發布時間：2023-03-01 16:29:06
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的整改計劃樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
各處室、各事業單位：
按照市委、市政府、市紀委關于民主評議行風活動的統一部署，自轉入自查自糾階段以來，我局一方面加強內部排查，發動全局干部、職工圍繞民主評議五個方面的內容，按照自查自糾從嚴，剖析原因到位的要求，認真排查行風建設中存在的問題；另一方面通過召開行風監督員座談會、發放征求意見表（函）和開展社會走訪等形式，廣泛征求社會各界的意見和建議。目前，全局在行風建設中存在的問題已基本排出。針對存在的問題，邊評邊改，未評先改，一些比較急迫的問題，如中層干部的競崗、聘任到位、建設項目審批與市級機關行政服務中心的對接以及完善環保“12369”舉報電話值班制度等整改工作已落實到位。現就帶有全局性、前瞻性乃至于牽涉到創模、環保“十五”規劃目標任務和2004年整體工作思路的整改措施；在工作調研的基礎上，制訂出臺了《泰州市環境保護局行風評議活動中征求意見建議整改計劃安排及分解表》附后，望各處室、各事業單位對照要求，明確責任，認真抓好各項整改措施的落實，確保民主評議行風活動取得預期成效。
一是切實加強組織領導，進一步增強對抓好整改工作重要性的認識。認真落實整改責任制，細化整改方案和措施。對存在的問題，不論是共性的，還是個性的，都要一項一項抓好落實。對在，短期內不能整改到位的，要落實整改期限，制訂長效管理措施。對整改不及時，不到位的，將嚴肅追究單位負責人或當事人的責任。二是在整改過程中要把群眾反映強烈，與人民群眾利益休戚相關的問題放在優先位置，采取扎實措施予以解決，真正取信于民。三是研究制訂行風建設長效管理措施，行風建設是一項長期的、系統性的工程，必須牢固樹立長期作戰的思想，研究制訂長效管理措施，完善各項管理制度，把行風建設與創建文明單位、文明行業結合起來；與加強干部隊伍建設，提高人員素質結合起來；與創建學習型機關，嚴格依法行政等活動結合起來，努力推進環保系統行風的進一步好轉，為促進泰州沿江開發和經濟發展作出更大的貢獻。
根據《*市國土資源局關于開展民主評議行風活動實施方案》的安排，從5月下旬至7月下旬，進入檢查整改階段。為深入推進國土資源系統民主評議行風活動，確保評議活動取得實效，現將檢查整改階段工作計劃通知如下。
一、工作目標
緊緊圍繞“三服務一滿意”這一主題，突出“規范農民建房用地收費、依法及時足額支付土地征收補償費、加強農業經營主體生產配套設施用地服務”這一重點，抓住“改善服務態度，提高服務質量、糾正不正之風”這一關鍵，始終把整改貫穿于全過程。通過召開談論會、干部下基層、發放調查問卷等形式，廣泛征求意見，著力轉變國土資源管理工作中不適應、不符合農村改革發展要求的思想觀念，著力解決農民群眾反映、關心的熱點和難點問題，著力糾正嚴重損害農民群眾合法權益和涉農服務中存在的不正之風的問題，進一步改進工作作風，提升國土資源系統整體形象。
二、工作安排
1、廣泛征求意見：
（1）局機關（含直屬單位）和各國土所分別召開農業龍頭企業、專業合作社負責人座談會。
（2）局機關（含直屬單位）和各國土所分別召開人大代表、政協委員、黨代表、農民代表和行風監督員座談會。
（3）發放《民主評議行風問卷調查表》。
（4）設立民主評議行風征求意見箱，公布行風熱線電話：*。各國土所也要對外公布行風評議電話，設立征求意見信箱。
（5）在局門戶網站設立行風評議專欄。
（6）在市行政服務中心國土窗口和各國土所服務窗口擺放群眾意見征求薄。
2、開展自查自糾。在廣泛征求意見的基礎上，各單位要認真總結這幾年開展“三服務一滿意”活動的情況，特別是要檢查規范農民建房用地收費、依法及時足額支付土地征收補償費等專項措施落實的情況。對存在的問題，剖析原因，落實整改措施。
3、開展明查暗訪。為檢查活動成效，局紀委和監察室將對各國土資源局的行風評議活動開展情況和整改措施落實情況進行明查暗訪，確保行風評議活動取得實效。
4、加強溝通交流。在活動過程中，要積極與市糾風辦、農負辦聯系，主動匯報工作開展情況，虛心聽取他們對國土資源工作的意見和建議，共同研究有關惠農政策。要積極配合行風評議組開展檢查評議活動，尊重行風監督員的調查權、監督權、評議權、表決權，認真對待行風監督員的質詢、意見、建議，虛心接受評議和監督。
5、加強整改落實。對自查出來的問題、群眾反映的問題、評議組的問題，局機關各科室、各直屬單位、各國土資源所都要在認真研究的基礎上，整改措施，落實整改意見。對于在政策范圍內可以整改的，要限期整改，對由于政策原因一時無法滿足需要的，要及時匯報，工作建議；對確實不符合國家政策的，也要耐心細致地做好政策解釋工作，努力使群眾滿意。各單位要把整改貫穿于活動的始終，切實做到邊查邊糾。
三、時間安排
檢查整改階段從5月下旬開始至7月下旬結束。
四、工作要求
1、高度重視，扎實推進。全市國土資源系統要統一思想，高度重視行風建設，要抓住這次民主評議活動的契機，通過征求意見，認真查找在強農、惠農工作中存在的問題和薄弱環節，認真分析本單位內存在的不正之風和腐敗現象，加大對廣大干部職工特別是黨員干部行業自律和行風、政風教育，遵守廉潔從政的各項規定，嚴格依法行政、依法辦事，全面提升國土資源系統形象。
序號
項目
內容
責任人
時間要求
一
亮牌上崗文明服務
全體機關干部辦公桌上放工作牌，衣著大方，舉止文明，工作規范，做到熱情周到，禮貌待客，自覺接受群眾監督。
局領導、科室負責人
長期
二
政務公開
辦事透明
涉及我局的行政審批事項，全部向社會公布相關政策和辦事程序，切實提高機關辦事透明度。市行政審批中心設立的窗口具體辦理依法審批的事項，必須公布審批的依據、條件、程序及相關材料。
朱和生
長期
三
聯系基層
重視調研
每位局領導聯系一個片區和若干基層單位，了解面上情況，加強分類指導。局領導和科室負責人每年確保一定時間用于深入基層調查研究，每人提交2篇以上有針對性的調查報告(或解決問題的書面材料)。
黃浩南
11月份前
四
熱情周到
首問負責
機關第一位接待來人和接收來電的工作人員，第一個承辦的科室為首問負責制責任人，要熱情接待，認真負責辦理好，如非本職范圍，也要負責把來人（來電）和公文交接到相關科室和具體經辦人，務必落實。
全局人員
長期
五
來信來訪
按時辦結
進一步健全來信來訪接待制度，對上級批轉的重要辦件在規定工作日內辦結。
許正辛
長期
六
勤政廉政
依法行政
全體機關干部在法律規定的范圍內行使職能，不得接受任何影響公正執行公務的利益，嚴禁權錢交易。屬于發展計劃局審批、審核、核準事項在規定時間內辦結。
全局人員
長期
七
公平公正
接受監督
在網站上公開各類申報的有關政策和程序，公平、公正對待每個服務對象，堅決杜絕申報工作中的違規現象。每年結合年終總結，主動深入基層廣泛征求意見，自覺接受社會監督，并對科室和直屬事業單位黨風廉政建設責任制和機關作風建設情況進行評議。
黃浩南
朱和生
戴占梅
長期
八
嚴格執行禁酒令
由局組織機關干部，特別是局領導干部到鎮、村、企業開展檢查、指導、協調、調研等工作，中午如在基層用餐，一律不準喝酒。
1、通過創設各個區域活動，根據本班幼兒的基本發展水平，擬定各區角的具體目標。對游戲中不斷產生的新主題和新問題加以引導、啟發，讓幼兒自覺地進行活動。通過活動區的活動提高幼兒的動手操作能力，充分發揮幼兒的主動性和創造性，發展幼兒的交往能力和解決問題的能力。使得幼兒有了自我表現的機會，在不斷的無拘無束的自我表演、自我欣賞中，幼兒有了自信，漸漸地就敢于表現自己了，因此，在測試中不再靦腆了，能大膽地回答問題和完成操作活動了。
2、與平時的學習方式有關。通過參觀、觀察、操作等實踐活動，幼兒掌握的較好，容易理解，記得牢。大班幼兒求知欲旺盛，知識面在不斷的開闊，吸收新的知識也快。在教育教學中，采用探索在前，講解在后的教學形式，大大激發了幼兒學習的積極性和主動性，特別是在計算方面體現較明顯。幼兒的數學思維能力得到較大程度的發展，有時，我們也讓幼兒互相檢查作業，這樣，幼兒等于又多了一次練習的機會，積極性也調動了起來。學會目測和自然測量的方法比較物體的高矮、粗細、寬窄、遠近、厚薄等；重要的是幼兒學會了將這些知識運用到生活中去，能區分各種形體，學會等分，進一步理解整體與部分的包含關系。幼兒喜歡探索，觀察事物也較細致，通過了解家鄉、祖國日新月異的變化，從而懂得愛護、保護環境，具有初步的環保意識和愛家鄉、愛祖國情感。
3、與學習興趣和個人的特長有關。有的幼兒對繪畫比較喜歡，因此在繪畫時就能大膽地展開想象，比較自信，畫面內容和色彩就相對要豐富。對音樂感興趣的幼兒，在唱歌時就放得開，表情自然。這學期，在班級走廊的墻壁上創設“你我看世界”，請幼兒帶新聞，在班級講新聞，通過這個活動，幼兒的知識面變更廣了，培養了幼兒的傾聽能力及表達能力，提高幼兒對文學作品感興趣，促進幼兒思維的發展。在老師的指導下，幼兒學會嘗試簡單的科學小實驗如：“磁鐵的特性”、“彈性”、“聲音”等，知道常見的自然科學現象及其與人們的關系，具有初步的動手操作能力，同時也獲得了成功的體驗。利用藝術節活動開展故事、唱歌等活動，在美術方面幼兒的手工技能進步較大，如：剪、折、捏、粘貼等，懂得綜合運用學過的美工技能來完成作品，和教師一起制作主題墻飾。幼兒的繪畫技能明顯提高了，畫圖線條較連貫、流暢，能較好的組織、安排畫面，初步展現了繪畫方面的創造力。
結合當前工作需要，的會員“ZWP5149988”為你整理了這篇2020年度市發改委政務公開工作總結及2021年度工作計劃范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。
【正文】
2020年度，市發改委認真貫徹落實中央、省市有關政務公開工作的決策部署，按照市政務信息公開工作要求，堅持以“公開為常態，不公開為例外”，著力提升政務公開質量，多措并舉，規范公開內容，突出公開重點，確保政務公開各項工作有序開展。
一、2020年工作完成情況
1.組織體系建設工作：市發改委高度重視政務公開工作，將政務公開工作落到實處。年初有計劃，年終有總結。機構改革后，我委及時調整領導小組成員，細化分工，明確分管同志負責政務公開工作，各職能科室負責信息，辦公室專人負責政務公開日常工作的管理，將政務公開與業務工作有機結合，實現政務公開制度化、規范化。編制了本級行政機關職能目錄并向社會公開。全面梳理本機關依法行使的行政權力和依法承擔的公共服務職責，更新完善權責清單并按要求公開。
2.落實日常公開工作：辦公室專人負責政務公開日常工作的管理，將政務公開與業務工作有機結合，實現政務公開制度化、規范化。召開專題會，集中學習《中華人民共和國政府信息公開條例》，嚴格按照新《條例》要求，全面公開本部門相關信息。建立、落實上網信息審核制度，并按要求公開。加強政務公開信息管理，全面規范政務信息制作、獲取、保存、公開等流程。開展政務公開工作自查，強化主動公開政府信息的時效性、完整性、真實性，信息內容做到無錯別字、錯鏈等。及時對反饋的問題進行整改到位，將整改情況報送到政務公開辦并按要求公開。按時更新基層政務公開目錄，回應關切根據工作進展持續動態信息，及時依申請公開按規予以答復，市委市政府督查室轉辦的留言回復都能及時回復。
3.政策文件、政策解讀工作：主要負責人和部門負責人對本單位的文件已的政策文件加以解讀，政策文件、政策解讀格式規范，文件和解讀均能相互關聯，解讀稿體現實質性了內容。
4.重大決策信息預公開工作：對涉及公共利益和公眾權益的重大事項，除依法應當保密的外，主動向社會公開征集意見，廣泛聽取公眾意見，促進行政權力在陽光下運行。
5.監督保障工作：基層政務公開標準化規范化試點成果鞏固推廣、貫徹落實政府信息公開條例、政務公開六提六促、政務公開工作開展、交流、督查整改等情況。深入推進重點領域信息公開，重點圍繞重大建設項目等領域，細化公開事項、內容、時限、方式，明確公開責任，完善公開目錄和標準，進一步增強公開實效。專題學習新《中華人民共和國政府信息公開條例》，嚴格新按照《條例》要求，全面公開本部門相關信息。加強政務公開信息管理，全面規范政務信息制作、獲取、保存、公開等流程。有序推進“六穩”、“六保”工作信息公開，重點宣傳相關政策措施，擴大政策知曉面，提高政策宣傳效果。
6.政府信息信息公開年報工作：按時公開年度政府信息公開報告。報告內容完整，主動公開和依申請公開情況（數據）、政府信息管理、平臺建設、監督保障、政府信息公開申請行政復議和提起行政訴訟、政府信息公開工作存在的問題及改進情況均在年報上體現。
7.疫情期間政務公開工作：防控疫情是當前頭等大事，事關人民群眾生命安全和經濟社會發展大局。在疫情期間，發改委積極響應市委、市政府號召，切實提高政治站位，黨員群眾齊上陣，眾志成城戰疫情。在全力以赴、科學有序做好疫情防控工作的同時，發改委主動履職盡責，及時信息，積極推進政務公開工作，為全市農副產品市場保供穩價，保障糧油供應維護市場穩定，配合多部門做好醫用應急物資價格穩定，加快企業復工復產進程等提供有力支撐。
二、存在問題
2020年，我委政府信息公開工作在市政務公開辦的關心和指導下，工作有序推進，成績明顯，但仍存在一些問題：一是公開內容質量有待提高；二是信息公開人員頻繁變動。三是各科室配合工作仍需加強。
三、2021年度工作計劃
一．現狀及存在的問題
隨著國民經濟的發展，城市人口不斷增加，相應城市規模也不斷擴大。在擴大的范圍內，已建出入城市的公路使用屬性就要改變為市政道路。安陽市公路作為公路時，僅起交通集散作用，沒有配備相應的市政附屬設施，這顯然已經不能滿足日益發展的城市需求，同時還暴露出很多不足：(1)重型車輛、過境車輛絡繹不絕，粉塵、噪聲污染嚴重；(2)缺少非機動車及人行設施，人機混行、機非混行都是道路交通安全的極大隱患；(3)雨水排水采用邊溝和排水溝方式，不設污水管道；(4)缺少照明設施，不能給夜間行車的司機提供足夠的照明，也增加了周邊村民及新開發社區居民出行的不安全因素；(5)公路綠化采用較高大的喬木。缺乏城市道路綠化應有的層次感。
二．改造設計
經過充分的調查研究，結合工程實際情況，以及借鑒其他城市公路市政化的經驗，本著節省投資，節約資源的理念，將原有道路保留，新建非機動車道及人行道及配套的市政管線。
（一）功能差異
公路的主要功能是為滿足公路起終點及中間結點的交通集散作用，功能明確、單一。市政道路是服務道路沿線片區，是承擔城市交通運輸的系統工程，也是承擔各類公共工程設施的綜合載體。公路市政化關鍵在于實現公路功能向市政道路功能的轉變。
（二）道路改造設計
(1)橫斷面改造。改造前，公路僅為22m寬混行車道。改造后道路斷面形式為；3米人行道一2米綠化帶一6．5米非機動車道一7米綠化隔離帶一23米機動車道一7米綠化隔離帶一6．5米非機動車道一2米綠化帶一3米人行道。改建后機動車道采用雙向六車道，增加綠化隔離帶，新增非機動車道及人行道。(2)路面結構設計。由于公路建成時間不長，路面基本完好，故將22米寬混行車道拓寬為23米寬機動車道。原機動車道兩側各新增0．5米寬C30混凝土平石。平石與原路面及平石與平石間隙用1：2水泥砂漿灌縫。公交港灣與交叉口拓寬段新建路面與原道路銜接處為防止新舊路分離，破除舊道路50cm寬面層，30em寬水穩，IScm寬灰土一步，破除處均隨新設計路面結構新建。改造后道路橫斷面見（圖1）
（圖1） 改造后的道路橫截面
機動車道結構自上到下為：4cm 細粒式瀝青砼+ 8cm粗粒式瀝青砼+透層油+20cm水泥穩定碎石+18cm 12%灰土+ l8cm10%灰土。非機動車道結構自上到下為：3cm細粒式瀝青砼+4cm中粒式瀝青砼卜透層油+15cm 水泥穩定碎石+15cm 10%灰土，人行道結構自上到下為：6cmC25砼荷蘭磚十2cmM10水泥砂漿+8cmC20砼墊層+10cm 10 %灰土。(3)路口及公交站設計，道路交通流向將比原來公路時復雜，因此，對各主要交叉路口均進行了改造，保證交叉口的通行能力。公路沿線原公交站為占路式，現根據道路沿線企事業單位及居民居住區的分布情況，以問距500～600m 設置公交港灣式停靠站，在規劃路口處與交叉口拓寬段統一設置。公交停靠站進口道25米，出口道35米，站臺長度15米，寬3．5米，沿石轉彎半徑均為20米。站臺結構與人行道結構相同。
（三）橋梁設計
公路沿線原有胡官屯北溝橋與公路道路正交，現需在非機動車道及人行道位置增設橋梁，與原橋梁凈跨徑相同為7米。基礎、擋墻、護底均采用C25片石砼，上部結構采用C30混凝土現澆空心板，上設10cm厚C30鋼筋混凝士鋪裝層。
（四）排水改造設計
由于公路所處位置為城鎮郊區，排水系統主要解決道路本身的路基路面雨水及被公路截斷的地面橫向雨水即可。而市政道路不僅要解決上述兩種雨水，還要解決道路兩側地塊的雨水，并建立系統的排水將雨水引人河流或排洪渠等永久性的出處。因此采用雙排水系統，即市政排水管網及公路排水溝共同使用。
公路改市政道路后，因道路周邊地區開發，商住建筑的增加，居民活動的頻繁，污水排放管線也需在道路上敷設。
由于公路機動車道已形成，故公路主干管及支管均采用DNS00的鋼筋混凝土鋼承口管頂管施工。
（五）照明設計
因公路方向明確，主要為滿足車輛交通，沒有考慮道路的照明設施，滿足不了車輛及行人夜間在路上安全順暢運行的目的。本次全線設雙排路燈照明，對稱布置于兩側的綠化隔離帶內；為保證人民大道、文峰大道及文明大道等路口的照度和安全性，分別增設投光燈。自投人使用以來，不僅為市民的出行帶來便利，也成為安陽東部新城區一道亮麗的夜景。
（六）綠化改造設計
公路綠化一般采用較高大的喬木，層次感不強，與城市道路不相適應，本次設計分機非隔離帶內綠化及非機動車道與人行道問綠化帶內綠化，樹種選用紅果臭椿、欒樹等主要樹種為背景，采用金葉女貞、蜀檜、南天竹、微型月季、豐花月季、大葉黃楊、紫葉李等灌木形成豐富的流暢的色帶造型，中間點綴紅葉石楠球及大葉黃楊球，從而形成立體復合式綠化，不僅增加綠化對環境的生態效應，而且形成動感的視覺效果，增加行車的舒適度，創造了一個良好的行車環境。
（七）附屬設施設計
公路附屬設施主要有交通標志、標線、標牌和車行護欄等。市政道路附屬設施主要交通標志、標線、標牌、交通信號設施、車行護欄、公交站牌等。
本次設計維持原有交通組織方式不變。交叉口處設置行人過街斑馬線，導向箭頭，限速標記和車道劃分文字標記等引導行人過街和車輛安全有序行駛。
保留原有標志牌及原有可利用的路口信號控制系統，補充部分限速標志、非機動車指示牌和部分指路標志牌等。
結束語：公路市政化工程中經常面臨路面拓寬后新老路基結合部整體性問題，改變道路排水模式的問題，如何充分利用原有附屬設施的問題等等。本文以安陽市公路改造工程為例，淺談了一些具體問題的解決，實踐證明投入使用后效果良好。作者只是將公路設計中遇到的問題及怎樣解決闡述進行探討，在改造工程還有很多其它難題，本工程沒有遇到，或是有更好的解決辦法，這都需要廣大道路工作者共同努力去解決。
參考文獻
[1]劉東澤．公路改城市道路設計中幾個關鍵問題解決口]．工程與建設，2007
關鍵詞：園林綠化工程;施工管理;問題;對策
Abstract: the landscape engineering construction project construction management is an important part of the management, through to the afforestation construction and the analysis of existing problems, and puts forward the future landscape construction management countermeasures.
Keywords: landscape project; Construction management; Problem; countermeasures
中圖分類號： S73文獻標識碼：A 文章編號
園林工程施工管理是施工程管理的重要組成部分,以安全為前提,加強施工組織,以達到實現綠化工程在園林工程中的最佳效益的目的。現對園林綠化工程施工管理的問題及對策進行探討。
1存在的問題
一是綠化施工隊伍良莠不齊,難以充分理解園林綠化工程的設計意圖。由于綠化施工的嚴謹性、技術性都比建筑施工低,許多人誤認為綠化施工不過是種種樹、鋪鋪草,加上其可觀的利潤,許多素質不高的施工隊紛紛涌入綠化施工行業。他們只重視最后的景觀效果,對土壤、基肥、樹坑規格等要求不嚴,致使樹木生長不良,增加了后期維護管理的難度[1]。二是由于施工管理水平低,造成返工率高,施工進度慢,管理成本高,樹木成活率低。三是施工不規范,造成環境污染。
2對策
2.1實行招投標制
要求綠化主管部門對達到一定規模的綠化工程,必須實行招投標制。允許具有綠化施工資質和綠化施工業績的施工單位參加,實行優勝劣汰制,淘汰施工質量差,信譽不好的施工單位。即便是小規模的綠化工程的施工,也必須具備綠化施工資質,無資質者,不允許從事任何綠化工程的施工活動。
2.2推行園林綠化工程項目監理制
推行園林綠化工程項目監理制是園林綠化工程質量管理與控制的保障。隨著園林綠化工程建設的不斷完善,園林綠化工程監理制已全面進人園林綠化工程施工行業。園林綠化工程監理是一種高智能的技術服務,遵循科學準則,以科學態度,采用科學的方法進行工作。園林綠化監理工程師既維護業主的利益,又維護施工單位的利益,做到守法、誠信、公正、科學,從而保證了工程施工質量。園林綠化監理人員從工程施工到工程竣工驗收,能夠做到全過程跟蹤,一旦發現不合格材料、工序和產品,及時整改,以確保園林綠化工程每個環節運作流暢,從而保證了園林綠化工程施工質量[2]。
2.3推行設計和質量現場交底與樣板大樣制度
通過圖紙會審、現場調整,使一線的作業人員理解設計意圖,了解工序的技術、工藝和驗收要求。在關鍵部位和細致部位施工前,必須先做出樣板,獲得批準后,方可大面積施工。
2.4實行預驗收制度
園林轉自省略綠化工程交業主驗收前,項目部、公司質檢部門先按標準進行預驗收;施工過程中,對半成品、喬灌木進行貨源地預驗收。以此增強業主信心,減少現場驗收程序,確保施工進度。
2.5加強施工過程的管理
一是切實做好施工前的準備工作。在理解設計意圖的基礎上,據設計圖紙對現場進行核對,編制施工計劃書,認真做好場地平整、定點放線、給排水工程等前期工作。按要求做好準備工作,往往會加快施工進度。二是嚴格按設計圖紙施工。綠化工程施工就是按設計要求藝術地種植植物并使其成活,設法使植物盡早發揮綠化美化的作用。因此,設計是綠化工程的靈魂,離開了設計,綠化工程的施工將無從入手;如不嚴格按圖施工,將會歪曲整個設計意念,影響綠化美化效果。施工人員對設計意圖的掌握、與設計單位的有效溝通及嚴格按圖施工是保證綠化工程的質量的基本前提。三是重視土壤的處理工作。土壤的好壞直接關系到植物今后的生長,要對其進行理化性質化驗分析,從酸堿度、孔隙度、透水透氣性以及持水性等方面對土壤進行分析、測試,再采取相應的消毒、施基肥、客土等措施。尤其是土壤的翻挖深度、客土質量、基肥的腐熟程度及施入量、地形的平整度都要符合相關要求。四是定點放線的處理。一般要求位置準確,標記明顯,如標明種植穴中心點位置、標明種植槽邊線等。放線時遇特殊情況須靈活處理,適當調整株間距離。五是嚴格控制園林綠化材料的質量。園林綠化工程施工過程中的施工工藝和施工方法是構成工程質量的基礎。投入材料的質量,如土方質量、苗木質量規格、各種管線、鋪裝材料、亮化設施、控制設備等不符合要求,工程質量也就不可能符合工程質量的標準和要求。因此,嚴格控制投入材料的質量是確保工程質量的前提[3]。六是遵循植物生長規律,掌握苗木栽植時間。園林綠化工程質量的好壞與苗木的成活率有很大關系。園林綠化工程中投入的苗木材料是有生命的綠化植物,不同的綠化苗木具有不同的生長規律,栽植季節和栽植時間也各有差別。掌握不同苗木的最佳栽植時間是苗木成活的關鍵,因此必須遵循苗木生長規律,在苗木最適宜時間內栽植,確保苗木成活,提高工程質量。七是嚴把園林綠化分項工程質量檢驗評定關。園林綠化工程分項工程質量等級是分項工程、單位工程質量等級評定的基礎,分項工程質量等級不符合標準,分項工程、單位工程的質量也不可能評為合格,而分項工程質量等級評定的正確與否,又直接影響分部工程和單位工程質量等級評定的真實性和可靠性。為此,在進行分項工程質量評定時,一定要堅持標準,嚴格檢查,避免出現判斷錯誤,每一分項工程檢查驗收時均不可降低標準[4]。
3結語
園林綠化工程的施工管理是一門實踐性很強的學科,要求在實際工作中既要掌握工程原理,同時又要具備指導現場施工等方面的技能,只有這樣才能在保證工程質量的前提下,較好地把園林綠化工程的科學性、技術性、藝術性等有機地結合起來,建造出既經濟、又實用、且美觀的園林作品。
參考文獻：
關鍵詞：楊樹；硬化綜合癥；改良
2002～2006年在農業政策和楊樹經濟的影響下，各地大面積栽植楊樹，由于栽植條件差、管理粗放，致使目前有30%多楊樹硬化綜合癥表現非常明顯，嚴重影響了樹木的生長和產業的發展。筆者對楊樹硬化綜合癥開展了系統調查研究，提出了改良措施。
1 楊樹硬化綜合癥表現
1.1 生長衰弱
主要表現為樹木多枯枝、枯梢，春季萌芽晚，葉片小而稀疏，延長枝幾無增加，樹冠無明顯增大，甚至減小，胸徑年生長量很小，8～10年齡樹胸徑平均僅10cm左右。
1.2 病蟲發生嚴重
植株抗病蟲害能力低，干部常遭受腐爛病、潰瘍病及天牛等病蟲害的侵襲；葉部食葉害蟲發生嚴重。
2 楊樹硬化綜合癥發生原因
2.1 立地條件差
部分楊樹栽植地土層淺薄、粘重、瘠薄，土壤通透性差，極易受到旱澇災害。也有少部分樹栽植在河邊的幾乎純沙土地，根系固定不穩，缺乏養分、水分。
2.2 栽植密度大
楊樹667m2栽植初適密度60株左右，但部分栽植密度達到100多株，5～6生就已郁閉，樹木因光照、養分、水分供應不足而衰弱。
2.3 栽植、管理粗放
初栽植樹穴過小過淺，限制了根系生長擴展；栽植后任期生長，不澆水、不施肥；樹盤及林間不松土、不除草；不預防、不防治病蟲害；秋冬季時節多因草荒而發生火災，燒死燒傷樹木。
3 改良措施
3.1 適時減伐
5～6年生楊樹，適時間伐，667m2保留60株左右；10年生楊樹，間伐保留30株左右，以保證樹木正常生長。
3.2 擴穴松土、清除雜草
3.2.1 擴穴換土。栽植穴過小，有條件擴穴的，分3年時間，第1年秋冬季將直徑1.5m樹盤內1/3土壤深挖50～80cm，帶走原土，用沙壤土和腐葉肥或有機肥按3∶1的配比配制成新的栽培土填回樹穴，次年更換另1/3，3年更換一遍。
3.2.2 樹盤換土。對因栽植地土壤板結引起的硬化綜合癥，可于秋冬季，將直徑1～1.5m樹盤內15～25cm深土壤挖走，用沙壤土和腐葉肥或有機肥配制成新的栽培土填回樹穴，將土壤和肥料充分拌勻，并立即澆水，此后每2～3年進行1次，新填入的土壤更疏松，更肥沃，不僅利于根系呼吸，而且能及時提供給植株生長所需要的養分。
3.2.3 松土除草。每年夏秋季節，應對全部樹林進行中耕松土10～15cm，清除雜草，提高土壤通透性和持水性，同時預防發生火災。
3.3 適時澆水、施肥
南陽地區多春季和夏初干旱，及時澆水，結合澆水增施復合肥，促進根系和新梢生長；秋冬季節，再次結合澆水，對樹木施入基肥和復合肥，提高土壤肥力，防凍防旱。
3.4 防治病蟲害
樹木干部發生腐爛病、潰瘍病，冬季重噴石硫合劑，春夏季噴甲基托布津或福美胂2～3次；樹木干部天牛危害，危害期及時插毒簽或蟲孔注射啶蟲脒等有機磷藥劑；夏秋季葉部發生病害，噴甲基托布津2～3次；夏秋季葉部食葉害蟲害蟲危害時，葉部噴阿維滅幼脲或菊酯類藥物防治。
4 結論
楊樹硬化綜合癥改良是一項系統工程，需要將品種選擇、土壤改良、水肥、病蟲害防治等措施綜合實施，如果改良無望或者沒有改良價值的予以全部采伐更新。
（收稿：2013-05-24）
參考文獻