《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志主要接收以下類型的文章：

工程技術-運輸科技領域的研究?：文章內容涵蓋運輸科技領域的最新研究成果、技術革新和學術動態。

高質量學術論文?：雜志對文章質量要求較高，通常接收具有創新性和學術價值的研究成果。

投稿要求

內容要求：投稿的文章應涵蓋工程技術的關鍵主題，提供最新的研究進展和學術動態。

格式要求：投稿者需要遵循《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志的投稿要求和格式規范，包括文章結構、引用格式等。

其他信息

《Transportation Research Part A-policy And Practice》雜志出版周期：Monthly，出版地區：ENGLAND，語言：English。

該雜志屬于中科院分區中大類學科工程技術領域的1區，小類學科ECONOMICS經濟學領域的2區。小類學科TRANSPORTATION交通運輸領域的2區。小類學科TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運輸科技領域的2區。

投稿咨詢

在JCR分區中為Q1（ 按JIF指標學科分區學科為ECONOMICS，收錄子集：SSCI，位于Q1區，排名28 / 597，百分位95.4%；TRANSPORTATION，收錄子集：SSCI，位于Q1區，排名6 / 57，百分位90.4%；TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，收錄子集：SCIE，位于Q1區，排名11 / 72，百分位85.4%； 按JCI指標學科分區在學科為ECONOMICS，收錄子集：SCIE，位于Q1區，排名49 / 600，百分位91.92%TRANSPORTATION，收錄子集：SCIE，位于Q1區，排名7 / 57，百分位88.6%TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY，收錄子集：SCIE，位于Q1區，排名7 / 72，百分位90.97% ）。

目前是未開放獲取期刊（OA） ，審稿周期預計為：平均審稿速度為 約9.0個月 ，影響因子指數6.3。

該雜志創刊至今，在工程技術-經濟學領域，影響力非凡，對來稿文章質量要求很高，稿件投稿過審難度很大，刊登文章的學術水平和編輯質量在同類雜志中均名列前茅。如果你想在該雜志上發表論文，你可以向編輯部提交文章，但文章必須具有重要意義并代表該領域專業的發展。我們歡迎廣大同領域的研究者提交投稿。

聲明：以上信息摘自網絡公開資料，如有不準確，請聯系我們。