在新時期的發展中，必須要緊跟時代的發展步伐，朝著技術創新的方向進行發展。通信工程在未來的發展中，通過運用高速的無線寬帶網絡技術、云計算技術等實現無線城市網絡的發展戰略。這就要求在充分利用通信工程技術的前提下，以滿足人們對網絡通信服務的要求。如人們在日常生活中通過各種智能終端設備進行導航服務、網絡交易、娛樂互動、遠程醫療、遠程教育等等。隨著13年底4G移動牌照的發放，我國必將掀起新一輪的移動通信建設，另外隨著WMN技術、LMDS技術、UWB技術、點對點微波技術等無線通信技術的發展，我國的城市無線通信網絡信息化水平及信息化應用程度必將大大提高，城市無線通信工程將呈現以下發展趨勢：
3.1 網絡更加融合
由于技術原因，當前無線網絡的種類較多，重新構建一個全新的無線網絡需要巨額的資金投入，并面臨技術風險，因此將各種網絡通過融合的方式實現互聯互通，是通信網發展的大趨勢。網絡的融合包括核心網的融合、接入網的融合和終端的融合等。
3.2 網絡更加安全
相比而言，無線網絡比有線網絡的安全性更差，無線網絡容易暴露相關的通信信息，容易被不法分子竊取信息，并帶來損失。隨著網絡安全問題的不斷出現，在未來，無線通信的保密及安全技術將得到更加廣泛的應用，比如第三代和第四代移動通信系統安全技術、WAP安全技術、TETRA安全技術、WLAN安全技術、各種加密算法、WPKI、簽名和認證、密鑰管理與協商等技術等。
3.3 接入更加綜合
目前無線接入技術如WLAN、WiMax等無線接入技術在城市無線通信接入網中均有應用。而UWB（Ultra Wideband）是一種使用1GHz以上帶寬的最先進的無線通信技術，雖然是無線通信，但其通信速度可以達到幾百Mbit/秒以上。可應用于室內通信、高速無線LAN、家庭網絡、位置測定、雷達等領域，可對當前的WLAN等技術形成良好的補充，使未來無線通信網絡的接入手段更加綜合。
3.4 業務功能更加集成
由于用戶業務需求的廣泛性，未來的城市無線通信網絡必須實現各種業務功能的綜合集成，如語音、數據和圖像等業務的集成；IP與非IP業務的集成等。無線通信網絡的業務功能綜合集成能為不同的業務需求提供保障，并同時能繼承現有技術及業務優勢，縮短新業務的研發試用周期。
4 結束語
綜上所述，隨著通信技術的不斷發展和通信用戶規模的不斷擴大，社會對通信工程建設及通信業務應用的要求也越來越高。城市無線通信技術在未來將向網絡融合、接入綜合、業務多樣化等方向發展，并將更加重視網絡的安全，為廣大用戶提供快速、方便、快捷、豐富的無線通信應用服務。
【參考文獻】
[1]鄭博文.關于網絡通信工程的發展趨勢研究[J].無線互聯科技，2013，27（7）：48.
[2]鄭家浩.網絡通信工程的發展趨勢探討[J].科技風，2013，32（15）：228.
第二部分 名校聚焦
一 清華大學自動化系
1970年5月，清華大學自動化系成立，是國內第一個自動化系。該系擁有國家CIMS工程技術研究中心、智能技術與系統國家重點實驗室（分室）、生物信息學教育部重點實驗室、智能交通系統聯合實驗室等多個國家、省部級工程中心及實驗室。近年來分別與美國、德國和日本的羅克威爾自動化公司、倍加福公司、NEC公司和歐姆龍公司建立聯合實驗室。
與其他3個專業（電子信息工程、電子科學與技術、計算機科學與技術）在前兩年使用統一的教學平臺，三年級起再按專業培養。學生獲獎學金面廣、量大，受獎學生面達35—40%。此外，學校和系還為學生提供了各種勤工助學的機會。
二 浙江大學控制科學與工程學系
該系于1997年8月成立。1999年12月成立了5個研究所，分別是浙江大學先進控制技術研究所、浙江大學系統工程研究所、浙江大學智能系統與決策研究所、浙江大學工業控制研究所、浙江大學自動化儀表研究所。承擔的“211”工程重點學科建設項目工業控制工程與技術學科——工廠綜合自動化系統研究試驗基地于2000年12月通過了專家組驗收。
本專業設在信息學院，為國家重點學科。設有2個博士點，3個碩士點，電氣工程學科博士后流動站覆蓋本專業。
三 上海交通大學自動化系
自動化系有著悠久的歷史和雄厚的實力，在國內首批設立了碩士點、博士點，并被評為國家重點學科，也是首批建立博士后科研流動站和具有一級學科博士學位授予權的單位。下設的自動化研究所，有6個研究室和4個實驗室。科研實力雄厚，科研方向覆蓋面寬，涉及到系統與控制理論、智能控制理論及應用、過程綜合自動化與制造自動化、智能機器人系統與技術、信息系統與網絡工程等廣泛領域。
四 東南大學自動控制系和自動化研究所
東南大學自動控制系和自動化研究所是在國內外控制科學與自動化技術研究領域中處于先進水平的教學和科研單位，系內設有作為教育部電工電子教學基地的計算機硬件應用實驗中心及PLC實驗中心，學科齊全。
五 西安交通大學自動化科學與技術系
下設4個研究所，分別為自動控制研究所、人工智能與機器人研究所、綜合自動化研究所和系統工程研究所。自動化科學與技術系所屬各學科在國內首先獲得博士和碩士學位授予權，最先批準為按一級學科授予博士學位，并建有博士后流動站。自動化科學與技術系在2001年全國高校重點學科評比中，系統工程、模式識別與智能系統2個二級學科分別排名第一和第二。
本科專業是自動化專業，所屬一級學科是控制科學與工程，所屬二級學科包括控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置、模式識別與智能系統以及系統工程。
六 北京理工大學自動控制系
自動控制系現設有3個研究所，6個教研室、研究室，7個實驗室。學科專業涵蓋了控制科學與工程一級學科所下設的所有5個二級學科，同時還設有機械電子工程學科點。
七 北京航空航天大學自動化科學與電氣工程學院電子信息工程學院
北京航空航天大學自動化科學與電氣工程學院(簡稱自動化學院)的前身為自動控制系，始建于1954年8月。學院現有自動控制系(控制、制導與仿真研究所)、機械電子工程系(機電控制研究所)及電氣工程系(電氣工程研究所)、信息與控制系、檢測技術與自動化工程系和電工電子教學實驗中心和測試與自動控制教學實驗中心等7個單位組成。
學院設有自動化（自動控制與信息技術）和電氣工程及其自動化2個寬口徑本科專業。
北京航空航天大學電子信息工程學院是我國成立的較早為國防現代化、為航空航天電子工業服務的學科門類齊全的電子信息工程學院。1954年建立學科專業，1958年建系，當時的系名為無線電系。1981年建立通信與電子系統、信號電路與系統、電磁場與微波技術3個碩士點，1986年被批準建立通信與電子系統博士點。2002年正式成立電子信息工程學院。
學院現有博士、碩士授予點覆蓋5個一級學科，有5個博士學科授權點，2個博士后流動站，1個特聘教授崗位，9個碩士學位授權點，1個工程碩士專業領域。
八 西安電子科技大學通信工程學院
西安電子科技大學通信工程學院是以現代電子信息、現代通信理論與技術為主導，培養高層次人才及科學研究的基地。學院下設3個系，4個研究所，建有1個綜合業務網理論與關鍵技術國家重點實驗室，1個教育部計算機網絡與信息安全重點實驗室，1個信息產業部無線通信重點實驗室。
學院擁有通信與信息系統、密碼學等學科碩士和博士學位授予權，并建有博士后流動站，其中通信與信息系統是國家級重點學科，密碼學為省部級重點學科。學院的現代通信網絡工程學科群得到國家“211”工程十五建設的重點支持。
九 北京郵電大學信息工程學院
1980年創建北京郵電學院科研所，1986年組建北京郵電學院信息工程系，2000年成立北京郵電大學信息工程學院。信息工程學院是體現北京郵電大學特色的專業學院之一，教學和科研面向整個信息科學技術領域。學院整體上具有理工結合、教學科研并重的特色。學院下設信息理論與技術教研中心、信息系統自動化教研中心、信息科學教研中心、多媒體信息技術教研中心、寬廣電信技術研究中心、信息安全中心、實驗中心等7個教研機構。
學院設置以下專業：信息工程專業、信息與計算科學專業、自動化專業、信息安全專業、數字媒體藝術專業等本科專業，密碼學、模式識別與智能系統、信號與信息處理、應用數學、控制理論與工程、信息安全等專業擁有碩士學位授予權，密碼學、信號與信息處理等專業擁有博士學位授予權。
十 東南大學無線電工程系
無線電工程系設有信息與通信工程、電子科學與技術2個一級學科博士后流動站，擁有毫米波和移動通信2個國家重點實驗室，全系有通信與信息系統、電磁場與微波技術、信號與信息處理、電路與系統、信息安全5個二級學科均為碩士、博士點，可招博士后。4個教育部長江學者計劃特聘教授崗。3個學科為國家重點學科：通信與信息系統、電磁場與微波技術、信號與信息處理。通信與信息系統學科為江蘇省重中之中學科。
本科專業有信息工程（含通信工程、電子信息工程專業方向）。
十一 電子科技大學通信與信息工程學院
關健詞:通信工程；隊伍建設；發展趨勢
隨著通信行業持續、快速發展，通常在IPV6互聯網技術、TD-SCDMA產業鏈為代表的3G移動通信技術和以ASON智能光網
絡為代表的新一代綜合通信網帶領通信行業走進了另一個嶄新的時代。通過先進的科學技術先導，與時俱進、不斷開拓通信工程行業的新局面、新視野，切實落實科學發展觀的和諧理念。
1通信工程自身的特點
對于通信工程而言，這門學科是一個跨學科、寬口徑、實用性強、服務面廣的專業，通常涵蓋了電信網、移動通信、光纖通信、數字通信以及IT行業。
在通信工程人才的培養學習上，應加化學習通信技術、通信系統和通信網等方面的知識，對于相應的人才培養還必須具備能在通信領域中從事研究、設計、制造、運營以及國民經濟各部門和國防工業中從事開發、應用通信技術與設備。在這個新興行業的出現，也帶動了我國高校事業的快速發展，尤其是在2004年，全國177所高校的通信工程專業參加了中國高校本科專業排。
2針對通信工程自身發展的現狀
作為一個新型產業通信行業的逐步興起和壯大，對通信行業的組成部分和發展確實也呈現相應的特點。
(1)對于通信行業主要由通信服務行業和通信制造兩大部分組成，而我國的通信服務行業中基本上都是通過通信網絡技術運營得以實現。
(2)在通信工程發展的過程中，電信行業是通信工程重要的支柱之一。對于我國的電信業未來發展主要是更好的發展我國的3G時代而不斷努力，擴大通信工程的普及化。但是對于企業的發展過程中也存在資金和技術相對不足現象。
(3)由于通信制造業也是通信工程重要的組成部分之一，因此在大力推廣3G時代普及化的過程中，對于相關的制造行業也帶來更廣闊的市場需求。與此同時，針對制造業的不斷完善發展，尤其是對于三星、諾基亞、摩托羅拉等跨國際的制造行業投身中國制造業。
(4)在發展通信工程的過程中，對人的需求也相應的出現緊缺的現狀。由于通信工程主要由通信服務和通信制造業兩部分組成，所以在網絡運營的過程中就需要大部分的骨干人才和管理人才。與此同時，對于通信制造業而言就需要大量的技術性人才和大量的一線員工，來更好的完善通信工程行業的更好發展。
3通信工程在未來社會發展的趨勢
由于通信產業持續、快速、健康的發展，整個通信行業在國民經濟中已成為新的經濟增長點，在市場份額中也占有重要的地位。所以在新時展過程中更要朝著新技術方向，不斷與時俱進、開拓創新。
(1)在通信工程在未來社會發展的腳步中，運用高速寬帶無線網絡技術，實現無線城市發展戰略。在充分運用通信技術發展過程中，給民眾更多的無線網絡信息服務。如通過手機觀看電視、玩游戲以及及時的視頻會議等工作安排，最終提高城市的信息化水平和整個通信技術全面發展，提升我國的現代化水平建設。
(2)在通信工程未來發展的前景中，逐步實現光通信技術發展。在未來網絡技術發展下，要不斷提高業務水平和快速的傳輸功能，以便能更科學、有效的進行網絡管理，提高通信工程服務范圍。而對于光通信技術發展，就是通過高速光傳播、寬帶光接人、節點交換等自動化的網絡技術，在未來的網絡世界中全面實現網絡化服務、提升運行速度、效率優先的理念，服務社會。
(3)充分運用通信工程，更好的完善IT服務。對于IT作為基礎設施的交付和使用模式，在現代的社會逐步廣泛使用。通過IT可以在網絡上進行相關的交易、服務，實現通信工程的全面推廣和運營，發揮自身獨特功能和效果。與此同時，在通信工程的建設中還出現了“物聯網”這一新型概念。其實質就是說不僅實現互聯網技術發展還要在通過相關儀器如通過射頻識別(RFID),全球定位系統以及相關的激光掃描等設備進行全方位的管理，提高我國網絡化進程。
4在通信工程發展中，要不斷健全隊伍建設，培養更符合社會發展的專業性人才
對于通信工程專業而言，主要是運用現代化的網絡技術和相應的硬件設備組成。因此，在培養通信工程專業的人才過程中必須具備能熟悉現代化通信、各種媒體處理、通信系統與通信網絡知識。此外，還要構建多層次、多模式、多規格的通信工程人才結構。
對于如何怎么去開展培養通信工程人才的隊伍建設，主要是通過高校教育逐步培養現代通信工程人才，去更好的服務于產業需要。通過在專科教育、本科教育以進行分層次教育，逐步完善整個通信工程人才的需求。如對于專科生教育主要是以職業教育為主，保證學生充分掌握必要的理論知識和職業技能的強化，而本科院校教育要以通識教育、結合專業學習為主的教育模式以培養學生理論研究型、應用實踐型和工程技能型完整的教學體系。再有，在教學課程設計上，不斷教學課程、實現現代化教學完善整個教學體系實現素質教學。與此同時，在培養學生職業技能、思維開發過程中還要不但對學生自身德育素質進行強化、樹立正確人生觀、價值觀，全面提升學生自身素質的修養，建立健全的人才機構體系、完善通信工程事業的覆蓋。
按照用電設備性質和功能，地下通信工程的電力負荷一般可分為四類：通信與指揮自動化負荷（數據傳輸設備、指揮調度終端、無線電臺設備、內部電子設備等）、動力負荷（風機、水泵、電動門和倉庫桁吊等）、照明負荷（應急照明、普通照明和特殊照明等）、生活保障負荷（空調、炊事設備、生活電器等）。按照電力負荷的重要程度、供電連續性及中斷供電造成的損失和影響的程度的不同，地下通信工程中的電力負荷分為三級［1］：①一級負荷：與作戰指揮和內部防護直接相關的負荷，包括指揮通信系統、三防（防核輻射、防化學煙霧、防生物戰劑）系統、指揮大廳的通風系統、照明系統等；②二級負荷：內部非核心功能區的通風系統、照明系統，及維護內部環境所必須的機械動力設備。中斷供電將明顯惡化內部生存環境；③三級負荷：除上述一級、二級負荷以外的其他負荷。
2電力負荷特性分析
地下通信工程平時少數人員維護，戰時首長機關進駐。其備戰工程的性質，決定了工程內部的設備平時動用少，戰時任務重。根據設備性能參數及維護使用的實際情況，地下通信工程內部電力負荷有以下特性。
（1）通信與指揮自動化負荷。通信與指揮自動化設備所需的－48V直流電，由380V交流電整流變換而來。由于通信類電子設備基本屬于電感（容）性，經過高頻整流開關整流器，反映到供電端的電壓與電流成非線性關系，電流相位滯后或提前于電壓相位，會釋放或吸收無功能量。同時由于各類通信電源的變頻特性，會對供配電系統產生一定的諧波污染。
（2）動力負荷。電動門、風機和水泵等動力設備均由電機驅動，由于交流電機的性能穩定可靠性更高，因此國防工程內部多為交流籠型電機，直接由380V／220V的工頻電驅動。交流籠型電機最大的特性就是電壓與電流成非線性關系，且電流相位滯后電壓相位，需要從電源吸收感性無功功率，屬于電感流負荷。
（3）照明負荷。照明系統中的白熾燈屬于電阻流負荷，功率因素為1，電壓與電流成線性關系，且同相位，不會對供電端的電壓和電流相位造成影響。熒光燈、管形氙燈、高壓鈉燈等屬于電感（容）流負荷，電壓與電流成非線性關系，且不同相位，會釋放或吸收無功能量，影響供電端的電壓和電流。
（4）其它電力負荷。主要有內部人員的生活用電，包括熱水器、電磁爐等；還有部分醫療設備的用電。由于用電容量小，對供電端的電壓和電流影響不大。
3電力負荷計算方法
電力負荷的變化受多種因素影響，工程中沒有普遍適用的公式，而是根據不同的場所和設備，采用符合要求的計算方法。地下通信工程電力負荷屬于建筑用電的一種，通常采用的計算方法有利用系數法、二項式法、需用系數［2］。（1）利用系數法是以平均負荷為基礎，利用概率論分析出最大負荷與平均負荷的關系。其方法是通過利用系數Kl求出最大負荷的平均功率，再根據設備實際運行中的功率情況，乘以與有效臺數有關的最大系數Km得出計算負荷。利用系數法是以數理統計為依據，要確定的系數多，計算步驟復雜［3］。在以往的地下通信工程建設使用中，沒有相關的數據積累，難以確定利用系數Kl與最大系數Km，因此當前的負荷計算多不采用。
（2）二項式法是考慮用電設備數量和大容量設備對計算負荷影響的經驗公式，二項式法中計算負荷由兩個分量組成，一個分量是設備組平均負荷，另一個分量是x臺大容量設備工作造成的附加負荷。二項式法過分突出了大型設備對電力負荷的影響，使得計算結果往往偏大，僅適用于機械加工業，局限性大，與地下通信工程內部負荷情況相差較大，使用起來比較困難。
（3）需用系數法不考慮大容量用電設備最大負荷造成的負荷波動，是在對用電設備測量與統計的基礎上，給出各類負荷的需用系數和同時系數，然后把設備功率乘以需用系數和同時系數，直接求出計算負荷。地下通信工程供電系統設計的基本依據是用電設備的安裝容量，由于運行的設備不可能都滿負荷，因此在計算地下通信工程負荷時普遍采用需用系數法。采用需用系數法計算負荷時，由于工程內很多設備都是主備用配套，且主用與備用只有一套運轉，因此具體計算時以主用設備容量為依據，同時系數為1。步驟是先將性質不同的用電設備分組，在分組的基礎上進行多組的總負荷計算。計算公式如下。
4電力負荷計算實例
下面以某地下通信工程的用電設備數據為依據，采取需用系數法進行電力負荷計算。將工程內的用電設備按性質相同、需用系數相近的原則分類，然后依照公式進行各類用電設備的負荷計算。具體數據如表1所示。在用電設備負荷計算的基礎上，對各類負荷進行分類匯總，結果如表2所示。
5結論
關鍵詞鐵路通信；接入網；質量管理
光纖技術的最大優勢在于光纖傳輸速度具有較高效率，且在伴隨通信行業的不斷發展而進步與完善。從近幾年光纖技術的發展趨勢來看，光纖技術正在逐漸以倍數的發展速度不斷增長，發展速度十分迅速。同時，光纖技術在實現高速發展的同時其應用領域也在不斷擴大，并在鐵路通信工程行業中發揮著重要的應用價值，使鐵路通信工程打破了通信網常規的接入方式，使鐵路通信工程在光纖接入網技術的支持下實現現代化發展，進一步升級。
1鐵路通信工程光纖接入網技術的運用
1.1光纖接入網的功能應用
當前，光纖接入網技術因接入口較多，且接入線路十分復雜，其信息交換點也相對于其他接入網更繁復，在小型規模火車站的應用上光纖接入網技術的自動化模式還難以滿足運行要求。在鐵路通信領域中，光纖接入網技術業務主要分為兩大類型，第一屬于鐵路通信公用類型，第二屬于鐵路通信專用類型。如常規的專用專業業務項目有數據及通信等媒體業務，而鐵路通信的專業業務是鐵路調度專用的電話裝置。
光纖接入網技術在鐵路通信工程中的主要應用于公務語音通信，并滿足線路的通信要求。同時，光纖接入網技術還能夠實現自動電話與公用自動電話相連接，并使調度電話能夠靈活接入，使其減少了傳統通信的不便之處。另外，光纖接入技術還能夠對鐵路通信做好安全及故障管理，對通信提供綜合網及接口連接，并有效擴展鐵路通信的應用功能，使鐵路通信區間能夠實現快捷、高效的信息數據傳輸機圖像傳輸處理，使網絡能夠統一對其進行管理。
1.2鐵路通信工程光纖接入網技術的安裝運用
鐵路通信工程在接入光纖網技術時，需根據安裝標準及設備線路狀況進行相應安裝，安裝方式可根據機架進行。在機架設計時，需針對側門預留足夠的空間，并在所設計的電纜中加上配線設計，排除接頭設備設計。在操作卡接時，需加強注意不可用卡接鉗直接操作，以免出現安全事故。另外，在設計鐵路通信工程光纖技術的電阻值時，需利用隔離片將配線進行隔離，并在每個光纖系統外部區域端口安裝相應的單元格，以此降低安全風險。
1.3鐵路通信工程光纖接入網技術的運用
光纖接入網技術在鐵路通信工程中的運用主要從20世紀開始，技術人員為了提高鐵路通信傳輸效率，開始嘗試將數字光纖新應用于鐵路通信工程當中，并經過一段時間的實驗及測試后，對數字光纖技術進行改良，并最終構建了成了鐵路通信網絡。該研發使得鐵路通信工程光纖小軸開始走上數字模式發展道路，這也是鐵路通信邁向光纖時代的開端。光纖技術是一項與數字相同步的技術，該技術能夠使大量信息實現高速傳輸，將各個信號固定于幀結構之中，并根據不同級別的光纖技術采用不同類型的傳輸速率，另外，光纖接入技術具有接口統一、設備通用等優點，能夠應用于多臺設備之上。鐵路通信工程在運用光纖接入網技術時，其主要運用DWDM光纖技術，因為該技術能夠改變傳統傳輸技術存在的信息量過大而導致傳輸效率慢、傳輸質量差等問題，該技術能夠保障數據流量增加至800GB/s，能夠應對鐵路通信工程所需的龐大信息量，使其信息達到高速、安全、高效的傳輸。
2鐵路通信工程光纖接入網技術的質量管理
鐵路通信光纖接入網工程相較于普通工程具有規模大、技術復雜等特征，同時，鐵路通信工程因工程量復雜其所牽涉的專業范圍會更復雜，因此在初期建設會耗費大量周期。在鐵路通信工程光纖接入網的實際建設中，其每條線路雖然復雜，但其存在一定差異，這需要鐵路通信工程加強對每個線纜的維護及質量管理，這也是鐵路通信工程光纖實現長期穩定運營的重要舉措，因此，鐵路通信工程光纖接入網技術的質量管理工作成為了關鍵因素，也是關系著鐵路通信工程整體運行的重要保障。為了使鐵路通信工程光纖接入網技術能夠穩定發展，鐵路通信部門需加強對光纖技術的質量管理規劃，并加強對光纖技術的日常維護工作，對通信工程實行定期控制、定期維護、定期管理，并成立相應的鐵路通信質量管理小組，制定鐵路通信工程光纖接入網技術的質量管理制度，根據以往經驗對鐵路通信光纖技術常見問題做好預防措施，并嚴格監督各項管理工作，規范各個管理手段，使工程質量得到有效保障。
論文摘 要 隨著信息時代的到來，計算機技術的飛速發展，計算機信息系統在各行業各部門內的運用也逐漸頻繁并深入，在醫學、教育、工程等很多領域都有涉及，計算機信息管理系統在通信工程領域已經得到了很大的普及和發展，利用計算機信息管理系統龐大的覆蓋面、強大的數據分析以及多方面全方面的計算操作系統，實現了通信工程規劃中線路的布局、線路的監管及設施的保護等諸多方面的信息管理，提高了城市通信工程規劃的工作效率。文章分析并研究了計算機信息管理在通訊工程規劃中的應用價值。
在剛剛公布的“十二五”規劃中，明確提出了通信工程規劃的主要任務：結合城市通信實況和發展趨勢，確定規劃期內城市通信的發展目標；合理確定郵政、電信、廣播、電視等各種通信設施的規模、容量；科學布局各類通信設施和通信線路；制定通信設施綜合利用對策與措施，以及通信設施的保護措施。任務包括四個方面：郵政設施規劃；城市電話系統規劃；城市移動通信規劃；城市廣播電視設施規劃。隨著科技的突飛猛進，計算機信息管理已經達到了空前的繁榮，在龐大的信息資源管理和強大的數據檢索技術的幫助下，有效的推動了通信工程規劃事務的發展，將繁瑣變簡單，大大提高了通信工程規劃的工作效率。現就“十二五”規劃明確下達的主要任務針對的四個方面進行論述。
1 郵政設施規劃
郵政設施作為城市的一項基礎設施建設，在連接城與城、鄉與鄉、城與鄉之間的通信方面起到了至關重要的作用。由于覆蓋面積廣、事務的繁瑣導致信息量龐大，靠舊式的人力式管理已經很難達到要求。如今，計算機信息管理系統在通信工程規劃中得到了廣泛的應用，在郵政設施方面，計算機信息管理也起到了很大的作用。
1.1 郵政樞紐的設計與完善
在計算機信息管理系統的輔助下，郵政樞紐的設計明顯比過去要完善很多，通過計算機信息管理系統，可以很容易的實現“一鍵化”、“自動化”操作，工作人員將勘測到的現場情況信息輸入到信息管理系統中，可以很容易的得到理想的設計方案，不僅方便快捷，樞紐的設計較過去相比也很完善，同時節省了大量的人力物力。
1.2 中心地區與周邊地區的連接
在計算機信息管理系統的應用下，城市中心地區和周邊地區的通信設施得到了很好的連接。工作人員將周邊地區的郵政設施及用戶的信息輸入到計算機信息管理系統中，信息管理系統就能夠快速的計算并設計最理想的連接線路，在保證效率的同時，又提高了安全性。
1.3 郵政設施的保護
工作人員把各郵政點、各郵政設施的信息輸入到信息管理系統中，信息管理系統會將這些信息儲存，并利用其強大的存儲和記憶功能，在郵政設施出現故障時，可以很清晰快速的指出故障地點、原因及解決方案，通信工作不再需要工作人員長途跋涉前往現場，通過計算機信息管理系統可容易很輕松的發現連接中的問題，針對性的提出解決方案，很大的程度上提高了工作效率。
2 城市電話系統規劃
在現代通信的發展中，電話系統已經成為一項很重要的基礎項目。電話系統的質量和完整，標志著這個城市的整體發展水平。計算機信息管理系統的應用，很大程度上提高了城市電話系統的質量和工作效率。
2.1 固定電話的辦理
用戶在辦理固定電話業務時，提供所需辦理電話業務的地點以及用戶的身份證明，業務員將用戶的基本信息輸入到計算機信息管理系統中，信息管理系統就會自動將用戶的信息進行儲存，并自動生成固定電話號碼。用戶在以后進行固定電話相關業務操作的時候，只需要攜帶用戶的身份證明以及固定電話號碼，便可以辦理相關業務。
2.2 固定電話故障維修
在固定電話出現故障的時候，只需要撥打客服電話，提供用戶固定電話號碼，系統就會自動發出指令，指派相關維修維修人員前往，減少了很多繁瑣的步驟，高效可行。
3 城市移動通信
在移動通信發展的今天，我們的生活已經離不開移動通信，因此，保證移動通信的健全暢通，是通信工程規劃的一項至關重要的任務。在移動通信中，計算機信息管理系統已經得到了很大的應用，從業務辦理、到業務查詢、再到問題反饋，計算機信息管理系統都提供著很大的輔作用。用戶在辦理移動通信業務的時候，業務員將用戶信息輸入到計算機信息管理系統中，計算機信息管理系統將用戶的信息進行儲存，并提供安全保護，當用戶的電話卡出現丟失、損壞等問題的時候，可以持身份證明到業務網點進行辦理。信息系統會自動識別用戶信息，提交用戶問題，記錄問題信息，業務員通過計算機信息管理系統進行相關問題處理。
4 城市廣播電視設施規劃
廣播電視設施是城市規劃中最基礎性的設施，由于覆蓋面積廣、用戶信息量龐大以及易出現故障，因此在通信工程規劃工作中，廣播電視設施的規劃是一項重中之重。在網絡系統中，廣播和電視的信號利用衛星以及龐大的網絡傳到每一個用戶，在計算機信息管理系統的應用下，數據信息可以及時、便捷、準確地到達每一個用戶手中，極快捷的信息處理方式，在業務辦理、故障報停、線路維修等方面，為城市廣播電視設施規劃提供了很大程度的幫助。
5結論
運用計算機信息管理系統使通信工程規劃工作逐步走向科學化、系統化、規范化，對通信工程規劃的日常工作管理更加及時、準確。計算機信息管理系統強大的的數據分析和龐大的信息存儲，大大減輕了工作人員的工作難度，在保證數據信息的準確安全的同時，大大提高了工作效率，通信部門可以通過計算機網絡，即時地清晰地了解到整個城市的通信工程情況，為通信部門提供了準確快捷的消息，也為城市通信工程規劃發展提供了真實可靠的依據。
參考文獻
[1]徐勰.計算機信息管理系統研究[J].信息系統工程，2012，2：56-57.
北京聯合大學簡介北京聯合大學是1985年經中華人民共和國教育部批準成立的北京市屬綜合性大學，其前身是1978年北京市依靠清華大學、北京大學、中國人民大學等校創辦的36所大學分校。北京聯合大學的學科專業涉及經濟學、法學、教育學、文學、歷史學、理學、工學、管理學、藝術學、醫學等10大學科門類。
北京聯合大學王牌專業國家級特色專業建設點：通信工程、金融學、資源環境與城鄉規劃管理、機械工程及自動化、旅游管理。
北京市級特色專業建設點：歷史學、建筑環境與設備工程、機械工程及自動化、資源環境與城鄉規劃管理、旅游管理、通信工程、特殊教育。
