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建筑業研究背景賞析八篇

發布時間:2023-06-28 17:05:43

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的建筑業研究背景樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。

建筑業研究背景

第1篇

關鍵詞:入口空間設計;商業建筑;空間組織手法

Abstract:This paper discusses the integration and continuation of the relationship between the commercial building entrance space and urban spatial structure, as well as urban transport, cultural elements and other traffic and the entrance of the venue parking problem. Finally, enter the specific design practices of the spatial organization of practices designed for commercial buildings, the entrance of the corresponding countermeasures.

Keywords: design of the entrance space; commercial buildings; spatial organization practices

中圖分類號:TU2 文獻標識碼:A文章編號:

引言

隨著我國經濟和社會的發展,我國的商業建筑逐漸增多.其中多數都處于城市中心或者城市核心地區,因此其入口空間設計的好壞對城市開放空間的影響更加巨大。在我國,由于城市人口擁擠,用地緊張以及開放空間本身的規模的限制,使得商業建筑入口空間的設計和建設均出現了一些缺陷和不足。

一、商業建筑入口與城市空間結構的關系分析

1、與城市空間結構相協調

一般來說,商業建筑入口空間的設計應注意和原城市空間結構相協調。因為在城市結構形成和發展過程中,由于受城市基礎設施、用地相容性、環境容量和建筑經濟壽命等指標的影響,往往存在一種維持原有結構秩序化組成的趨向,使城市結構具有穩定性的特征,這種慣性對建筑設計形成一種制約。其次,城市的結構特征是在漫長的歷史發展過程中形成的,城市的結構特征形成了城市獨特的形象氣質,城市空間結構的整體性特征不僅具有時間的延續性,而且具有空間的連續性,因此在商業建筑設計時必須尊重城市的文脈,注重對城市結構的保護與延續。

2對城市空間結構進行重整

隨著城市化進程加快與人口的遷移,城市原有鄰里結構也可能隨之發生改變,從而帶動城市空間結構的變化。因此,商業建筑入口空間的設計必須順應這種城市結構的改變而以新的方式重新排列組合,以其自身的變化在所在區域內建立起一種新的動態平衡,對日漸混亂的城市空間進行重整。

3與城市空間結構形成對比

新穎而又合理的入口形態將會使舊有的結構秩序得以發展,從而達到一種新的秩序平衡,使城市真正成為生動而豐富的生活場所。這種對比關系符合建筑與環境關系的多樣性原則,能創造出多樣化的城市環境和多樣化的城市生活,使城市空間的層次更為豐富。

二、商業建筑入口空間的場地設計

1交通組織

處理好商業建筑入口外部開放空間內的交通組織問題,是現代商業建筑空問場地設計的主要內容之一,也是商業建筑開放空間內一個迫切需要解決的問題。就具體手法而言,其分流方式主要有以下三種:(1)、平面分流 (2)、立體分流;(3)、時間分流

2、停車規劃

做好商業建筑停車場地的規劃布置成為一個重要問題,應從以下幾個方面入手解決:

(1)、確定合理的停車需求量

停車位數量是當前商業建筑配套設施建設的一個重要因素。對停車需求估計是停車場建立過程中要求非常重要及苛刻的一個步驟。現代商業建筑的停車需求預測,必須在調查商業圈內城市居民出行特征,以及觀測商業區內的交通流量等基礎上進行。

(2)停車場地規劃

對于U型、L型、方形和條形的購物中心,顧客停車場應設在建筑正面,對大面積的停車場要進行分區,以便管理。而位于城市中心的大型商業建筑,由于地皮昂貴,則可采用多層停車設備來解決其停車問題。

(3)停車方式的選擇

由于我國人多車多,加之建筑用地面積緊張,因此常規的停車方式往往無法滿足實際的使用需要,此時就應引入多種停車方式,互為補充,最大限度地滿足日益增長的停車需求.其常見方式有以下幾種: (1)、集中式停車(2)、限時停車 (3)、停車場地的多層次化。

三、商業建筑入口的空間組織設計

1、區域的劃分

根據出商業入口空間的活動特征,我們可以將其大致分為兩大類型,一種是屬于動態的活動區域;一種是相對較為靜態的區域場所。通過對人群活動的分流和分區,可以使商業入口內的行為活動有序化和規范化,提高入口空間的使用效率和舒適性。在區域劃分時,還應注意空間形式的把握,因為不同的行為需求對空間形態的要求是不同的,

需要注意的是,商業建筑入口空間的區域劃分不是絕對的、生硬的,而是有著不同中間層次的滲透過渡,不能將其截然分開。這就需要我們靈活掌握各種空間劃分的方法,既保證了各區域的相對獨立性,又不至于破壞入口環境的整體感和完整性。

2、空間的滲透

對商業建筑入口來說,形成空間的滲透與交流,首先要保證視覺上良好的可達性,即要加強邊界的開放性,主要有兩種方法:(1)、利用建筑自身的體量變化形成開放邊界,例如商業建筑入口的出挑空間(捻廊、騎樓、構架等)和退讓空間(前庭、架空、廣場等),都可視為商業建筑與城市空間的開放連接。

此外,把空間的功能連續到相臨空間中也能形成空間的滲透,同時活動的連續性也得到增強,如將外部空間的景觀直接引入內部空間獲得內部空間的外化效果:或者將內部空間的功能,比如購物活動等設置在入口處,從而延續了人們的購物活動行為,強化了內外空問滲透與交流。

3、層次的變化

一個層次豐富的入口空間,可以避免視覺上的一覽無余,從而產生一種意猶未盡的深遠感,吸引人們前往其間.通常組織空間的層次是按照由外――半內――內、公共――半公共一一私密、動態――過渡――靜態等方法進行的。不同外部空間之間的分隔與聯系形成了空間的層次,空間分隔從而形成了空間的邊界,具有層次性的邊界要讓視線具有一定的通透性。

4、序列的組織

在具體的處理手法上,空間序列組織實際上就是綜合運用對比、反復、收放、銜接、引導等一系列空間處理手法,把原先分散、零亂的空間組織成為一個有秩序、有變化,統一完整的空間集群。對商業建筑入口空間而言,其特點是人流量大,流線復雜,使用密集.因此其空間序列組織的首要目的是保證主要人流路線的合理安排、清晰有序,同時還要兼顧次要流線的使用需求。其次,要妥善處理好商業建筑入口與城市空間的過渡與銜接關系,通過有效的序列組織將人群順利引入商業空間領域內,并使之在此過程中充滿期望與興趣,進而最終體驗到商業內部空間的豐富性,獲得完美的購物享受。

5、趣味性的引入

在作為城市繁華地段交通節點的商業入口空間內,適當地設置一些有趣味的環境景觀,不但可以為各種活動(如休憩、聚會、交往等)提供更好的背景,而且也更符合顧客的行為規律和心理需求。在具體設計過程中,可結合商業建筑的入口廣場,轉角地帶或建筑前庭空間等進行綜合布局,或利用標高的變化、或設置游樂設施、或引入水景、綠化等,都能增加空間的趣味性,活躍氣氛,減輕或消除顧客的疲勞心理。

結論

作為商業建筑整體環境構成的重要組成部分,商業建筑入口空間擔負著重要作用:它是與城市環境融合的中介:是與城市交通連接的樞紐;是市民休閑娛樂的舞臺:是商場對外宣傳的窗口。商業建筑入口空間的內涵豐富,涉及到社會的方方面面,本文的相關探討還遠遠不能對其進行詳細分析,只希望引起同行們對于商業環境的進一步研究和思考。

參考文獻

第2篇

關鍵詞 兩型社會 科技創新 文化創意產業

0 引言

我國正在向著知識經濟不斷地發展,隨之而來的就是文化創意產業的崛起。近年來,長株潭文化創意產業發展作為我國“兩型社會”建設的首次實驗,為我國的“兩型社會”建設背景下的文化創意產業合作的可持續性發展提供了重要的指導意義。

1 “兩型社會”的概念以及其發展現狀

“兩型社會”指的是“資源節約型社會、環境友好型社會”。資源節約型社會就是指在社會經濟發展過程中,以節約資源為目標,即在社會發展的各個階段、各個領域都采取資源節約的有效措施,提高資源的利用率。環境友好型社會是指人與自然的和諧相處,不破壞生態環境。“兩型社會”就是結合這兩種發展的特點,實現城鄉統籌、人地協調。

在十七大會議之后,“兩型社會”在武漢城市圈和長株潭城市群作為試點,“兩型社會”建設的開展全面提高了兩大城市圈的整體素質,也加速了他們的社會經濟發展,提高了公民的生活水平。

2 “兩型社會”建設背景下對社會發展的意義和作用

“兩型社會”建設背景下長株潭文化創意產業合作的發展,使我們看到了“兩型社會”對社會發展的推動力,也保證了城市的發展和經濟上的提升,對人類的生產和消費活動與自然生態系統協調可持續發展有著積極的意義。

2.1 “兩型社會”有助于節約社會資源,提高資源利用率,改善環境質量

如上述所說,“兩型社會”是資源節約型社會和環境友好型社會的結合,也就是這兩種社會的擴展和提升。長株潭作為“兩型社會”建設下的產物,具有優越的區位和交通條件,具備較強的環境承載能力。“兩型社會”建設的開展,使人們加強了節約社會資源和保護環境的意識,這種意識越是深入人心,“兩型社會”的建設就會更加順利,從而也就帶動了社會的發展。

2.2 “兩型社會”有助于實現全面建設小康社會的宏偉目標

實現全面建設小康社會的基礎和保障就是資源和環境,我國正在走向全面建設小康社會的大道,所以“兩型社會”的開展,無疑是一大推動力。提高了資源的利用率,改善了生態環境,促進了人與自然的和諧相處,那么離實現建設全面小康社會的目標也就更近了一步。

2.3 “兩型社會”有助于保障國家安全和提高我國的綜合國力

在“兩型社會”建設背景下,社會資源的節約,降低了我國對國外資源的依賴程度,也就是在一定程度上使我國逐漸走向強盛。從而保證我國的國家安全,提高我國的綜合國力。

3 “兩型社會”建設背景下長株潭文化創意產業合作發展過程中存在的問題

3.1 我國對文化創意產業概念理解不清,影響了長株潭文化創意產業的發展

在我國,雖然文化創意產業已經在“兩型社會”建設背景下的長株潭得到實行,但文化創意產業至今沒有一個明確并且被廣泛接受的界點。因為沒有認識到創造力在產業發展中的重要意義,所以導致了在長株潭的發展無從下手。

3.2 我國在文化創意產業中缺乏創新

文化創意產業的重點在于創意,但是我國出現了一個與之相反的現象,也就是所做的產品和節目越來越相似。我國雖然有巨大的市場和勞動力,但是缺乏創新意識。文化創意產業最核心的就是人的創造力的釋放,所以在“兩型社會”建設背景下長株潭文化創意產業合作發展應該以人為本,要突破傳統思維的局限性,轉變發展觀念,使長株潭文化創意產業的合作更加快速地發展。

3.3 我國政府對文化創意產業發展的支持力度不夠

政府對“兩型社會”建設表現出了極大的積極性與支持,隨著長株潭的開展,文化創意產業合作發展也被提上日程。但是由于政府支持力度不夠,沒有制定合適的政府制度來推動這個產業的發展,缺乏資金和服務方面的支持,使得文化創意產業合作發展無法發揮其對長株潭發展的功能。

3.4 人們對“兩型社會”建設的認識不深

“兩型社會”背景下的文化創意產業還沒有在我國全面實施,導致人們對“兩型社會”建設的認識不深。現在社會上資源浪費和環境污染問題難以解決,我國長株潭地區的經濟發展與資源和環境方面仍然存在著許多不協調的地方。這個問題使得我們在緩解資源浪費和環境污染方面需要付出更多的努力。由于缺乏促進資源節約和環境保護的長效機制,所以在提倡“兩型社會”建設時,人們會覺得我一個人的行為并不能改善這個社會的發展,從而認為此事與自己關系不大而放松對自己的要求。然而如果有一個關于這方面的長效機制的形成,那么人們就會更好地約束自己,也更加重視“兩型社會”建設中存在的問題。

4 促進“兩型社會”建設以及長株潭文化創意產業合作發展中問題的解決方案

4.1 科學制定行政決策,遵循社會的發展規律

“兩型社會”的建設,需要政府的大力支持,當然也需要有針對性和合理性的決策來使其更專業化,更規范化。有了合適的行政決策,長株潭文化創意產業合作發展就如同有了保障和規定,這樣既得到了政府的支持,又可以引導社會經濟的發展。

4.2 建立和實施“兩型社會”建設的績效考評制度

第3篇

建筑工程經濟是建筑工程學與經濟學互相交融的交叉學科。它的研究目標在于最大地提高建筑工程項目在實踐活動中帶來的經濟效益。事實上,盡管我國的建筑市場隨著國家發展、需求增大而迅猛發展,但是對于相關建筑工程經濟管理理論,國內對其研究與國外還存在較大差距。在這樣的背景之下,如何對建筑工程項目之中的經濟問題進行有效的分析處理,如何平衡應用施工技與投資的金額之間的關系,如何利用最小的消耗得到最大的收益,如何在投入、工期與質量之間達到三方最優都成為了我國建筑工程經濟亟需解決的問題。總而言之,當下我國的建筑市場需要一場關于建筑工程經濟的理論變革,以此解決當前我國建筑業面臨的一些普遍問題。

二、對建筑業在傳統基礎上的改革發展的理性思考

與其他行業不同,我國對建筑業的定義相對廣泛。在我國,通常將以工程建設為主(鐵路、公路、房屋等)的土木工程類,以大型設施的配套建設為主(電力、給水、供熱等)的線路、管道、設備類以及以建筑物裝修、裝飾等活動相關的施工類合并成為建筑類。因此,對于建筑業而言,一個建筑工程是從設計到建設再到完善的系統工程,而并非是單單某一個子類。這樣的定義也決定了在我國建筑業是與設計單位、中介組織、建材、設備供應、以及教育科研息息相關的產業門類。正是因為在我國建筑業涉及面的廣泛,對于具體的建筑管理而言,建筑工程是一個復雜的系統工程。通常而言,一個復雜的系統的管理是相對困難的。因此,對于建筑業系統范圍的界定,國內一直存在者“大建筑業”與“小建筑業”的爭議分歧。爭議與分歧的焦點在于是否要將涉及建筑相關的勘察、設計、咨詢單位以及部分專業工程納入建筑業的范疇之內。對此,我們可以參照《建筑經濟》中的相關定義。該冊中指出,建筑業是包含從事建筑產品生產、維修和管理機構與有關教學、科研、咨詢等項目的綜合學科,是大建筑業中所指的定義。發達國家相對于我國更加認同“大建筑業”的概念。事實上,隨著建筑業本身系統的不斷擴大,它與其他行業的交叉也越來越多,并且建筑業與其他行業還呈現出系統集成的趨勢。甚至在部分國家,政府已經組建了全新的用于管理建筑業與其他行業交融而成的管理機構。例如德國近幾年組建的“交通、建筑與住宅部”,英國組建的“環境、建筑與區域部”等。由此,我們可以看出在建筑工程發達的國家“小建筑業”的概念在被逐漸拋棄,取而代之的是更加適應建筑業發展的“大建筑業”體系。可以說,“大建筑業”是綜合了現代工程科技的集中體現,是建筑業改革的必由之路。長期以來,我國的經濟發展都依賴于建筑業的發展。建筑業能夠成為經濟支柱的原因有很多,其中包括:①建筑業是獨立的物資生產部門,為我國經濟提供了重要的生產和生活用的固定資產。②建筑業在我國的國民收入中占據了很大的比重。③發展建筑業就等于在無形中發展了重工業和其他相應工業。④在我國當前階段,建筑業的發展解決了一大批人員的就業問題。⑤我國許多大型的建筑企業承包了國際工程項目,無形中帶動了我國的綜合性輸出。⑥建筑業的發展與國民經濟的發展息息相關,建筑業的發展狀況是國民經濟的“晴雨表”。綜上,建筑業可以說是我國經濟發展的核心產業之一。在我國建筑業的發展不僅對國民經濟的發展有著重要的促進作用,還在無形中改變了我國的城鄉結構,促進人民生活水平的不斷提高。然而,隨著經濟下行壓力的增大,當前我國的建筑業已處于水深火熱之中。建筑業體制改革迫在眉睫。事實上,盡管一直以來人們對建筑業管理體制改革的呼聲很高,但是在具體怎么變革上還存在較大的分歧。這一方面是因為我國整體上正處于深化改革的階段,許多新情況、新問題、新信息噴涌而出使得人們在思想認識上出現分歧而相關的理論研究及政策導向卻不能及時的給人們以明晰的答案,另一方面現行的建筑業管理體制復雜,部門之間利益糾葛,企業之間競爭等局面使得建筑業的改革與發展舉步維艱。在通過對建筑業改革與發展的背景分析之后,結合當前國內形勢以及未來建筑業改革出現的部分趨勢,我們認為建筑業管理體制的改革需要把握幾個要點。

1.歸口管理

當前,我國建筑企業的管理在成分上有省、部屬,地(市)屬,縣屬之分。行政隸屬關系的互不相同造成了對建筑企業的多頭管理,條塊分割。不同屬別的建筑企業之間各自為政。在管理職能上,建設主管部門、綜合管理部門以及專業管理部門之間存在交叉重疊的現象。由此,在審批權、收費權、發證權上各部門互相爭奪。整個建筑行業雖然貌似穩定和諧,然而內部卻十分混亂。行業與行業之間,地區和地區之間,保護主義橫行,對市場規律完全忽略,統一的管理體制和市場遲遲不能建立。因此,想要對建筑業進行大改革,歸口管理是第一項要進行的任務。只有加強了行業的歸口管理,我們的建筑企業和行政部門之間的職能才能明確,業務活動才能更加專業。例如我們可以將工程資質的審查,招投標項目等方向性問題要歸口與建設主管部門。

2.對建筑企業進行整合,優化現有結構

事實上,我國建筑行業的從業人員已經有80年代不足一千萬人已經發展到如今三千五百多萬人。從整體上,我國的建筑行業一方面出現了總量大,產能剩,利潤少,競爭大等現象,另一方面又存在行業科技含量低,從業人員素質整體偏低,建筑企業發展穩定程度缺乏等情況。對此,我們應當采取一定的手段和措施對建筑企業進行整合,通過調控企業規模,優化行業結構,合并改組企業,形成綜合能力足夠強大的建筑企業以改變當前建筑大而不精的現象。具體操作上,我們可以通過三級結構對現有行業進行改變。第一級別是總承包級別,負責項目的總體設計及承包事務;第二級是業務分包級別,負責項目具體的籌建等事務;第三級別是勞務輸出級別,負責工程施工等現場問題。

3.加強市場及投資的管理

有效的市場運行機制不僅方便了建筑業的宏觀調控以及監管,還將市場上活躍的各類經濟成分有機的組合在一起。當前,我國建筑行業的計劃性強于市場性,政府對建筑市場的管理干涉過多,以至于建筑市場尚不能發揮出其最大的作用。同樣的對于建筑工程的投資而言,由于當前國家政策的影響,很多大型項目是由政府投資和集體投資的。對于此類工程投資而言,公益效益和工程質量是大眾所關心的問題。然而,由于當前對投資管理缺乏足夠的認識,建筑行業中的非私人投資往往出現浪費等現象。因此要想規范建筑業的發展,當前我們必須要加強對建筑業的市場以及投資管理。通過建立完善健康的市場機制以及嚴密的投資管理,建筑業會逐漸從混亂的現狀中走出[1]。

三、持續加強對建筑經濟領域相關問題的研究以促進行業發展

對于我國目前的建筑行業而言,急缺的并不是相關的技術人才和企業大牛,而是構建現代“大建筑業”的先進理論。建筑工程經濟學是研究建筑工程與經濟活動之間關系的重要學科,也是指導我們進一步深化對建筑行業的改革的重要抓手。建筑工程經濟學的發展始于上世紀的二三十年代。在上世紀五十年代,前蘇聯就出版了以建筑工程經濟學為主要內容的專業刊物《蘇聯建筑工程經濟學》。在此基礎上,我國也在五十年代中期開始創建《建筑工程經濟學》刊物。建筑工程經濟學在我國起步之后,相當長的一段時間內由于國政政治環境的問題,并沒能得到進一步的發展。事實上,在改革開放之后,我國的建筑工程經濟學才得到了較大的發展。在上世紀八十年代,我國成立了建筑工程經濟學術委員會,專門從事對學科的基礎理論研究以及對現實建筑經濟問題開展各類學術探究。也是在此階段,《建筑經濟》等相關專業刊物得以誕生。改革開放至今,我國建筑工程經濟學的學科理論體系已經初步建立并得到一定程度的發展,然而由于多方面的原因,對比國外的相關研究,我國建筑經濟理論研究明顯滯后于行業發展。可以說,建筑工程經濟學在我國還是一門相當年輕的學科。當然,隨著我國社會主義市場經濟的發展,我國建筑行業的日漸壯大,建筑工程經濟學的發展成熟也是指日可待。對于如何發展我國覺得建筑工程經濟學,我們認為,發展中國的建筑工程經濟學必須要結合我國的國情,結合具有中國特色的社會主義市場經濟形勢,加強與國際建筑工程經濟學學科之間的甲流,融合發展出真正適合我國建筑業發展的建筑工程經濟學理論體系。為了達到這一目標,我們還需要進一步的轉變思想觀念,積極吸收借鑒國外的先進經驗,建立穩定的研究隊伍,通過不斷的生產實踐與再學習,激發出我國建筑工程經濟學在建筑生產領域的強大生命力。也只有這樣,我國建筑業的發展才能一如既往的繁榮下去,才能真正利于國計民生,才能真正發揮出我國經濟發展的支柱作用。

四、結語

第4篇

關鍵詞全球價值鏈 建筑業 驅動模式

在過去的幾十年中,隨著信息網絡技術的迅速發展,生產和貿易全球化的不斷深入,世界價值創造體系在全球出現了前所未有的垂直分離和再構。和所有跨國公司一樣,國際建筑承包商也正在推行全球化戰略,突破傳統國際分工的產業邊界和國家邊界,將建筑服務延伸到價值鏈的所有增值環節。處于價值鏈高端環節的世界主導承包商為進一步提高生產要素配置效率,通過跨國承攬工程項目、跨國并購和全球采購等一系列全球化活動在世界范圍拓展市場。面對全球經濟的這一深刻變化,特別是近二十年來跨界外包和海外直接投資等經濟活動全球化的快速發展,研究全球經濟的思路不得不作相應的改變,因為僅僅從宏觀上用貿易投資數據已經不能清晰地解釋經濟全球化的內在機理。全球分包網絡的形成和海外直接投資的快速增長已經造成世界經濟一系列新的經濟結構,Gereffi等人稱之為全球價值鏈(Global Value Chain, GVC),并用這一理論來研究解釋這一新的全球經濟現象。全球價值鏈理論為研究當前跨國公司經營活動的開展、利益的分配以及發展中國家如何參與經濟的全球化并在其中實現產業升級提供了有效的分析工具。

一、中間驅動模式分析

本文選擇與研究目標密切相關的5個指標來對國際建筑業全球價值鏈的驅動模式類型進行分析,這些指標是:動力根源、核心能力、主要產業聯系、環節分離形式、主導產業結構。下面分別從這5個方面對建筑業全球價值鏈的特點進行對比分析。

指標之一:動力根源

建筑行業在經濟發展中往往起支柱作用,它對國民經濟的發展有著極強的拉動性,對國民經濟中其他行業的發展有著巨大的影響和推動作用。由于建筑業市場競爭的加劇,建筑市場己經成為一個買方市場。作為買方的業主對建筑業的要求和期望越來越高,希望建筑產品的成本逐步降低、建筑產品的質量逐步提高、建筑產品滿足多元化的需求。這些要求將促進建筑業和建筑市場的變化和發展,同時驅動建筑業全球價值鏈的整合。

因此,從建筑業價值鏈的原始驅動力來判斷,該行業價值鏈是由產業資本驅動的,因為所有國際工程項目都是由力圖推動經濟發展、建造自主工業東道國政府或其他組織的產業資本投資建設的,這具有明顯的生產者驅動特征。

當建筑工程價值鏈歷經原始驅動以后,工程進入發包、承包和分包階段,各分包商和供應商通過招標、投標的采購活動紛紛嵌入到由總承包商帶動的價值鏈條中,這里面起驅動作用的毫無疑問是從產業資本分離出來的商業資本。這里的流通領域就是以總承包商為樞紐的貫穿招投標活動的整個采購過程,在該過程中發揮作用的各企業的職能資本,專門從事工程產品服務的買賣,以攫取商業利潤為目的。這里的產品指的是建筑構筑物,而服務包括了咨詢、項目管理以及金融服務。由此看來,以工程項目為紐帶的全球價值鏈具備采購者驅動的相關特征。

因此,從動力根源指標的分析得到的結論是建筑業全球價值鏈同時具備生產和采購者驅動特征。

指標之二:核心能力

從建筑行業的發展來看,一個國家或者一個組織的生產、研發能力是非常重要的。一個國家的經濟發展狀態良好,將使國家各產業部門的生產、研發能力快速提升。建筑行業對經濟發展的依賴性特別大,其生產能力隨國家經濟的發展而提升,同時生產能力所代表的國家競爭的比較優勢容易發揮作用。從產業核心能力角度可以看出建筑業價值鏈具備生產者驅動特征。

核心能力對應采購者驅動的指標,指的是設計能力和市場營銷的能力。設計能力在建筑全球價值鏈中的驅動作用是顯然的。當前風行全球工程承包領域的EPC總承包模式,即是以設計為龍頭的價值鏈垂直整合總承包驅動模式。2006年國際市場電力建筑行業設計公司全球排名第一的Black & Veatch 公司,其提供的主要的綜合服務項目之一就是Design-Build/EPC總承包模式。

就嵌入全球價值鏈參與國際市場競爭的建筑承包商而言,其市場營銷能力起著舉足輕重的作用。建筑承包商的市場營銷體現在品牌建設、區域市場的選擇、進入相關行業的選擇以及投標報價等多個方面。建筑業全球價值鏈中的治理者,即國際承包商,憑借其強大的品牌優勢對國際工程實行總承包模式建設,承包商的競爭策略是通過市場營銷分析而確定的,如成本領先策略、延伸服務策略、區域市場選擇策略以及聯盟策略等等。

因此,從核心能力指標來分析,建筑產業全球價值鏈兼具生產者和采購者驅動的特點。

指標之三:主要產業聯系

經濟全球化不斷深化的環境中,建筑業全球價值鏈上的所有活動環節始終貫穿了投資和貿易兩條主線。從主要產業聯系分析可以得到建筑業全球價值鏈同時具有生產者驅動和采購者驅動的鮮明特征。

從動力根源的分析可以看到,建筑業作為國民經濟重要的物質生產部門,其原始動力源于產業資本的固定資產投資;同時由于國際帶資承包的興起,各承包商的經濟活動都增添了投資的色彩,因此投資是國際建筑業的一個主要的產業聯系。

由于國際投資是國際建筑產業的一個主要的產業聯系,而國際貿易是因國際投資驅動的,相應的,國際貿易也就成為國際建筑業一個主要的產業聯系。根據貿易總協定(GATS)關于部門分類,將建筑業的大部分業務歸為貿易范疇。每年225家國際建筑承包商營業額均在1000億美元以上,2005年國際建筑市場的營業額達到1894.1億美元。國際建筑承包貿易流向復雜,但仍有一定規律可循并存在一定模式,從時間序列分析有三種模式(如圖1所示)。

內圈,過去國際建筑承包的貿易流向模式,主要從發達國家流向發展中國家和不發達國家,同時也從發展中國家流向不發達國家。不發達國家尚無明顯的建筑服務貿易能力。

中圈,現行國際建筑承包商的貿易流向模式,此時不發達國家已開始有建筑服務的貿易能力,但主要對象是發展中國家,而發達國家既向發展中國家又向不發達國家提供建筑貿易服務。作為發展中國家,繼續向不發達國家提供建筑貿易,同時也開始向發達國家提供建筑貿易。不過,這時候主要流向存在于發展中國家與不發達國家之間,以及發達國家與發展中國家之間。

外圈,未來建筑承包貿易流向模式,其主要特點是從不發達國家開始流向發達國家,從發展中國家流向發達國家流量增多,最后達到三個世界國家建筑貿易基本平衡。

總之,隨著經濟全球化的深入,處于建筑業產業鏈上、中、下游各環節的企業在國際建筑投資和貿易的驅動下紛紛嵌入建筑業全球價值鏈當中。2010年,預計全球每年將有2000―3000億美元的國際工程發包額。

從主要產業聯系指標可以看出,建筑業全球價值鏈同時鮮明地呈現出生產者驅動和采購者驅動價值鏈的特點。

指標之四:環節分離形式

該指標對應的生產者驅動所體現的是海外直接投資的功能。一般來說,建筑承包商是建筑市場賣方的主體,主要以投標的形式承攬工程項目,獲得建設管理的業務市場,因此從傳統的角度看,其不具備投資的功能。

隨著國際建筑市場的競爭日趨激烈,建筑市場逐漸形成買方市場的格局。在國際項目招標活動中,業主對承包方的要求越來越高,作為工程的發包方,越來越關注承包商提供綜合服務的能力和實力,這其中很重要的一點是評價承包商的融資的能力,即承包商帶資承包的實力。在這樣競爭激烈的市場環境下,催生了建筑承包商的投資、融資功能,而且該功能從很大程度上已成為承包商國際競爭取勝的必要條件之一,據專家初步估算,帶資承包項目約占國際工程承包市場的65%。為適應國際競爭的要求,由建設總承包模式演變出多種具備投資、融資功能的承包模式,如國際流行的BOT (Build-Operate-Transfer)、PPP (Public-Private-Partnerships)以及PFI (Private-Finance-Initiation),這些建設模式都具備很強的海外直接投資功能。

我國承包商在“走出去”的過程中也逐漸在培育自身的海外投資功能。2006年5月中國水利電力對外公司以BOT方式承攬了老撾南立1-2水電站工程(100MW),這是該公司在境外以BOT方式承攬的第一個工程項目。顯然,在全球化的背景下各國的建筑承包商正積極參與到全球價值鏈中,由此催生了建筑承包商的海外投資功能。

采購者驅動價值鏈的環節分離形式體現在工程項目外包網絡方面。

外包是作為采購者驅動價值鏈的最大的特征,所有的采購活動都是通過業務外包來實現的。從國際建筑業的主流總承包建設模式來看,分包(外包)活動更是普遍存在,國際承包商將其核心能力以外的業務分包給其他專業承包商以及勞務分包商,從而進一步提升自己的核心競爭力,實現效益的最大化。通過總包、分包的長期合作,培育一批龐大的分包商隊伍,形成廣闊的外包網絡合作渠道。在分包過程中的采購活動包括了設計全球招標采購、設備全球招標采購以及施工單位的招標采購等等。因此,建筑業全球價值鏈具備采購者驅動的外包網絡的特點。

從環節分離形式來判斷,建筑業全球價值鏈也同時具備兩種驅動特征。

指標之五:主導產業結構

主導產業結構包括生產者驅動的垂直一體化和采購者驅動的水平一體化兩種形式。國際建筑產業結構主要從其全球價值鏈各環節的組合形式來判斷,全球化背景下,出于降低產業鏈企業之間的交易成本、減少管理界面、優化資源配置以及增強學習效應等方面的考慮,建筑承包商普遍傾向于產業價值鏈各環節的垂直一體化的整合,這符合產業鏈上、中、下游各專業企業的邏輯聯系。這樣就導致了國際建筑市場以總承包為主的垂直一體化整合的承包模式。同時,在國際建筑市場也存在水平一體化的價值鏈整合形式,比如在國際投標活動中被許多國際承包商所采用的聯合體投標模式就體現了水平一體化整合形式。但是,總體來看,國際建筑行業價值鏈在水平一體化整合之后,即聯合體投標中標后,仍然通過垂直一體化的整合來具體開展工程的分包建設和管理。

從以上簡單的分析中可以看到國際建筑業的主導產業結構是屬于垂直與水平一體化的混合類型,但更傾向于垂直一體化的產業結構,因此,從該指標判斷該產業全球價值鏈側重于生產者驅動模式。

綜合以上建筑業全球價值鏈驅動因素5個指標的分析,國際建筑工程產業鏈應該是兼具生產者驅動和采購者驅動兩種特征的全球價值鏈,是介于生產和采購驅動之間的中間混合驅動模式,而且更偏向采購者驅動的全球價值鏈,如圖2所示。

不同驅動類型的價值鏈條有著不同的游戲規則,雖然建筑業全球價值鏈的驅動類型屬于中間驅動類型,但是在不同階段往往是某一種驅動占主導,而另一種驅動起著輔助作用,因此準確理解價值鏈一定階段的主要驅動力對于準確把握該驅動類型下價值鏈條經濟活動的游戲規則有著積極的作用。

以產業資本為原動力的階段,價值鏈條上各環節的活動應該更加強調建筑技術的研究與發展、施工工藝的不斷改進、建筑產品的不斷更新以及通過產業的垂直一體化來強化項目管理和學習效應;而以商業資本為原動力階段的全球價值鏈條則要強調市場營銷、拓展合作渠道,采取延伸服務以及聯盟等策略,將施工環節分離,同時加強信息等軟環境的建設。

由此看來,如果全球經濟背景下產業參與的是生產者驅動的全球價值鏈,那么以增強核心技術能力為中心的策略是合乎全球競爭規則的正確路徑;同樣,那些參與采購者驅動的全球價值鏈的產業,就更應強調銷售渠道的擴展,以獲取范圍經濟等方面的競爭優勢。明晰建筑業全球價值鏈驅動模式的類型,對那些正在或即將“走出去”參與全球價值鏈實現國際化升級的不同規模的承包商,依據價值鏈驅動類型的分析而采取適合于自己的戰略戰術有著積極的意義。

【作者單位:華北電力大學。本研究是國家建設部軟科學研究項目(項目編號:05-R1-06)研究成果。】

參考文獻

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Feenstra,R. International of Trade and Disintegration of Production in the Global Economy.Journal of Economic Perspectives,1998,12(4):111~112.

第5篇

建筑業用工荒原因

一、研究背景介紹

自2010年以來,用工荒問題愈演愈烈,地域上從珠三角、長三角等發達地區向中西部內陸地區蔓延,不僅波及到制造業和服務業領域,作為勞動密集型的建筑業無疑也遭受到了用工難。根據數據顯示,2011年建筑安裝工程,材料費,人工費,機械使用費,設備、工器具購置費分別同比增長9.1%、9.3%、11.6%、4.3%和1.4%,而其中以人工費的上漲幅度最大。工資的大幅度上漲從本質上反應出勞動力價格的上升,這意味著建筑行業過去使用廉價勞動力的時代已經結束。面對嚴峻的招工形勢和勞務分包價格快速攀升,建筑業該如何更好的發展,基于此我們提出了關于建筑業用工荒問題的研究。

二、建筑業用工荒原因分析

(一)宏觀:供需層面

1、供給不足

(1)“人口紅利”逐漸的消失:人口紅利是指一個國家的勞動年齡人口占總人口比重較大,撫養率比較低,為經濟發展創造了有利的人口條件,整個國家的經濟成高儲蓄、高投資和高增長的局面。但自從我國20世紀70年代初實行計劃生育政策以來,我國70、80和90后的人口數量已經明顯下降,60年代之前的人口已經進入到老齡化時期,從這一趨勢來看,我國現下已經處于紅利消失的轉折點,勞動力人口結構發生了巨大的變化,勞動力資源從總體上供給不足。

(2)其他勞動密集型行業的分流:自2008年金融危機之后,經濟迅速回暖,企業用工需求大幅度增加,使得一部分勞動力流向了制造業、餐飲業、酒店業等其他勞動密集型行業,這在一定程度上加劇了建筑業的用工荒。最新數據調查顯示:2012年,從事建筑業的勞動力為2010.3萬人,制造業為4262.2萬人,它們在總勞動人口中所占的比例分別為13%、28%;從2010年到1012年的增幅來看,建筑業的就業人數漲幅明顯高于制造業,這意味建筑業所需的勞動力資源日益增加,而第三產業的發展卻分流了一部分勞動力。當這些勞動密集型產業同時面對同一個勞動力市場供給時,就會存在著勞務競爭。

(3)建筑業一線工人的老齡化:根據最新數據統計,目前從事建筑業的主要以40到54這一年齡段的中年為主,80后的比例很少,僅占建筑業從業人數的5.2%,較以往有所減少,而90后的身影在工地更是難以見到。勞動年齡出現了明顯斷層,這意味著老一輩的農民工從建筑市場退去的時候,建筑業用工荒的問題將會進一步激化。

(4)惠農政策的實施:建筑業的勞動力資源主要供給者來自農村。三農問題歷來是我國高度關注的問題,近年來,我國政府出臺了一系列惠農政策:加大對農村基礎設施的建設和教育的投入,增加農業補貼,大力發展農業產業化經營。農民工可以不通過外出務工就可以在家鄉獲得較高的收益,這在一定程度上加大了農民工外出的機會成本。

2、需求過旺

根據中國建筑業的統計年鑒可以看出:從2005年到2011年,全國建筑業的總值和增加值都呈現穩步上升的趨勢;2010年全年,全國建筑業增加值26451億元,比上年增長12.6%,2011年,我國建筑業總產值達43111億元,同比增長26.1%;房屋建筑施工面積達57.1億平方米,同比增長25.5%。建筑業作為勞動密集型行業,其迅猛發展帶來的是對勞動力的大量需求,用工缺口不斷增加。

(二)中觀:行業層面――建筑業自身的劣勢

1、建筑業工作環境差、強度大、危險系數高

建筑施工行業屬于露天工作,工人作業要飽受酷暑和嚴寒的天氣,每天平均工作10小時以上,勞動強度大,非常艱苦。據了解,施工現場的工人大多來自外來省份的農民,在項目所在地沒有固定的居所,通常是居住在建筑公司提供的板房里或者是自己在外租房,居住環境較差。建筑施工大多是進行高空作業,現場有大量機械工具,相對于其他行業危險系數較高。

2、建筑業用工不穩定,沒有相應的社會保障和福利

農民工常年離家務工在外,工作場所隨著工程建設項目不斷轉移,缺乏歸屬感。用工的不穩定性,一方面導致建筑勞務人員兼業性較強,在城市永久居住的可能性較小,流動性較強,這使得他們在建筑業拖欠率較高的條件下,回流或轉流的意愿就比較強烈。另一方面,由于建筑企業用工的臨時性,農民工并不能像其他行業一樣擁有正式員工的身份,工作的業績不能得到累加,相應的工作晉升機會和社會保障、福利都不能夠享受。

3、建筑業欠薪問題嚴重,安全事故頻發

建筑行業公司為了節約管理成本,往往將勞務進行層層轉包,大部分工程支付全款都是在工程驗收、竣工的時候進行支付,導致拖欠農民工工資現象時有發生。甚至一些施工企業為追求利潤,以掛靠形式承接工程或將工程轉包給低資質的企業,造成建設資金的層層盤剝,而農民工成了建設公司拖欠工程款這個債務鏈條中的最終受害者。雖然從2003年“溫總理討薪案”被媒體大肆報道之后,引起了相關部門的關注,欠薪問題得到了一定的改善,但是建筑業欠薪問題依然不容樂觀。

由于農民工流動性強,與特定的建筑企業沒有長期的雇傭關系,企業培訓成本過高,培訓動力不足。因而農民工技能水平普遍較低,缺乏安全教育和意識,加之一些不規范的建筑企業缺乏相應的保障措施、建筑材料質量不過關,導致建筑工程質量與安全事故頻發。

(三)微觀:個人層面――新生代農民就業觀念的變化

新一代的農民教育程度相較以前普遍提高,他們中文盲、小學文化水平的比例極低只占4.1%,初中和高中文化水平占94.6%,大專及以上文化程度占1.3%。不同于父輩的務工只為掙錢,解決溫飽問題的觀念,新一代農民更傾向于在城市中追求自我的發展,更加關注企業文化,工作生活環境和提供的福利。

參考文獻:

[1]中華人民共和國統計局.中國統計年鑒(2011).中國統計出版社,2012.

[2]百度百科.人口紅利.

[3]國家統計局人口和社會科技統計司,勞動和社會保障部規劃財務司.中國勞動統計年鑒(2011).中國統計出版社,2012.

[4]游小國.新時期我國“三農”政策調整對農村勞動力流動與轉移的影響研究.武漢科技大學碩士學位論文,2009.

第6篇

關鍵詞:建筑業;核心競爭力;差別

一、 能夠成為企業核心競爭力的主要能力

核心競爭力是指能為企業帶來相對于競爭對手有競爭優勢的資源和能力。

(一)研發能力。隨著市場需求的不斷變化和科學技術的持續進步,研發能力已成為保持企業競爭活力的關鍵因素。

(二)生產管理能力。生產管理能力主要涉及五個方面,即生產過程、生產能力、庫存管理、人力管理和質量管理。

(三)營銷能力。企業的營銷能力可分為三種能力:產品競爭能力、銷售活動能力和市場決策能力。

(四)財務能力。企業的財務能力主要涉及兩方面:一是籌集資金的能力;二是使用和管理所籌集資金的能力。

(五)組織管理能力。主要可以從這些方面進行衡量:職能管理體系的任務分工;崗位責任;集權和分權的情況;組織結構(直線職能、事業部等);管理層次和管理范圍的匹配。

二、能夠建立企業核心競爭力的五種資源

一是,能幫助企業建立競爭優勢的資源. 這種資源能利用外部環境中的機會、降低潛在威脅,建立企業的競爭優勢。

二是,稀缺資源。企業占有的資源越稀缺,越能滿足顧客的獨特需求,從而越有可能變成企業的核心競爭力。

三是,不可被模仿的資源。不可被模仿的資源主要指獨特的實物資源。如:旅游景點、礦山、企業文化、商標、專利、公眾的品牌忠誠度等。

四是,不可替代的資源。波特的五力模型中指出了替代產品的巨大的威脅力量。

五是,持久的資源。如果一種資源的貶值速度越慢,就越有利于形成企業核心競爭力。

三、我國建筑業建立核心競爭力的基礎分析

建筑業作為我國四大經濟支柱產業之一,是一個物資資源消耗量大,勞動密集型受國家經濟政策影響而又與環境密切相關產業,由此建筑業的發展離不開社會的進步和國力的增強,同時建筑業的發達程度也是一個國家和地區經濟社會進步最直觀的體現。

2013年全國建筑業增加值38995億元,比上年增長9.5%。全國具有資質等級的總承包和專業承包建筑業企業實現利潤

5575億元,增長16.7%,其中國有及國有控股企業1363億元,增長20.1%,建筑行業的增長同GDP的增長保持高度的相關性。隨著我國經濟的持續增長,建筑行業的市場總的趨勢沒有有太大的改變,繁榮仍將繼續。

四、工程總承包建筑企業核心競爭力國內外的差別

(一)人力及物力資源。中國有資源優勢,有利于建筑企業控制成本。我國整體經濟水平與西方國家水平相比存在差距,而建筑業又屬于勞動密集型行業,城鎮化建筑業吸納農村富余勞動力,從業人口多且呈上升趨勢,相對廉價。由此,我國建筑企業具有人力資源上的優勢。與國外同類競爭時,所需的管理成本和勞務支出相對較低,存在價格優勢。

(二)技術創新能力。加入WTO后,更多的國家和地區的建筑市場對中國建筑業企業開放, “走出去”工程承包市場的環境和條件大為改善,對外承包市場相對擴大。反過來,國內市場也進一步開放,政府給予良好的政策保障。但從整體上來看,我國建筑業技術自主創新能力跟發達國家比有很大差距。建筑工程總承包屬于技術密集型企業,而目前我國很多工程總承包企業沒有重視這一點,盲目照搬國內外同行的經驗而不進行自身消化吸收和發展,使企業在市場中沒有競爭優勢,市場競爭動力不足。

(三)建筑業的管理制度和體制。在我國建筑業生產過程中,資本對其產值增長的貢獻程度要明顯大于勞動對其產值增長的貢獻程度,說明我國建筑業發展推動的主要因素為資本投入,而勞動因素的貢獻率為次要,間接表明我國建筑企業技術水平偏低。有專業背景的高技術人才大量流失,而建筑從業人員大部分是農民工,知識水平較低,整體生產效率不高。因此,建筑企業缺口人力資源管理精英骨干人才。而國外建筑業從業人員勞動水平和工作素養都較高,勞動生產率就提高。

(四)融資能力。工程總承包是以資金為主,融資能力直接關系到總承包企業生產經營與發展壯大。我國很多建筑工程總承包企業融資能力低,手段渠道單一,資本運作不合理,很大程度影響了企業核心競爭力的培育與提高,阻礙建筑企業進一步發展。而國外建筑工程總承包企業大都本身具有資金實力,需融資面小渠道廣泛。

五、結束語

但從整體上來看,我國建筑業的核心競爭力比美國、德國、日本等發達國家比較起來,依然存在著較大的差距。我國建筑企業營業額總和在國際市場上的份額還很低,除此之外,管理體制、成本管理、技術力量等還落后于其他發到國家。我國建筑業在國內工程總承包時核心競爭力更多在于技術實力及自身擁有資源的多少。而我國建筑業在國外工程總承包時核心競爭力更多在于項目管理水平及控制資源的能力。

建筑業最根本的一條還是要靠企業自身的實力和信譽去贏得用戶,占領市場,發展自己,不斷提高自身核心競爭力,優化企業資源,不斷擴大在國際建筑承包市場的市場占有率和提高國際地位。

參考文獻:

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[4]李建東.我國建筑企業核心技術能力提升研究[J].重慶:建設管理與房地產,2012.

第7篇

同志們:

今天我們在這里隆重召開全縣建筑業工作大會,主要目的有兩個,一是向一年來關心、支持我縣建筑業發展的上級建管部門和省、市領導表示衷心的感謝,二是向一年來為我縣建筑事業作出突出貢獻的相關部門、鎮和全縣建筑企業的同志們拜個晚年,并致以節日的問候。同時,也借這個機會向大家提幾點希望,給大家鼓鼓勁,祝愿大家在新的一年里再創新的業績。

過去的一年,我縣建筑業積極作為,克難而進,在市場開拓和科技創新上取得了新發展、新突破。全年實現施工產值139億元,超過全省“建筑強縣”的各項指標。申報專利15項,獲得省級工法14項,占全省八分之一,組織申報科技獎4項,建筑業科技創新走在全省前列。其中,南通五建、江蘇順通兩家公司成功組織編制國家級標準,成為__建筑業史上一大創舉。在創優奪杯上成績喜人,獲省優質工程獎12項,累計獲得“魯班獎”7項。這些成績的取得,是在去年上半年宏觀政策緊縮,下半年世界金融危機蔓延,實體經濟受到嚴重沖擊,困難多、矛盾多、挑戰多的情況下取得的,來之不易,難能可貴,彌足珍貴。同時,也充分說明我們的企業素質在快 速提升,市場競爭力在全面增強,行業發展潛力巨大。

面對當前經濟和社會發展的新形勢、新變化,如何揚長避短,不斷推進我縣建筑業在新平臺上實現新跨越,這是擺在我們面前的新課題。剛才,縣建工局查劍寧局長對今年的工作提出了具體的工作思路、目標和舉措,詹縣長也作了很好的講話,我表示完全贊同。省建管局紀迅局長、市建設局陶燕局長,對我縣建筑業的發展作出重要指示,希望大家認真抓好貫徹落實。會議結束前,我再簡要提三點要求:

第一,要積極應對挑戰,搶抓機遇,迎難而上

涉及建筑業的改革與發展,要認識到這樣兩方面的經濟形勢:一是中央經濟工作的指導思想沒有變,還是要立足國內需求,這是我們必須長期堅持的戰略方針。而擴大內需、拉動經濟增長,其中有兩項重要措施,一是加快住宅建設和城市基礎設施建設,二是加快推進城鎮化,帶動固定資產投資增長。我們要主動出擊,搶占市場,擴展領域。二是面對金融危機的大背景,建筑業又面臨重新“洗牌”,我們要在危機中抓機遇,在逆境中謀發展,積極應對發展難題,促進全縣建筑業又好又快發展。希望大家能夠準確把握建筑業發展的長期走勢,更加堅定地走科學發展之路,始終保持迎接挑戰、攻堅克難的勇氣,始終保持勤勉向上、永不懈怠的激情,始終保持全力拼博、扎實工作的精神,在新形勢、新環境下實現我縣建筑業更加穩健、更加快速地發展。

第二,要充分發揮優勢,勇于創新,爭創一流

堅持質量興業,勇于創新突破,這是我縣建筑業企業的傳統優勢,在新的一年要繼續保持和發揚。一是規模工程要有新突破。規模工程是標志工程、品牌工程。做好一個規模工程,就能拓展一方市場、樹立良好信譽。五建、順通、萬通、新源、光華等優勢企業要共舉一面“旗”,共同爭取總承包工程、標志性工程和大體量工程,實現規模化經營,組團式作戰。要在短時期內,形成一支資質門類較全、組織結構較合理的建筑施工隊伍,在總包和分包市場中最大限度地發揮各自優勢,從容應對國內市場激烈競爭和金融危機所帶來的挑戰。今年江蘇順通公司承建的江蘇廣電城項目要確保奪得“魯班獎”。二是產業領域要有新延伸。加快建筑業產業延伸是我縣探討多年的話題,至今尚未有大的突破。各建筑施工企業特別是規模企業要在鞏固土建的基礎上,發揮企業資質高、實力強、信譽好的優勢,主動適應國家投資重點向能源、交通、水利等基礎設施、房地產開發和新興產業轉移的趨勢,確保有新的突破。三是服務領域要有新拓展。大力發展包括可行性研究和評估、勘察、設計、監理、招標、造價咨詢、項目管理等技術與知識密集的咨詢服務機構,提高工程建設效率,降低企業生產經營和項目管理成本。鼓勵有條件的中介服務機構通過改制、聯合和重組,向大型咨詢服務公司發展。

第三,要強化組織領導,改進服務,提升實效

我縣是建筑大縣,建筑業在全縣國民經濟中占有重要地位。實踐證明,建筑業的發展能夠帶動房地產、建筑材料等相關產業的發展;建筑業還是“富民產業”,能夠解決大量農村剩余勞動力,提高農民收入,促進農村經濟發展。縣建管部門要加強調查研究,搞好服務,千方百計為建筑業企業發展創造良好的環境和條件。要研究促進建筑業發展壯大的具體政策措施,做到推進更加有力,責任更加明確,落實更加到位,考核更加嚴格,確保我縣建筑業實現“保增長,促發展”的目標任務。各地、各部門要進一步重視建筑業的持續快速發展,真正樹立全縣“一盤棋”的思想,努力在市場開拓、人才分配、社會保障、稅費優惠、融資等方面給予指導和服務,不斷提升我縣建筑企業的整體素質和核心競爭力。

第8篇

【關鍵詞】建筑業發展;建筑經濟;思考

建筑業行業的發展與很多方面都有著普遍的聯系,從大的方面講與國家宏觀經濟發展情況密不可分,從小的方面看與市場發展程度乃至政策走向等都是息息相關。某種程度上講,支撐建筑業發展的這些其他方面就構成了建筑經濟,而從這個角度看來,建筑經濟研究對于建筑業發展也是有著必要性的,通過對兩方面的理性思考,對于建筑業未來發展具有現實的需要。

一、建筑行業與建筑經濟學

建筑行業所涉及的范圍相當的廣泛,雖然單純的看只是提供居民日常或商用的用房,但它所要涉及到的產業卻是相當的廣泛,在過去十年中我國經濟的發展它可謂是作出了巨大的貢獻。大體將建筑行業進行劃分,可歸為三個方向性的類別:第一類是與建筑相關的施工過程,包括裝飾裝修等;第二類是土木工程;第三類是在建筑過程中Y設備的施工,包含了如線路管道等設備。

而相對來來說,建筑行業的發展并不是靠著一個單純的市場商品經濟理論,它所依靠支撐的理論是建筑經濟學,這門針對其專屬的理論能夠為其提供一些更為具體的發展思路,包含研究建筑經濟怎樣推動建筑行業發展,怎么樣實施改革與創新,在創新過程中如何實現管理體制與發展模式的協調。

總體看來,對建筑業發展與建筑經濟研究的理性思考,最終目的都是要看清建筑業的本身問題,促進其向著更好的方向發展。

二、建筑業發展的理性思考

縱觀過去十幾年,乃至未來很長的一段時間內,建筑行業依然在我國經濟發展中占據一個相當重要的地位,這點毋庸置疑。它對于整個國民經濟發展提供了支柱的作用同時,更是涉及到了一般人民群眾的生活水平等方面。尤其是在當今的國家推進城鎮化戰略中,建筑行業將會越來越多的涉及到構成我國人口大部分的地區。所以說對建筑業發展的理性思考,在現實上就有了一個急迫性和必要性。

具體的看,隨著科技技術水平的發展和人民生活水平提高帶來的更高品質的要求兩方面看,現實的要求也迫使建筑行業發生了一些變化,提出了一些新的要求。包含在建筑工程項目在各個方面的節能環保、乃至符合現代化設計等要求高。在建筑業具體施工過程如果能夠秉持著新的形式去解決現實問題,推動行業整體發展,就成了一個發展過程中必須要解決掉的問道。

從兩個方面去理性思考著現實的問題。第一個方面,對于節能環保等方面上,從立項到設計中,設計人員對于相關設備和技術,如太陽能設備、外墻保溫,要進行針對特定項目的針對性設計,能夠在施工過程中不僅建造出通常意義的用房,更加需要發展出符合現實乃至未來層面的一些新特性來。諸如此類的問題都是在建筑業發展中應該思考的問題;從另一個方面講,現代人的生活需求提升上上面,越累越多的人需求的不僅僅是一處能夠住的用房,而是一處人性化的用房。這些固然可是自己裝修實現,但從總體建筑內置外置風格配套措施等等,個人顯然是不可能完成,都需要建筑施工單位在設計時候考慮進去,將更多的人性化需求考慮進去的同時,能夠更多促進自身建筑認知對于現代社會的行業變化的認知與理解。

三、建筑經濟研究的理性思考

相比于有著實踐摸索的建筑施工行業發展思考來說,建筑經濟的研究更多的是停留在理論的層面,而且有價值的理論往往要取自于現實當中。這就需要在建筑經濟研究上需要根據建筑行業發展出現的一些實際問題進行分析。比如根據建筑業改革需求,總結歸納出這些改革需求背景之下到底內在動力是什么,到底是單純的經濟效益驅使,還是因為某些地方政策推行的促進的原因。對于前者更加符合市場化原則變化,在建筑經濟研究中顯然會更加有價值一些,因為它可以從供需關系上不僅解讀出行業受到市場中個體人群的需求促進,還是某些地方經濟變革發展方向等,這些對于建筑經濟研究理論都會起到一種完善的作用。而從另外一個相對的角度來看,根據這些從建筑行業發展中獲取的問題總結出來的經濟發展理論,能夠對不同地區的總體情況作出一個先對的評價,進而可以避免一些提防出現類似的問題,或是能夠加快一些對未知問題的誤讀的消化速度,進而更加有利于建筑行業的發展。所以說,對于建筑經濟的研究理性思考,必須要聯系實際建筑業產生或即將產生的問題,以此獲取一些有現實參考的數據來完善其理論,進而推動建筑行業的發展。

四、建筑發展與建筑經濟研究綜合性思考

事實上,對于建筑發展的思考和建筑經濟研究的思考,最終目的都是解決或完善在建筑行業發展中過程中出現的問題,以期最終去推動行業發展。而在這種思考模式之下,其實兩者結合起來看才能夠系統的去解決問題,因為單純的從建筑發展自身看只能夠局限性的發現一些問題,出現頭痛醫頭腳痛醫腳的現象。同樣,對于建筑經濟研究也是同樣如此,沒了現實指導基礎,也就變得的空乏無價值。

為了實現兩者結合,首先從建筑行業發展自身來說,應該要認識到建筑經濟的重要性,并將這種來源于其行業,將其一些深刻內涵濃縮出來的內容運用到行業當中,能夠指導其發生作用。這就需要媒體環境當中應勢利導區宣傳這種建筑經濟理論的重要性,長期如此做下,一旦能夠深入建筑行業當中,不僅低建筑行業自身發展,也能夠同時促進建筑經濟學研究理論的發展。

不過其間不可忽視的一個問題是,就是這種建筑經濟研究理論,也必須是能夠符合實際,不能夠如書本上的一些傳統經濟學一樣晦澀難懂,難于傳播給建筑業中理論水平要遠低于時間水平的人員。這也就需要一些非常專業又有實踐能力的人才去實現這種理論的研究工作,對于這方面的人才培養的話,可以考慮成立專門的隊伍,或是與高校以及相關科研機構進行合作,最終的目的是要培養出更加實用的復合型人才,讓這種理論最終能夠在建筑業發展過程中發揮作用,否則一切將會是空談。

理性的思考,必須顧及到現實情況去進行全局、系統性的考量,本文嘗試辯證的從雙方面思考了建筑業發展與建筑經濟力研究的問題,以此希望能夠提供一些具有價值的參考性意見。

參考文獻

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