国产亚洲精品久久久久久久网站_自拍偷拍欧美日韩_成人久久18免费网址_最近中文字幕在线视频1

首頁(yè) 優(yōu)秀范文 交通安全教育措施

交通安全教育措施賞析八篇

發(fā)布時(shí)間:2023-07-27 16:14:12

序言:寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的交通安全教育措施樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。

交通安全教育措施

第1篇

【關(guān)鍵詞】信息化網(wǎng)絡(luò)安全管理

上海市公安局交通警察總隊(duì)作為這樣的一個(gè)承擔(dān)著服務(wù)、管理、監(jiān)管等一系列職能的部門(mén)在推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛證業(yè)務(wù)管理創(chuàng)新上面臨著巨大的挑戰(zhàn)。正式在這樣的氛圍中,上海市公安局交通警察總隊(duì)在2009年下半年起調(diào)整業(yè)務(wù)管理模式將部分業(yè)務(wù)項(xiàng)目由公安網(wǎng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)延伸至其它網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),逐步向社會(huì)其它管理部門(mén)開(kāi)放各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理和業(yè)務(wù)監(jiān)管,包括在互聯(lián)網(wǎng)上向普通辦事群眾開(kāi)放業(yè)務(wù)辦理。經(jīng)這幾年的努力,已逐步打造出一個(gè)較為完整的信息化平臺(tái),該信息化平臺(tái)包括了多類(lèi)型的網(wǎng)絡(luò)和多類(lèi)型的業(yè)務(wù)系統(tǒng),因此對(duì)于上海交通車(chē)管信息安全防范工作除了各個(gè)網(wǎng)絡(luò)的安全,還包括各個(gè)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)的信息交互的安全。

一、網(wǎng)絡(luò)存在的安全威脅分析

1、網(wǎng)絡(luò)威脅的種類(lèi)

目前,網(wǎng)絡(luò)上的威脅多種多樣,屢禁不止,且難以清除;網(wǎng)絡(luò)上的威脅具有傳播廣和傳播快的特性。從威脅的來(lái)源可以分為這四類(lèi):漏洞利用、Web應(yīng)用、病毒、終端內(nèi)容。

2、網(wǎng)絡(luò)威脅的分析

(1)漏洞利用類(lèi)威脅:各種通過(guò)操作系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)、協(xié)議異常等漏洞,進(jìn)行傳播的蠕蟲(chóng)、木馬、后門(mén)、間諜軟件,進(jìn)行攻擊和入侵的DoS/DDoS攻擊、緩沖區(qū)溢出攻擊、協(xié)議異常攻擊、藍(lán)屏攻擊、權(quán)限提取等。

(2)Web應(yīng)用類(lèi)威脅:專(zhuān)門(mén)針對(duì)Web應(yīng)用面臨的各種最新的威脅提供額外的安全防護(hù),包括SQL注入、XSS攻擊、OS命令注入、CSRF攻擊、口令爆破、弱口令探測(cè)、應(yīng)用信息探測(cè)、非法上傳威脅文件等,從根源上解決了Web系統(tǒng)被入侵、數(shù)據(jù)被篡改的可能性。

(3)病毒類(lèi)威脅:除了傳統(tǒng)的HTTP、FTP、SMTP、POP3等協(xié)議,還可以針對(duì)商務(wù)應(yīng)用(文件共享等)傳輸?shù)奈募M(jìn)行精確的木馬、病毒、蠕蟲(chóng)查殺。

(4)終端內(nèi)容威脅:為了避免終端訪(fǎng)問(wèn)Web應(yīng)用內(nèi)容而被竊取隱私等信息或被用作肉雞,需要有效過(guò)濾惡意網(wǎng)站、惡意文件、惡意控件、惡意腳本等內(nèi)容威脅的訪(fǎng)問(wèn)。

二、網(wǎng)絡(luò)安全的主要內(nèi)容

網(wǎng)絡(luò)安全包括網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全和網(wǎng)絡(luò)上的信息安全。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全是指網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的硬件、軟件及其系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)受到保護(hù),不因偶然的或者惡意的原因而遭到破壞、更改、泄露,系統(tǒng)連續(xù)可靠正常地運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)不中斷;凡是涉及到網(wǎng)絡(luò)上信息的保密性、完整性、可用性、真實(shí)性和可控性.那么信息安全怎么理解呢,信息安全是整體的、發(fā)展的、非傳統(tǒng)的安全。

三、網(wǎng)絡(luò)安全新技術(shù)的發(fā)展

1、硬件方面:新一代7層防火墻是目前較為成熟且使用較為廣泛的硬件產(chǎn)品。

實(shí)現(xiàn)內(nèi)核級(jí)聯(lián)動(dòng),是一個(gè)“2-7層完整的安全防護(hù)產(chǎn)品”。這也是Gartner定義的”額外的防火墻智能”實(shí)現(xiàn)的前提,做到真正的內(nèi)核級(jí)聯(lián)動(dòng),才能為用戶(hù)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供一個(gè)安全防護(hù)的“銅墻鐵壁”。

2、安全策略:盡管計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息安全受到威脅,但是采取恰當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施也能有效的保護(hù)網(wǎng)絡(luò)信息的安全。以下幾種方法基本可以確保在策略上保護(hù)網(wǎng)絡(luò)信息的安全:

(1)隱藏IP地址、關(guān)閉不必要的端口。入侵者經(jīng)常利用一些網(wǎng)絡(luò)探測(cè)技術(shù)來(lái)查看我們的主機(jī)信息,主要目的就是得到網(wǎng)絡(luò)中主機(jī)的IP地址和端口。IP地址在網(wǎng)絡(luò)安全上是一個(gè)很重要的概念,如果攻擊者知道了你的IP地址,等于為他的攻擊準(zhǔn)備好了目標(biāo),他可以向這個(gè)IP發(fā)動(dòng)各種進(jìn)攻,如DoS(拒絕服務(wù))攻擊、Floop溢出攻擊等。將業(yè)務(wù)應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器部署在防火墻和應(yīng)用負(fù)載均衡后面,可以有效的將真實(shí)的服務(wù)器IP地址和端口隱藏起來(lái),不被入侵者查獲。

(2)帳戶(hù)管理。Administrator帳戶(hù)擁有最高的系統(tǒng)權(quán)限,一旦該帳戶(hù)被人利用,后果不堪設(shè)想。入侵的常用手段之一就是試圖獲得Administrator帳戶(hù)的密碼,所以我們要重新配置Administrator帳號(hào)。首先是為Administrator帳戶(hù)設(shè)置一個(gè)強(qiáng)大復(fù)雜的密碼,然后我們重命名Administrator帳戶(hù),再創(chuàng)建一個(gè)沒(méi)有管理員權(quán)限的Administrator帳戶(hù)欺騙入侵者。這樣一來(lái),入侵者就很難搞清哪個(gè)帳戶(hù)真正擁有管理員權(quán)限,也就在一定程度上減少了危險(xiǎn)性。

Guest帳戶(hù)即所謂的來(lái)賓帳戶(hù),它可以訪(fǎng)問(wèn)計(jì)算機(jī),但受到限制。不幸的是,Guest也為黑客入侵打開(kāi)了方便之門(mén)!禁用或徹底刪除Guest帳戶(hù)是最好的辦法,做好IE的安全設(shè)置。

3、及時(shí)給系統(tǒng)打補(bǔ)丁:應(yīng)及時(shí)更新操作系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的補(bǔ)丁程序,不斷推出的系統(tǒng)補(bǔ)丁程序盡管讓人厭煩,但卻是我們系統(tǒng)安全的基礎(chǔ)。

四、多網(wǎng)絡(luò)多業(yè)務(wù)系統(tǒng)安全的技術(shù)應(yīng)對(duì)措施

上海交通車(chē)管的多網(wǎng)絡(luò)多業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息化平臺(tái)實(shí)際上是一個(gè)整體應(yīng)用平臺(tái),采用怎樣的防范措施才能避免網(wǎng)絡(luò)威脅進(jìn)攻,保護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行的整體安全,成了我們管理者需要考慮的首要問(wèn)題。整體的應(yīng)用需要整體布局,軟件和硬件都要有所考慮,要做到全面覆蓋業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的各個(gè)層次,針對(duì)網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)等做全面的防范。

1、增加必要的硬件投入

目前,新一代防火墻獨(dú)創(chuàng)的應(yīng)用可視化引擎,可以根據(jù)應(yīng)用的行為和特征實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)用的識(shí)別和控制,而不僅僅依賴(lài)于端口或協(xié)議,擺脫了過(guò)去只能通過(guò)IP地址來(lái)控制的尷尬,即使加密過(guò)的數(shù)據(jù)流也能應(yīng)付自如。新一代防火墻的應(yīng)用可視化引擎不但可以識(shí)別724多種的應(yīng)用及其應(yīng)用動(dòng)作,還可以與多種認(rèn)證系統(tǒng)(AD、LDAP、Radius等)、應(yīng)用系統(tǒng)(POP3、SMTP等)無(wú)縫對(duì)接,自動(dòng)識(shí)別出網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中IP地址對(duì)應(yīng)的用戶(hù)信息,并建立組織的用戶(hù)分組結(jié)構(gòu);既滿(mǎn)足了普通互聯(lián)網(wǎng)邊界行為管控的要求,同時(shí)還可以滿(mǎn)足各局域網(wǎng)數(shù)據(jù)。

(1)多核并行處理架構(gòu):現(xiàn)在CPU核越來(lái)越多,從雙核到4核,再?gòu)?核到8核,16核,現(xiàn)在還有128核的CPU了。這樣來(lái)看,如果1個(gè)核能夠做到1個(gè)G,那么16個(gè)核不就能夠超過(guò)10個(gè)G了嗎?但是通常設(shè)備性能并不能夠根據(jù)核的增加而迅速增加。因?yàn)殡m然各個(gè)核物理上是獨(dú)立的,但是有很多資源是共享的,包括CPU的Cache,內(nèi)存,這些核在訪(fǎng)問(wèn)共享資源的時(shí)候是要等其他核釋放資源的,因此很多工作只能串行完成。

(2)單次解析引擎:要進(jìn)行應(yīng)用層威脅過(guò)濾,就必須將數(shù)據(jù)報(bào)文重組才能檢測(cè),而報(bào)文重組、特征檢測(cè)都會(huì)極大地消耗內(nèi)存和CPU,因而UTM的多引擎,多次解析架構(gòu)工作效率低下。因此,新一代防火墻所采用的單次解析引擎通過(guò)統(tǒng)一威脅特征、統(tǒng)一匹配引擎,針對(duì)每個(gè)數(shù)據(jù)包做到了只有一次報(bào)文重組和特征匹配,消除了重復(fù)性工作對(duì)內(nèi)存和資源的占用,從而系統(tǒng)的工作效率提高了70%-80%。但這種技術(shù)的一個(gè)關(guān)鍵要素就是要統(tǒng)一特征庫(kù),這項(xiàng)技術(shù)的難度在于需要找到一種全新的“特征語(yǔ)言”將病毒、漏洞、Web入侵、惡意代碼等威脅進(jìn)行統(tǒng)一描述。

2、科學(xué)合理的配置軟件和硬件策略

(1)劃分網(wǎng)絡(luò)安全域

我們認(rèn)為首先從網(wǎng)絡(luò)管理做起,將整個(gè)信息化所涉及的業(yè)務(wù)系統(tǒng)劃分為四個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全域:數(shù)據(jù)中心安全域、廣域網(wǎng)邊界安全域、互聯(lián)網(wǎng)接入安全域、內(nèi)網(wǎng)辦公安全域。

①數(shù)據(jù)中心安全域:包括各種應(yīng)用系統(tǒng)和服務(wù)器,由于是整個(gè)衍生業(yè)務(wù)系統(tǒng)的核心,安全級(jí)別最高;②廣域網(wǎng)邊界安全域:各個(gè)下屬分支機(jī)構(gòu)(如二手車(chē)市場(chǎng)、檢測(cè)線(xiàn)、4S店上牌點(diǎn)、駕駛員考試點(diǎn)等)通過(guò)專(zhuān)網(wǎng)接入企業(yè)專(zhuān)網(wǎng),訪(fǎng)問(wèn)各種衍生業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),主要包括專(zhuān)網(wǎng)的核心路由器、分支路由器等;③互聯(lián)網(wǎng)接入安全域:由于內(nèi)部終端、對(duì)外業(yè)務(wù)系統(tǒng)(如網(wǎng)上查詢(xún)系統(tǒng))都需要與互聯(lián)網(wǎng)相連,訪(fǎng)問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)資源或者對(duì)外提供業(yè)務(wù)。此區(qū)域安全風(fēng)險(xiǎn)最高,需要重點(diǎn)隔離與控制;④公安網(wǎng)辦公安全域:包括總部公安網(wǎng)的業(yè)務(wù)終端,為不同的業(yè)務(wù)部門(mén)和服務(wù)器等提供高速、穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)接入。

(2)加強(qiáng)數(shù)據(jù)中心服務(wù)器保護(hù)

加強(qiáng)數(shù)據(jù)中心服務(wù)器的全面保護(hù),是應(yīng)用系統(tǒng)的信息安全的基礎(chǔ),通過(guò)監(jiān)控訪(fǎng)問(wèn)、交換、數(shù)據(jù)流等措施來(lái)實(shí)現(xiàn)。

①面向用戶(hù)、應(yīng)用的安全訪(fǎng)問(wèn):將訪(fǎng)問(wèn)控制權(quán)限精確到用戶(hù)與業(yè)務(wù)系統(tǒng),有效解決了傳統(tǒng)防火墻IP/端口的策略無(wú)法精確管理的問(wèn)題。讓業(yè)務(wù)開(kāi)放對(duì)象更為明了、管理更方便、策略更易懂。②可視化安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估:提供服務(wù)器風(fēng)險(xiǎn)和終端風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告以及應(yīng)用流量報(bào)表,使全網(wǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)一目了然,幫助管理員分析安全狀況管理數(shù)據(jù)中心。

(3)廣域網(wǎng)邊界安全隔離與防護(hù)

①互聯(lián)網(wǎng)出口邊界防護(hù):將網(wǎng)上查詢(xún)等業(yè)務(wù)系統(tǒng)部署在DMZ區(qū),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)網(wǎng)終端和對(duì)外業(yè)務(wù)系統(tǒng)的雙重防護(hù),權(quán)限控制和管理是主要方法。

防止黑客入侵,獲取權(quán)限,竊取數(shù)據(jù),保證服務(wù)器穩(wěn)定運(yùn)行;

②內(nèi)部終端安全防護(hù):全面防護(hù),標(biāo)本兼治,防止業(yè)務(wù)終端訪(fǎng)問(wèn)威脅網(wǎng)站和應(yīng)用,通過(guò)漏洞防護(hù)、病毒防護(hù)、惡意控件/腳本過(guò)濾功能,切斷威脅感染終端的各種技術(shù)手段。

五、加強(qiáng)系統(tǒng)使用者的管理可以確保技術(shù)手段的有效運(yùn)用

1、建立網(wǎng)絡(luò)接入安全的規(guī)章制度。建立從物理安全保密策略,系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)的訪(fǎng)問(wèn)控制策略,信息的加密策略,系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)的安全管理策略,人員安全管理策略,內(nèi)容監(jiān)管策略等一系列的規(guī)章制度;從制度上約束系統(tǒng)使用者的使用行為。

2、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)的培訓(xùn),提供防范意識(shí)。不斷加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全的宣傳和培訓(xùn),強(qiáng)化使用人員和管理人員的安全防范意識(shí)。只有通過(guò)網(wǎng)絡(luò)管理人員、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)管理人員、業(yè)務(wù)系統(tǒng)維護(hù)人員與使用人員的共同努力,才可能地把不安全的因素降到最低。

第2篇

根據(jù)省、市有關(guān)道路交通安全的文件和會(huì)議精神,為加強(qiáng)我市學(xué)生道路交通安全教育與管理,特通知如下:

一、統(tǒng)一認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

各教育主管部門(mén)、各級(jí)各類(lèi)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo),要以對(duì)下一代健康成長(zhǎng)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度重視學(xué)校交通安全工作。要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),確定一名校領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓這項(xiàng)工作,把學(xué)生的道路交通安全教育工作列入重要的議事日程,納入學(xué)校安全教育計(jì)劃,與交警部門(mén)溝通協(xié)調(diào),上好交通法規(guī)課。各區(qū)各校要根據(jù)本區(qū)本校交通安全的現(xiàn)狀、特點(diǎn),及存在的問(wèn)題,采取有效措施,堵塞漏洞,確保學(xué)生的交通安全。

二、成立機(jī)構(gòu),深化教育

各教育主管部門(mén)、各級(jí)各類(lèi)學(xué)校要與交警各大隊(duì)密切協(xié)作,加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全教育與管理,同時(shí)要成立學(xué)生交通安全教育工作機(jī)構(gòu),具體負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作的組織、協(xié)調(diào)、宣傳、教育、監(jiān)督與管理。要充分發(fā)揮已有的道路交通安全教育教材的作用,開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育,并以此為載體重點(diǎn)抓好“安全行走,安全騎車(chē),安全乘車(chē)”的養(yǎng)成教育。學(xué)校要主動(dòng)與轄區(qū)內(nèi)交警部門(mén)開(kāi)展共建活動(dòng),邀請(qǐng)交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育課外輔導(dǎo)員,并使其成為制度,長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。通過(guò)開(kāi)展各種形式的經(jīng)常性的交通安全宣傳教育,使廣大學(xué)生掌握基本的交通安全自我保護(hù)常識(shí)和技能,養(yǎng)成良好的交通行為與習(xí)慣,確保交通安全。

三、加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)措施

道路交通安全教育,要貫徹“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,建立交通安全教育責(zé)任制,由校長(zhǎng)負(fù)總責(zé),列入創(chuàng)建“平安校園”活動(dòng),作為年終檢查驗(yàn)收的重要內(nèi)容。

各校應(yīng)抓緊抓好這項(xiàng)工作,切實(shí)落實(shí)道路交通安全教育的各項(xiàng)有力措施,嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生出行的安全規(guī)定:

(一)組織學(xué)生集體外出活動(dòng)要校長(zhǎng)簽批,并經(jīng)教育主管部門(mén)批準(zhǔn)。

(二)各校在開(kāi)展道路交通安全教育的同時(shí),必須加強(qiáng)對(duì)學(xué)校道路交通安全的內(nèi)部管理。

1、運(yùn)送學(xué)生的車(chē)輛必須嚴(yán)格遵守有關(guān)道路交通安全法規(guī)。租車(chē)運(yùn)送學(xué)生的,必須是具備營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位提供的車(chē)輛及駕駛?cè)藛T;單位自購(gòu)車(chē)輛的,必須經(jīng)公安交通管理機(jī)關(guān)對(duì)車(chē)輛的安全狀況和駕駛?cè)藛T的資格進(jìn)行確認(rèn)。并加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的教育和管理,嚴(yán)禁超載和超速行駛。要杜絕非專(zhuān)業(yè)司機(jī)或有不安全駕駛經(jīng)歷的司機(jī)駕車(chē)。

2、充分發(fā)揮媒體的作用,加大宣傳力度,教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通規(guī)則:過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn)、地下通道或人行天橋;不滿(mǎn)12周歲的,不能在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē),不能乘坐摩托車(chē)。滿(mǎn)12周歲的中小學(xué)生騎自行車(chē)上下學(xué)的,須由家長(zhǎng)提出申請(qǐng),作出保證后經(jīng)校方審批。家長(zhǎng)應(yīng)定期對(duì)學(xué)生的自行車(chē)車(chē)閘、車(chē)鈴等安全部件進(jìn)行檢查。有條件的學(xué)校應(yīng)組織對(duì)學(xué)生騎自行車(chē)的技能進(jìn)行測(cè)試。嚴(yán)禁學(xué)生駕駛摩托車(chē)、騎乘電動(dòng)自行車(chē)和搭乘非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛;騎自行車(chē)不得載人、不得有斜穿猛拐、逆向行駛或走機(jī)動(dòng)車(chē)道等違章行為,搭乘摩托車(chē)要戴好安全帽。

3、建立健全中小學(xué)校導(dǎo)護(hù)制度,進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)生上下學(xué)的導(dǎo)護(hù)工作。

第3篇

交通安全宣傳教育計(jì)劃一:

為了加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作,增強(qiáng)全園教工、幼兒道路交通法制觀(guān)念和交通安全意識(shí),預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,在幼兒園內(nèi)積極開(kāi)展交通安全宣傳教育工作,以交通安全為目的,以交通法規(guī)和交通安全知識(shí)為主要內(nèi)容,通過(guò)各種形式和方法,向教職工和幼兒進(jìn)行廣泛的宣傳與教育,確保教職工和幼兒生命安全。

計(jì)劃如下:

1、每學(xué)期開(kāi)學(xué)第一周,各班分別開(kāi)展交通等方面的安全教育。

2、各班教師每月一次以小舞臺(tái)等形式向幼兒宣傳交通安全知識(shí):

內(nèi)容:A、教師進(jìn)行遵守交通規(guī)則的情景表演,并讓幼兒在班級(jí)的角色游戲中模仿表演。

B、教幼兒學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)的兒歌。

C、組織幼兒觀(guān)看交通安全教育宣傳片。

3、聘請(qǐng)交警來(lái)園從專(zhuān)業(yè)方面進(jìn)行教育培訓(xùn)。

4、設(shè)置一個(gè)交通安全宣傳櫥窗,宣傳交通安全的重要性。

措施:

1、檢查督促各班開(kāi)展交通安全教育宣傳情況,對(duì)幼兒上下樓梯、上下學(xué)情況進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。

2、將各班交通安全宣傳教育工作納入班級(jí)管理考核,每月一獎(jiǎng)罰。

交通安全宣傳教育計(jì)劃二:

為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校道路交通安全工作,切實(shí)提高廣大學(xué)生的道路交通安全意識(shí)、法治意識(shí)和交通文明意識(shí),營(yíng)造文明和諧的校園交通安全環(huán)境和濃厚的宣傳氛圍,根據(jù)省教育廳《學(xué)校道路交通安全宣傳教育工作方案》精神,特制訂本方案。

一、工作目標(biāo)

以預(yù)防和減少涉及學(xué)生的道路交通事故為核心,建立教育行政、公安交警部門(mén)齊抓共管的學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作機(jī)制,基本實(shí)現(xiàn)學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作制度化、宣傳教育形式多樣化、宣傳教育內(nèi)容專(zhuān)門(mén)化;普及道路交通安全知識(shí),宣傳道路安全法律法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生道路交通安全意識(shí),提高學(xué)生道路安全行為能力,使在校中小學(xué)、幼兒園學(xué)生接受道路交通安全宣傳教育率達(dá)100%;深化校車(chē)駕駛?cè)藛T、校車(chē)管理人員及乘坐人員的道路交通安全宣傳教育,堅(jiān)決遏制校車(chē)事故發(fā)生。

二、工作措施

(一)落實(shí)責(zé)任

各學(xué)校要會(huì)同當(dāng)?shù)毓步还艿炔块T(mén),共同建立起齊抓學(xué)生道路安全宣傳教育的工作機(jī)制,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,深入開(kāi)展學(xué)校道路交通安全宣傳教育。同時(shí),各校要建立和健全道路交通安全宣傳教育工作制度,落實(shí)交通安全責(zé)任制,做到分工明確、職責(zé)到位;學(xué)校要切實(shí)擔(dān)負(fù)起對(duì)學(xué)生道路安全宣傳教育的主體責(zé)任,并將責(zé)任分解落實(shí)到分管領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)、工作崗位、安全責(zé)任人,切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全宣傳教育。

(二)扎實(shí)開(kāi)展宣傳教育工作

1.建立學(xué)校交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。各學(xué)校要把《生活.生命與安全》的教學(xué)和對(duì)學(xué)生進(jìn)行的生命教育中將道路安全教育作為內(nèi)容,每學(xué)期為學(xué)生安排2個(gè)課時(shí)以上交通安全知識(shí)課堂教育。要鼓勵(lì)教師在相關(guān)學(xué)科的教學(xué)中滲透道路交通安全教育。要充分利用教育和公安交管部門(mén)的資源優(yōu)勢(shì),多采取場(chǎng)景教育、互動(dòng)體驗(yàn)等方式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。可結(jié)合“12·2”全國(guó)交通安全日,每學(xué)年開(kāi)展1次交通安全“宣傳教育周”活動(dòng),同時(shí)要圍繞各種安全生產(chǎn)活動(dòng)和學(xué)校安全宣傳教育活動(dòng)主題,以及放假前等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn),有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生開(kāi)展交通安全教育。

2.采取多種形式開(kāi)展宣傳教育。各學(xué)校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢(shì),利用安全課、主題班會(huì)、網(wǎng)絡(luò)、黑板報(bào)、知識(shí)競(jìng)賽、征文比賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式,定期開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)教育。小學(xué)生、幼兒要將交通安全教育融入到游戲活動(dòng)中,以提高對(duì)交通安全的興趣和認(rèn)知;要鼓勵(lì)開(kāi)展“學(xué)生交通安全教育優(yōu)秀課件”征集評(píng)選活動(dòng),提高教師道路交通安全宣傳教育的主動(dòng)性和水平;要教育師生“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”,向“中國(guó)式過(guò)馬路”、“低頭玩手機(jī)過(guò)馬路”說(shuō)“不”。各學(xué)校會(huì)同當(dāng)?shù)毓步还懿块T(mén),每學(xué)期舉辦1次“小手拉大手”主題交通安全體驗(yàn)活動(dòng),將交通安全教育輻射到家庭。

3.加強(qiáng)對(duì)校車(chē)使用單位的安全教育。有校車(chē)的中心校和幼兒園要會(huì)同公安交管、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)切實(shí)抓好對(duì)校車(chē)司機(jī)、跟車(chē)照管教師、校車(chē)管理人等人員的道路交通安全教育工作,督促其自覺(jué)遵守交通法律法規(guī);有校車(chē)的中小學(xué)校和幼兒園,以及使用客運(yùn)車(chē)輛在校點(diǎn)間接送師生的學(xué)校,要定期組織車(chē)輛駕駛?cè)恕㈦S車(chē)照看人員開(kāi)展交通安全知識(shí)培訓(xùn),不斷提高相關(guān)人員的道路交通安全意識(shí)和安全行為能力,堅(jiān)決避免發(fā)生涉及學(xué)校的道路交通安全事故。

三、工作要求

(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。道路交通安全工作是2014年省安全生產(chǎn)工作最重要的內(nèi)容之一,學(xué)生的安全牽動(dòng)千家萬(wàn)戶(hù),學(xué)校一定要高度重視,充分認(rèn)識(shí)做好學(xué)校道路交通安全宣傳教育工作的重要意義。要將學(xué)生的道路交通安全宣傳教育列入學(xué)校安全教育的重要內(nèi)容,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合學(xué)校實(shí)際,制定《學(xué)校道路交通安全宣傳教育工作方案》,精心組織實(shí)施,確保工作取得良好成效。

第4篇

申報(bào)材料

青島市路小學(xué)

9月

省級(jí)“交通安全示范學(xué)校”申報(bào)材料

山東省市路小學(xué)

市路小學(xué)是一所集“青島市規(guī)范化學(xué)校”、“青島市依法治校示范學(xué)校”、“青島市交通安全示范校”、《市依法治校示范學(xué)校》、“市養(yǎng)成教育示范學(xué)校”、《市辦學(xué)水平優(yōu)秀等級(jí)學(xué)校》、“市城市文明交通三讓活動(dòng)先進(jìn)單位”、“市教育教學(xué)工作先進(jìn)單位”等多項(xiàng)榮譽(yù)于一體的先進(jìn)單位。它位于城區(qū),南靠海王路,北靠珠海路,東靠黃山路。現(xiàn)有學(xué)生620名,學(xué)生入學(xué)路線(xiàn)都要橫穿車(chē)輛繁多的交通要道,交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀(guān)。因此,搞好小學(xué)生的交通安全教育,是學(xué)校安全教育的重要組成部分,是實(shí)施素質(zhì)教育的重要舉措。做好小學(xué)生的交通安全教育,對(duì)于國(guó)家和民族的興旺,維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定,維護(hù)人民群眾的利益,確保社會(huì)正常的交通秩序都具有十分重要的意義。為了努力提高學(xué)生的交通安全意識(shí)和交通法制觀(guān)念,保障學(xué)生的交通安全,我校于在市交警大隊(duì)、珠海路派出所等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,成立了市第一家“路小學(xué)小交警學(xué)校”。我們以小交警學(xué)校為依托,充分發(fā)揮小交警的作用,真正創(chuàng)建了“平安學(xué)校”。

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,交通安全工作組織健全

按照公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校安全工作的通知》文件精神及市委、市府創(chuàng)建“文明城市,平安”的方針。我校將交通安全教育工作作為大事來(lái)抓,通過(guò)小手拉大手,將安全教育向家庭、社區(qū)輻射,逐步形成學(xué)校、家庭、社區(qū)齊抓共管的格局。

學(xué)校建立了安全管理網(wǎng)絡(luò),成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng),以交警隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和分管副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的學(xué)生交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、指揮學(xué)校交通安全工作。成立了由少先隊(duì)輔導(dǎo)員為組長(zhǎng),相關(guān)責(zé)任人為成員的交通安全工作小組。設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的小交警活動(dòng)室。制訂了《小交警培訓(xùn)制度》、《交通安全專(zhuān)題學(xué)習(xí)教育制度》等各項(xiàng)制度,學(xué)校有健全、周密的少年兒童意外傷害應(yīng)急預(yù)案和工作機(jī)制。并由學(xué)校交通安全工作小組負(fù)責(zé)落實(shí),確保了制度落實(shí),收到很好的效果。

在學(xué)校、市交警大隊(duì)交警同志的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下,在領(lǐng)導(dǎo)、教師、學(xué)生、家長(zhǎng)中層層簽訂了各項(xiàng)安全工作責(zé)任書(shū),把“遵守三讓、平安出行”的宣傳、教育和管理納入了我校小學(xué)生文明素質(zhì)教育中,并作為學(xué)期末班級(jí)考核內(nèi)容之一,開(kāi)辟了交通安全教育工作的新局面。

二、加大資金投入,營(yíng)造交通安全宣傳教育氛圍

為進(jìn)一步搞好交通安全教育工作,安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作。

在辦學(xué)村的大力支持下,先后投資為學(xué)生制作了統(tǒng)一的小交警服裝,有英姿颯爽的夏季警服,有莊重威嚴(yán)的秋季警服。在心理上提高了學(xué)生自覺(jué)遵守交通安全的意識(shí),更提高了學(xué)生文明禮儀等各方面思想道德素質(zhì)的自覺(jué)性。

學(xué)校設(shè)立了“小交警活動(dòng)室”,在“小交警活動(dòng)室”擺放了交通安全知識(shí)教育圖畫(huà)宣傳牌,購(gòu)買(mǎi)了與交通安全教育有關(guān)的vcd碟,定期組織教師、學(xué)生進(jìn)“小交警活動(dòng)室”參觀(guān)、看宣傳片,知曉交通知識(shí),為全體師生敲響安全意識(shí)的警鐘。

學(xué)校投資在教學(xué)二樓走廊設(shè)立了高檔次的《小交警萬(wàn)花筒》長(zhǎng)廊。長(zhǎng)廊的宣傳牌中有“人人都是小交警,警校共建譜華章”小交警交通安全宣傳教育活動(dòng)場(chǎng)景,有“道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)”知識(shí)圖解,有“常有交通指揮手勢(shì)”小交警圖解等欄目,大大提高了師生及家長(zhǎng)學(xué)校全體成員的交通安全知識(shí)的知曉率。

設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的以宣傳交通安全知識(shí)為主的《小交警專(zhuān)欄》宣傳欄,定期更換欄目?jī)?nèi)容供學(xué)生課間學(xué)習(xí)。

校園圍墻醒目的位置專(zhuān)門(mén)繪制了“個(gè)個(gè)都是小交警”交通安全宣傳彩畫(huà)。成立了小交警廣播站,

成立了小交警廣播站,隔兩周一次播放安全教育內(nèi)容、小交警活動(dòng)、小交警好人好事等內(nèi)容。

大量的投入,精心的 設(shè)計(jì),一系列交通安全的宣傳,營(yíng)造了濃厚的文明交通安全教育的氛圍,讓學(xué)生在耳濡目染中受到了安全教育。保證了師生的交通安全教育工作的落實(shí)。

三、廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng),提高學(xué)生交通安全意識(shí)。

1、學(xué)校每學(xué)期開(kāi)展“安全教育周”活動(dòng)。

“安全教育周”活動(dòng)期間,學(xué)校通過(guò)懸掛橫幅、在宣傳欄張貼“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”宣傳畫(huà)、小交警廣播及刊出以法制安全教育為主題的黑板報(bào)、手抄報(bào)、舉行“安全的承諾”國(guó)旗下講話(huà)等形式,大大的宣揚(yáng)和營(yíng)造學(xué)校交通安全教育氛圍,提高了學(xué)生的安全意識(shí),為向家庭、社區(qū)群眾宣傳新的《交通法》奠定了基礎(chǔ)。各班召開(kāi)主題班會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī),提高學(xué)生遵守交通規(guī)則的主動(dòng)性和自覺(jué)性。進(jìn)一步深化安全教育的防范意識(shí)與事故發(fā)生的急救措施的落實(shí)。

2、我校每學(xué)期聘請(qǐng)交警大隊(duì)的警官(校外輔導(dǎo)員)在學(xué)校多媒體教室為全體學(xué)生們做交通安全知識(shí)講座。

3、每年秋季,聘請(qǐng)交警大隊(duì)的警官隊(duì)小交警進(jìn)行軍訓(xùn)。小交警隊(duì)員們跟隨教官學(xué)習(xí)了大量交通安全常識(shí)、交通法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的交警指揮手勢(shì)等。每年春、秋季,我校都聘請(qǐng)交警大隊(duì)的六名警官對(duì)三至六中隊(duì)的小交警進(jìn)行軍訓(xùn)。小交警隊(duì)員們跟隨教官學(xué)習(xí)了大量交通安全常識(shí)、交通法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的交警指揮手勢(shì)等。

學(xué)生們?nèi)巳硕紩?huì)交警指揮手勢(shì),都會(huì)小交警韻律操。小交警執(zhí)勤生在校園內(nèi)指揮課間秩序,保障學(xué)生課間行走安全。上學(xué)、放學(xué)時(shí)在大門(mén)口等位置協(xié)助教師指揮交通,即規(guī)范了學(xué)生紀(jì)律,又增強(qiáng)了學(xué)生自覺(jué)遵守交通規(guī)則的自覺(jué)性。

我校成立了70人的小交警方隊(duì)。今秋,他們?cè)诮痪迨宓闹笇?dǎo)下,積極訓(xùn)練,準(zhǔn)備參加“青島市交警校檢閱式”大賽。

4、每位中、高年級(jí)的學(xué)生每學(xué)期至少辦兩份以宣傳“交通安全知識(shí)”為主的《小交警報(bào)》手抄報(bào),今年9月初,又組織4-6年級(jí)的小交警們開(kāi)展了交通安全漫畫(huà)賽,小交警手抄報(bào)大賽,進(jìn)一步深化了安全教育的防范意識(shí)。9月份,交警隊(duì)的王科長(zhǎng)、齊科長(zhǎng)親自到我校給小交警們做安全知識(shí)講座,并向小交警們發(fā)放了“安全知識(shí)書(shū)簽”。

學(xué)校還以“小手拉大手”的交通安全宣傳教育模式,組織“家庭一帶二”手抄報(bào)比賽。此次“家庭一帶二”活動(dòng)在宣傳了新的《交通法》的同時(shí),也提高了群眾的交通安全意識(shí)。許多家長(zhǎng)比賽過(guò)后感慨地說(shuō):“通過(guò)幫助孩子參加這次競(jìng)賽,我們也了解了新的《交通法》,受益真是不淺”。

4、定期組織師生到小交警活動(dòng)室觀(guān)看《關(guān)愛(ài)生命、安全出行》等系列片,真實(shí)生動(dòng)的案例讓學(xué)生們體驗(yàn)到了生命的寶貴,學(xué)會(huì)了珍愛(ài)生命。觀(guān)看后,在4-6年級(jí)的學(xué)生中組織安全教育征文競(jìng)賽活動(dòng),組織1-6年級(jí)的隊(duì)員參加“‘交通安全是大事’演講活動(dòng)”。通過(guò)豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng),提高了學(xué)生自護(hù)、自救的能力。

5、積極參加交通安全社會(huì)實(shí)踐宣傳活動(dòng)。

我校的小交警積極學(xué)習(xí)“三讓”知識(shí),他們?cè)趯W(xué)校,是活的宣傳牌,積極參與學(xué)校的交通安全教育展示活動(dòng)和校內(nèi)秩序的維護(hù)。在校外,他們定期走上社會(huì)做治安宣傳。

近幾年來(lái),我校的小交警們跟隨交警大隊(duì)的叔叔們參加了新的《中華人民共和國(guó)交通安全法》、《治安處罰管理?xiàng)l例》、《交通三讓宣傳》等《市12.2交通安全宣傳專(zhuān)場(chǎng)文藝演出》宣傳活動(dòng),向行人發(fā)放“致機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員一封信”等宣傳材料,受到了群眾評(píng)價(jià)。在活動(dòng)中,小交警們掌握了一定的安全技能。

10月份,我校部分小交警受市交警大隊(duì)邀請(qǐng),參觀(guān)了交警大隊(duì)的交通電子監(jiān)控中心、安全知識(shí)展區(qū)、交通事故實(shí)物展區(qū)等,小交警們驚嘆我市交通設(shè)施的先進(jìn)性,更感受到遵章守法的重要性。

6、加強(qiáng)學(xué)生心理健康安全教育,我校成立了“心理咨詢(xún)室”,舉辦了《心理健康小報(bào)》展等。努力營(yíng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的育人環(huán)境,保證學(xué)生的身心健康發(fā)展。

7、“小手拉大手”,安全你我他

我們充分發(fā)揮學(xué)生小手拉大手的作用,在學(xué)生中開(kāi)展了“小手拉大手,安全你我他”活動(dòng),鼓勵(lì)學(xué)生將交通安全教育帶給父母,帶給鄰居,與他們共同學(xué)習(xí)交通法規(guī),真正將交通安全教育延伸到了家庭。少先隊(duì)大隊(duì)部在組織3——6年級(jí)學(xué)生學(xué)習(xí)新《交通法規(guī)》之后,又組織了家長(zhǎng)學(xué)生共同參與的“安全知識(shí)競(jìng)賽”活動(dòng),以此來(lái)影響家長(zhǎng)的交通守法意識(shí),提高成人的素質(zhì)。

8、廣泛開(kāi)展“自護(hù)章”爭(zhēng)章活動(dòng)

我校組織隊(duì)員開(kāi)展了“自護(hù)章”“交通安全章”爭(zhēng)章活動(dòng),我們結(jié)合實(shí)際,把爭(zhēng)章標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化以后,通過(guò)把隊(duì)員、家長(zhǎng)、教師評(píng)定結(jié)合起來(lái)頒章,大大調(diào)動(dòng)了隊(duì)員們學(xué)習(xí)宣傳安全知識(shí)和學(xué)習(xí)自救自護(hù)技能的積極性。假日小隊(duì)的隊(duì)員們?cè)诖迩f街道觀(guān)察走訪(fǎng)安全隱患問(wèn)題,及時(shí)記錄,及時(shí)提醒有關(guān)單位、住戶(hù),并為他們突出合理化建議等,受到群眾好評(píng)。

9、我校定期對(duì)硬件設(shè)施安全進(jìn)行檢查。學(xué)校周邊環(huán)境良好,沒(méi)有重大的交通安全隱患。

10、以《陽(yáng)光寶典》為指導(dǎo),共創(chuàng)和諧校園

我校訂了《陽(yáng)光寶典》等刊物,我們?cè)诜e極開(kāi)展安全教育工作的基礎(chǔ)上,又積極參與了全國(guó)“共創(chuàng)和諧校園”安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。我校發(fā)動(dòng)全校隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí),進(jìn)行了全校學(xué)生安全知識(shí)競(jìng)賽,中隊(duì)安全知識(shí)搶答賽,400多名隊(duì)員參加了全國(guó)安全知識(shí)競(jìng)賽。

四、強(qiáng)化措施,保障學(xué)生交通安全

1、學(xué)校與共建單位交警大隊(duì)簽訂共建協(xié)議,實(shí)行定期進(jìn)行安全教育講座制度,定期進(jìn)行小交警指導(dǎo)、培訓(xùn)活動(dòng)。

2、學(xué)校在三個(gè)交通要道路口設(shè)立交通安全崗。每天上學(xué)、放學(xué)時(shí)由兩名教師協(xié)助交警隊(duì)工作人員在路口值勤,指揮學(xué)生安全過(guò)馬路,處理突發(fā)事件,保證了學(xué)生過(guò)路安全,受到學(xué)生家長(zhǎng)及社會(huì)的廣泛贊譽(yù)。

3、監(jiān)督責(zé)任人充分發(fā)揮宣傳教育陣地的作用。堅(jiān)持進(jìn)行定期更換交通安全知識(shí)的制度。

4、嚴(yán)格實(shí)行小交警軍訓(xùn)制度,人人都會(huì)交警指揮手勢(shì)、人人認(rèn)識(shí)30種以上的交通標(biāo)志。學(xué)習(xí)使用小交警韻律操。小交警執(zhí)勤生在校園內(nèi)指揮課間秩序,保障學(xué)生課間行走安全。上學(xué)、放學(xué)時(shí)在大門(mén)口等位置協(xié)助教師指揮交通,即規(guī)范了學(xué)生紀(jì)律,又增強(qiáng)了學(xué)生自覺(jué)遵守交通規(guī)則的自覺(jué)性。

6、成立交通安全小組,建立安全聯(lián)絡(luò)網(wǎng),建立了小交警個(gè)人電子信息檔案。使班主任及時(shí)了解本班學(xué)生交通安全信息,密切了家庭和學(xué)校共同關(guān)注學(xué)生交通安全的聯(lián)系。

總之,我們路小學(xué)將進(jìn)一步發(fā)揮“青島市依法治校示范學(xué)校”“青島市交通安全示范學(xué)校”“小交警學(xué)校”的優(yōu)勢(shì),結(jié)合創(chuàng)建“山東省交通安全示范學(xué)校”工作,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育,努力營(yíng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的育人環(huán)境。保證學(xué)生的身心健康發(fā)展

第5篇

一、總體要求

以提高居民群眾交通法制觀(guān)念和安全意識(shí)為目的,把交通安全宣傳教育納入轄區(qū)文化建設(shè)的軌道;建立和完善宣傳教育網(wǎng)絡(luò);廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育,最終達(dá)到廣大居民群眾的交通法制觀(guān)念明顯增強(qiáng),交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),交通安全知識(shí)進(jìn)一步增長(zhǎng),良好的交通行為習(xí)慣得到進(jìn)一步培養(yǎng),能自覺(jué)遵守交通法規(guī),從而減少轄區(qū)交通事故發(fā)生。

二、內(nèi)容和措施

(一)建立健全社區(qū)交通安全組織,充分發(fā)揮其作用。成立社區(qū)交通安全小組,確定交通安全宣傳員開(kāi)展交通法規(guī)學(xué)習(xí)和教育,增強(qiáng)群眾遵守交通法規(guī)和安全通行的自覺(jué)性。

(二)積極推行交通安全責(zé)任制,明確街道交通安全宣傳教育責(zé)任。建議社區(qū)將交通安全宣傳教育列入精神文明建設(shè)范疇,要求社區(qū)擔(dān)負(fù)交通安全教育和管理的義務(wù),以促進(jìn)轄區(qū)居民群眾交通法制觀(guān)念和安全意識(shí)普遍提高。

(三)加強(qiáng)轄區(qū)交通安全教育,培養(yǎng)他們從我做起自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。將道路交通安全法規(guī)和交通安全常識(shí)的有關(guān)內(nèi)容納入街道、社區(qū)工作計(jì)劃中。定期開(kāi)展交通安全宣傳教育,形成制度。

(四)社區(qū)要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進(jìn)行不定期宣傳。通過(guò)舉辦交通安全展覽、演講、知識(shí)競(jìng)賽和成立交通安全志愿者服務(wù)隊(duì)等多種形式,開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng),提高宣傳教育實(shí)效。每月逢8定期舉行多種形式的交通安全宣傳活動(dòng)。

三、2022具體活動(dòng)安排

1-3月:開(kāi)展“交通安全宣傳周”教育,利用春運(yùn)期間加大宣傳交通安全意識(shí),利用廣播、宣傳櫥窗、專(zhuān)題講座等各種形式,廣泛開(kāi)展交通安全教育。

4-6月:開(kāi)展五一長(zhǎng)假交通安全教育并對(duì)轄區(qū)周邊道路秩序進(jìn)行排查,設(shè)置醒目的交通安全警示牌、鋪設(shè)減速設(shè)施、添加小區(qū)門(mén)口人行橫道標(biāo)志線(xiàn)。

第6篇

11月16日上午,甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送幼兒車(chē)輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡。為保障我市學(xué)生道路交通安全,進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)及駕駛?cè)藛T的安全管理,有效預(yù)防校車(chē)交通事故的發(fā)生,現(xiàn)就做好校車(chē)安全管理工作有關(guān)事宜通知如下:

一、必須進(jìn)一步嚴(yán)格校車(chē)源頭管理。教育局和公安、交通管理部門(mén)要按照各自的職責(zé),加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的源頭管理。教育局要監(jiān)督各學(xué)校、幼兒園使用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的客車(chē)作為校車(chē),嚴(yán)禁租用及使用三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、已到報(bào)廢期限的客車(chē)用作校車(chē)。特別是中小學(xué)、幼兒園使用校車(chē)時(shí)要做到認(rèn)真檢查車(chē)輛技術(shù)狀況、與校車(chē)駕駛?cè)酥疖?chē)逐人簽訂安全行車(chē)責(zé)任狀,督促駕駛員規(guī)范行駛。教育局和各學(xué)校接到本通知后必須立即開(kāi)展一次全面的校園交通安全大檢查,認(rèn)真排查隱患,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即整改,并及時(shí)完善和嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度和措施,提高管理水平,杜絕安全事故,確保師生生命安全。

二、必須進(jìn)一步嚴(yán)格校車(chē)駕駛?cè)藛T管理。教育局和各學(xué)校、幼兒園要積極會(huì)同公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)集中開(kāi)展一次轄區(qū)內(nèi)校車(chē)交通安全大檢查。對(duì)不符合條件的駕駛?cè)笋{駛校車(chē)的,要依法追究車(chē)主和有關(guān)單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任。學(xué)校、交通管理部門(mén)要定期組織對(duì)校車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的安全教育,簽訂安全駕駛責(zé)任書(shū),切實(shí)增強(qiáng)校車(chē)駕駛?cè)税踩庾R(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí)。

三、必須進(jìn)一步加強(qiáng)校園周邊交通安全管理。教育局、學(xué)校和公安、交通等部門(mén),要認(rèn)真排查校園周邊道路交通安全隱患,進(jìn)一步完善學(xué)校周邊的道路交通安全設(shè)施,切實(shí)做好校園及周邊道路的交通整治和交通秩序管理工作。強(qiáng)化早、中、晚三個(gè)上下學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控工作,在各中小學(xué)校、幼兒園門(mén)前及周邊道路加大巡邏力度,對(duì)超員行駛、無(wú)證駕駛、超速行駛、無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查糾治理,確保中小學(xué)生和幼兒園兒童人身安全。教育局和學(xué)校要積極協(xié)調(diào)配合公安、交通等部門(mén)加大對(duì)不符合校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的非法營(yíng)運(yùn)的學(xué)生接送車(chē)輛的打擊力度。嚴(yán)禁學(xué)生接送車(chē)輛的超載、超速駕駛行為,加強(qiáng)對(duì)正規(guī)校車(chē)的監(jiān)督管理。

四、必須進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全教育。要以這起事故為案例,全面開(kāi)展一次乘車(chē)安全教育,教育中小學(xué)生堅(jiān)決不乘拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、農(nóng)用車(chē)、貨運(yùn)車(chē)等非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛上下學(xué),教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則,主動(dòng)安全避讓行駛車(chē)輛。要立即提醒家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和承擔(dān)監(jiān)護(hù)人的安全監(jiān)護(hù)責(zé)任,不得租用不符合安全規(guī)定的車(chē)輛接送學(xué)生。教育局和各級(jí)各類(lèi)學(xué)校要加大對(duì)交通安全教育進(jìn)學(xué)校的宣傳活動(dòng),通過(guò)上交通安全教育課、設(shè)置交通安全宣傳展板、播放交通安全警示教育片等形式,對(duì)各級(jí)各類(lèi)學(xué)校特別是中小學(xué)幼兒園教師和學(xué)生開(kāi)展交通安全教育,使學(xué)校、家長(zhǎng)、校車(chē)經(jīng)營(yíng)單位、駕駛?cè)撕椭行W(xué)生及時(shí)了解、遵守相關(guān)規(guī)定,大力倡導(dǎo)文明交通行為,自覺(jué)抵制乘坐無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)的“三無(wú)”接送學(xué)生車(chē)、報(bào)廢車(chē)、載貨車(chē)、拖拉機(jī),確保交通安全。

第7篇

[關(guān)鍵詞]前饋控制管理 大學(xué)生安全 校園交通安全管理 思想政治教育

[中圖分類(lèi)號(hào)]G641 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1009-5349(2012)12-0080-02全國(guó)各高等院校校園面積逐年遞增,交通設(shè)施逐步改善,但是開(kāi)放式的校園環(huán)境,不同時(shí)段人流量和車(chē)流量的劇增,淡薄的交通安全意識(shí),給大學(xué)生的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)諸多安全隱患,這對(duì)大學(xué)校園交通安全管理提出了新要求。大學(xué)生作為國(guó)家的希望,其安全問(wèn)題不僅是個(gè)人的問(wèn)題,更是關(guān)系到家庭和社會(huì)的和諧穩(wěn)定,維護(hù)學(xué)校的安全穩(wěn)定已成為高校思想政治教育工作中的一項(xiàng)重要任務(wù)。

一、前饋控制在交通安全中的作用

交通安全是大學(xué)生在校學(xué)習(xí)和生活的有利保障,根據(jù)馬斯洛的需求層次理論,安全需要表現(xiàn)為人們需要安全、穩(wěn)定,是人的求生本能,而安全意識(shí)不會(huì)與生俱來(lái),高校思想政治工作如何能促使大學(xué)生交通安全行為習(xí)慣的養(yǎng)成,這是所要解決的一個(gè)核心問(wèn)題。大學(xué)生安全是高校思政工作追求的目標(biāo)之一,要實(shí)現(xiàn)交通安全,需要通過(guò)正確的管理手段和方法才能保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),控制理論就是科學(xué)有效的管理措施之一。

控制是指管理人員監(jiān)視各項(xiàng)活動(dòng)以保證它們朝著目標(biāo)進(jìn)行并糾正各種顯著偏差的過(guò)程,最佳目的是防止問(wèn)題的發(fā)生。在大學(xué)生交通安全中,前饋控制就要求思想政治工作者應(yīng)當(dāng)以保證大學(xué)生的安全生活為目標(biāo),把控制系統(tǒng)建立在前饋而不是簡(jiǎn)單的信息反饋的基礎(chǔ)上,在不應(yīng)發(fā)生的交通事故出現(xiàn)以前,能及時(shí)采取措施來(lái)加以防止。具體工作是開(kāi)展好安全教育工作,引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)安全教育知識(shí),對(duì)可能存在隱患的地方進(jìn)行有效分析控制,從而防微杜漸未雨綢繆。但一般人沒(méi)有先見(jiàn)之明,交通安全事故也有可能防不勝防,因此,在遇到突況時(shí),過(guò)程控制和反饋控制,也能幫助我們沉著應(yīng)對(duì),趨利避害,保護(hù)人身安全。

二、明確交通安全的控制內(nèi)容,人、車(chē)、環(huán)境是控制環(huán)節(jié)的三個(gè)因素

著名的“哈頓矩陣”中闡明了在車(chē)禍發(fā)生碰撞前、碰撞時(shí)和碰撞后的3個(gè)階段中互相作用的3個(gè)因素:人、車(chē)和環(huán)境。因此,行人,車(chē)輛在道路上通行,要想順利達(dá)到目的地,做到交通安全,需要明確控制的內(nèi)容,有利于防范事故的發(fā)生。

(一)以人為本的前饋控制,幫助樹(shù)立交通安全意識(shí)

人是交通的直接或間接參與對(duì)象,車(chē)輛和道路是客觀(guān)、無(wú)意識(shí)的,而人是主觀(guān)、有意識(shí)的,在交通事故中人處于核心地位。目前,有相當(dāng)一部分大學(xué)生對(duì)身邊發(fā)生的交通安全事件不夠關(guān)心,熟視無(wú)睹。因此,需要對(duì)大學(xué)生進(jìn)行有針對(duì)性的交通安全教育。

大學(xué)生剛剛離開(kāi)父母和家庭,安全意識(shí)的淡薄和思想上的麻痹大意是造成交通事故的主要原因,如經(jīng)常上下課高峰期常走在機(jī)動(dòng)車(chē)道而非人行道,過(guò)馬路不注意過(guò)往車(chē)輛,路上滑輪,騎車(chē)飛快耍酷,駕電動(dòng)車(chē)不戴頭盔等現(xiàn)象非常之多。但在安全意識(shí)教育方面,許多高校目前較多停留在入學(xué)教育講座,或通過(guò)板報(bào)、宣傳資料等形式進(jìn)行教育,其教育的深入及普遍性上有一定的缺陷,采取更多的方法是發(fā)生事故后的警示和提醒的反饋控制,缺少對(duì)學(xué)生系統(tǒng)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和指導(dǎo)。

(1)讓交通安全教育成為必修課。學(xué)校的安全教育工作對(duì)大學(xué)生施加的影響,除以思想政治工作為載體外,更應(yīng)該是以一定的教學(xué)內(nèi)容為中介,通過(guò)安全教育進(jìn)課堂的形式提高交通安全意識(shí),向?qū)W生提示特定的價(jià)值觀(guān)念、行為準(zhǔn)則。學(xué)校制定的切實(shí)可行的安全教育制度,最終需要落實(shí)到學(xué)生的日常行為中,讓交通安全成為大學(xué)課程的必修課,借助教學(xué)內(nèi)容來(lái)實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)大學(xué)生的安全意識(shí),這也是前饋控制的一項(xiàng)有利措施,減少交通事故危害。

(2)交通安全教育中教師起主導(dǎo)作用。思想政治教育工作者是與學(xué)生接觸最緊密的人員,對(duì)學(xué)生個(gè)體也較為了解,對(duì)學(xué)生安全意識(shí)的形成施加的影響是最重要的。輔導(dǎo)員通常能掌握學(xué)生中交通安全隱患的首要人員,他們懂得哪些學(xué)生有電動(dòng)車(chē)、考過(guò)駕駛證、即將外出實(shí)習(xí)或乘車(chē)回家,可以預(yù)先有針對(duì)性地對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)和控制,避免事故發(fā)生,引導(dǎo)其朝預(yù)定方向發(fā)展,有針對(duì)性地鼓勵(lì)學(xué)生開(kāi)展自我學(xué)習(xí),自我教育,還能充分發(fā)揮安全導(dǎo)師的積極作用。當(dāng)然,教師也應(yīng)該以身作則,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,在交通安全教育中起到楷模和表率的作用。

(3)組織豐富多彩的主題活動(dòng),生動(dòng)形象地宣傳交通安全知識(shí)。大學(xué)生的思維最活躍,易接觸新生事物、獲取信息,針對(duì)這個(gè)特殊的群體,進(jìn)行交通安全教育就有了新的更高要求,應(yīng)充分調(diào)動(dòng)大學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,避免走形式。可以通過(guò)組織“交通安全教育”主題班會(huì),觀(guān)看《關(guān)愛(ài)生命,安全行》等交通安全宣傳片,分析交通事故案例比賽,進(jìn)行交通安全博客設(shè)計(jì)大賽等團(tuán)學(xué)活動(dòng)方式,生動(dòng)形象地宣傳交通安全知識(shí),使學(xué)生提高安全意識(shí)及自己應(yīng)對(duì)交通安全事故的能力。

(二)充分掌握學(xué)生的車(chē)輛信息,對(duì)車(chē)輛的前饋控制

師生出行工具增多,也加大了交通安全管理的難度,對(duì)車(chē)輛的前饋控制,是保證交通安全的有效措施。如今校園面積擴(kuò)大,校區(qū)增多,使用自行車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)作為代步工具的人數(shù)大量增加,而對(duì)于車(chē)輛的管理制度卻還未完善。可以通過(guò)建立信息系統(tǒng),對(duì)學(xué)生購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛及車(chē)輛的使用情況進(jìn)行登記。嚴(yán)格杜絕車(chē)輛帶病運(yùn)行,為學(xué)生使用車(chē)輛、例行保養(yǎng)管理、維修管理、技術(shù)使用和車(chē)況檢查等提供前饋控制預(yù)防。學(xué)生外出時(shí),應(yīng)教導(dǎo)學(xué)生嚴(yán)禁搭乘或租用“野馬”“黑巴”“摩的”等無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛,且禁止無(wú)證駕駛,更不應(yīng)在校園內(nèi)飚車(chē)。

(三)對(duì)校園環(huán)境的前饋控制

(1)校園文化建設(shè)是交通安全防范的重要組成部分。校園文化是學(xué)校集體通過(guò)長(zhǎng)期培養(yǎng)和繼承才形成的,是一種無(wú)形的影響力,大學(xué)和思想政治工作需要積極地營(yíng)造良好的交通安全氛圍,讓大學(xué)生逐步接受并適應(yīng)團(tuán)體規(guī)范,形成良好的文化價(jià)值意識(shí),養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。

(2)加強(qiáng)校園制度建設(shè)。目前,高校學(xué)生文明行為準(zhǔn)則中,較少包含交通安全制度內(nèi)容,高校健全交通安全制度是前期控制的基礎(chǔ).也是嚴(yán)格管理的前提條件。強(qiáng)調(diào)制度先行,以文字的形式要求學(xué)生遵守交通規(guī)則,在校園內(nèi)增加交通管理人員,對(duì)事故多發(fā)路段和時(shí)間加強(qiáng)管理,對(duì)同學(xué)們普遍存在的交通安全問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)講解,通過(guò)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和警示錄告誡大家引以為誡。規(guī)章制度是思想政治工作者管理意識(shí)、管理要求、管理方法的具體體現(xiàn),是嚴(yán)格交通安全管理、預(yù)防控制工作的重點(diǎn)。

(3)利用“交通安全日”宣傳,形成文明交通的良好氛圍。2012年12月2日是國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)的首個(gè)“全國(guó)交通安全日”,2010年中央文明辦將文明交通納入“全國(guó)文明城市”創(chuàng)建及城市公共文明指數(shù)測(cè)評(píng)范疇,可見(jiàn)交通安全已經(jīng)成為全社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。目前大學(xué)生對(duì)這個(gè)安全日的了解度不多,認(rèn)為僅是“有車(chē)族”人的節(jié)日,未能引起關(guān)注,因此,高校可借節(jié)日契機(jī),邀請(qǐng)交警、公安人員進(jìn)校園開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng),提升大學(xué)生的交通法制意識(shí)、文明意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí),推動(dòng)校園文明建設(shè),規(guī)范交通行為,管理好校園交通。

三、結(jié)論

大學(xué)生在高校校園“安全島”中也或多或少潛伏有危險(xiǎn)因素,在一定條件中,意外隨時(shí)會(huì)發(fā)生,而在盡可能消除其誘發(fā)條件時(shí),通過(guò)干預(yù)和加強(qiáng)安全意識(shí)教育,交通事故便可以減少。高校思想政治工作者的工作內(nèi)容就是做好其條件轉(zhuǎn)化工作,采用前期控制的方法,從人、車(chē)、環(huán)境三方面來(lái)預(yù)防交通事故的發(fā)生,完善大學(xué)生交通安全管理。

【參考文獻(xiàn)】

[1]何林夏.大學(xué)生安全教育[M.桂林:廣西師范大學(xué)出版社,2011.

第8篇

一、總體要求

按照全面、徹底、深入、細(xì)致、全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效的工作要求,全面深入排查治理道路交通安全隱患,強(qiáng)化監(jiān)管措施,抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),堵塞安全漏洞,突出重點(diǎn)、標(biāo)本兼治,綜合施策、精準(zhǔn)發(fā)力,重拳整治、嚴(yán)肅懲處,上下聯(lián)動(dòng)、不留死角,從嚴(yán)懲戒并通過(guò)媒體曝光道路交通違法違規(guī)行為,全面提高道路交通安全管理水平,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得實(shí)效,決定成立建水縣第九中學(xué)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管安全副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各處室主任、各年級(jí)組長(zhǎng)及各班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在德育處,負(fù)責(zé)學(xué)校道路交通安全宣傳教育工作的督促、檢查、指導(dǎo)和資料收集上報(bào)工作。

三、時(shí)間安排

從即日起至2019年11月30日分階段開(kāi)展工作。

第一階段:重點(diǎn)整治階段,即日起至7月31日;

第二階段:落實(shí)推進(jìn)階段,8月1日至10月31日;

第三階段:督查問(wèn)效階段,11月1日至11月30日。

四、工作措施

(一)落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化道路交通安全的管理

要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢(shì)研判,剖析原因,查找問(wèn)題,對(duì)校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后,采取針對(duì)性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施,分解落實(shí)責(zé)任,建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制,強(qiáng)化源頭管控,強(qiáng)化事前預(yù)防,強(qiáng)化安全防范。

針對(duì)私家車(chē)日益增多的情況,學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長(zhǎng)接送學(xué)生車(chē)輛管理,同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),遏制道路交通事故發(fā)生。

(二)廣泛宣傳,營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍

1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用,認(rèn)真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項(xiàng)整治各階段工作重點(diǎn),借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、《給學(xué)生及家長(zhǎng)的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識(shí),形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì),增強(qiáng)師生及學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。督促學(xué)生自覺(jué)遵守交通法規(guī),安全、文明出行,自覺(jué)遵守“六不六要”和“五不五要”,即針對(duì)中學(xué)生突出宣傳“六不六要”(六不:①不無(wú)證駕駛摩托車(chē)、汽車(chē),②不駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē),③不駕駛自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)載人,④不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)騎車(chē),⑤不乘坐超員車(chē)輛,⑥不乘坐低速貨車(chē)、三輪摩托、拖拉機(jī)、“摩的”以及報(bào)廢、非法拼裝等有安全隱患的車(chē)輛;六要: ①乘坐汽車(chē)要系好安全帶,②乘坐摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)要戴好安全頭盔,③橫穿道路要走斑馬線(xiàn),④走路要走人行道,⑤騎車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi),⑥要自覺(jué)做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮?xí)r不搶行)。

隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展,大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識(shí),提高全社會(huì)文明素質(zhì),增強(qiáng)師生自我防范意識(shí),從源頭上減少交通事故隱患。

2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長(zhǎng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監(jiān)管;嚴(yán)禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生,杜絕使用拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患,學(xué)校應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓病⒔逃⒔煌ú块T(mén)進(jìn)行處置。

(三)完善交通設(shè)施,消除安全隱患

學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上,對(duì)排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改。對(duì)重大隱患或整改存在困難的,應(yīng)通過(guò)各級(jí)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,及時(shí)書(shū)面報(bào)告當(dāng)?shù)卣⑻嵴?qǐng)有關(guān)部門(mén)按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、校車(chē)停靠標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和車(chē)輛減速設(shè)施等,合理規(guī)劃停車(chē)泊位,科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理,加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo),著力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。

(四)實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,深化宣傳教育

1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請(qǐng)公安交通管理部門(mén)結(jié)合交通安全宣傳,實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,請(qǐng)官?gòu)d派出所深入校園,開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計(jì)劃,真正讓交通安全常識(shí)進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過(guò)學(xué)科滲透、專(zhuān)題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專(zhuān)題講座,充分利用墻報(bào)、黑板報(bào)、校園廣播及班會(huì)、隊(duì)會(huì)、國(guó)旗下講話(huà)、安全演練等多種形式,深入開(kāi)展交通安全教育,切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過(guò)程。整治活動(dòng)期間,學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對(duì)師生開(kāi)展一次交通安全教育。

2、著力做好學(xué)生安全乘車(chē)勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況,掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式,了解接送學(xué)生車(chē)輛相關(guān)情況,及時(shí)將車(chē)輛交通安全違法行為報(bào)告當(dāng)?shù)亟逃⒐步煌ü芾怼⒔煌ㄟ\(yùn)輸?shù)炔块T(mén)。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門(mén)口及重點(diǎn)路段維持交通秩序;要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員車(chē)輛,不坐“摩的”、貨車(chē)、拖拉機(jī)等非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,自覺(jué)抵制各類(lèi)違法行為,提高師生的交通安全和法制意識(shí),培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。

3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開(kāi)展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措,宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系溝通,堅(jiān)持正面輿論引導(dǎo),采取多種形式,對(duì)整治工作進(jìn)行全面深入報(bào)道,積極營(yíng)造良好的輿論氛圍,爭(zhēng)取社會(huì)及家長(zhǎng)對(duì)整治工作的理解和支持;要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn),提高他們的自覺(jué)性和責(zé)任感。

(五)切實(shí)加強(qiáng)接送學(xué)生車(chē)輛監(jiān)管

聯(lián)合公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)進(jìn)一步清理整治學(xué)生接送車(chē)輛,嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院頒布的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定,規(guī)范學(xué)生接送車(chē)輛審批制度,嚴(yán)格審查接送學(xué)生車(chē)輛駕駛?cè)说鸟{駛資格和安全駕駛資歷。每學(xué)期開(kāi)學(xué)初,聯(lián)合對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行一次排查梳理,詳細(xì)掌握學(xué)生接送車(chē)輛基本情況,健全完善學(xué)生接送車(chē)輛檔案,切實(shí)做到“分類(lèi)建檔、不漏一車(chē)、見(jiàn)車(chē)見(jiàn)人、不留死角”,通過(guò)摸排,對(duì)學(xué)生乘坐違章違法車(chē)輛情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)上報(bào)。對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛的交通違法行為,及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門(mén),規(guī)范接送學(xué)生車(chē)輛運(yùn)行秩序,確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。