發布時間：2023-06-27 16:02:17
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的旅游業發展分析樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
旅游經濟作為國民經濟的重要構成部分，其產業發展對經濟的影響歷來是旅游學界關注的焦點，1899年意大利統計局學者L.Bodio用統計學的方法闡述旅游和國民經濟之間的關系，是研究旅游經濟影響最早的論述。此后，旅游對國家經濟影響的研究日趨成熟，至1960年前后，隨著旅游業在西方國家的迅速發展，旅游對當地經濟的影響成為學術研究的熱點。我國對旅游業與經濟發展關系的研究起步較晚，在研究方法上，國內學者主要采用Granger因果檢驗、脈沖響應和方差分解等方法，分析旅游業增加值占GDP的比重、測算旅游業產業的地位、計算旅游業經濟的貢獻值。另外還有學者通過相關分析、彈性分析、貢獻率計算、灰色關聯度等計算方法，從國家或省際等不同層面分析了旅游對國家或當地國民經濟的影響。在研究內容上，主要有兩大研究方向：一是分析旅游業對經濟增長的影響，判斷旅游業在國民經濟中所占的比重和地位，二是探析旅游業與當地經濟增長之間的關系。對旅游業與其經濟效應的分析，以往的研究區大多集中在中部、東部旅游發達城市，但對西部地區研究尚少。本文以西北干旱區的吐魯番市為研究區，通過彈性分析，貢獻率、拉動率計算等方法，分析吐魯番旅游業發展及其對當地經濟的作用，以期提出吐魯番旅游業發展的建議，促進吐魯番可持續發展。
一、研究區概況
作為絲綢之路重鎮之一，吐魯番歷史悠久，旅游資源豐富，自然景觀獨特，人文歷史底蘊深厚，屬于新疆旅游開發早、發展較快的旅游城市之一，現已開發旅游景點17個，其中國家5A級景區1處、4A級景區4處、3A級景區2處，國家級文物保護單位13處，自治區級文物保護單位25處，交河故城、高昌故城于2014年6月成功申報為世界文化遺產。
二、數據與方法
本文數據來自統計年鑒、問卷數據及中國報告大廳：行業數據（酒店旅游餐飲）。通過彈性分析，求得各指標彈性系數，運用Pearson相關分析法求得旅游收入與地區GDP相關性，最后求得旅游收入的貢獻率及拉動率。
三、旅游經濟發展因素的彈性分析
通過對旅游要素的統計分析，計算各指標對旅游總收入的彈性系數，解釋這些要素的變化對旅游總收入會產生何種影響。從表1可以看出，吐魯番賓館床位數和旅行社數量和對當地旅游總收入的彈性系數歷年均小于1，說明吐魯番旅游總收入對星級賓館床位數、旅行社數量及餐位數變化的敏感性不大。社會消費品零售總額、客運周轉量對當地旅游總收入的彈性系數基本大于1或者接近1，說明吐魯番旅游總收入對社會消費品零售總額、客運周轉量變化的敏感性大。從2005年開始吐魯番旅游總收入對餐位數變化的敏感性不大。
四、吐魯番旅游經濟的發展對當地經濟作用分析
從經濟學角度來看，旅游收入增長對地區GDP產生影響，同樣地區GDP增長可以提高區域經濟發展水平，從而對旅游產業發展起到巨大的促進作用。通過計算得出表2，吐魯番旅游收入與地區GDP的相關系數r為0.715，通過了0.01的水平檢驗，說明吐魯番地區GDP與旅游總收入具有較強的相關性。旅游收入對GDP的貢獻率總體上升，其中2008年、2009年和2013年因受到北京奧運會安保問題、世界性金融危機、新疆本地社會異常事件等的影響，使得新疆旅游業面臨困境，通過數據分析發現，吐魯番旅游收入對GDP的貢獻率驟然下降，此后又呈穩步上升的局面。根據測算方法，對產業的貢獻率和拉動率進行分析，得出以下測算結果。從表3可以看出，旅游總收入對吐魯番GDP的貢獻率基本在4%左右，2009年受烏魯木齊“7•5”事件的影響，貢獻率為最低水平，僅為2.26%。旅游總收入對吐魯番GDP的拉動率平均保持在0.56%，2009年GDP增長率出現負增長，因此旅游總收入的拉動率也相應出現負值。無論是貢獻率還是拉動率，都以2008年、2009年為界，2008年以前保持穩定上升趨勢，在這兩年受諸多因素影響，貢獻率、拉動率達到最低水平，旅游總收入的拉動率在2009年甚至出現負值，從2010年開始，局面有所好轉，旅游總收入的貢獻率和拉動率逐步回升。2013年6月正值吐魯番旅游高峰期，在吐魯番當地出現社會異常事件對吐魯番旅游業產生巨大沖擊，吐魯番旅游總收入的貢獻率和拉動率急劇下降，并在2014年出現滯后反應，持續下降。
五、結語
一 、南昌市旅游業發展的問題分析
1、旅游資源中知名度高的景區少
近年來，南昌市加大了對旅游業的投入，積極參與景區的等級申報。但是，高級別不等于高知名度，由于開發力度不夠，宣傳有限，很多有極高價值的景區不為外人熟知。相比井岡山、瑞金的紅色旅游資源，并不占優勢。而且缺乏名山大川，優質的自然景觀較少。
2、資金投入不足，旅游服務設施水平低
由于社會經濟基礎與沿海發達地區相比有較大差距，政府財力有限，拿不出更多的資金投資旅游業，社會資源的數額也非常有限，遠不能滿足旅游快速發展的需要。與旅游業較為發達的地區相比，硬件設施水平偏低，難以適應旅游業發展的需要。
3、旅游資源開發缺乏統一管理和科學規劃
南昌市著手開展旅游規劃工作取得了一定的成績。但是，全市的統一規劃不足現象仍然很嚴重。主打“八一”品牌并沒有形成一個鏈條，集聚效應較小。沒有形成產業集群，旅游業對其他產業帶動作用沒有得到很好的發揮。
4、行業從業人員素質偏低
南昌市經濟欠發達，受地理位置的影響，在人才引進上受諸多限制。這客觀上造成了旅游行業人員素質偏低。缺乏高級管理人員，缺乏高級別導游人員，涉外酒店的多數服務人員外語水平極差。一些景區服務人員、交通服務人員素質低下。
5、思想觀念有待進一步提高
有些部門對發展旅游業的重要性認識不足，許多頗具優勢的資源沒有得到有效地開發。旅游產業結構和產品結構比較單一，沒有讓歷史變得時尚，讓文化變得輕松可以解讀。宣傳力度不強，各級旅游部門在搞產品開發的同時，忽略了市場開發。
二、南昌市旅游業發展對策
1、加強政府的引導作用
市場經濟的健康發展離不開政府的作用。在發揮政府作用上，南昌市應該做好以下幾點：（1）更新觀念。重視旅游業的發展作用，為旅游業的良好發展提供資金、技術、法律、人才支持和保障。加強服務意識，從全省著眼，用戰略眼光發展南昌的旅游業，做全省旅游資源的整合者，拓寬發展思路，要形成統一、協調、高效的旅游行業管理體制。（2）做好整體規劃。為適應新的經濟形勢，南昌市有關部門應盡快拿出旅游產業戰略規劃方案，以指導全市旅游業的發展，防止盲目開發和不合理重復建設，保證旅游結構與布局的合理。在旅游擴展、延伸、優化、創新、精品化、系列化等多個層面上，開發產銷對路的旅游休閑產品，提升產業層次，優化產業結構。
2、樹立品牌意識，做特色旅游
南昌文化底蘊豐厚，歷史悠久，旅游產品具有地方特色，但卻缺少自己的品牌。而紅色旅游是無疑南昌最豐富的旅游資源，現在關鍵是紅色旅游，讓游客了解并喜歡各個旅游景點。在旅游業發展中，突出特色歷史文化資源，開發精品路線，進行品牌營銷，賦予歷史新的文化內涵，提升南昌旅游資源的不可替代性，做南昌自己的旅游品牌和旅游名片。
3、增加旅游宣傳投入，加大宣傳力度
增加對旅游的宣傳投入，加大宣傳力度，擴大旅游的知名度和影響力。實行南昌市總體形象宣傳與景區宣傳相結合，政府機構宣傳和旅游企業促銷相結合，傳統促銷方法與高技術網絡促銷手段相結合，贏得更多的潛在消費者。
4、發展優質生態旅游
南昌市環境優美,發展生態旅游不僅有資源優勢，更符合當前及今后的經濟發展趨勢。合理利用周邊的資源，做大做強農家樂，完善市內到郊區的交通路線，市內到各縣市的交通路線，形成交通網絡，不僅有利于旅游業的發展，同時拉動周邊縣市的經濟發展，豐富市民生活，擴大內需，也有利于農民增收。
5、重視行業從業人員的管理和培訓
針對南昌市缺乏旅游業人才，可以自己培養的基礎上加大引進力度，同時重視對景區從業人員的再教育，增強他們的服務意識，定期對他們進行考核和培訓。尤其是導游人員，其素質的高低直接關系旅游服務質量、旅游業的整體水平和城市的整體形象，是整個旅游服務的軸心。必須重視南昌市導游人員歷史知識的普及，提升導游員的素質，杜絕“宰客”、強賣的現象。
6、做好旅游紀念品開發工作
旅游紀念品是地方文化和風物的縮影，因而是旅游中不可或缺的一項內容。開發旅游紀念品投資少，效益高，既有利于當地經濟的發展，旅游資源和文化的傳播，又滿足了游客的留作紀念的需求。旅游紀念品市場潛力大，開發具有南昌市地域特色的旅游紀念品如印制各個景點的明信片、銷售當地特色的食品和玩具等，能夠促進旅游業的可持續發展.
旅游業是人類社會進步的重要標志之一。對整個旅游產業從更高層次、更大范圍和更全功能上進行重新審視，充分發揮旅游業作為國民經濟的動力產業、結構調整的優勢產業、擴大開放的窗口產業、生態文明的綠色產業、促進就業的富民產業的積極作用，促進經濟的可持續循環發展。
參考文獻：
[1]南昌市政府2006-2011政府工作報告
[2]孫艷，羅茹.金融危機下江西旅游業的發展對策―――基于旅游消費角度的研究[J].企業經濟,2009(12)
關鍵詞：十三五；錦州；旅游產業；競爭力
中圖分類號：F590.3 文獻標識碼：A 文章編號：1008-4428（2017）02-40 -02
一、錦州旅游業基礎條件分析
（一）區位優勢明顯
錦州市地處遼寧省西南部、遼西走廊東端，東接“沈陽-大連”城市群，南臨渤海，西連“京津唐”工業城市群，北依松嶺山脈，它是環渤海經濟圈、東北亞經濟圈的交匯點，連接東北內陸與渤海的黃金走廊，也是連接華北和東北兩大區域的重要交通樞紐。作為遼寧省重要的科技、教育、文化中心，錦州市是環渤海經濟區不可或缺的沿海開放城市、遼寧省西部區域性中心城市，正積極努力構建遼寧省沿海第二大城市，發揮沿海區位優勢。
（二）旅游資源豐富
錦州的旅游資源豐富，自然風光類型多樣，景觀奇特，人文遺跡眾多，各具特色。現有已開發的景區（點）33處，國家級4A級景區8處，國家級工農業旅游示范點4處，國家級自然保護區1處，國家級風景名勝區1處，溫泉旅游資源20余處。
（三）交通設施便利
錦州市位于遼西走廊的咽喉之處，是連接華北和東北兩大區域的交通樞紐，是東北地區唯一同時具有海港、空港、鐵路、公路和管道運輸的重要交通樞紐城市，擁有得天獨厚的交通優勢，交通體系建設水平也相對較高。京哈、丹錫、錦阜、錦朝等多條高速公路及102線國道在境內縱橫交匯，錦州與朝陽、阜新、盤錦、葫蘆島等周邊城市形成“一小時城市群”，是交通部批準的遼西唯一一個國家級公路運輸樞紐城市。
（四）宏觀政策機遇
根據國務院《關于促進旅游業改革發展的若干意見》，以及2016年遼寧省旅游產業發展大會精神，錦州旅游產業將引來前所未有的歷史機遇。旅游業作為錦州穩增長、擴內需、調結構、惠民生的重要抓手，應該主動適應經濟發展新常態，整合開發旅游資源，打造品牌旅游線路，開發特色旅游商品，拉長旅游產業鏈，破解旅游發展瓶頸，加速產業要素聚集，營造良好的旅游環境，不斷擴大旅游消費。
二、錦州旅游業存在的主要問題
（一）旅游資源開發深度不夠
錦州旅游資源種類齊全，層次分明，但在旅游產品的深度挖掘方面做得不夠，旅游產品未實現品牌化發展，且缺乏高品位旅游產品和集參與、娛樂、知識為一體的多元化產品。首先，濱海旅游資源的開發不足。濱海旅游還停留在傳統式的觀光旅游上，海空、海中、海底、海洋環境和漁村文化旅游體驗產品開發力度不夠，旅游者參與、體驗互動的旅游項目少，濱海旅游資源旅游價值缺乏有效和深入的挖掘。其次，紅色旅游資源、人文旅游資源、民俗文化等資源的開發也存在一定程度的不足。此外，旅游資源開發缺乏創新和壟斷性。旅游資源開發過程中存在模仿、照搬的跟風現象，與其他地區旅游產品存在不同程度的重合，缺乏具有地域壟斷性的旅游產品或旅游項目。
（二）旅游營銷定位亟待加強
良好的旅游發展定位是拓展旅游客源市場的重要砝碼，而當前錦州旅游宣傳定位模糊不清，宣傳主體不鮮明，制約著錦州旅游業的發展。健全的市場營銷體系是市場開拓和鞏固的重要途徑之一，當今世界各地旅游目的地都在加大宣傳力度，積極營銷、推廣旅游產品，努力提升錦州旅游鮮明的總體形象，以期在激烈的市場競爭中占據廣闊的客源市場。錦州市雖然也在努力做市鐾乒愫托傳，但與其他地區相比仍比較落后，城市旅游文化核心形象傳播力度明顯不足，導致極具潛力的日本、韓國、俄羅斯等東北亞國際旅游客源市場和京、津、滬等國內旅游市場開發程度較低，廣闊的旅游市場并未取得較理想的旅游經濟效益。
（三）經營管理體制仍需理順
旅游業除涵括餐飲、住宿、交通、景區、商業活動、娛樂體驗等基本的旅游要素外，也涉及生態、環境、歷史、地理、宗教、民俗等相關領域，屬典型的綜合型產業。當前錦州在項目設立、產品開發、資金投入、資源保護、宣傳促銷未能形成一個高度統一的管理組織或指導機構。錦州市旅游委是代表市政府對全市旅游業的發展進行規劃和管理的部門，但旅游經營企業相關的人、財、物都由旅游局的上級或其他部門管理，旅游局很難從全局規劃、發展、指導和監督旅游業的健康發展，這些都嚴重阻礙錦州旅游業的健康可持續發展。
（四）人才隊伍建設有待提升
近年來，錦州旅游業發展雖取得一定的進步，但旅游服務的信息化程度與旅游人才素質方面仍有提升的空間。首先，現代信息技術在旅游服務中未得到有效推廣，如現代化的交通引導系統，科學合理的旅游解說系統以及保障齊全的游客服務中心，沒有科學地運用到旅游業的發展中來。其次，旅游從業隊伍整體素質偏低，旅游服務質量較低。盡管錦州旅游人才隊伍結構已有很大改善，但高素質、復合型旅游人才依然十分緊缺，行業高端精英需求十分迫切。
三、“十三五”期間錦州旅游業競爭力提升戰略
為鞏固擴大錦州旅游業發展成果，進一步優化旅游產業格局，提升旅游綜合競爭實力，助推錦州未來“十三五”期間旅游經濟提質升級，提出以下建議：
關鍵詞：江西省；旅游產業；發展潛力；因子分析
1引言
近年來,伴隨著區域交通的改善、旅游基礎設施的完善、區域旅游聯合化與一體化的加強,江西省旅游業取得了較大的發展。2002年至2009年，江西省旅游接待總人數年均增長率達16%；旅游業總收入年均增長率達19.8%，保持著強勁的發展勢頭。然而，江西作為中西部地區一個欠發達的省份，經濟發展整體水平低，旅游產業發展起步較晚，起點低，在全國旅游市場中缺乏競爭力。對缺乏旅游產業競爭力的地區而言，其旅游產業能否得到進一步的發展，即是否具有發展旅游產業的潛力，對明確這個區域旅游產業的發展方向極為關鍵[1]。對江西省旅游業發展潛力進行評價，有助于正確認識自身發展條件及制約因素，有針對性、有目標地改進和提高。
目前，學術界對旅游競爭力的研究比較多，而對旅游業發展潛力的研究并不深入，大多數學者是將旅游發展潛力作為衡量旅游競爭力的一個部分來研究的。對于旅游業發展潛力的研究多著眼于具體類型的旅游產品發展潛力、旅游市場潛力等方面，對于整個旅游產業的發展潛力研究非常少，對于江西省省域旅游業發展潛力的研究更是少有涉及。在研究方法上，早期以定性研究為主，近幾年開始引入定量研究。E.Canestrill(1991)等指出，旅游地的競爭力不只是體現在旅游市場的占有率上，應主要看它的發展潛力[2]。馬勇 (1997)從區域旅游資源的潛在保障力、區域社會經濟的潛在支持力、區域環境容量的潛在承載力三個方面構建區域旅游持續發展潛力模型[3]。此外，楊敏（2006）、曹新向（2007）、武傳表（2009）、丁悅等（2010）等分別從不同的角度構建評價指標體系，對部分地區乃至全國旅游業發展潛力的評價進行了探索，不同的學者在評價指標的選取上，仍然存在一定的差異性，尚未形成一個成熟的體系。從評價方法來看，主要為層次分析法、模糊數學法和因子分析法等。[4]～[7]
本文在相關研究的基礎上，完善了評價指標體系，并選取了中西部地區18個省、市、區與江西進行了比較研究，在此基礎上，對江西省旅游產業發展潛力進行客觀評價。
2 數據說明及研究方法
2.1指標體系構建
旅游業是綜合性和依托性很強的產業，區域旅游業要獲得持續的競爭力，首先需要諸多條件的保障和支撐，本文將這些保障和支撐條件，歸結為旅游潛力保障力和旅游潛力支持力；另一方面，旅游市場供需雙方作為該區域旅游業發展的主客體，也必將對該區域旅游業發展潛力產生重要影響。因此本文從區域旅游的需求潛力、供給潛力、潛力保障力、潛力支持力四大類構建旅游產業發展潛力的評價指標體系，并根據數據的可獲得性、全面性以及區域間的可比性，最終確定了43個具體指標（見表1）。
表1 旅游產業發展潛力評價指標體系
旅游發展潛力 評價指標
旅游需求潛力(A) 國內旅游人次數(A1)、國內旅游收入(A2)、入境旅游人次數(A3)、旅游外匯收入(A4)、近5年國內旅游人數增長率(A5)、近5年國內旅游收入增長率(A6)、近5年入境旅游人數增長率(A7)、近5年旅游外匯收入增長率(A8)、近5年客房平均出租率(A9)、游客人均消費水平(A10)
旅游供給潛力(B) 旅游資源品位度(B1)、旅游資源豐度(B2)、旅行社數(B3)、星級飯店數(B4)、星級飯店床位數(B5)、旅游企業全員勞動生產率(B6)、旅游企業人均實現利稅(B7)、旅游企業人均固定生產原值(B8)、旅游企業人均實現利潤(B9)、每百萬旅游從業人員數量(B10)、旅游院校數(B11)、旅游院校在校生數(B12)
旅游潛力保障力(C) 每萬人擁有公共交通車數量(C1)、人均擁有道路面積(C2)、人均郵電業務量(C3)、每萬人衛生醫療床位數(C4)、每萬人擁有公共廁所數(C5)、人均公共綠地面積(C6)、二氧化硫排放達標率(C7)、煙塵排放達標率(C8)、工業粉塵排放達標率(C9)、工業廢水排放達標率(C10)、自然保護區占轄區面積(C11)、環境污染治理投資總額占GDP 比重(C12)
旅游潛力支持力(D) 人均GDP(D1)、GDP增長率(D2)、第三產業占GDP比重(D3)、人均財政收入(D4)、財政收入增長率(D5)、城市居民人均可支配收入(D6)、農村居民家庭平均每人純收入(D7)、每萬人高等學校在校生數(D8)、每萬人專利申請數(D9)
2.2研究方法
由于評價區域旅游業發展潛力的指標較多，本文采用因子分析法將眾多評價指標轉化為幾個互相獨立的綜合指標，消除了自變量共線性以及指標權重確定的隨意性等問題，克服了人為確定指標權重的主觀性，得分越高，說明該地區的旅游發展潛力越高，反之則越低。具體步驟如下：
首先將評價指標體系分為旅游需求潛力、旅游供給潛力、旅游潛力保障力、旅游潛力支持力四類。對每一類指標進行因子分析，得出每一類競爭潛力得分( 式 1) 。然后計算每類的均方差貢獻率并將其作為各類的權重，加權得到各地區綜合競爭潛力評價值( 式 2－4) 。
( 1 )
式中: F 為每一類競爭潛力得分；fi為每一個主因子得分；θi為主因子貢獻率。
( 2 )
[關鍵詞]旅游業；跨越式發展；西部地區
跨越式發展是西部旅游業發展的模式選擇，其含義主要是指發展速度快，要大步前進，而不是小步跟進，在短時間內，確立旅游產業的主導產業地位。從實踐看，這一模式具有可行性和現實意義。例如，在90年代以前，云南省還是一個旅游基礎設施落后、旅游產業規模弱小的邊疆省份，而在“九五”前4年，云南省國際旅游收入年均增長速度超過20％，大大高于全國12．7％的年均增長速度。截止到1999年底，云南省接待海外旅游者人數居全國第6位，旅游外匯收入居全國第7位，擁有涉外旅游飯店數居全國第2位。旅游業已成為有力促進云南省社會經濟全面發展和快速增長的主導產業，90年代云南省旅游業所走的就是一條跨越式發展的道路。
西部大開發的實施給西部旅游業跨越式發展帶來了發展契機，促進了旅游業在西部經濟中戰略地位的形成，但是，西部旅游業要實現跨越式增長必須首先克服制約具增長起步的障礙因素，為此需要政府采取具有針對性的戰略舉措。
一、西部旅游產業跨越式發展所面臨的主要障礙
(一)觀念滯后
在市場經濟背景下，實現西部旅游業的跨越式發展，必然要實現旅游要素產權主體、市場交易主體和開發經營方式的多元化，這決定了西部旅游業首先要進行觀念的創新。
西部旅游業目前高成本低效率的開發模式是與陳舊的旅游業發展觀、資源觀密切相聯的。目前西部地區旅游業發展仍在走與東部地區旅游業“同構化”的道路，照搬東部的經驗，尚未挖掘西部特色，走出一條新路子。
西部旅游業觀念陳舊的原因在于，西部經濟發展落后，西部地區國有經濟改革進程普遍慢于東部沿海地區，國有經濟比重高于全國平均水平。西部旅游業跨越式發展必然要求觀念和思想的大解放，摒棄傳統的思維定勢，突破傳統的觀念障礙。
(二)體制創新不足
面對開放、多元化、競爭日趨激烈的環境，西部旅游業跨越式發展要求微觀和宏觀的管理體制盡快實現制度創新，扭轉經濟、社會效益不高的局面，但目前旅游業體制創新的步伐緩慢。
在企業制度方面，公司治理結構仍有待確立，一些旅游企業雖然在名義上按照現代公司結構模式建立了管理組織結構，但董事會、監事會等機構并未發揮組織功效，反而增加了機構數量，降低了管理效率，“一言堂”現象仍是國有及國有控股旅游企業的頑疾。
在旅游管理體制方面，盡管經過一系列的改革，政府管理機構雖然有所精簡和調整，但離政府主導型旅游發展戰略對政府職能轉變的要求尚有較大差距。表現在：在決策方面，一些旅游管理部門延用計劃經濟下高度集權的領導模式，由長官意志代替企業行為，由行政命令代替市場規律，導致決策失誤；在市場參與方面，一些政府投資興辦并管理的旅游企業仍受到政府種種保護，導致了旅游業的壟斷經營和不公平競爭，降低了旅游資源配置效率；在市場管理方面，政府部門無法有效地對旅游經營活動進行有效的監控，致使欺客、“宰客”的現象仍大量發生，使得一些外地游客視西部一些名勝游覽線路為“畏途”，最終放棄旅游計劃。
(三)基礎設施建設滯后
良好的旅游基礎設施是旅游產業發展的物質基礎，因為旅游景觀的吸引力不僅來自于其本身的旅游美學價值，也來自于其可進入性。建國50余年來，尤其是改革開放以后，西部地區極為落后的基礎設施狀況有了明顯的改善，但與旅游產業蓬勃發展的要求相比差距仍然很大。以陜西省為例，陜西省內鐵路營業里程平均每平方公里0．013公里，低于湖北、河南等中部相鄰省份，貫通南北的干線鐵路還沒有打通，一些鐵路長期處于超飽和狀態。陜西公路網不完善，全省公路密度只有21公里／百平方公里，平均密度比東部少13公里。西安與周邊城市，如太原、武漢、重慶、成都、銀川等之間的公路交通大通道還未形成。全省高等級公路只有332公里，二級公路2469公里，全國排名24位，上述狀況嚴重制約了陜西實現旅游強省的戰略目標。而西部其它一些省份的情況甚至更差，如甘肅敦煌這一世界知名的景點就囚交通小便而使旅游經濟效益受到嚴重影響。旅游基礎設施建設滯后的主要原因在于西部目前尚未建立多元化的旅游基礎設施投資渠道，投資嚴重依賴政府。
(四)產品結構單一化
西部地區旅游資源具有突出的多元化特點，具有開發多元旅游產品得天獨厚的條件，西部有青藏高原、九寨溝、峨眉山、黃河壺口瀑布、天山天池、祁連山冰川等著名天然旅游資源；更有以都江堰、秦兵馬俑、麗江古城、塔爾寺和布達拉宮為代表的世界級人文旅游資源。但西部地區對旅游資源開發利用非常不足。在東部地區，旅游業已形成了觀光旅游、度假旅游產品和特種旅游產品并存的多元化產品供給結構，而西部旅游的產品仍以觀光旅游產品為主。即使在觀光旅游產品中也仍存在著大量的重復現象，以相互簡單模仿為基本特征的“塑像熱”、“造廟熱”、“仿古一條街熱”、“人造景觀熱”輪番出現，致使旅游產品間的特色無法形成互補效應，產品的市場吸引力在相互抵消中下降。在激烈的國際和國內競爭中，西部資源優勢被開發不足的劣勢所抵消。1999年，西部12個省、自治區和直轄市國際旅游的總收入為13．589億美元，僅占當年全國國際旅游收入的9．6％，只相當于廣東省國際旅游收入的41％，北京市的54％。
綜上所述，西部地區旅游產業實現跨越式發展必須克服上述4個主要障礙，克服這些障礙，并非一蹴而就。因此，一方面，我們必須防止在發展規劃中對旅游產業發展的速度、規模及作用的過高預期，避免因為盲目地“上項目”、“輔攤子”而造成的資源浪費；另一方面，應充分認識到旅游產業對西部地區社會經濟發展的推動作用，充分認識旅游業發展在西部中的重要地位，克服障礙因素，積極促進西部地區社會經濟的全面發展。
二、實現西部地區旅游業跨越式發展的對策
(一)樹立市場化、協調化、可持續發展的觀念
在改革開放的大背景下，旅游業依靠優惠政策，依托國際市場，迅速得到了發展，因此，旅游業是我國市場化、國際化程度最高的產業之一。但是，在西部旅游業發展中，應當反對兩種錯誤的觀念；一是由于西部經濟發展落后，計劃經濟思想影響大，因此，在旅游業發展中存在著普遍的依賴政府的思想。二是對旅游市場發展中出現的市場失靈問題認識不清，存在著盲目市場化思想。為此，應當堅持走市場化道路的同時，探索西部旅游業市場化發展特殊路徑，綜合運用政府職能及市場機制，解決旅游市場的市場失靈問題，促進旅游業在西部的快速發展。
地區間的不協調性是包括東部和西部在內的全國旅游業發展面臨的一個較大問題。因此，西部在發展旅游業時，應當發揮自身比較優勢，在與東部的旅游資源與產品的互補性開發和利用中實現與東部的互動式協調發展，進而促進自身和全國旅游業的健康發展。
由于一些急功近利的短期行為思想的影響，西部落后地區極易在“旅游扶貧”的名義下放任竭澤而漁的開發行為，進而造成地區經濟“資源空心化”現象。國家環保總局調查報告指出，我國西部地區生態環境呈現功能性紊亂，因生態破壞造成的直接損失相當于同期GDP的13％，間接和潛在損失則更大。旅游產業曾普遍被當作一種“無煙工業”，但在我國旅游業發展僅僅20余年的時間里，就產生了相當多的“旅游公害”，不僅危及自身發展，也產生了極大的負面效應，這種現象在西部地區尤為突出。因此，在西部旅游開發中，應特別強調對開發對象的選擇，開發程度的控制及開發過程的監督，以防止旅游開發中出現對象錯位和程度失控現象。
(二)建立面向市場、強調效率的管理體制，實現制度創新
1．建立、完善公司治理結構，進一步提高旅游企業的科學管理水平。現代公司法人治理結構的突出優點在于企業產權明晰，股東會、董事會、監事會與管理層的責、權、利明確，在權力的行使上相互制衡，形成有效的閉環制約和多元激勵機制。因此它對解決我國旅游企業、旅游企業集團中依然存在的“領導一言堂”、國有資產流失、國有資產增值緩慢等傳統弊病富于針對性和有效性。貫徹實施現代企業制度能夠使旅游企業在制度上實現創新，從市場中獲得效益。同時，旅游企業進一步發展的規模化與集中化也必須與現代企業制度的建立相同步方能取得目標效果。
2．進一步打破政企不分，條塊分割的舊體制，建立高效的旅游行業管理體制。旅游業是由核心旅游業和輔助旅游業構成的綜合性產業，要實現高效持續的協調發展必須有賴于一個高效的管理部門運用市場化手段對其進行整體規劃、規范、指導和控制。這就要求管理部門承擔相應的職責，改變管理職能扭曲的現實狀況。
在資源配置方面，旅游產業發展要提高可持續性、均衡性和集中度，就要求打破行業、地區的限制，以實現旅游資源的區位優勢互補和產業間及地區間優化配置。這在各級政府主宰資源配置權的前提下是無法實現的。因此，政府退出資源配置者的地位是整個旅游資源配置方式優化的前提。
在產業管理方面，隨著中國經濟體制改革的推進，跨地區、跨部門的旅游資源配置活動日益增加，旅游經濟管理應走出以條塊分割、政企不分為基本特征的傳統部門管理模式，過渡到產權明晰、職責明確的產業管理模式中。西部各級旅游主管部門應通過制定旅游產業政策，提供信息引導，編制行政法規，規范旅游市場秩序，協調針對旅游產業的各種行政、法律和經濟管理手段的實施，來保證旅游經濟活動的有效性、公平性和可持續性。所以，我們所強調的加強旅游產業管理，既非政府主管部門的“無為而治”，也非政府主管部門的“過多干預”，而是政府部門應當行使自身應有的產業管理職能。從這個意義上講，西部旅游產業管理體制的創新是實現旅游產業發展戰略目標的前提條件。
(三)拓寬多元化投資渠道，加快旅游基礎設施建設
加快旅游基礎設施建設，拓寬基礎設施的投資渠道是當務之急，為此，可以考慮以下一些方式：一是政府可以進一步加大對西部的基礎設施建設投入，一方面可以促進包括旅游業在內的西部經濟發展，另一方面可以拉動內需，加速經濟增長。二是可以采用公共物品的私人供給方式，在旅游基礎設施建設投資上向社會全面開放，吸引社會資金進入。三是向外資進入西部旅游基礎設施建設提供優惠政策和良好的行政服務，吸引外資進入。為此，西部資本市場的建設、金融工具的創新(如發行西部旅游建設債券、西部旅游企業債券、西部旅游建設投資基金等)和融資方式的改進(如采用BOT等方式)等是首先應采取的舉措。
(四)突出資源特色優勢，實現旅游產品多元化
具有“世界歷史文明博物館”、“世界民族文化博物館”、“世界天然博物館”等眾多美譽的西部地區蘊含著極其豐富的旅游資源，悠久的古代文化、奇特的民族風情、多彩的自然風光為西部地區旅游業依據優勢資源發展特色產品創造了優越的前提條件。
旅游產業是典型的特色經濟，西部地區應當隨著國內旅游需求的逐漸成熟，個性化、多元化趨勢的逐漸形成，針對不同細分市場，根據自身資源條件，設計、開發和銷售具備比較優勢、自身特色鮮明的旅游產品，在體現特色中實現產品多元化，在體現特色中實現與東部地區的互補效應，為實現跨地區旅游經濟體系的“點線”聯合、客源分享、聯合促銷等創造條件。實現產品的多元化的同時，要努力提高旅游產品的科技含量和附加值，實現產品的綠色化、精品化，優化西部旅游產品結構并提高西部旅游產品的市場競爭力，努力再開發出像“秦兵馬俑”、“九寨溝”這樣具有世界影響的旅游絕品來，鑄造出21世紀西部旅游業輝煌發展的燦爛明天。
參考文獻：
[1]李樹民．西部旅游業實現跨越式發展的可行性分析[J]．西北大學學報(哲學與社會科學報)，2001，(3)：22—27．
一、引言
旅游業，國際上稱為旅游產業，是憑借旅游資源和設施，專門或者主要從事招徠、接待游客、為其提供交通、游覽、住宿、餐飲、購物、文娛等六個環節的綜合性行業。旅游業務要有三部分構成：旅游業、交通客運業和以飯店為代表的住宿業。他們是旅游業的三大支柱。旅游業能夠滿足人們日益增長的物質和文化的需要。通過旅游可以使人們在體力上和精神上得到休息，改善健康情況，開闊眼界，增長知識，推動社會生產的發展，隨著社會的發展，旅游業在國民經濟中的地位日益重要。因此，了解天津旅游業發展的現狀，分析影響天津市旅游業發展的制約因素所在與成因，并提出合理的對策措施，以促進天津旅游業的健康持續發展就有著重要的現實意義。
二、天津旅游業發展的現狀
近些年，隨著天津市社會與經濟的發展，以及天津濱海新區的開發的不斷完善，天津旅游產業得到了不小的發展。據統計：從2005到2010年間，天津旅游業收入年均增長率為16.8%，到2010年天津旅游業總收入為1248億元；入境游客為166萬人次，年均增長率為17.5%；外匯收入為14.2億美元，年均增長為22.8%；接待中外游客9372萬人次，年均增長率為13.5%；旅游業增加值占GDP比重為5.8%，相對2005年提高了1.2個百分點；旅游業直接從業人員發展到20萬人，間接從業人員發展到100萬人，這些數據表明，旅游業已逐步成為天津發展較快的產業和天津經濟發展新的增長點。另外，截止到2011年，天津共有A級景區59個，其中5A級2個，4A級13個，3A級29個，2A級15個；同時，有星級酒店115家，客房數達1.9萬間，其中五星級酒店有20家；有旅游行社316家，導游8700多人。這些數據表明，天津的旅游業發展整體情況較好，也有著比較完善的配套設施，處于不斷加快的發展時期。
三、天津市旅游業發展的制約因素所在與成因
雖然，近些年天津的旅游業得到了一定的發展，但是在旅游業發展的同時，其也面臨這一些制約因素，嚴重影響著天津旅游業的發展，具體有：
（一）天津城市旅游形象不夠鮮明
天津有著豐富的文化內涵以及很高的現代化成就，但是與其在國內外的擁有的知名度及吸引力是不相稱的，其與北京只有120km，但是與北京相比無論是知名度還是規模都相差太遠，造成旅游形象遮蔽，嚴重制約了天津旅游業的發展。
（二）城市環境較差，城市魅力不足
經過多年的發展，人們對于旅游資源的認識已經更加深化，城市環境的好壞、知名度以及魅力的大小，對于區域旅游業的興衰有著重要的影響。天津的人口已經超過1000萬，世界人口排名是第16位，市區人口密度非常大，交通擁擠、住房緊張、污染嚴重以及城市綠化面積不足也嚴重困擾著天津城的發展，其城市環境亟需改善，居民素質也有待提高，這些對于天津的旅游產業的發展有著不小的影響。
（三）優勢旅游資源未能得到開發
天津有著悠久的文化和歷史，其人文旅游資源非常豐富，但是幾十年來，天津在發展旅游業的同時且沒有把這些獨特的旅游資源充分合理的開發利用起來，不僅造成資源的浪費而且還不利于旅游業的發展。
四、促進天津市旅游業發展的具體對策
針對以上天津旅游業發展存在的制約因素，下面是筆者結合自身的工作實踐，提出的幾點應對措施，具體有：
（一）明確天津旅游總體形象
作為四大直轄市之一以及現代化的國際港口大都市，天津有著獨特的區域優勢，而且加上悠久的歷史文化遺存，多元文化的匯聚地，這就是天津市最好的總體旅游形象。這不僅體現了天津旅游資源特色，又突出了都市景觀與人文魅力。
（二）加強城市改造與精神文明建設
確立旅游開發與城市改造建設相統一，提高市民文化素質，保持市容市貌整潔，展示天津獨有的精神風貌，確立硬件建設一體化的意識，突出特色旅游文化意識，以及環境保護意識，加強城市交通管理，培育地區信用，開展提升城市品位的文化活動。
（三）大力開發天津特色旅游資源
針對天津優勢旅游資源開發不夠的情況，應該成立專門的研究調查小組，有針對性的研究開發這些資源，以促進優勢資源的開發，提高天津旅游資源的質量和市場競爭力，促進旅游業發展。
五、結束語
1我國國內旅游業的發展現狀
改革開放以來，我國的經濟發展取得了巨大的進步，人民大眾的生活水平得到了極大的提高，老百姓從僅僅對物質生活的追求到對精神文化生活的高要求，旅游就成為了人們一個重要的消遣的娛樂方式。但畢竟我國的人均消費能力有限，旅游業中仍然很多呈現的是低消費旅游團隊、旅游項目單一等現象。盡管政府相關部門進行了大量的資金投入在旅游業的硬件和軟件建設上，但仍然無法滿足人們對更高品質、更高要求服務的旅游業的發展需求。我們可以把這些具體的狀況總結如下。
據相關部門統計，2015年全年接待國內外旅游人數超過41億人次，旅游總收入達413萬億元。其中，中國公民出境旅游人數達到12億人次，旅游花費1045億美元，同比分別增長120%和167%。通過這些華麗的數據我們看到了我國的旅游業的蓬勃發展，但是我們要客觀的看待我國的旅游業。我國的人口基數大，國土面積大，在這樣的情況下來看我國的旅游業，我國的旅游業發展水平較歐美國家并不高，存在著一定的差距。我國的人均旅游投入占GDP比重還不夠高，我國的旅游走馬觀花式的旅游較多，休閑式旅游較少，很多人是為了旅游而旅游。我國的旅游業的一大景觀就是到了“五一”黃金周、“十一”黃金周之類的節日，各個景點人滿為患，而平時景點卻是冷冷清清。
雖然說中國人的絕對經濟收入取得了巨大的增長，但是國人的壓力卻也是成倍的增長著。子女的教育投入上的巨大增加、住房的價格的飛漲、獨生子女面臨的上有老下有小的局面，使得國人的多余的可支配收入十分有限。旅游對很多中國人來說成為了一種奢侈品。缺少整體規劃是我國很多地方旅游產業存在的問題，例如少數民族傳統體育旅游也存在著或多或少的這樣的問題。去少數民族地區的游客幾乎都會去看少數民族的歌舞表演，但在歌舞表演后很少有對接的、連續的文化節目相跟隨。近些年來，新聞頻頻爆出導游要求游客強制消費，對游客惡語相加甚至施以暴力的事情。我國的旅游業的發展面臨著諸多的問題和機遇。
2影響旅游業發展的外部環境因素
21政府等主管部門對旅游業發展的影響
在經濟學理論中，一個行業的發展不僅受到市場本身的影響，也受政府相關主管部門的影響。一個政策的制定可能是有利于這個地區的旅游業的發展，也可能是制約著這個地區的旅游業的發展。旅游業亦是如此，受政府的影響很大。某地區的旅游業的發展程度的不同需要政府的不同程度的支持。在起步階段，旅游業的發展需要政府的大力支持，不論是在政策上還是在財政上。當旅游業發展到一定程度的時候，需要政府去維護好穩定的旅游市場，政府的干預要更少些，更多的是讓市場自動去干預。
旅游業占GDP的比例越來越高，政府也越來越重視。在20世紀80年代，世界的旅游熱地以發達的歐美國家為重。因為當時在世界上歐美國家的經濟更發達，旅游配套設施的發展也更完善，諸如酒店更多、服務更好，公共交通更發達等。隨著其他國家和地區的旅游產業的飛速發展，國際旅游中心開始發生轉移，不再只是歐美國家的產業，尤其是亞洲、非洲不發達地區的旅游產業的異軍突起。中國這個擁有5000年文明史的東方文明古國，一直深深吸引著其他國家和地區的游客，隨著越來越多的游客涌入中國，他們對中國的了解多了一個角度。
政府要加強對旅游業的相關環節的引導與協調。政府要加強對旅行社和導游的職業素養的教育。任何一個行業的職業素養對這個行業的發展都起著重要的作用。導游對于旅游業的發展亦是如此，只有具有全心全意為人民服務職業素養的導游才會促進企業和旅游業的健康、良好的發展。導游是直接接觸游客的工作者，也是面對企業的工作者，導游的品質直接決定著游客的旅游品質的高低。我國為了提高導游的綜合素養，組織了全國性的導游資格考試。通過這種考試，來選拔既具有較高理論水平，又具有正確的道德素養的導游從業人員。導游對旅游業的影響是一種最直觀的影響，人民大眾對旅游業的感性的認知就是通過對導游的認知，對導游職業素養的認知。
22地理位置對旅游業發展的影響
不同的地理位置對發展旅游業有著越來越重要的影響。隨著我國高鐵建設的飛速發展，地理位置的重要性更加凸顯出來。高鐵輻射能力更強的城市的旅游人數和消費量增速和增量都很明顯。現在人們的時間成本極高，地理位置的優勢顯得格外重要。我國中西部地區旅游景點較多，但受限于當前的高鐵建設的限制，旅游人數增長較慢，消費量增長較少。
地理位置影響旅游產業發展的另一方面體現在旅游目的地所在區位是否能受到經濟發達地區的經濟輻射。首先，如果旅游目的地瀕臨經濟發達的地區，則該地區就會面臨一個旅游消費需求較為旺盛的市場。其次，由于某地區經濟發展水平與該區域旅游業的發展息息相關，所以當某地區接受經濟發達地區輻射后其經濟發展的同時也會促進旅游業的進一步發展。當旅游目的地接受到發達地區的經濟輻射后，經濟發達地區的資本、人才、各種先進的管理理念等就會源源不斷地涌入該地區。從而為推動該地區旅游業的發展奠定基礎。
3影響旅游業發展的內部環境因素
31旅游資源本身對旅游業發展的影響
在經濟學定理中有這樣一條，價值決定價格，價格圍繞價值波動。旅游資源也是這樣，旅游資源本身質量較高的話，吸引的旅游人數也較多。相反，旅游資源本身質量較低的話，吸引的旅游人數也較少。這也就是各景點爭相申請4A、5A旅游景點的原因，4A、5A旅游景點是對旅游資源的一種肯定和認識，會吸引更多的游客。在我們的傳統意識中，人們已經習慣于欣賞文化古跡的旅游和自然風光的旅游，在這個時候人開始尋找一個新的更新的旅游方式。同時隨著我國改革開放三十多年來，我國的經濟發展取得了巨大的進步，人民大眾的生活水平得到了極大的提高，老百姓從僅僅對物質生活的追求到對精神文化生活的高要求，旅游就成為了人們一個重要的消遣娛樂方式。人們需要的是一種可以有新的體驗的或者度假式的旅游。而傳統低碳體育旅游就是符合這個特征的。這也是一種新的提高旅游品質的方法和策略。體育賽事可以很大程度上地吸引媒體的注意力和體育愛好者的注意力。我國的體育經濟與體育熱潮在北京奧運會后就掀起了一個巨大的。所以，海南島國際公路賽、北京馬拉松賽、環青海湖公路賽、萬寧世界自由搏擊賽等都對提升各地的旅游知名有著積極的作用。同樣，傳統的少數民族體育賽事也會吸引愛好民族文化的大眾關注。很多其他國家在這個方面已經取得了巨大的成功，各個國家都在以最大的可能性來利用自己所擁有的優勢。我國在這個方面還有很多可以進步的地方，我們要向其他取得成功的國家或者地區學習，帶動不同年齡階段的游客或者是不同旅游習慣的游客。更好地為我國的旅游發展做出貢獻，成為一個能夠吸引更多國內外游客注意力的旅游寶地。
旅游業要想在激烈的競爭中得以生存和發展，就要向旅游者推出理想的旅游產品，所以旅游產品的開發與設計要嚴格遵循市場導向的原則，使旅游業的發展市場化。在進行旅游市場定位時，一方面要考慮到社會經濟發展水平和旅游業的發展前景，另一方面要做好目標市場的調研工作，掌握好目標群體的需求，真正做到想游者之所想、做游者之所需，使得旅游者在消費旅游產品的每個環節時都盡量達到滿意。
32旅游管理者和經營者對旅游業發展的影響
SWOT 分析是對區域旅游業發展的內部因素和外部因素進行綜合分析的一種工具。本文通過分析東陽市發展旅游業的內部比較優勢和外部機會等因素， 挖掘東陽市旅游業發展的潛力，旨在為促進東陽市旅游業的健康、快速發展提供有益參考。
1.東陽市旅游發展現狀分析
東陽素有“歌山畫水”之稱，自然旅游資源豐富，名勝古跡眾多。目前境內有市級以上重點文物保護單位126個，其中市級113個，省級11個，國家級2個；市級文物保護點152 處，省級愛國主義教育基地1 個，省級風景名勝區1 個，國家4A 級旅游景區5家，國家5A 級旅游景區1 家。1996年被浙江省人民政府命名為歷史文化名城，1998年被國家文化部稱為“中國民間藝術之鄉”，2002年被評為全國優秀旅游城市。2011年11 月，東陽市通過“浙江省旅游經濟強市”復核，并被評為優秀。據統計，2012年全市旅游總收入達到82.92億元，同比增長30.27%。2013年共接待國內外游客1356.16萬人次，比上年增長11.0%。2013年3月，東陽市榮獲浙江省旅游發展十佳市的稱號。
2.東陽旅游業發展的SWOT 分析
2.1優勢
第一，資源優勢。東陽市自然資源和文化資源都比較豐富，兩者相得益彰，相互補充，相互促進。自然資源主要以風景區為主，社姆山風景區、落鶴山風景區、東白山風景區等自然景區風光獨特，景色優美。
文化資源主要由三部分構成。第一，影視旅游資源。東陽市橫店鎮是全國知名的影視旅游鎮，素有“東方好萊塢”之稱。秦王宮景區，明清宮苑景區，江南水鄉景區，大智禪寺景區，廣州街香港街，屏巖洞府景區，清明上河圖景區是橫店影視城著名的七大景區。第二，民間藝術旅游資源。東陽素有“建筑之鄉”和“木雕之鄉”之稱，東陽木雕和盧宅、李宅等古建筑群是東陽藝術輝煌的沉淀，具有民俗特色風情。第三，生態農村旅游資源。在建設新農村的過程中，東陽積極整合旅游資源，大力發展生態旅游，形成了泰山樂園、中華百村圖、村官林、農業觀光園、56個民族風情文化園、佛教文化園等國家4A級休閑度假旅游花園村。另外，胡公廟會、巍山大龍身、郭宅大蠟燭、橫店大紙馬、婺劇等多種多樣的民俗風情也給東陽的民俗旅游增添了獨具一格的風味。
第二，區位交通優勢。東陽市位于浙江中部，地理位置優越、經濟發展快速，可作為交通中轉站。東陽客運班次多、交通四通八達，金甬高速、東永線、東嵊線等高級公路貫穿全線，與周邊市級城市如義烏、永康、嵊州等地形成了半小時經濟圈，到達杭州僅需2小時的車程，與寧波也有密切的交通往來。東陽依托強大的交通網絡，輻射長三角周邊地區，具有強大的游客承載能力。
第三，文化環境優勢。東陽市歷史文化源遠流長，文化氛圍濃厚，素有“教育之鄉”的美稱，人才呈現多元化發展的趨勢，為發展旅游業提供了一定的智力支持和人才支撐。
2.2劣勢
第一，缺乏整體開發的經營理念， 景點分散、規模小。雖然東陽市非常重視旅游資源的開發， 但由于旅游市場發展缺乏頂層設計，導致旅游項目重復建設現象嚴重。如在特色旅游線路的設計上， 以行政管轄區域為界限分段管理旅游產品線路， 旅游資源難以共享。東陽旅游度假區景點分散、規模小， 難以形成集群效應， 而且景點缺乏個性化旅游內涵， 游客停留時間短、回頭率低， 旅游景區欠缺核心競爭力。
第二，旅游產品缺乏知名度。東陽旅游資源十分豐富但是宣傳力度不夠，如東白山風景區、社姆山風景區、黃藤巖風景區等在省內外知名度不高，加之景點開發層次較低，旅游形象相比較于其他城市不夠鮮明，缺乏吸引力和影響力。
第三，東陽居民對旅游業缺乏了解。相當一部分東陽居民不了解旅游業的作用，對旅游者存在排斥心理。隨著城市旅游發展速度的加快，游客和居民之間的矛盾時有發生，長期來看會在一定程度上阻礙東陽旅游業的快速發展。
第四，旅游環境保護缺乏力度。目前，東陽旅游業管理粗放，旅游業法律法規不健全，尤其是與旅游環境保護相關的法律法規尚屬空白，導致旅游項目開發與環境保護兩者之間難以和諧統一。
2.3機遇
一是政府重視和支持旅游業的發展。東陽市目前不僅進行“舊城改造”，而且積極開發江北郊區，利用江北環境優勢，吸引大批人群，打造新型城市，為提升城市旅游形象、擴大接待能力奠定基礎。另外，政府出臺一系列政策，為影視旅游發展創造了優良的條件。同時，花園村的生態建設發展也得到了政府的資金、技術和政策支持。
二是長三角地區客源市場的需求潛力巨大。高速發展的長三角地區旅游業為東陽旅游業提供了難得的發展機遇。長三角地區已從國內旅游目的地發展為國際旅游目的地， 已成長為中國最大的旅游市場。隨著長三角地區經濟規模的不斷增長以及居民可支配收入的逐步提高，人們的消費觀念發生了很大變化，旅游成為一種時尚，東陽旅游市場還將持續升溫。
2.4挑戰
第一，面臨周邊地區同質化旅游產品的競爭壓力。近年來，很多東陽鄰近的地區看到了影視旅游的發展商機，紛紛利用當地優勢資源，發展影視旅游，如寧波象山影視城。這給東陽橫店影視城帶來了巨大的挑戰。
第二，文物保護與開發之間存在矛盾。盧宅、李宅等具有東陽特色的古建筑群近年來得到了政府的高度重視，但是，這些建筑群難以仿造，隨著旅游開發進程的加快， 大量游客的進入， 尤其是旅客流量超過環境容量時， 必然會對古建筑群造成嚴重破壞， 從而弱化原有的功能，失去其核心價值。
3.促進東陽市旅游業發展的對策建議
3.1制定相關對策，切實落實好旅游發展策略
首先，政府應結合東陽旅游資源和實際發展情況，遵循合理開發、利用、保護資源的原則，充分考慮旅游景區、古建筑、生態農村等多種旅游因素，系統地制定旅游發展規劃。
其次，政府應制定專門的市場準入機制和扶持幫扶政策，通過稅收支持、專項補貼等形式，加大對旅游項目推進和資金投入，促進東陽旅游業穩定，健康，可持續發展。
最后，政府應利用官網平臺，通過媒體、網絡強化對旅游景區的宣傳力度，提高東陽旅游城市的知名度。
3.2重視旅游環境保護，有效發揮經濟手段的調節作用
政府應高度重視旅游環境保護，嚴格審核各種類型旅游開發項目的環境評估報告，充分重視旅游環境保護參與各方的市場定位關系，明確參與各方的責權利；同時，制定以市場調節為核心的經濟激勵措施，使旅游環境保護工作切實觸動各方利益，從而調動參與各方推進旅游環境保護工作的積極性。
3.3走聯合發展之路，提升東陽旅游業的競爭力
東陽旅游企業要樹立大市場、大旅游的理念， 打破條塊分割的同業競爭局面，走集群化發展、規模經營道路。以游客為中心，將現有的無吸引力和無明顯特色的旅游景點進行整頓甚至關閉，對有較高競爭力的特色旅游景點合理利用；將分散的旅游景點在概念上連接起來，有效避免各自為政，形成各具特色、優勢互補的空間布局。
3.4強化旅游目的地意識
對東陽當地居民而言，要充分認識到旅游業的巨大潛力，友好對待外來游客，為其提供舒適的旅游環境，建造友好的旅游氛圍。
3.5開發民間藝術旅游，創造新生價值
要使傳統木雕產品具有可利用價值和更高層次的審美價值、享受價值，必須深度挖掘傳統木雕手工技藝以適應現代游客的需求；而對于靜止不動的古建筑旅游項目開發，既要注意與游客進行文化的交流與共享，增加對古建筑的了解，還要注意設施的維護和文化的宣傳與利用，更要從民間故事著手，推動新型藝術與傳統藝術的結合，把古建筑群的價值發揮到最大化。
3.6進行科學的定位，細分模塊市場
東陽市要根據時代的變化，進行市場選擇和分析定位，抓住游客的心理特征，立足于游客的需求，進一步豐富東陽旅游內涵，利用自然風景區的優勢，開發探險游、騎行游、自助游等多種旅游特色產品，讓游客樂在其中。另外，瞄準高端旅游市場，為特種旅游需求者量身打造產品， 以強化東陽旅游的個性特色和品牌效應， 打響“旅游名城“牌，吸引更多的省內外游客。
3.7加強旅游信息技術的開發與應用
旅游信息化可以充分降低旅游企業運營成本，提高工作效率，從而增加旅游業經濟效益。東陽市應積極建設公用旅游信息平臺，利用信息技術和通訊網絡促進東陽旅游信息技術發展，利用數據庫技術、電子數據交換、快速反應及有效的游客反饋、資源管理系統等信息技術，建立一個開放的城市旅游有機整體，實現各旅游企業、游客和有關管理機構的信息互聯互通，并積極介入“長三角國際旅游網”。
